KR200426115Y1 - 관이음 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 충격과 진동을 용이하게 흡수하면서도 간편하게 배관(30, 40)을 서로 견고하게 고정하여 접속시킬 수 있도록 한 관이음 구조를 제공한다. 이와 같은 관이음 구조는 한 쌍의 캡 링(110), 한 쌍의 고정링(120), 이탈방지구 및 완충성 재질의 패킹부재(140)를 구비하여, 캡 링(110)의 외면상에 인가되는 가압력에 의해 패킹부재(140) 및 고정링(120)이 서로 압착 고정되면서 배관(30, 40)이 서로 접속되도록 한다. 여기서 한 쌍의 캡 링(110)은 배관(30, 40)에 각각 삽입된다. 한 쌍의 고정링(120)은 캡 링(110)의 내부에 위치되도록 배관(30, 40)에 삽입, 안착되고 외주면상에 걸림턱(122)이 형성된다. 이탈방지구는 고정링(120)이 배관(30, 40)으로부터 이탈되는 것이 방지되도록 배관(30, 40)의 각 단부에 형성된다. 패킹부재(140)는 고정링(120)의 외면과 캡 링(110)의 내주면 사이에 개재된다.

Description

관이음 구조{A FITTING STRUCTURE OF PIPING}

도 1은 종래 관이음 구조를 나타내는 사시도,

도 2는 종래 관이음 구조의 설치된 상태를 나타내는 단면도,

도 3은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 관이음 구조를 나타내는 분해 사시도,

도 4a 및 도 4d는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 관이음 구조의 조립과정을 설명하기 위한 도면,

도 5는 본 고안의 바람직한 다른 실시예에 따른 관이음 구조를 설명하기 위한 도면이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

30,40:배관, 110:캡 링,

120:고정링, 130:이탈방지턱,

140:패킹부재.

본 고안은 관이음 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 선박과 같이 진동과 충격이 지속적으로 발생되는 곳의 배관설비에서 배관과 배관이 서로 접속되도록 하기 위한 관이음 구조에 관한 것이다.

일반적으로 액체 또는 기체가 유동되는 배관설비를 시설하기 위해서는 배관과 배관 사이를 서로 연결시키기 위한 관이음 구조가 필연적으로 요구되는데, 이와 같은 관이음 구조는 해당 배관의 내부로 유동되는 유체의 압력, 유체의 종류 및 배관설치부의 외부조건 등에 따라 여러가지 형태의 관이음 방식이 채용되고 있다.

이와 같은 관이음 구조와 관련하여, 대한민국 공개실용신안공보 공개번호 제84-638호 '철관 이음용 고무패킹'는 외향프랜지가 돌설된 관체형의 고무패킹의 내부에 고저륜을 돌설시키되, 고저륜의 사면중 일면은 경사변을 다른면은 직각변을 각각 형성하고, 고저륜의 높이는 프랜지의 구연부에서 상대구연부를 향하여 점차 높게 형성하는 관이음 구조를 제안하고 있다.

또한 대한민국 공개실용신안공보 공개번호 제88-19985호 '관 이음쇠'는 턱을 가진 관 이음쇠의 양측단부를 약간 호형부로 형성하고 호형부의 단면에 돌턱을 가지고 내측으로 간격부를 형성한 패킹이 삽지된 접속구를 이용하여 배관을 서로 접 속시키는 관이음 구조를 제안하고 있다.

이와 같은 관이음구조는 상기와 같이 구성된 철관 이음용 고무패킹이나 관이음쇠에 배관을 끼워넣어 결합하는 삽입방식(push fitting)으로 그 연결방법은 간편하지만, 결속상태가 견고하지 못하므로 비교적 저압의 배관이나 기밀성 등이 특별히 요구되지 않은 일반적인 배관에만 한정적으로 설치되고 있다.

한편 대한민국 공개실용신안공보 공개번호 제89-13624호 '합성수지제 파형관 이음용 접속구'는 환상 경계턱을 가진 접속관에 재킷을 둘러씌운 보울트로 체결하는 것에 있어서, 접속관상에 파형관을 그 역진입방향으로 걸리게 하는 탄성 걸림돌기를 형성하고, 재킷에는 양쪽가에 밴드부를 두고 이들 사이를 내향 돌출부가 있는 보강살로 연결하여 파형관을 서로 접속시킬 수 있는 관이음 구조를 제안하고 있다.

