KR200434677Y1 - Automobile Slide Switch - Google Patents

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KR200434677Y1
KR200434677Y1 KR2020060025986U KR20060025986U KR200434677Y1 KR 200434677 Y1 KR200434677 Y1 KR 200434677Y1 KR 2020060025986 U KR2020060025986 U KR 2020060025986U KR 20060025986 U KR20060025986 U KR 20060025986U KR 200434677 Y1 KR200434677 Y1 KR 200434677Y1
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이오환
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주식회사 케이원 코퍼레이션
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    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H15/00Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for actuation in opposite directions, e.g. slide switch
    • H01H15/02Details
    • H01H15/06Movable parts; Contacts mounted thereon
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Abstract

본 고안은 자동차용 슬라이드 스위치의 가동 단자 구조에 관한 것으로서,The present invention relates to a movable terminal structure of a slide switch for an automobile,

슬라이딩 노브의 하측에 스프링으로 탄착된 구동볼이 가동 단자의 볼 접촉면에 접촉되어, 슬라이드 노브의 이동에 따라 가동 단자의 볼 접촉면의 전,후측 하단부가 지지 단자축에 지지되어 시소 운동을 하며 고정 단자와 상호 접속 또는 단락되면서 스위치를 온,오프시키도록 한 공지된 자동차용 슬라이드 스위치에 있어서,The driving ball, which is spring-loaded on the lower side of the sliding knob, is in contact with the ball contact surface of the movable terminal. As the slide knob moves, the front and rear lower ends of the ball contact surface of the movable terminal are supported on the support terminal shaft to perform seesaw motion. In the known automotive slide switch to switch the switch on and off while being interconnected or short-circuited,

상기 가동 단자의 볼 접촉면 전,후에 지지 요홈이 상기 볼 접촉면 보다 높은 위치에 돌출되게 형성하여,Before and after the ball contact surface of the movable terminal, the support groove is formed to protrude at a position higher than the ball contact surface,

스위치 작동시, 슬라이딩 노브의 이동에 따라 슬라이딩 노브의 저면에 스프링으로 탄착된 구동볼이 볼 접촉면을 따라 상승하다가 볼 접촉면 전,후에 볼 접촉면 보다 높은 위치에 돌출되게 형성된 지지 요홈에 이르러 순간적으로 가동 단자를 지지 단자축을 중심으로 회전시켜 고정 단자와 접속 또는 단락되게 함으로써,When the switch is operated, as the sliding knob moves, the driving ball springed on the bottom of the sliding knob ascends along the ball contact surface, and then momentarily reaches the support groove formed to protrude at a position higher than the ball contact surface before and after the ball contact surface. Is rotated about the support terminal shaft and connected or short-circuited with the fixed terminal,

가동 단자와 고정 단자의 접점 부위의 접촉 압력의 변위를 최소화시켜, 순간 부하 전류에 의한 스위치 파손이 발생하지 않는 우수한 품질의 자동차용 슬라이드 스위치를 제공할 수 있도록 한 것이다.By minimizing the displacement of the contact pressure between the contact portion of the movable terminal and the fixed terminal, it is possible to provide a high quality automotive slide switch that does not cause a switch breakage due to an instant load current.

자동차용 슬라이드 스위치의 가동 단자 구조 Moving terminal structure of car slide switch

Description

자동차용 슬라이드 스위치의 가동 단자 구조{Automobile Slide Switch}Moving terminal structure of slide switch for automobiles {Automobile Slide Switch}

도 1 은 종래의 자동차용 슬라이드 스위치의 구성 상태를 나타낸 단면도,1 is a cross-sectional view showing a configuration state of a slide switch for a conventional vehicle;

도 2 는 본 고안의 가동 단자의 바람직한 일실시예의 외형 사시도,2 is an external perspective view of a preferred embodiment of a movable terminal of the present invention;

