KR200372257Y1 - Apparatus for cleaning air of a subway platform - Google Patents
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Abstract
본 고안은 지하철 차량의 주행풍에 의해 터널의 내부에서 승강장으로 유입되는 먼지가 제거되어 승강장의 공기정화가 이루어지도록 하는 지하철 승강장의 공기정화장치에 관한 것으로, 지하철 승강장에 설치되는 공기정화장치에 있어서; 터널과 연이어지는 승강장의 천장 선단에 차량의 진입방향으로 개구되면서 터널의 내주면을 따라 원호형을 이루어 차량의 주행풍이 유입되는 개구부와; 상기 개구부와 연통되고 승강장의 천장을 따라 설치되는 덕트와; 상기 덕트의 하부에 다수개가 연통되게 설치되고, 내부로 필터가 착탈 가능하게 설치되며, 하면에 메시망이 설치되어 상기 덕트로 유입된 주행풍이 상기 필터에 의해 여과된 후에 상기 메시망을 통해 승강장으로 배출되는 공기정화부로; 구성된다.The present invention relates to an air purifier of a subway platform to remove the dust flowing into the platform from the inside of the tunnel by the running wind of the subway vehicle, the air purification device installed in the subway platform ; An opening through which the driving wind of the vehicle flows in an arc shape along the inner circumferential surface of the tunnel while opening in the direction of entry of the vehicle to the ceiling end of the platform connected to the tunnel; A duct communicating with the opening and installed along the ceiling of the platform; The lower part of the duct is installed in communication with a plurality, the filter is detachably installed in the interior, the mesh network is installed on the lower surface and the running wind flowing into the duct is filtered by the filter to the platform through the mesh network Exhaust air purifying unit; It is composed.
Description
본 고안은 지하철의 승강장에 설치되는 공기정화장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 지하철 차량의 주행풍에 의해 터널의 내부에서 승강장으로 유입되는 먼지가 제거되어 승강장의 공기정화가 이루어지도록 하는 지하철 승강장의 공기정화장치에 관한 것이다.The present invention relates to an air purifier installed in a platform of a subway, and more specifically, to remove the dust flowing into the platform from the inside of the tunnel by the running wind of the subway car, and thus to clean the air of the platform. It relates to an air purifier.
일반적으로 지하철의 승강장은 지하철도를 주행하는 차량에 사람이 탑승 또는 하차하기 위해 주로 밀폐된 지하에 설치되는 플랫폼을 말하는 것이다.In general, the platform of the subway refers to a platform that is mainly installed in a closed basement for people to get on or off a vehicle traveling on the subway.
상기와 같이 지하철 승강장은 밀폐된 지하에 설치된 상태로 수많은 사람이 왕래하고 동시에 수많은 지하철 차량이 왕래를 함으로써, 그 내부의 공기가 먼지 등으로 쉽게 오염되고, 그에 따라 승강장 내부의 공기를 정화하기 위해 다양한 형태의 공기정화장치를 가동시키고 있다.As described above, the subway platform is installed in a closed basement, and a large number of people come and go at the same time, and many subway cars come and go, so that the air inside is easily contaminated with dust, etc. The air purifier of the type is operating.
그런데, 승강장에서 발생되는 먼지는 지하철의 차량이 승강장으로 진입하면서 발생시키는 주행풍에 의해 공기중으로 쉽게 분산됨으로써, 승강장 내부의 환경을 오염시키는 문제점이 있었다.By the way, the dust generated in the platform is easily dispersed in the air by the running wind generated when the vehicle of the subway enters the platform, there is a problem that pollutes the environment inside the platform.
또한, 상기와 같이 승강장의 내부로 분산된 먼지를 제거하기 위해 많은 공기정화장치를 설치해야 하고, 이 공기정화장치를 유지관리 및 가동하기 위해 많은 인력과 비용을 소모하는 문제점이 있었다.In addition, as described above, in order to remove dust dispersed in the interior of the platform, a lot of air purifiers have to be installed, and there is a problem in that a lot of manpower and cost are required to maintain and operate the air purifier.
또한, 지하철의 차량이 터널에서 승강장으로 진입할 시 차량의 주행풍에 의해 승강장으로 돌풍이 발생하게 되고, 이와 같은 돌풍 속에 포함된 먼지를 승강장의 공기정화장치를 통해 제거하기란 매우 어려운 문제점이 있었다.In addition, when a subway car enters a platform from a tunnel, a gust of wind is generated by the driving wind of the vehicle, and it is very difficult to remove dust contained in the gust through the air purifier of the platform. .
