KR200392277Y1 - 유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용파일드라이버 - Google Patents

유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용파일드라이버 Download PDF

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KR200392277Y1
KR200392277Y1 KR20-2005-0014824U KR20050014824U KR200392277Y1 KR 200392277 Y1 KR200392277 Y1 KR 200392277Y1 KR 20050014824 U KR20050014824 U KR 20050014824U KR 200392277 Y1 KR200392277 Y1 KR 200392277Y1
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김봉학
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Abstract

본 고안은 건설공사 기초장비를 저가로 얻을 수 있는 유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽구축용 파일드라이버에 관한 것으로, 이는 에어해머 및 오거드릴장비 구비하는 기존의 파일드라이버에 있어서, 체인굴착장치를 유도하는 유도레일장치와, 체인굴착장치를 잡아주는 협지장치를 설치 구성하여 수직굴착과 수평굴착으로 지중연속벽을 굴착하고 압축공기공급 및 시멘트몰탈을 타설하여 지중에 콘크리트 연속벽을 구축하면서 H빔을 삽입시키어 지중옹벽을 견고하고 신속하게 구축하는 저가로 구비가 가능한 유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버를 제공함에 있다.
일반적으로 지중에 연속벽을 구축하는데 무한궤도차량이나 이동 트회전륜리에 절단갈퀴를 연속적으로 형성하는 체인굴착장치를 설치하여 지중에 연속벽(옹벽)을 굴착하고 굴착되는 흙은 오물컨베어로 제거한 후에 지중콘크리트연속벽을 구축하는 건설공사 기초장비를 별도로 제작하여 사용하고 있어 건설공사장비에 경제적부담이 컸었다.
본 고안은 체인굴착장치를 유도하며 리더에 설치되는 유도레일장치와. 대향되는 한벌의 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버에 설치하여 오거드릴장비로 수직굴착은 물론 체인굴착장치로 지중을 굴착하는 동시에 콘크리트몰탈을 타설하여 지중에 콘크리트 연속벽(옹벽)을 구축할 수 있게 함으로서, 기존의 파일드라이버을 이용하여 저가비용으로 다양한 기능의 파일드라이버를 얻을 수 있어 경제성을 높이고 수직, 수평굴착이 용이하고, 또한 체인굴착장치에 압축공가분사기능을 부가하여 체인굴착을 보완하고 지중에 연속벽을 굴착하면서 굴착되는 흙과 시멘트몰탈을 원활히 혼합시키어 굴착되는 지중벽에 콘크리트 연속벽(옹벽)을 신속히 구축할 수 있어 시공능력도 높이고 공기도 단축할 수 있게 한다.
본 고안을 구현하기 위하여 지상에서 이동하며 에어해머 및 오거드릴기구등이 설치되는 기존의 파일드라이버(100)와, 상기의 파일드라이버에 무한궤도 체인굴착장치를 전후진시키도록 설치되는 유도레일장치(200)와, 상기의 체인굴착장치를 잡아주도록 대향되는 한벌의 협지장치(500)와, 굴착깊이에 맞추어 깊이를 조정하게 된 다수개의 프레임과 무한궤도의 체인굴착장치(400)와, 상기의 체인굴착장치의 전다부에 설치되는 콘크리트몰타설 및 압축공기분사와, 상기의 체인굴착장치를 구성하는 무한궤도의 체인브래키트 마다에는 1-5개로 설치되는 갈퀴를 감싸주는 갈퀴캡등으로 구성하며 오거드릴기의 수직굴착과 체인굴착장치로 지중에 연속벽을 굴착하고 공압공급 및 시멘트몰탈을 타설하여 지중콘크리트 연속벽을 구축하면서 빔을 개입시키어 지중에 콘크리트연속벽(옹벽)을 견고하고 신속하게 구축하여 시공능력도 높이어 공사기간도 단축하며 인전시공을 기할 수 있는 유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버에 그 특징이 있다.

Description

유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버{Pile driver for structural walls having inducement rail-unit & catch-unit}
본 고안은 건설공사 기초장비를 저가로 얻을 수 있게 에어해머 및 오거드라이버등이 설치되는 기존의 파일드라이버에 있어서, 기존의 파일드라이버에 무한궤도 체인굴착장치를 전후진시키도록 설치되는 유도레일장치와, 상기의 체인굴착장치를 잡아주도록 대향되는 한 벌의 협지장치와, 굴착깊이에 맞추워 다수개의 프레임의 연결로 구성되는 체인굴착암과 무한궤도 체인굴착장치와, 상기의 체인굴착장치의 전단부에 설치되는 콘크리트몰타 타설구 및 공압분사구와, 상기의 체인굴착장치를 구성하는 무한궤도의 체인브래키트 마다에는 1-5개로 설치되는 갈퀴를 감싸주는 갈퀴캡등으로 구성하여 오거드라이버의 수직굴착과 무한궤도 체인굴착장치로 지중에 수평굴착에 의해 지중연속벽을 굴착하면서 시멘트몰탈을 타설과 빔을 개입시키어 지중연속벽(응벽)을 견고하고 신속하게 구축하여 시공능력도 높이고 공사기간도 단축할수 있고 안전 토목공사에 기여할 수 있고 특히 저 가로장비를 얻을 수 있는 유도레일장치와 대향되는 한 벌의 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버를 제공함에 있다.
본 고안은 기존의 해머드릴이나 오거드라이버를 구비하는 파일드라이버에 체인굴착장치를 유도하는 유도레일장치(Inducement rail.-unit)와 체인굴착장치를 잡아주는 협지장치(catch-unit)를 병설하여 체인굴착을 원활히 하고 굴착능력을 높이며, 그리고 상기의 유도레일장치에 설치되는 체인굴착장치의 체인브래키트에 1-5개의 갈퀴를 선택적으로 구성하고, 상기의 갈퀴에는 갈퀴를 감싸주는 갈퀴캡을 설치하여 마모되는 갈퀴캡만을 교체하여 체인브래키트의 수명을 길게 하고 장비의 손상에 의한 시공중단을 방지함에 그 특징이 있는 유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버에 특징이 있다.
일반적으로 지중에 연속벽을 구축하는데 무한궤도차량이나 이동 트회전륜리에 절단 갈퀴를 연속적으로 형성하는 체인굴착장치를 설치하여 지중에 연속벽(옹벽)을 굴착하고 굴착되는 흙은 오물컨베어로 제거한 후에 지중콘크리트연속벽을 구축하는 건설공사 기초장비를 별도로 제작하여 사용하고 있어 건설공사장비에 경제적 부담이 컸었다.
일반적으로 고층이나 저층의 건축물을 시공할 때 기초를 하게 되는데, 건축물의 주변 토압에 의하여 유발되는 하중을 지탱하도록 토사방지 차단벽이 설치되면서 건축이 진행되는 것이다.
그리고, 건축물 주위로 구축되는 토사방지 차단벽을 구축하기 위하여는 먼저 지중에 "H"빔을 일정간격으로 때려 박은 뒤에 "H"빔 사이를 굴착하고 토사가 흘러내리지 않게 토사붕괴 방지용 차단목(판)을 설치하여 토사붕괴 방지차단벽을 구축하고 있었다.
근래에 국내외에 개시된 토사방지 차단옹벽으로 지중에 콘크리트 연속옹벽을 구축하는 장치와 방법이 상용되고 있다.
상기와 같은 지중콘크리트 연속옹벽을 구축하는 장치로서 수압암모우터에 의해 구동되는 굴착체인이 설치되고 굴착체인에는 절단톱니가 형성되는 굴착암이 설치되는 무한궤도 차량으로 지중에 연속되는 굴착도랑을 구축하고 굴착 된 도랑에 콘크리트몰탈을 타설하여 지중콘크리트 연속벽을 구축하는 방법도 알려져 있다.
