KR200443872Y1 - Digital door lock - Google Patents
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Abstract
본 고안은 디지털식 도어록에 관한 것으로서, 자동잠금장치와 패닉장치가 동시에 작동될 경우에 패닉장치의 조작력이 구동모터에 전달되는 것을 차단하여, 패닉장치의 조작력에 의한 구동모터의 과부하 현상을 방지하는 것을 목적으로 한다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 모티스를 가지며, 모티스는 데드볼트와, 래치볼트와, 데드볼트를 구동시키기 위한 구동모터와, 구동모터의 정,역 구동력을 데드볼트에 전달하는 동력전달장치와, 내측핸들을 조작함에 따라 데드볼트와 래치볼트를 해정시키는 패닉장치와, 도어를 닫음에 따라 데드볼트를 록킹시키는 자동잠금장치를 구비하는 디지털식 도어록에 있어서, 동력전달장치는, 구동모터에 설치되는 구동베벨기어와, 구동베벨기어와 치합되도록 모티스에 설치되는 종동베벨기어와, 종동베벨기어에 대해 회전할 수 있도록 모티스에 설치되며 데드볼트를 운동시키는 작동레버 및, 종동베벨기어의 정,역 회전력이 작동레버로 전달될 수 있도록 종동베벨기어와 작동레버를 일체화시키는 연결수단을 포함하며, 연결수단은, 자동잠금장치와 패닉장치가 동시에 작동할 시에는 종동베벨기어와 작동레버의 일체화를 해제하여, 작동레버와 종동베벨기어 상호간의 동력전달을 차단한다.
The present invention relates to a digital door lock, and when the automatic locking device and the panic device are operated at the same time to block the operation force of the panic device to be transmitted to the drive motor, to prevent the overload phenomenon of the drive motor by the operation force of the panic device. For the purpose of
The present invention for achieving this purpose, has a mortis, mortis has a dead bolt, a latch bolt, a drive motor for driving the dead bolt, a power transmission device for transmitting the forward and reverse driving force of the drive motor to the dead bolt And a panic device for releasing the dead bolt and the latch bolt as the inner handle is operated, and an automatic locking device for locking the dead bolt as the door is closed, wherein the power transmission device is connected to the drive motor. Driven bevel gears to be installed, driven bevel gears installed in Mortis so as to mate with the driven bevel gears, actuating levers installed in Mortis so as to rotate relative to driven bevel gears, and movement of dead bolts; And a connecting means for integrating the driven bevel gear and the operating lever so that the reverse rotational force can be transmitted to the operating lever. The connecting means includes an automatic locking device. When the panic device to operate at the same time, to turn off the integration of the driven bevel gear and the actuating lever, blocks the operation lever and the driven bevel gear of the power transmission between.
Description
도 1은 일반적인 디지털 도어록을 나타내는 측면도, 1 is a side view showing a general digital door lock,
도 2는 일반적인 디지털 도어록을 나타내는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선 단면도,2 is a cross-sectional view taken along the line II-II of FIG. 1 showing a general digital door lock;
도 3은 본 고안에 따른 디지털식 도어록을 나타내는 단면도,3 is a cross-sectional view showing a digital door lock according to the present invention,
도 4는 본 고안의 디지털식 도어록을 구성하는 동력전달장치의 확대도,Figure 4 is an enlarged view of the power transmission device constituting the digital door lock of the present invention,
도 5는 본 고안의 디지털식 도어록을 나타내는 도 3의 Ⅴ-Ⅴ선 단면도,5 is a cross-sectional view taken along line V-V of FIG. 3 showing a digital door lock of the present invention;
도 6은 본 고안의 디지털식 도어록을 구성하는 동력전달장치의 분해사시도, Figure 6 is an exploded perspective view of the power transmission device constituting the digital door lock of the present invention,
도 7은 본 고안의 작동을 나타내는 작동도,7 is an operation diagram showing the operation of the present invention,
도 8은 본 고안의 작동을 나타내는 도 7의 Ⅷ-Ⅷ선 단면도이다. 8 is a cross-sectional view taken along line VII-VII of the operation of the present invention.
