KR200395468Y1 - 차량의 방향 지시등과 연동하는 아웃사이드 미러 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 방향 지시등과 연동하는 아웃사이드 미러 장치에 관한 것으로, 특히 운전자가 차선을 변경하기 위해 방향 지시등을 작동하면 아웃사이드 미러에 방향 지시등 신호가 전달되어 지시하는 방향쪽으로 아웃사이드 미러의 각도를 변경하고 미러 각도가 변경된 후 일정 시간이 경과하면 자동으로 초기 상태로 원위치시킴으로써 운전자에게 차량의 후미 시야 확보를 용이하게 하고 차량간의 접촉사고 등 안전사고를 미연에 방지하는 차량의 방향 지시등과 연동하는 아웃사이드 미러 장치에 관한 것이다.

Description

차량의 방향 지시등과 연동하는 아웃사이드 미러 장치{OUTSIDE MIRROR APPARATUS WHICH IS LINKED WITH THE TURN SIGNAL LAMP OF AUTOMOBILE}

본 고안은 차량의 방향 지시등과 연동하는 아웃사이드 미러 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운전자가 차선을 변경하기 위해 방향 지시등을 작동하면 아웃사이드 미러에 방향 지시등 신호가 전달되어 지시하는 방향쪽으로 아웃사이드 미러의 각도를 변경하고 미러 각도가 변경된 후 일정 시간이 경과하면 자동으로 초기 상태로 원위치시킴으로써 운전자에게 차량의 후미 시야 확보를 용이하게 하고 차량간의 접촉사고 등 안전사고를 미연에 방지하는 차량의 방향 지시등과 연동하는 아웃사이드 미러 장치에 관한 것이다.

통상, 운전자는 자동차를 주행할 때 차량의 측면에 장착된 아웃사이드 미러를 이용하여 차량 뒤쪽 옆의 시야 확보를 통해 차선 변경을 수행한다. 이러한 아웃사이드 미러는 차량 뒤쪽 옆에 다른 차량이 있는지 없는지 확인할 수 있도록 도와준다. 또한 자동차를 후진할 때 아웃사이드 미러는 운전자에게 시야를 확보하는데 용이하게 이용된다.

이러한 아웃사이드 미러는 현재 소형 전동모터를 설치해 운전석에서 쉽게 미러의 각도와 위치를 조절할 수도 있고, 미러에 열선을 내장하여 겨울철에 성에 제거시 많이 사용된다.

이처럼 대부분의 운전자들은 주행할 때 아웃사이드 미러를 이용하여 차선변경을 하거나 차량 뒤쪽의 상황을 확인하는데 사용된다.

그런데 차량을 주행하면서 차선 변경을 할 때 운전석쪽의 아웃사이드 미러와 조수석쪽의 아웃사이드 미러는 주행할 때 시야에 고정되어 있어서 방향 전환시 차량 뒤쪽의 상황이 잘 보이지 않아 운전자는 몸을 앞쪽으로 이동하여 아웃사이드 미러를 보아야 하는 경우가 있다.

물론, 운전석쪽에 아웃사이드 미러의 방향을 조절할 수 있는 장치가 있지만 운전하면서 작동하는건 위험하다.

이에 따라, 기존에는 차량 주행 중 방향전환을 함에 있어서 차선을 변경할 경우 옆차선의 차량이 제대로 확인되지 않아 접촉사고 등 안전사고가 많이 발생하는 문제점이 있다.

즉, 종래 차량에 있어서 아웃사이드 미러 각도를 조정함에 있어서 운전자 또는 승객이 아웃사이드 미러를 상, 하, 좌, 우로 직접 움직여 조정하도록 되어 있어, 주행중 차선을 변경하거나 방향전환을 할 경우 그 조작이 어렵고 조작하더라도 운전에 장해를 주게되므로 오히려 더 큰 사고를 유발케 되는 문제점이 지적되고 있다.

본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 운전자가 차선을 변경하기 위해 방향 지시등을 작동하면 아웃사이드 미러에 방향 지시등 신호가 전달되어 지시하는 방향쪽으로 아웃사이드 미러의 각도를 변경하고 미러 각도가 변경된 후 일정 시간이 경과하면 자동으로 초기 상태로 원위치시킴으로써 운전자에게 차량의 후미 시야 확보를 용이하게 하고 차량간의 접촉사고 등 안전사고를 미연에 방지하는 차량의 방향 지시등과 연동하는 아웃사이드 미러 장치를 제공한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차량의 좌측 아웃사이드 미러의 각도를 조절하기 위한 좌측 아웃사이드 미러 유닛과; 차량의 우측 아웃사이드 미러의 각도를 조절하기 위한 우측 아웃사이드 미러 유닛과; 방향 지시등 스위치의 동작신호를 감지하고 방향 지시등 스위치의 좌,우측 동작신호를 수신하여 지시하는 방향쪽으로 좌측 또는 우측 아웃사이드 미러 유닛을 제어하여 아웃사이드 미러의 각도를 조절하는 제어부;를 포함하여 이루어진다.