이러한, 지중콘크리트 연속옹벽을 구축하는 굴착장치의 예로서, 지하 옹벽 구축을 위한 개량된 굴착 장치에 관한 것으로. 굴착선에 평행한 방향을 따라서 이동이 가능한 무한 궤도 트랙상에 지지된 무한 궤도 기부 조립체와, 상기 무한 궤도 기부조립체상에 지지되며, 굴착선에 평행한 방향을 따라서 그의 길이방향으로 연장된 안내레일을 가지는 플랫홈을 포함하는 이송체 조립체, 상기 이송체 조립체의 레일상을 이동하는 조정실과, 상기 조정실의 측부에 지지되는 장착 슬리이브 조립체와, 상기 장착 슬리이브 조립체을 통하여 하강된 굴착 자세와 상승된 이동자세간의 이동을 위하여 상기 조정실에 피버트(pivot)식으로 접속된 굴착 아암 및, 상기 굴착 아암에 의하여 굴착된 토사를 수송하고, 상기 장착 슬리이브 조렙체의 측부에 부착된 오물 컨베어를 포함하여 구성된 지하 옹벽 구축을 위한 개량된 굴착장치 및 방법(공개특허공번제10-1988-0000655호)(공개1988,03,28)이 개시되고 있는 것인데, 이건 고안에서는 별개로 제조된 무한궤도트랙상에 레일를 구성하고 이레일상에 슬리브조립체를 설치하고 이의 슬리브조립체에 굴착암을 구비하는 무한궤도트랙을 설치하여 굴착제인에 설치된 굴착톱니가 굴착하도록 구성한 지하 옹벽 구축을 위한 개량된 굴착장치에 있는 것인바, 이 굴착장치는 별도의 무한궤도 체인굴착장치를 구비하는 무한궤도 트랙을 제조하여야 하고 이의 무한궤도 트랙으로는 오거드릴 및 해버비트등을 상용할 수 없어 굴차시공시에 지중오벽을 받쳐주는 센터파일공을 첨공할때 오거드릴을 구비한 벽개의 파일드라이버를 사용하여 천공하여야 하는등의 굴착시공 비용이 높아지는 경제적인 문제점를 앉고 있다 할 것입니다,
특히, 여기서는 깊이가 깊은 지중굴착벽을 굴착하기전에 무한궤도 체인을 깊이가깊은 곳까지 무한궤도체인을 집어 넣을 수 있는 굴차착을 굴착할 수 없는 문제점이 있는 것이다.
그러므로 무한궤도 굴착장치로 깊게 굴착하는데는 많은 시간이 소요되어 지중벽굴착에 시간과 비용이 많이 소요되는 경제적인 문제점이 있게 되는 것입니다
그리고, 또다른 지붕연속벽 형성용 굴착장치로서, 지중에서 연속벽으로 형성되도록 하기 위해 지면상에서 가동하는 이동 트회전륜리와, 상기 트회전륜리 위에 구성된 상부 프레임, 길이로 가변하고 수직으로 신장하며 트회전륜리의 상부 프레임의 일측에 제공된 수직으로 가동하는 안내 기둥과, 상기 안내 기둥의 상하단부에서 안내 기둥상에 회전가능하게 제공된 체인 스프로켓과, 상기 안내 기둥의 상단부에 상기 체인 스프로켓의 일단 후방에 회전가능하게 제공된 체인 스프로켓과, 그리고 하나 이상의 체인 스프로켓의 회전에 의해 구동되도록 체인 스프로켓 주위에 대하여 신장하고 엔들리스 체인 버키트형 컷터를 형성하도록 엔들리스 체인을 따라 적당한 간격으로 다수의 굴삭장치 버키트를 갖는 엔들리스 체인을 포함하는 지중 연속벽 형성용 굴삭장치(공개특허공본제10-1993-0002619호)가 개시되고 있으나, 여기에서 2개의 레일 위에 설치되는 이동트회전륜리에 엔드레스체인형의 굴착장치는 이미 선행기술에서 귀히 공지된 기술에 불과한 것이 명백하여지고 이동트회전륜 리가 이동될 수 있는 레일을 지면에 연속적으로 깔아야 작업이 불편할 뿐 아니라 레일을 일일이 지면에 까는 작업에 의해 지중연속벽 굴착작업이 비능률적이고 비용이높아지고 시간이 오래걸리게 되는 문제점을 앉고 있다 할 것입니다.
특히, 여기에서도 깊이가 깊은 지중굴착벽을 굴착하기 전에 무한궤도체인을 깊이가 깊은 곳까지 무한궤도체인을 집어 넣을 수 있는 굴차공을 굴착할 수 없는 문제점이 있는 것이다.
또 다른 지중연속벽을 건설하는 굴삭장치로는 지상 주행차로부터 연장되어 있고 일단부가 주행차의 일측으로부터 외측으로 돌출한 일단부를 갖는 부움과, 이 부움의 상기 일단부에 탈착 가능하게 고정되는 연장가능한 안내포스트와, 이 안내 포스트의 상부에 설치된 체인구동휘일과 안내 포스트의 하부에 있는 체인스프로켓의 둘레에 연장하여 있는 무한체인, 이 체인상에 교대로 배열되어 무한 체인 커터를 형성하는 다수의 커터비트와 다수의 교반바아, 그리고 안내 포스트에 설치되어 유체공급원과 연결될 수 있고 다수의 노즐이 분기하는 분출관으로 구성되는 것을 특징으로 하는 지중연속벽을 건설하는 굴삭장치(공개공번10-1993-0021890호)가 개시되고있는 것입니다, 그러나 여기에서도 무한궤도차량에 무한 체인 커터를 형성하는 무한체인을 무한궤도차량에 설치하여 지중에 연속벽을 굴착하게 된것이나, 무한궤도차량만으로는 지중에 깊은 굴착벽을 형성하기에는 역부족이라 사료되는 것이며 특히, 여기서는 깊이가 깊은 지중굴착벽을 굴착하기전에 무한궤도체인을 깊이가깊은 곳까지 무한궤도 체인을 집어 넣을 수 있는 굴착공을 굴착할수 없는 문제점이 있는 것이다.
그러므로, 무한궤도굴착장치로 깊게 굴착함에 많은 시간이 소요되어 지중벽굴착에 시간과 비용이 많이 소요되는 경제적인 문제점이 있게 되는 것입니다.
