KR200426690Y1 - Vulcanizing apparatus for vehicle tire - Google Patents

Abstract

본 고안은 트레드 성형용 금형이 다수개로 분할 된 내측금형으로 된 가류장치에 관한 것으로, 타이어 가류용의 내부 금형은 타이어의 치수에 따른 내부 치수를 가지며 그에 따라 적정한 두께를 가지게 형성시키되, 이러한 금형이 작은 치수의 타이어 성형용 금형인 경우에는 내부금형의 외부와 세그먼트의 간격(gap)이 커질 터이므로 그 사이에 보정금형 설치하여 그 간격을 보정할 수 있게 함으로서 하나의 컨테이너로 다양한 치수의 타이어를 가류하는 금형을 수납할 수 있게 하면서도, 가류금형의 두께를 적정하게 형성시킬 수 있게 한 것임.The present invention relates to a vulcanizing device comprising an inner mold in which a plurality of molds for tread molding are divided, and the inner mold for tire vulcanization has an inner dimension according to the tire dimension and is formed to have an appropriate thickness accordingly. In the case of small-sized tire forming molds, the gap between the outside of the inner mold and the segment will become large, so that a gap can be corrected by installing a correction mold therebetween, so that the tires of various dimensions are vulcanized in one container. While allowing the mold to be stored, the thickness of the vulcanization mold can be properly formed.

Description

자동차용 타이어 가류장치{Vulcanizing apparatus for vehicle tire}Vulcanizing apparatus for vehicle tire

도 1 은 종래의 가류장치의 일부 발췌 단면도로서 (가)는 두꺼운 섹터금형이 설치된 상태도이고, (나)는 얇은 섹터금형이 설치된 상태도임1 is a partial cross-sectional view of a conventional vulcanizing apparatus, (A) is a state diagram of a thick sector mold is installed, (B) is a state diagram of a thin sector mold is installed.

도 2 는 본 발명의 가류 장치의 요부 발췌 단면도임2 is a cross-sectional view of main parts of the vulcanizing apparatus of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

11 ..... 섹터금형 11 ..... Sector mold

12, 13 .......... 사이드월성형용금형12, 13 .......... Sidewall Molds

21 ..... 버틈플레이트 21 ..... Rigid Plate

22 ...... 세그먼트 22 ...... segment

23 ..... 외측컨테이너23 ..... Outer Container

3 ....... 보정금형3 ....... correction mold

본 고안은 타이어 가류 장치에 관한 것으로, 특히, 트레드 성형용 금형이 다수개로 분할 된 내측금형으로 된 가류장치에 관한 것이다. The present invention relates to a tire vulcanizing device, and more particularly, to a vulcanizing device having an inner mold in which a plurality of tread molding dies are divided into a plurality.

이러한 타이어의 가류장치는 가류금형과 가류금형을 수용하여 작동시키는 컨테이너로 구성되며, 가류 금형은 위와 같은 트레드 성형용 섹터 금형과 섹터 금형의 상하부에 위치되는 사이드월성형용 금형으로 구성되고, 컨테이너는 버틈플레이트와 그 위에 설치되어 섹터 금형을 내외측으로 진퇴시키는 세그먼트 그리고 각 세그먼트를 내측으로 동일하게 압박하는 원통형의 외측 콘테이너로 구성되어 있다.The tire vulcanizing device is composed of a vulcanization mold and a container for receiving and operating the vulcanization mold. The vulcanizing mold is composed of the above-described tread molding sector mold and sidewall forming molds located above and below the sector mold. It consists of a plate, a segment provided thereon for advancing and retracting the sector mold inward and outward, and a cylindrical outer container for equally pressing each segment inward.

