KR200437559Y1 - 접철 핸드카트. - Google Patents
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Abstract
본 고안은 바퀴프레임의 기어와 짐받이 회동편에 형성된 기어와 맞물리도록 형성하며, 외부프레임 내측에서 승강되는 신축프레임의 하단의 각각의 슬라이드부재 사이에 형성한 연결부재의 중앙과 짐받이 중앙의 보조편사이를 연결부재를 형성하여 신축프레임을 외부프레임의 내측에서 상부로 잡아당기면 바퀴프레임과 짐받이가 동시에 절첩되고, 신축프레임을 외부프레임의 내측에서 하부로 밀어주면 바퀴프레임과 짐받이가 동시에 펼쳐지게 형성하여 운반 및 휴대와 보관을 용이하게 한 접철 핸드카트에 관한 것이다.
본 고안은 상단 양부의 일측과 타측은 고정부재(11)로 고정되고, 그 중단 양 내측으로 상하로 슬라이딩되는 슬라이드부재(12, 12a)가 각각 형성한 "U"자형의 외부프레임(10)과; 상기 외부프레임(10)의 내측에서 상하로 승강하되, 상기 외부프레임(10)의 양 상기 슬라이드부재(12a, 12b)에 양 하단이 각각 결합되고 그 중단은 상기 고정부재(11)를 관통되어 슬라이딩되게하며, 그 상부는 만곡되어 손잡이(21)를 형성한 신축프레임(20)과; 상기 외부프레임(10)의 하부 양측에 형성한 결합부재(33)와 상기 결합부재(33)와 연결형성되는 수직봉(31)의 일측에 연결형성된 지지편(32)을 갖는 지지프레임(30)과; 양 상기 지지프레임(30)의 상기 수직봉(31) 외측에 삽입되어 회동되며 그 하부에 수평으로 기어(41a)를 형성한 바퀴프레임(40)과; 양 상기 수직봉(31)의 하부가 각각 안착되어 힌지(90)로 고정 회동되도록 양측에 복수개의 회동편(51a, 51b, 51a', 51b')을 각각 형성하고, 양 상기 회동편(51a, 51b)중 각각의 외측 상기 회동편(51a, 51b') 내측에 각각 형성하며, 상기 바퀴프레임(40)의 상기 기어(41a)와 각각 맞물도록 수직으로 기어(41b)를 각각 형성한 짐받이(50)와; 양 상기 슬라이드부재(12a, 12b)의 사이에서 위치하되, 각각의 상기 슬라이드부재(12a, 12b)를 횡축으로 연결되고 중앙에 결합구(61)를 갖는 지지부재(60)와; 상부는 상기 결합구(61)의 하부에 삽입되며, 그 하부는 상기 짐받이(50)의 중앙에 형성된 복수개의 보조편(80a, 80b)사이에서 힌지(90)로 결합한 연결부재(70)를 형성하는 것을 특징으로 하는 절첩 핸드카트를 구비한 것을 특징으로 하는 접철 핸드카트를 제공하고자 하는 것이다.
외부프레임, 신축프레임, 지지부재, 연결부재, 지지프레임, 바퀴프레임, 짐받이, 기어
Description
도 1은 본 고안에 따른 사시도.
도 2는 도 1의 A의 확대도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10: 외부프레임 11: 고정부재
12a, 12b: 슬라이드부재 20: 신축프레임
21: 손잡이 30: 지지프레임
31: 수직봉 32: 지지편
33: 결합부재 40: 바퀴프레임
14a, 41b: 기어 50: 짐받이
51a, 51b, 51a', 51b': 회동편 60: 지지부재
61: 결합구 70: 연결부재
80a, 80b: 보조편 90: 힌지
100: 접철 핸드카트
본 고안은 바퀴프레임의 기어와 짐받이 회동편에 형성된 기어와 맞물리도록 형성하며, 외부프레임 내측에서 승강되는 신축프레임의 하단의 각각의 슬라이드부재 사이에 형성한 연결부재의 중앙과 짐받이 중앙의 보조편사이를 연결부재를 형성하여 신축프레임을 외부프레임의 내측에서 상부로 잡아당기면 바퀴프레임과 짐받이가 동시에 절첩되고, 신축프레임을 외부프레임의 내측에서 하부로 밀어주면 바퀴프레임과 짐받이가 동시에 펼쳐지게 형성하여 운반 및 휴대와 보관을 용이하게 한 접철 핸드카트에 관한 것이다.
일반적으로 각종 무거운 물품, 포장박스를 용이하게 운반할 수 있도록 임의의 물품, 포장박스를 운반할 수 있는 상부에 운반손잡이를 형성하고, 하부에 양측에 운반바퀴를 형성한 짐받이를 형성한 프레임으로 구성된 핸드카트를 사용하여 왔다.
