KR20040065983A - Supporting device for automobile wiper - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자동차의 와이퍼에 관한 것으로서, 좀더 구체적으로는 정지되어 있는 동안 유동없이 안정적으로 지지되어 마모가 방지되는 한편, 작동시 정숙하면서도 청결한 세척기능이 유지되는 자동차 와이퍼의 지지기구에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automobile wiper, and more particularly, to a support mechanism of an automobile wiper, which is stably supported without flow while stationary and prevents wear, while maintaining a quiet and clean cleaning function during operation.
자동차의 윈드실드 글라스를 세척하는 와이퍼는 회동운동하는 아암의 단부에 블레이드 조립체를 삽입 설치한 구성을 지니는데, 특히 블레이드 조립체의 하단을 구성하는 고무제의 블레이드는 오염물의 세척에 있어서 중요한 기능을 수행한다.The wiper for cleaning the windshield glass of the vehicle has a configuration in which the blade assembly is inserted into the end of the rotating arm, in particular, the rubber blade constituting the bottom of the blade assembly performs an important function in cleaning contaminants. do.
이러한 블레이드 조립체는 소모품으로서 주기적으로 또는 필요에 따라 교체하는 것이지만 강우시 외에는 와이퍼가 거의 정지상태로 있기 때문에 작동을 개시한 후에야 문제가 드러나 불편하고 불안한 상태로 운행을 지속하게 된다.These blade assemblies are replaced periodically or as needed as consumables, but since the wiper is almost stationary except during rainfall, problems are revealed after the start of operation and the vehicle continues to operate in an uncomfortable and insecure state.
이러한 이유는 와이퍼가 정지되어 하강행정단에 위치하는 동안 자동차가 주행할 때 발생하는 진동이 전달되어 고무제의 블레이드가 윈드실드 글라스와 수직상태를 유지하지 못하고 변형되기 때문이다. 고무제 블레이드의 변형이 심하지 않을 경우에는 이를 지지하는 프레임을 약간 비틀어 응급조치를 하는 방법도 있다. 그러나 일단 고무제 블레이드의 변형이 개시되면 내구성이 급격하게 저하되므로 강우시 와이퍼를 작동할 때 소음이 심하여 불쾌감을 주는 것은 물론, 윈드실드 글라스가 청결하게 닦이지 않고 줄무늬가 형성되어 시야를 방해하므로 안전운행에 상당한 영향을 끼치는 문제점이 있다.This is because the vibration generated when the vehicle is driven while the wiper is stopped and positioned at the downstroke end is transmitted so that the rubber blade is deformed without maintaining a vertical state with the windshield glass. If the rubber blade is not severely deformed, there is also a method of first-aid by slightly twisting the supporting frame. However, once the rubber blade is deformed, its durability is drastically deteriorated. Therefore, when the windshield wipers are operated during heavy rains, the noise is unpleasant, and the windshield glass is not wiped clean. There is a problem that significantly affects.
이에 따라 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 와이퍼가 정지되어 있는 동안 유동없이 안정적으로 지지되어 고무제 블레이드의 마모가방지되는 한편, 작동시 정숙하면서도 청결한 세척기능이 유지되어 쾌적하고 안전한 운행이 가능하도록 하는 자동차 와이퍼의 지지기구를 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, while the wiper is supported stably without flow while the wiper is stopped to prevent wear of the rubber blade, while maintaining a quiet and clean cleaning function during operation, it is comfortable and An object of the present invention is to provide a vehicle wiper support mechanism for safe driving.
