KR20040022482A - A method for controlling keyless entry system in automobile - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자동차의 키레스 엔트리장치 제어방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 리모트컨트롤러의 버튼조작만으로 자동차의 각 도어의 록킹을 선택적으로 해제시킬 수 있는 자동차의 키레스 엔트리장치 제어방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for controlling a keyless entry device for a vehicle, and more particularly, to a method for controlling a keyless entry device for a vehicle capable of selectively releasing the locking of each door of the vehicle only by operating a button of a remote controller.
일반적으로, 키레스 엔트리장치(Keyless Entry System)는 키없이도 차량의 도어를 록킹(Locking)하거나 록킹을 해제 즉, 언락(Unlock)시키는 장치이다.In general, a keyless entry system is a device for locking or releasing, that is, unlocking, a door of a vehicle without a key.
이러한 키레스 엔트리장치는 도 1에 도시된 바와 같이, 운전자의 키조작에 따른 코드(Code)를 소정의 무선신호(예를 들면, Radio Frequency Pulse)의 형태로 송신하는 리모트 컨트롤러(10)와, 자동차의 실내에 설치되어 있는 언락 버튼(Unlock Button)(15)과, 리모트 컨트롤러(10)로부터 송신되어온 무선신호 및 언락 버튼(15)으로부터 입력되는 키신호에 따라 도어(D)를 록킹하거나 언락시키기 위한 제어신호를 출력하는 제어부(20)와, 이 제어부(20)로부터의 제어신호에 의해 도어(D)를 록킹 또는 록킹 해제하는 복수의 도어 록킹장치(30)로 구성된다.As shown in FIG. 1, the keyless entry device includes a remote controller 10 for transmitting a code according to a driver's key operation in the form of a predetermined radio signal (for example, a radio frequency pulse) and a vehicle. For unlocking or unlocking the door D according to an unlock button 15 installed in the room of the user and a key signal input from the unlock button 15 and a radio signal transmitted from the remote controller 10. The control unit 20 outputs a control signal, and a plurality of door locking devices 30 that lock or unlock the door D by the control signal from the control unit 20.
상기와 같이 구성된 키레스 엔트리장치를 제어하는 방법으로서, 도 2에 도시된 바와 같은 제1 제어방법 또는 도 3에 도시된 바와 같은 제2 제어방법이 사용된다.As a method of controlling the keyless entry device configured as described above, a first control method as shown in FIG. 2 or a second control method as shown in FIG. 3 is used.
상기 제1 제어방법은, 리모트컨트롤러(10)의 언락 버튼이 온되어 그에 상응하는 무선신호가 제어부(20)로 수신되면(S1), 제어부(20)가 도어 록킹장치(30)를 제어하여 운전석을 포함한 전체 도어의 록킹을 해제 즉, 언락시키도록 되어 있다(S2).In the first control method, when the unlock button of the remote controller 10 is turned on and a corresponding wireless signal is received by the control unit 20 (S1), the control unit 20 controls the door locking device 30 to control the driver's seat. The door is unlocked, that is, unlocked (S2).
상기 제2 제어방법은, 리모트컨트롤러(10)의 언락 버튼이 온되어 그에 상응하는 무선신호가 제어부(20)로 수신되면(S10), 제어부(20)가 도어 록킹장치(30)를 제어하여 운전석의 도어 만을 언락시키고(S20), 자동차 실내의 언락 버튼(15)이 온되어 그에 상응하는 키신호가 제어부(20)로 수신되면(S30), 제어부(20)가 도어 록킹장치(30)를 제어하여 운전선을 포함한 전체 도어를 언락시키도록 되어 있다(S40).In the second control method, when the unlock button of the remote controller 10 is turned on and a corresponding radio signal is received by the control unit 20 (S10), the control unit 20 controls the door locking device 30 to control the driver's seat. When only the door is unlocked (S20) and the unlock button 15 of the vehicle interior is turned on and a corresponding key signal is received by the controller 20 (S30), the controller 20 controls the door locking device 30. Thus, the entire door including the driving line is unlocked (S40).
그런데, 상기한 종래의 제1 제어방법은, 리모트 컨트롤러에 의해 전체 도어를 모두 언락 시킴으로써 탑승 시 강도 등에 의한 범죄에 취약하며, 상기한 종래의 제2 제어방법은 여러 명이 탑승하는 경우 리모트 컨트롤러를 조작하여 운전석을 열고 다시 차내에 있는 언락 버튼을 조작해야만 하므로 번거롭고 이용이 불편한 문제점이 있었다.However, the above-described conventional first control method is vulnerable to a crime due to robbery when boarding by unlocking all the doors by the remote controller, and the conventional second control method operates the remote controller when several people are boarding. The driver had to open the driver's seat and again operate the unlock button in the car, which was cumbersome and inconvenient to use.
