KR20040034385A - Height-adjusters for saddles of bicycles - Google Patents

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KR20040034385A
KR20040034385A KR1020030063457A KR20030063457A KR20040034385A KR 20040034385 A KR20040034385 A KR 20040034385A KR 1020030063457 A KR1020030063457 A KR 1020030063457A KR 20030063457 A KR20030063457 A KR 20030063457A KR 20040034385 A KR20040034385 A KR 20040034385A
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Abstract

PURPOSE: An apparatus for adjusting a height of a bicycle saddle is provided which is easily mounted on a bicycle and enables a rider to easily adjust a height of the bicycle saddle even during traveling by simply manipulating a valve using a lever provided at a handle. CONSTITUTION: The apparatus comprises: a housing fixedly inserted into a saddle post(120); a gas spring having a cylinder slidably moving up and down and a gas spring checking valve(50) for gas injection; and a valve operating means for opening or closing a valve of the gas spring. The valve operating unit includes an operation rod(10), a push member and a lever(122) provided at a handle and having one end fixed to a hinge shaft(121) fixed on a saddle post(120) and the other end connected to a cable(123), so that a bicycle rider easily controls the valve using the lever(122).

Description

자전거 안장의 높이조절장치{HEIGHT-ADJUSTERS FOR SADDLES OF BICYCLES}Height adjustment device of bicycle saddle {HEIGHT-ADJUSTERS FOR SADDLES OF BICYCLES}

본 발명은 자전거 안장의 높이 조절장치에 관한 것으로, 특히 운전자가 자전거 주행중에도 안장 높이를 안전하고 간편하게 조정할 수 있도록 운전에 지장을 받지 않고 높이조절용 가스스프링의 조작을 간편하게 할 수 있는 개선된 구조의 자전거 안장 높이조절장치에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle saddle height adjustment device, and in particular, the bicycle of the improved structure that can easily operate the height adjustment gas spring without being interfered with driving so that the driver can safely and easily adjust the saddle height while riding the bicycle. A saddle height adjusting device.

일반적으로, 탁자, 자전거 안장이나 의자의 시트에 앉게 되는 사용자의 신체조건에 따라 그 안장이나 시트 및 탁자의 높이를 사용자에 따라 임의로 적절하게 조절할 필요가 있으며, 이러한 높이조절장치로서 최근에는 사용자가 보다 간편하게 높이를 조정할 수 있도록 가스스프링을 이용하고 있다.In general, according to the physical condition of the user sitting on the seat of the table, bicycle saddle or chair, it is necessary to adjust the height of the saddle or seat and the table arbitrarily appropriately according to the user. The gas spring is used for easy height adjustment.

도 1과 도 2에는 자전거 안장의 높이를 조절하는 종래의 높이조절장치의 한 예가 도시되어 있는데, 자전거 프레임을 구성하는 지지대(61)의 안장 지지튜브(62)에 하우징(63)가 삽입되어 고정되고, 하우징 속에 가스스프링의 실린더(64)가 장착되고, 실린더의 상단에 고정된 클램프(65)에 의해 안장(66)이 장착되며, 또한 실린더 상단에는 레버(67)에 의해 개폐되는 밸브(68)가 제공되어 있다. (도면에 도시되어 있지 않은) 자전거 핸들에 제공되어 손으로 조작하도록 된 작동수단에 의해 케이블(69)을 당기게 되면 상기 레버(67)가 작동되어 실린더(64) 내부의 가스 압력이 감소되어 실린더가 하강하게 되고 따라서 안장 높이가 낮아지도록 조정된다.1 and 2 shows an example of a conventional height adjusting device for adjusting the height of the bicycle saddle, the housing 63 is inserted and fixed to the saddle support tube 62 of the support 61 constituting the bicycle frame. The cylinder 64 of the gas spring is mounted in the housing, the saddle 66 is mounted by the clamp 65 fixed to the upper end of the cylinder, and the valve 68 opened and closed by the lever 67 at the upper end of the cylinder. ) Is provided. When the cable 69 is pulled by the operating means provided on the handlebars (not shown in the figure) and manipulated by hand, the lever 67 is activated to reduce the gas pressure inside the cylinder 64, It is lowered and therefore adjusted to lower the saddle height.

그러나, 이러한 자전거 안장의 높이조절장치는 사용자가 조절수단으로 케이블을 통해 실린더(64) 상단에 제공된 밸브를 개폐시켜 높이를 조절하는 구조로 됨으로써 실린더의 상하 이동시 그 실린더에 고정된 케이블이 굴신운동을 심하게 하게 되고 이러한 굴신운동을 허용하기 위하여 케이블 길이를 길게 형성하여야 하는 문제와 미관상 좋지 않고 안장 결합장치의 고정이 어렵고 불편한 문제점이 있었다.However, the height adjustment device of the bicycle saddle has a structure that the user adjusts the height by opening and closing the valve provided on the top of the cylinder 64 through the cable as an adjustment means, so that the cable fixed to the cylinder when the cylinder moves up and down In order to allow this flexing movement, there is a problem that the length of the cable must be formed long and aesthetically unfavorable, and the fixing of the saddle coupling device is difficult and inconvenient.

따라서, 본 발명의 목적은 상술한 종래 자전거의 안장 높이 조절장치에 따른 문제점을 해소하기 위하여 운전자가 주행중에도 안전하게 안장 높이를 간편하게 조작가능한 자전거 안장 높이 조절장치를 제공하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a bicycle saddle height adjustment device that can be easily manipulated to the saddle height safely while the driver is driving in order to solve the problems caused by the saddle height adjustment device of the conventional bicycle described above.

본 발명의 다른 목적은, 종래 자전거 안장의 높이 조절장치에서 밸브 작동장치가 가스스프링의 실린더 상단에 구비되어 원격 조작용 케이블이 실린더의 이동에 따라 움직여 과도하게 길게 늘어지게 형성해야 함에 따른 문제점을 해소하도록, 케이블이 안장의 이동에 따라 움직이지 않게 가스실린더의 밸브를 자전거 프레임의 고정된 위치에서 작동시킬 수 있게 하며 안장을 실린더 상단에 직접 견고하고 간편하게 결합할 수 있도록 개선된 구조의 높이 조절장치를 제공하는 것이다.Another object of the present invention, in the conventional bicycle saddle height adjustment device is provided with a valve operating device on the top of the cylinder of the gas spring to solve the problem that the remote control cable is formed to be stretched excessively long in accordance with the movement of the cylinder. In order to ensure that the cable does not move as the saddle moves, the gas cylinder valve can be operated in a fixed position on the bicycle frame and the improved height adjustment mechanism is provided to securely and easily combine the saddle directly on top of the cylinder. To provide.

