KR20040034740A - 변속 버튼이 일체로 형성되어 있는 쉬프트 바 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 최근에 자동차의 변속기로 많이 각광 받고 있는 스텝트로닉스 스포츠 모드 자동 변속기와 연결하여 핸들에서 간단한 버튼의 조작만으로 기어를 자유롭게 변속 할 수 있는 변속 버튼이 일체로 형성되어 있는 쉬프트 바 및 그 제조방법 에 관한 것으로서 더욱 상세히 설명하면 일반적으로 사용되어지고 있는 전자식 자동변속기의 업 쉬프트 (UP SHIFT 즉 '+' 쉬프트)와 다운 쉬프트 (DOWN SHIFT, 즉 '-'쉬프트)에 전선을 연결하여 스포크에 형성되어 있는 잭에 연결하고 상기 잭에 쉬프트 바에 형성되어 있는 변속 버튼과 연결되어 있는 전선의 일측에 형성되어 있는 플러그를 체결함으로 차량의 운행 중 상기 변속 버튼 만을 누름으로 기어 변속을 가능하게 한 변속 버튼이 일체로 형성되어 있는 쉬프트 바에 관한 것이다.
Description
본 발명은 최근에 자동차의 변속기로 많이 각광 받고 있는 스텝트로닉스 스포츠 모드 자동 변속기와 연결하여 핸들에서 간단한 버튼의 조작만으로 기어를 자유롭게 변속 할 수 있는 변속 버튼이 일체로 형성되어 있는 쉬프트 바 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세히 설명하면 일반적으로사용되어지고 있는 전자식 자동변속기의 업 쉬프트 (UP SHIFT 즉 '+' 쉬프트)와 다운 쉬프트 (DOWN SHIFT, 즉 '-'쉬프트)에 전선을 연결하여 스포크에 형성되어 있는 잭에 연결하고 상기 잭에 쉬프트 바에 형성되어 있는 변속 버튼과 연결되어 있는 전선의 일측에 형성되어 있는 플러그를 체결함으로 차량의 운행 중 상기 변속 버튼 만을 누름으로 기어 변속을 가능하게 한 변속 버튼이 일체로 형성되어 있는 쉬프트 바에 관한 것이다.
일반적으로 사용되고 있는 스포츠 모드를 구비하고 있는 전자식 변속기는 스포츠 모드를 사용하기 위하여 변속기의 셀렉터 레버를 'D'레인지의 오른쪽에 위치한 매뉴얼 게이트 변속 레버로 이동시켜야 하며 기어를 올리기 위해 주행 중 운전대를 잡고 있는 오른손을 변속 레버로 옮겨 기어를 올려야 하는데 고속 주행시나 눈 및 비가 올 때 또는 안개가 끼었을 경우 또는 야간 운전의 경우에 핸들을 잡고 있는 오른손을 기어 변속을 위해 옮기는 것은 응급 상황 발생시에 운전자의 대처 능력을 현저히 저하 시킨다는 문제점이 있다.
또한 종래의 스포츠 모드를 구비하고 기어박스는 일반인이 운전을 하는 데는 아무런 문제가 없으나 한쪽 팔이 없는 지체 장애인의 경우에는 운전이 불가능하다.
물론 이런 경우에는 장애인들을 위한 별도의 변속장치를 선택적으로 설치 할 수도 있으나 이러한 선택적인 변속장치는 그 설치 비용이 너무나 비싸고 또 장애인을 위한 변속기를 설치하기 위하여 차량의 내부를 부득이 하게 변경해야 함으로 자동차를 훼손하는 경우도 많이 있다.
따라서 본 발명은 이러한 종래의 변속기 특히 스포츠 모드를 구비하고 있는 변속기와 손쉽게 연결하여 사용 할 수 있는 변속 버튼이 일체로 형성되어 있는 쉬프트 바 및 그 제조방법을 제공함을 그 목적으로 한다
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 종래의 자동차에 장착되어 있는 핸들에 고정 장착 할 수 있도록 쉬프트 바의 타원형 부분에 형성된 볼트 구멍에 볼트를 삽입하여 핸들에 밀착고정 장착 시키고 상기 쉬프트 바의 일측에 형성되어 있는 연결잭을 자동차의 인스투르먼트 패널의 하단부에 부착 설치되어 있는 변속기와 연결되어 있는 커넥터에 체결 시킴으로 상기의 목적을 달성 할 수 있다.
