KR200453075Y1 - Main shaft structure of built-in motor - Google Patents

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Abstract

본 고안은 내장식 모터의 주축(主軸) 구조에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 구조가 단순하고, 조립이 간단한 내장식 모터 주축 구조에 관한 것이다. 본 고안이 제공하는 내장식 모터의 주축 구조는 기체(機體)의 주축안부 상에 장착된 전방 모터 부재 및 후방 모터 부재를 이용하여 그 사이에 실리콘 스틸 고정자를 고정시킨다. 상기 실리콘 스틸 고정자는 복수 개의 실리콘 스틸편을 적층시켜 형성된 것인데, 상기 실리콘 스틸 고정자에는 회전부가 내장되고, 상기 회전부에는 주축봉이 관통 장착된다. 전술한 구조를 통해서, 본 고안이 제공하는 내장식 모터 주축은 전, 후방 모터 부재 및 실리콘 스틸 고정자가 직접 종래 기술의 주축부재 역할을 하도록 하여, 부품을 대폭 단순화 시키고, 조립시 대칭 및 교정 등의 작업을 많은 부분 줄여서, 조립 시간을 단축시키고, 조립의 정밀도를 높이며, 나아가 사용수명을 연장하고 제작 비용을 절감시킬 수 있게 된다. 또한 동일한 주축봉 규격 하에서 본 고안에 따른 모터 주축 구조는 그 체적이 현저하게 감소된다.The present invention relates to a main shaft structure of a built-in motor, and more particularly, to a built-in motor main shaft structure of a simple structure and easy assembly. The main shaft structure of the built-in motor provided by the present invention fixes the silicon steel stator therebetween by using the front motor member and the rear motor member mounted on the main shaft inner portion of the body. The silicon steel stator is formed by stacking a plurality of silicon steel pieces. The silicon steel stator is provided with a rotating part, and the rotating part has a main shaft rod mounted therethrough. Through the above-described structure, the built-in motor main shaft provided by the present invention allows the front and rear motor members and the silicon steel stator to directly act as the main shaft members of the prior art, greatly simplifying the components, and symmetry and calibration during assembly. By reducing a lot of work, the assembly time can be shortened, the assembly precision can be increased, the service life can be extended, and the manufacturing cost can be reduced. In addition, the motor spindle structure according to the present invention under the same spindle shaft specification is significantly reduced in volume.

내장식 모터, 내장식 모터의 주축 구조 Built-in motor, spindle structure of built-in motor

Description

내장식 모터의 주축 구조{Main shaft structure of built-in motor}Main shaft structure of built-in motor

본 고안은 내장식 모터의 주축 구조에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 구조가 단순하고 조립이 간단하여, 부품의 재고를 감소시키고 조립시간을 단축시킴으로써, 효과적으로 제작비용을 줄이고 경제효익을 상승시킬 수 있는 내장식 모터의 주축 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a main shaft structure of a built-in motor, and more specifically, the structure is simple and easy to assemble, which can reduce the inventory of parts and shorten the assembly time, thereby effectively reducing the production cost and increasing economic benefits. A main shaft structure of a decorative motor.

