KR200416400Y1 - 밀폐형 압축기의 슬리브와 커넥팅로드의 결합부 - Google Patents

Abstract

본 고안은 밀폐형 압축기의 슬리브와 커넥팅로드의 결합부에 관한 것이다.본 고안은 크랭크축의 상단에 회전 가능하게 구비되고 회전축에 대하여 편심을 가지는 원통형의 편심핀이 구비된 균형추와, 내주연이 편심핀의 외주연에 압입되도록 원통형으로 형성되는 슬리브, 슬리브의 외주연을 따라 슬라이드 되어 회전하도록 내부에 슬리브가 삽입되는 대단경이 구비되는 커넥팅로드를 포함하여 구성된다. 이러한 본 고안에 의하면, 슬리브(20)가 편심핀(22)에 압입되어 결합되므로, 압입 후 변형형상이 원형형태를 유지하고, 압입 면적이 증가하므로 슬리브(20)가 편심핀(22)에 안정적으로 결합되는 장점이 있다.

커넥팅로드, 크랭크축, 슬리브, 내경, 압입

Description

밀폐형 압축기의 슬리브와 커넥팅로드의 결합부{A Combination Portion Of A Sleeve And A Connectingrod In Hermatic Compressor}

도 1은 종래 기술에 의한 밀폐형 압축기의 내부 구성을 보인 단면도.

도 2는 종래 기술에 의한 슬리브와 커넥팅로드의 결합부의 구성을 보인 사시도.

도 3은 종래 기술에 의한 슬리브와 커넥팅로드의 결합부의 구성을 보인 확대 평면도.

도 4는 본 고안에 의한 밀폐형 압축기의 슬리브와 커넥팅로드의 결합부의 바람직한 실시예의 구성을 보인 사시도.

도 5는 본 고안 실시예의 구성을 보인 단면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

20 : 슬리브 22 : 편심핀

30 : 커넥팅로드 32 : 소단경

34 : 몸체부 36 : 대단경

본 고안은 밀폐형 압축기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 편심핀에 슬리브가 압입되어 결합되는 밀폐형 압축기의 슬리브와 커넥팅로드의 결합부에 관한 것이다.

도 1은 종래 기술에 의한 밀폐형 압축기의 내부 구성을 보인 단면도이다. 이에 따르면, 상부용기(1t)와 하부용기(1b)로 이루어지는 밀폐용기(1)가 구비되고, 밀폐용기(1)의 내부에는 프레임(2)이 설치되어 있다. 프레임(2)에는 고정자(3)가 고정되어 있고, 이와 같은 프레임(2)은 스프링(2s)에 의해 밀폐용기(1) 내부에 지지되어 있다.

그리고, 프레임(2)의 중앙을 관통하여서는 크랭크축(5)이 설치되어 있다. 크랭크축(5)에는 회전자(4)가 일체로 설치되어 고정자(3)와의 전자기적 상호작용에 의해 크랭크축(5)과 함께 회전된다.

크랭크축(5)의 상단에는 편심핀(5b)이 크랭크축(5)의 회전중심에 대해 편심되게 구비된다. 그리고 편심핀(5b)이 형성된 반대쪽에는 균형추(5c)가 형성되어 있고, 크랭크축(5)은 프레임(2)에 회전가능하게 지지된다. 또한 편심핀(5b)의 외주연에는 커넥팅로드(9)의 대단경(9c)이 슬리브(8)가 개재된 상태로 상기 편심핀(5b)의 외주연을 따라 슬라이드될 수 있도록 끼워진다.

그리고 크랭크축(5)의 내부에는 오일통로(5a)가 형성된다. 오일통로(5a)를 통해서는 밀폐용기(1)의 저면에 구비되어 있는 오일(L)이 안내되어 프레임(2)의 상부로 전달되어 비산된다. 그리고, 크랭크축(5)의 하단부에는 오일(L)을 펌핑하여 오일통로(5a)로 전달하는 펌핑기구(5d)가 설치되어 있다.

한편, 내부에 압축실(6')이 구비된 실린더(6)가 프레임(2)에 일체로 성형된다. 그리고 압축실(6')에는 커넥팅로드(9)의 소단경(9a)이 연결된 피스톤(7)이 설치된다. 그리고 실린더(6)의 선단에는 압축실(6')로 유입되고 배출되는 냉매를 제어하는 밸브어셈블리(10)가 설치된다. 상기 밸브어셈블리(10) 상에는 헤드커버(11)가 장착되고, 헤드커버(11)에는 흡입머플러(12)가 상기 압축실(6')로 냉매를 전달할 수 있도록 밸브어셈블리(10)와 연결 설치된다.

미설명 도면부호인 7a는 상기 소단경(9a)을 상기 피스톤(7)에 체결하기 위해 상기 소단경(9a)의 내주연에 끼워지는 핀이고, 9b는 커넥팅로드(9)의 몸체부이다.

