KR200434489Y1 - 에어 튜브가 형성된 바닥창 - Google Patents

Abstract

본 고안은 에어 튜브가 형성된 바닥창에 관한 것으로 상세하게는, 분리된 중창과 밑창을 결합하여서 된 바닥창의 구성에서, 상기의 중창에 에어 튜브가 내입되는 다수개의 튜브 내입부를 형성하고, 상기의 형성된 튜브 내입부에 통기공이 형성된 캡을 결합하여 내부 압력 조절이 용이한 에어 튜브를 결합하여, 바닥창에 전달되는 하중을 에어 튜브를 통해 해소하는 효과와, 에어 캡에 형성된 통기공의 개수와 크기를 조절하여, 사용자가 선택적으로 에어 튜브의 공기압력을 조절할 수 있도록 한 것이다.

에어 튜브, 에어 캡, 중창, 바닥창

Description

에어 튜브가 형성된 바닥창{omitted}

도 1은 본 고안의 구성을 설명한 분리 사시도

도 2는 본 고안의 사시도

도 3은 본 고안의 A-A선 단면도

도 4는 본 고안의 사용 상태도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100; 중창 101, 101'; 튜브 내입부

102. 102'; 나사부 103, 103'; 에어 튜브

104; 통기공 105; 에어 캡

200; 밑창

300; 바닥창

400; 갑피

500; 신발

본 고안은 에어 튜브가 형성된 바닥창에 관한 것으로 상세하게는, 분리된 중창과 밑창으로 구성된 바닥창에서, 중장에 다수개의 압력 조절이 용이한 에어 튜브를 형성하여 바닥창의 쿠션을 향상한 것이다.

일반적으로 신발에 결합하는 바닥창은, 발에 전달되는 신체의 하중을 해소하는 완충작용과, 외부 충격으로부터 발을 보호할 수 있도록 하고 있다.

이러한 바닥창에서 중창의 경우, 다양한 재질의 합성수지를 사용하여, 신발의 안락함을 제공함과 동시에, 신체의 하중을 해소하도록 하는, 완충 기능을 구비하고 있다.

그러나 종래의 바닥창에 형성된 완충 기능에서 공기를 이용한 에어 쿠션층의 경우, 신발을 착용하는 사람의 특성에 맞는 다양한 형태로 구비되어 있지 않고, 획일적으로 구성되어 있어, 그 기능이 미흡한 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여, 분리된 중창과 밑창을 결합하여서 된 바다창의 구성에서, 상기의 중창에 에어 튜브가 내입되는 다수개의 튜브 내입부를 형성하고, 상기의 형성된 튜브 내입부에 통기공이 형성된 에어 캡을 결합하여 내부 압력 조절이 용이한 에어 튜브를 결합하여, 바닥창에 전달되는 하중을 에어 튜브를 통해 해소하므로, 착용감이 좋은 바다창을 제공하는 것으로, 첨부된 도 면에 의해 상세하게 설명하면 다음과 같다.

분리된 중창(100)과 밑창(200)을 결합하여 사용하는 보통의 바닥창(300)에 있어서,

상기의 중창(100)의 구성이 전면과 후면으로 다수개의 튜브 내입부(101)(101')를 형성하고, 상기의 튜브 내입부(101)(101')에 양측으로 나사부(102)가 형성된 에어 튜브(103)(103')를 결합하고, 상기의 에어 튜브(103)(103')에는 통기공(104)과 나사부(102')가 형성된 에어 캡(105)을 에어 튜브(103)(103') 양측으로 결합하여서 된 것이다.

이와 같이 중창(100)에 에어 튜브(103)를 형성한 바닥창(300)의 구성을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 상기의 중창(100)에서 신체의 하중이 전달되는 전면과 후면으로 원통형의 튜브 내입부(101)(101')를 각각 형성하는 것이다.

상기와 같이 형성된 튜브 내입부(101)(10')에 신축성과 복원성이 우수한 실리콘 재질의 에어 튜브(103)(103')를 각각 내입한 상태에서, 에어 캡(105)에 형성된 나사부(102')와 에어 튜브(103)(103')에 형성된 나사부(102)를 치합하여, 에어 튜브(103)(103')와 에어 캡(105)을 결합하는 것이다.