또 다른, 지중연속벽용 굴삭장치로서, 레일상에서 이동가능하며 레일중 하나에 설치된 랙크와 맞물림하는 하나 이상의 스프로켓과 스프로켓을 구동하는 스프로켓 구동수단을 갖는 이동트회전륜리와, 이 이동트회전륜리상에 배치되는 프레임으로, 하부를 중심으로 상기 프레임에 대해 경사질 수 있는 경사프레임을 갖는 상부 프레임과, 에링에 대해 거의 수직한 방향으로 슬라이딩 가능하게 경사 프레임상에 설치되며 체인구동휘일을 갖는 새들과, 체인구동휘일 밑에 위치하여 경사프레임에 대해 상하방향으로 이동가능하며 하단부에 체인스프로켓이 회전가능하게 연결된 연장가능한 안내포스트와, 체인스프로켓과 새들상의 체인구동 휘일의 둘레에 연장하여 있는 무한 체인과, 무한체인상에 교대로 배치되어 무한체인 커터를 형성하는 다수의 커터비트와 다수의 교반바아와, 그리고 무한체인을 구동하는 체인구동수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 지중연속벽용 굴삭장치 및 지반에 드릴장치로 소정깊이의 구멍을 파는 단계와, 굴삭 장치의 무한체인커터를 구멍안으로 삽입하는 단계와, 그리고 굴삭 구멍에 시멘트벽을 형성하는 동안 무한체인 커터에 의해 소정의 방향으로 지반을 굴삭하는 단계로 구성되는 것을 특징으로 하는 제1항에 따른 굴삭장치를 사용하는 지중연속벽공법(공개특허공번제10-1993-0021891호)가 개시되고있는데, 이건중의 공법에서 지반에 드릴장치로 소정깊이의 구멍을 파는 단계는 고안특허의 요건 중에 고도의 창작면에서 볼 때 무한궤도체인 굴착장치를 집어넣는 구멍을 오거드릴로 굴착한다고 하는 것은 이미 파일을 항타하기전에 오거드릴로 굴착공을 굴착하는 공법에 의해 기히 공지공용되고 있는 단계에 불과한 것이므로 신규성을 상실하였다 할 것이며, 또한 무한궤도 체인굴착장치는 이미 선행기술에 의해 공지된바 있을 뿐 아니라, 굴착암을 연장하는 굴착 아암의 절단 깊이를 변화시키도록 조절될 수 있고 굴착 아암은 각각 상, 하 쌍의 스프로켓을 지지하는 굴착 아암틀을 갖추고 있고, 스프로켓에 대하여 분절난 굴착 체인이 연장되어 있다라는 기술에 의해 이미 알려진 사실이라 할 것입니다.
특히, 이건에서 무한궤도체인 굴착장치를 집어넣을 굴착공 천공한다는 것은 이건 고안에서는 오거드릴장치가 없어 별개의 처공장치로 구멍을 천공한다고 보아야 할 것입니다.
상기와 같은 종전의 지중벽 형성용 체인식 굴착장치 및 공법들은 이동트회전륜리에 레일을 구성하고 체인굴착장치를 이동하면서 지중벽을 굴착하거나, 지중에 레일을 깔고 이동 롤를 전진하면서 지중벽을 굴착하게되어 지면에 레일을 까는 작업을 계속적으로 하는 작업자 불편성과 작업의 진전도가 떨어지는 문제점이 있게 되는 것이고, 또한 최초에 지중벽을 굴착하기 전에 무한궤도 체인굴착장치로 지중을 굴착하기전에 지중에 체인굴착장치를 끼워넣는 굴착공을 형성할 때, 시공방법으로 보아 별도의 오거드릴장치를 구비한 파일드라이버로 체인굴착장치를 끼워넣는 굴착공을 굴착한 후 지중벽 체인굴착장치를 끼워넣게 됨으로써, 이건 고안의 장치 이외에 별개의 굴착공을 천공하는 파일드라비버 장비들이 필요하게 되어 지중벽굴착 시공이 늦어지게 되고 장비의 동원 등으로 굴착비용이 증가되는 문제점이 있게 되는 것이며, 또 무한궤도체인굴착장비를 구비한 무한궤도트랙 또는 굴착장비를 설치한 무한트랙의 경우에는 체인굴착장비의 굴착깊이에 의한 저항력을 에 따라 무한궤도트랙 및 무한트랙의 지탱력으로는 굴착장비의 정항력을 지지할 수 없어 임의의 방향으로 굴착이 불가능함으로써, 지면에 레일을 깔고 이동롤를 사용하여 지중을 굴착하는 장비가 개시되고 일본에서 출회된 사실이 있는 것입니다. 상기에서 드러나고 있는 문제점들인 지중연속옹벽을 굴착하는 동시에 오거드릴장비를 장착하여 굴착장비를 굴착 깊이로 집어 넣을 수 있게 하는 굴착장비가 요구되며 굴착비용이 저렴하게 세공되는 장비가 요구되고 있는 것이다.
본 고안에서는 건설공사 기초장비를 저가로 얻을 수 있게 기존의 파일드라이버 에다 유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버에 관한 것으로, 에어해머 및 오거드라이버등의 기능을 갖는 기존의 파일드라이버에 체인굴착장치를 유도하는 유도레일장치와, 체인굴착장치를 잡아주는 대향되는 한벌의 협지장치를 설치하여 수직굴착과 체인굴착기구로 지중연속벽을 굴착하고 공압공급 및 시멘트몰탈을 타설하여 지중콘크리트 연속벽을 구축하면서 H빔을 삽입시키어 지중에 콘크리트 연속벽(응벽)을 견고하고 신속하게 구축할 수 있게 함으로써, 기존의 파일드라이버을 이용하여 체인굴착기기의 제작비용을 낮추어 경제성을 높이고 수직굴착, 수평굴착의 기능도 다양화되며, 또한 체인굴착장치에 공압분사장치를 부가하여 체인굴착을 보완하고 시공능력도 높이고 공기도 단축할 수 있게 하는 유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버를 제공함에 있다.
본 고안을 구현하기 위하여는 체인굴착장치를 유도하는 유도레일장치를 기존의 리더에 설치하여 차일드라이버로 유도레일장치를 승강하려 유도레일장치에 설치된 체인굴착장치가 지중을 굴착하는 만큼씩 전진 이동시키어 체인굴착장치가 안정적이고 계속적으로 전진하면서 지중을 굴착함을 특징으로 하는 유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버에 특징이 있다.
본 고안의 다른 목적은 체인굴착장치를 잡아주는 협지장치를 파일드라이버에 설치된 리더지지구의 상부에 대향되는 한벌의 협지장치를 설치하여 리더에 굴착장치를 메어달고 오거드릴기구로 수직굴착한 굴착공에 체인굴칙장치를 삽입시키고 리더하단까지 내린다믐 굴착장치를 협지장치에 삽입시킨 후 볼트등의 결착구로 고정시키고 수평굴착을 할 수 있게 하여 체인굴착장치를 시공공간이 좁은 장소에서도 안전정이고 계속적으로 전진하면서 지중을 굴착함을 특징으로 하는 유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버에 특징이 있다.
본 고안의 또 다른 목적은 유도레일장치에 설치되는 체인굴착장치는 다수개의 프레임으로 연결구성하여 체인굴착장치의 굴착깊이에 맞추어 다수개의 프레임으로 연결구성하여 체인굴착장치의 길이조정이 용이하게 함을 특징으로 하는 유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버에 있다.
본 고안의 또 다른 목적은 무한궤도를 구성하는 체인브래키트 마다에는 흙을 굴착하는 갈퀴의 배열을 횡으로 1개내지 5개의 갈퀴로 배설하여 흙을 굴착하는 힘(동력)을 절감하여 굴착능력을 높이고, 상기의 갈퀴 마다에는 갈퀴를 감쌓주는 갈퀴캡을 설치함으로써, 굴착시에 마모되는 갈퀴캡만을 교체할 수 있는 장비의 수명을 길게 하고 장비의 손상으로 인한 시공중단을 방지하는 유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽구축용 파일드라이버에 있다.
특히, 본인이 창안하여 선출원 한바 있는 기존의 파일드라이버의 리더에 구비되어 지중에 수직굴착을 하는 오거드라이버와, 상기의 파일드라이버의 리더에 무한궤도의 굴착체인에 갈퀴를 설치하여 지중에 수평으로 굴착하는 무한궤도의 체인굴착장치와, 상기의 무한궤도의 체인굴착장치에 공압을 분사하는 압축공기공급관및 시멘트몰탈을 타설하는 시멘트몰탈공급관을 설치하는 체인굴착장치의 관련구성에 의해 수직굴착은 물론 체인굴착장치로 지중에 지중콘크리트 연속옹벽을 구축할 수 있게 함으로서, 기존의 파일드라이버을 이용하여 제작비용을 낮추워 경제적이고 수직굴착 수평굴착의 기능도 다양화되며, 특히 본 고안의 체인굴착장치에는 공압분사 및 시멘트타설 기구를 설치하여 지중연속도랑을 굴착하는 동시에 굴착되는 흙과 시멘트몰탈을 균등히 혼합시키어 지중콘크리트 연속옹벽을 신구축할 수 있는 오거드릴 및 지중 연속벽 구축용 파일드라이버(공개특허공번 제10-2005-0018366호)를 개발하여 출원한 후 2년에 걸쳐 많은 개발비와 개발인원 및 시간을 투자하여 선출원의 고안을 개선하여 시험한 결과 우수한 효과가 있음을 확인된 결과 본원의 고안을 출원하게 되었습니다.
