KR200413119Y1 - Inner panel having a bracket united in one body for inside handle in door of car - Google Patents
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Abstract
본 고안은 인사이드 핸들용 브래킷을 조립하지 않아도 되고, 조립품질의 균일화도 가능하며, 인사이드 핸들용 금형도 불필요해 원가절감효과가 큰 차문의 인사이드 핸들용 브래킷 일체형 내측 패널을 제공하기 위한 것으로서, 한 벌의 사출 금형을 이용하여 인사이드 핸들용 브래킷이 일체가 되도록 성형한 차문의 인사이드 핸들용 브래킷 일체형 내측 패널을 특징으로 한다. The present invention does not require assembly of the inside handle bracket, uniformity of assembly quality is possible, and there is no need for the inside handle mold. The inside handle bracket-integral inner panel of the car door is molded using the injection mold of the inside handle bracket to be integrated.
Description
도 1은 종래의 차문용 금속판제 내측 패널에 일부 내부 부품이 조립된1 is a part of the internal parts assembled to the inner panel of the metal plate for a conventional car door
경우의 예시도Example of the case
도 2는 인사이드 핸들용 브래킷이 일체로 성형된 내측 패널의 사시도2 is a perspective view of an inner panel in which an inside handle bracket is integrally formed;
도 3은 인사이드 핸들용 브래킷측 종단면도 3 is a longitudinal cross-sectional view of the inside handle bracket side;
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
10:(사출 성형된) 내측 패널 10: inner panel (injection molded)
20:(내측 패널과 일체로 된) 인사이드 핸들용 브래킷20: Bracket for inside handle (integrated with inner panel)
본 고안은 인사이드 핸들용 브래킷의 일체화에 따른 조립공정의 단축과 품질향상 및 원가절감에 역점을 둔 차문의 인사이드 핸들용 브래킷 일체형 내측 패널에 관한 것이다. The present invention relates to the inner handle bracket integrated inner panel of the car door focused on the shortening of the assembly process and the quality improvement and cost reduction by the integration of the inside handle bracket.
차문의 모듈형 내측 패널에는 차창 개폐용 윈도우 레귤레이터와 와이어 하네스의 방향이 달라지는 부위를 끼워서 지지하는 와이어 하네스 지지구, 스피커용 스피커 베이스, 인사이드 핸들용 브래킷, 풀 핸들용 브래킷 등의 내부 부품이 부착되는가 하면, 전동식 차외 후사경(백 미러)과 윈도우 레귤레이터용 모터 및 개문표시등으로 향하는 전선도 배치된다.Are the interior parts of the car doors fitted with window harnesses for opening / closing windows and wire harness supports for inserting the parts with different directions of wire harnesses, speaker bases for speakers, inside handle brackets, and pull handle brackets? On the lower side, an electric vehicle rearview mirror (back mirror), a motor for a window regulator, and an electric wire directed to an opening indicator are also arranged.
도 1에서, 종래의 차문용 내측 패널(1)은 금속 프레스 가공물이고, 별도 제작한 스피커 베이스(2)와 와이어 하네스 지지구(3), 풀 핸들용 브래킷(4) 등을 각자의 위치에다 보울트 또는 리벳으로 고정하게 된다. 인사이드 핸들용 브래킷(5)은 프레스 가공물과 합성수지제가 있으나, 상기한 다른 내부 부품과 마찬가지로 별도로 제작하여 보울트로 고정하도록 되어 있다. 도면 부호 (6)은 와이어 하네스를 표시한다. In Fig. 1, a conventional car door
이와 같이 금속 프레스 가공물인 차문용 내측 패널에 별도 제작한 인사이드 핸들용 브래킷을 일일이 부착하는 것은 인사이드 핸들용 브래킷의 별도 제작에 필요한 금형을 준비하고 조립공수도 필요한 만큼 원가부담이 크고 조립성은 낮으며 조립오차는 품질 균일화에 걸림돌이 된다. As described above, attaching the inner handle bracket separately manufactured to the inner panel for the car door, which is a metal press product, prepares a mold necessary for the separate manufacture of the inner handle bracket, and requires a large number of assembling labors. Is an obstacle to quality uniformity.