이때 이와 같은 관이음 구조는 접속관을 외부에서 가압 고정하는 가압방식(press fitting)이므로 결속상태가 비교적 견고한 장점을 가지고 있으나 주름부가 형성된 파형관에만 한정적으로 사용할 수 있는 단점이 있고, 또한 재킷이 보울트에 의해 체결 고정되는 구조이므로 열기관이나 선박 또는 진동체와 같이 지속적인 진동과 충격이 작용되는 설치개소에는 그 결속상태가 해제되므로 적용할 수 없는 문제점이 있었다.

한편 상술한 관이음용 접속구들은 비교적 구조와 접속방식이 비교적 복잡하므로 본 출원인은, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 배관(30)의 일측에 관이음쇠(50)를 형성하고, 다른 배관(40)을 접속시키는 관이음 구조를 사용하고 있다. 이때 관이음쇄(50)는 원통 형상을 갖는 몸체의 일측 내주면상에 원형 오링(53)이 삽입되는 홈(51)이 형성되고, 이 홈(51)에 접하여 판형 오링(54)이 삽입되는 홈(52)이 형성된다. 이와 같은 관이음쇠(50)은 일측의 배관(30)에 설치되어 다른 배관(40) 사이를 접속하는 관이음 구조를 형성하는 것으로, 도 1 및 도 2에서 보인 형태와 달리 관이음쇠(50)를 배관(30)과 별도로 구성{이 경우 원형 오링(53)과 판형 오링(54)이 결합되는 홈(51, 52)는 양측에 각각 형성된다}할 수도있다. 이와 같은 관이음 구조는 보다 적은 비용으로 간편하고 신속하게 배관을 서로 접속시킬 수 있었으나, 이와 같은 관이음 구조 또한 삽입방식(push fitting)의 관이음쇠(50)로서 열기관이나 선박 또는 진동체와 같이 지속적인 진동과 충격이 작용되는 설치개소에 관이음 구조로 적용할 경우에는 그 진동과 충격을 흡수할 수 없어서 그 결속상태가 해제되거나 관이음쇠에 균열이 발생되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로 선박과 같이 진동과 충격이 지속적으로 발생되는 곳의 배관설비에서 충격과 진동을 용이하게 흡수하면서도 간편하게 배관을 서로 견고하게 고정하여 접속시킬 수 있도록 한 관이음 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징에 의하면, 본 고안은 양 배관(30, 40)을 서로 접속시키는 관이음 구조에 있어서, 상기 배관(30, 40)에 각각 삽입되는 한 쌍의 캡 링(110)과; 상기 캡 링(110)의 내부에 위치되도록 상기 배관(30, 40)에 삽입, 안착되고 외주면상에 걸림턱(122)이 형성된 한 쌍의 고정링(120)과; 상기 고정링(120)이 상기 배관(30, 40)으로부터 이탈되는 것이 방지되도록 상기 배관(30, 40)의 각 단부에 형성되는 이탈방지구 및; 상기 고정링(120)의 외면과 캡 링(110)의 내주면 사이에 개재되는 완충성 재질의 패킹부재(140)가 구비되어, 상기 캡 링(110)의 외면상에 인가되는 가압력에 의해 상기 패킹부재(140) 및 고정링(120)이 서로 압착 고정되면서 상기 배관(30, 40)이 서로 접속되도록 구성된다.

이와 같은 본 고안에 따른 관이음 구조에서 상기 이탈방지구는 상기 배관(30, 40)의 각 단의 개구부가 확장되어 형성되는 이탈방지턱(130)일 수 있다.

이와 같은 본 고안에 따른 관이음 구조에서 상기 이탈방지구는 상기 배관(30, 40)의 각 단의 외측 둘레로 외부나사(32, 42)를 형성하과, 상기 한쌍의 고정링(120) 각각의 내측 둘레로 상기 외부나사(32, 42)에 대응되어 결합되도록 내부나사(124)를 형성하므로써 이루어진다.

이와 같은 본 고안에 따른 관이음 구조에서 상기 한쌍의 고정링(120)에 형성되는 걸림턱(122)은 서로 마주보는 방향으로 경사면이 형성되게 돌출된 다수 개의 쐐기로 구성될 수 있다.

이와 같은 본 고안에 따른 관이음 구조에서 상기 패킹부재는 고무재질의 원통형 부재로 구성될 수 있다.

이하, 본 고안의 구성을 첨부된 도면에 의하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 관이음 구조를 나타내는 분해 사시도이고, 도 4a 내지 도 4d는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 관이음 구조의 조립과정을 설명하기 위한 도면들이다.