도 1은 종래 의자의 높이조절장치 구조를 보여주는 개략적인 단면도.1 is a schematic cross-sectional view showing a structure of a height adjusting device of a conventional chair.

도 2는 종래 자전거 안장의 높이 조절용으로 높이조절장치 채용구조를 보여주는 개략적인 측면도.Figure 2 is a schematic side view showing the structure of the height adjustment device for adjusting the height of the conventional bicycle saddle.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따라 밸브가 피스톤 몸체에 제공된 경우의 본 발명에 의한 높이조절장치 구조를 보여주는 개략적인 단면도.Figure 3 is a schematic cross-sectional view showing a height adjusting device structure according to the present invention when the valve is provided in the piston body according to an embodiment of the present invention.

도 4는 도 3의 높이 조절장치의 작동로드를 작동시키는 레버방식의 작동수단의 예를 보여주는 개략적인 단면도.Figure 4 is a schematic cross-sectional view showing an example of the lever-type operating means for operating the operating rod of the height adjustment device of FIG.

도 5는 도 4와 다른 예의 작동수단을 보여주는 개략적인 단면도.FIG. 5 is a schematic sectional view showing an operation means of another example from FIG. 4; FIG.

도 6은 도 5의 예에서 사용되는, 하우징의 하단에 장착되어 작동수단을 지지하기 위한 지지부재의 개략적인 사시도.6 is a schematic perspective view of a support member mounted to the bottom of the housing and used to support the actuation means, used in the example of FIG.

도 7은 도 4와 또 다른 예의 작동수단을 보여주는 개략적인 단면도.7 is a schematic cross-sectional view showing the actuation means of FIG. 4 and another example.

도 8은 본 발명의 다른 실시예로서 밸브가 피스톤 로드 외부에 제공된 경우의 본 발명에 따른 자전거 높이조절장치의 구조를 보여주는 단면도.8 is a cross-sectional view showing the structure of a bicycle height adjusting device according to the present invention when the valve is provided outside the piston rod as another embodiment of the present invention.

도 9는 본 발명의 또다른 실시예로서 도 8의 외부 밸브가 가스스프링에서 이격된 위치에 제공된 경우의 자전거 높이 조절장치의 구조를 보여주는 단면도.9 is a cross-sectional view showing the structure of the bicycle height adjusting device when the outer valve of FIG. 8 is provided at a position spaced apart from the gas spring as another embodiment of the present invention.

도 10과 도 11은 도 9의 실시예에서 밸브핀을 자전거 조향핸들에 제공된 손잡이 레버에 의해 제어하는 경우의 구조를 개략적으로 보여주고 있다.10 and 11 schematically show a structure in the case of controlling the valve pin by the handle lever provided in the bicycle steering wheel in the embodiment of FIG.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 높이조절장치는, 자전거 체대의 안장 지지대 내부에 삽입 고정되며 상부가 개방된 원통형 하우징의 내부에 삽입되는 길이조절 가스스프링의 실린더의 상단부에 자전거 안장이 결합되고 하단부에는 피스톤 로드가 하방으로 돌출 연장되어 그 하단부가 원통형 하우징의 하단부에 구비된 지지판에 고정되며, 실린더 내부에 피스톤에 의해 구획되는 상하 챔버들을 연통하는 가스통로에 제공되고 밸브가 작동수단에 의해 개폐됨에 따라 안장이 결합된 실린더가 자전거 체대에 대하여 상대적으로 이동 및 정지하여 안장의 높이를 조절하도록 하는 것으로서, 상기 가스통로와 밸브가 자전거 체대에 대하여 고정된 위치에 있는 피스톤 몸체에 구비되며, 밸브 작동수단은 관형의 피스톤 로드 내부에 길이방향으로 형성된 공간에 제공되고 하단부가 피스톤 로드 하단부로부터 외부로 돌출되어 연장된 밸브 작동로드, 밸브를 개폐시키기 위하여 상기 피스톤 로드 하부에 구비되어 상기 밸브 작동로드를 밀어 올리는 푸쉬부재, 및 상기 푸쉬부재를 제어하도록 푸쉬부재와 케이블로 연결되고 자전거 핸들에 제공된 손잡이 레버를 포함하여 구성된다.In order to achieve the above object, the height adjustment device according to the present invention, the bicycle saddle is coupled to the upper end of the cylinder of the length adjustment gas spring is inserted into the interior of the cylindrical housing is fixed and inserted into the saddle support of the bike body The lower end of the piston rod protrudes downwardly is fixed to the support plate provided in the lower end of the cylindrical housing, the lower end is provided in the gas passage communicating the upper and lower chambers partitioned by the piston inside the cylinder and the valve by the operating means As the cylinder coupled with the saddle is moved and stopped relative to the bicycle body to adjust the height of the saddle by opening and closing, the gas passage and the valve are provided on the piston body in a fixed position with respect to the bicycle body. The actuation means is longitudinally inside the tubular piston rod. A valve actuating rod provided in the formed space and having a lower end protruding outward from the lower end of the piston rod, a push member provided under the piston rod to open and close the valve, and pushing the valve actuating rod to control the push member; It comprises a handle lever connected to the push member and the cable and provided to the handlebars.

본 발명의 다른 실시예로서, 상기 가스통로가 이중 관형의 피스톤 로드에 형성되어 피스톤 상부 챔버는 내측관을 통하여 피스톤 로드 하단까지 연장되고 피스톤 하부 챔버는 피스톤 로드 상부 외벽에 형성된 구멍과 피스톤 로드 외측관과 내측관 사이의 공간을 통하여 피스톤 로드 하단까지 연장되어 피스톤 로드 외부에 구비된 밸브에 연결되고, 상기 밸브를 개방시키기 위하여 밸브핀을 밀어 주는 푸쉬부재가 밸브에 연결되어 구성될 수도 있다.In another embodiment of the present invention, the gas passage is formed in the double tubular piston rod so that the piston upper chamber extends through the inner tube to the bottom of the piston rod, and the piston lower chamber is formed in the piston rod upper outer wall and the piston rod outer tube. It extends to the bottom of the piston rod through the space between the inner tube and the inner tube is connected to the valve provided outside the piston rod, the push member for pushing the valve pin to open the valve may be connected to the valve.

