KR20040106746A - 차량용 베이비 시트 어셈블리 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 차량용 베이비 시트 어셈블리는 뒷좌석 등받이와 뒷좌석 시트 사이에 뒷좌석 등받이를 전후방향으로 슬라이딩시키는 슬라이더가 설치되고, 뒷좌석 등받이의 뒤에 베이비 시트가 설치되며, 뒷좌석 등받이와 차체 사이에 뒷좌석 등받이의 슬라이딩을 구속하는 고정쇠가 설치되기 때문에 베이비 시트가 사용되지 않을 때에는 뒷좌석 등받이의 뒤에 메달아진 상태로 트렁크에 적치되고, 뒷좌석 등받이를 앞으로 밀기만 하면 베이비 시트가 뒷좌석 시트에 안착되어 아기가 보호자와 마주보고 탑승할 수 있어, 베이비 시트의 착탈 작업이 간단할 뿐만 아니라, 보호자가 아기를 편안한 자세로 돌볼 수 있다.

Description

차량용 베이비 시트 어셈블리{Baby-Seat Assembly of Automobile}

본 발명은 차량용 베이비 시트 어셈블리에 관한 것으로서, 특히 베이비 시트를 전후방향으로 슬라이딩되는 뒷좌석 등받이의 뒤에 설치한 차량용 베이비 시트 어셈블리에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 시트는 평균적인 신체 조건을 갖는 성인에 맞춰 제작되기 때문에 시트 벨트가 있더라도 유아가 흔들리지 않고 안전하게 앉아 있는 것은 무리이다. 따라서, 차량에 유아가 탑승할 시에는 유아가 앉을 좌석에 유아의 신체에 맞게 제작된 베이비 시트를 설치한다.

그러나, 종래 기술에 따른 차량용 베이비 시트 어셈블리는 좌석 공간에 비하여 비해 상대적으로 커서 차량에 착탈하는데 많은 시간이 소비될 뿐만 아니라 힘들고, 유아가 전방을 향하도록 앉기 때문에 유아의 옆에 앉은 보호자가 몸을 돌려 유아를 보살펴야 하는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 차실로 편리하게 옮겨질 뿐만 아니라 유아가 보호자와 마주보도록 설치되는 차량용 베이비 시트 어셈블리를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 베이비 시트를 사용하지 않을 때 상태가 도시된 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 베이비 시트를 사용시 상태가 도시된 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 슬라이더의 동작이 도시된 도면이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

2 : 뒷좌석 시트 4 : 뒷좌석 등받이

10 : 슬라이더 11,12 : 힌지로드

13,14 : 가이드레일 20 : 베이비시트

30 : 고정쇠

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 베이비 시트 어셈블리는 뒷좌석 시트와 뒷좌석 등받이 사이에 설치되어 뒷좌석 등받이를 전후방향으로 슬라이딩시키는 슬라이더와; 상기 뒷좌석 등받이 뒤에 설치되어 상기 뒷좌석 등받이가 앞으로 이동하면, 아기가 보호자와 마주보고 앉을 수 있도록 상기 뒷좌석 시트 위에 안착되는 베이비 시트를 포함하여 구성된다.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 발명에 따른 뒷좌석 시트(2)와 뒷좌석 등받이(4) 사이에 설치되어 뒷좌석 등받이(4)를 전후방향으로 슬라이딩시키는 슬라이더(10)와, 상기 뒷좌석 등받이(4) 뒤에 설치되어 사용되지 않을 때에는 트렁크(미도시)에 적치되고, 사용시 상기 뒷좌석 등받이(4)가 앞으로 이동하면 아기가 보호자와 마주보고 앉을 수 있도록 상기 뒷좌석 시트(2) 위에 안착되는 베이비 시트(20)와, 상기 뒷좌석 등받이(4)와 차체(1) 사이에 설치되어 상기 뒷좌석 등받이(4)의 슬라이딩을 제한하는 고정쇠(30)를 포함하여 구성된다.

상기에서, 슬라이더(10)는 일단이 상기 뒷좌석 시트(2)의 옆면에 힌지 결합되고 타단이 상기 뒷좌석 등받이(4)의 옆면에 상하방향으로 슬라이딩 가능토록 결합된 힌지로드(11,12)와, 상기 뒷좌석 등받이(4)의 옆면에 설치되고 상기 힌지로드(11,12)의 타단과 결합되어 상기 힌지로드(11,12)의 타단이 상하방향으로 슬라이딩되도록 안내하는 가이드 레일(13,14)로 구성되며, 상기 뒷좌석 시트(2) 및 뒷좌석 등받이(4)의 좌우 양측면에 각각 설치된다.