♣ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣ ♣ Explanation of symbols for the main parts of the drawing ♣
1: 모티스(Mortise) 3: 데드볼트(Dead Bolt)1: Mortis 3: Dead Bolt
5: 래치볼트(Latch Bolt) 7: 외측본체5: Latch Bolt 7: Outer Body
9: 내측본체 10: 외측핸들9: inner body 10: outer handle
12: 내측핸들 20: 패닉장치(Panic System)12: inner handle 20: panic system
22: 푸시편 24: 연동레버22: push flight 24: interlocking lever
30: 자동잠금장치 32: 눌림편30: automatic locking device 32: pressed piece
34: 센서 36: 콘트롤러(Controller)34: sensor 36: controller
40: 구동모터 42: 모터축40: drive motor 42: motor shaft
50: 동력전달장치 60: 구동베벨기어50: power train 60: drive bevel gear
70: 종동베벨기어 70a: 기어회전중심축70: driven
80: 작동레버 82: 레버회전중심축80: operating lever 82: lever rotation center shaft
84: 레버부 90: 연결수단84: lever 90: connecting means
92: 안착홈 94: 설치구멍92: mounting groove 94: mounting hole
96: 볼(Ball) 98: 스프링(Spring)96: Ball 98: Spring
본 고안은 디지털식 도어록(Door Lock)에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 자동잠금장치와 패닉장치가 동시에 작동될 경우에 패닉장치의 조작력이 구동모터에 전달되는 것을 차단함으로써, 패닉장치의 조작력에 의한 구동모터의 과부하 현상과 그로 인한 구동모터의 손상을 미연에 방지할 수 있는 디지털식 도어록에 관한 것이다.The present invention relates to a digital door lock, and more particularly, by preventing the operation force of the panic device from being transmitted to the drive motor when the automatic locking device and the panic device are operated at the same time, the operation force of the panic device. The present invention relates to a digital door lock capable of preventing overloading of the driving motor and damage of the driving motor.
디지털식 도어록은, 도 1에 도시된 바와 같이, 도어(D)에 내장되는 모티스(1)를 갖추고 있으며, 모티스(1)는 데드볼트(3)와 래치볼트(5)를 구비하고 있다. As shown in FIG. 1, the digital door lock includes a
데드볼트(3)는, 도어(D)의 록킹상태를 유지시키기 위한 것으로, 외측본체(7)의 버튼(7a)을 조작함에 따라 해정되거나 또는 반도체 칩이 내장된 안전키(도시하지 않음)를 접촉부(7b)에 접촉함에 따라 해정되거나 또는 내측본체(9)에 설치된 수 동조작장치(9a)를 조작함에 따라 해정되도록 구성된다.The
래치볼트(5)는, 도어(D)의 닫힘상태를 유지시키기 위한 것으로, 내,외측본체(9, 7)에 설치된 외측핸들(10) 또는 내측핸들(12)을 회전 조작함에 따라 해정되도록 구성된다. The
그리고 디지털 도어록(이하, "도어록"이라 약칭함)은, 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 도어(D)의 내측에서 내측핸들(12)을 한번만 조작하면 데드볼트(3)와 래치볼트(5)를 동시에 해정시킬 수 있는 패닉장치(Panic System)(20)를 구비한다. In addition, the digital door lock (hereinafter, abbreviated as "door lock"), as shown in FIGS. 1 and 2, when the
패닉장치(20)는, 내측핸들(12)의 중심축(12a)에 설치되는 푸시편(22)과, 푸시편(22)에 눌리면서 회전할 수 있도록 모티스(1)에 설치되는 연동레버(24)를 구비한다. 특히, 연동레버(24)는 말단부가 데드볼트(3)와 연결된다. 따라서, 푸시편(22)에 눌려져 회전하면서 상기 데드볼트(3)를 록킹위치(A1)에서 해제위치(A2)로 해정시킨다. The
