KR200425458Y1 - 차량 내부 공기정화를 위한 차량의 공조덕트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 공조덕트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 공조덕트의 구조를 개선하여 차량 내부의 오염된 공기를 효과적으로 차량 외부로 배출시킬 수가 있으며, 외부공기 오염시에도 차량내부의 오염된 공기만을 차량 외부로 신속히 배출하여 차량내부를 효율적으로 공기정화할 수 있는 차량 내부 공기정화를 위한 차량의 공조덕트에 관한 것이다.

본 고안의 특징적인 구성은 내/외부공기가 유입되는 내/외부공기 유입구를 구비하고, 유입된 내/외부공기를 가열/냉각하는 열교환히터 및 증발기가 구비되며, 유입된 내/외부공기를 차량 실내로 배출하는 대쉬 패널 아웃렛, 풋웰 아웃렛, 디프로스트등이 구비되고 상기 대쉬 패널 아웃렛, 풋웰 아웃렛, 디프로스트등을 선택적으로 개폐하는 다수의 실내배출 회전익을 구비한 차량의 공조덕트에 있어서, 상기 디프로스트 상에 차량의 실외와 연통되도록 형성되는 실외배출구와, 상기 실외배출구 및 상기 디프로스트를 선택적으로 개폐하도록 상기 디프로스트의 내부 일측에 구비되는 실외배출 회전익과, 상기 실외배출 회전익을 회동시키는 엑츄에이터가 더 포함되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.

공조덕트, 실외 배출구, 회전익, 액츄에이터, 디프로스트

Description

차량 내부 공기정화를 위한 차량의 공조덕트{A HVAC DUCT OF VEHICLE FOR PURIFING THE INSIDE AIR OF THE VEHICLE}

도 1은 본 고안에 따른 차량 내부 공기정화를 위한 차량의 공조덕트를 나타낸 개략단면도,

도 2는 일반적인 차량의 공조덕트를 나타낸 개략단면도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10 : 공조덕트 11 : 외부공기 유입구

12 : 내부공기 유입구 13 : 대쉬 패널 아웃렛

14 : 풋웰 아웃렛 15 : 디프로스트

16a, 16b : 실내배출 회전익 17 : 실외배출구

17a : 실외배출 회전익 20 : 재순환 회전익

30 : 에어 블로워 60 : 액츄에이터

본 고안은 차량의 공조덕트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 공조덕트의 구조를 개선하여 차량 내부의 오염된 공기를 효과적으로 차량 외부로 배출시킬 수가 있으며, 외부공기 오염시에도 차량내부의 오염된 공기만을 차량 외부로 신속히 배출하여 차량내부를 효율적으로 공기정화할 수 있는 차량 내부 공기정화를 위한 차량의 공조덕트에 관한 것이다.

도 2는 일반적인 차량의 공조덕트를 나타낸 개략단면도이다.

일반적으로 차량의 공조덕트는 상기 도면에 도시된 바와 같이, 차량 외부의 공기가 유입되는 외부공기 유입구(110)가 일측에 구비되고, 차량 내부의 공기가 유입되는 내부공기 유입구(120)가 상기 외부공기 유입구(110)와 연접하여 위치하고 있다.

유입될 내/외부공기를 선택하도록 상기 내/외부공기 유입구(110,120)를 선택적으로 개폐하는 재순환 회전익(200)이 상기 내/외부공기 유입규(110,120)의 사이에 위치하여 회동가능하게 설치되어 있다.

한편, 상기 내/외부공기를 강제적으로 유입시키는 에어 블로워(300)가 공조덕트(100)내에 구비되고, 유입된 공기를 냉각시키는 증발기(400)와, 유입된 공기를 가열하도록 엔진의 냉각수가 흐르는 열교환히터(500)가 차례로 상기 공조덕트(100)내에 각각 구비되며, 유입된 공기를 상기 열교환히터(500)로 안내 또는 차단하는 히터 회전익(510)이 회전가능하게 구비된다.