상기와 같이 에어 튜브(103)(103')를 결합한 중창(100) 저면으로 밑창(200)을 밀착한 상태에서, 접착제와 성형 틀을 이용한 통상의 방법으로 중창(100)과 밑 창(200)을 결합하여 바닥창(300)을 구성하는 것이다.

상기와 같이 에어 튜브(103)(103')를 결합한 바닥창(300)을 작용을 살펴보면 다음과 같다.

일반적으로 중창(100)의 경우 완충효과가 우수한 우레탄 재질의 구성되며, 밑창(200)은 내마모성이 우수한 고무재질로 구성된 것으로, 바닥창(300)에 갑피(400)를 결합하여 통상의 신발(500)의 바닥창(300)으로 사용되는 것이다.

이러한 바닥창(300)은 신체의 하중이 발에 전달되면, 중창(100)의 재질 특성을 이용한 완충작용을 통해 신체의 하중을 일부해소할 수 있는 것이다.

본 고안은 상기의 과정에서 신체의 하중이 발의 전면과 후면으로 전달되면서 중창(100)이 하중을 해소하는 작용에서, 중창(100)의 튜브 내입부(101)(101')의 내부의 에어 튜브(103)(103')가 공기층을 형성하고 있어, 중창(100)과 함께 신체의 하중을 해소하는 완충 작용을 하는 것이다.

상기의 동작을 상세하게 설명하면, 에어 튜브(103)(103')에는 에어 캡(105)에 형성된 통기공(104)을 통하여 중창(100) 외부의 공기가 에어 튜브(103)(103') 내부에 유입된 상태에서 공기층을 가지는 것이며, 중창(100)에 하중이 전달되어 중창(100)과 에어 튜브(103)(103')가 압착되면서, 에어 튜브(103)(103')의 공기가 통기공(104)을 통해 배출하면서 완충작용을 하는 것이다.

상기의 동작에서 통기공(104)을 통해 배출되는 공기는 에어 캡(103)(103')에 형성된 통기공(104)의 숫자와 크기에 따라 공기가 배출되는 시간이나 배출량이 다르게 되므로, 사용자는 에어 캡(105)을 이용하여 에어 튜브(103)(103') 내부의 공 기가 배출되는 압력을 조절할 수 있는 것이다.

상기의 중창(100)과 에어 튜브(103)(103')의 수축과 회복하는 동작이 연속되어 중창(100)에 가해지는 압력이 해소되고, 수축되었던 중창(100)과 에어 튜브(103)(103')가 원상태로 회복되면, 중창(100) 외부에 공기가 통기공(104)을 통해 에어 튜브(103)(103')에 유입되므로, 신발(500)을 착용하여 보행할 때 에어 튜브(103)(103') 내부의 공기가 배출과 유입을 반복하면서, 에어 쿠션 기능을 갖는 것이다.

상기에서 상세하게 설명한 바와 같이, 중창(100)에 에어 튜브(103)(103')를 형성한 바닥창(300)의 사용은, 발에 전달되는 신체의 하중을 바닥창(300)의 재질 특성상 가지는 완충작용으로 하중을 해소하는 것이다.

본 고안은 상기와 같이 바닥창(300)에 하중이 전달되는 과정에서, 중창(100)에 형성된 에어 튜브(103)(103') 내부의 유입된 공기층으로 인해 에어 쿠션을 가지는 현상으로 바닥창(300)에 완충효과를 증대할 수 있으며, 특히, 에어 튜브(103)(103')에 결합하는 에어 캡(105)을 배열을 달리하거나, 에어 캡(105)에 형성된 통기공(104)을 개수를 조절하여, 에어 튜브(103)(103') 내부에 형성되는 공기배출 압력을 조절하므로, 사용자가 선택적으로 에어 튜브(103)(103')의 공기압력을 조절할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 분리된 중창(100)과 밑창(200)을 결합하여 사용하는 보통의 바닥창(300)에 있어서,

   상기의 중창(100)의 구성이 전면과 후면으로 다수개의 튜브 내입부(101)(101')를 형성하고,

   상기의 튜브 내입부(101)(101')에 양측으로 나사부(102)가 형성된 에어 튜브(103)(103')를 결합하고,

   상기의 에어 튜브(103)(103')에는 통기공(104)과 나사부(102')가 이 형성된 에어 캡(105)을,

   상기의 에어 튜브(103)(103') 양측으로 결합하여서 된 것을 특징으로 하는, 에어 튜브가 형성된 바닥창.

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