상기 밸브는 밸브 하우징과, 그 내부에 하우징 내측과 간격을 두고 하우징 하단부에 고정된 중공체를 포함하고, 상기 중공체 내부 공간과 밸브 하우징과 중공체 사이의 공간으로 형성된 가스통로를 선택적으로 개방시키도록 밸브핀이 배치되어 있으며, 상기 중공체 내부의 공간은 2중 관형 피스톤 로드의 내측 관형부재를통해 실린더의 피스톤 상측과 연통되고, 상기 밸브 하우징과 중공체 사이의 공간은 상기 피스톤 로드와 관형부재 사이의 공간과 피스톤 로드에 형성된 구멍을 통해 실린더의 피스톤 하측의 챔버와 연통되게 구성되는 것이 바람직하다.The valve includes a valve housing and a hollow body fixed to the lower end of the housing at a distance from the inside of the housing, and selectively opens a gas passage formed by the hollow body space and the space between the valve housing and the hollow body. The valve pin is disposed so that the space inside the hollow body communicates with the piston upper side of the cylinder through the inner tubular member of the double tubular piston rod, and the space between the valve housing and the hollow body is the piston rod and the tubular member. It is preferably configured to be in communication with the chamber under the piston of the cylinder through the space between and the hole formed in the piston rod.

상기 밸브가 조향 손잡이의 안장 높이 조절용 손잡이 레버에 직접 연결되어 구비되고, 이중 관형 피스톤 로드의 하단부로부터 상기 밸브까지는 동심원적 이중 관형부재로 연결될 수도 있다.The valve is provided directly connected to the saddle height adjustment knob lever of the steering knob, it may be connected to the concentric double tubular member from the lower end of the double tubular piston rod.

상기 푸쉬부재는 하우징에 회동가능하게 장착된 캠이고, 자전거 조향핸들에 제공된 손잡이 레버에 연결된 케이블의 일단부가 캠에 연결되어, 상기 손잡이 레버로 케이블이 당길 때 회전되는 캠의 반경변화에 의해 밸브 작동로드를 밀어올리도록 작동로드와 접촉되어 배치되는 것이 바람직하다.The push member is a cam rotatably mounted in the housing, one end of the cable connected to the handle lever provided on the bicycle steering wheel is connected to the cam, and the valve is operated by a radius change of the cam rotated when the cable is pulled to the handle lever. Preferably, the rod is placed in contact with the actuating rod to push the rod up.

상기 푸쉬부재는 변형예로서 일단부가 밸브 작동로드의 하단부와 접촉되고, 타단부는 케이블에 연결되고 중간에 힌지에 의해 하우징에 회동가능하게 장착된 레버로 이루어지고, 상기 레버는 타단부에 연결된 케이블이 당겨질 때 일단부가 상승하면서 밸브 작동로드를 밀어 올려 밸브를 개방시키도록 될 수도 있다.The push member is a variant, the one end of which is in contact with the lower end of the valve operating rod, the other end is made of a lever connected to the cable and rotatably mounted to the housing by a hinge in the middle, the lever is connected to the other end of the cable The end may be raised to push the valve actuating rod to open to open the valve.

상기 푸쉬부재는 또 다른 변형예로서 하우징속에서 두 개의 아암들이 힌지축에 의해 서로에 대하여 회동가능하게 연결되고, 상기 아암들중 상측 아암의 하단은 하우징의 바닥에 회동가능하게 결합되고 상측 아암의 상단은 작동로드와 접촉되어 배치되며, 상기 힌지축에는 케이블이 연결되어 사용자 조작에 의해 케이블이 당겨질 때 상측의 아암이 작동로드(120)를 밀어 올려 밸브를 개방하도록 될 수도 있다.The push member is a variant in which two arms in the housing are pivotally connected to each other by a hinge axis, the lower end of the upper arm being pivotally coupled to the bottom of the housing and The upper end is disposed in contact with the actuating rod, and a cable is connected to the hinge shaft so that the upper arm pushes the actuating rod 120 to open the valve when the cable is pulled by the user's operation.

이하에서는 본 발명의 실시예들을 도시한 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의높이조절장치를 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings showing embodiments of the present invention will be described in more detail the height adjustment device of the present invention.

도 3은 본 발명의 자전거 안장 높이조절장치로 사용하는 가스 실린더 구조를 개략적으로 보여주는 단면도이다. 소정 압력의 가스가 실린더내부 공간에 봉입된 가스스프링(1)은 그 실린더(2)를 상하로 슬라이드가능하게 지지하는 관형의 하우징(3)을 포함하며, 상기 하우징(3)은 자전거 프레임의 안장 지지대에 장착되어 지지된다.Figure 3 is a schematic cross-sectional view showing a gas cylinder structure used as a bicycle saddle height adjustment device of the present invention. The gas spring 1 in which gas of a predetermined pressure is enclosed in the inner cylinder space includes a tubular housing 3 slidably supporting the cylinder 2 up and down, the housing 3 saddle of the bicycle frame. It is mounted on the support and supported.

상기 가스스프링의 실린더(2)에는 그 내부 공간을 하부 챔버(4)와 상부 챔버(5)로 구획짓는 피스톤(8)이 제공되고, 상기 챔버들간에서 가스 흐름을 제어하도록 개폐되는 밸브(6)가 상기 피스톤(8)에 일체로 형성되어 제공된다. 상기 피스톤이 상단에 제공된 관형의 피스톤 로드(7)는 그 하단이 상기 하우징(3)의 하단에 고정된다. 상기 밸브(6)가 개방되면 실린더 내부의 압축 가스의 압력에 의해 실린더가 도면에서 상방으로 올라가게 된다. 이때, 외력, 즉 실린더 상단에 고정된 시트에 사용자의 체중이 실리게 되면 그 체중에 의해 실린더는 내려가게 되며, 원하는 높이수준의 위치에서 작동수단에 의해 밸브를 폐쇄시키면 실린더는 그 위치에서 정지된 상태로 유지된다. 이와 같이 실린더의 상하 슬라이드운동을 원활하게 가이드하기 위하여 하우징(3)의 상단 내측면에는 실린더의 외주면과 접촉하여 슬라이드를 용이하게 하는 가이드부시(9)가 제공된다.The cylinder (2) of the gas spring is provided with a piston (8) for dividing its interior space into a lower chamber (4) and an upper chamber (5), and a valve (6) opened and closed to control gas flow between the chambers. Is provided integrally with the piston (8). The tubular piston rod 7 provided with the piston at the upper end thereof is fixed at the lower end of the housing 3. When the valve 6 is opened, the cylinder is raised upward in the figure by the pressure of the compressed gas inside the cylinder. At this time, when the user's weight is loaded on the seat fixed on the top of the cylinder, that is, the cylinder is lowered by the weight. When the valve is closed by the operation means at the desired height level, the cylinder is stopped at the position. Stays in the state. In this way, in order to smoothly guide the up and down slide movement of the cylinder, the upper guide inner surface 9 of the housing 3 is provided with a guide bush 9 that contacts the outer circumferential surface of the cylinder to facilitate the slide.

