KR200438524Y1 - A Chair for Public Transportation - Google Patents

Abstract

본 고안은 대중교통수단(버스, 기차, 항공기, 선박 등)에 사용되는 의자에 관한 것으로, 장시간 동안 착석한 상태에서 편안하고 안락한 기분으로 휴식을 취할 수 있도록 고안한 의자이다. 좁은 내부공간에서 효율성을 극대화하고 뒷좌석에 피해를 주지 않도록 고안되었다. 의자등받이(3)의 목부분을 세부분으로 절개하여 가운데 부분을 뒤로 젖혀지게 구성하고, 좌우 부분은 수면시 흔들리는 목을 지지해줄 수 있도록 구성하여 장시간 여행시 수면이나 휴식을 취하기 적합하도록 구성하였다.   The present invention relates to a chair used for public transportation (bus, train, aircraft, ship, etc.), a chair designed to relax in a comfortable and comfortable state while sitting for a long time. It is designed to maximize efficiency and not damage the rear seats in a narrow interior space. The neck of the chair back (3) was incised in detail, so that the center part was folded back, and the left and right parts were configured to support the shaking neck during sleep, and were configured to sleep or rest during long trips.

의자등받이, 좌판, 목지지대, 머리지지대 Chair Back, Seat Plate, Neck Support, Head Support

Description

대중교통수단용 의자{A Chair for Public Transportation}A chair for public transportation

도 1은 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 의자등받이 목부분이 뒤로 젖혀지는 대중교통수단용 의자를 나타낸 사시도1 is a perspective view showing a chair for public transportation in which the back of the chair back neck according to a preferred embodiment of the present invention

도 2는 도 1의 목지지대의 힌지축부를 나타낸 단면도2 is a cross-sectional view showing the hinge axis of the neck support of FIG.

도 3은 도 1의 착석자가 착석하여 목지지대를 뒤로 젖힌 상태를 나타낸 측면도3 is a side view showing a state in which the seated person of FIG.

(도면의 주요한 부호에 대한 설명)(Description of Major Symbols in the Drawing)

1: 목지지대 2: 좌우머리지지대1: neck support 2: left and right head support

3: 의자등받이 4: 좌판3: chair back 4: seat

5: 기존 힌지축부 6: 힌지축부5: Existing Hinge Shaft 6: Hinge Shaft

본 고안은 대중교통수단(버스, 기차, 항공기, 선박 등)에 사용되는 의자를 구성 함에 있어, 장시간 동안 착석한 상태에서 편안하고 안락한 기분으로 휴식을 취할 수 있도록 고안한 의자로서 착석자가 의자등받이 목부분을 뒤로 젖힐 수 있도록 하는 것에 관한 것이다.   The present invention is a chair that is designed to rest in a comfortable and comfortable state of being seated for a long time in the configuration of a chair used for public transportation (bus, train, aircraft, ship, etc.) It's about making the part flip back.

종래 대중교통수단용 의자는 좁은 내부 공간 때문에 의자등받이를 뒤로 젖히는 데는 한계가 있었고, 또한 뒤로 젖혀지도록 설계가 되어 있더라도 의자등받이를 뒤로 많이 젖히면 뒷좌석 손님의 자리를 침해하는 불편이 있었다.    Conventional public transport chairs have a limitation in tilting back of the chair back because of a narrow interior space, and even if the chair back is designed to be tilted backwards, there is an inconvenience of infringing the seat of the back seat guest if the chair back is flipped a lot.

본 고안은 상기의 불편함을 해결하기 위하여 의자등받이 목부분에 관절 개념을 도입했다. 기존의 의자등받이가 뒤로 젖혀지는 방식을 그대로 등받이 목부분에 적용하여 목부분이 뒤로 젖혀지도록 했다. 좁은 내부공간을 효율적으로 이용하여 최대한의 편안함을 유지할 수 있도록 의자등받이 목관절 부분이 뒤로 젖혀지는 의자를 제공함을 목적으로 한다.   The present invention introduced a joint concept in the neck of the chair back to solve the above inconvenience. The existing chair back leans back to the neck of the back so that the neck leans back. The purpose of the present invention is to provide a chair in which the backrest of the neck of the chair is leaned back to efficiently utilize a narrow interior space.

본 고안의 구성은, 도 1에 도시한 바와 같이 의자등받이(3)의 상층부(머리가 닿는 부분)를 세부분으로 절개하여 좌우머리지지대(2)는 의자등받이(3)에 고정시켜 장시간 여행시 수면을 취할 때 흔들리는 머리를 지지할 수 있는 용도로 사용되며, 목지지대(1)와 의자등받이(3)는 힌지축부(6)로 체결하여 목지지대(1)를 착석자가 원하는 각도로 조절할 수가 있어 대중교통수단의 좁은 내부 공간에서 편안하게 휴식을 취할 수 있도록 구성하였으며, 힌지축부(6)의 구조는 의자등받이(3)와 좌판(4)의 각도를 조절하도록 설계된 기존 힌지축부(5)를 응용하여 구성하였으며, 기존 힌지축부(5)를 조작하는 스위치와 마찬가지로 의자의 팔걸이에 장착된 스위치를 조작함으로써 착석자가 원하는 각도로 목지지대(1)와 의자등받이(3)의 각도를 조절할 수 있도록 고안한 것이다.   The structure of the present invention, as shown in FIG. 1, the upper layer portion (head touching part) of the chair back (3) is cut in detail, the left and right head support (2) is fixed to the chair back (3) when traveling for a long time It is used to support the shaking head when taking a sleep, and the neck support (1) and the chair back (3) are fastened to the hinge shaft part (6) to adjust the neck support (1) at an angle desired by the seated person. It is configured to relax in the narrow interior space of public transportation, the structure of the hinge shaft (6) is applied to the existing hinge shaft (5) designed to adjust the angle of the chair back (3) and the seat plate (4) Like the switch for manipulating the hinge shaft part 5, the switch is mounted on the armrest of the chair to allow the seated person to adjust the angle of the neck support 1 and the chair back 3 to the desired angle. will be .

본 고안의 효과는 의자등받이(3)에 힌지축부(6)로 연결된 목지지대(1)를 뒤로 젖힐 수 있도록 구성한 것으로서 대중교통을 이용하여 장시간의 긴 여행을 할 때 기존의 좁은 내부공간으로 인하여 의자등받이(3)를 뒤로 충분히 젖힐 수 없었던 상황에서 뒷좌석의 사람에게 피해를 주지 않으면서 좁은 내부공간의 효율성을 극대화 할 수 있는 효과를 갖는 것이다.   The effect of the present invention is that it is configured to lean back the neck support (1) connected by the hinge shaft part (6) to the chair back (3). In the situation where the backrest (3) could not be fully retracted, it would have the effect of maximizing the efficiency of the narrow interior space without damaging the person in the back seat.

Claims (2)

대중교통수단용 의자(도 1)를 구성함에 있어서, In constructing a chair for public transport (Fig. 1), 의자등받이(3) 목부분을 세부분으로 절개하여 목지지대(1)와 좌우머리지지대(2)로 구성하고, 목지지대(1)와 의자등받이(3)는 힌지축부(6)로 체결하여 목지지대(1)가 뒤로 젖혀지도록 구성한 대중교통수단용 의자Chair back (3) The neck part is cut into three parts and composed of neck support (1) and left and right head support (2), and neck support (1) and chair back (3) are fastened by hinge shaft (6) Chair for public transport with the support (1) tilted back <삭제><Delete>

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