특히, 상기 힌지로드(11,12)와 가이드 레일(13,14)은 각각 전후방향으로 서로 이격된 한 쌍으로 구성되어, 상기 뒷좌석 등받이(4)가 전후방향으로 슬라이딩될 때 상기 한 쌍의 힌지로드(11,12)의 타단이 서로 반대방향으로 슬라이딩되도록 한다.

즉, 상기 힌지로드(11,12)는 전후방향으로 상기 뒷좌석 시트(2)의 옆면 중앙으로부터 전방으로 일정 간격 이격된 지점에 일단이 힌지 결합된 제1힌지로드(11)와, 전후방향으로 상기 뒷좌석 시트(2)의 옆면 중앙으로부터 후방으로 상기 제1힌지로드(11)와 일단과 대칭되는 지점에 일단이 힌지 결합된 제2힌지로드(12)로 구성되되, 상기 제1,제2힌지로드(11,12)는 동일한 형상으로 형성된다.

상기 가이드 레일(13,14)은 전후방향으로 상기 뒷좌석 등받이(4)의 옆면 중앙으로부터 전방으로 일정 간격 이격된 지점에 설치되고 상기 제1힌지로드(11)의 타단이 상하방향으로 슬라이딩 가능토록 결합되는 제1가이드레일(13)과, 전후방향으로 상기 뒷좌석 등받이(4)의 옆면 중앙으로부터 후방으로 상기 제1가이드 레일(13)과 대칭되는 지점에 설치되고 상기 제2힌지로드(12)의 타단이 상하방향으로 슬라이딩 가능토록 결합되는 제2가이드레일(14)로 구성된다.

그리고, 상기 가이드 레일(13,14)의 상하방향 가이드 거리(L)는 상기 뒷좌석 등받이(4)가 전후방향으로 슬라이딩될 때, 상기 힌지로드(11,12)의 타단의 상하방향 행정과 동일하게 형성되고, 상기 제1,제2가이드레일(13,14)는 상기 한 쌍의 힌지로드(11,12) 중 하나의 힌지로드가 가이드레일(13,14)의 상사점(T)에 위치하면 다른 하나의 힌지로드가 가이드레일(13,14)의 하사점(B)에 위치하도록 전후방향으로 서로 이격된다.

따라서, 도 1에 도시된 바와 같이 상기 베이비 시트(20)를 사용하지 않을 때에는 제2힌지로드(12)의 타단이 제2가이드레일(14)의 상사점(T)에 위치하고, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 베이비 시트(20)를 사용시에는 제1힌지로드(11)의 타단이 제1가이드레일(13)의 상사점(T)에 위치하기 때문에 상기 뒷좌석 등받이(4)가 제1힌지로드(11) 또는 제2힌지로드(12)에 걸림되어 수직방향에 대하여 뒤로 일정 각도 이상 넘어가지 않는다.

그러므로, 상기 슬라이더(10)는 상기 뒷좌석 등받이(4)를 전후방향으로 슬라이딩시킴과 아울러 상기 뒷좌석 등받이(4)가 슬라이딩된 후 수직방향에 대하여 소정의 경사각도를 유지할 수 있도록 한다.

다음, 상기 고정쇠(30)는 차체와 마주보는 상기 뒷좌석 등받이(4)의 옆면에 회전 가능토록 설치된 후크(32)와, 상기 뒷좌석 등받이(4) 측 차체(1)에 설치되어 상기 후크(32)가 걸어지는 고리(34,35)로 구성되어, 상기 뒷좌석 등받이(4)가 슬라이딩된 후, 상기 뒷좌석 등받이(4)의 슬라이딩을 구속함으로써 충돌 등의 외부요인에 의해 상기 뒷좌석 등받이(4)가 뜻하지 않게 슬라이딩되어 안전사고가 발생되는 것을 방지한다.

물론, 상기 고리(34,35)는 도 1에 도시된 바와 같이 베이비 시트(20)를 사용하지 않을 때, 즉 상기 뒷좌석 등받이(4)가 뒷좌석 시트(2)의 후방에 얹혀져 있을 때 상기 뒷좌석 등받이(4)의 뒤측 차체(1)에 설치되어 상기 후크(32)가 걸어지는 제1고리(34)와, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 뒷좌석 등받이(4)가 앞으로 이동했을 때 상기 뒷좌석 등받이(4) 측 차체에 설치되어 상기 후크(32)가 걸어지는 제2고리(35)로 이루어진다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 도 1 내지 도 3을 참조하여 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 도 1에 도시된 바와 같이 베이비 시트(20)를 사용하지 않을 때에는 뒷좌석 등받이(4)가 뒷좌석 시트(2)의 후방에 얹혀지기 때문에 뒷좌석 시트(2)에 사람이 착석할 수 있고 베이비 시트(20)는 트렁크에 적치된다.

