KR20040043552A - Headlamp device of car with fail-safe - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량의 전조등 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전조등의 상향등 또는 하향등 중 어느 하나에 이상이 발생할 경우 서로 다른 전조등의 상향등 또는 하향등으로 대체함으로써 페일 세이프(Fail-Safe) 기능을 수행하도록 하는 페일 세이프 기능을 갖춘 차량의 전조등 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a headlight device of a vehicle. More specifically, when an error occurs in any one of the headlights of the headlights or the headlights, the fail-safe function is performed by replacing the headlights with the headlights of the headlights. A headlight device of a vehicle having a fail-safe function.
통상적으로, 차량에는 안전한 주행을 위해 조명, 신호 및 표시를 위한 등화 장치를 구비한다. 조명을 위한 등화 장치에는 전조등이 있고, 신호를 위한 장치에는 좌우측 방향지시등 및 브레이크등이 있으며, 표시를 위한 등화 장치에는 후미등, 번호등 및 차폭등이 있다.Typically, vehicles are equipped with equalizing devices for lighting, signaling and indication for safe driving. The lighting device for lighting includes a headlamp, the signal device includes left and right turn signals and brake lights, and the lighting device for display includes a tail light, a number lamp and a vehicle width lamp.
특히 , 상기 전조등은 두 개의 필라멘트로 구성되어 있어, 일반적으로 주행할 때 점등하며, 하나는 먼 곳을 비추는 상향등 즉, 하이빔(High beam)의 역할을 하고, 다른 하나는 교행할 때 대향차의 운전자가 현혹되지 않도록 광도를 약하게 하고 동시에 빔을 낮추는 하향등 즉, 로우빔(Low beam)의 역할을 하게 되어 있다.In particular, the headlamp is composed of two filaments, and generally lights up when driving, one acts as a high beam, ie a high beam, illuminates a distant place, and the other driver of the opposite vehicle when traveling. It is to act as a low beam (Low beam) that lowers the brightness and at the same time lowers the beam so as not to be dazzled.
도 1은 일반적인 차량에 전조등이 설치된 상태를 보인 사시도이고, 도 2는 일반적인 전조등의 장치를 도시한 회로도이다.1 is a perspective view showing a state in which headlights are installed in a general vehicle, and FIG. 2 is a circuit diagram showing a device of a general headlight.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 전조등은 차량의 배터리전원에 의해 구동되고, 라이트스위치(SW1)를 2단에 위치시킨 상태에서, 딤머스위치(SW2) 즉, 라이트의 빔을 바꾸는 스위치를 조작하여 상향등 또는 하향등을 점등시키게 된다.As shown in Fig. 1 and Fig. 2, the headlamp is driven by the battery power of the vehicle, the switch for changing the dimmer switch SW2, that is, the beam of the light while the light switch SW1 is located at the second stage. To turn on the high or low light.
이와 같은, 전조등은 운전자가 차량을 운행하는 과정에서 야간 또는 안개 등으로부터 전방시야를 확보하기 위해 라이트스위치(SW1)를 2단의 접점에 위치시키면 이 접점으로 배터리전원이 공급된다. 이때, 딤머스위치(SW2)를 조작할 때 배터리전원에 의해 전조등의 상향등 또는 하향등이 점등됨과 동시에 차량의 전방을 비추게 된다.As such, the headlamp is provided with battery power when the driver places the light switch SW1 at two stages of contact in order to secure a forward field of view from night or fog in the course of driving the vehicle. At this time, when the dimmer switch SW2 is operated, the uplight or the downlight of the headlamp is turned on by the battery power and the front of the vehicle is illuminated.
그러나, 만약, 광원이 없는 지역에서 전조등을 점등한 상태에서 주행 시, 운전자에 의해 점등된 전조등의 상향등 또는 하향등이 이상이 발생하여 소등될 경우 운전자는 다시 수동으로 이상이 발생하지 않은 전조등의 상향등 또는 하향등을 점등시켜야 하나, 운전자가 이와 같은 대처를 하기 위해서는 소정의 시간이 소요되며, 그 시간 동안 운전자는 전방시야를 확보하지 못하게 되므로 사고가 발생되는 문제점이 있다.However, if the driver's headlights are turned on in an area without a light source and the headlights are turned off due to an abnormality of the headlights or the downlights of the headlights turned on by the driver, the driver will again turn the headlights on which the headlights do not occur manually. Or the downlight should be turned on, but the driver takes a predetermined time to cope with such a problem, during which time the driver can not secure the front view, there is a problem that an accident occurs.
