KR200446597Y1 - 필터가 구비된 전동차 주공기압축기의 점검커버 - Google Patents

필터가 구비된 전동차 주공기압축기의 점검커버 Download PDF

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Abstract

본 고안은 필터가 구비된 전동차 주공기압축기의 점검커버에 관한 것으로서, 특히 점검커버에 형성된 공기유입구 상에 필터를 설치하여 주공기압축기의 내부로 정화된 공기가 유입되도록 함으로써, 주공기압축기의 오작동이나 고장을 방지할 수 있는 효과가 있다.
지하철, 전동차, 주공기압축기, 점검커버, 필터

Description

필터가 구비된 전동차 주공기압축기의 점검커버{Check cover having filter of air compressor in train}
본 고안은 전동차 주공기압축기의 점검커버에 관한 것으로서, 특히 전동차 주공기압축기를 구성하는 모터의 과열을 방지하기 위하여 주공기압축기 내부로 유입되는 공기를 필터링함으로써 주공기압축기의 오작동 내지는 고장을 방지할 수 있는 필터가 구비된 전동차 주공기압축기의 점검커버에 관한 것이다.
일반적으로, 전동차는 외관을 이루는 차체와, 상기 차체내에 설치되는 단열재 및 실내내장과, 차체의 측면에 설치되는 출입문과, 각 차량을 연결하는 연결기와, 차체를 받침과 아울러 추진모터와 감속기어와 기초제동장치 및 차륜을 구비하는 대차와, 전동차의 주행을 추진 및 제어하는 추진장치와, 전동차의 추진을 담당하는 직류모터인 주전동기와, 전류를 전차선으로부터 각종 전원장치에 전달하기 위하여 전동차 지붕에 설치되는 집전장치와, 전차선으로부터 전류를 공급받아 전동차의 각 장치에 공급하는 보조전원장치와, 집전장치와 제동장치와 윈도와이퍼와 주회 로와 보조전원장치의 접촉기 및 차단기와 객실 출입문 및 기적 등의 장치에 필요한 압축공기를 공급하기 위한 주공기압축기와, 전동차 실내를 냉/난방하는 냉/난방장치와, 전동차운전의 자동화를 담당하는 신호장치로 구성되어 있다.
상기와 같이 구성된 전동차의 주요 동작기기는 공기의 압력을 이용하며, 여기에 필요한 공기를 공급하기 위한 것이 주공기압축기로써, 주공기압축기는 1개 편성(8~10량)에 대략 3대 정도가 설치되고, 항상 일정한 공기압을 유지하여 각 기기에 압축공기를 공급한다.
이러한 주공기압축기는 모터에 의해 구동되며, 1750rpm에서 10bar 정도의 공기를 분당 1,700L 공급한다.
상기와 같이 주공기압축기가 전동차의 주요 동작기기에 공기를 공급하기 위해서는 주공기압축기를 구성하는 모터를 구동시켜야 하는데, 이렇게 모터를 구동시키면 모터가 과열되어 냉각을 시켜야만 한다. 전동차의 주공기압축기에 사용되는 모터는 공기를 주공기압축기 내부로 끌어들여 냉각시키는 공랭식 방법을 사용하고 있다. 이렇게 외부로부터 끌어들이는 공기의 이동로인 공기유입구가 주공기압축기의 상태를 점검하기 위하여 설치하는 주공기압축기 점검커버에 형성된다.
부연하자면, 상기 주공기압축기는 전동차의 집전장치(Pantograph)가 상하로 이동할 때, 전동차의 출입문을 개폐할 때, 전동차의 제동장치를 작동시킬 때, 각종 제어기기가 동작할 때 등 그 외 다양한 경우에 사용되기 때문에 전동차의 운행시에 그 사용빈도수가 굉장치 많을 수 밖에 없다. 그만큼 주공기압축기는 전동차의 핵심장비로서 그 상태를 면밀히 살펴야만 한다. 이렇게 주공기압축기의 상태를 확인하 기 위하여 설치하는 것이 점검커버인 것이다.
상기 점검커버는 주공기압축기에 착탈가능하게 설치되어 주공기압축기를 구성하는 일부 부품으로 사용되는 것으로, 상기한 바와 같이 여기에는 모터를 냉각시키기 위하여 외부의 공기를 유입시키는 공기유입구가 형성된다.
그러나, 종래부터 사용되는 전동차의 주공기압축기 점검커버에는 모터를 냉각시키기 위하여 내부로 유입되는 공기를 필터링하기 위한 수단이 마련되어 있지 않아서 각종 먼지나 부유물 입자 등이 섞인 공기가 주공기압축기 내부로 그대로 유입되고 이로 인하여 상기 주공기압축기의 오작동이나 고장을 일으키는 문제점을 갖고 있었다.
본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 전동차 주공기압축기의 점검커버에 형성되는 공기유입구에 주공기압축기의 내부로 유입되는 공기를 정화하기 위한 필터를 장착하여 주공기압축기의 오작동이나 고장을 방지할 수 있는 필터가 구비된 전동차 주공기압축기의 점검커버를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 고안에 의한 필터가 구비된 전동차 주공기 압축기의 점검커버는 일측에 공기유입구가 형성되고 내부에 모터가 설치된 하우징의 일측에 설치되는 것으로서, 상기 공기유입구는 전후방 상측과 전후방 하측에 각각 제 1,2상부걸림턱과 제 1,2하부걸림턱이 형성되고, 상기 제 1상부걸림턱과 제 2상부걸림턱 사이 및 상기 제 1하부걸림턱과 제 2하부걸림턱 사이에는 상단과 하단이 각각 끼움되는 필터유닛이 장착되는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 필터유닛은 상단이 상기 제 1상부걸림턱과 제 2상부걸림턱 사이에 끼움됨과 아울러 하단이 상기 제 1하부걸림턱과 제 2하부걸림턱에 끼움되는 케이싱과, 상기 케이싱의 내부에 삽입되는 필터로 구성되고, 상기 케이싱은 전면 상측에 가압손잡이가 전방을 향하여 돌출 형성되고 하면에 탄성받침대가 설치된다.