본 고안은 에어해머 및 오거드라이버등의 기능을 갖는 기존의 파일드라이버(100)와, 상기의 파일드라이버에 무한궤도 체인굴착장치를 전후진시키도록 설치되는 파일드라이버(100)와, 상기의 파일드라이버에 무한궤도 체인굴착장치를 전후진시키도록 설치되는 유도레일장치(200)와, 상기의 유도레일장치(200)의 전면에 설치되는 회이동반체(300)과, 상기의 체인굴착장치(400)를 잡아주도록 대향되는 한벌의 협지장치(500)와, 굴착깊이에 맞추어 다수개의 프레임을 연결구성하는 체인굴착장치와, 상기의 체인굴착장치를 구성하는 무한궤도의 체인브래키트 마다에는 1-5개로 설치되는 갈퀴를 감싸주는 갈퀴캡등으로 구성하여 오거드라이버로의 수직굴착과 무한궤도 체인굴착장치로 지중에 연속벽을 굴착하면서 공압공급 및 시멘트몰탈을 타설하여 지중에 콘크리트연속벽을 구축하면서 동시에 빔을 개입시키어 견고하고 신속하게 콘크리트연속벽을 구축게되어 시공능력도 높이고 공사기간도 단축할 수 있으며 특히, 기존의 파일드라이버를 이용하여 저가의 제조비용으로 건설기초장비를 얻을 수 있는 유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버에 있다.
본 고안을 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 은 본 고안을 구현하는 유도레일장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버의 전체 예시도로서 직굴착공에 체인굴수착장치의 무한궤도 체인을 삽입하는 상태를 표시하고 있고, 도 2 는 본 고안을 구현하는 유도레일장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버의 측면 예시도로서, 수직굴착공에 체인굴착장치의 무한궤도체인을 삽입하기 전 상태를 표시하고 있는 것이다.
기존의 파일드라이버(100)의 리더(110)에 설치되는 오거드라이버의 오거드릴로 수직굴착할 수 있어 필요시에 수직굴착공을 천공 할 수 있게 되는 것이다.
이러한, 파일드라이버(100)를 구성하는 리더(110)에 유도레일장치(200)를 설치한다.
상기와 같이, 파일드라이버의 리더(110)에 설치되는 유도레일장치(200)는 종방향의 3등분하는 조립이 가능한 조립분활체로 구성되며, 상기와 같이 조립분활체로 구성되는 유도레일장치(200)에 횡이동반체(300)를 설치한다.
그리고, 상기의 유도레일장치(200)의 전면에 설치되는 횡이동반체(300)의 전면으로 체인굴착장치(400)을 설치한다.
도 3 은 본 고안중 체인굴착장치가 설치된 유도레일장치의 정면도이고,
도 4 는 본 고안중 체인굴착장치가 설치된 유도레일장치의 평면도로서, 상기의 도 1, 2 에서 설명한 바와같이 파일드라이버의 리더(110)에 설치되는 유도레일장치(200)은 종방향의 3등분하는 조립이 가능한 중앙분할체(220)와, 측면분할체(230), 측면분할체(240)로 구성되며, 이렇게 분할되는 중앙분할체(220)와, 측면분할체(230), 측면분할체(240)의 조립방법은 볼트(221)와 너트(222)로 조립하거나 분리할 수 있는 것이나, 기존에 실시되고 있는 다른 조립부재나 방법을 사용하거나 이후여 조립분리가 수월한 부품이 개발될 경우의 부품을 사용것도 가능할 것이다.
그리고, 상기의 파일드라이버(100)의 리더(110)에 설치되는 유도레일장치(200)는 유도레일장치(200)의 후면에 리더(110)의 리더봉(120)을 감싸잡는 한쌍의 켓취유니트(210)을 볼트(211)의 조임에 의해 대향으로 설치하여 리더(110)를 감싸게 하여 유도레일장치(200)가 리더(110)를 따라서 상승하강 하도록 구성 하였다.
그리고, 상기의 유도레일장치(200)를 구성하는 상횡빔(250),하횡빔(260)의 내측으로 홈레일(251)(261)을 설치하여 횡이동반체(300)의 상하단에 설치한 다수개의 롤(320)을 상기 홈레일(251)(261)에 안치시키어 홈레일 상에서 왕복 이동되게 하므로서 횡이동반체(300)의 이동동작이 원활하여지는 것이다.
또한, 상기의 유도레일장치(200)의 좌측종빔(270)과 우측종빔(280)에 상하로 다단유압실린더(290) 복수개를 대향 또는 엇갈리게 설치하여 횡이동반체(300)을 양측에서 교호로 밀어 주도록 설치 하였다.
도 5 는 본 고안중 체인굴착장치가 설치된 유도레일장치의 횡단면 예시도이고, 도 6 은 본 고안중 체인굴착장치가 설치된 유도레일장치의 다른 횡단면 예시도 이며, 도 7 은 본 고안중 체인굴착장치가 설치된 유도레일장치의 횡단면 부분확대 단면 예시도로서, 상술한 바와같이 유도레일장치(200)의 전면에 설치되는 횡이동반체(300)의 전면으로 체인굴착장치(400)을 설치하는 구성은 도 7 에서와같이 체인굴착장치(400)의 이면에 나란히 설치되는 한쌍의 결착봉(401)을 설치하고 체인굴착장치와 면접되는 횡이동반체(300)의 전면에 대향되는 한쌍의 켓취유니트(310)를 설치하여 상기의 체인굴착장치(400)의 결착봉(401)을 감쌓도록 결합하여 체인굴착장치(300)가 횡이동반체(200)의 전면에 체인굴착장치(300)가 약간의 상하로 이동이 가능하게 결합 설치한다.
또한, 도 3 에서 설명한 바와같이 횡이동반체(300)의 상하단에 설치한 다수개의 롤(320)이 안치되는 홈레일(261)설치되어 횡이동반체(300)의 왕복 이동 원활 하여지게 하였다.
도 8 은 본 고안중 유도레일장치의 분리상태 전체 예시도로서, 상기의 도 3 에서 설명한 바와같이 유도레일장치(200)를 종방향의 3등분하는 조립분해가 용이한 조립분활체인 중앙분할체(220)와 좌측분할체(230)와 우측분할체(240)로 구성하여 유도레일장치(200)에 각각 설치되는 횡이동반체(300)에 설치되는 체인굴착장치(400)을 사용하지 않거나 다른 시공장소를 이동할 때 중앙분할체(220)에 횡이동반체(00)과 체인굴착장치(400)는 그대로 놓고체인굴착장치(400)의 하부 연결되는 무한궤도체인을 분리하고 중앙분할체(220)의 앙측에 설치되는 좌측분할체(230)와 우측분할체(240)는 분리하여 이송 할수있게 파일드라이버(100)적재하여 둔다.