이러한 패닉장치(20)에 의하면, 내측핸들(12)을 한번만 조작하면 데드볼트(3)와 래치볼트(5)를 동시에 해정시킬 수 있으므로, 사용하기가 매우 편리하고, 비상시 도어(D)를 신속하게 개방시킬 수 있다. According to the
그리고, 도어록은, 도어(D)를 닫으면, 해제위치(A2)의 데드볼트(3)를 자동으로 록킹위치(A1)로 이동시키는 자동잠금장치(30)를 구비한다.And the door lock is equipped with the
자동잠금장치(30)는, 도어(D)가 닫힘에 따라 도어프레임(D1)에 눌려지도록 모티스(1)에 설치되는 눌림편(32)과, 눌림편(32)의 눌림운동을 감지하는 센서(34)와, 센서(34)의 감지신호에 따라 구동모터(40)를 역방향으로 구동시키는 콘트롤 러(36)로 구성된다.The
특히, 콘트롤러(36)는, 센서(34)로부터 감지신호가 입력되면, 도어(D)가 닫힌 것으로 판단하여 구동모터(40)를 역방향으로 구동시키는데, 이때, 역방향으로 구동되는 구동모터(40)의 동력은 동력전달장치(50)를 통해 데드볼트(3)로 전달되고, 역방향 구동력이 전달된 데드볼트(3)는 해제위치(A2)에서 록킹위치(A1)로 이동하면서 자동적으로 도어프레임(D1)에 록킹된다.In particular, the
이러한 자동잠금장치(30)에 의하면, 도어(D)가 닫힘에 따라 상기 도어(D)를 도어프레임(D1)에 자동적으로 록킹시키는 구조이므로, 도어(D)를 록킹시키기 위한 별도로 수동 조작이 필요 없다. 따라서, 사용하기가 매우 편리하다. According to the
한편, 구동모터(40)의 구동력을 데드볼트(3)로 전달하는 동력전달장치(50)는, 구동모터(40)의 모터축(42)에 설치되는 구동베벨기어(52)와, 구동베벨기어(52)와 치합(齒合)되는 종동베벨기어(54)와, 종동베벨기어(54)의 회전중심축(54a)에 설치되는 작동레버(56)로 구성된다. On the other hand, the
특히, 작동레버(56)는, 종동베벨기어(54)가 회전되면, 제 1위치(C1)와 제 2위치(C2) 사이에서 일체로 회전하면서 상기 데드볼트(3)를 록킹위치(A1)에서 해제위치(A2)로, 또는 해제위치(A2)에서 록킹위치(A1)로 운동시킨다.In particular, when the driven
그런데, 이러한 종래의 도어록은, 자동잠금장치(30)가 작동되는 과정에서, 도어(D)를 다시 개방하고자 내측핸들(12)을 회전 조작할 경우, 패닉장치(20)가 동시에 작동되는 결과를 초래하고, 그 결과, 구동모터(40)의 구동력과 내측핸들(12)의 조작력이 상호 충돌하여 구동모터(40)에 과부하가 걸린다는 문제점이 지적되고 있다.By the way, the conventional door lock, the result of the operation of the
즉, 자동잠금장치(30)가 작동될 경우에는, 구동모터(40)의 구동력이 데드볼트(3)를 해제위치(A2)에서 록킹위치(A1) 방향으로 운동시키려 하고, 패닉장치(20)가 작동될 경우에는, 내측핸들(12)의 조작력이 데드볼트(3)를 록킹위치(A1)에서 해제위치(A2) 방향으로 운동시키려 한다.That is, when the
따라서, 자동잠금장치(30)와 패닉장치(20)가 동시에 작동될 경우, 데드볼트(3)를 록킹위치(A1)로 운동시키려는 구동모터(40)의 구동력과, 데드볼트(3)를 해제위치(A2)로 운동시키려는 내측핸들(12)의 조작력이 상호 충돌하게 되고, 그 결과, 구동모터(40)에 과부하가 걸리는 단점이 발생된다. 특히, 구동모터(40)에 과부하가 걸림으로써, 구동모터(40)가 소손되거나 수명이 단축된다는 문제점이 있다. Therefore, when the
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적은, 자동잠금장치와 패닉장치가 동시에 작동될 경우, 패닉장치의 조작력이 구동모터에 전달되지 않도록 구성함으로써, 패닉장치의 조작력에 의한 구동모터의 과부하 현상을 방지하는 디지털식 도어록을 제공하는 데 있다. The present invention is devised to solve the conventional problems as described above, the object is, when the automatic locking device and the panic device is operated at the same time, by configuring the operation force of the panic device is not transmitted to the drive motor, It is to provide a digital door lock to prevent the overload phenomenon of the drive motor by the operating force.