도 3 은 본 고안을 자동차용 슬라이드 스위치에 적용한 상태의 단면도,3 is a cross-sectional view of the present invention applied to the slide switch for an automobile,

도 4 는 동 온 상태의 작동 상태를 나타낸 단면도.4 is a cross-sectional view showing an operating state at the same temperature.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

1 : 슬라이딩 노브 2 : 스프링1: sliding knob 2: spring

3 : 구동볼 4 : 가동 단자3: driving ball 4: movable terminal

5 : 볼 접촉면 6 : 단자축5: Ball contact surface 6: Terminal shaft

7 : 고정 단자 10, 10' : 요홈7: fixed terminal 10, 10 ': groove

본 고안은 자동차용 슬라이드 스위치의 가동 단자 구조에 관한 것으로서,The present invention relates to a movable terminal structure of a slide switch for an automobile,

슬라이딩 노브의 하측에 스프링으로 탄착된 구동볼이 가동 단자의 볼 접촉면에 접촉되어, 슬라이드 노브의 이동에 따라 가동 단자의 볼 접촉면의 전,후측 하단부가 지지 단자축에 지지되어 시소 운동을 하며 고정 단자와 상호 접속 또는 단락되면서 스위치를 온,오프시키도록 한 공지된 자동차용 슬라이드 스위치에 있어서,The driving ball, which is spring-loaded on the lower side of the sliding knob, is in contact with the ball contact surface of the movable terminal. As the slide knob moves, the front and rear lower ends of the ball contact surface of the movable terminal are supported on the support terminal shaft to perform seesaw motion. In the known automotive slide switch to switch the switch on and off while being interconnected or short-circuited,

상기 가동 단자의 볼 접촉면 전,후에 지지 요홈이 상기 볼 접촉면 보다 높은 위치에 돌출되게 형성하여,Before and after the ball contact surface of the movable terminal, the support groove is formed to protrude at a position higher than the ball contact surface,

스위치 작동시, 슬라이딩 노브의 이동에 따라 슬라이딩 노브의 저면에 스프링으로 탄착된 구동볼이 볼 접촉면을 따라 상승하다가 볼 접촉면 전,후에 볼 접촉면 보다 높은 위치에 돌출되게 형성된 지지 요홈에 이르러 순간적으로 가동 단자를 지지 단자축을 중심으로 회전시켜 고정 단자와 접속 또는 단락되게 함으로써,When the switch is operated, as the sliding knob moves, the driving ball springed on the bottom of the sliding knob ascends along the ball contact surface, and then momentarily reaches the support groove formed to protrude at a position higher than the ball contact surface before and after the ball contact surface. Is rotated about the support terminal shaft and connected or short-circuited with the fixed terminal,

가동 단자와 고정 단자의 접점 부위의 접촉 압력의 변위를 최소화시켜, 순간 부하 전류에 의한 스위치 파손이 발생하지 않는 우수한 품질의 자동차용 슬라이드 스위치를 제공할 수 있도록 한 것이다.By minimizing the displacement of the contact pressure between the contact portion of the movable terminal and the fixed terminal, it is possible to provide a high quality automotive slide switch that does not cause a switch breakage due to an instant load current.

일반적으로 자동차 시트에는 시트를 전,후 이동시키거나 등받이 각도를 조절시키기 위한 구동 모터가 장착되어, 시트 조정시, 스위치 작동 노브의 앞 또는 뒷 부분을 누르면, 스위치 케이스의 중심 격벽의 전,후방에 설치된 단자실 내부에 설치되어 작동 노브에 연결된 2 개의 슬라이드 스위치중 하나가 선택적으로 작동하여 그에 연결된 시트 구동 모터가 정,역 회전되면서 시트를 전,후 이동시키거나 등받이의 경사 각도를 조절시킬 수 있게금 구성되어 있다.In general, the car seat is equipped with a drive motor for moving the seat forward and backward or adjusting the backrest angle. When the seat is adjusted, pressing the front or rear part of the switch operation knob is applied to the front and rear of the center bulkhead of the switch case. Installed inside the terminal room, one of the two slide switches connected to the operation knob is selectively operated so that the seat drive motor connected to it can be rotated forward and backward to move the seat forward or backward or adjust the inclination angle of the backrest. It is composed of gold.