또한, 상기 공조덕트(100)내로 유입된 공기는 차량 내부로 배출되는데, 대쉬 패널 아웃렛(130), 풋웰 아웃렛(140), 디프로스트(150)등을 통하여 차량의 내부로 유입된 공기가 배출되어지며, 상기 공조덕트(100)내로 유입된 공기가 상기 대쉬 패널 아웃렛(130), 풋웰 아웃렛(140), 디프로스트(150)에 선택적으로 배출되도록 상기 대쉬 패널 아웃렛(130), 풋웰 아웃렛(140), 디프로스트(150)를 선택적으로 개폐하는 다수의 실내배출 회전익(160a,160b)이 회동가능하게 구비되어 있다.

상기 재순환 회전익(200) 및 히터 회전익(510), 다수의 실내배출 회전익(160a,160b)은 액츄에이터(600)에 의해 구동되어진다.

이와 같이 구성된 일반적인 차량의 공조덕트는 운전자가 차량 실내의 공기조화를 위하여 에어 블로워(300)를 구동시키고 재순환 회전익(200)을 회동시켜 차량의 공조덕트(100)의 내/외부공기 유입구(110,120)를 선택적으로 개구하여 내/외부공기를 유입시키게 된다.

유입된 공기는 상기 대쉬 패널 아웃렛(130), 풋웰 아웃렛(140), 디프로스트(150)등을 통해 차량내부로 배출되어져 차량 내부의 공기정화작업을 하게 된다.

또한, 공조덕트(100)내의 증발기(400)를 이용한 냉방 및 열교환히터(500)를 이용한 난방을 선택적으로 구동하여 차량내를 냉/난방하게 된다.

그러나, 이러한 일반적인 차량의 공조덕트에서는 차량 내부의 공기가 오염됐을 경우, 운전자나 탑승자가 차량의 창문을 열어 내부 공기를 배출하였으며, 차량의 창문을 열지 않은 채로는 재순환 회전익을 회동시켜 내부공기 유입구를 차단하고 외부공기 유입구를 개구시켜 단순히 외부공기만을 유입시켜 차량 실내의 공기를 정화시켰다.

하지만, 외부공기가 오염되었을 경우에는 차량 실내의 오염된 공기를 정화할 수가 없는 문제점이 발생되었다.

이에, 본 고안은 상기의 제반 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 외부공기가 오염됐을 경우에도 차량의 실내공기의 오염시 차량의 창문을 열지 않고서도 오염된 실내공기만을 차량 외부로 간편하게 배출하여 차량 실내를 항상 쾌적한 환경으로 유지할 수 있는 차량 내부 공기정화를 위한 차량의 공조덕트를 제공하는 데에 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징적인 구성은 내/외부공기가 유입되는 내/외부공기 유입구를 구비하고, 유입된 내/외부공기를 가열/냉각하는 열교환히터 및 증발기가 구비되며, 유입된 내/외부공기를 차량 실내로 배출하는 대쉬 패널 아웃렛, 풋웰 아웃렛, 디프로스트등이 구비되고 상기 대쉬 패널 아웃렛, 풋웰 아웃렛, 디프로스트등을 선택적으로 개폐하는 다수의 실내배출 회전익을 구비한 차량의 공조덕트에 있어서, 상기 디프로스트 상에 차량의 실외와 연통되도록 형성되 는 실외배출구와, 상기 실외배출구 및 상기 디프로스트를 선택적으로 개폐하도록 상기 디프로스트의 내부 일측에 구비되는 실외배출 회전익과, 상기 실외배출 회전익을 회동시키는 엑츄에이터가 더 포함되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 일실시 예에 대해 상세히 설명한다.

본 고안은 일반적인 차량의 공조덕트에 있어서, 에어 블로워(30)에 의해 내/외부공기가 유입되는 통로인 내/외부공기 유입구(11,12) 중, 내부공기 유입구(11)만을 개구시켜 내부공기를 유입시키고, 유입된 내부공기를 차량 실내로 배출하지 않고 곧바로 차량 외부로 배출할 수 있도록 별도의 배출구를 구비하여 이루어지는 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 차량 내부 공기정화를 위한 차량의 공조덕트를 나타낸 개략단면도이다.