본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 전조등을 점등한 상태에서 차량 주행 시, 상향등 또는 하향등 중 어느 하나가 고장날 경우 고장나지 않은 상향등 또는 하향등으로 자동전환 시켜 고장난 전조등을 대체함으로써, 페일 세이프 기능을 수행하도록 하는 페일 세이프 기능을 갖춘 전조등 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention was created in order to solve such a conventional problem, when the vehicle driving in the state of turning on the headlights, if any one of the uplights or downlights is broken down automatically by switching to a faulty headlight or a downlight that is not broken It is an object of the present invention to provide a headlamp device having a fail-safe function for performing a fail-safe function.
도 1은 일반적인 차량에 전조등이 설치된 상태를 보인 사시도.1 is a perspective view showing a state in which headlights are installed in a general vehicle.
도 2는 일반적인 전조등의 구성을 도시한 회로도.2 is a circuit diagram showing the configuration of a general headlamp.
도 3은 본 발명에 따른 페일 세이프 기능을 갖춘 차량의 전조등 장치를 나타낸 회로구성도.Figure 3 is a circuit diagram showing a headlight device of a vehicle having a fail-safe function according to the present invention.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 페일 세이프 기능을 갖춘 차량의 전조등 장치 작동방법을 설명하기 위한 흐름도.4 is a flowchart illustrating a method of operating a headlight device of a vehicle having a fail safe function according to an embodiment of the present invention.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 --Explanation of symbols for the main parts of the drawings-
10 : 램프 스위치 20 : 콘트롤유니트10: lamp switch 20: control unit
30 : 상향 스위치 40 : 하향 스위치30: up switch 40: down switch
50 : 상향등 60 : 하향등50: high beam 60: low beam
70 : 제1감지부 80 : 제2감지부70: first detection unit 80: second detection unit
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 상향등 및 하향등을 가지는 전조등과, 상기 전조등을 점등시키는 램프 스위치와, 상기 상향등을 점등시키는 상향 스위치와, 상기 하향등을 점등시키는 하향 스위치와, 상기 상향등의 점등을 감지하는 제1감지부와, 상기 하향등의 점등을 감지하는 제2감지부와, 상기 램프 스위치의 상태에 따라 상향 스위치와 하향 스위치로 동작 신호를 출력하고 제1 및 제2감지부에 의해 감지된 결과에 따라 상향 스위치 또는 하향 스위치를 전환시키는 콘트롤유니트를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is a headlamp having an uplight and a downlight, a lamp switch for turning on the headlight, an uplink switch for turning on the uplight, a down switch for turning on the downlight, the uplight A first sensing unit for sensing the lighting of the light, a second sensing unit for sensing the lighting of the downlight, an operation signal output to the up and down switches according to the state of the lamp switch, and the first and second sensing units It characterized in that it comprises a control unit for switching the up or down switch according to the result detected by.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하고자 한다. 또한 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고, 단지 예시로 제시된 것이다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In addition, this embodiment is not intended to limit the scope of the present invention, but is presented by way of example only.
도 3은 본 발명에 따른 페일 세이프 기능을 갖춘 차량의 전조등 장치를 나타낸 회로구성도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 페일 세이프 기능을 갖춘 차량의 전조등 장치 작동방법을 설명하기 위한 흐름도이다.3 is a circuit diagram illustrating a headlight device of a vehicle having a fail-safe function according to the present invention, and FIG. 4 is a flowchart illustrating a method of operating a headlight device of the vehicle having a fail-safe function according to an embodiment of the present invention. to be.
우선, 도 3에 도시된 바와 같이, 램프 스위치(10), 콘트롤유니트(20), 상향 스위치(30), 하향 스위치(40), 전조등(50,60)과 제1감지부(70) 및 제2감지부(80)를 구비한다.First, as shown in FIG. 3, the lamp switch 10, the control unit 20, the up switch 30, the down switch 40, the headlamps 50 and 60, the first sensing unit 70 and The two sensing parts 80 are provided.