이때, 상기와같이 중앙분할체(220)에서 분리되어진 좌측분할체(230)와, 측분할체(240)에는 각각 다단유압실린더(290)설치된 상태이므로 시공장소로 이동시킨 후에는 중앙분할체(220)의 양측에 좌측분할체(230)와, 우측분할체(240)를 결합하여 유도레일장치(200)를 재사용 할 수 있게 조립하여 둔다.
또한, 중앙분할체(220)의 양측에 설치되는 좌측분할체(230)와,우측분할체(240)의 조립은 볼트(221)와 너트(222)로 조립 및 분리가 용이하게 한 것으로 추후 볼트, 너트 보다 더욱 간편한 부품아나 방법이 가시화되면 이들부품이나 방법의 사용도 가능한 것이다.
도 9 는 본 고안중 유도레일장치에 설치되는 체인굴착장치의 전후진 상태를 표시한 체인굴착장치의 예시도이고, 도 10 은 도 9 의 체인굴착장치의 전후진상태를 표시한 명면 예시도로서, 상기의 도 3 에서 설명한 바와같이, 파일드라이버(100)의 리더(110)에 설치되는 유도레일장치(200)는 종방향의 3등분하는 조립이 가능한 조립분활체로 구성되며 유도레일장치(200)를 구성하는 상횡빔(250),하횡빔(260)에 각각으로 홈레일(251)(261)이 구성하여 이의 홈레일(251)(261)위를 횡으로 왕복 이동하는 횡이동반체(300)의 전면에 설치되는 체인굴착장치(300)도 상기의 유도레일장치(300)상에서 횡이동반체(300)와 같이 왕복이동(전후진)하게 된다.
그리고, 상기의 횡이동반체(300)의 상하단에 각각 설치 되어진 다수개의 롤(320)에 의해 횡이동반체(300)의 왕복동작(전후진)이 원활하고 유연 하여지는 것이다.
특히, 상술한 바와같이 조립분활체로 구성되는 유도레일장치(200)에서 횡으로 이동하는 횡이동반체(300)는 유도레일장치(200)의 좌측종빔(270)과 우측종빔(280)에 대향 또는 엇갈리게 고정 설치된 다수개의 다단유압실린더(290)에 의해 횡이동반체(300)및 체인굴착장치(400)이 다단 유압실린더의 사이에서 왕복이동하게 되는 것으로서, 재언하면 좌측상하의 다단유압실린더(290)이 신장되면 대향적 위치에 설치된 우측상하의 다단유압실린더(290)는 수축하게 되어, 상기의 횡이동반체(300) 및 체인굴착장치(400)가 우측으로 이동하였다가 반대로 좌측으로 이동하게 되는 작동을 실선으로 표시한 횡이동반체(300)및 체인굴착장치(400)가 우측방향으로 전진하여 끝에 도달 하면, 반대로 우측상하의 다단유압실린더(290)는 신장되고 동시에 좌측상하의 다단유압실린더(290)는 수축하여 가상선으로 표시된 횡이동반체(300) 및 체인굴착장치(400)와 같이 좌측방향으로 후진을 하게되는 왕복운동에 의해 횡이동반체(300)와 같이 체인굴착장치(400)도 계속적으로 반복운동을 함에 의해 횡이동반체(300)와 같이 체인굴착장치(400)가 연속적으로 전후진 작용을 하게 하였다.
이때, 상기와 같이 유도레일장치(200)에 설치되어진 횡이동반체(300) 및 체인굴착장치(400)가 실선으로 표시한 바와같이 우축으로 이동(전진)하게 되면, 파일드라이버(100)의 리더(110)상단의 톱세이브에 설치된 플리 및 로프들에 의해 레일유도장치(200)를 약간끌어 올린후 횡이동반체(300) 및 체인굴착장치(400)가 전진(이동)한 거리만큼 파일드라이버(100)을 전진시키고 다시 레일유도장치(200)를 다시 하강시켜 안착시키는 작업을 연속적으로 실시(예로 애벌래의 전진동작과 유사함)하여 상기의 체인굴착장치(400)에 설치되는 무한궤도체인으로 지중연속벽을 굴착 할 수 있게 되는 것이다.
또한, 상기의 체인굴착장치(400)의 왕복(전후진)이동거리는 유도레일장치(200) 폭과, 상기의 다단유압실린더(290)의 행정거리를 확장시켜 왕복(전후진)이동거리를 확장할 수 있는 것이고, 또한 이후 다단유압실린더(290)의 행정거리가 길어지는 다단유압실린더(290)를 사용하여 조정할 수 있는 것이다.
상기와 같이, 체인굴착장치(400)를 유도체일장치(200)에 설치하여 상기의 체인굴착장치(400)로 지중을 굴착할 때 파일드라이버(100)의 리드(110)에 미치는 반사작용을 유도체일장치(200)가 흡수하여 파일드라이버(100)및 리드(110)에 무리한 힘을 해소하여 파일드라이버(100)및 리드(110)가 쓰러짐을 예방할 수 있는 것을 많은 실험에 의해 발견하였다.
도 11 은 본 고안중 유도레일장치에 설치되는 체인굴착장치의 왕복작용을 예시한 다른 예시도로서, 상기의 도 9에서 설명한 바와 같이 유도레일장치(200)에 설치되어진 횡이동반체(300)와 체인굴착장치(400)가 실선으로 표시한 바와 같이 우측으로 이동(전진)하게 되면, 파일드라이버(100)의 리더(110)상단의 톱세이브에 통상적으로 설치되어진 플리 및 로프들에 의해 레일유도장치(200)를 약간 끌어 올린후 횡이동반체(300)와 체인굴착장치(400)가 전진(이동)한 거리만큼 파일드라이버(100)을 전진시키고 다시 레일유도장치(200)를 다시 하강시켜 안착시키는 작업을 연속적으로 실시하여 상기의 체인굴착장치(400)에 설치되는 무한궤도체인으로 지중연속벽을 굴착 할 수 있게 되는 것이다.
이렇게, 상기의 레일유도장치(200)의 좌측종빔(270)우측종빔(280)에 고정 설치되는 복수개의 다단유압실린더(290)를 상호 엇갈리게 횡이동반체(300)의 후면에 설치하여 상기의 횡이동반체(300)와같이 체인굴착장치(400)가 우측으로 이동하였다가 반대로 좌측으로 이동하게 되는 작동을 실선으로 표시한 횡이동반체(300)와 체인굴착장치(400)가 우측방향으로 전진하여 끝에 도달하면, 반대로 우측상하의 다단유압실린더(290)는 신장되고 동시에 좌측상하의 다단유압실린더(290)는 수축하여 가상선으로 표시된 횡이동반체(300)와 체인굴착장치(400)와 같이 좌측방향으로 후진을 하게 되는 왕복운동에 의해 횡이동반체(300)와 체인굴착장치(400)도 계속적으로 반복운동을 함에 의해 횡이동반체(300)와 체인굴착장치(400)가 점진적으로 전후진 작용을 하는 다단유압실린더(290)의 행정거리를 최대로 이용할 수도 있다.
도 12 는 본 고안중 체인굴착장치의 전체예시도로서, 상기의 체인굴착장치(400)는 유도레일장치(200)에서 횡으로 왕복이동하는 횡이동반체(300)에 결합되어있어 리더(110)상단의 톱세이브에 설치된 플리 및 로프들에 의해 유도레일장치(200) 및 횡이동반체(300)와 같이 상승 및 하강을 임의로 조정할 수 있는 것이다.
상기의 체인굴착장치(400)는 체인드라이버(410)와 다수개의 프래임(420)을 연결하여 체인굴착암(430)을 구성하고, 상기의 체인드라이버(410)내에 설치되는 스프로킷과 체인굴착암(430)의 말단에 설치되는 회전륜(450)의 주위에 무한궤도의 굴착체인(460)이 설치되어 상기 체인드라이버(410)에 설치된 유압모터(도시생략 )에 의해 굴착체인(460)을 구동하게 되는 것이다.