이에 본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해서 안출된 것으로,The present invention is devised to solve the conventional problems as described above,
그 목적은 지하철 차량의 주행풍에 의해 터널의 내부에서 승강장으로 유입되는 먼지가 제거되어 승강장의 공기정화가 이루어지도록 하는 것에 있다.The purpose is to remove dust flowing into the platform from the inside of the tunnel by the running wind of the subway car so that the air purification of the platform is achieved.
또한, 본 고안의 다른 목적은 주행풍의 유속을 증가시켜 필터를 보다 원활하게 통과되도록 하는 것에 있다.In addition, another object of the present invention is to increase the flow rate of the running wind to pass through the filter more smoothly.
또한, 본 고안의 다른 목적은 덕트의 내부에서 주행풍의 역류가 적절히 방지되도록 하는 것에 있다.In addition, another object of the present invention is to ensure that the backflow of the running wind is properly prevented in the interior of the duct.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 고안에 따른 지하철 승강장의 공기정화장치는 지하철 승강장에 설치되는 공기정화장치에 있어서; 터널과 연이어지는 승강장의 천장 선단에 차량의 진입방향으로 개구되면서 터널의 내주면을 따라 원호형을 이루어 차량의 주행풍이 유입되는 개구부와; 상기 개구부와 연통되고 승강장의 천장을 따라 설치되는 덕트와; 상기 덕트의 하부에 다수개가 연통되게 설치되고, 내부로 필터가 착탈 가능하게 설치되며, 하면에 메시망이 설치되어 상기 덕트로 유입된 주행풍이 상기 필터에 의해 여과된 후에 상기 메시망을 통해 승강장으로 배출되는 공기정화부로; 구성되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the air purifier of the subway platform according to the present invention is provided in the air purification apparatus installed in the subway platform; An opening through which the driving wind of the vehicle flows in an arc shape along the inner circumferential surface of the tunnel while opening in the direction of entry of the vehicle to the ceiling end of the platform connected to the tunnel; A duct communicating with the opening and installed along the ceiling of the platform; The lower part of the duct is installed in communication with a plurality, the filter is detachably installed in the interior, the mesh network is installed on the lower surface and the running wind flowing into the duct is filtered by the filter to the platform through the mesh network Exhaust air purifying unit; It is characterized in that the configuration.
또한, 상기 개구부로 유입되는 주행풍이 가속되도록, 상기 덕트의 선단 내부에 오리피스가 설치되는 것을 특징으로 한다.In addition, the orifice is installed inside the tip of the duct so that the traveling wind flowing into the opening is accelerated.
또한, 상기 덕트를 지나는 주행풍의 역류가 방지되도록, 상기 덕트의 선단 내부에 역류방지도어가 설치되고, 상기 역류방지도어의 하단 일측에 맞닿도록 상기 덕트의 내부 하면에 정지턱이 부착되는 것을 특징으로 한다.In addition, a backflow prevention door is installed inside the tip of the duct so as to prevent a backflow of the running wind passing through the duct, and a stop jaw is attached to an inner bottom surface of the duct so as to be in contact with a lower end side of the backflow prevention door. do.
도 1은 본 고안의 사시도,1 is a perspective view of the present invention,
도 2는 본 고안의 종단면도,2 is a longitudinal sectional view of the present invention,
도 3은 본 고안의 설치상태를 보인 정단면도,3 is a front sectional view showing an installation state of the present invention,
도 4는 본 고안의 작동상태를 보인 종단면도.Figure 4 is a longitudinal sectional view showing an operating state of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10 : 개구부10: opening
20 : 덕트20: duct
21 : 오리피스 22 : 역류방지도어 23 : 정지턱21: Orifice 22: Backflow prevention door 23: Stopping jaw
30 : 공기정화부30: air purification unit
31 : 필터 32 : 메시망31 filter 32 mesh network
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안의 사시도이고, 도 2는 본 고안의 종단면도이다.1 is a perspective view of the present invention, Figure 2 is a longitudinal sectional view of the present invention.
도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 지하철 승강장의 공기정화장치는 터널과 연이어지는 승강장의 천장에 설치되는 개구부(10)와, 상기 개구부(10)의 후방에 연이어지고 승강장의 천장에 설치되는 덕트(20)와, 상기 덕트(20)의 하부로 연통되게 다수개로 설치되는 공기정화부(30)로 구성된다.As shown in Figure 1 and 2, the air purification device of the subway platform is an opening 10 which is installed on the ceiling of the platform connected to the tunnel, and is connected to the rear of the opening 10 is installed on the ceiling of the platform It consists of a duct 20 and the air purification unit 30 is installed in plurality in communication with the lower portion of the duct 20.
상기 개구부(10)는 터널과 연이어지는 승강장의 천장에 터널의 내부면 형상을 따라 원호형을 이루면서 차량의 주행방향으로 개구된 형상으로 설치된다.The opening 10 is installed in the shape of an arc opening along the inner surface of the tunnel in the ceiling of the platform that is connected to the tunnel and opened in the driving direction of the vehicle.