선반(旋盤) 등과 같은 공작기계는 그 부피를 축소시키고, 커팅 효율 및 정밀도를 제고시키기 위해서, 그 구동주축의 방식에 있어서 종래에는 외부 서보모터가 풀리(belt)를 통해서 주축봉을 작동시켰던 방식을 채택하였으나, 근래에는 내장식 모터주축방식으로 변경하여, 전체적인 부품수를 줄이고 조립의 난이도를 단순화시켰다. 현재 사용되고 있는 내장식 모터 주축 구조에서는 도 1에 도시된 바와 같이, 기체(機體)(10)의 레일부재(11) 상에 슬라이드부재(15)를 장착하고, 상기 슬라이드부재(15) 상에는 서보모터(16)와 가이드 나사봉(17)에 의해 구동되는 모터 주축 구조(20)을 슬라이딩 장착시키게 된다. 상기 모터 주축 구조(20)는 슬라이드 부재(15)를 통해서 레일부재(11) 상에서 슬라이딩 장착되는 주축부재(21)를 구비하고 있으며, 상기 주축부재(21) 내에는 외부 테두리부가 권취부(23)에 의해 환형으로 둘러싸인 고정자(22)가 내설된다. 상기 고정자(22)는 전,후방 고정자 덮개(25,24)를 이용하여 주축부재(21) 내에 고정 장착된다. 또한 고정자(22) 내에는 회전부(26)가 내설되어 있는데, 상기 회전부(26)는 고정자(22)를 관통하여 전,후방 회전부재(262, 261)를 통해 주축부재(21) 상에 축설된다. 또한 상기 회전부(26) 내에는 주축봉(27)이 관통되는데, 상기 주축봉(27)은 전,후방 주축 덮개(28, 29)를 이용하여 주축부재(21) 상에 축설되어, 주축봉(27)이 고정자(22)의 권취부(23)와 회전부(26)의 자장(磁場)을 받아 회전될 수 있도록 하고, 또한 상기 주축봉(27) 후단에는 선택적으로 잡아 당길 수 있는 슬라이딩 개폐부재(30)가 설치되고, 주축부재(21)의 일측에는 이동 가능한 풀(pull)부재(40)가 장착되어 있다.Machine tools such as lathes, in order to reduce the volume and improve cutting efficiency and precision, have conventionally used a method in which an external servomotor operated a spindle rod through a pulley in order to drive cutting spindles. However, in recent years, by changing the built-in motor spindle method, the overall number of parts is reduced and the difficulty of assembly is simplified. In the presently used built-in motor spindle structure, as shown in FIG. 1, the slide member 15 is mounted on the rail member 11 of the body 10, and the servo motor is mounted on the slide member 15. Sliding mounting of the motor spindle structure 20 driven by the 16 and the guide screw rod (17). The motor spindle structure 20 includes a spindle member 21 slidingly mounted on the rail member 11 through a slide member 15, and an outer edge portion of the motor spindle structure 21 is wound around the winding member 23. The stator 22 enclosed in an annular shape is built in by this. The stator 22 is fixedly mounted in the spindle member 21 using the front and rear stator covers 25 and 24. In addition, the rotor part 26 is embedded in the stator 22, and the rotor part 26 penetrates through the stator 22 and is arranged on the spindle member 21 through the front and rear rotating members 262 and 261. . In addition, a spindle bar 27 penetrates through the rotating part 26, and the spindle bar 27 is arranged on the spindle member 21 using the front and rear spindle covers 28 and 29, and the spindle bar ( Sliding opening and closing member 27 so as to be rotated in response to the magnetic field of the winding portion 23 and the rotating portion 26 of the stator 22, and also to the rear end of the spindle bar 27 ( 30 is provided, and a movable pull member 40 is mounted on one side of the spindle member 21.

전술한 종래 기술에 따른 내장식 모터 주축은, 고정자(22), 회전부(26) 및 주축봉(27)이 주축부재(21) 상에 장착되는데, 상기 고정자(22)는 고정형식으로 장착되고, 회전부(26) 및 주축봉(27)은 회동 가능하게 작동되기 때문에, 이들을 고정시키고 작동시키기 위해서는 많은 부품이 필요하게 되고, 이격(離隔) 및 방수(防水), 방진(防塵)을 위한 장치가 필요하게 되며, 동시에 고정자(22), 회전부(26) 및 주축봉(27)을 조립시킬 때 주축을 중심으로 대칭되도록 조립해야 하기 때문에, 조립 비용이 대폭 상승하고, 또한 조립의 난이도가 높아진다. 또한 부품 사이의 마찰이 증가되어, 제품이 훼손되기 쉽고 사용 수명이 줄어드는 어려움과 불편이 발생하게 되며, 나아가 가공의 정밀도에도 영향을 미치기 때문에 이들에 대한 개선이 필요하게 되었다.The built-in motor spindle according to the prior art described above, the stator 22, the rotating portion 26 and the spindle bar 27 is mounted on the spindle member 21, the stator 22 is mounted in a fixed form, Since the rotating part 26 and the spindle bar 27 are rotatably operated, many parts are required to fix and operate them, and a device for separation, waterproofing, and dustproofing is required. At the same time, when assembling the stator 22, the rotating part 26, and the main shaft bar 27, the assembly cost must be symmetrically about the main axis, and the assembly cost is greatly increased and the difficulty of assembly is increased. In addition, the friction between the parts is increased, the product is damaged, the difficulty and inconvenience of reducing the service life occurs, and furthermore, the improvement of the machining is required because it affects the precision of machining.