도1은 본 발명에 의한 변속 버튼이 일체로 형성되어 있는 쉬프트 바에 대한 정면도
도 2는 본 발명에 의한 변속 버튼이 일체로 형성되어 있는 쉬프트 바의 핸들에 설치되는 상태를 나타낸 설치도
도 3a,b는 본 발명에 의한 변속 버튼이 일체로 형성되어 있는 쉬프트 바의 사용 상태를 나타낸 사용 상태도
도 4a,b는 일반적으로많이 사용되어지는 스텝트로닉스 스포츠 모드 자동 변속기를 나타낸 사시도
"도면의 주요 부호에 대한 설명"
1: 쉬프트 바 2: 볼트 구멍
3: 쉬프트 바 고정부 4: 업 쉬프트 버튼부
5: 다운 쉬프트 고정부 6: 연결잭
7,7': 기능키 부 8: DC 컨트롤러 바
9: 핸들
이하 본 발명을 첨부된 도면에 의거 더욱 상세히 설명한다.
도1은 본 발명에 의한 변속 버튼이 일체로 형성되어 있는 쉬프트 바에 대한 정면도이고 도 2는 본 발명에 의한 변속 버튼이 일체로 형성되어 있는 쉬프트 바의 핸들에 설치되는 상태를 나타낸 설치도이며 도 3a,b는 본 발명에 의한 변속 버튼이 일체로 형성되어 있는 쉬프트 바의 사용 상태를 나타낸 사용 상태도이고 도 4a,b는 일반적으로 많이 사용되어지는 스텝트로닉스 스포츠 모드 자동 변속기를 나타낸 사시도이다.
도 1에 도시된 것과 같이 본 발명은 날개형 쉬프트 바(1)를 일체로 형성하되 그 중앙에 쉬프트 바의 설치시 핸들의 혼(Horn)이 눌리지 않도록 하기 위하여 타원형의 쉬프트 바 고정부(3)를 형성하되 상기 쉬프트 바 고정부(3)에 볼트를 체결 할 수 있도록 볼트 구멍(2)을 형성하고 상기 쉬프트 바 고정부(3)의 좌우측에 전자식 자동변속기의 업 쉬프트 (UP SHIFT 즉 '+' 쉬프트)와 다운 쉬프트 (DOWN SHIFT, 즉 '-'쉬프트)의 역할을 할 수 있는 업 쉬프트 (UP SHIFT 즉 '+' 쉬프트) 버튼부(4)와 다운 쉬프트 (DOWN SHIFT, 즉 '-'쉬프트) 버튼부(5)를 형성하되 상기 업 쉬프트 (UP SHIFT 즉 '+' 쉬프트) 버튼부(4)와 다운 쉬프트 (DOWN SHIFT, 즉 '-'쉬프트)버튼부(5)가 운전자의 신체 구조에 따라 상/하 및 좌/우로 위치 조정이 가능하도록 형성하였으며 상기 업 쉬프트 (UP SHIFT 즉 '+' 쉬프트) 버튼부(4)와 다운 쉬프트 (DOWN SHIFT, 즉 '-'쉬프트) 버튼부(5)의 일측에 전자식 자동변속기의 업 쉬프트 (UP SHIFT 즉 '+' 쉬프트)와 다운 쉬프트 (DOWN SHIFT, 즉 '-'쉬프트)와 체결 할 수 있도록 연결잭(6)을 형성하였으며 상기 연결잭(6)을 자동차의 인스투르먼트 패널의 내부에 부착 설치되어 변속기와 연결되어 있는 커넥터에 체결 시킴으로 핸들에서 기어를 변속 할 수 있다.
또한 본 발명은 도 3a에 도시된 것과 같이 핸들에 일체형으로도 제작 될 수도 있으며 상기 쉬프트 바(1)에 송신부를 형성하고 커넥터 대신에 수신부를 인스투르먼트 패널 내에 설치 형성함으로 원격으로도 기어 변속이 가능하며 상기 쉬프트 바(1)의 형상 및 모양 그리고 버튼의 위치는 사용자 (운전자)의 기호에 따라 여러 가지로 형태로 변형이 가능하며 또 본 발명은 도 3에 도시된 것과 같이 쉬프트 바를 사용하지 않고 핸들에 버튼을 직접 형성 할 수도 있다.