램프 스위치(10)는 운전자의 조작에 따라 차량의 전조등 즉 상향등(50)과 하향등(60)을 점등시킨다. 상향 스위치(30)는 상기 운전자의 조작에 의해 전조등 중상향등(50)에 전원을 공급하여 상향등(50)을 점등시킨다. 하향 스위치(40)는 상기 운전자의 조작에 의해 전조등 중 하향등(60)에 전원을 공급하여 하향등(60)을 점등시킨다. 제1감지부(70)는 제 1저항(R1)에 걸리는 전압값으로 상향등(50)의 점등을 감지한다. 제2감지부(80)는 제 2저항(R2)에 걸리는 전압값으로 하향등(60)의 점등을 감지한다. 콘트롤유니트(20)는 상기 램프 스위치(10)의 상태에 따라 상향 스위치(30)와 하향 스위치(40)로 상태 신호를 출력하고 제1 및 제2감지부(70,80)에 의해 감지된 결과에 따라 전조등인 상향등(50)과 하향등(60)을 점등시키도록 이루어져 있다.The lamp switch 10 turns on the headlights of the vehicle, that is, the high beam 50 and the low beam 60 according to the driver's operation. The uplink switch 30 supplies power to the headlamp mid-uplight 50 by the driver's operation to turn on the uplight 50. The down switch 40 supplies power to the down lights 60 of the headlamps by operating the driver to turn on the down lights 60. The first detection unit 70 detects the lighting of the uplight 50 by the voltage value applied to the first resistor R1. The second detector 80 detects the lighting of the downlight 60 by the voltage value applied to the second resistor R2. The control unit 20 outputs a status signal to the up switch 30 and the down switch 40 according to the state of the lamp switch 10 and is detected by the first and second sensing units 70 and 80. In accordance with the headlights are made to turn on the high light 50 and the low light (60).
전술한 바와 같이 구성되는 페일 세이프 기능을 갖는 전조등 장치는 도 4에 도시된 바와 같이, 콘트롤유니트(20)에서 운전자의 조작에 따라 차량의 전조등 즉 상향등(50)과 하향등(60)을 점등시키기 위한 램프 스위치(10)의 상태가 온(ON) 상태인지 판단한다(S10).As shown in FIG. 4, the headlight device having the fail safe function configured as described above turns on the headlights of the vehicle, that is, the uplight 50 and the downlight 60, according to the driver's operation in the control unit 20. It is determined whether the state of the lamp switch 10 for the (ON) state (S10).
상기 판단결과 램프 스위치(10)의 상태가 오프(OFF) 상태이면, 콘트롤유니트(20)에서 계속하여 램프 스위치(10)의 상태를 판단한다. 만약, 상기 판단결과 램프 스위치(10)의 상태가 온(ON) 상태일 경우에는 상향 스위치(30) 또는 하향 스위치(40)를 스위칭하여 상향등(50) 또는 하향등(60)에 전원을 공급하여 점등시킨다(S20, S30).As a result of the determination, if the state of the lamp switch 10 is OFF, the control unit 20 continuously determines the state of the lamp switch 10. If, as a result of the determination, when the state of the lamp switch 10 is ON, the up switch 30 or the down switch 40 is switched to supply power to the uplight 50 or the downlight 60. It turns on (S20, S30).
우선, 상기 상향 스위치(30)가 스위칭되어 상향등(50)이 점등될 경우(S20)에는 제1감지부(70)에 의해 제 1저항(R)에 걸리는 전압값으로 상향등(50)의 점등 상태를 감지한다(S21). 즉, 감지하는 방법은 상향등 스위치(30)에 의해 상향등(50)에 전원 공급 시, 이상이 발생하지 않았을 경우에는 제 1저항(R)에 전압이 걸린 전압값을 측정하여 상향등(60)의 점등을 감지하며, 이상이 발생하였을 경우에는 전원이 공급되지 않아 제 1저항(R)에 접지 전압값이 걸리게 되어 상향등(60)의 소등을 감지하게 된다.First, when the uplink switch 30 is switched and the uplight 50 is turned on (S20), the lighting state of the uplight 50 is applied to the voltage value applied to the first resistor R by the first sensing unit 70. Detect (S21). That is, the sensing method is to turn on the upper lamp 60 by measuring the voltage value applied to the first resistor (R) when no abnormality occurs when power is supplied to the upper lamp 50 by the upper lamp switch 30. When the abnormality occurs, the power is not supplied and the ground voltage value is applied to the first resistor R, so that the off lamp 60 is sensed.