그리고, 제1힌지로드(11)의 타단이 제1가이드 레일(13)의 하사점(B)에 위치하고, 제2힌지로드(12)의 타단이 제2가이드 레일(14)의 상사점(T)에 위치하여 상기 뒷좌석 등받이(4)를 받치며, 후크(32)가 제1고리(34)에 걸려져 상기 뒷좌석 등받이(4)의 슬라이딩을 구속한다.

이와 같은 상태에서, 상기 후크(32)를 제1 고리(34)로부터 빼낸 후 상기 뒷좌석 등받이(4)를 잡고 앞으로 당기면, 도 2에 도시된 바와 같이 베이비 시트(20)가 트렁크로부터 차실로 이동하여 뒷좌석 시트(2) 위에 얹혀진다.

이 때, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 제1,2힌지로드(11,12)의 타단이 각각 상기 뒷좌석 등받이(4)에 의해 일단을 중심으로 전방으로 회전함과 아울러 제1힌지로드(11)의 타단이 제1가이드레일(13)을 따라 상향 이동하여 제1가이드레일(13)의 상사점(T)에 위치하여 상기 뒷좌석 등받이(4)를 받치고, 제2힌지로드(12)의 타단이 제2가이드레일(14)을 따라 하향 이동하여 제2가이드레일(14)의 하사점(B)에 위치한다.

이후, 후크(32)를 제2고리(35)에 걸면, 베이비 시트(20)의 설치작업이 완료되어 아기가 베이비시트(20)에 보호자와 마주보도록 착석할 수 있다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량용 베이비 시트 어셈블리는 뒷좌석 등받이와 뒷좌석 시트 사이에 뒷좌석 등받이를 전후방향으로 슬라이딩시키는 슬라이더가 설치되고, 뒷좌석 등받이의 뒤에 베이비 시트가 설치되며, 뒷좌석 등받이와 차체 사이에 뒷좌석 등받이의 슬라이딩을 구속하는 고정쇠가 설치되기 때문에 베이비 시트가 사용되지 않을 때에는 뒷좌석 등받이의 뒤에 메달아진 상태로 트렁크에 적치되고, 뒷좌석 등받이를 앞으로 밀기만 하면 베이비 시트가 뒷좌석 시트에 안착되어 아기가 보호자와 마주보고 탑승할 수 있어, 베이비 시트의 착탈 작업이 간단할 뿐만 아니라, 보호자가 아기를 편안한 자세로 돌볼 수 있는 이점이 있다.

Claims (6)

1. 뒷좌석 시트와 뒷좌석 등받이 사이에 설치되어 뒷좌석 등받이를 전후방향으로 슬라이딩시키는 슬라이더와; 상기 뒷좌석 등받이 뒤에 설치되어 상기 뒷좌석 등받이가 앞으로 이동하면, 아기가 보호자와 마주보고 앉을 수 있도록 상기 뒷좌석 시트 위에 안착되는 베이비 시트를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 베이비 시트 어셈블리.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 슬라이더는 일단이 뒷좌석 시트의 옆면에 힌지 결합되고, 타단이 뒷좌석 등받이의 옆면에 상하방향으로 슬라이드 가능토록 결합된 힌지 로드와, 상기 뒷좌석 등받이의 옆면에 상하방향으로 설치되어 상기 힌지 로드의 타단을 안내하는 가이드 레일로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 베이비 시트 어셈블리.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 힌지 로드는 일단이 상기 뒷좌석 시트에 전후방향으로 상호 이격되어 뒷좌석 등받이의 이동시 타단이 서로 반대방향으로 슬라이딩되는 한 쌍으로 구성되고, 상기 가이드 레일은 상기 각각의 힌지 로드을 안내하도록 전후방향으로 상호 이격된 한 쌍으로 구성되어 상기 뒷좌석 등받이가 수직방향에 대하여 일정 각도 이상 넘어가는 것을 방지한 것을 특징으로 하는 차량용 베이비 시트 어셈블리.
4. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,

   상기 슬라이더는 상기 뒷좌석 시트 및 등좌석 등받이의 양측면에 각각 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 베이비 시트 어셈블리.
5. 제 1 항에 있어서,

   상기 뒷좌석 등받이와 차체 사이에는 상기 뒷좌석 등받이의 슬라이딩을 제한하는 고정쇠가 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 베이비 시트 어셈블리.
6. 제 5 항에 있어서,

   상기 고정쇠는 상기 뒷좌석 등받이의 옆면에 회전 가능토록 설치된 후크와; 상기 뒷좌석 등받이의 옆면과 마주보는 차체에 설치되어 상기 후크가 걸어지는 고리로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 베이비 시트 어셈블리.