그러나 이러한 종래의 자동차용 슬라이드 스위치는 도 1 에 도시된 바와 같이, 슬라이딩 노브(1)의 하단부에 장착된 구동볼(3)이 슬라이딩 노브(1)의 이동과 함께, 가동 단자(4)의 볼 접촉면(5)을 따라 완만히 상승하면서 지지 단자축(6)을 중심으로 서서히 회전하며 고정 단자(7)와 접속 또는 단락되었기 때문에,However, in the conventional slide switch for a vehicle, as shown in FIG. 1, the driving ball 3 mounted on the lower end of the sliding knob 1 moves with the sliding knob 1 and the ball of the movable terminal 4. Since it slowly rotates about the support terminal shaft 6 while slowly rising along the contact surface 5, it is connected or short-circuited with the fixed terminal 7,

스위치 작동시, 가동 단자(4)가 고정 단자(7)와 접속 및 단락될 때, 시간이 많이 소요됨으로써,When the switch operation, when the movable terminal 4 is connected and short-circuit with the fixed terminal 7, it takes a lot of time,

가동 단자(4)와 고정 단자(7)의 접점 부위의 접촉 압력의 변위가 심하게 발생하게 되어, 순간 부하 전류에 의하여 스위치가 파손되거나, 접속 불량이 발생하게 되는 폐단이 있었다.Displacement of the contact pressure between the contact portion of the movable terminal 4 and the fixed terminal 7 occurs severely, and there is a closed end in which the switch is broken or a connection failure occurs due to the instantaneous load current.

본 고안은 이와 같은 종래의 자동차용 슬라이드 스위치가 갖고 있는 제반 문제점을 감안하여 연구된 것으로서,The present invention has been studied in view of the problems of the conventional slide switch for automobiles,

본 고안의 목적은 종래의 자동차용 슬라이드 스위치의 가동 단자 구조를 개선하여, 스위치 조작시, 가동단자가 고정단자와 순간적으로 접속 및 단락되게 함으로써, 가동 단자와 고정 단자의 접점 부위의 접촉 압력의 변위를 최소화시켜, 순간 부하 전류에 의한 스위치 파손이 발생하지 않는 우수한 품질의 자동차용 슬라이드 스위치를 제공하는 데 있다.An object of the present invention is to improve the movable terminal structure of a conventional slide switch for a vehicle, and to allow the movable terminal to be instantaneously connected and short-circuited with the fixed terminal when operating the switch, so that the displacement of the contact pressure between the contact portion of the movable terminal and the fixed terminal Minimized, to provide a car slide switch of a good quality that does not cause the switch breakage due to the instantaneous load current.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은,The present invention to achieve the above object,

슬라이딩 노브의 하측에 스프링으로 탄착된 구동볼이 가동 단자의 볼 접촉면에 접촉되어, 슬라이드 노브의 이동에 따라 가동 단자의 볼 접촉면의 전,후측 하단부가 지지 단자축에 지지되어 시소 운동을 하며 고정 단자와 상호 접속 또는 단락되면서 스위치를 온,오프시키도록 한 공지된 자동차용 슬라이드 스위치에 있어서,The driving ball, which is spring-loaded on the lower side of the sliding knob, is in contact with the ball contact surface of the movable terminal. As the slide knob moves, the front and rear lower ends of the ball contact surface of the movable terminal are supported on the support terminal shaft to perform seesaw motion. In the known automotive slide switch to switch the switch on and off while being interconnected or short-circuited,