도 1은 본 발명에 따른 기구가 설치된 상태를 나타내는 부분 사시도,1 is a partial perspective view showing a state in which the mechanism according to the present invention is installed,
도 2는 본 발명에 따른 기구의 요부를 분리하여 나타내는 저면 사시도,2 is a bottom perspective view showing the main portion of the apparatus according to the present invention separately;
도 3은 본 발명에 따른 플러그의 정면도,3 is a front view of a plug according to the present invention;
도 4 및 4b는 본 발명에 따른 슬라이더를 분리하여 나타내는 구성도,4 and 4b is a block diagram showing a separate slider according to the present invention,
도 5는 본 발명에 따른 기구의 작동전 상태를 나타내는 구성도,5 is a configuration diagram showing a state before operation of the apparatus according to the present invention;
도 6은 본 발명에 따른 기구의 작동후 상태를 나타내는 구성도.Figure 6 is a block diagram showing a state after the operation of the instrument according to the invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
20: 플러그 21: 상부몸체20: plug 21: upper body
22: 하부몸체 23: 날개22: lower body 23: wings
24, 26: 개구 25: 슬라이더24, 26: opening 25: slider
28, 38: 자석 30: 홀더28, 38: magnet 30: holder
31: 가이드 32: 걸림턱31: Guide 32: Jamming jaw
34: 탄성핀34: elastic pin
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 윈드실드글라스(W) 상에서 와이퍼의 정지기간 동안 블레이드 조립체(10)를 지지하는 기구에 있어서: 상기 블레이드 조립체(10)의 중앙부에 이분할되는 몸체(21)(22)로 장착되고, 전면에 자석(28)을 구비하며, 저면에 슬라이더(25)를 왕복운동 가능하게 수용하는 플러그(20); 및 상기 플러그(20)의 전방부와 탈착 가능하도록 윈드실드 글라스(W)에 장착되면서 내면에 자석(38)을 구비하고, 상기 플러그(20)의 저면을 탄성적으로 가압하기 위한 탄성핀(34)을 수용하는 홀더(30)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In order to achieve this object, the present invention provides a mechanism for supporting the blade assembly 10 during the stopper period of the wiper on the windshield glass (W): the body (21) which is divided into the central portion of the blade assembly (10) ( A plug 20 mounted on the front side 22 and having a magnet 28 on a front surface thereof, the plug 20 receiving a slider 25 on a bottom surface thereof so as to reciprocate; And a magnet 38 disposed on an inner surface of the windshield glass W so as to be detachable from the front portion of the plug 20, and an elastic pin 34 for elastically pressing the bottom of the plug 20. It characterized in that it comprises a holder 30 for receiving.
본 발명의 다른 특징으로서, 상기 플러그(20)의 일측 몸체(21)(22)는 블레이드 조립체(10)와 동일한 방향으로 날개(23)를 더 구비한다.As another feature of the invention, one side body 21, 22 of the plug 20 is further provided with a wing 23 in the same direction as the blade assembly (10).
본 발명에 따른 상기 슬라이더(25)는 저면으로 볼록한 곡면부(25a)와, 플러그(20)의 후단 개구(26)로 출입 가능한 마킹부(25b)와, 스프링(29)을 지지하기 위한 돌편(25c)을 구비한다.The slider 25 according to the present invention has a curved surface portion 25a convex to the bottom surface, a marking portion 25b that can be moved in and out of the rear opening 26 of the plug 20, and a protrusion piece for supporting the spring 29 ( 25c).
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 기구가 설치된 상태를 나타내는 부분 사시도, 도 2는 본 발명에 따른 기구의 요부를 분리하여 나타내는 저면 사시도이다.1 is a partial perspective view showing a state in which the device according to the present invention is installed, Figure 2 is a bottom perspective view showing the main portion of the device according to the present invention separately.
본 발명은 윈드실드 글라스(W) 상에서 와이퍼의 정지기간 동안 블레이드 조립체(10)를 지지하는 기구에 관련된다. 상부프레임(11), 하부프레임(12), 고무제 블레이드(13)가 일체로 결합된 블레이드 조립체(10)는 상부프레임(11)을 통해 와이퍼 아암의 단부(부호 생략)와 결착되며 전체적으로 소모품으로 교체된다. 상부프레임(11)과 하부프레임(12)은 고무제 블레이드(13)가 윈드실드 글라스(W)의 곡면과 밀착된 상태로 세척하도록 유연하게 지지한다.The invention relates to a mechanism for supporting the blade assembly 10 during the stop of the wiper on the windshield glass W. The blade assembly 10, in which the upper frame 11, the lower frame 12, and the rubber blade 13 are integrally coupled to each other, is attached to the end (not shown) of the wiper arm through the upper frame 11. Replaced. The upper frame 11 and the lower frame 12 are flexibly supported to wash the rubber blade 13 in close contact with the curved surface of the windshield glass W.