그러나, 상기한 종래 핸드카트의 편리성 및 휴대성을 위해 짐받이와 운반바퀴를 접철회동을 하는 것이 제공되어 왔으나, 이러한 핸드카트는 짐받이를 상부로 운반바퀴는 프레임의 후방 내측으로 접철하는 것을 일일히 핸드카트 사용자가 수동으로 선택하여 운반바퀴와 짐받이를 따로따로 접철하는 불편한 문제점이 있었다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출된 본 고안은 바퀴프레임의 기어와 짐받이 회동편에 형성된 기어와 맞물리도록 형성하며, 외부프레임 내측에서 승강되는 신축프레임의 하단의 각각의 슬라이드부재 사이에 형성한 연결부재의 중앙과 짐받이 중앙의 보조편사이를 연결부재를 형성하여 신축프레임을 외부프레임의 내측에서 상부로 잡아당기면 바퀴프레임과 짐받이가 동시에 절첩되고, 신축프레임을 외부프레임의 내측에서 하부로 밀어주면 바퀴프레임과 짐받이가 동시에 펼쳐지게 형성하여 운반 및 휴대와 보관을 용이하게 한 새로운 접철 핸드카트를 제공하고자 하는 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 고안은 상단 양부의 일측과 타측은 고정부재(11)로 고정되고, 그 중단 양 내측으로 상하로 슬라이딩되는 슬라이드부재(12, 12a)가 각각 형성한 "U"자형의 외부프레임(10)과; 상기 외부프레임(10)의 내측에서 상하로 승강하되, 상기 외부프레임(10)의 양 상기 슬라이드부재(12a, 12b)에 양 하단이 각각 결합되고 그 중단은 상기 고정부재(11)를 관통되어 슬라이딩되게하며, 그 상부는 만곡되어 손잡이(21)를 형성한 신축프레임(20)과; 상기 외부프레임(10)의 하부 양측에 형성한 결합부재(33)와 상기 결합부재(33)와 연결형성되는 수직봉(31)의 일측에 연결형성된 지지편(32)을 갖는 지지프레임(30)과; 양 상기 지지프레임(30)의 상기 수직봉(31) 외측에 삽입되어 회동되며 그 하부에 수평으로 기어(41a)를 형성한 바퀴프레임(40)과; 양 상기 수직봉(31)의 하부가 각각 안착되어 힌지(90)로 고정 회동되도록 양측에 복수개의 회동편(51a, 51b, 51a', 51b')을 각각 형성하고, 양 상기 회동편(51a, 51b)중 각각의 외측 상기 회동편(51a, 51b') 내측에 각각 형성하며, 상기 바퀴프레임(40)의 상기 기어(41a)와 각각 맞물도록 수직으로 기어(41b)를 각각 형성한 짐받이(50)와; 양 상기 슬라이드부재(12a, 12b)의 사이에서 위치하되, 각각의 상기 슬라이드부재(12a, 12b)를 횡축으로 연결 되고 중앙에 결합구(61)를 갖는 지지부재(60)와; 상부는 상기 결합구(61)의 하부에 삽입되며, 그 하부는 상기 짐받이(50)의 중앙에 형성된 복수개의 보조편(80a, 80b)사이에서 힌지(90)로 결합한 연결부재(70)를 형성하는 것을 특징으로한다.
이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안에 따른 사시도이고, 도 2는 도 1의 A의 확대도이다.
본 고안에 따른 접철 핸드카트를 도 1 및 도 2에 도시된 것을 참조하여 상세하게 설명하면;
본 고안은 접철핸드카트(100)는 외부프레임(10)과, 신축프레임(20)과, 지지프레임(30)과, 바퀴프레임(40)과, 짐받이(50)와, 지지부재(60)와, 연결부재(70)로 구성한다.
상기 외부프레임(10)은 상단 양부의 일측과 타측은 고정부재(11)로 고정되고, 그 중단 양 내측으로 상하로 슬라이딩되는 슬라이드부재(12, 12a)가 각각 형성한 "U"자형으로 형성한다.
상기 고정부재(11)는 상기 외부프레임(10)의 양단이 각각 삽입될수 있는 통공(13)을 형성하며, 양 상기 통공(13)을 내측으로 인접하여 슬라이드공(14)을 각각 형성한다.
상기 슬라이드공(14)은 상기 신축프레임(20)이 상,하로 슬라이딩되도록 한다.
상기 고정부재(11)는 상기 외부프레임(10)의 양단에 삽입되며 상기 고정부재(11)외측과 상기 외부프레임(10)을 관통되어 고정핀(12)이 다수개로 형성한다.