그런데 이와 같은 가류장치에 있어서, 거기에 사용되는 가류금형은 타이어의 크기에 따라 그 내부 크기가 달라져야 하지만, 그렇다고 타이어의 크기에 따라 각각 크기가 다른 컨테이너를 구비하는 일이 어렵다. 그리하여 종래에는 일반적으로 한 치수의 컨테이너가 여러 크기의 타이어 성형용 금형을 수납하여 타이어를 가류하되, 이를 위해서는 비록 가류금형의 내부 치수는 이를 가류할 각 타이어의 치수에 대응하여 형성시키더라도 그 외부 치수는 이를 세그먼트 내부 직경에 대응하게 형성시킴으로서, 하나의 컨테이너로 다양한 치수의 타이어를 성형할 수 있게 하여 왔다.By the way, in such a vulcanization apparatus, the vulcanization mold used therein must vary in the inner size according to the tire size, but it is difficult to provide containers with different sizes according to the tire size. Thus, in general, a container of one dimension generally accommodates tire forming molds of various sizes to vulcanize the tires. For this purpose, although the inner dimensions of the vulcanization mold are formed corresponding to the dimensions of each tire to be vulcanized, the outer dimensions thereof By forming this corresponding to the inner diameter of the segment, it has been possible to mold tires of various dimensions into one container.

이와 같이 하나의 컨테이너에 다양한 내부 치수의 금형을 수용하는 경우, 내부 치수가 큰 금형에 있어서는 금형의 두께가 얇아지나, 내부 치수가 작은 금형에 있어서는 금형의 두께가 두꺼워지게 된다. 금형의 두께가 두꺼우면 금형 제작 시 금형내부에 핀홀(기포)이 발생할 염려가 있어 주조되는 금형의 품질이 저하될 염려가 있으며, 지나치게 두꺼운 금형은 무게가 증가함으로 취급의 곤란성이 발생한다.In such a case, when a mold having various internal dimensions is accommodated in one container, the thickness of the mold becomes thin in the mold having a large internal dimension, but the thickness of the mold becomes thick in a mold having a small internal dimension. When the thickness of the mold is thick, there is a fear that pinholes (bubbles) are generated in the mold when the mold is manufactured, and the quality of the mold to be cast may be degraded. An excessively thick mold increases the weight, which causes difficulty in handling.

그리고, 금형의 두께가 얇게 되면 금형의 형상에 변형이 생길 염려가 있다.And when the thickness of a metal mold | die becomes thin, there exists a possibility that a deformation | transformation may arise in the shape of a metal mold | die.

그리하여 본 고안은, 하나의 컨테이너로 다양한 치수의 타이어를 가류하는 금형을 수납할 수 있게 하면서도, 가류금형의 두께를 적정하게 형성시킬 수 있는 가류 장치를 제공하고자 하는 데 그 목적이 있다. 이와 같은 목적을 달성할 수 있도록, 본 고안은 타이어 가류용의 내부 금형은 타이어의 치수에 따른 내부 치수를 가지며, 그에 따라 적정한 두께를 가지게 형성시키되, 이러한 내부금형과 세그먼트와의 간격(gap)은 이를 보정금형으로 보정할 수 있게 하였다. 이와 같은 본 고안을 첨부된 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다. Therefore, the present invention is intended to provide a vulcanizing device capable of properly forming a thickness of a vulcanizing mold while allowing a mold to vulcanize tires of various dimensions in one container. In order to achieve the above object, the present invention is that the inner mold for tire vulcanization has an inner dimension according to the dimensions of the tire, and accordingly formed to have an appropriate thickness, the gap between the inner mold and the segment is This can be corrected with a correction mold. When the present invention as described by the accompanying drawings as follows.

가류금형과 가류금형을 수용하여 작동시키는 컨테이너 구성되며, 가류금형은 트레드 성형용 섹터금형(11)과 섹터 금형의 상하부에 위치되는 사이드월성형용 금형(12, 13)으로 구성되고, 컨테이너는 버틈플레이트(21)와 그 위에 설치되어 섹터금형(11)을 내외측으로 진퇴시키는 세그먼트(22) 그리고 각 세그먼트(22)를 내측으로 동일하게 압박하는 원통형의 외측콘테이너(23)로 구성된 것에 있어서, 본 고안 은 세그먼트(22)와 섹터금형(11) 사이에 보정금형(3)을 설치하여서 되는 것을 특징으로 한다.It is composed of a container for receiving and operating the vulcanization mold and the vulcanization mold, the vulcanization mold is composed of the tread molding sector mold 11 and the sidewall forming molds (12, 13) located in the upper and lower portions of the sector mold, the container is a plate clamp The present invention is composed of a segment (22) provided thereon and a segment (22) for advancing and retracting the sector mold (11) inward and outward, and a cylindrical outer container (23) for equally pressing each segment (22) inward. The correction mold 3 is provided between the segment 22 and the sector mold 11.