본 발명에 따르면 상기 블레이드 조립체(10)의 중앙부에 플러그(20)가 이분할되는 몸체(21)(22)로 장착된다. 이에 따라 몸체(21)(22)에 형성되는 개구(24)도 이분할되며 상부프레임(11)의 중앙부 및 와이퍼 아암의 단부를 동시에 긴밀하게 수용한다. 상부몸체(21)는 전방으로 연장되어 돌출되는 형태이고, 하부몸체(22)는 후단에서 하향되도록 약간 굽어진 형태이다. 각 몸체(21)(22)의 후면에는 또 다른 개구(26)가 관통되어 형성된다. 몸체(21)(22)는 블레이드 조립체(10)의 중량을 크게 증가시키기 않도록 합성수지 소재를 사용하여 사출하는 것이 좋다.According to the present invention, the plugs 20 are mounted to the central portion of the blade assembly 10 by bodies 21 and 22. Accordingly, the openings 24 formed in the bodies 21 and 22 are also divided into two and receive the central portion of the upper frame 11 and the ends of the wiper arms at the same time. The upper body 21 extends forward and protrudes, and the lower body 22 is slightly curved to descend from the rear end. Another opening 26 penetrates through the rear surface of each body 21 and 22. Body 21, 22 is preferably injected using a synthetic resin material so as not to significantly increase the weight of the blade assembly (10).
이러한 플러그(20)는 전면에 자석(28)을 구비하고, 저면에 슬라이더(25)를 왕복운동 가능하게 수용한다. 자석(28)은 상부몸체(21)의 전면에 함몰되도록 인서트 사출한다. 슬라이더(25)는 상부몸체(21)의 저면에서 중앙에 왕복운동 가능하게 안착되는 동시에 몸체(21)(22) 상의 후방으로 관통된 개구(26) 상에 수용된다. 그리고 본 발명에 있어 매우 중요한 구성요소중의 하나인 슬라이더(25)의 구성과 작동은 후술하는 도 3 및 도 4를 참조한다.The plug 20 is provided with a magnet 28 on the front surface, and accommodates the slider 25 on the bottom surface so as to reciprocate. The magnet 28 is insert-extruded to be recessed to the front of the upper body 21. The slider 25 is seated reciprocally in the center at the bottom of the upper body 21 and is received on the rear openings 26 through the bodies 21, 22. And the configuration and operation of the slider 25, which is one of the very important components in the present invention, see FIGS. 3 and 4 described later.
이때, 상기 플러그(20)의 일측 몸체(21)(22)는 블레이드 조립체(10)와 동일한 방향으로 날개(23)를 더 구비한다. 날개(23)는 상부몸체(21)의 양측면에 동일한크기와 형태로 연장되며 블레이드 조립체(10)와는 평행하게 인접한다. 와이퍼의 세척 작동시 날개(23)는 블레이드 조립체(10)와 윈드실드 글라스(W)의 접촉압력을 균일하게 유지시키는 기능을 지닌다. 플러그(20)의 중량을 아무리 줄이더라도 블레이드 조립체(10)의 중앙부에 접촉압력이 증가되기 때문에 날개(23)에 의한 양력을 부가하여 압력의 균일성을 유지하는 것이 좋다.At this time, one body 21, 22 of the plug 20 is further provided with a wing 23 in the same direction as the blade assembly (10). The wings 23 extend in the same size and shape on both sides of the upper body 21 and adjoin in parallel with the blade assembly 10. In the washing operation of the wiper, the blade 23 has a function of maintaining a uniform contact pressure between the blade assembly 10 and the windshield glass W. No matter how much the weight of the plug 20 is reduced, since the contact pressure is increased in the center portion of the blade assembly 10, it is preferable to add a lift force by the blades 23 to maintain the pressure uniformity.
또, 본 발명에 따르면 상기 플러그(20)의 전방부와 탈착 가능하도록 홀더(30)가 윈드실드 글라스(W)에 장착된다. 홀더(30)도 플러그(20)와 마찬가지로 합성수지 소재를 사용하여 상하로 이분할되는 구조로 사출 성형한다. 홀더(30)의 상단에는 ‘ㄱ’자로 절곡된 가이드(31)를 형성하여 플러그(20)의 전방부를 탈착 가능하게 수용한다. 가이드(31)의 하측으로는 완만한 곡면을 형성하고 곡면의 중앙에는 상하로 일정 깊이의 요홈을 형성한다. 곡면상에 위치한 요홈의 상측에는 작은 육면체 형태의 걸림턱(32)을 형성한다. 저면은 윈드실드 글라스(W)와의 접합면적이 증가하도록 판재 형태로 연장하고 필요에 따라 관통공을 형성한다.In addition, according to the present invention, the holder 30 is mounted to the windshield glass W to be detachable from the front part of the plug 20. Like the plug 20, the holder 30 is injection molded into a structure that is divided into two parts up and down using a synthetic resin material. The upper end of the holder 30 is formed with a guide 31 bent in a letter 'b' to detachably receive the front portion of the plug (20). The lower side of the guide 31 forms a gentle curved surface, and the center of the curved surface is formed with a groove of a predetermined depth up and down. On the upper side of the groove located on the curved surface is formed a locking jaw 32 of the small cube shape. The bottom surface extends in the form of a plate so as to increase the bonding area with the windshield glass W and forms a through hole as necessary.