상기 가동 단자의 볼 접촉면 전,후에 지지 요홈이 상기 볼 접촉면 보다 높은 위치에 돌출되게 형성하여,Before and after the ball contact surface of the movable terminal, the support groove is formed to protrude at a position higher than the ball contact surface,

스위치 작동시, 슬라이딩 노브의 이동에 따라 슬라이딩 노브의 저면에 스프링으로 탄착된 구동볼이 볼 접촉면을 따라 상승하다가 볼 접촉면 전,후에 볼 접촉면 보다 높은 위치에 돌출되게 형성된 지지 요홈에 이르러 순간적으로 가동 단자를 지지 단자축을 중심으로 회전시켜 고정 단자와 접속 또는 단락되게 함으로써,When the switch is operated, as the sliding knob moves, the driving ball springed on the bottom of the sliding knob ascends along the ball contact surface, and then momentarily reaches the support groove formed to protrude at a position higher than the ball contact surface before and after the ball contact surface. Is rotated about the support terminal shaft and connected or short-circuited with the fixed terminal,

가동 단자와 고정 단자의 접점 부위의 접촉 압력의 변위를 최소화시켜, 순간 부하 전류에 의한 스위치 파손이 발생하지 않는 우수한 품질의 자동차용 슬라이드 스위치를 제공할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.By minimizing the displacement of the contact pressure between the contact portion of the movable terminal and the fixed terminal, it is characterized in that it is possible to provide a slide switch for automobiles of good quality that does not cause the switch breakage due to the instantaneous load current.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2 는 본 고안의 가동 단자의 바람직한 일실시예의 외형 사시도,2 is an external perspective view of a preferred embodiment of a movable terminal of the present invention;

도 3 은 본 고안을 자동차용 슬라이드 스위치에 적용한 상태의 단면도,3 is a cross-sectional view of the present invention applied to the slide switch for an automobile,

도 4 는 동 온 상태의 작동 상태를 나타낸 단면도로서,4 is a cross-sectional view showing an operating state at the same temperature;

본 고안의 자동차용 슬라이드 스위치의 가동 단자는 슬라이딩 노브(1)의 하측에 스프링(2)으로 탄착된 구동볼(3)이 가동 단자(4)의 볼 접촉면(5)에 접촉되어, 슬라이드 노브(1)의 이동에 따라 가동 단자(4)의 볼 접촉면(5)의 전,후측 하단부가 지지 단자축(6)에 지지되어 시소 운동을 하며 고정 단자(7)와 상호 접속 또는 단락되면서 스위치를 온,오프시키도록 한 공지된 자동차용 슬라이드 스위치에 있어서,As for the movable terminal of the slide switch for automobiles of the present invention, the driving ball 3 secured by the spring 2 to the lower side of the sliding knob 1 contacts the ball contact surface 5 of the movable terminal 4, 1) According to the movement, the lower end of the front and rear sides of the ball contact surface 5 of the movable terminal 4 is supported by the support terminal shaft 6 to perform the seesaw movement and the switch is turned on while being interconnected or short-circuited with the fixed terminal 7. In the known automobile slide switch to be turned off,

상기 가동 단자(4)의 볼 접촉면(5) 전,후에 지지 요홈(10)(10')이 상기 볼 접촉면(5) 보다 높은 위치에 돌출되게 형성된 구조이다.Before and after the ball contact surface 5 of the movable terminal 4, the support grooves 10 and 10 'are formed to protrude at a position higher than the ball contact surface 5.