본 고안의 고안자는 전술한 종래 기술에 따른 내장식 모터 주축이 직면해 있 는 문제점을 심도 깊게 연구하고, 상관 기술분야에서 다년간 체득한 경험을 바탕으로 전술한 문제점을 해결하기 위해서 적극적인 연구 개발을 하였고, 마침내 구조가 단순한 내장식 모터 주축 구조를 고안함으로써, 조립이 어렵고, 비용이 많이 들며 정밀도가 떨어지는 종래 기술의 문제점과 불편을 극복하였다.The inventors of the present invention have studied in depth the problems faced by the built-in motor spindle according to the prior art described above, and have actively researched and developed to solve the above problems based on many years of experience in the related arts. Finally, by devising a built-in motor spindle structure with a simple structure, it overcomes the problems and inconveniences of the prior art, which is difficult to assemble, expensive and inaccurate.

본 고안의 목적은 조립 구조가 간단하고, 비용이 절감되는 내장식 모터 주축구조를 제공하는데 있다.An object of the present invention is to provide a built-in motor main shaft structure of a simple assembly structure, cost reduction.

또한, 본 고안의 또 다른 주요 목적은 위치 조정 및 교정이 불필요하고, 조립 및 유지보수가 용이하며, 가공 효율 및 정밀도가 제고되고, 사용 수명이 연장될 수 있는 내장식 모터 주축 구조를 제공하는데 있다. In addition, another main object of the present invention is to provide a built-in motor spindle structure that does not require position adjustment and calibration, easy to assemble and maintain, improve processing efficiency and precision, and can extend the service life. .

상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안이 제공하는 구조는 기체(機體)의 레일부재에 주축안부가 슬라이딩 장착되고, 상기 주축안부에 모터 주축 구조가 설치되는 것으로, 상기 모터 주축 구조는,In order to achieve the above object, the structure provided by the present invention is that the main shaft inner portion is sliding-mounted to the rail member of the body, the motor main shaft structure is provided in the main shaft inner portion, the motor main shaft structure,

전방 모터 부재와 후방 모터 부재 사이에 실리콘 스틸 고정자가 장착되는데, 상기 전, 후방 모터 부재는 상기 주축안부 상에 고정 설치되며, 또한 실리콘 스틸 고정자 내부에는 회전부가 구비된다. 상기 회전부 내에는 주축봉이 관통 장착되며, 상기 주축봉에는 전방 주축부재와 후방주축부재가 전, 후방 모터 부재에 장착된다.A silicon steel stator is mounted between the front motor member and the rear motor member, and the front and rear motor members are fixedly installed on the main shaft inner part, and a rotation part is provided inside the silicon steel stator. A main shaft rod is penetrated and mounted in the rotating part, and the front spindle member and the rear spindle member are mounted to the front and rear motor members.