이러한 홀더(30)는 내면에 자석(38)을 구비하고, 상기 플러그(20)의 저면을 탄성적으로 가압하기 위한 탄성핀(34)을 수용한다. 홀더(30)의 자석(38)은 플러그(20)의 자석(28)과 유사한 크기 및 가우스를 선택하며 걸림턱(32)의 상측으로 인서트 사출한다. 탄성핀(34)은 노출되지 않는 부분의 크기를 크게 하고 스프링(39)을 개재하여 탄성적으로 지지되도록 한다. 탄성핀(34) 및 스프링(39)의 장착을 위해 홀더(30)는 이분할 구조로 되어야 한다. 이러한 탄성핀(34)의 상단은 상부몸체(21)의 저면에 형성된 요홈(21a)과 맞물리는 반원형 형태로 한다.The holder 30 includes a magnet 38 on an inner surface thereof, and accommodates an elastic pin 34 for elastically pressing the bottom surface of the plug 20. The magnet 38 of the holder 30 selects a size and a Gaussian similar to the magnet 28 of the plug 20 and inserts the injection into the upper side of the locking jaw 32. The elastic pin 34 increases the size of the portion that is not exposed and elastically supports it through the spring 39. Holder 30 should be bi-divided for mounting of elastic pin 34 and spring 39. The upper end of the elastic pin 34 has a semi-circular shape engaging with the groove (21a) formed on the bottom of the upper body (21).
도 3은 본 발명에 따른 플러그의 정면도, 도 4는 본 발명에 따른 슬라이더를 분리하여 나타내는 구성도이다.3 is a front view of a plug according to the present invention, Figure 4 is a block diagram showing a separate slider according to the present invention.
도 3에서, 플러그(20)의 상단에 형성된 개구(24)는 블레이드 조립체(10)의 상부프레임(11)과 와이퍼 아암이 결착되는 부분을 수용한다. 전면의 중앙에는 자석(28)이 부착되고, 저면의 중앙에는 슬라이더(25)가 노출된다. 상부몸체(21)의 양측면에는 날개(23)가 횡으로 연장된다.In FIG. 3, an opening 24 formed at the top of the plug 20 receives a portion where the upper frame 11 and the wiper arm of the blade assembly 10 are engaged. The magnet 28 is attached to the center of the front face, and the slider 25 is exposed to the center of the bottom face. Wings 23 extend laterally on both sides of the upper body 21.
도 4a에서, 본 발명의 슬라이더(25)는 저면으로 볼록한 곡면부(25a)와, 플러그(20)의 후단 개구(26)로 출입 가능한 마킹부(25b)와, 스프링(29)을 지지하기 위한 돌편(25c)을 구비한다. 이로써 슬라이더(25)의 전후진 운동시 하부프레임(12)의 상단에 형성되어 있는 철재편(12a)이 자석체로 되어 있는 곡면부(25a)에 착 달라붙게 된다. 그리고 마킹부(25b)는 슬라이더(25)와 일체로 성형되나 두께를 얇게 하여 전술한 몸체(21)(22)의 개구(26)에 수용되도록 한다. 슬라이더(25)의 전방으로 상면에는 적절한 길이의 돌편(25c)을 형성하고 스프링(29)을 설치한다. 이에 따라 슬라이더(25)는 전방에서 상부몸체(21)에 지지되고 후방에서 개구(26)에 지지된 상태로 탄성력에 의한 전후진 왕복운동이 가능하다.In FIG. 4A, the slider 25 of the present invention includes a curved portion 25a convex on the bottom surface, a marking portion 25b that can enter and exit the rear opening 26 of the plug 20, and a spring 29 for supporting the spring 29. The projection piece 25c is provided. As a result, the iron piece 12a formed at the upper end of the lower frame 12 adheres to the curved portion 25a of the magnet body during the forward and backward movement of the slider 25. In addition, the marking part 25b is integrally formed with the slider 25, but the thickness of the marking part 25b is accommodated in the openings 26 of the bodies 21 and 22 described above. The front surface of the slider 25 is provided with the protrusion piece 25c of suitable length, and the spring 29 is provided. As a result, the slider 25 is supported by the upper body 21 at the front side and is supported by the opening 26 at the rear side, thereby enabling the forward and backward reciprocating motion by the elastic force.