또한, 상기 피스톤 로드의 내부 공간에는 밸브(6)를 개폐시키기 위한 작동로드(10)가 작동수단에 의해 상방으로 이동가능하게 삽입된다.In addition, the operating rod 10 for opening and closing the valve 6 is inserted into the inner space of the piston rod so as to be movable upward by the operating means.

상기 밸브(6)는 도 3에 도시된 바와 같이 실린더(2)에 제공된 피스톤(8)에서그 중앙부에 상하로 관통하여 형성된 홀(11)과, 그 홀속에서 상하로 이동가능하게 장착되고 그 외주면에 요홈(13)이 형성된 핀부재(12), 및 피스톤(8)의 측면에서 홀(11)로 연통되도록 피스톤에 형성된 홀(14)로 이루어져 피스톤과 일체로 구성된다. 상기 핀부재(12)는 피스톤(8)에 형성된 홀(11)을 관통하여 관형의 피스톤 로드(7)의 내부 공간으로 연장되어 하단이 역시 피스톤 로드의 내부 공간에 배치된 작동로드 상단과 접촉하게 배치되어 있다.As shown in FIG. 3, the valve 6 has a hole 11 formed through the center of the piston 8 provided in the cylinder 2 up and down, and movable up and down in the hole. The pin member 12 is formed in the groove 13, and the hole 14 formed in the piston so as to communicate with the hole 11 on the side of the piston 8 is configured integrally with the piston. The pin member 12 penetrates through the hole 11 formed in the piston 8 and extends into the inner space of the tubular piston rod 7 so that the lower end is in contact with the upper end of the working rod, which is also disposed in the inner space of the piston rod. It is arranged.

이로써, 작동로드(10)가 상승하게 되면 핀부재(12)가 도 3에 도시된 위치에서 위로 이동하게 됨에 따라 홀(11), 요홈(13) 및 홀(14)을 통하여 하측 챔버(4)와 상측 챔버(5)가 연통하여 챔버(4)의 가스가 챔버(5)로 이동할 수 있게 되며, 이때 사용자의 체중과 같은 하중이 하방으로 작용하면 실린더(2)는 하강하게 되어 높이가 낮아진다. 이렇게 하여 소망하는 높이로 실린더 높이가, 즉 실린더 상단에 장착된 자전거의 안장 높이가 적당하게 조정되면 그 때 작동수단 작동을 멈춤으로써 핀 부재(12)가 도 4에 도시된 위치로 복귀되면서 유로가 폐쇄되어 피스톤에 대한 실린더의 위치가 고정됨으로써 안장의 높이가 조정된 위치에서 유지된다.Thus, as the working rod 10 is raised, the lower chamber 4 through the hole 11, the recess 13, and the hole 14 as the pin member 12 moves upward in the position shown in FIG. 3. The upper chamber 5 communicates with the gas in the chamber 4 to move to the chamber 5. At this time, when a load such as a user's weight acts downward, the cylinder 2 is lowered and the height is lowered. In this way, if the cylinder height is adjusted to the desired height, that is, the saddle height of the bicycle mounted on the upper end of the cylinder is properly adjusted, the operation of the operation means is stopped at that time, and the pin member 12 is returned to the position shown in FIG. The position of the cylinder relative to the piston is closed so that the saddle height is maintained in the adjusted position.

상기 가스스프링에는 제조시에 미리 가스가 충전되어 공급될 수도 있으나, 도면에서 부호 50으로 표시된 바와같이 체크밸브를 장착하여 가스스프링을 하우징에 장착된 상태에서 가스를 주입하거나, 자전거 체대에 장착한 후에 가스를 주입할 수 있게 하며, 사용자가 사용중에 가스스프링의 설정압을 조정하기 위하여 가스를 보충할 수 있도록 제공될 수 있다.The gas spring may be supplied with gas in advance at the time of manufacture, but as shown by reference numeral 50 in the drawing, by mounting a check valve and injecting gas while the gas spring is mounted in the housing, or after mounting the bicycle body Gas injection may be provided and the user may be provided to replenish the gas to adjust the set pressure of the gas spring during use.

도 4에는 본 발명에 따라 자전거 안장의 높이를 조정하기 위하여 도 3에 도시된 가스스프링의 밸브를 케이블에 의해 원격제어하는 구조를 보여준다.Figure 4 shows a structure for remotely controlling the valve of the gas spring shown in Figure 3 by the cable to adjust the height of the bicycle saddle according to the present invention.

본 실시예에서 가스스프링에 제공된 도 3에 도시된 밸브의 밸브핀(12)와 접촉하여 배치된 작동로드(10)를 밀어 올려 밸브핀을 개방시키기 위한 작동수단으로서 푸쉬부재의 예가 도시되어 있으며, 안장의 지지대(120)에 고정된 힌지축(121)에 일단을 고정한 레버(122)의 타단부에 케이블(123)이 연결되어 있다. 이로써 케이블이 상방으로 당겨지는 경우 상기 레버(122)가 반시계방향으로 회전하면서 상기 가스스프링의 작동로드(10)를 상방으로 밀어 올림으로써 작동로드(12)가 상승하면서 (도 3에 도시되고 설명된 바와같이) 밸브핀(12)이 상승되면서 밸브가 개방되고 가스스프링의 상부와 하부 챔버(4,5)들 사이의 가스 흐름이 가능하게 되고 따라서 안장의 실린더에 장착되는 안장의 높이가 조절될 수 있게 된다.In this embodiment, an example of the push member is shown as an operation means for opening the valve pin by pushing up the operation rod 10 disposed in contact with the valve pin 12 of the valve shown in FIG. 3 provided in the gas spring, The cable 123 is connected to the other end of the lever 122 having one end fixed to the hinge shaft 121 fixed to the support 120 of the saddle. As a result, when the cable is pulled upward, the lever 122 rotates counterclockwise while pushing the operation rod 10 of the gas spring upward, thereby raising the operation rod 12 (shown and described in FIG. 3). As the valve pin 12 is raised, the valve opens and the gas flow between the upper and lower chambers 4 and 5 of the gas spring is enabled and thus the height of the saddle mounted to the cylinder of the saddle can be adjusted. It becomes possible.