상술한 구조를 통하여 본 고안이 제공하는 내장식 모터 주축은 전, 후방 모터 부재 및 실리콘 스틸 고정자가 직접 종래기술의 주축부재 역할을 하도록 하여, 부품을 대폭 단순화 시키고, 조립시 위치 조정 및 교정 등의 작업을 많은 부분 줄여서, 조립 시간을 단축하고, 조립의 정밀도를 높이며, 진일보하게 사용수명을 연장하고 제작 비용을 절감시킬 수 있도록 한다. 본 고안이 제공하는 모터 주축은 「단순한 구조, 조립의 편리성, 비용, 정밀도 및 사용수명」 등의 방면에서 종래 기술과 비교하여 작업 효율이 많이 증대된다.Through the above-described structure, the built-in motor spindle provided by the present invention allows the front and rear motor members and the silicon steel stator to directly act as the spindle members of the prior art, greatly simplifying the parts, and adjusting and correcting the position during assembly. This saves a lot of work, shortening assembly time, increasing assembly precision, further extending service life and reducing manufacturing costs. The motor spindle provided by the present invention has much increased work efficiency compared to the prior art in terms of "simple structure, convenience of assembly, cost, precision and service life".

본 고안의 구성, 특성 및 고안의 목적을 진일보하게 설명하여 당업자가 쉽게 실시할 수 있도록 하기 위하여, 아래에서는 본 고안의 실시예를 통하여 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하도록 한다.In order to facilitate the implementation by those skilled in the art by further explaining the configuration, characteristics and purpose of the subject innovation, the following will be described in detail with reference to the accompanying drawings through embodiments of the subject innovation.

본 고안에 따른 내장식 모터 주축 구조는, 첨부된 도면에 도시된 바와 같이 그 실시예에서 전방과 후방, 좌와 우, 상면과 저면, 상부와 하부 그리고 수평과 수직 등의 위치 관계가 언급되고 있는데, 이것은 설명의 편리를 위한 것이고 본 고안의 권리범위에 제한을 가하는 것은 아니며, 본 고안은 임의의 위치 또는 공간 방향에 제한을 받지 않는다. 또한 도면과 상세한 설명에서 지정된 크기는 본 고안의 정신과 범위를 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다.The built-in motor spindle structure according to the present invention, as shown in the accompanying drawings, the front and rear, the left and right, the upper and lower surfaces, the upper and lower, and the horizontal and vertical positional relationship is mentioned, This is for convenience of description and does not limit the scope of the present invention, and the present invention is not limited to any position or space direction. In addition, the size specified in the drawings and detailed description is possible in various modifications and equivalent other embodiments within the scope and spirit of the present invention.

본 고안의 구조는, 도 2에 도시된 바와 같이, 기체(機體)(50)의 레일부재(51) 상에 주축안부(55)가 슬라이딩 장착되고, 상기 주축안부(55) 상에 모터 주 축 구조(60)가 설치되어, 기체(50)의 레일부재(51)가 선택적으로 전후 방향으로 움직임에 따라 이에 대응되어 상기 주축안부(55)가 모터 주축 구조(60)를 움직이게 된다. 전술된 기체(50), 레일부재(51) 및 주축안부(55)의 구조와 작동방식은 종래 기술과 동일한 것으로, 본 고안의 특징부가 아니기 때문에, 이에 대한 설명은 생략하도록 하겠다.In the structure of the present invention, as shown in Figure 2, the main shaft inner portion 55 is mounted on the rail member 51 of the body 50, the motor main shaft on the main shaft inner portion 55 The structure 60 is installed so that the rail member 51 of the base 50 selectively moves in the front-rear direction so that the main shaft eye part 55 moves the motor spindle structure 60. The structure and operation method of the base 50, the rail member 51 and the main shaft inner portion 55 are the same as in the prior art, and are not features of the present invention, and thus description thereof will be omitted.