도 2는 종래 기술에 의한 밀폐형 압축기의 슬리브와 커넥팅로드의 결합부의 구성을 보인 사시도이고, 도 3은 종래 기술에 의한 슬리브와 커넥팅로드의 결합부의 구성을 보인 확대 평면도이다.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 슬리브(8)는 원통 형상으로 구성되는 것으로, 그 내부로는 상기 크랭크축(5)에 편심되게 구비되는 편심핀(5b)이 삽입된다. 따라서 크랭크축(5)의 회전에 따라 상기 편심핀(5b)이 원주운동함으로써 상기 슬리브(8)도 상기 편심핀(5b)과 함께 원주운동하게 된다. 이때 상기 슬리브(8)의 내경은 상기 슬리브(8)의 내주연이 상기 편심핀(5b)의 외주연과 면접촉될 수 있게 결정된다.

이러한 슬리브(8)는 이하에서 설명될 커넥팅로드(9)의 대단경(9c)에 압입된다. 이를 위해 상기 슬리브(8)의 외경은 상기 대단경(9c)의 내경보다 상대적으로 크게 구성된다.

한편, 커넥팅로드(9)는 소단경(9a)과 몸체부(9b) 및 대단경(9c)으로 구성된다. 여기서, 상기 소단경(9a)은 피스톤(7)의 내측에 형성된 챔버에서 상기 피스톤(7)과 연결된다. 상기 소단경(9a)은 상기 피스톤(7)이 실린더(6)의 압축실(6')을 따라 직선왕복운동할 수 있게 상기 피스톤(7)의 챔버에서 소정각의 범위내에서 회동가능하게 구성된다. 이에 따라, 상기 소단경(9a)은 내부가 소정직경으로 관통되어 상기 피스톤(7)과 핀(7a)에 의해 연결되도록 구성된다.

상기 소단경(9a)에는 몸체부(9b)의 일단이 연결된다. 이때 상기 몸체부(9b)는 소정의 단면 형상을 가지는 막대 형태로 제작되어 상기 소단경(9a)과 이하에서 설명될 대단경(9c)을 연결한다.

상기 몸체부(9b)의 타단에는 대단경(9c)이 구비된다. 상기 대단경(9c)은 슬리브(8)가 압입가능한 정도의 내경을 가진다. 이는 상기 슬리브(8)가 상기 대단경(9c)에 압입되어 상기 슬리브(8)와 대단경(9c)이 일체로 동작되도록 하기 위함이다.

그러나 상기한 바와 같은 종래기술에서는 다음과 같은 문제점이 있다.

즉, 종래 기술에서는 도 3에 다소 과정되게 도시된 바와 같이, 슬리브(8)가 상기 대단경(9c)에 압입된 때 상기 슬리브(8)는 상기 대단경(9c)의 내주연의 한정된 공간에 의해 그 형상이 변경된다. 이때 상기 슬리브(8)의 형상 변형량은 상기 슬리브(8)의 내주연으로 불규칙적으로 돌출되며 내경의 변화를 유발한다.

따라서 종래 기술에서는 상기 슬리브(8)의 내경 형상으로 인해 상기 슬리브(8)가 상기 슬리브(8)에 삽입되는 편심핀(5b)과 선접촉을 하게 됨으로써 상기 편심 핀(5b)에 마모가 발생될 뿐만 아니라 입력이 상승되는 문제점이 있었다.

또한 종래 기술에서는 압입되어 결합되는 대단경(9c)의 내주연의 넓이가 비교적 작아 상기 대단경(9c)과 슬리브(8)의 부착력이 작은 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 편심핀에 고정되는 슬리브의 변형으로 인하여 형태의 변화가 최소화된 밀폐형 압축기의 슬리브와 커넥팅로드의 결합부를 제공하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징에 따르면, 본 고안은 회전 가능하게 구비되고 회전축에 대하여 편심을 가지는 원통형의 편심핀이 구비된 균형추와, 내주연이 편심핀의 외주연에 압입되도록 원통형으로 형성되는 슬리브, 그리고 상기 슬리브의 외주연을 따라 슬라이드 되어 회전하도록 내부에 상기 슬리브가 삽입되는 대단경이 구비되는 커넥팅로드를 포함하여 구성된다.

상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 고안에 의하면, 상기 슬리브가 편심핀에 압입되어 결합 되므로, 압입 후 변형형상이 원형형태를 유지하고, 압입 면적이 증가하므로 상기 슬리브가 상기 편심핀에 안정적으로 결합 되는 장점이 있다.

이하에서는 상기한 바와 같은 본 고안에 의한 밀폐형 압축기의 커넥팅로드의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다. 종래 기술의 구성요소와 동일한 것은 동일 부호를 원용하여 설명한다.