본 고안의 다른 목적은, 패닉장치의 조작력에 의한 구동모터의 과부하 현상을 방지함으로써, 과부하로 인한 구동모터의 소손을 방지할 수 있으며, 따라서, 구동모터의 수명을 연장시킬 수 있는 디지털식 도어록을 제공하는 데 있다.Another object of the present invention, by preventing the overload phenomenon of the drive motor by the operating force of the panic device, it is possible to prevent burnout of the drive motor due to the overload, and thus, a digital door lock that can extend the life of the drive motor To provide.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 모티스를 가지며, 상기 모티 스는 데드볼트와, 래치볼트와, 상기 데드볼트를 구동시키기 위한 구동모터와, 상기 구동모터의 정,역 구동력을 상기 데드볼트에 전달하는 동력전달장치와, 내측핸들을 회전 조작함에 따라 상기 데드볼트와 래치볼트를 동시에 해정시키는 패닉장치와, 도어를 닫음에 따라 상기 구동모터를 역구동시켜서 상기 데드볼트를 록킹시키는 자동잠금장치를 구비하는 디지털식 도어록에 있어서, 상기 동력전달장치는, 상기 구동모터의 모터축에 설치되는 구동베벨기어와, 상기 구동베벨기어와 치합되도록 상기 모티스에 설치되는 종동베벨기어와, 상기 종동베벨기어에 대해 회전할 수 있도록 상기 모티스에 설치되며 상기 데드볼트를 밀어서 운동시키는 작동레버 및, 상기 종동베벨기어의 정,역 회전력이 상기 작동레버로 전달될 수 있도록 상기 종동베벨기어와 작동레버를 일체화시키는 연결수단을 포함하며, 상기 연결수단은, 상기 자동잠금장치와 패닉장치가 동시에 작동할 시에는 상기 종동베벨기어와 작동레버의 일체화를 해제하여, 상기 작동레버와 상기 종동베벨기어 상호간의 동력전달을 차단하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention has a mortis, the mortis is a dead bolt, a latch bolt, a drive motor for driving the dead bolt, and the forward and reverse driving force of the drive motor the dead bolt A power transmission device for transmitting to the vehicle, a panic device for releasing the dead bolt and the latch bolt at the same time as the inner handle is rotated, and an automatic locking device for locking the dead bolt by reverse driving the drive motor as the door is closed. In the digital door lock comprising a drive bevel gear installed on the motor shaft of the drive motor, a driven bevel gear installed in the mortis to mesh with the drive bevel gear, and the driven bevel gear An actuating lever installed in the mortis so as to rotate relative to the mortis and moving the dead bolt, and the driven bevel group It includes a connecting means for integrating the driven bevel gear and the operating lever so that the forward and reverse rotational force can be transmitted to the operating lever, the connecting means, when the automatic locking device and the panic device is operated at the same time By releasing the integration of the bevel gear and the actuating lever, it is characterized in that the transmission of power between the actuating lever and the driven bevel gear.
이하, 본 고안에 따른 디지털식 도어록에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 설명한다(종래와 동일한 구성요소는 동일한 부호를 사용하여 설명한다). Hereinafter, preferred embodiments of the digital door lock according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings (the same components will be described using the same reference numerals).
먼저, 본 고안의 특징부를 살펴보기에 앞서, 도 3을 참조하여 도어록에 대해 간략하게 살펴본다. First, before looking at the features of the present invention, a brief look at the door lock with reference to FIG.