도 2, 도 3 및 도 4는 본 고안이 제공하는 모터 주축 구조(60)를 상세하게 설명하고 있는데, 상기 모터 주축 구조(60)는 전방 모터 부재(61) 및 후방 모터 부재(62)를 이용하여 그 사이에 실리콘 스틸 고정자(63)를 장착시킨다. 상기 실리콘 스틸 고정자(63)는 복수 개의 실리콘 스틸편을 적층시켜 형성된 것인데, 상기 실리콘 스틸 고정자(63)에는 회전부(64)가 내설되고, 상기 회전부(64)에는 주축봉(65)이 관통 장착된다. 상기 주축봉(65)에서 전방주축부재(66)와 후방주축부재(67)가 전, 후방 모터부재(61, 62) 상에 축설되어, 상기 주축봉(65)이 실리콘 스틸 고정자(63) 내에 장착된 회전부(64)의 자장(磁場)작용을 받아 고속 회전할 수 있도록 한다. 또한 상기 주축봉(65) 내에는 밀어서 이동시킬 수 있는 푸쉬(push)로드(68)가 장착되고, 주축봉(65)의 후단에는 선택적으로 잡아 당길 수 있는 슬라이딩 개폐부재(70)가 장착된다. 또한 모터 주죽 구조(60)의 전, 후방 모터 부재(61, 62) 일측에는 이동 가능한 풀(pull)부재(80)가 장착된다.2, 3 and 4 illustrate in detail the motor spindle structure 60 provided by the present invention, wherein the motor spindle structure 60 uses a front motor member 61 and a rear motor member 62. The silicon steel stator 63 is mounted therebetween. The silicon steel stator 63 is formed by stacking a plurality of pieces of silicon steel. The silicon steel stator 63 has a rotating part 64 therein, and the rotating part 64 has a main shaft rod 65 therethrough. . In the spindle rod 65, the front spindle member 66 and the rear spindle member 67 are laid out on the front and rear motor members 61 and 62, so that the spindle rod 65 is in the silicon steel stator 63. It is possible to rotate at a high speed by the magnetic field effect of the mounted rotating part 64. In addition, a push rod 68 that can be pushed and moved in the spindle bar 65 is mounted, and a sliding opening / closing member 70 that can be selectively pulled on the rear end of the spindle bar 65 is mounted. In addition, the front and rear motor members 61 and 62 on one side of the motor cast structure 60 is equipped with a movable pull member 80.

상술한 구조를 통해서, 모터 주축 구조(60)의 실리콘 스틸 고정자(63)는 전기가 공급된 후 회전부(64)가 회전되고, 동시에 회전부(64) 내의 주축봉(65)이 고속으로 회전 가능하도록 함으로써, 구조가 간단하고 조립이 용이한 내장식 모터 구축 구조가 완성된다.Through the above-described structure, the silicon steel stator 63 of the motor spindle structure 60 is rotated after the electricity is supplied, so that the rotating unit 64 is rotated, and at the same time the main rod 65 in the rotating unit 64 can be rotated at high speed. This completes a built-in motor building structure that is simple in structure and easy to assemble.

본 고안이 제공하는 모터 주축 구조(60)는 대중적인 장점과 실용적인 가치를 구비하고 있는데, 우선 실리콘 스틸 고정자(63)가 직접 전, 후방 모터부재(61, 62) 사이에 장착되고, 회전부(64)가 실리콘 스틸 고정자(63) 내부에 축설되는데, 이를 종래 기술과 비교하여 보면, 주축부재, 권취부, 고정자 고정부재, 베어링 및 이격부재 등의 부품이 사용될 필요가 없기 때문에, 모터 주축 구조(60)가 대폭 단순화 되었다.The motor spindle structure 60 provided by the present invention has a public advantage and practical value. First, the silicon steel stator 63 is directly mounted between the front and rear motor members 61 and 62, and the rotating part 64 is provided. ) Is built up inside the silicon steel stator 63. Compared with the prior art, since the components such as the spindle member, the winding part, the stator fixing member, the bearing and the spacer member do not need to be used, the motor spindle structure 60 ) Is greatly simplified.

