KR200408316Y1 - 자동차의 번호판 케이스 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 번호판 케이스에 관한 것으로, 하나의 평판으로 성형되어 이루어지면서, 중앙의 평면부와 평면부의 가장자리를 따라 형성된 돌출대 및 평면부 뒷면의 가장자리를 따라 형성된 오목홈대로 구성되어 있고, 상기 돌출대가 뒤쪽으로 둥글게 말려져 부드러운 외곽선을 가지게 한 구조로 되어 있다. 이러한 구조로 이루어진 본 고안의 자동차 번호판 케이스는 자동차 번호판을 부착하는 평면부가 하나의 평판으로 이루어져 있기 때문에 자동차 번호판과 번호판 케이스가 긴밀하게 밀착할 수 있게 되므로, 차량이 흔들리거나 트렁크를 여닫을 때 번호판 케이스와 번호판이 흔들려 소음이 발생하는 등의 문제가 발생하지 않을 뿐만 아니라, 가장자리가 오몸홈대와 돌출대로 이루어진 보강구조로 이루어져 있기 때문에 가벼운 외력에 의해 쉽게 변형되지 않게 할 뿐만 아니라, 가장자리 주변이 뒤쪽으로 말려져 둥글게 형성된 구조로 되어 있기 때문에 외곽선이 부드럽게 처리되어 전체적으로 튼튼하면서 부드러운 형상을 갖게 하는 특성이 있는 것이다.

자동차 번호판 케이스, 차량의 번호판 케이스

Description

자동차의 번호판 케이스{A case for license plate of automobile}

도 1 은 본 고안에 따른 자동차 번호판 케이스의 사시도

도 2 는 도 1의 A - A 선을 따른 단면도로서, 자동차 번호판이 끼워지고 결합나사가 체결된 상태의 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호설명

1 - 평면부 3 - 오목홈대

5 - 돌출대 7 - 번호판

9 - 관통구멍 11 - 번호판 받침편

13 - 볼트구멍 15 - 체결볼트

17 - 너트

본 고안은 자동차 번호판 케이스에 관한 것으로, 번호판과 결합되었을 때 단단히 결합되어져 소음이 발생하지 않으면서 부드러운 외관을 갖게 이루어진 자동차 번호판 케이스에 관한 것이다.

모든 자동차에는 반드시 번호판을 달도록 되어 있는 바, 이 번호판은 그 자동차의 등록번호를 표시함으로써 해당 자동차의 현황을 파악할 수 있게 되어 있다.

그런데 이러한 자동차 번호판을 차량에 부착할 때, 장식적인 요소를 부가함과 더불어 번호판을 외부 충격에서 보호하기 위해 통상적으로 번호판을 케이스속에 넣어 차량에 부착하게 되어 있다.

그런데, 종래의 번호판 케이스는 여러 가지 타입이 있는바, 예컨대 자동차 번호판이 위치하는 중앙부분은 빈 공간으로 이루어지면서 번호판의 테두리 부분만으로 이루어진 것이 있는데, 이와 같이 테두리만으로 이루어진 구조의 번호판 케이스는 번호판과 긴밀하게 밀착하지 못하여 차량에 부착한 상태에서 차량이 움직이거나 특히 트렁크를 여닫을 때 소음이 발생할 뿐만 아니라, 구조적으로 취약하고 주변에서의 충격에 대한 내구력이 약하다는 문제가 있다.

또한, 자동차 번호판이 위치하는 부분이 평판으로 이루어진 구조로 된 것도 있기는 한데, 평판으로 이루어진 구조의 번호판 케이스는 번호판과 긴밀하게 밀착할 수 있다는 장점이 있기는 하나, 가장자리의 처리가 매끄럽지 못하여 투박하다는 문제가 있고, 가장자리에 가해지는 충격으로 인해 쉽게 변형이 된다는 단점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 일반적인 자동차 번호판 케이스에 따른 문제점을 해결하여, 번호판과 긴밀하게 결합하여 소음이 발생하지 않으면서 부드러운 외관을 갖게 이루어진 자동차 번호판 케이스를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 자동차 번호판 케이스는 하나의 평판으로 성형되어 이루어지면서 평판 상부에는 2개의 볼트구멍이, 평판 하부에는 번호판 받침편이 돌출형성되어 있는 중앙의 평면부와 평면부의 가장자리를 따라 형성된 돌출대 및 평면부 뒷면의 가장자리를 따라 형성된 오목홈대로 구성되어 있고, 상기 돌출대가 뒤쪽으로 둥글게 말려져 부드러운 외곽선을 가지게 한 구조로 되어 있다.

이러한 구조로 이루어진 본 고안의 자동차 번호판 케이스는 자동차 번호판을 부착하는 평면부가 하나의 평판으로 이루어져 있기 때문에 자동차 번호판과 번호판 케이스가 긴밀하게 밀착할 수 있고 또 자동차 번호판이 번호판 받침편에 끼워져 지지되게 되므로, 차량이 흔들리거나 트렁크를 여닫을 때 번호판 케이스와 번호판이 흔들려 소음이 발생하는 등의 문제가 발생하지 않을 뿐만 아니라, 가장자리가 오목홈대와 돌출대로 이루어진 보강구조로 이루어져 있기 때문에 가벼운 외력에 의해 쉽게 변형되지 않게 할 뿐만 아니라, 가장자리 주변이 뒤쪽으로 말려져 둥글게 형성된 구조로 되어 있기 때문에 외곽선이 부드럽게 처리되어 전체적으로 튼튼하면서 부드러운 형상을 갖게 하는 특성이 있는 것이다.

