KR200379794Y1 - 실내기용 컨트롤박스의 결합구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 실내기의 리어커버에 고정되는 컨트롤박스를 후크 결합함으로써 컨트롤박스의 분리 및 결합을 용이하게 하고, 스크류 체결에 비해 원가 절감을 도모할 수 있는 실내기용 컨트롤박스의 결합구조에 관한 것이다.
본 고안에 따른 실내기용 컨트롤박스의 결합구조는 실내기의 리어커버 내부에 컨트롤박스를 결합수단으로 결합하는 실내기용 컨트롤박스의 결합구조에 있어서, 상기 결합수단을 상기 컨트롤박스의 가장자리 둘레에 다수 개 연장 형성되며, 가요성이 있는 탄성편과, 상기 탄성편의 끝단에서 내측으로 절곡되게 형성된 후크와, 상기 후크를 선택적으로 삽입 고정하며 컨트롤 박스를 결합하기 위해 상기 리어커버에 형성된 걸림구로 구성함을 특징으로 한다.
Description
본 고안은 실내기용 컨트롤박스의 결합구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 실내기의 리어커버에 고정되는 컨트롤박스를 후크 결합함으로써 컨트롤박스의 분리 및 결합을 용이하게 하고, 스크류 체결에 비해 원가 절감을 도모할 수 있는 실내기용 컨트롤박스의 결합구조에 관한 것이다.
일반적으로, 공기조화기는 모든 기후조건과 실내환경에 따라서 최적의 온도 및 습도를 유지하기 위한 것으로, 실내공기를 시원하게 하거나 따뜻하게 하는 냉방장치 및 난방장치를 비롯하여, 습도를 적당하게 유지하기 위한 가습장치와, 실내공기를 외부로 배출시키는 환기장치 등이 포함된다.
이중에서 냉방장치는 냉매가 증발할 때 주위의 열을 흡수하는 현상을 이용하여 냉방작용을 하게 된다.
상기 기능을 갖는 냉방장치는 냉매를 고온, 고압의 가스형태로 압축하는 압축기와, 상기 압축기에 의해 압축된 고온, 고압의 냉매를 액화시키는 응축기와, 팽창밸브에 의해 팽창된 냉매를 증발시키는 열교환기로 구성되어 있으며, 상기 열교환기를 통과하면서 열교환된 냉각공기는 냉방이 필요한 실내로 강제 송풍된다.
이러한 냉방장치 중에서, 일반 가정이나 음식점과 같이 냉방공간이 작은 곳에 주로 설치되는 분리형 에어컨은 실외기와 실내기로 분리되어 이루어져 있다.
상기 실외기는 냉매를 압축시키는 압축기와 이를 응축시키는 응축기가 갖추어져 있으며, 이들 구동시 소음 및 열방출로 인하여 건물의 옥상이나 베란다 외부에 설치된다
그리고, 상기 실내기는 응축기에서 보내진 냉매를 증발시켜 실내로 공급하는 부분으로 실내의 한쪽 구석에 세워놓는 스탠드형과 벽면에 걸어 놓을 수 있는 벽걸이형인 룸에어컨이 주로 사용된다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래 룸에어컨의 실내기(1)는 전면 외측 케이스를 구성하는 프론트커버(3)와, 상기 프론트커버(3)와 맞물려서 후면 외측 케이스를 구성하는 리어커버(5)로 구성되어 상기 실내기(1)의 외측 케이스를 형성하게 된다.
상기 프론트커버(3) 상측은 상부패널(7)로 구분되어 외측 공기를 흡입하기 위한 흡입구(9)가 형성되어 있으며, 상기 프론트커버(3) 하측에는 공기조화된 공기를 외측으로 토출하기 위한 배출구(11)가 구비된다.
상기와 같은 구성을 갖는 룸에어컨의 실내기(1)에 있어서, 프론트커버(3)와 리어커버(5) 사이에는 피씨비(PCB)와 실내외 배선이 연결되기 위한 터미널블럭이 구비된 컨트롤박스(13)가 구비된다.
상기 컨트롤박스(13)는 리어커버(5)에 스크류(15)로써 체결되어 고정된다.
그러나, 종래에 실내기가 벽면에 설치된 후, 상기 컨트롤박스의 해체작업의 필요시, 컨트롤박스는 스크류를 리어커버와 분리함으로써 해체되기 때문에 작업시간이 지연되고 번거로운 문제점이 있었다.
본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하고자 제안된 것으로서, 컨트롤박스에 후크를 형성하고 이에 대응되는 실내기의 리어커버에 걸림구를 형성하여 선택적으로 후크를 삽입함으로써 컨트롤박스를 간단한 구조로 용이하게 결합할 수 있도록 한 실내기용 컨트롤박스의 결합구조를 제공함을 그 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 실내기용 컨트롤박스의 결합구조는 실내기의 리어커버 내부에 컨트롤박스를 결합수단으로 결합하는 실내기용 컨트롤박스의 결합구조에 있어서, 상기 결합수단을 상기 컨트롤박스의 가장자리 둘레에 다수 개 연장 형성되며, 가요성이 있는 탄성편과, 상기 탄성편의 끝단에서 내측으로 절곡되게 형성된 후크와, 상기 후크를 선택적으로 삽입 고정하며 컨트롤 박스를 결합하기 위해 상기 리어커버에 형성된 걸림구로 구성함을 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 구성을 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.