도 4는 본 고안에 의한 밀폐형 압축기의 슬리브와 커넥팅로드의 결합부의 바람직한 실시예의 구성을 보인 사시도이고, 도 5는 본 고안 실시예의 구성을 보인 단면도이다. 이하 압축기 전체의 구성에 대하여는 도 1을 참조하여 설명한다.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 슬리브(20)는 원통 형상으로 구성되는 것으로, 그 내부로는 상기 크랭크축(5)에 편심되게 구비되는 편심핀(22)이 삽입된다. 따라서 크랭크축(5)의 회전에 따라 상기 편심핀(22)이 원주 운동함으로써 상기 슬리브(20)도 상기 편심핀(22)과 함께 원주 운동하게 된다. 이때 상기 슬리브(20)의 내주연은 상기 편심핀(22)의 외주연 보다 작게 형성되어, 상기 슬리브(20)가 상기 상기 편심핀(22)의 외주연에 압입되어 상기 슬리브(20)가 상기 편심핀(22)에 지지되도록 형성된다.

한편, 커넥팅로드(30)는 크랭크축(5)의 회전운동을 피스톤(7)의 직선왕복운동으로 변환하는 역할을 하는 것으로, 소단경(32), 몸체부(34) 및 대단경(36)으로 구성된다.

여기서 소단경(32)은 피스톤(7)의 내측에 형성된 챔버에서 상기 피스톤(7)에 연결된다. 상기 소단경(32)은 상기 피스톤(7)이 실린더의 압축실(6')을 따라 직선왕복운동할 수 있게 상기 피스톤(7)의 챔버에서 소정각의 범위내에서 회동가능하게 구성된다. 이에 따라, 본 실시예에서 상기 소단경(32)은 그 내부가 소정 직경으로 관통되어 상기 피스톤(7)과 핀(7a)에 의해 연결되도록 구성하였다. 그러나 상기 소단경(32)은 볼 형상으로 구성되는 등 다양한 형상으로 구성되는 것도 가능하다.

상기 소단경(32)에는 몸체부(34)의 일단이 연결된다. 이때 상기 몸체부(34)는 소정의 단면 형상을 가지는 막대 형태로 제작되어 상기 소단경(32)과 이하에서 설명될 대단경(36)을 연결한다. 이러한 몸체부(34)는 크랭크축(5)의 회전운동을 상기 피스톤(7)의 직선왕복운동으로 변환시켜 주는 역할을 한다.

상기 몸체부(34)의 타단에는 대단경(36)이 구비된다. 상기 대단경(36)은 슬리브(20)가 삽입가능한 정도의 내경을 가진다. 즉, 상기 대단경(36)의 내경은 상기 슬리브(20)의 외경에 대응되도록 설계된다.

이하에서는 본 고안에 따른 밀폐형 압축기의 슬리브(20)와 커넥팅로드(30)의 결합부의 작용을 상세하게 설명하기로 한다.

먼저 슬리브(20)를 편심핀(22)에 삽입한다. 이때 상기 슬리브(20)의 내경은 상기 편심핀(22)의 외경에 비해 작으므로, 상기 슬리브(20)는 상기 편심핀(22)에 압입 되어 고정된다.

이와 같이 슬리브(20)가 체결된 크랭크축(5)의 편심핀(22)과 피스톤(7)에 커넥팅로드(30)를 결합한다. 이때, 상기 커넥팅로드(30)의 대단경(36)은 상기 슬리브(20)에 끼워진다. 이 후 압축기를 구동하면, 고정자와 회전자의 전자기적 상호작용에 의해 크랭크축(5)이 회전하고 편심핀(22)이 동시에 크랭크축(5) 상에서 원주운동을 하여 커넥팅로드(30)의 대단경(36)이 회동하게 된다. 이때 상기 슬리브(20)는 상기 편심핀(22)에 압입되어 고정되므로, 상기 커넥팅로드(30)의 대단경(36)이 상기 슬리브(20)에 대하여 슬라이딩하여 회전한다.

본 고안의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 고안의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.

위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 고안에 의한 밀폐형 압축기의 슬리브와 커넥팅로드의 결합부에서는 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.

즉, 본 고안에서는 슬리브가 커넥팅로드의 대단경에 압입되지 않고 편심핀의 외주연에 압입되어 고정된다. 따라서, 슬리브가 압입에 의해 받는 변형은 인장에 의한 외경의 변화이고, 그 변형은 외경을 따라 일정하게 발생하므로 외경의 원형형상이 유지된다. 그러므로 본 고안에 의하면, 상기 슬리브의 압입으로 인한 변형이 외경의 형상을 바꾸지 않으므로 입력이 개선되고 편심핀의 마모 발생이 감소되는 효과가 있다.

또한, 본 고안에서는 슬리브가 커넥팅로드의 대단경에 압입되는 종래 기술에 비하여 압입면적이 증가하므로 부착강도가 증대되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 회전 가능하게 구비되고, 회전축에 대하여 편심을 가지는 원통형의 편심핀이 구비된 균형추와;

   내주연이 편심핀의 외주연에 압입되도록 원통형으로 형성되는 슬리브; 그리고

   상기 슬리브의 외주연을 따라 슬라이드 되어 회전하도록, 내부에 상기 슬리브가 삽입되는 대단경이 구비되는 커넥팅로드를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 슬리브와 커넥팅로드의 결합부.

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