보정금형(3)은 이를 다수 층(31, 32, 33)으로 구분 형성시킴으로서 세그먼트(22)와 섹터금형(11)사이의 다양한 간격을 보정할 수 있게 하는 것이 바람직하다. 다수 층(31, 32, 33)으로 된 보정금형(3)은 이를 세그먼트(22)에 분리 가능하게 설치되는 것이 바람직하다. 그리고, 다수 층으로 된 보정금형(3)의 각 층(31, 32, 33)은 그 두께를 동일하게 하는 것이 바람직하다. The correction mold 3 is preferably formed by dividing it into a plurality of layers 31, 32, 33 so as to be able to correct various gaps between the segment 22 and the sector mold 11. It is preferable that the correction mold 3 composed of a plurality of layers 31, 32, and 33 be detachably mounted to the segment 22. In addition, it is preferable that each layer 31, 32, 33 of the correction mold 3 which consists of multiple layers has the same thickness.

이와 같이 구성된 본 고안은, 가류금형의 두께를 적정하게 형성시킴으로서 타이어의 직경에 따라 그 외경에 차이가 있는 다수 치수의 금형을 하나의 컨테이너로 수용할 수 있게 하는 효과가 있다. 따라서, 본 발명의 가류장치는 타이어의 직경에 따라 적정한 두께의 금형을 사용할 수 있어 가류 금형이 지나치게 두꺼운 데에서 오는 취급의 곤란성 및 핀홀 생성으로 인한 주조품질저하와 같은 금형 제조에 있어서의 곤란성 및 두께가 얇음에서 오는 변형의 문제점 등을 해결할 수 있는 효과가 있다.The present invention configured as described above has an effect of allowing the mold of a plurality of dimensions having a different outer diameter depending on the diameter of the tire to be accommodated in one container by appropriately forming the thickness of the vulcanization mold. Therefore, the vulcanizing apparatus of the present invention can use a mold having an appropriate thickness according to the diameter of the tire, and the difficulty and thickness in manufacturing the mold, such as difficulty in handling resulting from excessively thick vulcanizing mold and casting quality due to pinhole formation. There is an effect that can solve the problem of deformation resulting from the thinness.

Claims (3)

가류금형과 가류금형을 수용하여 작동시키는 컨테이너 구성되며, 가류금형은 트레드 성형용 섹터금형(11)과 섹터 금형의 상하부에 위치되는 사이드월성형용 금형(12, 13)으로 구성되고, 컨테이너는 버틈플레이트(21)와 그 위에 설치되어 섹터금형(11)을 내외측으로 진퇴시키는 세그먼트(22) 그리고 각 세그먼트(22)를 내측으로 동일하게 압박하는 원통형의 외측콘테이너(23)로 구성된 것에 있어서, 본 고안은 세그먼트(22)와 섹터금형(11) 사이에 보정금형(3)을 설치하여서 되는 것을 특징으로 하는 자동차용 타이어 가류 장치.It is composed of a container for receiving and operating the vulcanization mold and the vulcanization mold, the vulcanization mold is composed of the tread molding sector mold 11 and the sidewall forming molds (12, 13) located in the upper and lower portions of the sector mold, the container is a plate clamp The present invention is composed of a segment (22) provided thereon and a segment (22) for advancing and retracting the sector mold (11) in and out, and a cylindrical outer container (23) for equally pressing each segment (22) inward. A tire vulcanization device for an automobile, characterized in that a correction mold (3) is provided between a segment (22) and a sector mold (11). 제1항에 있어서, 보정금형(3)은 다수 층으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 타이어 가류 장치.2. A tire vulcanization apparatus for an automobile according to claim 1, wherein the correction mold (3) is composed of a plurality of layers. 제2항에 있어서, 다수 층으로 구성된 보정금형(3)의 각 층 두께는 동일한 것임을 특징으로 하는 자동차용 타이어 가류 장치.3. The tire vulcanizing device for automobile according to claim 2, wherein the thickness of each layer of the correction mold (3) composed of multiple layers is the same.

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