KR200436356Y1 - 타이어 조각금형용 주조형틀장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안에서는 여러개로 분할된 타이어 조각금형을 제작하는 주조형틀장치를 제공하고자 한다.종전의 타이어용 조각금형은 탕구를 통해 캐비티 내부로 주물이 바로 주입되는 주조방식으로 인해 주물중에 함유된 분순물의 비중차에 의하여 미세한 기포 등으로 인해 크레임이 발생되거나, 또한 냉각시 변형으로 인해 조각금형에 뒤틀림에 의한 크레임이 발생하는 경향이 있었다.이에 본 고안에서는 냉각변형방지용 런너장치와 불순물 걸름 캐비티장치 같은 지지수단을 구비한 금형주조방식에 의한 것으로, 조각금형 테두리에 냉각변형방지용 상부런너(105)와 합체된 냉각 변형방지용 하부런너(203), 그리고 사이드 캐비티(208)와 연통된 보충구 런너 캐비티(107)에 의해 형성되는 각 지지수단에 의해 주조형틀로부터 탈형된 조각금형의 냉각 수축을 방지하도록 하는 효과가 있었다.또한, 각 형성된 불순물 걸름 상부 볼캐비티(108)와 불순물걸름 하부 볼캐비티(204), 그리고 보충구 하부 볼캐비티(205) 및 사이드 캐비티(208)와 불순물 걸름 상부 볼캐비티(108)간에 형성되는 지지수단의 단(段)에 의해 주물에 와류를 형성함과 동시에 불순물을 필터링하는 작용을 하여 불량제품의 양산을 방지하도록 한 유용한 고안이다.
타이어 조각금형용 주조형틀장치
Description
도 1은 종전 사형방식의 주조형틀에 의해 1차 주조된 조각금형의 도면 대용사진.
도 2는 본 고안에 따른 주조형틀에 의해 1차 주조된 조각금형의 도면 대용 사진(ⅰ;ⅱ).
도 3은 본 고안의 전체사시도.
도 4는 본 고안에 따른 도 3의 단면도로 (ⅰ)은 A-A'선 단면도, (ⅱ)는 B-B'선 단면도,(ⅲ)은 C-C'선 단면도.
도 5는 본 고안에 따른 상·하부 금형의 분리사시도.
도 6은 하부금형 평판 캐비티 내부에 사전에 준비된 석고로 뜬 타이어 본을 넣은 참고도.
도 7은 본 고안에 따른 주조형틀장치에 의해 탈형후 석고본을 털어내기 전의 조각금형 도면대용 사진.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100:상부금형 200:하부금형
101:탕구 102:보충구
103:손잡이 104:가이드핀
105:냉각변형방지용 상부런너(runner)
106:냉각변형방지용 상부런너 경계노치(notch)
107:보충구 런너 캐비티(cavity)
108:불순물 걸름 상부 볼캐비티(ball cavity)
109:상부금형 라운드 캐비티(round cavity)
201:아이볼트 202:가이드핀홀
203:냉각 변형 방지용 하부런너 204:불순물 걸름 하부 볼캐비티
205:보충구 하부 볼캐비티 206:하부금형 평판캐비티
207:냉각 변형방지용 하부런너 경계노치(notch)
208:사이드 캐비티(side cavity)
본 고안은 타이어 조각금형용 주조형틀장치에 관한 것이다.
정밀주조 알루미늄합금 금형으로 제작되는 타이어금형의 제작방식은 종래 상형과 하형으로된 두쪽의 금형에서 최근에는 여러개로 분할된 조각금형으로, 금형의 방식도 간단한데서 복잡한데로, 금형의 재료도 주철에서 주강, 주조한 알루미늄,합금주강으로 발전하는 추세이다.
본 고안에서는 여러개로 분할된 타이어 조각금형을 제작하는 주조형틀장치를 제공하고자 한다.
상기 여러개로 분할된 타이어 조각금형은 알루미늄 합금강으로 주조 제작되며, 상하로 분할되는 형틀로 통상 일정한 캐비티(cavity) 내부에 탕구와 보충구로 이루어진다.
이러한 분할된 주조형틀 캐비티 내부에 석고로 뜬 본을 넣고 주조시킨 후, 이를 정밀가공하여 타이어 생산의 조각금형에 이용하고 있다.