상기와 같이 구성되는 본 고안의 필터가 구비된 전동차 주공기압축기의 점검커버는 공기유입구상에 필터가 설치되어 주공기압축기 내부로 필터링된 공기를 유입시킬 수 있고, 이에 따라 주공기압축기 내부로 먼지나 각종 부유물들이 유입되는 것을 차단하여 주공기압축기의 오작동 내지는 고장을 방지할 수 있는 이점이 있다.
또한, 필터유닛의 전면에 가압손잡이가 형성되고 하면에 탄성받침대가 설치되어 상기 필터유닛을 걸림턱들 사이에 설치하는 작업이 편리할 뿐만 아니라 상기 걸림턱들 사이에 설치된 필터유닛을 안정적으로 고정시킬 수 있는 이점이 있다.
이하, 본 고안에 의한 필터가 구비된 전동차 주공기압축기의 점검커버의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안에 의한 필터가 구비된 전동차 주공기압축기의 모습을 보인 사시도이고, 도 2는 본 고안에 의한 필터가 구비된 전동차 주공기압축기의 점검커버의 모습을 보인 단면도이며, 도 3은 본 고안에 의한 필터유닛의 분해사시도이다.
본 고안에 의한 필터가 구비된 점검커버(300)는 전동차 주공기압축기에 설치되는 것으로, 상기 주공기압축기는 외형을 구성하는 하우징(100)과, 상기 하우징(100)의 내부에 설치되는 모터(200)를 포함하여 구성된다.
이러한 본 고안에 의한 필터가 구비된 전동차 주공기압축기의 점검커버(300)는 본체(310)와, 상기 본체(310)의 일측에 형성된 공기유입구(320)와, 상기 공기유입구(320)상에 설치되는 필터유닛(330)으로 구성된다.
상기 공기유입구(320)는 그 단면이 직사각형 형태로 구성되어 전방 상측에 좌우방향으로 제 1상부걸림턱(321)이 형성되고, 후방 상측에 좌우방향으로 제 2상부걸림턱(322)이 형성된다. 그리고, 전방 하측에 좌우방향으로 제 1하부걸림턱(323)이 형성되고, 후방 하측에 좌우방향으로 제 2하부걸림턱(324)이 형성된다. 이러한 상기 제 1상부걸림턱(321)과 제 2상부걸림턱(322) 사이 및 상기 제 1하부걸림턱(323)과 제 2하부걸림턱(324) 사이에 상단과 하단이 각각 끼움되도록 필터유닛(330)이 설치된다.
상기 필터유닛(330)은 외형을 구성하는 케이싱(331)과, 상기 케이싱(331) 내부에 삽입되는 필터(332)로 구성된다.
상기 케이싱(331)은 단면이 직사각형인 상기 공기유입구(320)를 커버하기 위하여 그 전체적인 형태를 대략 직육면체 형태로 제작한다. 이러한 케이싱(331)은 상단이 상기 제 1상부걸림턱(321)과 제 2상부걸림턱(322) 사이에 끼움되고, 하단이 상기 제 1하부걸림턱(323)과 제 2하부걸림턱(324) 사이에 끼움된다.
그리고, 상기 케이싱(331)은 상단을 개방시켜 이 상단을 통하여 상기 필터(332)를 상하방향으로 착탈시킬 수 있도록 하였고, 전면과 후면에 복수개의 유입홀(333)을 소정간격으로 형성시켜 주공기압축기의 내부로 공기가 유입될 수 있도록 하였다.
또한, 상기 케이싱(331)은 전면 상측에 가압손잡이(334)가 전방을 향하여 좌우방향으로 길게 돌출 형성되고, 하면에 탄성받침대(335)가 설치된다.
상기 탄성받침대(335)는 상기 케이싱(331)의 하면에 밀착되는 결합부(335a)와, 상기 결합부(335a)의 끝단에서 결합부(335a)의 반대방향을 향하여 소정각도로 연장된 경사부(335b)와, 상기 경사부(335b)의 끝단에서 수평하게 연장된 수평부(335c)로 구성된다.
따라서, 사용자가 케이싱(331)의 가압손잡이(334)를 잡고 점검커버(300)의 제 1하부걸림턱(323)과 제 2하부걸림턱(324) 사이에 케이싱(331)의 하단을 밀어넣으면서 케이싱(331)의 상단을 상기 제 1상부걸림턱(321)과 제 2상부걸림턱(322) 사이에 밀어넣으면, 탄성받침대(335)가 눌리면서 케이싱(331)의 상단이 제 1상부걸림 턱(321)과 제 2상부걸림턱(322) 사이로 용이하게 들어갈 수 있도록 하고, 이런 과정을 거쳐 케이싱(331)을 점검커버(300)의 공기유입구(320) 상에 설치하면 탄성받침대(335)가 자체의 탄성력에 의하여 다시 벌어지면서 상기 케이싱(331)을 제 1,2상부걸림턱(321,322)과 제 1,2하부걸림턱(323,324) 사이에 안정적으로 고정시킨다.
도 1은 본 고안에 의한 필터가 구비된 전동차 주공기압축기의 모습을 보인 사시도.
도 2는 본 고안에 의한 필터가 구비된 전동차 주공기압축기의 점검커버의 모습을 보인 단면도.
도 3은 본 고안에 의한 필터유닛의 분해사시도.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
100: 하우징 200: 모터
300: 점검커버 310: 본체
320: 공기유입구 321: 제 1상부걸림턱
322: 제 2상부걸림턱 323: 제 1하부걸림턱
324: 제 2하부걸림턱 330: 필터유닛
331: 케이싱 332: 필터
333: 유입홀 334: 가압손잡이
335: 탄성받침대