이러한, 체인굴착장치(400)는 상단에 체인드라이버(410)와, 체인드라이버(410)의 하부로 필요에 따라 일정길이를 갖는 다수개의 프래임(420)을 볼트(415),너트(416)로 조립하여 필요한 길이로 연장구성 하는데, 지중 연속굴착 깊이에 따라 굴착체인(460)의 길이를 상기의 방법으로 구성하여 체인굴착암(430)구성하고 상기의 굴착체인(460)을 설치하여 지중을 굴착하게 되는 것이다.
그리고 상기의 체인굴착장치(400)의 체인드라이버(410)에서 하단의 체인굴착암(430)까지 압축공기공급관((412), 시멘트몰탈공급관(413), 물공금관(414)를 설치하여 굴착할 때 압축공기공급관((412)으로 압축공기를 분사시키어 굴착을 돕게 되고, 굴착된 지중연속벽에 시멘트몰탈공급관(413)으로 시멘트몰탈을 타설하여 콘크리트옹벽(지중연속벽)을 구축하게 되며, 물공금관(414)으로 물을 공급하여 시멘트몰탈의 만죽을 돕게되는 것이다.
도 13 은 본 고안중 체인굴착장치를 구성하는 프레임의 연결 상태를 표시한 확대단면 예시도로서, 상기의 도 12 에서 상술한 바와같이 체인드라이버(410)에서 연장되는 체인굴착암(430)을 구성하는 구형관체형의 프레임(420)도 볼트(415)너트(416)로 조립하여 구성하고, 이러한 프레임(420)의 길이방향으로 양면에 체인굴착암(430)이 이동을 용이하도록 체인레일(421)을 구성하고 이의 프레임(420)의 플렌지(417)를 맞대고 볼트(418)너트(419)로 조립하여 체인굴착암(430)을 구성하며, 내부에는 압축공기공급관(호스)((412), 시멘트몰탈공급관(413), 물공금관(414)를 설치하고 각각의 압축공기공급관(호스)((412), 시멘트몰탈공급관(413), 물공금관(414)의 양단부에 유니언조인트(417)과 나사선(418)을 연결하여 압축공기공급관(412) 멘트몰탈공급관(413),물공금관(414)체인굴착암(430)의 말단까지 연장하하는 것이다.
도 14 은 본 고안중 체인굴착장치의 체인드라이버부분의 확대 단면 예시도 로서, 상술한 바와 같은 체인굴착장치(400)중 체인드라이버(410)의 내부에는 유압모우터(도시생략)에 축설된 스프로킷(440)이 설치되어 굴착체인(460)을 구동시키게 하고, 상기의 체인드라이버(410)의 상부에는 로프가 설치되는 프리(411)가 설치되어 승강하게 되는 것이며, 또한 체인드라이버(410)에는 압축공기공급관(412)과 시멘트몰탈 공급관(413) 및 물공금관(414)을 설치하여 체인굴착암(430)의 하단으로 공급하게 구성 하였고, 상기의 압축공기공급관(412)을 통하여 지중 굴착면에 압축공기를 분사시키어 굴착을 수월하고 물공금관(414)을 통하여 시멘트반죽물의 반죽농도를 조절하게 되는 것이다.
그리고, 상기의 체인드라이버(210)의 하부로 필요에 따라 연장하여 굴착체인(460)의 길이를 프래임(420)을 연장하여 조정하게되는 것으로, 일정길이로 구성되는 프래임(420)을 상호 대접하고 볼트(415)너트(416)로 고정시키어 굴착체일인의 길이를 연장하게 되고 반대로 길이를 짧게 구성할 때에는 프래임(420)을 결함시킨 볼트(415)너트(416)를 풀어서 길이를 짧게 조정하여 시용하게 되는 것이다.
도 15 는 본 고안중 체인굴착장치의 체인드라이버 부분의 측면예시도로서, 상기의 도 1 에서 설명한 바와 같이 상기의 유도레일장치(200)는 리더(110)의 리더봉(120)을 감싸잡는 대향되는 한쌍의 켓취유니트(210)을 볼트(211)로 설치하여 리더(110)를 감싸게 하여 유도레일장치(200)이 설치되고 이렇게 설치된 유도레일장치(200)에 결합된 횡이동반체(300)에 켓취유니트(310)에 의해 전면으로 설치되는 체인굴착장치(400)에는 압축공기공급관(412) 및 지중연속 굴착공간으로 시멘트몰탈을 타설하는 시멘트몰탈 공급관(413)과 물공급관(414)이 설치되어 필요에 따라 사용되며, 또한 상기의 체인드라이버(410)의 상부에는 로프가 설치되는 프리(411)가 설치되어 상승하강하게 되는 구성으로 되었다.
도 16 는 본 고안중 체인굴착장치의 무한궤도체인 하단부의 확대도로서, 상기의 체인굴착장치(400)에서 구성되는 체인굴착암(430)을 구성하는 각각의 프레임(420)을 조립연결하여 연장되게 구성하고, 상기의 체인굴착암(430)의 말단 회전륜(450)의 하부로 상기의 압축공기 압축공기공급관(412)과 시멘트몰탈 공급관(413) 및 물공급관(414)의 끝이 형성되어 압축공기공급관(412)으로는 압축공기가 분사되고 시멘트몰탈 공급관(413)으로는 시멘트몰탈이 타설하게 되며, 또한 물공급관(414)으로 물을 공급하여 시멘트몰탈의 반죽 농도를 조절할 수 있게 되는 것이다.
도 17 는 본 고안중 체인굴착장치의 무한궤도체인의 분해사시도로서, 무한궤도를 구성하는 굴착체인(460)에는 굴착시에 지층을 깍아주는 갈퀴(461)들이 횡으로 1개 내지 4개를 굴착층 강도에 따라 선택적으로 배열하여 상기의 굴착체인(460)이 구동하여 지층을 깍아줄때 지층을 순차적으로 깍아주게 되어 굴착체인(460)에 최대 적은힘으로 굴착되게 하여 굴착체인(460)을 구동시키는 동력을 절약할수있게 하였다.
또한, 상기의 굴착체인(460)의 구성은 갈퀴(461)가 형성되는 체인브래키트(462)와 이의 체인브래키트(462)에 일체로 되는 체인연결편(463)를구성하고 이의 체인연결편(463)들을 연결핀(464)으로 연결하여 무한궤도의 굴착체인을 구성한다.
그리고, 상기의 체인브래키트(462)에 형성되는 갈퀴(461)에는 갈퀴캡(465)을 각개로 덮어씌우고 핀(466)으로 고정시키게 하여 지층을 깎을 때, 갈퀴캡(465)이 마모되게 하여 장기사용으로 갈퀴캡(465)이 마모되면 갈퀴캡 만을 교체하여 굴착체인(460)의 수명을 길게 사용할 수 있고 굴착체인(460)의 수리비용도 절감 할 수 있는 경제적인 효과를 얻게 된다.
도 18 는 본 고안 파일드라이버의 오거드라이버로 수직굴착하는 예시도로서, 본 고안의 지중 연속벽 굴착장치로 지중연속벽을 굴착하기에 앞서 오거드라이버(700)을 구동하여 지중(600)에 오거드릴(710)로 수직굴착하여 수직굴착공간을 형성하여 체인굴착장치(400)를 용이하게 들어가게 함으로써, 상기의 체인굴착장치(400)로 직접 수직굴착공을 굴착하는 것에 비하여 작업성이 높아지며 굴착능력을 높여 시공비를 절약하는 경제적인 효과를 얻게된다,
도 19 는 본 고안의 유도레일장치와 체일굴착장치를 설치한 파일드라이버로 지중을 수평굴착하는 상태를 표시한 정면 예시도로서, 도 18에서 설명한 바와같이 상기의 오거드릴로 굴착되어진 수직굴착공간에다 체인굴착장치의 체인굴착암(430)을 박고 체인드라이버(410)을 가동 시키어 수평굴착을 하게 되는 것이다.