참고로 도 1에 참조하는 바와 같은 도면 대용사진은 통상 상하로 이루어진 사형방식의 주조형틀에 의해 주조된 가공전 조각금형이다.
이러한 종전의 조각금형은 탕구를 통해 캐비티 내부로 주물이 바로 주입되는 주조방식으로 인해 주물중에 함유된 분순물의 비중차에 의하여 미세한 기포 등으로 인해 크레임이 발생되거나, 또한 냉각시 변형으로 인해 조각금형에 뒤틀림에 의한 크레임이 발생하는 경향이 있었다.
이러한 방식은 전통적인 사형주조방식과 유사한 방식에 의한 것이다.
본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 본 고안에서는 냉각변형방지용 런너장치와 불순물 걸름 캐비티장치와 지지수단을 구비한 금형주조방식에 의한 타이어 조각금형용 주조형틀장치를 제공하고자 한다.
이와 같은 목적을 이루기 위하여, 본 고안에 따른 타이어 조각금형용 주조형틀장치의 일실시 구성 및 작용을 알아보면 다음과 같다.
도 2는 본 고안에 따른 주조형틀에 의해 1차 주조된 조각금형의 도면 대용 사진으로 (ⅰ)은 트레드쪽 조각금형사진, (ⅱ)는 탕구쪽 조각금형사진으로 본 고안은 상기와 같은 타이어 조각금형을 주조시키기 위한 주조형틀장치에 관한 것이다.
이하 첨부된 도면에 의하여 실시예를 알아보면,
도 3은 본 고안의 전체사시도,도 4는 본 고안에 따른 도 3의 단면도로 (ⅰ)은 A-A'선 단면도, (ⅱ)는 B-B'선 단면도,(ⅲ)은 C-C'선 단면도,도 5는 본 고안에 따른 상·하부 금형의 분리사시도로 타이어 조각금형용 주조형틀장치는,
상부금형(100)과 하부금형(200)으로 합체된 상기 상부금형(100)의 상부중앙에는 탕구(101)가; 탕구 좌우로는 보충구(102)가 형성된 양 상측편에는 각 2개의 손잡이(103)가 일체로 형성되며, 상기 하부금형(200)의 양측편에는 아이볼트(201)가 체결된 타이어 조각금형용 주조형틀장치에 있어서,
분할된 상부금형(100)은 중앙으로 관통된 탕구(101)에 상부금형 라운드 캐비티(109)를 형성하며, 탕구 좌우로 관통된 각 보충구(102)에는 상부금형 라운드 캐비티(109) 측면 길이방향으로 일정 깊이와 길이의 보충구 런너 캐비티(107)를 형성하며, 각 보충구 런너 캐비티(107) 양편에는 반구형의 불순물 걸름 상부 볼캐비티(108)를 형성하며, 상기 보충구 런너 캐비티(107)와 각 직교되는 상부금형 라운드 캐비티(109) 측면 길이방향에는 양쪽으로 관로가 형성된 냉각 변형방지용 상부런너 경계노치(106)의 길이방향 측에 일정깊이의 냉각 변형방지용 상부런너(105)를 형성하며, 냉각 변형방지용 상부런너(105) 각 양 측편에는 가이드핀(104)이 형성된 상부금형(100)과;
분할된 하부금형(200)은 상기 상부금형(100)의 상부금형 라운드 캐비티(109)에 대향되도록 바닥이 편편하고 일정깊이인 하부금형 평판캐비티(206)를 형성하며,상기 상부금형(100)의 보충구(102)와 대향되도록 반구형의 보충구 하부 볼캐비티(205)를 형성하며, 상기 상부금형(100)의 냉각변형방지용 상부런너(105)와 대향되도록 양쪽으로 관로가 형성된 냉각변형방지용 하부런너 경계노치(207)의 길이방향 측에 일정깊이의 냉각변형방지용 하부런너(203)를 형성하며,상기 상부금형(100)의 각 보충구 런너 캐비티(107) 양끝이 중첩되도록 일정깊이로 절삭되어 상기 냉각 변형방지용 하부런너(203)와 각 직교 연장되는 사이드캐비티(208)와; 사이드캐비티(208)의 각 직교부 바닥에는 불순물걸름 하부 볼캐비티(204)를 각 형성하고, 상기 상부금형(100)의 가이드핀(104)과 각 대향 대접면에 가이드핀홀(202)이 형성된 하부금형(200)으로 이루어진다.