또한 도 4b에서, 슬라이더(25)의 상부면에 일정한 홈을 형성한 뒤 이 홈에 별도의 자석편(25a')을 삽입 설치하고 볼트(25d)나 접착체 등으로 고정할 수도 있다. 이렇게 함으로써 슬라이더(25)의 전후진 운동시 하부프레임(12)의 상단에 형성되어 있는 철재편(12a)이 상기한 자석편(25a')의 자력(磁力)에 의해 슬라이더(25)의 저면부에 달라붙게 할 수도 있다.In addition, in FIG. 4B, after forming a constant groove in the upper surface of the slider 25, a separate magnet piece 25a 'can be inserted into this groove and fixed with a bolt 25d or an adhesive. In this way, the iron piece 12a formed at the upper end of the lower frame 12 during the forward and backward movement of the slider 25 is caused by the magnetic force of the magnet piece 25a '. You can also stick to.
그리고 상기 슬라이더(25)의 구성 가운데 마킹부(25b)와 스프링(29)을 지지하기 위한 돌편(25c)의 구성은 일부 변형할 수 있으나 자석체로 되어 있는 곡면부(25a) 및 자석편(25a')의 구성만큼은 변형할 수 없다. 왜냐하면 슬라이더(25)와 일정한 간격을 두고 있는 철재편(12a)을 끌어 당기기 위해서는 자석체 구성이 필수 불가결하기 때문이다.In addition, although the structure of the protrusion 25c for supporting the marking part 25b and the spring 29 among the structure of the slider 25 may be partially deformed, the curved part 25a and the magnet piece 25a 'which are made of a magnet body may be modified. ) Can not be modified as much as the configuration. This is because the magnet body configuration is indispensable for pulling the steel piece 12a at regular intervals from the slider 25.
도 5는 본 발명에 따른 기구의 작동전 상태를 나타내는 구성도, 도 6은 본 발명에 따른 기구의 작동후 상태를 나타내는 구성도이다.5 is a configuration diagram showing a state before the operation of the appliance according to the invention, Figure 6 is a configuration diagram showing a state after the operation of the appliance according to the present invention.
도 5는 와이퍼가 작동하는 상태를 나타낸 것으로서, 블레이드 조립체(10)의 상부프레임(11)은 상부몸체(21)와 하부몸체(22)가 이루는 개구(24)에 삽입되고 하부프레임(12)은 하부몸체(22)의 저면에 밀착된 상태를 유지한다. 블레이드 조립체(10)의 하강행정에서 플러그(20)가 홀더(30)에 접근할 때 양측의 자석(28)(38)은 흡인력을 발생하지만 와이퍼의 작동에는 영향을 주지 않는다. 만일 운전자의 컴비네이션 스위치 조작으로 와이퍼의 작동이 정지되면 블레이드 조립체(10)는 급속하게 하강하면서 플러그(20)가 홀더(30)를 향해 돌진한다.5 shows a state in which the wiper operates, the upper frame 11 of the blade assembly 10 is inserted into the opening 24 formed by the upper body 21 and the lower body 22 and the lower frame 12 is It keeps in close contact with the bottom of the lower body (22). When the plug 20 approaches the holder 30 in the lower stroke of the blade assembly 10, the magnets 28 and 38 on both sides generate suction force but do not affect the operation of the wiper. If the wiper is stopped by the driver's combination switch operation, the blade assembly 10 descends rapidly while the plug 20 rushes toward the holder 30.