이하 본 고안을 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.

도면 1은 본 고안에 따른 본 고안에 따른 자동차 번호판 케이스의 사시도이고, 도면 2는 본 고안에 따른 자동차 번호판 케이스의 단면도로서, 이들 도면에 도시한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차 번호판 케이스는 중앙의 평면부(1)와 상기 평면부(1)의 가장자리를 따라 형성된 돌출대(5) 및 평면부(1) 뒷면의 가장자리를 따라 형성된 오목홈대(3)로 구성되어 있다.

한편, 중앙의 평면부(1) 상부에는 볼트를 체결하기 위한 2 개의 관통구멍(9)이 형성되어 있고, 그 하부에는 번호판을 지지하여 주는 번호판 받침편(11)이 평면으로부터 절개되어 돌출 형성되어 있으다. 또한, 돌출대(5)는 앞쪽으로 돌출된 돌출부(5a)와 뒤쪽으로 둥글게 말려진 라운드부(5b)로 이루어져 부드러운 외곽선을 가지게 한 구조로 되어 있다.

한편, 상기 평면부(1)에는 자동차 번호판(7)이 번호판 받침편(11)에 의하여 지지되어 위치하게 되고, 상기 평면부(1)에 형성된 관통구멍(9)과 자동차 번호판(7)에 형성된 볼트 구멍(11)을 통하여 체결볼트(13)가 끼워져 너트(15)로 체결되어지게 되어 있다.

이러한 구조로 이루어진 본 고안의 자동차 번호판 케이스는 자동차 번호판(7)이 상기 번호판 받침편(11)에 의하여 지지된 상태로 상기 평면부(1)에 안착 결합되므로 긴밀하게 밀착되어질 수가 있어, 상기 평면부(1)에 결합된 번호판(7)이 차량의 진동으로 인해 떨리는 등의 문제가 발생하지 않게 된다.

따라서, 본 고안에 따른 자동차 번호판 케이스를 장착한 차량은 번호판(7) 과 번호판 케이스가 별도로 분리하여 진동하면서 이상 소음을 일으키는 문제를 발생하지 않게 된다.

또한, 본 고안에 따른 자동차 번호판 케이스는 상기 평면부(1)의 가장자리 위쪽으로 돌출되어 올라간 돌출대(5)와 상기 평면부(1) 뒷면의 가장자리 아래쪽으로 움푹하게 파여진 오목홈대(3)가 반복하여 연속적으로 형성된 구조로 이루어져 있으므로, 연속적으로 형성된 상기 오목홈대(3)와 돌출대(5)가 보강구조를 이루게 되므로, 번호판 케이스의 가장자리에 가해지는 외력에 대해 쉽게 변형이 되지 않고 평면부(1)에 안착된 번호판(7)을 보호할 수가 있는 것이다.

또, 본 고안에 따른 번호판 케이스는 상기 돌출대(5)의 선단이 뒤쪽으로 둥글게 말려진 라운드부(5b)로 형성되어 있기 때문에, 평판으로 이루어져 있으면서도 가장자리가 부드러운 외관을 나타낼 수가 있는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 자동차 번호판 케이스는 평면부(1)와 오목홈대(3) 및 라운드부(5)로 이루어지면서 하나의 평판이 성형이 된 구조로 되어 있기 때문에, 번호판(7)과 케이스가 긴밀하게 밀착할 수가 있어 소음 발생 등이 적게 할 수가 있을 뿐만 아니라, 상기 오목홈대(3)와 라운드부(5)가 보강구조를 이루게 되어 있기 때문에 가벼운 외력에 의해 번호판 케이스가 쉽게 변형되는 등의 문제가 발생하지 않게 할 수가 있고, 특히 라운드부(5)의 선단이 둥글게 뒤쪽으로 말려진 구조로 되어 있기 때문에 평판으로 이루어지면서도 부드러운 형상을 나타내게 할 수가 있는 효과를 얻을 수 있는 것이다.

Claims (2)

1. 중앙의 평면부(1)와 상기 평면부(1)의 가장자리에 돌출 형성된 돌출대(5) 및 상기 평면부(1) 뒷면의 가장자리를 따라 형성된 오목홈대(3)로 구성되어 있고, 상기 돌출대(5)는 앞쪽으로 돌출된 돌출부(5a)와 뒤쪽으로 둥글게 말려진 라운드부(5b)로 이루어져 부드러운 외곽선을 가지게 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 번호판 케이스
2. 제1항에 있어서, 중앙의 평면부(1) 하부에는 평면부를 절개하여 돌출시켜 번호판 받침편(11)이 형성된 것을 것을 특징으로 하는 자동차 번호판 케이스

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