KR200444477Y1 - Convey ship of live fish - Google Patents
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Abstract
본 고안은 해수유입이 가능한 전면 개폐형 활어운반선에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 어패류를 보관하는 선체의 내부로 해수의 유입 및 배출이 원활하게 이루어지도록하여 어패류의 신선도를 그대로 유지하면서 항구까지 운반하므로서 최상의 상품을 일반수요자에게 공급하기 위한 해수유입이 가능한 전면 개폐형 활어운반선에 관한 것이다.The present invention relates to a front open and close live fish carrier that can be introduced into the seawater, and more specifically, to ensure that the inflow and discharge of seawater to the inside of the hull holding the fish and shellfish to be carried out smoothly, while maintaining the freshness of the fish and shellfish as it is the best The present invention relates to a front open / close open live transport vessel capable of inflow of seawater for supplying goods to general consumers.
본 고안은 어패류수용실의 양측에 부력재가 충전된 부양체가 부가된 선체; 상기 어패류수용실의 전측에는 승강장치의 작동에 의해 개폐되는 도어; 및 상기 선체의 상부에는 수중의 어패류를 포획한 그물을 상판 위로 끌어올리지 않고 개방된 상기 도어를 통해 수중에서 상기 어패류수용실로 끌어들이는 그물권취수단을 포함한다.The present invention is a hull with a buoyant filled with buoyancy material on both sides of the fish and shellfish chamber; The front side of the fish and shellfish accommodation chamber is opened and closed by the operation of the lifting device; And the upper portion of the hull includes a net winding means for drawing the fish and shellfish underwater caught in the fish and shellfish chamber through the open door without raising the net on the top plate.
어패류수용실 Fish and shellfish room
Description
도 1은 본 고안의 구성상태를 예시한 사시도1 is a perspective view illustrating a configuration state of the present invention
도 2는 본 고안의 전체구성상태를 예시한 횡단면도Figure 2 is a cross-sectional view illustrating the overall configuration of the present invention
도 3은 본 고안의 종단면도3 is a longitudinal sectional view of the present invention
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
1: 바닥판 3: 상판 5: 어패류수용실1: bottom plate 3: top plate 5: fish and shellfish chamber
7: 부양체 10: 선체 11: 로울러7: flotation 10: hull 11: roller
13: 모터 15: 승강장치 17: 와이어13: motor 15: hoist 17: wire
18: 통공 20: 도어 23: 권취로울러18: through air 20: door 23: winding roller
30: 그물권취수단 50: 그물30: net winding means 50: net
본 고안은 해수유입이 가능한 전면 개폐형 활어운반선에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 어패류를 보관하는 선체의 내부로 해수의 유입 및 배출이 원활하 게 이루어지도록하여 어패류의 신선도를 그대로 유지하면서 항구까지 운반하여 일반수요자들에게 최상의 상품을 공급하기 위한 해수유입이 가능한 전면 개폐형 활어운반선에 관한 것이다.The present invention relates to a front open and close live fish carrier that can be introduced into the seawater, and more specifically, to facilitate the inflow and discharge of seawater into the inside of the hull for storing fish and shellfish to transport to the port while maintaining the freshness of the seafood The present invention relates to a front open / close open live carrier that can be supplied with seawater to supply the best products to general consumers.
현재 사용되고 있는 선박은 어패류의 포획 및 운반을 동시에 행하는 구조로서, 이는 그물로 포획한 어패류를 선박에 마련된 어패류수용실에 보관하기 위해서는 인력이나 기계를 이용하여 수중의 어류를 포획한 그물을 갑판위에 끌어올린 후, 이를 선별하여 보관하게 되는 것이다.Currently used vessels are designed to simultaneously catch and transport fish and shellfish. To store fish caught by the net in a fishery room provided in the vessel, a net that catches underwater fish using a manpower or a machine is pulled onto the deck. After uploading, it will be sorted and stored.
이러한 수용실에는 인위적으로 해수를 충만시키고 또 산소를 지속적으로 계속공급하여야만이 어류의 신선도를 유지하게 되는 것이다.These chambers must be artificially filled with seawater and continuously supplied with oxygen to maintain fish freshness.