상기와 같이 체인드라이버(410)가 가동되면 무한궤도의 굴착체인(460)이 회전하게 되고 이에 따라 갈퀴(461)에 덮어 씌워진 갈퀴캡(465)이 지층(600)을 깍아주는 지중에 수평연속벽을 굴작업을 하게 된다.
이와 같이. 갈퀴캡(465)이 지층을 깍아내면서 마찰에 의해 갈퀴캡(465)이 마모되어 굴착능력이 낮아지게 되면 마모된 갈퀴캡(465)을 교체하게 되는데, 갈퀴캡(465)는 갈퀴(461)에 씌우고 핀(466)으로 고정시켜져 있므므로 갈퀴캡(465)을 고정시킨 핀(466)을 제거하고 갈퀴캡(465)을 분리한 후에 새로운 갈퀴캡(465)을 교체한다.
이렇게, 마모된 갈퀴캡(465)을 현장에서 교체하고 계속적으로 굴착시공을 할 수 있어 갈퀴캡(465)의 손상으로 인한 굴착시공중단의 문제점을 해결할 수 있어 굴착작업의 중단으로 인한 공기의 연장과 비용증가도 예방하는 경제적인 효과를 얻게 된다.
그리고, 상기와 같이 무한궤도의 굴착체인(460)으로 수평적으로 지중연속벽을 형성하는 굴착작업이 진행되는 동시에, 굴착장치(400)의 체인굴착암(430)에 설치되고 있는 공축공기공급관(412)으로 공압이 공급되어 체인굴착장치로 굴착되는 흙을 불어주어 흙덩어리를 부수고 한편으로는 시멘트몰탈 공급관(413)을 통하여 시멘트몰탈이 지중으로 공급되면서 굴착된 흙과 혼합되어지는 콘크리트몰탈이 수평굴착공간를 채워주게 되며 동시에 빔(610)을 삽입하여 견고한 지중연속벽을 신속히 구축할 수 있게 되는 효과를 얻게 되는 것이다.
도 20 은 본 고안중 파일드라이버에 구비된 협지장치에 고정되는 체인굴착장치로 전후진하면서 지중을 수평굴착하는 상태를 표시한 정면 예시도이고, 도 21 은 도 20의 측면 예시도로서, 본 고안중 파일드라이버에 구비된 협지장치(500)에 고정되는 체인굴착장치로 전후진하면서 지중을 수평굴착하는 상태를 표시한 정면 예시도 이고, 도 19 는 본 고안중 파일드라이버에 구비된 협지장치에 고정되는 체인굴착장치로 전후진하면서 지중을 수평굴착하는 상태를 표시한 측면 예시도로서, 본 고안의 파일드라이버(100)의 전면부에 대향하는 한쌍의 협지장치(500)를 설치하고 이의 협지장치(500)에서 연장되는 한쌍의 대향되는 협지판(510)를 구성하여 상기의 유도레일장치(200)에서 분리하여 체인굴착암(430) 및굴착체인(260)을 결합시킨 체인굴착장치(400)만을 협지판(510)에 볼트(520)으로 결합하여 파일드라이버(100)에서 사용할 수 있게 한 것이다.
상기와 같이 파일드라이버(100)에 체인굴착장치(400)만을 설치하고 굴착하는 경우는 시공현장의 시공굴착장소 땅의 면적이나 폭이좁아 상기의 레일유동장치(200)에 설치한 체인굴착장치(400)로 굴착시공하기 곤란한 시공장소, 즉 유도레일장치(200) 및 체인굴착장치(400)을 파일드라이버(100)의 측면에 위치시키고 파일드라이버(100)를 전진 및 후진하면서 지중을 굴착 할 수 없고 다만 파일드라이버(100)를 전진 및 후진할 수 있는 정도의 지면이 확보되는 경우에 체인굴착장치(400)를 설치하고 파일드라이버(100)로 지중(600)에 연속벽을 굴착하면서 콘크리트몰탈을 타설하여 콘크리트 지중연속벽을 구축할 수 있는 것이다.
이때, 본 고안에서는 도18에서 설명한 비어같이 오거드라이버(700)로 수직굴착공간을 형성한후 파일드라이버(100)의 리더(110)상단의 톱세이브에 설치된 플리 및 로프들을 이용하여 체인굴착장치(400)를 상부로 들어올리고 체인굴착장치(400)의 굴착체인이 설치된 굴착암을 수직굴차공에 삽입하고서 톱세이브에 설치된 플리 및 로프를 하강시키어 체인굴착장치를 굴착공간에 완전히 넣은 후에 체인굴착장치(400)으로 수평굴착을 하게되는 것이다.
따라서, 여기에서도 콘크리트몰탈을 타설하고 빔을 박아주어 견고한 지중콘크리트 연속옹벽 신속히 구축하게 되는 효과를 얻게 된다.
이상에서와 같이 본 고안은 오거드라이버를 구비하는 리기존의 파일드라이버에 레일유도장치 횡이동반체 체인굴착장치 협지장치등을 병설하여 사용이 간편하고 기능도 다양한 저가의 건설기초장비를 얻게 되는 것이다
본 고안은 건설공사 기초장비를 저가로 얻을 수 있게 지면상에서 가동하는 파일드라이버에 레일유도장치 및 체인굴착장치를 부가하여 지중에 연속옹벽을 굴차갛는 동시에 공압 및 시멘트몰탈을 타설하여 지중에 콘크리트연속벽을 구축하면서 H빔으로 보강하여 견고한 지중콘크리트 연속벽을 간편하게 구축하여 시공기간을 줄이고 지반침하를 예방하는 효과가 있고, 또한 체인굴착장치를 병설하여 파일드라이버로 수직굴착은 물론 지중콘크리트연속벽도 구축할 수 있어 장비시설비를 절약하는 경제적인 효과 얻게 되며, 또한 종전에 건설공사 기초장비를 별도로 제작함에 의해 건설공사장비에 제작비 부담이 컸던 것에 비하여 기존의 파일드라이버에 기능을 부가설치 함으로써 기능도 다양화하여 작업성이 높고 제작비용도 저렴하여 비용부담이 적은 등의 경제적인 효과가 높은 유용한 고안이다.
도 1 은 본 고안을 구현하는 유도레일장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버의 전체 예시도.
도 2 는 본 고안을 구현하는 유도레일장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버의 측면 예시도.