도 6에서, 와이퍼 작동이 정지되어 플러그(20)의 전방부가 홀더(30)의 곡면을 따라 가이드(31)로 수용되는 순간 탄성핀(34)이 플러그(20) 저면의 요홈(21a)에 맞물리는 동시에 양측의 자석(28)(38)에서 강한 흡인력으로 접촉된다. 홀더(30)의 곡면부는 플러그(20)가 가이드(31)로 원활하게 수용되도록 안내한다. 이때 슬라이더(25)는 걸림턱(32)에 의해 후진하게 되면서 자석체로 되어 있는 곡면부(25a)의 자력에 의해 하부프레임(12)의 철재편(12a)이 곡면부(25a)에 달라붙게 되고,개구(26)로는 마킹부(25b)가 노출된다. 이처럼 슬라이더(25)가 하부프레임(12)의 철제편(12a)을 끌어 당김에 따라 고무제 블레이드(13)는 윈드실드 글라스(W)에 균일한 압력으로 접촉된다. 마킹부(25b)가 몸체(21)(22)의 후방으로 노출됨에 따라 운전자는 자동차 실내에서도 정확한 작동 여부를 확인할 수 있다.In FIG. 6, the moment the wiper is stopped and the front portion of the plug 20 is received by the guide 31 along the curved surface of the holder 30, the elastic pin 34 fits into the recess 21a of the bottom surface of the plug 20. The physics is simultaneously brought into contact with strong suction from the magnets 28 and 38 on both sides. The curved portion of the holder 30 guides the plug 20 to be smoothly received by the guide 31. At this time, the slider 25 is reversed by the catching jaw 32 and the iron piece 12a of the lower frame 12 is stuck to the curved portion 25a by the magnetic force of the curved portion 25a which is a magnet body. The marking portion 25b is exposed through the opening 26. As the slider 25 pulls the iron piece 12a of the lower frame 12, the rubber blade 13 is in contact with the windshield glass W at a uniform pressure. As the marking part 25b is exposed to the rear of the bodies 21 and 22, the driver can check whether the vehicle is operated correctly even in a vehicle interior.
이와 같이 블레이드 조립체(10)는 가이드(31), 탄성핀(34), 자석(28)(29), 슬라이더(25)에 의해 다중으로 지지되므로 자동차에서 발생하는 진동이 아무리 충격적이더라도 고무제 블레이드(13)는 윈드실드 글라스(W)와 수직상태를 견지하게 된다. 고무제 블레이드(13)의 요동이 없기 때문에 이물질이 개재되거나 부분적 또는 전체적 변형이 없어 어느 때나 항상 양호한 상태로 세척기능을 수행한다.As such, the blade assembly 10 is supported by the guide 31, the elastic pin 34, the magnets 28 and 29 and the slider 25 in multiple, so that no matter how shocking the vibration generated in the automobile is, the rubber blade ( 13) maintains a vertical state with the windshield glass (W). Since there is no rocking of the rubber blade 13, there is no foreign matter intervening or there is no partial or total deformation, so that the cleaning function is always performed in a good state at any time.
이후 필요에 따라 다시 와이퍼를 작동하면 와이퍼 모터의 강력한 구동토크에 의해 플러그(20)와 홀더(30)가 분리되고 블레이드 조립체(10)는 다시 도 5의 상태로 세척기능을 수행한다. 통상 와이퍼 모터의 구동토크는 자석(28)(38)의 흡인력 및 탄성핀(34)의 탄성력을 충분히 능가하는 크기이므로 와이퍼 작동상의 에러는 발생되지 않는다. 이에 더하여 슬라이더(25)에 장착된 스프링(29)도 플러그(20)를 분리하는 방향으로 탄성 복귀력을 작용한다.Thereafter, when the wiper is operated again as necessary, the plug 20 and the holder 30 are separated by the powerful driving torque of the wiper motor, and the blade assembly 10 performs the washing function again in the state of FIG. 5. In general, the driving torque of the wiper motor is large enough to exceed the suction force of the magnets 28 and 38 and the elastic force of the elastic pin 34, so that an error in the wiper operation does not occur. In addition, the spring 29 mounted on the slider 25 also exerts an elastic return force in the direction of separating the plug 20.
만일 와이퍼 작동이 정지된 후에 마킹부(25b)가 노출되지 않으면 홀더(30)에 이물질이 개재되거나 파손되었는지 확인하기 용이하다.If the marking part 25b is not exposed after the wiper operation is stopped, it is easy to check whether foreign matter is interposed or damaged in the holder 30.
상기한 본 발명의 구성 및 작용에 따르면 자동차의 와이퍼가 정지되어 있는 동안 유동없이 안정적으로 지지되어 고무제 블레이드의 마모가 방지되는 한편, 작동시 정숙하면서도 청결한 세척기능이 유지되어 쾌적하고 안전한 운행이 가능한, 실용적인 효과가 있다.According to the configuration and operation of the present invention described above, while the wiper of the vehicle is stopped, it is stably supported without flow to prevent abrasion of the rubber blades, while a quiet and clean washing function is maintained during operation to enable a comfortable and safe operation. , Has a practical effect.
Claims (4)
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Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Family Applications (1)
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| KR1020030094556A KR20040065983A (en) | 2003-12-22 | 2003-12-22 | Supporting device for automobile wiper |
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2003
- 2003-12-22 KR KR1020030094556A patent/KR20040065983A/en active IP Right Grant
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