자세히 살펴보면, 상기 도면에 도시된 바와 같이 내/외부공기가 유입되는 내/외부공기 유입구(11,12) 및 유입된 내/외부공기를 차량 실내로 배출하는 대쉬 패널 아웃렛(13), 풋웰 아웃렛(14), 디프로스트(15)등을 구비한 차량의 공조덕트(10)에 있어서, 상기 디프로스트(15) 상에 차량의 실외와 연통되는 실외배출구(17)를 더 형성하고, 상기 실외배출구(17)를 개폐하는 실외배출 회전익(17a)을 상기 디프로스트(15)의 내부에 구비한다.

상기 실외배출 회전익(17a)은 상기 디프로스트(15) 상에 액츄에이터(60)를 구비하고 상기 엑츄에이터(60)의 구동에 의해 상기 실외배출구(17)를 개폐할 수 있도록 한다.

이와 같이 구성된 본 고안의 일실시 예의 기능 및 동작과정을 살펴보면,

운전자가 차량실내의 오염된 공기를 정화하기 위해, 재순환 회전익(20)을 내기모드로 선택하여 외부공기 유입구(11)를 차단하고 내부공기 유입구(12)를 개구시켜 차량 내부의 오염된 공기를 유입시킨다.

이때, 에어 블로워(30)는 구동되고 에어 블로워(30)의 흡입력은 내부공기의 유입을 더욱 원활히 이루어지도록 한다.

내부공기가 유입되면 공조덕트(10)상에 구비된 대쉬 패널 아웃렛(13), 풋웰 아웃렛(14)등은 엑츄에이터(60)의 구동으로 실내배출 회전익(16a,16b)이 회동되어 차단되어지며, 디프로스트(15)는 개구되어진다.

또한, 디프로스트(15) 상에 구비된 실외배출 회전익(17a)도 엑츄에이터(60)의 구동으로 회동되어 디프로스트(15)는 차단되고, 실외배출구(17)는 개구되어진다.

따라서, 에어 블로워(30)의 흡입력에 의해 내부공기 유입구(12)를 통해 유입된 차량 내부의 오염된 공기는 상기 실외배출구(17)를 통해 간편하게 차량외부로 배출되어지고 차량 실내는 쾌적한 환경이 된다.

앞에서 설명된 본 고안의 일실시 예는 본 고안의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 고안의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 고안의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 고안의 보호범위에 속하게 될 것이다.

상술한 바와 같이 본 고안은 외부 공기의 오염도에 상관없이 차량 내부의 오염된 공기를 신속하고 간편하게 차량외부로 배출할 수가 있어 차량 내부를 항상 쾌적한 환경으로 만들어 운전자 및 탑승자에게 편안한 운전 및 탑승이 되도록 하는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 내/외부공기가 유입되는 내/외부공기 유입구를 구비하고, 유입된 내/외부공기를 가열/냉각하는 열교환히터 및 증발기가 구비되며, 유입된 내/외부공기를 차량 실내로 배출하는 대쉬 패널 아웃렛, 풋웰 아웃렛, 디프로스트등이 구비되고 상기 대쉬 패널 아웃렛, 풋웰 아웃렛, 디프로스트등을 선택적으로 개폐하는 다수의 실내배출 회전익을 구비한 차량의 공조덕트에 있어서,

   상기 디프로스트 상에 차량의 실외와 연통되도록 형성되는 실외배출구(17)와, 상기 실외배출구 및 상기 디프로스트를 선택적으로 개폐하도록 상기 디프로스트의 내부 일측에 구비되는 실외배출 회전익(17a)과, 상기 실외배출 회전익을 회동시키는 엑츄에이터(60)가 더 포함되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 내부 공기정화를 위한 차량의 공조덕트.

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