그러나 이러한 어패류 보관하는 수용실의 해수는 시간이 경과함에 따라 산소량이 저감되어 어패류의 신선도가 현저하게 떨어질 뿐만이 아니라 산소가 부족으로 어패류의 패사율이 높아지므로 인하여 신선도을 유지할 수 없어 상품가치가 떨어지게 된다고 하는 것이 문제점으로 지적되고 있는 것이다.However, the seawater in the storage room to store these fish and shellfish decreases the amount of oxygen as time goes by, and not only the freshness of the fish and shellfish decreases significantly, but also the freshness cannot be maintained due to the lack of oxygen, which leads to the loss of fresh seafood. It is pointed out as a problem.
본 고안은 이러한 문제점을 일소하기 위하여 본 고안은 어패류를 수용하는 어패류수용실로 해수의 유입 및 배출이 원활하게 이루어지도록 하므로서 어패류의 패사율을 줄임과 동시에 신선도를 그대로 유지하여 운반할 수 있는 구조를 갖는 해수유입이 가능한 전면 개폐형 활어운반선을 제공하는데 주 목적이 있는 것이다.The present invention to solve this problem, the present invention is to ensure that the inflow and discharge of seawater to the shellfish accommodation room for accommodating fish and shellfish to reduce the loss rate of shellfish and shellfish while maintaining the freshness as it is transported Its main purpose is to provide a full open and close live fish carrier that is capable of seawater inflow.
본 고안의 다른 목적은 어패류의 손상과 폐사를 최소화하기 위하여 수중에 서식하는 어패류를 공기중에 노출시키지 않고 운반이 가능토록한 해수유입이 가능한 전면 개폐형 활어운반선을 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a front open-type live fish carrier that enables the inflow of seawater to be transported without exposing the fish and shellfish living in the air to minimize the damage and death of the fish and shellfish.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 어패류수용실의 양측에 부력재가 충전된 부양체가 부가된 선체; 상기 어패류수용실의 전측에는 승강장치의 작동에 의해 개폐되는 도어; 및 상기 선체의 상부에는 수중의 어패류를 포획한 그물을 상판 위로 끌어올리지 않고 개방된 상기 도어를 통해 수중에서 상기 어패류수용실로 끌어들이는 그물권취수단을 포함한다.The present invention for achieving the above object is a hull is added to the buoyant filled with buoyancy material on both sides of the fish and shellfish accommodation chamber; The front side of the fish and shellfish accommodation chamber is opened and closed by the operation of the lifting device; And the upper portion of the hull includes a net winding means for drawing the fish and shellfish underwater caught in the fish and shellfish chamber through the open door without raising the net on the top plate.
상기 선체를 구성하는 부양체의 내부에는 부력재로서 스치로폼이나 폴리우레탄 중에서 어느 하나를 충만시킨 구성으로 이루어진 것이다.The inside of the floating body constituting the hull is made of a structure filled with any one of styrofoam or polyurethane as a buoyancy material.
상기 어패류 수용실의 저면과 도어에는 해수의 원활한 유입 및 배출을 위한 통공이 형성된 구성으로 이루어진 것이다.The bottom and the door of the fish and shellfish accommodation chamber is made of a configuration formed through the hole for the smooth inflow and discharge of seawater.
이하 본 고안의 전체적인 구성 및 이로부터 얻게 되는 특유의 효과 등에 대하여 첨부도면을 이용하여 상세히 설명하면 하기와 같다.Hereinafter, the overall configuration of the present invention and specific effects obtained therefrom will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안의 구성상태를 예시한 사시도이고, 도 2는 본 고안의 전체구성상태를 예시한 횡단면도, 도 3은 본 고안의 종단면도이다.1 is a perspective view illustrating the configuration of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view illustrating the overall configuration of the present invention, Figure 3 is a longitudinal cross-sectional view of the present invention.
동 도면에 예시된 바와 같이, 본 고안의 전체적인 구성은 저부에는 그물로 포획한 어패류를 보관하기 위한 어패류수용실(5)이 마련된 선체(10)와, 상기 어패류 수용실(5)을 승강장치(15)의 의해 상,하로 이동하면서 개폐하는 도어(20) 및 그물(50)로 포획한 어패류를 어패류수용실(5)로 끌어들이기 위한 그물권취수단(30)으 로 구성된 것이다.As illustrated in the figure, the overall configuration of the present invention is the bottom of the
상기 본체(10)는 바닥판(1)과 상판(3)으로 구성되어 내측에는 어패류를 포획한 그물(50)을 수용하는 어패류수용실(5)이 형성되며, 상기 바닥판(1)의 양측에 일체로 부가되는 부양체(7)로 구성된 것이다.The
상기 바닥판(1)에는 다수의 통공(1a)을 배설하여 해수의 유입 및 배출이 이루어지도록 한 것이다.The bottom plate (1) is to arrange a plurality of through holes (1a) to allow the inflow and discharge of sea water.