또한 실리콘 스틸 고정자(63)는 외부 고정부재이기 때문에, 본 고안은 회전부(64)와 주축봉(65)이 조립될 때 축 중심에서의 위치 조정 횟수와 시간이 감소되기 때문에, 조립 과정이 단순화 되고, 조립 시간이 절약됨으로써, 조립 비용이 대폭 감소될 수 있으며, 동시에 서로 마찰되는 부분이 종래 기술과 비교하여 감소되기 때문에, 기계 자체가 훼손될 수 있는 기회가 감소하고, 사용수명이 연장되며, 진일보하게 가공 정밀도를 높일 수 있게 된다.In addition, since the silicon steel stator 63 is an external fixing member, the present invention reduces the number and time of position adjustment at the center of the shaft when the rotating part 64 and the main shaft rod 65 are assembled, thereby simplifying the assembly process. By saving the assembly time, the assembly cost can be greatly reduced, and at the same time, since the parts rubbed against each other are reduced compared with the prior art, the chance of the machine itself being damaged is reduced, the service life is extended, and further It is possible to increase the processing accuracy.

또한 본 고안에서는 실리콘 스틸 고정자(63)가 모터 주축 구조(60)의 외부 하우징으로 작용하게 되는데, 종래의 주축부재를 사용할 필요가 없게 되기 때문에, 동일한 주축봉(65) 규격 하에서 본 고안의 모터 주축 구조가 그 체적이 현저하게 감소되어 효율적으로 제작비용을 절감할 수 있고, 공간운용의 융통성을 증대시킬 수 있다.In addition, in the present invention, the silicon steel stator 63 serves as the outer housing of the motor spindle structure 60. Since the conventional spindle member does not need to be used, the motor spindle of the present invention under the same spindle bar 65 standard. The structure is significantly reduced in volume, which can efficiently reduce manufacturing costs and increase flexibility in space management.

상술한 바와 같이, 본 고안은 많은 장점과 실용적인 가치를 가지고 있는 것으로, 당해 기술영역에서 이와 동일하거나 유사한 제품이 생산되거나 출원된 적이 없기 때문에, 본 고안은 신규성과 진보성을 구비한 것이다. 따라서 본 고안은 실용신안등록요건을 구비한 것이기 때문에, 해당 법규에 근거하여 본 실용신안등록출원을 한 것이다.  As described above, the present invention has many advantages and practical values, and since the same or similar products have never been produced or filed in the technical field, the present invention is novel and progressive. Therefore, since the present invention has the utility model registration requirements, this utility model registration application is based on the relevant laws and regulations.

도 1은 종래 기술에 따른 내장식 모터 주축구조를 보여주는 입체 분해 설명도로서, 주요 구성 및 상대적인 장착위치를 설명하고 있다.1 is a three-dimensional exploded explanatory view showing a built-in motor spindle structure according to the prior art, illustrating the main configuration and relative mounting position.

도 2는 본 발명에 따른 내장식 모터 주축구조를 보여주는 입체 분해 설명도로서, 주요 구성 및 상대적인 장착위치를 설명하고 있다. Figure 2 is a three-dimensional exploded explanatory view showing the built-in motor spindle structure according to the present invention, illustrating the main configuration and relative mounting position.

도 3은 본 발명에 따른 내장식 모터 주축구조의 조립 단면 설명도로서, 조립 된 후의 내부 상태를 보여준다.Figure 3 is an explanatory cross-sectional view of the assembly of the built-in motor spindle structure according to the present invention, showing the internal state after assembly.

도 4는 본 발명에 따른 내장식 모터 주축구조의 입체 외관 설명도로서, 조립 된 후의 외부 상태를 보여준다.Figure 4 is a three-dimensional appearance explanatory view of the built-in motor spindle structure according to the present invention, showing the external state after assembly.

