KR200412142Y1 - 자동차 전조등의 조도 및 전압 조절장치 - Google Patents

자동차 전조등의 조도 및 전압 조절장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 자동차 전조등 램프의 밝기를 측정하여 전조등 램프로 인가되는 전압을 조절함으로서, 전조등 램프의 수명을 연장하는 자동차 전조등의 조도 및 전압 조절장치에 관한 것이다.
본 고안은 자동차의 전조등의 일측에 설치되어 전조등 램프의 밝기를 측정하는 조도측정기와 조도측정기의 신호를 입력받아 전조등 램프의 전압을 조절하는 전압조절부 및 전압조절부와 전조등에 베터리로부터 공급된 전원을 공급하기 위한 전원공급부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 고안에 따르면, 본 고안은 전조등 램프에 인가되는 전압을 조절하여 전조등 램프의 조기 절손을 방지할 수 있는 장점이 있다.
전조등, 조도, 전압, 조절장치, 경고등

Description

자동차 전조등의 조도 및 전압 조절장치{Illumination Intensity and Voltage Conditioning Apparatus of Headlight in Automobile}
도 1은 본 고안에 따른 실시예를 도시한 간략도.
도 2는 본 고안에 따른 실시예의 내부구성을 도시한 블럭도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : 전조등 11 : 전조등 램프
12 : 조도측정기 20 : 전압조절부
21 :신호증폭기 22 : A/D 변환기
23 : 제어부 24 : 스위칭부
25 : 경고등 30 : 전원공급부
본 고안은 자동차 전조등의 조도 및 전압 조절장치에 관한 것이다. 보다 상세하게는 자동차 전조등 램프의 밝기를 측정하여 전조등 램프로 인가되는 전압을 조절함으로서, 전조등 램프의 수명을 연장하는 자동차 전조등의 조도 및 전압 조절장치에 관한 것이다.
종래에는 자동차의 속도를 감지하여 차속에 따라 자동차의 전조등으로 인가되는 전압을 조절하여 전조등 램프의 조도를 조절하는 전조등 조도 조절장치가 있었다.
종래의 전조등 조도 조절장치는 전조등 램프에 인가되는 전압을 조절하기 위하여 전조등 램프와 전원 공급장치를 연결하는 전선의 저항을 이용하여 전조등 램프로 인가되는 전압을 조절하여 왔다. 전선의 저항값을 조절하는 방법에는 전선의 길이를 연장하거나, 접지측의 전선을 단면적이 작은 전선을 적용해 원하는 저항값을 만들어 전체의 점등회로를 구현한다.
이러한 전조등 조도 조절장치는 각 전조등 램프의 특성 및 차량의 배선경로에 따라 다양하게 적용되어야 함으로서 배선의 제작과 관리상의 어려움이 있었다.
또한, 저항을 이용하여 전조등 램프에 인가되는 전압은 대응이 가능하나 전조등 램프의 노후로 인한 밝기의 저하에 대한 부분은 해결할 수 없는 문제점이 있다.
본 고안은 이러한 종래의 문제점들을 해결하기 위하여 안출되는 것으로, 본 고안의 목적은 자동차 전조등 램프의 밝기를 측정하여 전조등 램프로 인가되는 전 압을 조절함으로서, 전조등 램프의 수명을 연장하는 자동차 전조등의 조도 및 전압 조절장치를 제공하는데 있다.
본 고안의 다른 목적은 전조등 램프가 노후 되었을 때는 추가전압을 인가하여 램프의 조도를 향상시킴과 동시에 운전자에게 전조등 램프의 노후를 인지시킬 수 있는 자동차 전조등의 조도 및 전압 조절장치를 제공하는데 있다.
본 고안에 따른 자동차 전조등의 조도 및 전압 조절장치는 자동차의 전조등의 일측에 설치되어 전조등 램프의 밝기를 측정하는 조도측정기와 조도측정기의 신호를 입력받아 전조등 램프의 전압을 조절하는 전압조절부 및 조도측정기와 전압조절부에 베터리로부터 공급된 전원을 공급하기 위한 전원공급부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 전압조절부는 조도측정기에서 입력되는 신호를 증폭하는 신호증폭기와, 신호증폭기에서 증폭된 신호를 디지털 신호로 변환하는 A/D 변환기와, 전조등 램프로 인가되는 전압을 조절하는 스위칭부 및 전원공급부에 연결되며 A/D 변환기에서 입력되는 디지털 신호에 따라 스위칭부를 제어하는 제어부로 구성되는 것을 특징으로 한다.
바람직하게, 자동차의 계기판 일측에 설치되며 상기 제어부의 제어에 따라 상기 전조등 램프의 노후상태를 점멸신호로 알려주는 경고등을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
이하 본 고안에 따른 실시예를 도면을 참조하여 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 실시예를 도시한 간략도이고, 도 2는 본 고안에 따른 실시예의 내부구성을 도시한 블록도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 고안의 자동차 전조등의 조도 및 전압 조절장치는 자동차의 전조등(10)의 일측에 설치되어 전조등 램프(11)의 밝기를 측정하여 전기적신호를 발생하는 조도측정기(12)와 조도측정기(12)의 신호를 입력받아 전조등 램프(11)로 인가되는 전압을 조절하는 전압조절부(20) 및 조도측정기(12)와 전압조절부(20)로 전원을 공급하는 전원공급부(30) 등으로 이루어진다.
도 2에 도시된 바와 같이, 전원공급부(30)는 차량의 전원공급원인 베터리에 연결되어 조도측정기(12)와 전압조절부(20)에 전원을 공급한다. 이때, 전원공급부(30)는 퓨즈와 릴레이 등으로 구성되며, 일반 자동차의 베터리 전압을 변경 없이 사용이 가능하다.
조도측정기(12)는 전조등(10)의 일측에 설치되며 전조등 램프(11)에서 발생되는 빛의 밝기를 측정하여 전기적신호로 변환한다. 이때, 조도측정기(12)는 반도체소자나 광전소자 등으로 구성된다.
전압조절부(20)는 조도측정기(12)에서 발생된 전기적신호를 입력받아 증폭하는 신호증폭기(21)와, 증폭된 아날로그신호를 디지털신호로 변환하는 A/D 변환기(22)와, 변환된 디지털신호를 입력받아 미리 저장되어있는 전조등 램프(11)의 최적 전압테이블과 비교하고 전조등 램프(11)에 필요한 최적의 제어주파수 및 인가시간 을 계산하여 계산된 값에 따라 제어신호를 발생하는 제어부(23) 및 제어부(23)의 제어신호에 따라 전조등 램프(11)로 인가되는 전압을 조절하는 스위칭부(24)로 구성된다.
이때, 스위칭부(24)는 반도체 스위치 등이 사용되고, 반도체 스위치로는 예를 들어 FET(전계효과 트렌지스터) 및 IPS(지능형 스위치)가 사용된다.
한편, 제어부는 입력된 디지털신호와 미리 저장되어있는 전조등 램프(11)의 최적 전압테이블을 비교하고 필요한 최적의 제어주파수 및 인가시간을 계산하여 계산된 값이 일정값 이상이면 전조등 램프(11)로 보정전압을 인가하는 제어신호를 스위칭부(24)에 전달하고, 자동차의 계기판 일측에 설치된 경고등(40)에 점등신호를 전달하여 경고등(40)을 점등함으로서, 운전자에게 전조등 램프(11)의 절손이나 노후상태를 인지시켜 준다.
이하, 본 고안에 따른 실시예의 동작설명을 설명한다.
운전자가 전조등(10) 작동스위치를 작동하여 작동신호가 전달되면 전원공급부(30)에서 전압조절부(20)와 전조등(10)에 전원이 인가되고 전조등 램프(11)에서 빛을 발생한다. 조도측정기(12)는 전조등 램프(11)에서 발생된 빛의 밝기를 전기적신호로 변환하여 전압조절부(20)의 신호증폭기(21)로 보낸다.
신호증폭기(21)는 조도측정기(12)의 신호를 증폭하여 A/D 변환기(22)로 보내고, A/D 변환기(22)는 입력된 노이즈 및 미세 신호를 원하는 디지털신호의 형태로 변환하여 제어부(23)로 보낸다.
제어부(23)는 입력된 디지털신호를 미리 프로그램 되어있는 전조등 램프(11)의 최적 전압테이블의 값과 비교하여 전조등 램프(11)에 필요한 최적의 제어주파수 및 인가시간을 계산하며, 계산된 데이터에 의해 스위칭부(24)를 제어한다.
스위칭부(24)는 제어부(23)의 제어신호에 따라 온-오프 되면서 전조등 램프(11)로 인가되는 전압을 조절한다.
전조등 램프(11)의 노후로 인해 빛의 밝기가 약해지면 상기와 같은 과정을 통하여 보정전압이 전조등 램프(11)로 인가되어 일정수준의 빛의 밝기를 유지하도록 한다.
전조등 램프(11)로 보정전압이 인가되면 제어부(23)는 계기판에 설치된 경고등(40)을 제어하여 점등함으로서, 운전자로 하여금 전조등 램프(11)의 노후상태를 인지할 수 있게 한다. 또한, 전조등 램프(11)의 절손시에도 경고등(40)을 점등하여 운전자가 인식할 수 있게 한다.
본 고안은 상기 설명한 실시예에만 한정되지 않고, 본 고안은 고안의 기술사상으로부터 벗어나지 않는 범위내에서 당해 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 다른 형태로 실시될 수 있다. 본 고안의 특허청구범위와 균등한 기술 범위내에서 이루어지는 모든 설계 변경은 본 고안의 권리범위에 포함되는 것으로 간주한다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 전조등 램프에 인가되는 전압을 최적화하여 전조등 램프의 조기 절손을 방지할 수 있는 장점이 있다.
또한, 전조등 램프가 노후 되었을 때는 추가전압을 인가하여 램프의 조도를 향상시킴과 동시에 운전자에게 전조등 램프의 노후를 인지시킬 수 있는 장점이 있다.