그리고 바닥판(1)의 양측에 부가된 부양체(7)는 선체(10)를 부양하는 것으로서, 내부에는 부양력이 유수한 재질인 스치로폼(7a)을 채우게되는 것이다.And the buoyant body (7) added to both sides of the bottom plate (1) is to support the hull (10), the inside is to fill the styrofoam (7a) that is a material with a high flotation force.
한편 어패류수용실(5)의 일측에 부가된 도어(20)는 선체(20)의 상면에 장착된 로울러(11)와, 이 로울러(11)를 정,역회전하는 모터(13)로 구성된 승강장치(15)의 작동에 의해 개폐되는 것이다.On the other hand, the
상기 도어(20)와 로울러(11)는 와이어(17)로 연결하여 개폐되면서 어패류수용실(5)를 개방 또는 패쇄하게되는 것이다.The
이 도어(20)에도 어패류수용실(5)로 해수의 유입 및 배출이 원활하게 이루어지도록 바닥판(1)과 같이 다수개의 통공(18)을 배설한 구조로 이루어진 것이다.The
또한 선체(10)를 운항하기 위한 조타실(10a)이 부가되고, 일측에는 전술한 그물(50)을 어패류수용실(5)로 끌어들이기 위한 그물권취수단(30)이 배설되어있다.In addition, a
이 그물권취수단(30)은 모터(21)에 의해서 작동되는 권취로울러(23)와, 이 권취로울러(23)와 지지바(24)에 의해 일정간격으로 유지하여 배설된 보조로울러(26)로 구성된 것이다.The net winding means 30 is a
상기 권취로울러(23)는 모터(21)의 의해서 회전되면서 그물(50)을 서서히 권취하면서 그물(50)을 수중에서 어패류수용실(5)로 끌어들이는 기능을 갖는 것이다.The winding
상기와 같이 구성된 본 고안의 작동상태를 살펴보면 하기와 같다. 즉 선체(10)를 그물(50)이 있는 지점으로 이동시켜 상기 권취로울러(23)에 고정된 로프의 선단부를 어패류가 포획된 그물(50)과 결속하게되는 것이다.Looking at the operating state of the subject innovation configured as described above are as follows. In other words, the
이러한 상태에서 모터(21)을 작동시키면 권취로울러(23)가 회전하면서 어패류수용실(5)로 그물(50)을 끌어들이게 되는 것이다.In this state, when the
그물(50)이 어패류수용실(5)에 안착되면 승강장치(15)를 작동시켜 어패류 수용실(5)의 일측에 장착된 도어(10)가 상승하여 어패류수용실(5)를 폐쇄하게되면 각종의 어류는 어패류 수용실(5)에서 자유롭게 활동하게되는 것이다.When the
상기 어패류가 보관되는 어패류수용실(5)에는 바닥판(1)과 도어(20)에 형성된 통공(1a,18)으로 신선한 해수가 원활하게 유입되므로서 어패류의 신선도를 그대로 유지하여 항구로 안전하게 운반할 수 있게 되는 것이다.The freshwater is smoothly introduced into the
상술한 바와 같이 본 고안은 그물로 포획한 어패류를 선상으로 노출시키지 않고 어패류수용실에 보관할 수 있을 뿐만이 아니라 상기 어패류 수용실에서 해수의 유입 및 배출이 자유롭게 이루어지므로서 어패류의 패사율을 현저하게 줄일 수 있는 동시에 신선도를 그대로 유지한 상품을 일반수요자에게 공급할 수 있는 유용한 고안인 것이다.As described above, the present invention not only can keep the fish and shellfish caught in the net without being exposed to the shipboard, but also significantly reduce the mortality rate of the fish and shellfish by freely introducing and discharging seawater in the fish and shellfish storage chamber. At the same time, it is a useful design that can supply products to the general consumer with the freshness.
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