따라서 본 고안의 목적은 인사이드 핸들용 브래킷을 일일이 조립하지 않아도 되고, 조립품질의 균일화도 가능하며, 별도의 스피커 베이스용 금형도 불필요해 원 가절감효과가 큰 차문의 인사이드 핸들용 브래킷 일체형 내측 패널을 제공하는 것이다.Therefore, the purpose of the present invention is not to assemble the inside handle bracket one by one, uniform assembly quality is also possible, and a separate speaker base mold is unnecessary, so that the inside handle bracket integrated inner panel of the car door having a large cost reduction effect is provided. To provide.
이 과제는, 인사이드 핸들용 브래킷을 내측 패널과 일체가 되도록 한 벌의 사출 금형에서 일괄 성형함으로써 인사이드 핸들용 브래킷의 별도 제작에 따른 금형과 조립공수의 배제, 및 조립오차의 우려를 불식시킨 합성수지제 차문의 인사이드 핸들용 브래킷 일체형 내측 패널로 달성할 수 있다. The problem is that the inside handle bracket is integrally formed with a single injection mold so that the inside handle bracket is integrated with the inner panel, thereby eliminating mold and assembly labor due to the separate manufacture of the inside handle bracket and eliminating the fear of assembly error. Achieve it with the inner panel of the bracket for the inside handle of the car door.
도 2에서, 내측 패널(10)은 합성수지 사출물이다. 인사이드 핸들용 브래킷(20)은 다른 내부 부품인 스피커 베이스(30)와 와이어 하네스 지지구(40), 풀 핸들용 브래킷(50)과 함께 한 벌의 금형에서 내측 패널(10)을 사출할 때 일괄 성형하여 일체화한 것이다. 도면 부호 (21)은 인사이드 핸들축용 축공, (22)는 인사이드 핸들축용 축홈을 표시한다. In FIG. 2, the
이와 같이 인사이드 핸들용 브래킷(20)을 내측 패널(10)과 일체가 되도록 사출 성형하면 이들을 별도의 금형을 이용해 스피커 베이스를 따로 제작하지 않아도 된다. 그래서 인사이드 핸들용 브래킷(20)용 금형비가 절감된다. As such, when the
또, 내측 패널(10)에 보울트로 인사이드 핸들용 브래킷(20)을 부착하던 노력이 배제되므로 조립능률도 향상되고, 조립오차가 발생할 소지도 없어 조립품질도 덩달아 높아진다. In addition, since the effort to attach the
이상 설명한대로 한 벌의 사출 금형을 이용해 인사이드 핸들용 브래킷을 내측 패널과 일체로 성형한 본 고안은 인사이드 핸들용 브래킷의 별도 제작에 따른 금형비와 조립공수의 단축에 따른 원가절감과 조립성 향상효과가 크다. 또한 내측 패널에 대한 인사이드 핸들용 브래킷의 조립오차가 발생할 우려도 없어 조립품질향상효과도 기대된다.As described above, the present invention, in which the inside handle bracket is integrally formed with the inner panel using a single injection mold, has the effect of reducing the cost and assembly performance due to the reduction of the mold cost and the number of assembly processes. Big. In addition, there is no fear of assembling error of the inside handle bracket for the inner panel, and the effect of improving the assembly quality is also expected.
Claims (1)
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KR2020060002475U KR200413119Y1 (en) | 2006-01-26 | 2006-01-26 | Inner panel having a bracket united in one body for inside handle in door of car |
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KR2020060002475U KR200413119Y1 (en) | 2006-01-26 | 2006-01-26 | Inner panel having a bracket united in one body for inside handle in door of car |
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2006
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