도어록은, 패닉장치(20)와 자동잠금장치(30)를 구비한다. 패닉장치(20)는, 내측핸들(12)의 중심축(12a)에 설치되는 푸시편(22)과, 푸시편(22)에 눌려지면서 회전하는 연동레버(24)를 구비한다. 특히, 연동레버(24)는 푸시편(22)에 눌려져 회전하면서 상기 데드볼트(3)를 록킹위치(A1)에서 해제위치(A2)로 해정시킨다. The door lock includes a
이러한 패닉장치(20)는, 내측핸들(12)을 회전 조작하면, 내측핸들(12)과 연동되는 래치볼트(5)가 걸림위치(B1)에서 해방위치(B2)로 이동하면서 해정된다. 이와 동시에, 내측핸들(12)에 설치된 푸시편(22)도 회전하면서 연동레버(24)를 눌러서 회전시킨다. 그러면, 연동레버(24)와 연결되는 데드볼트(3)도 록킹위치(A1)에서 해제위치(A2)로 해정된다. 따라서, 내측핸들(12)을 회전 조작함에 따라 래치볼트(5)와 데드볼트(3)가 동시에 해정된다.The
자동잠금장치(30)는, 도어(D)가 닫힘에 따라 도어프레임(D1)에 눌려지는 눌림편(32)과, 눌림편(32)의 눌림운동을 감지하는 센서(34)와, 센서(34)의 감지신호에 따라 구동모터(40)를 역방향으로 구동시키는 콘트롤러(36)로 구성된다.The
특히, 콘트롤러(36)는, 센서(34)로부터 감지신호가 입력되면, 도어(D)가 닫힌 것으로 판단하여 구동모터(40)를 역방향으로 구동시키고, 역방향으로 구동되는 구동모터(40)의 동력은 동력전달장치(50)를 통해 데드볼트(3)로 전달되며, 역방향 구동력이 전달된 데드볼트(3)는 해제위치(A2)에서 록킹위치(A1)로 이동하면서 자동적으로 도어프레임(D1)에 록킹된다.In particular, when the sensing signal is input from the
다음으로, 본 고안에 따른 디지털식 도어록의 특징부를 도 3 내지 도 6을 참조하여 상세하게 살펴본다. Next, the features of the digital door lock according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 3 to 6.
먼저, 본 고안의 도어록은, 구동모터(40)와 데드볼트(3)를 작동적으로 연결하는 동력전달장치(50)를 구비하되, 상기 동력전달장치(50)는 구동모터(40)의 모터 축(42)에 설치되는 구동베벨기어(60)와, 구동베벨기어(60)와 치합(齒合)되는 종동베벨기어(70)와, 종동베벨기어(70)에 대해 회전가능한 작동레버(80)를 구비한다.First, the door lock of the present invention is provided with a
종동베벨기어(70)는, 모티스(1)에 회전가능하게 설치되는 기어회전중심축(70a)을 구비하며, 이 기어회전중심축(70a)에는 축구멍(72)이 형성되어 있다. The driven
이러한 종동베벨기어(70)는, 기어회전중심축(70a)을 중심으로 회전운동한다. 특히, 구동베벨기어(60)와 치합되므로, 구동모터(40)의 구동력을 전달받아서 정,역 회전운동한다. Such driven
작동레버(80)는, 레버회전중심축(82)과, 레버회전중심축(82)으로부터 연장되는 레버부(84)를 구비한다. The
레버회전중심축(82)은 일측이 종동베벨기어(70)의 축구멍(72)에 회전가능하게 결합되고, 타측이 모티스(1)에 회전가능하게 설치된다. 레버부(84)는 데드볼트(3)와 연결되며, 상기 데드볼트(3)를 직접 밀어서 운동시킨다.The lever
이러한 작동레버(80)는, 종동베벨기어(70)의 축구멍(72)에 회전가능하게 결합되므로, 종동베벨기어(70)에 대해 회전운동한다. 특히, 제 1위치(C1)와 제 2위치(C2) 사이에서 회전운동하면서 상기 데드볼트(3)를 록킹위치(A1)에서 해제위치(A2)로, 또는 해제위치(A2)에서 록킹위치(A1)로 밀어서 운동시킨다.Since the
다시, 도 3 내지 도 6을 참조하면, 본 고안의 동력전달장치(50)는, 종동베벨기어(70)의 정,역 회전력을 작동레버(80)에 전달할 수 있도록 종동베벨기어(70)와 작동레버(80)를 연결하는 연결수단(90)을 구비한다.Again, referring to Figures 3 to 6, the
연결수단(90)은, 작동레버(80)의 레버회전중심축(82)에 형성되는 안착홈(92) 과, 안착홈(92)에 대응되도록 종동베벨기어(70)의 기어회전중심축(70a)에 형성되는 설치구멍(94)과, 설치구멍(94)에 출몰가능하게 설치되는 볼(96)과, 볼(96)을 안착홈(92)에 안착되는 방향으로 탄성가압하는 스프링(98)을 구비한다.The connecting means 90 includes a
특히, 볼(96)은, 설치구멍(94)에 탄입된 상태에서 그 일부분이 안착홈(92)에 안착되며, 이렇게 안착된 볼(96)은 종동베벨기어(70)의 기어회전중심축(70a)과 작동레버(80)의 레버회전중심축(82)을 일체화시킨다. In particular, the