따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 리모트컨트롤러의 버튼조작만으로 자동차의 운전석 측 도어 또는 전체의 도어에 대해 록킹을 선택적으로 해제할 수 있는 자동차의 키레스 엔트리장치 제어방법을 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the problems of the prior art as described above, the keyless entry of the vehicle that can selectively release the lock on the driver's side door or the entire door only by the button operation of the remote controller The purpose is to provide a device control method.
도 1은 일반적인 자동차의 키레스 엔트리장치를 나타낸 개략도,1 is a schematic diagram showing a keyless entry device of a typical automobile;
도 2는 제1 종래예에 따른 키레스 엔트리장치 제어방법을 설명하기 위한 플로우챠트,2 is a flowchart for explaining a keyless entry device control method according to a first conventional example;
도 3은 제2 종래예에 따른 키레스 엔트리장치 제어방법을 설명하기 위한 플로우챠트,3 is a flowchart for explaining a keyless entry device control method according to a second conventional example;
도 4는 본 발명을 수행하기 위한 하드웨어의 개략적인 블록 구성도,4 is a schematic block diagram of hardware for carrying out the present invention;
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차의 키레스 엔트리장치 제어방법을 설명하기 위한 플로우챠트.5 is a flowchart for explaining a method for controlling a keyless entry device of a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
100: 리모트 컨트롤러 110: 수신부100: remote controller 110: receiver
120: 차내 언락 버튼 130: 제어부120: vehicle unlock button 130: control unit
140: 운전석 도어 록킹부 140∼146: 승객석 도어 록킹부140: driver's seat door locking unit 140 to 146: passenger seat door locking unit
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일실시예에 따른 자동차의 키레스 엔트리장치 제어방법은, 리모트 컨트롤러의 언락 버튼이 온되면 그 온되어 있는 시간을 계수하는 스텝과, 상기 리모트 컨트롤러의 언락 버튼이 온되어 있는 시간이 설정시간 미만이면 운전석 도어의 록킹 만을 해제하는 스텝과, 상기 리모트 컨트롤러의 언락 버튼이 온되어 있는 시간이 설정시간 이상이면 전체 도어의 록킹을 해제하는 스텝을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a method for controlling a keyless entry device for a vehicle, the method including: counting a time when the unlock button of the remote controller is turned on, and unlocking the remote controller; And only unlocking the driver's door when the preset time is less than the set time, and releasing the locking of the entire door when the unlock button of the remote controller is turned on. .
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차의 키레스 엔트리장치 제어방법은, 리모트 컨트롤러의 언락 버튼이 온되면 그 온되어 있는 시간을 계수하는 스텝과, 상기 리모트 컨트롤러의 언락 버튼이 온되어 있는 시간이 설정시간 미만이면 전체 도어의 록킹을 해제하는 스텝과, 상기 리모트 컨트롤러의 언락 버튼이 온되어 있는 시간이 설정시간 이상이면 운전석 도어의 록킹 만을 해제하는 스텝을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method of controlling a keyless entry device for a vehicle, the method including: counting a time when the unlock button of the remote controller is turned on, and unlocking the remote controller; And the step of releasing the locking of the entire door when the set time is less than the set time, and releasing only the locking of the driver's door when the unlock button of the remote controller is turned on. .
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 4는 본 발명을 수행하기 위한 하드웨어의 개략적인 블록 구성도로서, 동도면을 참조하면 알 수 있듯이, 본 발명을 수행하기 위한 하드웨어는, 리모트 컨트롤러(100)와 수신부(110)와 차내 언락 버튼(120)과 제어부(130)와 운전석 도어 록킹부(140)와 복수의 승객석 도어 록킹부(142∼146)로 구성된다.4 is a schematic block diagram of hardware for carrying out the present invention. As can be seen with reference to the drawings, the hardware for carrying out the present invention includes a remote controller 100 and a receiver 110 and an unlock button in a vehicle. 120, the control unit 130, the driver's seat door locking unit 140 and a plurality of passenger seat door locking units (142 to 146).
상기 리모트 컨트롤러(100)는 키레스 언락 버튼을 포함한 각종의 조작버튼을 구비하고 각 버튼별 조작에 따라 그에 상응하는 코드를 무선신호를 송신하고, 상기 수신부(110)는 리모트 컨트롤러(100)로부터 무선신호를 수신하여 유선형태의 코드로 복조하여 제어부(130)로 입력한다.The remote controller 100 includes various operation buttons including a keyless unlock button, and transmits a radio signal corresponding to a code corresponding to each button operation, and the receiver 110 receives a radio signal from the remote controller 100. Receives and demodulates the wired code into the control unit 130.