도 3 내지 도 4d를 참조하면, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 관이음 구조는 한 쌍의 캡 링(110)과, 한 쌍의 고정링(120)과, 접속되는 배관(30, 40)의 양단부에 형성되는 이탈방지턱(130)과, 패킹부재(140)가 구비되고, 상기 캡 링(110)의 내부에 패킹부재(140) 및 고정링(120)이 순차적으로 배치되어 상기 캡 링(110)의 외면상에 인가되는 가압력에 의해 상기 캡 링(110)을 포함하는 패킹부재(140)가 고정링(120)상에 압착 고정되면서 양쪽 배관(30, 40)이 서로 접속되도록 구성된다.

이때 캡 링(110)은 서로 대응되게 위치된 배관(30, 40)의 양측에 삽입되는 것으로, 바람직하게 일측에 양 배관(30, 40)의 외면상에 삽입 안착되는 삽입공(112)이 형성되고, 상기 고정링(120) 및 패킹부재(140)가 삽입되는 내경의 홀부를 갖는 원통형으로 형성된다.

그리고 고정링(120)은 캡 링(110)의 내부에 위치되도록 양 배관(30, 40)의 양측에 삽입되어 그 내주면상에 안착되고 그 외주면상에는 걸림턱(122)이 형성된다. 이와 같은 고정링(120)은 프라스틱 재질로 형성되는 것이지만, 이에 제한되지 않고 서로 연결되는 배관의 재질, 배관의 설치환경 및 배관 내부로 유동되는 유체의 특성 등에 따라 금속재 등으로 다양하게 구성할 수 있고, 또한 고정링(120)의 걸림턱(122)은 서로 마주보는 방향으로 경사면이 형성되게 돌출된 다수 개의 쐐기가 반복 형성된 구조를 갖는다.

한편 이탈방지턱(130)은, 본 고안의 기술적 사상에 따른 이탈방지구로서, 서로 접속되는 양 배관(30, 40)의 접속측 양단 개구부가 외측으로 벌어져 확장 형성되는 것으로, 이와 같은 확장시에는 캡 링(110) 및 고정링(120)이 순차적으로 삽입된 상태에서 수행되고, 상기와 같이 형성된 이탈방지턱(130)에 고정링(120)이 걸림되어 이탈이 차단되므로 압착과정을 통해 고정링(120)에 압착되는 패킹부재(140) 및 캡 링(110)에 의한 양쪽 배관(30, 40)의 연결구조에서 고정력이 작용되는 고정점의 기능을 수행하게 된다.

또한 패킹부재(140)는 고정링(120)의 외면과 캡 링(110)의 내주면 사이에 삽입 개재되도록 원통 형상으로 형성되고, 그 재질은 완충성과 기밀성을 갖는 고무재질로 형성되는 것이 바람직하지만, 이에 제한되지 않고 완충성과 기밀성을 갖는 재질이라면 서로 연결되는 배관의 재질, 설치환경 및 배관상에 유동되는 유체의 특성 등에 따라 금속재 등과 같은 다양한 재질로 구성될 수 있다.

상기와 같은 본 고안의 작용은 다음과 같다.

상기와 같이 구성되는 본 실시예에 따른 관이음 구조는, 첨부도면 도 4a에 도시된 바와 같이, 서로 접속할 양 배관(30, 40)의 양단부에 먼저 캡 링(110)을 각각 삽입하고, 이후에, 도 4b에 도시된 바와 같이, 고정링(120)을 각각 삽입시킨 다음 대응되는 양쪽 배관(30, 40)의 개구부가 외측으로 벌어지도록 확장공구에 의해 이탈방지턱(130)을 형성하게 된다.

상기와 같이 양쪽 배관(30, 40)의 단부에 이탈방지턱(130)이 형성되면, 도 4c에 도시된 바와 같이, 일측 배관(30)상에 삽입된 고정링(120)의 외면과 캡 링(110)의 사이에 패킹부재(140)의 일측을 삽입하고, 양쪽 배관(30, 40)의 이탈방 지턱(130)이 서로 접촉되도록 타측 배관(40)을 이동시킨 상태에서 타측 배관(30)상의 고정링(120) 외면과 캡 링(110)의 사이에 패킹부재(140)의 타측을 삽입시킨다. 이와 같은 같은 상태에서, 도 4d에 도시된 바와 같이, 압착기와 같은 압착도구를 이용하여 캡 링(110)의 외주면을 가압하게 되면, 캡 링(110)의 내주면이 하방으로 함몰됨과 동시에 패킹부재(140)가 가압 수축되어 고정링(120)상에 압착 고정되면서, 양쪽 배관(30, 40)이 기밀적으로 접속되게 된다.