도 5에는 도 3에 도시된 작동수단과 다른 예의 밸브핀 작동수단의 푸쉬부재가 도시되어 있으며, 본 예에서는 두 개의 아암(150,151)들이 힌지축(152)에 의해 서로에 대하여 회동가능하게 하우징의 하단부에 결합되는 지지부재(101)에 장착된다.FIG. 5 shows a push member of the actuating means shown in FIG. 3 and another example of the valve pin actuating means. In this example, the two arms 150, 151 are pivotally rotated relative to each other by the hinge shaft 152. It is mounted to the support member 101 coupled to the lower end.

상기 지지부재(101)는 도 6에 도시된 바와같이 실린더형으로 상부는 피스톤 로드(111)가 삽입되어 지지되도록 홀(102)이 형성되고 하측에는 측방으로 관통된 슬로트(103)가 형성되고, 그 슬로트속에는 푸쉬부재로서 힌지축(152)에 의해 상측과 하측의 아암(150,151)들이 서로에 대해 회동가능하게 연결되어 배치되며, 상측의 아암(150) 상단은 피스톤 로드의 내부 공간에 상하 이동가능하게 배치된 밸브핀 작동로드(10)의 하단과 접촉되어 지지하도록 되어 있고, 하측 아암(151)의 하단은지지부재(101)를 관통하는 힌지축(154)에 의해 회동가능하게 고정된다. 상기 지지부재는 도 5에서 볼 수 있듯이 그 상부가 하우징의 하단에서 삽입되어 결합되도록 외주면에 나사가 형성되고, 마찬가지로 하우징의 대응된 내측면에도 나사가 형성되어 있다.As shown in FIG. 6, the support member 101 has a cylindrical shape, a hole 102 is formed at an upper portion thereof so that the piston rod 111 is inserted therein, and a slot 103 is formed at a lower side thereof. In the slot, upper and lower arms 150 and 151 are pivotally connected to each other by a hinge shaft 152 as a push member, and an upper end of the upper arm 150 is disposed in the inner space of the piston rod. The lower end of the lower arm 151 is rotatably fixed by a hinge shaft 154 penetrating through the support member 101. . As shown in FIG. 5, the support member has a screw formed on an outer circumferential surface thereof so that an upper portion thereof is inserted into and coupled to a lower end of the housing, and a screw is formed on a corresponding inner surface of the housing.

상기 힌지축(152)에는 고정판(153)이 고정되고 그 고정판에는 케이블(123)이 연결되어 있다. 사용자 조작에 의해 케이블이 당겨지면, 힌지축(152)을 중심으로 상하측의 아암들 사이의 각도가 벌어져 상측 아암의 상단이 밸브핀 작동로드(10)를 밀어 올리게 되고 결국 (도 3에 도시된) 밸브핀(12)이 상승되면서 밸브가 개방됨에 따라 실린더와 함께 자전거 안장이 상승 또는 하강될 수 있게 되어 안장 높이를 조절할 수 있게 된다.A fixing plate 153 is fixed to the hinge shaft 152, and a cable 123 is connected to the fixing plate 153. When the cable is pulled by the user's operation, the angle between the upper and lower arms about the hinge shaft 152 is widened so that the upper end of the upper arm pushes up the valve pin operating rod 10 and eventually (shown in FIG. 3). As the valve pin 12 is raised, as the valve is opened, the bicycle saddle can be raised or lowered together with the cylinder to adjust the saddle height.

도 7에는 도 5와 다른 예의 작동수단으로서의 푸시부재가 도시되어 있으며, 본 예에서는 하우징(3)의 하단부에 제공되어 피스톤 로드를 지지하도록 도 6에 도시된 지지부재(101)의 구조와 하우징 하단부에의 결합구조는 도 5의 예에서와 동일하다. 다만, 밸브핀 작동로드(10)를 밀어 올리기 위한 푸쉬부재는, 지지부재(101)를 관통하여 고정되는 힌지축(200)에 캠부재(201)가 장착되고, 그 캠부재의 표면에 작동로드(10)의 단부가 접촉하여 캠부재의 회전에 따른 반경 변화에 따라 작동로드(10)가 상승하거나 하강하도록 된 점에서 도 5에 도시된 예와 다르다.FIG. 7 shows a push member as an actuating means of a different example from FIG. 5, in this example the structure of the support member 101 shown in FIG. 6 and the housing lower end provided at the lower end of the housing 3 to support the piston rod. The coupling structure to is the same as in the example of FIG. However, the push member for pushing up the valve pin actuating rod 10, the cam member 201 is mounted to the hinge shaft 200 fixed through the support member 101, the operating rod on the surface of the cam member It differs from the example shown in FIG. 5 in that the end of the 10 is in contact and the actuating rod 10 is raised or lowered in accordance with the radius change due to the rotation of the cam member.

상기 캠부재의 회전은, 예를들어 반경이 가장 큰 부분에 케이블(202)의 일단부를 연결시키고 타단부는 지지부재의 슬로트(103)를 통해 자전거 핸들에 제공된 작동레버에 연결되어 사용자가 작동레버를 조작함으로써 케이블(202)이 당겨지면캠부재가 도면에서 반시계방향으로 회동하게 되어 반경이 증대됨에 따라 작동로드 (10)가 상승하게 되어 (도 3에 도시된) 밸브핀(12)이 상승하게 됨에 따라 밸브가 개방되고 따라서 실린더가 상승 또는 하강될 수 있게 되어 안장 높이를 조정할 수 있게 된다.Rotation of the cam member, for example, connects one end of the cable 202 to the largest radius, and the other end is connected to the operation lever provided on the handlebar through the slot 103 of the support member to operate the user. When the cable 202 is pulled by operating the lever, the cam member is rotated counterclockwise in the drawing so that the operating rod 10 is raised as the radius is increased so that the valve pin 12 (shown in FIG. 3) is Ascending, the valve opens, thus allowing the cylinder to be raised or lowered to adjust the saddle height.

도 8에는 본 발명의 자전거 안장 높이 조절장치로서 사용되는 가스실린더의 가스통로와 밸브구조를 변경하여 밸브가 피스톤 로드 외부에 구비된 구조로 된 한 다른 실시예가 도시되어 있다.FIG. 8 shows another embodiment in which the valve is provided outside the piston rod by changing the gas passage and the valve structure of the gas cylinder used as the bicycle saddle height adjusting device of the present invention.