상기 차내 언락 버튼(120)은 자동차의 실내 소정 위치(예컨대, 운전석의 도어 내측 패널 등)에 부착되고 이용자가 버튼을 조작하면 그에 상응하는 키신호를발생하여 제어부(130)로 입력한다.The in-vehicle unlock button 120 is attached to a predetermined position of the vehicle (for example, a door inner panel of the driver's seat), and when a user operates the button, a corresponding key signal is generated and input to the controller 130.
상기 제어부(130)는 수신부(110)로부터 입력되는 코드신호와 차내 언락 버튼(120)으로부터 입력되는 키신호에 따라 각 도어의 록킹부(140∼146)를 제어한다.The controller 130 controls the locking units 140 to 146 of the doors according to a code signal input from the receiver 110 and a key signal input from the in-vehicle unlock button 120.
운전 도어 록킹부(140)는 제어부(130)로부터 인가되는 제어신호에 따라 운전석의 도어를 록킹하거나 록킹 해제하고, 각 승객석의 도어 록킹부(142∼146)는 제어부(130)로부터 인가되는 제어신호에 따라 각 승객석의 도어를 록킹하거나 록킹 해제한다.The driving door locking unit 140 locks or unlocks the door of the driver's seat according to the control signal applied from the control unit 130, and the door locking units 142 to 146 of each passenger seat control signal applied from the control unit 130. Lock or unlock the door of each passenger's seat accordingly.
이제 상기와 같이 구성된 하드웨어를 통해 동작되는 본 발명의 동작예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.An operation example of the present invention operated through the hardware configured as described above will now be described with reference to the accompanying drawings.
초기상태에서, 제어부(130)는 수신부(110) 및 차내 언락 버튼(120)으로부터 신호의 입력을 감지하며(S100), 리모트 콘트롤러(100)로부터 수신부(110)로 키레스 언락 버튼이 온되었을 때 발생되는 무선 코드 신호가 수신되는지를 반복적으로 판단한다(S110).In the initial state, the controller 130 detects an input of a signal from the receiver 110 and the in-vehicle unlock button 120 (S100), and occurs when the keyless unlock button is turned on from the remote controller 100 to the receiver 110. It is determined repeatedly whether the radio code signal is received (S110).
만약, 상기 스텝(S110)에서의 판단결과 리모트 콘트롤러(100)로부터 수신부(110)로 키레스 언락 버튼이 온되었을 때 발생되는 무선 코드 신호가 수신되면, 제어부(130)는 상기 무선 코드신호가 수신된 시점으로부터 시간을 계수하여 소정의 설정시간(예컨대, 2초 정도)이 경과될 때까지 상기한 키레스 언락 버튼이 온되었음을 나타내는 무선 코드 신호가 계속적으로 수신되는지를 판단한다(S120).If the wireless code signal generated when the keyless unlock button is turned on from the remote controller 100 to the receiver 110 is determined as a result of the determination in step S110, the controller 130 receives the wireless code signal. By counting the time from the time point, it is determined whether the radio code signal indicating that the keyless unlock button is turned on until a predetermined set time (for example, about 2 seconds) has elapsed (S120).
만약, 상기 스텝(S120)에서의 판단결과, 키레스 언락 버튼이 온되었음을 나타내는 무선 코드 신호가 계속적으로 수신된 시간이 상기 설정시간의 미만이면, 제어부(130)는 전체 도어를 언락시키는 하기의 스텝(S150)으로 진행한다.If the time at which the wireless code signal indicating that the keyless unlock button is turned on is less than the set time as a result of the determination at step S120, the controller 130 may unlock the entire door (step S120). Proceed to S150).
반면, 상기 스텝(S120)에서의 판단결과, 키레스 언락 버튼이 온되었음을 나타내는 무선 코드 신호가 상기 설정시간을 경과하여 계속적으로 수신된 경우에, 제어부(130)는 운전석 도어의 록킹을 해제하기 위한 제어신호를 발생하여 운전석 도어 록킹부(140)로 인가한다(S140).On the other hand, when the wireless code signal indicating that the keyless unlock button is on is continuously received as the result of the determination in step S120, the controller 130 controls to release the locking of the driver's seat door. The signal is generated and applied to the driver's door locking unit 140 (S140).