상기 슬라이드부재(12a, 12b)는 슬라이드공(14a)을 양측에 각각 형성하며 양 상기 슬라이드공(14a)의 내측으로 각각 통공(13)을 형성한다.
상기 슬라이드공(14a)은 상기 외부프레임(10)에서 상,하로 슬라이딩되며, 양 통공(13a)은 상기 신축프레임(20)의 하부의 양단이 삽입되고, 외측에서 상기 슬라이부재와 상기 신축프레임(20)을 관통하여 고정되는 상기 고정핀(12)으로 형성한다.
상기 신축프레임(20)은 상기 외부프레임(10)의 내측에서 상하로 승강하되, 상기 외부프레임(10)의 양 상기 슬라이드부재(12a, 12b)에 양 하단이 각각 결합되고 그 중단은 상기 고정부재(11)를 관통되어 슬라이딩되게하며, 그 상부는 만곡되어 손잡이(21)를 형성한다.
상기 지지프레임(30)은 상기 외부프레임(10)의 하부 양측에 형성한 결합부재(33)와 상기 결합부재(33)와 연결형성되는 수직봉(31)의 일측에 연결형성된 지지편(32)을 형성한다.
상기 외부프레임(10)의 하부의 양단에 고정되는 상기 결합부재(33)는 다수개의 상기 고정핀(12)으로 상기 결합부재(33)과 상기 외부프레임(10)을 관통되어 고정형성한다.
상기 바퀴프레임(40)은 양 상기 지지프레임(30)의 상기 수직봉(31) 외측에 삽입되어 회동되며 그 하부에 수평으로 기어(41a)를 형성한다.
상기 기어(41a)는 상기 바퀴프레임(40)의 하부에 위치하며 고정핀(12a)으로 고정된다.
상기 짐받이(50)는 양 상기 수직봉(31)의 하부가 각각 안착되어 힌지(90)로 고정 회동되도록 양측에 복수개의 회동편(51a, 51b, 51a', 51b')을 각각 형성하고, 양 상기 회동편(51a, 51b)중 각각의 외측 상기 회동편(51a, 51b') 내측에 각각 형성하며, 상기 바퀴프레임(40)의 상기 기어(41a)와 각각 맞물도록 수직으로 기어(41b)를 각각 형성한다.
상기 기어(41b)는 상기 바퀴프레임(40)의 하부에 위치하며 고정핀(12a)로 고정된다.
상기 기어(41a)와 상기 기어(41b)는 6개의 톱니로 구성된 기어로 형성되어 서로 맞물리도록 형성한다.
상기 지지부재(60)은 양 상기 슬라이드부재(12a, 12b)의 사이에서 위치하되, 각각의 상기 슬라이드부재(12a, 12b)를 횡축으로 연결되고 중앙에 결합구(61)를 형성한다.
상기 연결부재(70)는 상부는 상기 결합구(61)의 하부에 삽입되며, 그 하부는 상기 짐받이(50)의 중앙에 형성된 복수개의 보조편(80a, 80b)사이에서 힌지(90)로 결합하여 형성한다.
본 고안에 따른 접철 핸드카트(100)의 동작을 설명하면 다음과 같다.
접철 핸드카트(100)의 도 1의 상기 바퀴프레임(40a, 40b)은 내측으로 접어졌다 펴졌다하는 것을 나타내기 위해 화살표로 나타냈고, 상기 짐받이(50)도 또한 내측으로 접어졌다 펴진다는 것을 나타내기 위해 화살표로 나타낸 상태이며, 상기 바퀴프레임(40a, 40b)과 상기 짐받이(50)을 내측으로 각각 접고, 상기 신축프레 임(20)이 상기 외부프레임(10)의 내측에서 상승된 상태로 접철 핸드카트(100)의 접철되된 상태로서 휴대하거나, 보관 및 운반이 용이하다.
상기와 같이 된 상기 접철 핸드카트(100)를 사용자가 사용하기 위해서는 상기 외부프레임(10)에서 상승된 상기 신축프레임(20)을 하부로 밀어주면 상기 신축프레임(20)은 그 하부가 상기 외부프레임(10)의 양 내측에서 슬라이딩되는 상기 슬라이브부재(12a, 12b)에 각각 연결되어있으므로 상기 슬라이브부재(12a, 12b)도 또한 하부로 내려가면서 양 상기 슬라이부재(12a, 12b)의 사이에는 상기 지지부재(60)가 형성되고 상기 지지부재(60)의 중앙에 상기 결합구(61)에 상기 짐받이(50)의 중앙에 양 상기 보조편(80a, 80b) 사이에 상기 힌지(90)로 연결되어 있으므로 상기 슬라이드부재(12a, 12b)가 하부로 내려가면 상기 지지부재(60)와 상기 연결부재(70)와 연결된 상기 짐받이(50)가 하부로 내려가면, 상기 짐받이(50)는 접혀있다가 펼쳐지게된다.