본 고안에서, 상기 제어부는 아웃사이드 미러의 각도를 변경한 후 일정시간이 경과하면 자동으로 초기 상태로 원위치 시킴을 특징으로 한다.

위와 같이 본 고안은 운전자가 차선을 변경하기 위해 방향 지시등을 작동하면 아웃사이드 미러에 방향 지시등 신호가 전달되어 지시하는 방향쪽으로 아웃사이드 미러의 각도를 변경하고 미러 각도가 변경된 후 일정 시간이 경과하면 자동으로 초기 상태로 원위치시킨다.

따라서, 본 고안은 운전자가 차선 변경을 위해 방향 지시등을 켜는 순간 아웃사이드 미러에 신호가 전달되어서 지시하는 방향쪽으로 아웃사이드 미러가 움직여서 차량 뒤쪽의 시야 확보를 용이하게 하고 차량간의 접촉사고 등 안전사고를 미연에 방지한다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참고하여 상세히 설명한다.

도 1 은 본 고안에 의한 차량의 방향 지시등과 연동하는 아웃사이드 미러 장치의 구성을 설명하기 위한 블럭도이다.

도 1 에 도시한 바와 같이, 본 고안은 차량의 좌측 아웃사이드 미러의 각도를 조절하기 위한 좌측 아웃사이드 미러 유닛(42)과, 차량의 우측 아웃사이드 미러의 각도를 조절하기 위한 우측 아웃사이드 미러 유닛(44)과, 방향 지시등 스위치(30)의 동작신호를 감지하고 방향 지시등 스위치의 좌,우측 동작신호를 수신하여 지시하는 방향쪽으로 좌측 또는 우측 아웃사이드 미러 유닛(42)(44)을 제어하여 아웃사이드 미러의 각도를 조절하는 제어부인 BCM(Body Control Module)(20)으로 구성한다.

물론, 상기 제어부에는 차량의 IG2 전원이 공급되도록 퓨즈박스(10)와 연결시켜 구성한다.

특히, 상기 제어부인 BCM(20)은 아웃사이드 미러의 각도를 변경한 후 기 설정한 일정시간이 경과하면 자동으로 초기 상태로 원위치 시키도록 제어함을 특징으로 한다.

이러한 본 고안은 운전자가 차선을 변경하기 위해 방향 지시등을 작동하는 순간 BCM에 방향 지시등 신호가 전달되어 BCM은 지시하는 방향쪽으로 아웃사이드 미러의 각도를 변경하고 미러 각도가 변경된 후 일정 시간이 경과하면 자동으로 초기 상태로 원위치시킨다.

즉, 본 고안은 운전자가 차선 변경을 위해 방향 지시등을 켜는 순간 아웃사이드 미러에 신호가 전달되어서 지시하는 방향쪽으로 아웃사이드 미러가 움직여서 차량 뒤쪽의 시야 확보를 용이하게 하고 차량간의 접촉사고 등 안전사고를 미연에 방지한다.

상술한 바와 같이, 본 고안은 운전자가 차선을 변경하기 위해 방향 지시등을 작동하면 아웃사이드 미러에 방향 지시등 신호가 전달되어 지시하는 방향쪽으로 아웃사이드 미러의 각도를 변경하고 미러 각도가 변경된 후 일정 시간이 경과하면 자동으로 초기 상태로 원위치시킴으로써 운전자에게 차량의 후미 시야 확보를 용이하게 하고 차량간의 접촉사고 등 안전사고를 미연에 방지하는 이점이 있다.

도 1 은 본 고안에 의한 차량의 방향 지시등과 연동하는 아웃사이드 미러 장치의 구성을 설명하기 위한 블럭도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 퓨즈 박스 20 : 제어부(BCM)

30 : 방향 지시등 스위치 42 : 아웃사이드 미러 유닛(좌측)

44 : 아웃사이드 미러 유닛(우측)

Claims (2)

1. 차량의 좌측 아웃사이드 미러의 각도를 조절하기 위한 좌측 아웃사이드 미러 유닛과;

   차량의 우측 아웃사이드 미러의 각도를 조절하기 위한 우측 아웃사이드 미러 유닛과;

   방향 지시등 스위치의 동작신호를 감지하고 방향 지시등 스위치의 좌,우측 동작신호를 수신하여 지시하는 방향쪽으로 좌측 또는 우측 아웃사이드 미러 유닛을 제어하여 아웃사이드 미러의 각도를 조절하는 제어부;

   를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 차량의 방향 지시등과 연동하는 아웃사이드 미러 장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 제어부는 아웃사이드 미러의 각도를 변경한 후 일정시간이 경과하면 자동으로 초기 상태로 원위치 시킴을 특징으로 하는 차량의 방향 지시등과 연동하는 아웃사이드 미러 장치.