도 3 은 본 고안중 체인굴착장치가 설치된 유도레일장치의 정면도
도 4 는 본 고안중 체인굴착장치가 설치된 유도레일장치의 평면도
도 5 는 본 고안중 체인굴착장치가 설치된 유도레일장치의 횡단면 예시도
도 6 은 본 고안중 체인굴착장치가 설치된 유도레일장치의 다른 횡단면 예시도
도 7 은 본 고안중 체인굴착장치가 설치된 유도레일장치의 횡단면 부분 확대 단면 예시도
도 8 은 본 고안중 유도레일장치의 분리상태 전체 예시도
도 9 는 본 고안중 유도레일장치에 설치되는 체인굴착장치의 왕복 오작상태를 표시한 체인굴착장치의 예시도
도 10 은 도 9 의 평면상태를 표시한 평면 예시도
도 11 은 본 고안중 유도레일장치에 설치되는 체인굴착장치의 왕복작용을 예시한 다른 예시도
도 12 는 본 고안중 체인굴착장치의 전체예시도
도 13 은 본 고안중 체인굴착장치를 구성하는 프레임의 연결 상태를 표시한 확대 단면 예시도
도 14 은 본 고안중 체인굴착장치의 체인드라이버부분의 확대 단면예시도
도 15 는 본 고안중 체인굴착장치의 체인드라이버부분의 측면예시도
도 16 는 본 고안중 체인굴착장치의 무한궤도체인 하단부의 확대도
도 17 은 본 고안중 체인굴착장치의 무한궤도체인의 분해사시도
도 18 은 본 고안 파일드라이버의 오거드라이버로 수직굴착하는 예시도
도 19 는 본 고안의 유도레일장치와 체일굴착장치를 설치한 파일드라이버로 지중을 수평굴착하는 상태를 표시한 정면 예시도
도 20 은 본 고안중 파일드라이버에 구비된 협지장치에 고정되는 체인굴착 장치로 전후진하면서 지중을 수평굴착하는 상태를 표시한 정면 예시도
도 21 은 도 20의 측면 예시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100;파일드라이버 110;리더
120;리더봉 200;레일유도장치
210;켓취유니트 220;중앙분할체
221;볼트 222;너트
230;좌측분할체 240;우측분할체
250;상횡빔 260;하횡빔
251,261;홈레일 270;좌측종빔
280;우측종빔 290;다단유압실린더
300;횡이동반체 310;케취유니트
320; 롤 400;체인굴착장치
410;체인드라이버 401;결착봉
411;프리 412;압축공기공급관
413;시멘트몰탈공급관 414;물공급관
415; 볼트 416; 너트
417;유니언조인트 418; 나사
419;프렌지 420;프래임
421;체인레일 430;체인굴착암
440;스프로킷 450; 회전륜
460;굴착체인 461;갈퀴
462;체인브래키트 463;체인연결편
464;연결핀 465;갈퀴캡
466;핀 500;협지장치
510;협지판 520; 볼트
600;지중 610; 빔
700;오거드라이버 710;오거드릴

Claims (7)

  1. 에어해머 및 오거드릴장비를 구비하는 기존의 파일드라이버(100)에 있어서,
    상기의 파일드라이버(100)의 리더(110)를 따라 승강동작이 가능한 레일유도장치(200)와,
    상기의 레일유도장치(200)의 홈레일을 따라 횡으로 왕복이동 하게 전면으로 결합시킨 횡이동반체(300)와,
    상기의 레일유도장치(200)에 횡으로 왕복이동하게 설치된 횡이동반체(300)와 같이 횡으로 왕복이동하게 설치된 체인굴착장치(400)와,
    상기의 체인굴착장치(400)를 협지하게 되는 협지장치(500)와,
    상기의 레일유도장치(200)와 횡이동반체(300)에 의해 횡으로 왕복이동하는 체인굴착장치(400)와,
    상기의 파일드라이버(100)에 설치되어진 리더(110)상단의 톱세이브에 설치된 플리 및 로프들에 의해 레일유도장치(200)이 상승하강을 하게 됨을 특징으로 하는 유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기의 파일드라이버의 리더(110)를 따라 승강하는 레일유도장치(200)을 종방향의 3등분하여 너트와 볼트로 분리 및 조립이 가능한 중앙분할체(220)와, 측면분할체(230) 및 측면분할체(240)와,
    상기의 레일유도장치(200)을 구성하는 상횡빔(250) 과 하횡빔(260)에 구성되는 홈레일(251)(261)과,
    상기의 레일유도장치(200)을 구성하는 좌측종빔(270) 우측종빔(280)에 각각으로 상하부에 대향적이거나 엇갈리게 설치되는 다수개의 다단유압실린더(290)과,
    상기의 레일유도장치(200)의 후면에 리더(110)의 리더봉(120)을 감싸잡게 설치되는 파일드라이버(100)의 리더를 따라 레일유도장치(200)을 상승하강하게 되도록 후면에 설치되는 한쌍의 켓취유니트(210)와,
    상기의 레일유도장치(200)의 전면에 체인굴착장치(400)을 설치하게 되는 유도레일장치(200)를 특징으로 하는 유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버.
  3. 제 1 항 또는 2 항에 있어서,
    상기의 레일유도장치(200)의 상횡빔(250), 하횡빔(260)에 각각 설치되어진 홈레일(251)(261)상에 안칙되며 상기의 레일유도장치(200)에 설치된 다단유압실린더(290)에 의해 왕복이동이 원활하게 하는 롤(320) 다수개를 상하단에 설치하여되는 횡이동반체(300)를 특징으로 하는 유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버.
  4. 제 1 항 또는 2 항에 있어서,
    상기와 같이 횡이동반체(300)의 전면에 대향되게 설치되는 한쌍의 켓취유니트(310)와,
    상기의 횡이동반체(300)에 설치되는 한쌍의 켓취유니트(310)에 의해 감싸여지게 하는 한쌍의 개의 결착봉(401)과,
    상기의 한쌍의 켓취유니트(310)와 결착봉(401)에 의해 상기의 횡이동반체의 전면에 설치되어 다단유압실린더에 의해 횡이동반체와 같이 레일유도장치에서 횡으로 왕복이동하는 체인굴착장치(300)를 특징으로 하는 유도레일장치와 협지장치를 를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기의 체인굴착장치(400)의 체인드라이버(410)와 다수개의 프래임(420)을 볼트 및 너트의 조립에 의해 일정길이로 연장되는 체인굴착암(430)과,
    상기의 체인드라이버(410)내에 설치되는 스프로킷(440)과 체인굴착암(430)의 말단 설치된 회전륜(450)의 주위를 이동하면서 지중을 굴착하는 무한궤도의 굴착체인(460)과,
    상기의 체인드라이버에서 하단의 체인굴착암까지에 설치되는 압축공기공급관(412)과 시멘트몰탈공급관(413) 및 물공금관(414)과
    상기의 체인굴착암(430)을 조립으로 구성하는 프레임(420)의 구성으로 체인굴착장치를 구성함을 특징으로 하는 유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버.
  6. 제 1 항 또는 5 항에 있어서,
    상기의 체인굴착장치(400)를 구성하는 체인굴착암(430)의 굴착깊이에 따라 구축하는 프레임(420)을 플렌지(417)를 구비하는 구형관체로 구성하고, 이의 구형관체형의 프레임(420) 내부에 구형관체의 길이와 유사한 압축공기공급관(412)과 시멘트몰탈공급관(413) 및 물공금관(414)을 호스로 구성하며, 상기의 호스로 구성되는 압축공기공급관과 시멘트몰탈공급관 및 물공금관의 양단에는 설치된 나사(415) 및 유니어조인트(416)을 상호연결하여 상기의 체인굴착암의 말단부까지 압축공기공급관과 시멘트몰탈공급관 및 물공금관이 연장되게 구성하는 프레임을 특징으로 하는 유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버.
  7. 제 1 항에 있어서,
    오거드라이버를 구비하는 기존의 파일드라이버(100)의 전면부에 대향되게 한쌍으로 설치되는 협지장치(500)와,
    상기의 협지장치(500)에서 연장되며 상기의 체인굴착장치(400)를 직접적으로 잡아주는 협지판(510)과,
    상기의 협지판(510)의 사이에 놓여지는 체인굴착장치(400)를 볼트(520)로 결합시키고 상기의 파일드라이버(100)에 설치되어진 리더(110)상단의 톱세이브에 설치된 플리 및 로프들에 의해 체인굴착장치를 상승하강시킴을 특징으로 하는 유도레일장치와 협지장치를 구비한 지중 연속벽 구축용 파일드라이버.
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