상기 감지 결과 상향등(50)이 소등상태이면, 제1감지부(70)에서 콘트롤유니트(20)에 상향등(50)의 소등상태 신호를 출력하여 콘트롤유니트(20)에서 제어되어 하향등(60)을 점등하여 소등된 상향등(50)을 대체하도록 한다(S22).As a result of the detection, when the uplight 50 is turned off, the first detection unit 70 outputs an off state signal of the uplight 50 to the control unit 20 and is controlled by the control unit 20 to control the downlight 60. To turn on to replace the off light 50 is turned off (S22).
한편, 상기 하향 스위칭소자(40)가 스위칭되어 하향등(60)이 점등될 경우(S30)에는 제2감지부(80)에 의해 제 2저항(R)에 걸리는 전압값으로 하향등(60)의 점등 상태를 감지한다(S31). 즉, 감지하는 방법은 하향등 스위치(40)에 의해 하향등(60)에 전원 공급 시, 이상이 발생하지 않았을 경우에는 제 2저항(R)에 전압이 걸린 전압값을 측정하여 하향등(60)의 점등을 감지하며, 이상이 발생하였을 경우에는 전원이 공급되지 않아 제 2저항(R)에 접지 전압값이 걸리게 되어 하향등(60)의 소등을 감지하게 된다.Meanwhile, when the downlight switching device 40 is switched and the downlight 60 is turned on (S30), the downlight 60 is applied to the voltage value applied to the second resistor R by the second sensing unit 80. Detects a lighting state (S31). That is, the sensing method is to measure the voltage value applied to the second resistor (R) when the power is supplied to the downlight 60 by the downlight switch 40, the downlight 60 ) Is detected, and when an abnormality occurs, the power is not supplied and the ground voltage value is applied to the second resistor R, so that the downlight 60 is turned off.
상기 감지 결과 하향등(60)이 소등상태이면, 제2감지부(80)에서 콘트롤유니트(20)에 하향등(60)의 소등상태 신호를 출력하여 콘트롤유니트(20)에서 제어되어 상향등(50)을 점등하여 소등된 하향등(60)을 대체하도록 한다(S32).As a result of the detection, when the downlight 60 is turned off, the second detection unit 80 outputs the downlight signal of the downlight 60 to the control unit 20 and is controlled by the control unit 20 so that the downlight 60 is controlled. By turning on) to replace the off-light downlight (60) (S32).
상기한 바와 같이 본 발명은 전조등을 점등한 상태에서 차량 주행 시, 상향등 또는 하향등 중 어느 하나가 고장날 경우, 고장나지 않은 상향등 또는 하향등으로 자동전환 시켜 고장난 전조등을 대체하여, 페일 세이프 기능을 수행하도록 함으로써, 우천시 또는 야간 주행에 사용되어지는 전조등의 갑작스런 고장발생시에도 원활한 시야확보를 통해 안전운행을 할 수 있도록 하는 효과가 있다.As described above, the present invention, when driving the vehicle in the state that the headlights are turned on, if any one of the uplights or downlights is broken, by automatically switching to the unsuccessful uplights or downlights to replace the failed headlights, perform a fail-safe function By doing so, even in the event of sudden failure of the headlights used in rainy weather or at night, there is an effect to ensure safe driving through ensuring a smooth view.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020020071865A KR20040043552A (en) | 2002-11-19 | 2002-11-19 | Headlamp device of car with fail-safe |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020020071865A KR20040043552A (en) | 2002-11-19 | 2002-11-19 | Headlamp device of car with fail-safe |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20040043552A true KR20040043552A (en) | 2004-05-24 |
Family
ID=37340008
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020020071865A KR20040043552A (en) | 2002-11-19 | 2002-11-19 | Headlamp device of car with fail-safe |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20040043552A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2374670A1 (en) * | 2010-08-09 | 2012-02-21 | José María Fernández Llamas | Substitute light of emergency ignition. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) |
| KR101220039B1 (en) * | 2010-09-15 | 2013-01-08 | 기아자동차주식회사 | Front lighting control system of vehicle |
| KR101219928B1 (en) * | 2010-09-10 | 2013-01-08 | 기아자동차주식회사 | Front lighting control system of vehicle |
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2002
- 2002-11-19 KR KR1020020071865A patent/KR20040043552A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2374670A1 (en) * | 2010-08-09 | 2012-02-21 | José María Fernández Llamas | Substitute light of emergency ignition. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) |
| KR101219928B1 (en) * | 2010-09-10 | 2013-01-08 | 기아자동차주식회사 | Front lighting control system of vehicle |
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