* 주요 구성에 대한 도면부호의 설명 *Explanation of the reference numerals for the main components

10 : 기체(機體) 11 : 레일부재 15 : 슬라이드부DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Body 11 Rail member 15 Slide part

16: 서버모터 17 : 가이드 나사봉 20 : 모터 주축 구조16: Server motor 17: Guide screw rod 20: Motor spindle structure

21 : 주축부재 22 : 고정자(stator) 23 : 권취부21: spindle member 22: stator 23: winding

24 : 후방 고정자 덮개 25 : 전방 고정자 덮개 26 : 회전부24: rear stator cover 25: front stator cover 26: rotating part

261 : 후방 회전 부재 262 : 전방 회전 부재 27 : 주축봉261: rear rotating member 262: front rotating member 27: spindle shaft

28 : 전방 주축 덮개 29 : 후방 주축 덮개 30 : 슬라이딩 개폐부재28: front spindle cover 29: rear spindle cover 30: sliding opening and closing member

40 :풀(pull)부재 50 : 기체 55 : 주축안부40: pull member 50: base 55: main shaft inner part

60 : 모터 주축 구조 61 : 전방 모터 부재 62 : 후방 모터 부재60: motor spindle structure 61: front motor member 62: rear motor member

63 : 실리콘 스틸 고정자 64 : 회전부 65 : 주축봉63: silicon steel stator 64: rotating part 65: spindle shaft

66 : 전방 주축 부재 67 : 후장 주축 부재 68 : 푸시부66: front spindle member 67: rear long spindle member 68: push part

70 : 슬라이딩 개폐부재 80 :풀(pull)부재70: sliding opening and closing member 80: pull member

Claims (5)

기체(機體)의 레일부재에 주축안부가 슬라이딩 장착되고, 상기 주축안부에 모터 주축 구조가 설치되는 것으로, 상기 모터 주축 구조는,The main shaft inner part is slidably mounted to the rail member of the body, and the motor main shaft structure is provided in the main shaft inner part. 전방 모터 부재와 후방 모터 부재 사이에 실리콘 스틸 고정자가 장착되되, 상기 전, 후방 모터 부재는 상기 주축안부 상에 고정 설치되며, 상기 실리콘 스틸 고정자 내부에는 회전부가 구비되되, 상기 회전부 내에는 주축봉이 관통 장착되며, 상기 주축봉에는 전방 주축부재와 후방 주축부재가 상기 전, 후방 모터 부재에 장착되어, 상기 모터 주축 구조의 실리콘 스틸 고정자는 전기가 공급된 후 상기 회전부가 회전되고, 동시에 상기 회전부 내의 상기 주축봉이 고속으로 회전 가능하도록 한 것을 특징으로 하는 내장식 모터 주축 구조.A silicon steel stator is mounted between the front motor member and the rear motor member, and the front and rear motor members are fixedly installed on the main shaft inner part, and a rotation part is provided inside the silicon steel stator, and the main shaft penetrates in the rotation part. A front spindle member and a rear spindle member are mounted on the front and rear motor members, and the silicon steel stator of the motor spindle structure is rotated after electricity is supplied, and at the same time the The built-in motor spindle structure, characterized in that the spindle rod is rotatable at high speed. 제 1 항에 있어서, 상기 실리콘 스틸 고정자는 복수 개의 실리콘 스틸편이 적층되어 형성된 내장식 모터 주축 구조.The built-in motor spindle structure of claim 1, wherein the silicon steel stator is formed by stacking a plurality of silicon steel pieces. 제 1 항에 있어서, 상기 주축봉에는 밀어서 이동시킬 수 있는 푸쉬(push)로드가 장착되는 내장식 모터 주축 구조.2. The built-in motor spindle structure of claim 1, wherein the spindle rod is mounted with a push rod that can be pushed and moved. 제 1 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 주축봉의 후단에는 선택적으로 잡아 당길 수 있는 슬라이딩 개폐부재가 장착되는 내장식 모터 주축 구조.4. The built-in motor spindle structure of claim 1 or 3, wherein a rear opening and closing member for selectively pulling is mounted at a rear end of the spindle. 제 1 항에 있어서, 상기 모터 주축 구조의 전,후방 모터 부재의 일측에는 이동 가능한 풀(pull) 부재가 설치되는 내장식 모터 주축 구조.The built-in motor spindle structure of claim 1, wherein a movable pull member is provided at one side of the front and rear motor members of the motor spindle structure.
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