Claims (3)

  1. 자동차의 전조등의 일측에 설치되어 전조등 램프의 밝기를 측정하는 조도측정기와;
    상기 조도측정기의 신호를 입력받아 상기 전조등 램프의 전압을 조절하는 전압조절부; 및
    상기 조도측정기와 상기 전압조절부에 베터리로부터 공급된 전원을 공급하기 위한 전원공급부로; 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 전조등의 조도 및 전압 조절장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 전압조절부는 상기 조도측정기에서 입력되는 신호를 증폭하는 신호증폭기와, 상기 신호증폭기에서 증폭된 신호를 디지털 신호로 변환하는 A/D 변환기와, 상기 전조등 램프로 인가되는 전압을 조절하는 스위칭부 및 상기 전원공급부에 연결되며 상기 A/D 변환기에서 입력되는 디지털 신호에 따라 상기 스위칭부를 제어하는 제어부로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 전조등의 조도 및 전압 조절장치.
  3. 제 2 항에 있어서, 자동차의 계기판 일측에 설치되며 상기 제어부의 제어에 따라 상기 전조등 램프의 노후상태를 점멸신호로 알려주는 경고등을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 전조등의 조도 및 전압 조절장치.
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KR101079904B1 (ko) 2009-10-07 2011-11-04 대성전기공업 주식회사 차량 램프의 수명 연장을 위한 장치 및 그 방법

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