본 실시예에서, 가스스프링의 실린더(302)에는 그 내부 공간을 하부 챔버 (304)와 상부 챔버(305)로 구획짓는 피스톤(306)이 제공되고 실린더 하부를 관통하여 외부로 돌출되는 피스톤 로드(307)의 하단부가 하우징에 고정되어 있으며, 하부 챔버와 상부 챔버 사이의 가스 흐름 통로를 선택적으로 개폐하는 밸브(308)가 가스스프링 외부에 제공된다.In the present embodiment, the cylinder 302 of the gas spring is provided with a piston 306 for partitioning its internal space into the lower chamber 304 and the upper chamber 305 and a piston rod projecting outwardly through the lower cylinder ( A lower end of 307 is fixed to the housing, and a valve 308 is provided outside the gas spring to selectively open and close the gas flow passage between the lower chamber and the upper chamber.

상기 밸브(308)는 피스톤을 지지하는 관형의 피스톤 로드(307)의 내부 공간에 관형부재(311)가 배치되고 관형부재의 내부 공간(312)은, 밸브(308)를 통해 실린더의 상부와 하부 챔버(304, 305)들 사이에서 가스가 유동하는 통로로서 사용된다.The valve 308 is a tubular member 311 is disposed in the inner space of the tubular piston rod 307 for supporting the piston and the inner space 312 of the tubular member, the upper and lower parts of the cylinder through the valve 308 It is used as a passage through which gas flows between the chambers 304 and 305.

상기 피스톤 로드(307)의 하단에 인접하여 밸브(308)가 연결되는데, 상기 밸브는 피스톤 로드의 내부 공간(310)과 연통되게 연결된 챔버(314)가 밸브 하우징 (313) 내부에 별도로 형성되어 있다. 상기 챔버(314)의 바닥 중앙에는 홀(315)이 바닥부재(316)를 관통하여 형성되고 그 속에 밸브를 개폐시키는 밸브핀(318)이 상하로 이동가능하게 배치된다. 상기 하우징의 바닥부재(316)에는 홀(315)과 밸브 하우징(313) 내부에서 챔버(314)의 벽 사이의 공간을 연통시키는 통로(317)가 형성되어 있다. 상기 밸브핀(318)은 측면에 환형의 요홈(319)이 형성되어 있고, 그 하단에는 전술한 예들의, 즉 레버 방식, 캠 방식, 링크 방식의 작동수단이 제공된다.A valve 308 is connected to a lower end of the piston rod 307, and a valve 308 connected to the internal space 310 of the piston rod is separately formed in the valve housing 313. . In the center of the bottom of the chamber 314, a hole 315 is formed through the bottom member 316, and a valve pin 318 for opening and closing the valve therein is disposed to be movable up and down. The bottom member 316 of the housing is formed with a passage 317 communicating the space between the hole 315 and the wall of the chamber 314 in the valve housing 313. The valve pin 318 has an annular groove 319 is formed on the side, the lower end is provided with the operating means of the above-described examples, that is, lever, cam, link.

이로써, 푸쉬부재에 의해 밸브핀(318)이 상방으로 이동되면 요홈(319)이 통로(317)와 챔버(314)들이 서로 연통되고, 실린더의 하부 챔버(304)와 피스톤 로드(307)의 내부 공간(310) 및 통로(317)를 통해 하우징 내부의 챔버(314)와 관형부재(311)의 내부 공간(312)을 거쳐 실린더의 상부 챔버(305)와 연통되어 가스가 유동할 수 있게 됨에 따라, 실린더 위에 장착되는 자전거 안장에 작용하는 사용자의 체중에 의해 실린더가 하우징(303)속에서 하방으로 이동하여 실린더에 장착된 안장의 높이를 조절하게 된다.Thus, when the valve pin 318 is moved upward by the push member, the groove 319 is in communication with the passage 317 and the chamber 314, and the lower chamber 304 of the cylinder and the interior of the piston rod 307 As the gas flows through the space 310 and the passage 317 and communicates with the upper chamber 305 of the cylinder via the chamber 314 inside the housing and the inner space 312 of the tubular member 311. By the weight of the user acting on the bicycle saddle mounted on the cylinder, the cylinder moves downward in the housing 303 to adjust the height of the saddle mounted on the cylinder.

도 10은 도 9에 도시된 실시예의 자전거 안장 높이조절장치에서 전술한 외부의 밸브(308)를 자전거 안장 지지튜브에 장착되는 가스스프링으로부터 이격된 위치에, 예를들어 자전거 핸들 또는 자전거 운전자가 조작하기 편한 다른 위치에 장착할 수 있도록 변형된 예의 구조를 보여주고 있다.FIG. 10 shows the above-described external valve 308 in the bicycle saddle height adjusting device of the embodiment shown in FIG. 9 at a position spaced apart from a gas spring mounted to the bicycle saddle support tube, for example, by a bicycle handle or a bicycle driver. An example structure is shown that is modified to be mounted in another location that is convenient for the following.

본 실시예에서 피스톤 로드(307)와 그 속에 동심원적으로 배치되는 관형부재 (11)는 유연성 있는 이중의 관부재(343,344)를 통해 밸브(308)에 각각 연결된다.In this embodiment, the piston rod 307 and the tubular member 11 concentrically disposed therein are connected to the valve 308 via flexible double tubular members 343 and 344 respectively.

이러한 구조의 밸브(308)는 도 10 및 도 11에 도시된 바와같이 자전거 핸들에 제공된 손잡이 레버(342)에 인접 배치되고, 밸브 개폐용의 밸브핀을 푸쉬부재인 손잡이 레버(342)에 의해 밸브 개방위치와 폐쇄 위치 사이의 변환을 원격 제어하도록 된다.The valve 308 of this structure is disposed adjacent to the handle lever 342 provided on the bicycle handle as shown in FIGS. 10 and 11, and the valve pin for opening and closing the valve is held by the handle lever 342 which is a push member. Remote control of the transition between the open and closed positions.

이로써 자전거 주행중에도 자전거 안장 높이를 운전자가 간편하고 안전하게 수행할 수 있게 된다.This allows the driver to easily and safely perform the bike saddle height while riding the bicycle.

도 8과 도 9에 도시한 바와같은, 밸브가 가스실린더 외부에 장착되는 경우에도 밸브핀 제어를 위한 작동수단은 도 4, 도 5 및 도 7에 도시한 레버방식, 캠방식 및 링크방식의 작동수단을 채용할 수 있음은 본 기술 분야의 전문가라면 쉽게 이해할 수 있을 것이다.As shown in FIGS. 8 and 9, even when the valve is mounted outside the gas cylinder, the actuating means for controlling the valve pin is operated by the lever method, the cam method, and the link method shown in FIGS. 4, 5, and 7. Employment of the means will be readily appreciated by those skilled in the art.

