KR200435753Y1 - The thermal light the door of subway train is cut - Google Patents
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Abstract
본 고안은 지하철 승·하차시 문틈에 끼어 발생할 수 있는 사고를 예방하기 위한 지하철 문닫힘 표시등에 관한 것으로 특히, 문 열림에 따른 문닫힘 시간을 자동으로 감지/기억하여 표시등의 점등시간에 따라 다수의 발광 램프가 순차적으로 점멸하여 지하철 문 끼임 사고를 미연에 예방할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.The present invention relates to a subway door closing light to prevent accidents that may be caught in the door gap when getting on and off the subway, and in particular, by automatically detecting / remembering the door closing time according to the door opening, The purpose of the present invention is to enable the luminous lamps to flash sequentially to prevent subway door jamming.
이러한 특징적인 목적을 달성하기 위한 본 고안은 지하철 문닫힘 표시등에 있어서, 관리자로부터 각 역에 지하철이 도착하는 도착시간에 따라 출발하는 지하철 출발시간 및 그에 따른 지하철역 내에 머무는 정차시간을 입력받는 데이터 입력부(10); 상기 데이터 입력부를 통해서 입력받은 상기 정차시간을 자동으로 감지/기억하여 문닫힘 시간을 설정하는 타임 설정부(20); 상기 타임 설정부에 의해서 설정된 정차시간을 탑승자들이 확인할 수 있도록 발광 다이오드를 이용하여 표시하는 발광부(30); 지하철 출발시간, 도착시간, 정차시간 및 문닫힘 시간을 저장하는 데이터 메모리부(40); 상기 관리자가 문·닫힘시간에 따른 지하철의 도착, 출발 및 정차 여부를 실시간 확인할 수 있도록 화면을 통해서 디스플레이하는 디스플레이부(50); 및 제어부(60); 를 포함한다.The present invention for achieving the characteristic purpose is a subway door closing indicator, the data input unit for receiving the subway departure time to depart according to the arrival time when the subway arrives at each station and the corresponding stop time staying in the subway station from the manager ( 10); A time setting unit 20 for automatically detecting / remembering the stop time received through the data input unit and setting a door closing time; A light emitting unit 30 for displaying the stop time set by the time setting unit by using a light emitting diode so as to confirm the passengers; A data memory unit 40 for storing subway departure time, arrival time, stop time and door closing time; A display unit 50 for displaying on a screen so that the manager can check the arrival, departure and stop of the subway according to the door / close time; And a controller 60; It includes.
문닫힘 표시등, 출발시간, 타임 설정부, 정차시간 Door Closed Light, Departure Time, Time Setting Part, Stop Time
Description
도 1은 종래의 지하철을 나타내는 도면.1 is a view showing a conventional subway.
도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 문닫힘 표시등을 나타내는 개념도.2 is a conceptual view showing a door closing light according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 문닫힘 표시등을 장착한 지하철을 나타내는 도면.3 is a view showing a subway equipped with a door closing light according to an embodiment of the present invention.
** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***** Description of symbols for the main parts of the drawing ***
10 : 데이터 입력부 20 : 타임 설정부10: data input unit 20: time setting unit
30 : 발광부 40 : 데이터 메모리부30 light emitting unit 40 data memory unit
50 : 디스플레이부 60 : 제어부50: display unit 60: control unit
본 고안은 지하철 승·하차시 문틈에 끼어 발생할 수 있는 사고를 예방하기 위한 지하철 문닫힘 표시등에 관한 것으로 특히, 문 열림에 따른 문닫힘 시간을 자동으로 감지/기억하여 표시등의 점등시간에 따라 다수의 발광 램프가 순차적으로 점멸하여 지하철 문 끼임 사고를 미연에 예방할 수 있도록 한 지하철 문닫힘 표시등에 관한 것이다.The present invention relates to a subway door closing light to prevent accidents that may be caught in the door gap when getting on and off the subway, and in particular, by automatically detecting / remembering the door closing time according to the door opening, It relates to a subway door closing light that allows the luminous lamps to flash sequentially to prevent subway door jamming.
현대생활에 있어서 지하철을 하루에 약 1000만여명이 사용한다. 즉, 대한민국 국민의 25%(1/4)가 지하철을 하루에 한번은 꼭 이용하는 셈이다. 이처럼 지하철은 바쁜 일상생활에서 교통시간을 단축해주는 효과를 준다.In modern life, about 10 million people use the subway a day. In other words, 25% (1/4) of South Koreans use the subway once a day. In this way, the subway shortens the traffic time in busy daily life.
하지만, 우리는 대중매체를 통해서 지하철에서 발생하는 사고를 쉽게 접할 수 있다.However, we can easily see accidents happening on the subway through the mass media.