이러한 연결수단(90)에 의하면, 종동베벨기어(70)의 기어회전중심축(70a)과 작동레버(80)의 레버회전중심축(82)을 일체화시키므로, 구동모터(40)가 정,역 회전할 경우, 종동베벨기어(70)에 전달된 정,역 회전력을 다시 작동레버(80)로 전달한다. According to this connecting means 90, since the gear
따라서, 정,역 회전력이 전달된 작동레버(80)가 제 1위치(C1)와 제 2위치(C2)사이에서 회전운동하면서 상기 데드볼트(3)를 록킹위치(A1)에서 해제위치(A2)로, 또는 해제위치(A2)에서 록킹위치(A1)로 운동시킬 수 있게 한다. Therefore, the actuating
다시, 도 3 내지 도 6을 참조하면, 연결수단(90)의 스프링(98)은, 그 장력이 구동모터(40)의 구동력보다는 크고, 구동모터(40)의 구동력과 내측핸들(12)의 조작력이 상호 반대되는 방향으로 작용함에 따라 발생하는 종동베벨기어(70)와 작동레버(80) 사이의 비틀림 응력(Torsional Stress)보다는 작아야 한다. Again, referring to FIGS. 3 to 6, the
왜냐하면, 스프링(98)의 장력이 구동모터(40)의 구동력보다 커야만, 구동모터(40)의 구동력보다 더 큰 압력이 볼(96)과 안착홈(92)의 사이에 작용하기 때문이고, 구동모터(40)의 구동력보다 더 큰 압력이 볼(96)과 안착홈(92) 사이에 작용해 야만, 구동모터(40)의 정,역방향 구동시, 종동베벨기어(70)의 볼(96)이 작동레버(80)의 레버회전중심축(82)에 짓눌리면서 안착홈(92)으로부터 이탈되지 않기 때문이며, 볼(96)이 안착홈(92)으로부터 이탈되지 않아야만, 종동베벨기어(70)와 작동레버(80)가 일체화되면서 상호간의 동력전달이 가능하기 때문이다. This is because a pressure greater than the driving force of the driving
또한, 스프링(98)의 장력이 종동베벨기어(70)와 작동레버(80) 사이의 비틀림 응력보다 작아야하는 이유는, 상기 스프링(98)의 장력이 종동베벨기어(70)와 작동레버(80) 사이의 비틀림 응력보다 작아야만, 도 7과 도 8에 도시된 바와 같이, 구동모터(40)의 구동력과 내측핸들(12)의 조작력이 상호 충돌할 경우, 종동베벨기어(70)의 볼(96)이 작동레버(80)의 레버회전중심축(82)에 짓눌리면서 안착홈(92)으로부터 이탈되기 때문이며, 볼(96)이 안착홈(92)으로부터 이탈되어야만, 종동베벨기어(70)와 작동레버(80) 상호간에 슬립(Slip)현상이 일어나기 때문이다. Further, the reason why the tension of the
그리고 종동베벨기어(70)와 작동레버(80) 상호간에 슬립현상이 일어나야만, 자동잠금장치(30)와 패닉장치(20)가 동시에 작동될 경우, 내측핸들(12)의 조작력이 구동모터(40)로 역전달되지 않기 때문이다. When the
이와 같은 구성의 연결수단(90)에 의하면, 평소에는 종동베벨기어(70)와 작동레버(80)를 일체화시킴으로써, 종동베벨기어(70)의 정,역 회전력을 작동레버(80)에 전달한다. 따라서, 종동베벨기어(70)로 전달된 구동모터(40)의 구동력을 작동레버(80)와 데드볼트(3)까지 전달한다. According to the connecting means 90 of such a configuration, usually by integrating the driven
반면에, 패닉장치(20)와 자동잠금장치(30)가 동시에 작동될 경우에는, 일체화된 종동베벨기어(70)와 작동레버(80)를 해제하여, 종동베벨기어(70)와 작동레 버(80) 상호간의 동력전달을 차단한다. 따라서、작동레버(80)로 전달된 내측핸들(12)의 조작력이 구동모터(40)로 역전달되지 않게 한다. On the other hand, when the
결과적으로, 자동잠금장치(30)와 패닉장치(20)의 동시 작동시, 구동모터(40)의 구동력과 내측핸들(12)의 조작력이 상호 충돌하지 않게 하고, 이에 따라, 내측핸들(12)의 조작력이 구동모터(40)에 역전달되는 것에 따른 구동모터(40)의 과부하 현상을 미연에 방지한다. As a result, during simultaneous operation of the