본 발명에 따라, 자전거 안장 높이 조절장치는 밸브가 실린더 상부쪽에 존재하지 않으므로 안장을 실린더 상부에 직접 장착할 수 있어 안장을 보다 견고하고 간편하게 결합할 수 있게 하고 높이 조절 범위를 넓혀주며, 밸브와 밸브 작동수단에 연결된 원격 조작 케이블이 안장의 상하 이동에 따라 움직이지 않으므로 종래 가스스프링에서처럼 굴신운동을 하지 않게 되므로 케이블 동작에 대한 안정성과 내구성이 향상되고, 원격으로 작동수단을 조작하여 안장이 장착되는 가스스프링의 실린더 높이를 자전거 주행시에도 간편하고 안전하게 조정할 수 있어 사용자의 편의성이 한층 향상되는 장점이 있다.According to the present invention, the bicycle saddle height adjustment device can be mounted directly on the top of the cylinder because the valve does not exist in the upper side of the cylinder to make the saddle more robust and easy to combine and widen the height adjustment range, the valve and the valve Since the remote control cable connected to the operation means does not move according to the up and down movement of the saddle, it does not perform flexion movement as in the conventional gas spring, so the stability and durability of the cable operation are improved, and the gas to which the saddle is mounted by operating the operation means remotely The cylinder height of the spring can be adjusted easily and safely even when riding a bicycle, which has the advantage of improving user convenience.

Claims (9)