상기와 같이 형성된 본 고안에 따른 타이어 조각금형용 주조형틀장치의 도면및 도면 대용사진으로 본 고안의 일실시 작용을 알아보면 다음과 같다.
참고도 6은 분할된 주조형틀의 하부금형(200)의 하부금형 평판 캐비티(206) 내부에 사전에 준비된 석고로 뜬 타이어 본을 넣은 상태를 나타낸다.
즉, 합체시 상부금형(100)의 보충구(102) 및 보충구 런너 캐비티(107)의 대향편은 도 4의 (ⅱ)에 도시된 바와 같이, 하부금형(200)에 형성된 보충구 하부 볼캐비티(205)와 각 마주한다.
또한, 합체시 상부금형(100)의 상부금형 라운드 캐비티(109)는 도 4의 (ⅰ)과 같이 하부금형의 하부금형 평판캐비티(206)와 각 마주함과 동시에, 냉각변형방 지용 상부런너(105)와 냉각 변형방지용 하부런너(207)가 상호 대향되고, 양편으로 형성된 관로는 상기 상부금형 라운드 캐비티(109)와 하부금형 평판캐비티(206) 사이에 형성되는 공간으로 상호 연통되며, 이 연통된 관로는 도 4의 (ⅲ)에 도시된 바와 같이, 하부금형 평판캐비티(206) 양측 선단에 개구 형성된 사이드캐비피(208)를 통해, 다시 도 4의 (ⅱ)에 도시된 바와 같이 상부금형(100)의 보충구 런너 캐비(107)와 하부금형(200)의 각 사이드캐비티(209) 끝단과 상호 중첩되는 것이다.
상기와 같이 하부금형(200)상에 합체된 상부금형(100)에 마련된 탕구(101)에는 탕관(도시되지 않았음)을 꼽아 용해된 알루미늄합금 주물을 주입하면, 하부금형(200)내의 석고본(도시되지 않았음)위와 상부금형(100)의 상부금형 라운드 캐비티(109)에 주물이 각 충진되고, 다시 상부금형(100)과 하부금형(200)에 각 형성된 냉각 변형방지용 상부런너(105)와 냉각 변형 방지용 하부런너(203)양편에 형성된 개구부를 통해 주물이 유입되어, 하부금형의 사이드캐비티(208)에 형성된 불순물 걸름 하부 볼캐비티(204)를 경유하면서 와류가 형성되어, 불순물이 일차 필터링 된다.
한편,재차 상부금형(100)에 마련된 보충구(102)에도 보충관(도시되지 않았음)을 꼽아 주물을 보충하면 주입된 주물중의 불순물은 보충구 런너 캐비티(107) 바닥에 마련된 하부금형(200)의 보충구 하부 볼캐비티(205)에서 필터링되어, 상기 탕구(101)를 유입된 주물과 사이드캐비티(209)의 끝단 중첩부에서 상호 일체로 합형 되는 것이다.
이상과 같이 구성된 본 고안의 타이어 조각금형용 주조형틀장치에 의해 탈형된 조각금형은 석고본을 털어내기 전의 조각금형 도면대용 사진 도 7과, 조각금형의 도면 대용 사진(ⅰ;ⅱ)도 2에 도시된 바를 참조하여 본 고안의 효과를 살펴본다.
본 고안에 따른 주조형틀장치는 종전 사형방식에 의해 생산되는 방식의 조각금형(도 1)에 비해, 조각금형 테두리에 냉각변형방지용 상부런너(105)와 합체된 냉각 변형방지용 하부런너(203), 그리고 사이드 캐비티(208)와 연통된 보충구 런너 캐비티(107)에 의해 형성되는 각 지지수단에 의해 주조형틀로부터 탈형된 조각금형의 냉각 수축을 방지하도록 하는 효과가 있었다.