이와 같이 구성된 본 고안의 자동차용 슬라이드 스위치의 가동 단자 구조는,The movable terminal structure of the slide switch for automobiles of the present invention configured as described above,

스위치 작동시, 슬라이딩 노브(1)의 이동에 따라 슬라이딩 노브(1)의 저면에 스프링(2)으로 탄착된 구동볼(3)이 볼 접촉면(5)을 따라 상승하다가 볼 접촉면(5) 전,후에 볼 접촉면(5) 보다 높은 위치에 돌출되게 형성된 지지 요홈(10)(10')에 이르러 순간적으로 가동 단자(4)를 지지 단자축(6)을 중심으로 회전시켜 고정 단자(7)와 접속 또는 단락되게 함으로써,When the switch is operated, the driving ball 3 held by the spring 2 on the bottom of the sliding knob 1 ascends along the ball contact surface 5 as the sliding knob 1 moves, before the ball contact surface 5, Later, the movable groove 4 is instantaneously rotated about the support terminal shaft 6 to connect with the fixed terminal 7 by reaching the support grooves 10 and 10 'formed to protrude to a position higher than the ball contact surface 5. Or short circuit,

가동 단자(4)와 고정 단자(7)의 접점 부위의 접촉 압력의 변위를 최소화시켜, 순간 부하 전류에 의한 스위치 파손이 발생하지 않게 되는 장점이 있다.By minimizing the displacement of the contact pressure between the contact portion of the movable terminal 4 and the fixed terminal 7, there is an advantage that the switch breakage due to the instantaneous load current does not occur.

이상에서는 본 고안을 특정한 실시예를 예시하여 설명하였으나, 본 고안은 본 고안의 기술적 사상 내에서 여러 변형예가 가능하며, 상기 실시예만으로 본 고안의 기술적 범위가 한정되는 것은 물론 아니다.In the above described the present invention by illustrating a specific embodiment, various modifications are possible within the technical idea of the present invention, the technical scope of the present invention is not limited to only the above embodiment.

이상과 같이, 본 고안의 자동차용 슬라이드 스위치는 스위치 작동시, 가동 단자(4)와 고정 단자(7)의 접점 부위의 접촉 압력의 변위를 최소화시켜, 순간 부하 전류에 의한 스위치 파손이 발생하지 않는 자동차용 슬라이드 스위치를 제공할 수 있는 효과가 있다.As described above, the slide switch for automobiles of the present invention minimizes the displacement of the contact pressure between the contact portion of the movable terminal 4 and the fixed terminal 7 during operation of the switch, so that the switch breakage due to the instantaneous load current does not occur. There is an effect that can provide a slide switch for the car.

Claims (1)

슬라이딩 노브(1)의 하측에 스프링(2)으로 탄착된 구동볼(3)이 가동 단자(4)의 볼 접촉면(5)에 접촉되어, 슬라이드 노브(1)의 이동에 따라 가동 단자(4)의 볼 접촉면(5)의 전,후측 하단부가 지지 단자축(6)에 지지되어 시소 운동을 하며 고정 단자(7)와 상호 접속 또는 단락되면서 스위치를 온,오프시키도록 한 공지된 자동차용 슬라이드 스위치에 있어서,The driving ball 3 stuck to the lower side of the sliding knob 1 by the spring 2 is in contact with the ball contact surface 5 of the movable terminal 4, and the movable terminal 4 is moved in accordance with the movement of the slide knob 1. Known automotive slide switches for the front and rear lower ends of the ball contact surfaces 5 of the ball contact surfaces 5 are supported on the supporting terminal shaft 6 to perform the seesaw movement and to switch the switches on and off while interconnecting or shorting the fixed terminals 7. To 상기 가동 단자(4)의 볼 접촉면(5) 전,후에 지지 요홈(10)(10')이 상기 볼 접촉면(5) 보다 높은 위치에 돌출되게 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 슬라이드 스위치의 가동 단자 구조.The movable terminal structure of the slide switch for automobiles, characterized in that the support grooves 10 and 10 'are formed to protrude at a position higher than the ball contact surface 5 before and after the ball contact surface 5 of the movable terminal 4. .
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101686086B1 (en) * 2016-11-11 2016-12-13 삼흥전자공업 주식회사 switching apparatus
KR20210009801A (en) 2019-07-18 2021-01-27 성문일렉트로닉스 주식회사 A slide switch
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