예를 들면, 도 1에 도시된 바와 같이 탑승하는 탑승자를 기관사가 인지하여 못해 물건 혹은 사람이 지하철 문틈에 끼인 채 출발하는 사고, 무리한 탑승으로 인하여 지하철 문이 고장나는 사고 등을 접할 수 있다. For example, as illustrated in FIG. 1, the driver may recognize an occupant who rides, and may encounter an accident in which an object or a person leaves while stuck in a subway door, or an accident in which the subway door is broken due to excessive boarding.
이처럼 현재 운행되고 있는 지하철은 생활에 편의성을 제공하지만, 지하철 승·하차시에 소요되는 시간 즉, 출발전까지의 시간을 정확히 인지하지 못한 상태에서 탑승자가 지하철을 승차 또는 하차하는 경우에 인명피해 또는 물질피해가 발생할 수도 있다.As such, the currently operating subway provides convenience for life, but it may cause injury or substance when passengers board or get off the subway without knowing exactly how long it takes to get on and off the subway. Damage may occur.
상술한 바와 같이, 종전에는 지하철 문 끼임 사고를 방지하기 위해서 지하철 출발전에 문닫힘을 알려주는 경고음을 울린다.As described above, in the past, in order to prevent the subway door jamming, the alarm sounds to inform the door closing before the departure of the subway.
하지만, 상기 경고음만으로는 지하철 문이 언제 닫힐지 정확히 인지하지 못하며, 경고음 인지한 탑승자가 심리적으로 불안감을 느껴 무리하게 서두르다가 큰 사고를 일으키게 될 수도 있다.However, the warning sound alone does not accurately recognize when the subway doors will be closed, and the passengers who are aware of the warning sound may cause psychological anxiety and rush in a hurry and cause a big accident.
또한, 경고음은 출발할 때까지 반복되는 것이 아니라 한번만 방송되기 때문에 만약 경고음을 인지하지 못하면 지하철 이용에 어려움이 따르게 된다.In addition, the warning sound is not repeated until departure, but is broadcasted only once. If the warning sound is not recognized, difficulty in using the subway is involved.
그리고, 청각장애인 또는 청각이 이상이 있는 탑승자들이 지하철 문닫힘을 알리는 경고음을 인지하지 못하여 지하철을 탑승하는데 어려움이 있었다.In addition, the deaf or hard of hearing passengers have difficulty in boarding the subway because they do not recognize the warning sound indicating the closed door of the subway.
본 고안의 목적은 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로, 문 열림에 따른 문닫힘 시간을 자동으로 감지/기억하여 표시등의 점등시간에 따라 다수의 발광 램프가 순차적으로 점멸하여 지하철 문 끼임 사고를 미연에 예방할 수 있도록 함에 있다.The purpose of the present invention is to solve the above problems, and automatically detects and remembers the door closing time according to the door opening, so that a plurality of light emitting lamps flash sequentially according to the lighting time of the indicator to prevent subway door jamming accidents. It is in making it possible.
또한 본 고안의 다른 목적은 표시등을 통해서 문닫힘 시간을 표시함으로써, 청각장애인이 지하철을 용이하게 이용할 수 있도록 함에도 있다.In addition, another object of the present invention is to display the door closing time through the indicator light, so that the hearing impaired can easily use the subway.
그리고 본 고안의 또 다른 목적은 경고음과 함께 문닫힘 시간을 표시함으로써 사고를 예방할 수 있도록 함에도 있다. Another object of the present invention is to prevent accidents by displaying the door closing time together with a warning sound.
이러한 특징적인 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 지하철 문닫힘 표시등에 있어서, 관리자로부터 각 역에 지하철이 도착하는 도착시간에 따라 출발하는 지하철 출발시간 및 그에 따른 지하철역 내에 머무는 정차시간을 입력받는 데이터 입력부(10); 상기 데이터 입력부를 통해서 입력받은 상기 정차시간을 자동으로 감지/기 억하여 문닫힘 시간을 설정하는 타임 설정부(20); 상기 타임 설정부에 의해서 설정된 정차시간을 탑승자들이 확인할 수 있도록 발광 다이오드를 이용하여 표시하는 발광부(30); 지하철 출발시간, 도착시간, 정차시간 및 문닫힘 시간을 저장하는 데이터 메모리부(40); 상기 관리자가 문·닫힘시간에 따른 지하철의 도착, 출발 및 정차 여부를 실시간 확인할 수 있도록 화면을 통해서 디스플레이하는 디스플레이부(50); 및 제어부(60); 를 포함한다.The present invention for achieving the characteristic purpose, in the subway door closing indicator, the data input unit for receiving the subway departure time to depart according to the arrival time when the subway arrives at each station and the stop time staying in the subway station accordingly from the manager 10; A time setting unit 20 for automatically detecting / remembering the stop time received through the data input unit and setting a door closing time; A light emitting unit 30 for displaying the stop time set by the time setting unit by using a light emitting diode so as to allow passengers to check the stop time; A data memory unit 40 for storing subway departure time, arrival time, stop time and door closing time; A display unit 50 for displaying on a screen so that the manager can check the arrival, departure and stop of the subway according to the door / close time; And a controller 60; It includes.