Claims (4)

  1. 하우징(100) 내부에 모터(200)가 설치되고, 공기유입구(320)가 형성된 점검커버(300)가 상기 하우징(100)의 일측에 설치된 전동차의 주공기압축기에 있어서,
    상기 공기유입구(320)는 전후방 상측과 전후방 하측에 각각 제 1,2상부걸림턱(321,322)과 제 1,2하부걸림턱(323,324)이 형성되고,
    상기 제 1상부걸림턱(321)과 제 2상부걸림턱(322) 사이 및 상기 제 1하부걸림턱(323)과 제 2하부걸림턱(324) 사이에는 상단과 하단이 각각 끼움되는 필터유닛(330)이 장착되며,
    상기 필터유닛(330)은 상단은 개방되고 전후면에는 복수개의 유입홀(333)이 형성되며 상단이 상기 제 1상부걸림턱(321)과 제 2상부걸림턱(322) 사이에 끼움됨과 아울러 하단이 상기 제 1하부걸림턱(323)과 제 2하부걸림턱(324)에 끼움되는 케이싱(331)과;
    개방된 상단을 통하여 상기 케이싱(331)의 내부에 삽입되는 필터(332);로 구성된 것을 특징으로 하는 필터가 구비된 전동차 주공기압축기의 점검커버.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 케이싱(331)은 전면 상측에 가압손잡이(334)가 전방을 향하여 돌출 형성되고, 하면에 탄성받침대(335)가 설치된 것을 특징으로 하는 필터가 구비된 전동차 주공기압축기의 점검커버.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 탄성받침대(335)는 상기 케이싱(331)의 하면에 밀착되는 결합부(335a)와;
    상기 결합부(335a)의 끝단에서 소정각도로 연장된 경사부(335b)와;
    상기 경사부(335b)의 끝단에서 수평하게 연장된 수평부(335c);로 구성된 것을 특징으로 하는 필터가 구비된 전동차 주공기압축기의 점검커버.
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