상기 제어부(130)로부터 인가되는 제어신호에 따라 운전석 도어 록킹부(140)는 운전석 도어의 록킹을 해제 즉, 언락시킨다.The driver's seat door locking unit 140 releases, or unlocks, the driver's door in response to a control signal applied from the controller 130.
다음, 제어부(130)는 차내의 언락 버튼(120)으로부터 버튼이 온되었음을 나타내는 키신호가 입력되는지를 판단하여(S140), 판단결과 차내의 언락 버튼(120)으로부터 버튼이 온되었음을 나타내는 키신호가 입력되면 운전석 도어를 포함하여 나머지 승객석 도어 모두의 록킹을 해제하기 위한 신호를 발생하여 각 도어 록킹부(140∼146)로 인가한다(S150).Next, the controller 130 determines whether a key signal indicating that the button is turned on is input from the unlock button 120 in the vehicle (S140), and a key signal indicating that the button is turned on from the unlock button 120 in the vehicle is determined. If input, a signal for releasing the locking of all remaining passenger seat doors including the driver's seat door is generated and applied to each door locking unit 140 to 146 (S150).
상기 제어부(130)로부터 인가되는 제어신호에 의해 각 도어 록킹부(140∼146)은 각각의 도어의 록킹을 해제함으로써, 전체 도어의 록킹이 해제된다.In response to the control signal applied from the controller 130, the door locking units 140 to 146 release the locking of each door, thereby releasing the locking of all the doors.
상기에서 본 발명은 특정 실시예를 예시하여 설명하지만 본 발명이 상기 실시예에 한정되는 것은 아니다. 당업자는 본 발명에 대한 다양한 변형, 수정을 용이하게 만들 수 있으며, 이러한 변형 또는 수정이 본 발명의 특징을 이용하는 한 본 발명의 범위에 포함된다는 것을 명심해야 한다.The present invention is described above by illustrating specific embodiments, but the present invention is not limited to the above embodiments. Those skilled in the art can easily make various changes and modifications to the present invention, and it should be noted that such variations or modifications are included within the scope of the present invention as long as the features of the present invention are used.
특히, 상기한 본 발명의 실시예에서는, 리모트 컨트롤러의 언락 버튼이 설정시간 미만으로 온되어 있는 경우에 운전석 도어를 언락시키고 설정시간을 경과하여 온되어 있는 경우에 전체 도어를 언락시키도록 설정한 경우만을 예로 들어 설명하였으나, 리모트 컨트롤러의 언락 버튼이 설정시간 미만으로 온되어 있는 경우에 전체 도어를 언락시키고 설정시간을 경과하여 온되어 있는 경우에 운전석 도어를 언락시키도록 설정할 수도 있음을 명심해야 한다.In particular, in the above-described embodiment of the present invention, only when the unlock button of the remote controller is turned on for less than the set time, the driver's door is unlocked and the entire door is set to be unlocked when turned on after the set time. Although described as an example, it should be noted that the door may be set to unlock the entire door when the unlock button of the remote controller is turned on for less than the set time and to unlock the driver's door when the remote controller is turned on after the set time.
상술한 바와 같이 본 발명은, 리모트 컨트롤러의 언락 버튼을 누르고 있는 시간에 따라 운전석의 도어만을 언락시키거나 전체 도어를 모두 언락시키도록 구성되어 있다. 이에 따라, 운전자만 탑승하는 경우에는 리모트 컨트롤러의 조작을 통해 운전석만을 언락시키고 탑승자가 여럿인 경우에는 리모트 컨트롤러의 조작을 통해 전체 도어를 모두 언락시킬 수 있다.As mentioned above, this invention is comprised so that only the door of a driver's seat may be unlocked or all the doors may be unlocked according to the time which the unlock button of a remote controller is pressed. Accordingly, when only the driver boards, only the driver's seat may be unlocked through the operation of the remote controller, and in the case of multiple passengers, all the doors may be unlocked through the operation of the remote controller.
따라서, 운전자만 탑승하는 경우에는 운전석만을 언락시켜 범죄를 예방할 수 있고 탑승자가 여럿인 경우에는 리모트 컨트롤러를 한번 조작하는 것만으로 모든 도어를 언락시킬 수 있어 이용이 간편하다.Therefore, in the case of only a driver, only the driver's seat can be unlocked to prevent crime, and in the case of multiple passengers, all doors can be unlocked by simply operating the remote controller once.
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| KR1020020054009A KR20040022482A (en) | 2002-09-07 | 2002-09-07 | A method for controlling keyless entry system in automobile |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E601 | Decision to refuse application |