바람직하게 상기 발광부(30)는, 역삼각형, 직사각형 또는 원형 중 어느 하나의 형상으로써, 지하철 문의 상단 또는 전면에 구비되는 지하철 문닫힘 표시등인 것을 특징으로 한다.Preferably, the light emitting unit 30 is any one of an inverted triangle, a rectangle, or a circle, and is characterized in that the subway door closing indicator is provided on the top or front of the subway door.
그리고 바람직하게 상기 발광부(30)는, 표시등의 점등시간에 따라 다수의 발광 램프를 순차적으로 점멸하여 문닫힘 시간을 표시하는 것을 특징으로 한다.And preferably, the light emitting unit 30 is characterized in that by sequentially flashing a plurality of light emitting lamps in accordance with the lighting time of the indicator to display the door closing time.
본 고안의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 고안자가 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 할 것이다. 또한, 본 고안에 관련된 공지 기능 및 그 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는, 그 구체적인 설명을 생략하였음에 유의해야 할 것이다.The features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description based on the accompanying drawings. Prior to this, terms or words used in the present specification and claims are defined in the technical spirit of the present invention based on the principle that the inventor can appropriately define the concept of the term in order to best describe his or her own design. It should be interpreted to mean meanings and concepts. In addition, when it is determined that the detailed description of the known function and the configuration related to the present invention may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, it should be noted that the detailed description is omitted.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the present invention.
본 고안의 일실시예에 따른 지하철 문닫힘 표시등 및 특징에 관해 도 2 및 도 3을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to Figures 2 and 3 with respect to the subway door closing light and features according to an embodiment of the present invention as follows.
도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 문닫힘 표시등을 나타내는 개념도이고, 도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 문닫힘 표시등을 장착한 지하철을 나타내는 도면이다.2 is a conceptual view showing a door closing light according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a view showing a subway equipped with a door closing light according to an embodiment of the present invention.
도 2에 도시된 바와 같이 본 고안의 일실시예에 따른 지하철 문닫힘 표시등은 설정된 정차시간을 감지하여 탑승자에게 표시등을 통해서 탑승을 위해서 남은시간을 표시하는 기능을 수행하는 바, 데이터 입력부(10), 타임 설정부(20), 발광부(30), 데이터 메모리부(40), 디스플레이부(50) 및 제어부(60)를 포함한다.As shown in FIG. 2, the subway door closing indicator according to an embodiment of the present invention detects the set stop time and performs a function of displaying the remaining time for boarding through the indicator to the passenger, the data input unit 10. , A time setting unit 20, a light emitting unit 30, a data memory unit 40, a display unit 50, and a controller 60.
먼저, 데이터 입력부(10)는 관리자로부터 각 역에 지하철이 도착하는 도착시간에 따라 출발하는 지하철 출발시간 및 그에 따른 지하철역 내에 머무는 정차시간을 입력받는 기능을 수행한다. First, the data input unit 10 performs a function of receiving a subway departure time to depart according to the arrival time when the subway arrives at each station and a stop time to stay in the subway station accordingly.
타임 설정부(20)는 상기 데이터 입력부(10)를 통해서 입력받은 정차시간을 자동으로 감지/기억하여 문닫힘 시간을 설정하는 기능을 수행한다.The time setting unit 20 automatically detects / remembers the stop time input through the data input unit 10 and sets a door closing time.
이때, 정차시간은 관리자에 의해서 기 설정될 수도 있지만, 혼잡한 역 또는 장애인 등의 탑승에 따라 정차시간이 연장되는 경우에 관리자가 새롭게 설정할 수도 있다.In this case, the stopping time may be preset by the administrator, but may be newly set by the administrator when the stopping time is extended according to a crowded station or a disabled person.
발광부(30)는 상기 타임 설정부(20)에 의해서 설정된 정차시간을 탑승자들이 확인할 수 있도록 발광 다이오드를 이용하여 표시하는 기능을 수행한다.The light emitting unit 30 performs a function of displaying the stop time set by the time setting unit 20 using a light emitting diode so that passengers can check.
본 실시예에서 표시등 모양을 역삼각형으로 설정하였지만, 본 고안이 이에 한정되지 않고 정사각형 혹은 원형으로도 표시가능하다.In this embodiment, the shape of the indicator is set to an inverted triangle, but the present invention is not limited thereto and may be displayed in a square or a circle.