상술한 바와 같은 본 실시예에 따른 관이음 구조는 가압방식에 의해서 양쪽 배관(30, 40)이 서로 접속되는 구조이므로 견고한 고정상태를 유지할 수 있고, 또한 접속방식이 간단하므로 다양한 배관의 이음 구조에 간편하게 사용할 수 있다.

특히 본 실시예에 따른 관이음 구조는 패킹부재(140)에 의해 충격을 흡수할 수 있는 구조로 접속되므로 열기관이나 선박 또는 진동체와 같이 지속적인 진동과 충격이 발생되는 장소에 설치되는 배관상의 관이음 구조로 채용하게 되면 그 진동과 충격을 흡수하면서 안정된 배관상태를 유지할 수 있게 된다.

도 5는 본 고안의 바람직한 다른 실시예에 따른 관이음 구조를 설명하기 위한 도면이다.

도 5를 참조하면, 본 실시예에 따른 관이음 구조는 그 기술적 구성 및 작용 에 있어서 전술한 바람직한 실시예와 동일하다. 단지, 본 실시예에 따른 관이음 구조는 이탈방지구를 구성함에 있어서 서로 접속되는 양 배관(30, 40)의 접속측 양단 개구부가 외측으로 벌어져 확장 형성되도록 하여 이탈방지턱(130)을 형성하는 전 실시예와 달리, 배관(30, 40)의 각 단의 외측 둘레로 형성되는 외부나사(32, 42)를 형성하고, 한쌍의 고정링(120) 각각의 내측 둘레로 외부나사(32, 42)에 대응되어 결합되도록 내부나사(124)를 형성시키므로써 이루어진다. 이와 같은 구성은 본 고안에서 이탈방지구가 다양한 형태로 구성될 수 있음을 보여주는 것이다.

상술한 바와 같은, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 관이음 구조를 상기한 설명 및 도면에 따라 도시하였지만, 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하며 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능하다는 것을 이 분야의 통상적인 기술자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.

본 고안에 의한 관이음 구조에 의하면, 가압방식에 의해 배관을 접속시키는 구조이므로 배관의 고정상태가 견고하고, 관이음부에 완충작용이 수행되므로 열기관이나 선박 또는 진동체와 같이 지속적인 진동과 충격이 발생되는 장소에 설치되는 배관의 관이음 구조로 채용하여 배관설비의 진동 및 충격을 완충시킴으로서 안정된 배관상태를 유지할 수 있고, 정해진 배관설비의 기능이 원활하게 수행되도록 하는 효과가 있다.

Claims (5)

1. 양 배관(30, 40)을 서로 접속시키는 관이음 구조에 있어서,

   상기 배관(30, 40)에 각각 삽입되는 한 쌍의 캡 링(110)과;

   상기 캡 링(110)의 내부에 위치되도록 상기 배관(30, 40)에 삽입, 안착되고 외주면상에 걸림턱(122)이 형성된 한 쌍의 고정링(120)과;

   상기 고정링(120)이 상기 배관(30, 40)으로부터 이탈되는 것이 방지되도록 상기 배관(30, 40)의 각 단부에 형성되는 이탈방지구 및;

   상기 고정링(120)의 외면과 캡 링(110)의 내주면 사이에 개재되는 완충성 재질의 패킹부재(140)가 구비되어, 상기 캡 링(110)의 외면상에 인가되는 가압력에 의해 상기 패킹부재(140) 및 고정링(120)이 서로 압착 고정되면서 상기 배관(30, 40)이 서로 접속되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 관이음 구조.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 이탈방지구는 상기 배관(30, 40)의 각 단의 개구부가 확장되어 형성되는 이탈방지턱(130)인 것을 특징으로 하는 관이음 구조.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 이탈방지구는 상기 배관(30, 40)의 각 단의 외측 둘레로 형성되는 외부나사(32, 42)를 형성하고, 한쌍의 고정링(120) 각각의 내측 둘레로 상기 외부나사(32, 42)에 대응되어 결합되도록 내부나사(124)를 형성시키므로써 이루어지는 것을 특징으로 하는 관이음 구조.
4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 한쌍의 고정링(120)에 형성되는 걸림턱(122)은 서로 마주보는 방향으로 경사면이 형성되게 돌출된 다수 개의 쐐기로 구성되는 것을 특징으로 하는 관이음 구조.
5. 제 4 항에 있어서,

   상기 패킹부재는 고무재질의 원통형 부재로 구성된 것을 특징으로 하는 관이음 구조.

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