도 2는 본 고안에 따른 실내기용 컨트롤박스의 결합구조를 보인 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 실내기용 컨트롤박스의 결합구조를 보인 단면도이다.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 실내기용 컨트롤박스의 결합구조는 실내기(101)의 리어커버(105) 내부에 컨트롤박스(113)를 결합수단(120)으로 결합하는 실내기(101)용 컨트롤박스(113)의 결합구조에 있어서, 상기 결합수단(120)을 상기 컨트롤박스(113)의 가장자리 둘레에 다수 개 연장 형성되며, 가요성이 있는 탄성편(122)과, 상기 탄성편(122)의 끝단에서 내측으로 절곡되게 형성된 후크(124)와, 상기 후크(124)를 선택적으로 삽입 고정하며 컨트롤 박스를 결합하기 위해 상기 리어커버(105)에 형성된 걸림구(126)로 구성함을 특징으로 한다.
본 고안에 의한 에어컨의 실내기(110)는 프런트커버(도시하지 않음)와 리어커버(105) 내부에 컨트롤박스(113)를 구비한다.
상기 컨트롤박스(113)는 모터 등의 전장품을 보호하기 위해 구비된다.
그래서, 상기 컨트롤박스(113)는 내부에 빈 공간을 형성하고, 개방된 측면의 가장자리를 리어커버(105)의 내측면과 접한다.
또한, 상기 컨트롤박스(113)는 결합수단(120)에 의해 리어커버(105)의 내측에 결합되어 고정된다.
이때, 상기 결합수단(120)은 탄성편(122)과, 후크(124)와, 걸림구(126)로 이루어진다.
상기 탄성편(122)은 컨트롤박스(113)의 가장자리 둘레에서 일정 간격 유격되게 연장 형성된다.
그리고, 상기 탄성편(122)은 컨트롤박스(113)와 일체로 사출 성형된다.
이때, 상기 탄성편(122)은 측방향의 외력 작용으로 휘는 가요성을 갖는다.
또한, 상기 탄성편(122)은 끝단에 후크(124)를 일체로 돌출 형성한다.
상기 후크(124)는 탄성편(122)의 끝단 내측면에 돌출되며, 끝단으로 갈수록 하향 경사진 직각 삼각 형상이다.
한편, 상기 리어커버(105)는 컨트롤박스(113)의 후크(124)에 대응되는 걸림구(126)를 형성한다.
상기 걸림구(126)는 리어커버(105)의 내 ·외측으로 통공될 시 후크(124)가 외부로 노출되기 때문에 리어커버(105)의 내측면에 함몰 형성되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 걸림구(126)는 내부에 후크(124)를 억지 삽입할 수 있는 공간을 갖는다.
즉, 상기 탄성편(122)은 외력에 의해 외측으로 휜 상태에서 걸림구(126)에 일부 삽입되며, 후크(124)는 외력의 제거시 걸림구(126)의 내측부 공간에 수용되며 외부로 이탈되지 않게 된다.
그래서, 상기 컨트롤박스(113)는 리어커버(105)에 결합된다.
그리고, 사용자는 탄성편(122)을 외측으로 휘게 하면서 후크(124)를 공간에서 이탈시키고 외부로 잡아당기면, 후크(124)가 걸림구(126)의 외부로 빠지면서 컨트롤박스(113)를 리어커버(105)로부터 분리한다.
상기한 바와 같이 본 고안에 따른 실내기용 컨트롤박스의 결합구조에 의하면, 컨트롤박스를 간단한 후크구조로 리어커버에 결합함으로써, 조립시간을 줄이고, 스크류의 제조비용을 절감할 수 있으며, 분해 시간도 단축시킴으로써 조립 및 분해 작업을 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 일반적인 실내기에 결합되는 컨트롤박스의 상태를 보인 사시도.
도 2는 본 고안에 따른 실내기용 컨트롤박스의 결합구조를 보인 사시도.
도 3은 본 고안에 따른 실내기용 컨트롤박스의 결합구조를 보인 단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1,101: 실내기 5,105: 리어커버
13,113: 컨트롤박스 120: 결합수단
122: 탄성편 124: 후크
126: 걸림구
Claims (1)
- 실내기의 리어커버 내부에 컨트롤박스를 결합수단으로 결합하는 실내기용 컨트롤박스의 결합구조에 있어서,상기 결합수단은 상기 컨트롤박스의 가장자리 둘레에 다수 개 연장 형성되며, 가요성이 있는 탄성편과;상기 탄성편의 끝단에서 내측으로 절곡되게 형성된 후크와;상기 후크를 선택적으로 삽입 고정하며 상기 컨트롤 박스를 결합하기 위해 상기 리어커버에 형성된 걸림구를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 실내기용 컨트롤박스의 결합구조.
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2004
- 2004-12-31 KR KR20-2004-0037657U patent/KR200379794Y1/ko not_active IP Right Cessation
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