또한, 표시등은 지하철 문의 상단 또는 전면에 구비되는 것이 바람직하다.In addition, the indicator is preferably provided on the top or front of the subway door.
즉, 표시등의 점등시간에 따라 다수의 발광 램프를 순차적으로 점멸하여 문닫힘 시간을 표시한다.That is, the door closing time is displayed by sequentially blinking a plurality of light emitting lamps according to the lighting time of the indicator.
따라서, 탑승자들은 표시등을 통해서 지하철 문닫힘 시간을 인지함으로써, 지하철을 탑승할 수 있다.Therefore, the passengers can board the subway by recognizing the subway closing time through the indicator lights.
데이터 메모리부(40)는 지하철 출발시간, 도착시간, 정차시간 및 문닫힘 시간을 저장하는 기능을 수행한다.The data memory 40 stores a subway departure time, arrival time, stop time and door closing time.
디스플레이부(50)는 관리자가 문·닫힘시간에 따른 지하철의 도착, 출발 및 정차 여부를 실시간 확인할 수 있도록 화면을 통해서 디스플레이하는 기능을 수행한다.The display unit 50 performs a function of displaying through a screen so that the administrator can check in real time the arrival, departure and stop of the subway according to the door and closing time.
상술한 바와 같이, 혼잡한 역 또는 장애인 등의 탑승에 따라 정차시간이 연장되는 경우에 그 상황을 실시간으로 감지하여 탄력적으로 지하철을 운행할 수 있도록 한다.As described above, when the stop time is extended according to the boarding of a crowded station or a disabled person, the situation is detected in real time so that the subway can be operated flexibly.
제어부(60)는 상기 데이터 입력부(10), 타임 설정부(20), 발광부(30), 데이터 메모리부(40) 및 디스플레이부(50)를 제어하는 기능을 수행한다.The controller 60 controls the data input unit 10, the time setting unit 20, the light emitting unit 30, the data memory unit 40, and the display unit 50.
도 3에 도시된 바와 같이, 지하철의 정차시간을 입력받아 표시등의 온·오프 여부를 확인함으로써, 지하철 안전사고를 예방할 수 있다.As shown in Figure 3, by receiving the stop time of the subway to check whether the indicator on or off, it is possible to prevent the subway accident.
한편, 관리자에 의해서 지하철 문을 개폐하는 경우에, 관리자는 상기 확인 부(60)를 통해서 표시등의 점멸에 따른 온·오프된 상태를 확인함으로써, 표시등이 모두 오프되면 레버 또는 버튼을 이용하여 지하철 문을 닫는다.On the other hand, in the case of opening and closing the subway door by the manager, the manager checks the on / off state according to the blinking of the indicator light through the confirmation unit 60, when the indicator lights off all by using the lever or button To close it.
이상으로 본 고안의 기술적 사상을 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 본 고안은 이와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용에만 국한되는 것이 아니며, 기술적 사상의 범주를 일탈함이 없이 본 고안에 대해 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 고안의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.As described above and described with reference to a preferred embodiment for illustrating the technical idea of the present invention, the present invention is not limited to the configuration and operation as shown and described as described above, it is a deviation from the scope of the technical idea It will be understood by those skilled in the art that many modifications and variations can be made to the present invention without departing from the scope of the invention. Accordingly, all such suitable changes, modifications, and equivalents should be considered to be within the scope of the present invention.
상기와 같은 본 고안에 따르면, 지하철 문 열림에 따른 문닫힘 시간을 자동으로 감지/기억하여 표시등의 점등시간에 따라 다수의 발광 램프가 순차적으로 점멸하여 탑승자가 경고음과 함께 인지함으로써, 지하철 문 끼임 사고 등에 따른 안전사고를 미연에 예방할 수 있도록 하는 효과가 있다.According to the present invention as described above, by automatically detecting / remembering the door closing time according to the opening of the subway door, a plurality of light emitting lamps flash sequentially according to the lighting time of the indicator light, passengers with the warning sound, jamming the subway door It is effective to prevent safety accidents due to the back.
또한 본 고안에 따르면 탑승자가 원하는 경우에 표시등을 통해서 수시로 문닫힘 시간을 인지함으로써, 무리한 승차를 예방할 수 있는 효과가 있다.In addition, according to the present invention, if the occupant wants to recognize the door closing time from time to time, there is an effect that can prevent excessive riding.
그리고 본 고안에 따른 경고음과 함께 표시등을 통해서 지하철 문닫힘 시간을 표시함으로써, 청각장애인들도 편리하게 지하철을 이용할 수 있는 효과도 있다.And by displaying the closing time of the subway through the indicator lights and warning lights according to the present invention, there is also an effect that the hearing impaired people can use the subway conveniently.
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2006
- 2006-09-30 KR KR2020060027305U patent/KR200435753Y1/en not_active IP Right Cessation
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