상기 개구부(10)는 지하철의 차량이 승강장으로 진입하면서 발생시키는 주행풍이 원활히 포집하여 덕트(20)의 내부로 유입시키는 역할을 한다.The opening 10 serves to smoothly collect the driving wind generated when the subway car enters the platform and flows into the duct 20.
또한, 상기 덕트(20)는 선단 내부에 오리피스(21)가 설치되고, 상기 오리피스(21)의 일측으로 내부를 개폐하도록 탄성복원되게 역류방지도어(22)가 설치되며, 상기 역류방지도어(22)가 정지되도록 내부 하면에 정지턱(23)이 부착되어 구성된다.In addition, the duct 20 has an orifice 21 installed inside the tip, and a reverse flow prevention door 22 is installed to elastically restore and open the inside to one side of the orifice 21, the reverse flow prevention door 22 The stop jaw 23 is attached to the inner lower surface so that the stop is configured.
상기 덕트(20)는 개구부(10)를 통해 유입된 지하철 차량의 주행풍이 승강장으로 유입되는 유로의 역할을 하면서 동시에 공기정화부(30)를 안정적으로 지지하는 역할을 한다.The duct 20 serves as a flow path through which the driving wind of the subway vehicle introduced through the opening 10 flows into the platform, and at the same time, stably supports the air purifying unit 30.
상기 오리피스(21)는 덕트(20)의 내부 단면을 점차 좁아지도록 하다가 다시 점차 넓어지도록 하여 개구부(10)를 통해 유입되는 주행풍이 통과되면서 가속되어주행풍이 증가된 유속으로 보다 빠르게 공기정화부(30)로 진입되도록 하는 것이다.The orifice 21 gradually narrows the inner cross-section of the duct 20 and gradually widens again to accelerate the traveling wind flowing through the opening 10 so that the running air is increased more rapidly at a flow rate with increased driving wind. ) Is to be entered.
상기 역류방지도어(22)는 정지턱(23)에 의해 덕트(20)의 내부를 일방향으로만 개폐함으로써, 덕트(20)에 유입된 주행풍이 역류되어 개구부(10)로 다시 유입되는 것을 방지하는 역할을 한다.The backflow prevention door 22 opens and closes the inside of the duct 20 by only one stop in one direction to prevent the driving wind flowing into the duct 20 from flowing back to the opening 10. Play a role.
또한, 상기 공기정화부(30)는 덕트(20)의 하면과 연통되게 케이스 형태로 형성되고, 그 내부에 착탈 가능하게 필터(31)가 설치되며, 상기 필터(31)의 하부로 그 하면에 메시망(32)이 설치되어 구성된다.In addition, the air purifying unit 30 is formed in a case shape so as to communicate with the lower surface of the duct 20, the filter 31 is installed detachably therein, the lower portion of the filter 31 in the lower surface The mesh network 32 is installed and comprised.
상기 공기정화부(30)는 덕트(20)로 유입된 주행풍이 필터(31)를 통과하면서 메시망(32)을 통해 승강장의 내부로 유입되도록 하여 상기 필터(31)에 의해 주행풍에 내포된 먼지나 이물질이 적절히 여과되어 승강장의 공기가 정화되도록 하는 것이다.The air purifying unit 30 allows the running wind introduced into the duct 20 to flow into the interior of the landing hall through the mesh network 32 while passing through the filter 31, thereby being embedded in the running wind by the filter 31. Dust or foreign matter is properly filtered to clean the air in the platform.
상기 필터(31)는 공기정화부(30)의 외부에서 사용자가 손쉽게 착탈할 수 있도록 구비됨으로써, 먼지나 이물질이 쌓여 여과효율이 떨어질 때 그 교체가 용이하게 이루어진다.The filter 31 is provided so that the user can be easily detached from the outside of the air purification unit 30, so that when the dust or foreign matter accumulates, the filtration efficiency is reduced, the replacement is easily made.
상기 메시망(32)은 필터(31)를 통과하여 정화된 공기가 승강장의 내부로 원활히 배출되도록 하는 것이다.The mesh network 32 allows the purified air to pass through the filter 31 to be smoothly discharged into the landing.
따라서, 본 공기정화장치는 별도의 동력원이 없이 지하철 차량의 주행풍을 이용하여 그에 포함된 먼지나 이물질이 자연스럽게 정화되도록 구성된다.Therefore, the air purifier is configured to naturally purify dust or foreign matter contained therein by using the driving wind of the subway vehicle without a separate power source.