이상에서는 본 고안의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 고안의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 실용신안등록청구범위에 기재된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다. In the above described a preferred embodiment of the present invention by way of example, the scope of the present invention is not limited only to this specific embodiment, it can be changed appropriately within the scope described in the utility model registration claims.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 디지털식 도어록에 의하면, 자동잠금장치와 패닉장치가 동시에 작동될 경우, 내측핸들의 조작력이 구동모터에 전달되지 않게 하는 구조이므로, 내측핸들의 조작력에 의한 구동모터의 과부하 현상을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the digital door lock according to the present invention, when the automatic locking device and the panic device are operated at the same time, since the operating force of the inner handle is not transmitted to the drive motor, the drive by the operating force of the inner handle There is an effect that can prevent the overload of the motor in advance.
또한, 자동잠금장치와 패닉장치가 동시에 작동되더라도 구동모터의 과부하 현상을 방지할 수 있으므로, 과부하로 인한 구동모터의 소손을 방지할 수 있고, 따라서, 구동모터의 수명을 연장시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, even when the automatic locking device and the panic device are operated at the same time, the overload phenomenon of the drive motor can be prevented, and thus the burnout of the drive motor due to the overload can be prevented, thus extending the life of the drive motor. .
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020070016818U KR200443872Y1 (en) | 2007-10-17 | 2007-10-17 | Digital door lock |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020070016818U KR200443872Y1 (en) | 2007-10-17 | 2007-10-17 | Digital door lock |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR200443872Y1 true KR200443872Y1 (en) | 2009-03-23 |
Family
ID=41347343
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2020070016818U KR200443872Y1 (en) | 2007-10-17 | 2007-10-17 | Digital door lock |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200443872Y1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20210000615U (en) * | 2019-09-04 | 2021-03-15 | 주식회사 마그마 | Digital locking apparatus for locker |
-
2007
- 2007-10-17 KR KR2020070016818U patent/KR200443872Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20210000615U (en) * | 2019-09-04 | 2021-03-15 | 주식회사 마그마 | Digital locking apparatus for locker |
KR200493472Y1 (en) * | 2019-09-04 | 2021-04-07 | 주식회사 마그마 | Digital locking apparatus for locker |
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