이때 상기 짐받이(50)의 양측에 형성한 상기 회동편(51a, 51b)의 사이에 형성한 상기 바퀴프레임(40a)과 상기 회동편( 51a', 51b')의 사이에 형성한 상기 바퀴프레임(40b)은 각각 상기 기어(41a)와 상기 기어(41b)가 서로 맞물려있으므로 상기 짐받이(50)가 회동하면 상기 기어(41a, 41b)는 서로 맞물려 회전하게 된다.
이때 상기 바퀴프레임(40a, 40b)은 접혀있다가 펼쳐지게 된다.
따라서 도 1에 상기 바퀴프레임(40a, 40b)과 상기 짐받이(50)가 내측에서 외측으로 펼쳐진다는 것을 나타내는 화살표로 도시한 것과 같이 접철 핸드카트(100)의 상기 바퀴프레임(40a, 40b)과 상기 짐받이(50)가 펼칠수가 있다.
상기와 같이 접철 핸드카트(100)의 상기 바퀴프레임(40a, 40b)과 상기 짐받이(50)를 펼쳐진상태에서 다시 상기 바퀴프레임(40a, 40b)과 상기 짐받이(50)를
접철하기 위해서는 위에서 설명한 동작의 반대로 동작하게 되면, 접철 핸드카트(100)의 상기 바퀴프레임(40a, 40b)과 상기 짐받이(50)는 접철되어진다.
상술한 바와 같이 본 고안의 접철 핸드카트는 신축프레임을 외부프레임에서 상,하로 한번에 잡아당기거나 또는 밀어서 승강 또는 하강을시켜서 짐받이와 양 바퀴프레임을 단번에 자동으로 접었다 펼수있도록하여 사용자가 접철 핸드카트를 사용하는데 편리함을 주고, 접철 핸드카트의 부피가 줄어들어서 보관 및 이동이 손쉬워서 사용자에게 편리함을 주는 효과가 있다.
Claims (1)
- 상단 양부의 일측과 타측은 고정부재(11)로 고정되고, 그 중단 양 내측으로 상하로 슬라이딩되는 슬라이드부재(12, 12a)가 각각 형성한 "U"자형의 외부프레임(10)과;상기 외부프레임(10)의 내측에서 상하로 승강하되, 상기 외부프레임(10)의 양 상기 슬라이드부재(12a, 12b)에 양 하단이 각각 결합되고 그 중단은 상기 고정부재(11)를 관통되어 슬라이딩되게하며, 그 상부는 만곡되어 손잡이(21)를 형성한 신축프레임(20)과;상기 외부프레임(10)의 하부 양측에 형성한 결합부재(33)와 상기 결합부재(33)와 연결형성되는 수직봉(31)의 일측에 연결형성된 지지편(32)을 갖는 지지프레임(30)과;양 상기 지지프레임(30)의 상기 수직봉(31) 외측에 삽입되어 회동되며 그 하부에 수평으로 기어(41a)를 형성한 바퀴프레임(40)과;양 상기 수직봉(31)의 하부가 각각 안착되어 힌지(90)로 고정 회동되도록 양측에 복수개의 회동편(51a, 51b, 51a', 51b')을 각각 형성하고, 양 상기 회동편(51a, 51b)중 각각의 외측 상기 회동편(51a, 51b') 내측에 각각 형성하며, 상기 바퀴프레임(40)의 상기 기어(41a)와 각각 맞물도록 수직으로 기어(41b)를 각각 형성한 짐받이(50)와;양 상기 슬라이드부재(12a, 12b)의 사이에서 위치하되, 각각의 상기 슬라이 드부재(12a, 12b)를 횡축으로 연결되고 중앙에 결합구(61)를 갖는 지지부재(60)와;상부는 상기 결합구(61)의 하부에 삽입되며, 그 하부는 상기 짐받이(50)의 중앙에 형성된 복수개의 보조편(80a, 80b)사이에서 힌지(90)로 결합한 연결부재(70)를 형성하는 것을 특징으로 하는 절첩 핸드카트.를 구비한 것을 특징으로 하는 접철 핸드카드.
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KR2020060032365U KR200437559Y1 (ko) | 2006-12-22 | 2006-12-22 | 접철 핸드카트. |
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KR200437559Y1 true KR200437559Y1 (ko) | 2007-12-12 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2020060032365U KR200437559Y1 (ko) | 2006-12-22 | 2006-12-22 | 접철 핸드카트. |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2006
- 2006-12-22 KR KR2020060032365U patent/KR200437559Y1/ko not_active IP Right Cessation
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