또한 본 발명은 운전시 운전자가 음악 등을 듣기 위하여 핸들에서 손을 떼고 라디오나 CD 플레이어를 작동함으로 발생 할 수 있는 위험성을 최소화함과 동시에 운전자가 운전에만 집중 할 수 있도록 하기 위하여 상기 쉬프트바(1)의 하부에 자동차에서자주 사용되는 CD 플레이어, 카세트 및 라디오 등 자동차용 D/C 제품의 작동을 제어 할 수 있는 제어판이 내장되어 있는 DC 컨트롤러 바(2) 바를 구비하였다.
따라서 본 발명은 운전자가 운전 중에 핸들에서 손을 떼지 않고 운전을 할 수 있도록 함으로서 운전자가 운전에 더 집중 할 수 있게 함으로 자동차 사고의 위험률을 줄일 수 있다는 효과가 있으며 또 일반적으로장애인들이 많이 장착하는 변속기와 달리 자동차의 내부를 수정하지 않고도 부착이 가능 할 뿐만 아니라 설치 비용이 종래의 특수 변속기 보다 적게 들기 때문에 훨씬 경제적이라는 효과가 있다.
Claims (4)
- 날개형 쉬프트 바를 일체로 형성하되 그 중앙에 쉬프트 바를 설치 할 수 있도록 볼트 구멍을 구비하고 있으며 설치시 핸들의 혼(Horn)이 눌리지 않도록 하기 위하여 중심부가 타원형으로 형성된 쉬프트바 고정부와;상기 쉬프트 바 체결부의 좌우측에 전자식 자동변속기의 업 쉬프트 (UP SHIFT 즉 '+' 쉬프트)와 다운 쉬프트 (DOWN SHIFT, 즉 '-'쉬프트)의 역할을 할 수 있으며 운전자의 신체 구조에 따라 상/하 및 좌/우로 위치 조정이 가능하도록 형성된 업 쉬프트 (UP SHIFT 즉 '+' 쉬프트) 버튼부 및 다운 쉬프트 (DOWN SHIFT, 즉 '-'쉬프트) 버튼부와;상기 업 쉬프트 (UP SHIFT 즉 '+' 쉬프트) 버튼부와 다운 쉬프트(DOWN SHIFT, 즉 '-'쉬프트) 버튼부의 일측에 전자식 자동변속기의 업 쉬프트 (UP SHIFT 즉 '+' 쉬프트)와 다운 쉬프트 (DOWN SHIFT, 즉 '-'쉬프트)에 체결 할 수 있도록 형성된 연결잭과;상기 연결잭을 자동차의 인스투르먼트 패널의 내부에 부착 설치되어 있는 변속기와 연결되어 있는 커넥터에 체결 시킴으로 핸들에서 기어를 변속 할 수 있는 것을 특징으로하는 변속 버튼이 일체로 형성되어 있는 쉬프트 바.
- 제 1항에 있어서,상기 날개형 쉬프트 바를 핸들에 일체로 형성하여 핸들에서 기어를 변속 할 수 있는 것을 특징으로 하는 변속 버튼이 일체로 형성되어 있는 쉬프트 바.
- 제 1항에 있어서,상기 업 쉬프트 (UP SHIFT 즉 '+' 쉬프트) 버튼부와 다운 쉬프트(DOWN SHIFT, 즉 '-'쉬프트) 버튼부의 일측에 원격 제어 할 수 있도록 설치된 원격 신호 송신부와;상기 원격 송신부로부터 발생되는 원격 신호를 수신하여 변속기의 기어를 변속 시킬 수 있는 수신부를 구비함으로 핸들에서 기어를 변속 할 수 있는 것을 특징으로하는 변속 버튼이 일체로 형성되어 있는 쉬프트 바.
- 제 3항에 있어서,상기 쉬프트 바의 하단부에 설치되어 자동차에서 자주 사용되는 CD 플레이어, 카세트 및 라디오를 작동 및 제어 할 수 있는 제어판 및 원격 신호 송신부가 내장되어 있으며 운전자의 신체 구조에 따라 상/하 및 좌/우로 위치 조정이 가능하도록 컨트롤 버튼부가 형성된 날개형 DC 컨트롤러 바와;상기 원격 신호 송신부로부터 발생되는 원격 신호를 수신하여 변속기의 기어 및 전자 제품을 변속 및 제어 시킬 수 있는 수신부를 구비함으로 핸들에서 원격으로 기어 변속 및 전자 제품을 제어 할 수 있는 변속 버튼이 일체로 형성되어 있는 쉬프트 바.
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- 2002-09-12 KR KR1020020055501A patent/KR20040034740A/ko active IP Right Grant
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