자전거 체대의 안장 지지대 내부에 삽입 고정되며 상부가 개방된 원통형 하우징의 내부에 삽입되는 길이조절 가스스프링의 실린더의 상단부에 자전거 안장이 결합되고 하단부에는 피스톤 로드가 하방으로 돌출 연장되어 그 하단부가 원통형 하우징의 하단부에 구비된 지지판에 고정되며, 실린더 내부에 피스톤에 의해 구획되는 상하 챔버들을 연통하는 가스통로에 제공되고 밸브핀을 구비한 밸브가 작동수단에 의해 개폐됨에 따라 안장이 결합된 실린더가 자전거 체대에 대하여 상대적으로 이동 및 정지하여 안장의 높이를 조절하도록 하는 자전거 안장 높이 조절장치에 있어서,The bicycle saddle is coupled to the upper end of the cylinder of the length-adjustable gas spring inserted into the saddle support of the bicycle body and inserted into the cylindrical housing of which the upper part is opened, and the piston rod protrudes downward from the lower part of the cylindrical housing. It is fixed to the support plate provided at the lower end of the cylinder, the cylinder is provided in the gas passage communicating the upper and lower chambers partitioned by the piston inside the cylinder and the saddle-coupled cylinder as the valve with the valve pin is opened and closed by the operating means In the bicycle saddle height adjustment device to adjust the height of the saddle by moving and stopping relative to, 상기 가스통로와 밸브가 자전거 체대에 대하여 고정된 위치에 있는 피스톤 몸체에 구비되며, 밸브 작동수단은 관형의 피스톤 로드 내부에 길이방향으로 형성된 공간에 제공되고 하단부가 피스톤 로드 하단부로부터 외부로 돌출되어 연장된 밸브 작동로드, 밸브를 개폐시키기 위하여 상기 피스톤 로드 하부에 구비되어 상기 밸브 작동로드를 밀어 올리는 푸쉬부재, 및 상기 푸쉬부재를 제어하도록 푸쉬부재와 케이블로 연결되고 자전거 핸들에 제공된 손잡이 레버를 포함하여 구성된 자전거 안장 높이 조절장치.The gas passage and the valve are provided in the piston body in a fixed position with respect to the bicycle body, the valve operating means is provided in the longitudinally formed space inside the tubular piston rod and the lower end protrudes outward from the lower end of the piston rod A valve operating rod, a push member provided under the piston rod to open and close the valve, and a push lever for pushing up the valve operating rod, and a handle lever connected to the push member and cable to control the push member and provided on the handlebar; Configured bicycle saddle height adjustment. 제 1항에 있어서, 상기 푸쉬부재는 하우징의 하단부에 제공된 지지부재에 회동가능하게 장착된 캠으로 이루어지며, 자전거 조향 핸들에 제공된 손잡이 레버에연결된 케이블의 일단부가 캠에 연결되어, 상기 손잡이 레버로 케이블이 당길 때 회전되는 캠의 반경변화에 의해 밸브 작동로드를 밀어올리도록 작동로드와 접촉되어 배치된 것을 특징으로 하는 자전거 안장 높이 조절장치.According to claim 1, wherein the push member is composed of a cam rotatably mounted to the support member provided on the lower end of the housing, one end of the cable connected to the handle lever provided on the bicycle steering handle is connected to the cam, the handle lever Bicycle saddle height adjustment device characterized in that the contact is arranged in contact with the operating rod to push up the valve operating rod by the change in the radius of the cam is rotated when the cable is pulled. 제 1항에 있어서, 상기 푸쉬부재는 하우징의 하단에 제공되는 지지부재속에서 두 개의 아암들이 힌지축에 의해 서로에 대하여 회동가능하게 연결되고, 상기 아암들중 하측 아암의 하단은 하우징 바닥에 회동가능하게 결합되며 상측 아암의 상단은 작동로드와 접촉되어 배치되며, 상기 힌지축에는 케이블이 연결되어 있고 사용자 조작에 의해 케이블이 당겨질 때 상측의 아암이 작동로드를 밀어 올려 밸브를 개방하도록 된 것을 특징으로 하는 자전거 안장 높이 조절장치.2. The push member according to claim 1, wherein the two arms are pivotally connected to each other by a hinge axis in a support member provided at the bottom of the housing, and the lower end of the lower arms is pivoted at the bottom of the housing. The upper arm of the upper arm is configured to be in contact with the actuating rod, and a cable is connected to the hinge shaft, and the upper arm pushes the actuating rod to open the valve when the cable is pulled by the user's operation. Bicycle saddle height adjustment. 제 2항 또는 3항에 있어서, 상기 지지부재는 실린더형으로 상부는 피스톤 로드가 관통하여 지지되도록 홀이 형성되고, 그 하측에는 측방으로 관통되어 푸쉬부재를 장착하도록 된 슬로트가 형성된 것을 특징으로 하는 자전거 안장 높이 조저장치.According to claim 2 or 3, wherein the support member is cylindrical, the upper portion of the hole is formed so that the piston rod is penetrated through, the lower side is characterized in that the slot is formed through the side to mount the push member Bicycle saddle height throttle. 자전거 체대의 안장 지지대 내부에 삽입 고정되며 상부가 개방된 원통형 하우징의 내부에 삽입되는 길이조절 가스스프링의 실린더의 상단부에 자전거 안장이 결합되고 하단부에는 피스톤 로드가 하방으로 돌출 연장되어 그 하단부가 원통형 하우징의 하단부에 구비된 지지판에 고정되며, 실린더 내부에 피스톤에 의해 구획되는 상하 챔버들을 연통하는 가스통로에 제공되고 밸브핀을 구비한 밸브가 작동수단에 의해 개폐됨에 따라 안장이 결합된 실린더가 자전거 체대에 대하여 상대적으로 이동 및 정지하여 안장의 높이를 조절하도록 하는 자전거 안장 높이 조절장치에 있어서,The bicycle saddle is coupled to the upper end of the cylinder of the length-adjustable gas spring inserted into the saddle support of the bicycle body and inserted into the cylindrical housing of which the upper part is opened, and the piston rod protrudes downward from the lower part of the cylindrical housing. It is fixed to the support plate provided at the lower end of the cylinder, the cylinder is provided in the gas passage communicating the upper and lower chambers partitioned by the piston inside the cylinder and the saddle-coupled cylinder as the valve with the valve pin is opened and closed by the operating means In the bicycle saddle height adjustment device to adjust the height of the saddle by moving and stopping relative to, 상기 가스통로가 이중 관형의 피스톤 로드에 형성되어 피스톤 상부 챔버는 내측관을 통하여 피스톤 로드 하단까지 연장되고 피스톤 하부 챔버는 피스톤 로드 상부 외벽에 형성된 구멍과 피스톤 로드 외측관과 내측관 사이의 공간을 통하여 피스톤 로드 하단까지 연장되어 피스톤 로드 외부에 구비된 밸브에 연결되고, 상기 밸브를 개방시키기 위하여 밸브핀을 밀어 주는 푸쉬부재가 밸브에 연결된 것을 특징으로 하는 자전거 안장 높이 조절장치.The gas passage is formed in the double tubular piston rod so that the piston upper chamber extends through the inner tube to the bottom of the piston rod, and the piston lower chamber passes through the hole formed in the piston rod upper outer wall and the space between the piston rod outer tube and the inner tube. And a push member extending to the bottom of the piston rod and connected to a valve provided outside the piston rod, and a push member pushing the valve pin to open the valve. 제 5항에 있어서, 상기 밸브는 밸브 하우징과, 그 내부에서 하우징 내측면과 간격을 두고 하우징 하단부에 고정된 중공체를 포함하고, 상기 중공체 내부 공간과 밸브 하우징과 중공체 사이의 공간으로 형성된 가스통로를 선택적으로 개방시키도록 밸브핀이 배치되어 있으며, 상기 중공체 내부의 공간은 2중 관형 피스톤 로드의 내측 관형부재를 통해 실린더의 피스톤 상측과 연통되고, 상기 밸브 하우징과 중공체 사이의 공간은 상기 피스톤 로드와 관형부재 사이의 공간과 피스톤 로드에 형성된 구멍을 통해 실린더의 피스톤 하측의 챔버와 연통되게 구성된 것을 특징으로 하는 자전거 안장 높이 조절장치.6. The valve of claim 5, wherein the valve comprises a valve housing and a hollow body fixed to the lower end of the housing at a distance from the inner surface of the housing, wherein the valve is formed of the hollow body space and a space between the valve housing and the hollow body. A valve pin is arranged to selectively open the gas passage, and the space inside the hollow body communicates with the piston upper side of the cylinder through the inner tubular member of the double tubular piston rod, and the space between the valve housing and the hollow body. Bicycle saddle height adjustment device characterized in that configured to communicate with the chamber of the piston lower side of the cylinder through the hole formed in the piston rod and the space between the piston rod and the tubular member. 제 5항 또는 6항에 있어서, 상기 푸쉬부재는 하우징에 회동가능하게 장착된 캠으로 이루어지며, 자전거 조향 핸들에 제공된 손잡이 레버에 연결된 케이블의 일단부가 캠에 연결되어, 상기 손잡이 레버로 케이블이 당길 때 회전되는 캠의 반경 변화에 의해 밸브핀을 밀어올리도록 작동로드와 접촉되어 배치된 것을 특징으로 하는 자전거 안장 높이 조절장치.7. The push member according to claim 5 or 6, wherein the push member comprises a cam rotatably mounted to the housing, and one end of the cable connected to the handle lever provided on the bicycle steering wheel is connected to the cam, and the cable is pulled by the handle lever. Bicycle saddle height adjustment device characterized in that the contact is arranged in contact with the operating rod to push up the valve pin by a change in the radius of the cam rotated. 제 5항 또는 6항에 있어서, 상기 푸쉬부재는 하우징속에서 두 개의 아암들이 힌지측에 의해 서로에 대하여 회동가능하게 연결되고, 상기 아암들중 하측의 아암의 하단은 하우징에 바닥에 회동가능하게 결합되고 상측 아암의 상단은 밸브핀과 접촉되어 배치되며, 상기 힌지축에는 케이블이 연결되어 있고, 사용자 조작에 의해 케이블이 당겨질 때 상측 아암이 밸브핀을 밀어 올려 밸브를 개방하도록 된 것을 특징으로 하는 자전거 안장 높이 조절장치.7. The push member according to claim 5 or 6, wherein the two push arms are pivotally connected to each other by a hinge side in the housing, and the lower end of the lower arms of the arms is pivotally rotatable to the bottom of the housing. The upper arm of the upper arm is disposed in contact with the valve pin, and a cable is connected to the hinge shaft, and the upper arm pushes the valve pin to open the valve when the cable is pulled by a user's operation. Bike saddle height adjustment. 제 5항 또는 6항에 있어서, 상기 밸브가 조향 손잡이의 안장 높이 조절용 손잡이 레버에 직접 연결되어 구비되고, 이중 관형 피스톤 로드의 하단부로부터 상기 배브까지는 동심원적 이중 관형부재로 연결된 것을 특징으로 하는 자전거 안장높이 조절장치.7. The bicycle saddle according to claim 5 or 6, wherein the valve is directly connected to a saddle height adjusting knob lever of a steering knob, and is connected to a concentric double tubular member from a lower end of the double tubular piston rod to the bab. Height adjustment.
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