또한, 각 형성된 불순물 걸름 상부 볼캐비티(108)와 불순물걸름 하부 볼캐비티(204), 그리고 보충구 하부 볼캐비티(205) 및 사이드 캐비티(208)와 불순물 걸름 상부 볼캐비티(108)간에 형성되는 지지수단의 단(段)에 의해 주물에 와류를 형성함과 동시에 불순물을 필터링하는 작용을 하여 불량제품의 양산을 방지하도록 한 유용한 고안이다.
Claims (1)
- 상부금형(100)과 하부금형(200)으로 합체된 상기 상부금형(100)의 상부중앙에는 탕구(101)가; 탕구 좌우로는 보충구(102)가 형성된 양 상측편에는 각 2개의 손잡이(103)가 일체로 형성되며, 상기 하부금형(200)의 양측편에는 아이볼트(201)가 체결된 타이어 조각금형용 주조형틀장치에 있어서,분할된 상부금형(100)은 중앙으로 관통된 탕구(101)에 상부금형 라운드 캐비티(109)를 형성하며, 탕구 좌우로 관통된 각 보충구(102)에는 상부금형 라운드 캐비티(109) 측면 길이방향으로 일정 깊이와 길이의 보충구 런너 캐비티(107)를 형성하며, 각 보충구 런너 캐비티(107) 양편에는 반구형의 불순물 걸름 상부 볼캐비티(108)를 형성하며, 상기 보충구 런너 캐비티(107)와 각 직교되는 상부금형 라운드 캐비티(109) 측면 길이방향에는 양쪽으로 관로가 형성된 냉각 변형방지용 상부런너 경계노치(106)의 길이방향 측에 일정깊이의 냉각 변형방지용 상부런너(105)를 형성하며, 냉각 변형방지용 상부런너(105) 각 양 측편에는 가이드핀(104)이 형성된 상부금형(100)과;분할된 하부금형(200)은 상기 상부금형(100)의 상부금형 라운드 캐비티(109)에 대향되도록 바닥이 편편하고 일정깊이인 하부금형 평판캐비티(206)를 형성하며,상기 상부금형(100)의 보충구(102)와 대향되도록 반구형의 보충구 하부 볼캐비티(205)를 형성하며, 상기 상부금형(100)의 냉각변형방지용 상부런너(105)와 대향되도록 양쪽으로 관로가 형성된 냉각변형방지용 하부런너 경계노치(207)의 길이방 향 측에 일정깊이의 냉각변형방지용 하부런너(203)를 형성하며,상기 상부금형(100)의 각 보충구 런너 캐비티(107) 양끝이 중첩되도록 일정깊이로 절삭되어 상기 냉각 변형방지용 하부런너(203)와 각 직교 연장되는 사이드캐비티(208)와; 사이드캐비티(208)의 각 직교부 바닥에는 불순물걸름 하부 볼캐비티(204)를 각 형성하고, 상기 상부금형(100)의 가이드핀(104)과 각 대향 대접면에 가이드핀홀(202)이 형성된 하부금형(200)으로 이루어짐을 특징으로 하는 타이어 조각금형용 주조형틀장치.
Priority Applications (1)
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| KR2020070007727U KR200436356Y1 (ko) | 2007-05-10 | 2007-05-10 | 타이어 조각금형용 주조형틀장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR2020070007727U KR200436356Y1 (ko) | 2007-05-10 | 2007-05-10 | 타이어 조각금형용 주조형틀장치 |
Publications (1)
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| KR2020070007727U KR200436356Y1 (ko) | 2007-05-10 | 2007-05-10 | 타이어 조각금형용 주조형틀장치 |
Country Status (1)
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|---|---|
| KR (1) | KR200436356Y1 (ko) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101129802B1 (ko) * | 2010-02-26 | 2012-03-23 | 현대제철 주식회사 | 형강재 표면 형상 측정용 형틀 |
| CN117564224A (zh) * | 2024-01-17 | 2024-02-20 | 山东豪迈机械科技股份有限公司 | 一种轮胎模具铸造石膏圈 |
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2007
- 2007-05-10 KR KR2020070007727U patent/KR200436356Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN117564224A (zh) * | 2024-01-17 | 2024-02-20 | 山东豪迈机械科技股份有限公司 | 一种轮胎模具铸造石膏圈 |
| CN117564224B (zh) * | 2024-01-17 | 2024-04-23 | 山东豪迈机械科技股份有限公司 | 一种轮胎模具铸造石膏圈 |
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