도 3은 본 고안의 설치상태를 보인 정단면도이다.Figure 3 is a front sectional view showing an installation state of the present invention.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 공기정화장치는 터널(T)과 연이어지는 승강장(P)의 천장에 상기 터널(T)의 내부면을 따라 원호형을 이루면서 차량(R)의 주행방향을 따라 개구부(10)가 개구되도록 설치된다.As shown in FIG. 3, the air purifier has an arc shape along the inner surface of the tunnel T in the ceiling of the landing P, which is connected to the tunnel T, along the driving direction of the vehicle R. The opening 10 is provided to be opened.
그리고, 상기 차량(R)이 터널(T)을 통과하여 승강장(P)으로 진입할 때 상기 차량(R)의 주행에 의해 발생되는 주행풍이 개구부(10)를 통해 덕트(20)의 선단으로 포집되면서 상기 덕트(20)의 내부로 유입된 후에 공기정화부(30)를 통과하여 승강장(P)의 내부로 배출된다.In addition, when the vehicle R enters the platform P through the tunnel T, the driving wind generated by the driving of the vehicle R is collected at the tip of the duct 20 through the opening 10. While being introduced into the inside of the duct 20 and passes through the air purification unit 30 is discharged to the inside of the landing (P).
그러므로, 본 공기정화장치는 터널(T)의 내부 양측에 밀착되도록 한 쌍이 대칭되게 승강장(P)의 천장으로 설치되는 것이 보다 바람직한 것이다.Therefore, it is more preferable that the air purifier is installed in the ceiling of the platform P in a symmetrical manner so as to be in close contact with both sides of the inside of the tunnel T.
또한, 상기 개구부(10)는 터널(T)의 내부면을 따라 승강장(P)의 상면까지 연장되어 차량(R)의 주행풍이 보다 많이 유입되도록 하는 것이 보다 바람직한 것이다.In addition, the opening 10 is more preferably extended along the inner surface of the tunnel (T) to the upper surface of the landing (P) to allow more running wind of the vehicle (R).
도 4는 본 고안의 작동상태를 보인 종단면도이다.Figure 4 is a longitudinal sectional view showing an operating state of the present invention.
도 4에 도시된 바와 같이, 공기정화장치는 터널(T)과 연이어지는 승강장(P)의 천장으로 설치되어 상기 승강장(P)으로 차량(R)의 진입시에 발생하는 주행풍이 개구부(10)에 의해 포집된 다음에 덕트(20)로 유입된다.As shown in FIG. 4, the air purifier is installed on the ceiling of the landing P, which is connected to the tunnel T, and the driving wind generated when the vehicle R enters the landing P is opened in the opening 10. Is collected and then flows into the duct 20.
상기 덕트(20)로 유입된 주행풍은 오리피스(21)에 의해 그 유속이 증대된 상태로 역류방지도어(22)를 개방하면서 상기 덕트(20)의 내부로 유동된다.The running wind introduced into the duct 20 flows into the duct 20 while opening the backflow prevention door 22 in a state where the flow velocity thereof is increased by the orifice 21.
그리고, 상기 덕트(20)의 내부에서 다수의 공기정화부(30)를 통해 하방으로 유입되면서 필터(31)에 의해 걸리진 후에 승강장(P)의 내부로 배출된다.Then, while being introduced downward through the plurality of air purification unit 30 in the interior of the duct 20 is caught by the filter 31 is discharged into the landing (P).
상술한 바와 같이 본 고안은 지하철 차량의 주행풍에 의해 터널의 내부에서 승강장으로 유입되는 먼지가 제거되어 승강장의 공기정화가 이루어지도록 함으로써, 별도의 전원이나 동력의 부가없이 자연스럽게 승강장의 정화가 이루어지고 유지관리가 용이하고 저렴해지는 효과를 갖는다.As described above, the present invention removes the dust flowing into the platform by the driving wind of the subway vehicle, so that the air purification of the platform is performed, and thus the platform is naturally purified without additional power or power. Maintenance is easy and inexpensive.
또한, 본 고안은 주행풍의 유속을 증가시켜 필터를 보다 원활하게 통과되도록 함으로써, 덕트를 통한 주행풍의 흐름이 보다 원활해지고 공기의 정화효율이 증대되는 효과를 갖는다.In addition, the present invention has the effect of increasing the flow rate of the running wind to pass the filter more smoothly, the flow of the running wind through the duct is more smooth and the air purification efficiency is increased.
또한, 본 고안은 덕트의 내부에서 주행풍의 역류가 적절히 방지되도록 함으로써, 주행풍의 역류에 의한 정화효율의 감소가 미연에 방지되는 효과를 갖는다.In addition, the present invention has the effect that the backflow of the running wind is properly prevented in the interior of the duct, the reduction of the purification efficiency due to the backflow of the running wind is prevented in advance.
Claims (3)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
2004
- 2004-10-22 KR KR20-2004-0029931U patent/KR200372257Y1/en not_active IP Right Cessation
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