KR200362528Y1 - apparatus for smoke-proof - Google Patents
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Abstract
건물의 화재시 차압(差押) 센싱에 의해 연기나 가스 등이 피난구역으로 확산되는 것을 방지할 수 있으며 특히, 건물 외부영역과 실내영역을 연결하는 단일의 센싱구간 사이에서 상기 2개 영역의 분위기압력 차이를 센싱하는 차압 센싱 구조로 이루어져서 더욱 향상된 센싱 및 제어정밀도를 얻을 수 있으며, 센싱을 위한 구조가 간단하여 장치의 설치 및 유지보수 등에 소요되는 시간과 비용 등을 대폭 줄일 수 있는 제연장치에 관한 것이다.It is possible to prevent the spread of smoke or gas into the evacuation area by the differential pressure sensing in case of fire of the building, and in particular, the atmospheric pressure of the two areas between a single sensing section connecting the building exterior area to the indoor area. It consists of a differential pressure sensing structure that senses the difference, so that improved sensing and control accuracy can be obtained, and a simple structure for sensing makes it possible to significantly reduce the time and cost required for installation and maintenance of the device. .
이러한 제연장치는, 건물의 외부영역과 내부영역간의 분위기압력 차이를 센싱하면서 급기풍도측 공기를 피난구역에 공급 또는 차단하면서 제연환경을 유지하는 제연장치로서,The smoke control device is a smoke control device that maintains a smoke control environment while supplying or blocking air supply side air supply to the evacuation area while sensing a difference in atmospheric pressure between the external area and the internal area of the building.
건물 외부의 대기압을 센싱하기 위한 통로구간을 제공하는 제1유도관과, 이 제1유도관에 대응하여 건물 내부에서 피난구역내의 분위기압력을 센싱하기 위한 통로구간을 제공하는 제2유도관과, 상기 제1유도관 및 제2유도관 사이에서 이 관들의 통로구간을 통하여 실외의 대기압과 피난구역의 분위기압력 차이를 센싱하는 차압센서와, 이 차압센서의 센싱에 의해 급기풍도측 공기를 피난구역에 공급하거나 차단하면서 이 구역의 분위기압력이 대기압보다 크게 유지되도록 하는 제연댐퍼를 포함한다.A first guide pipe providing a passage section for sensing atmospheric pressure outside the building, a second guide pipe providing a passage section for sensing the atmospheric pressure in the evacuation zone in the building corresponding to the first guide pipe; A differential pressure sensor that senses the difference between the atmospheric pressure of the outdoor air and the atmospheric pressure of the evacuation zone through the passage section of the pipes between the first guide pipe and the second guide pipe, and the air supply air side air evacuation zone by sensing the differential pressure sensor. It includes a dehumidification damper to keep the atmosphere pressure above this pressure while supplying or blocking it.
Description
본 고안은 제연장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 건물의 화재시 차압(差押) 센싱에 의해 연기나 가스 등이 피난구역으로 확산되는 것을 방지할 수 있으며 특히, 건물 외부영역과 실내영역을 연결하는 단일의 센싱구간 사이에서 상기 2개 영역의 분위기압력 차이를 센싱하는 차압 센싱 구조로 이루어져서 더욱 향상된 센싱 및 제어정밀도를 얻을 수 있으며, 센싱을 위한 구조가 간단하여 설치 및 유지보수 등에 소요되는 시간과 비용 등을 대폭 줄일 수 있는 제연장치에 관한 것이다.The present invention relates to a smoke control device, and more particularly, it is possible to prevent the spread of smoke or gas into the evacuation area by the differential pressure sensing during the fire of the building, and in particular, connecting the outside area and the indoor area of the building A differential pressure sensing structure that senses the difference in atmospheric pressure between the two areas between a single sensing section provides more improved sensing and control accuracy, and a simple structure for sensing allows time and cost for installation and maintenance. The present invention relates to a smoke control device that can greatly reduce its back.
일반적으로 고층아파트나 대형빌딩과 같은 건물의 화재시에 대형의 인명피해를 유발하는 요인으로는 연소에 의해 발생되는 연기나 유독가스 등이 예를들면, 건물내부의 통로는 물론이거니와 공조기기의 덕트 등을 통해 실내구역 뿐만 아니라 피난구역까지 빠르게 확산되므로 피난구역을 통한 신속한 대피가 어려워지기 때문이다.In general, the factors causing large casualties in the event of a fire such as a high-rise apartment or a large building include smoke or toxic gas generated by combustion, for example, the passage inside the building, as well as the duct of an air conditioning equipment. This is because it is difficult to quickly evacuate through the evacuation area because it spreads quickly to the evacuation area as well as indoor areas.
상기와 같이 건물의 화재시에 연기나 가스 등이 피난구역내로 확산되면 대피자의 피난 통로가 차단됨은 물론이거니와 화재의 초기 진압 등이 어렵게 되므로 이를 방지하기 위해 건물의 각층에는 차압센싱에 의해 화재시에 연기나 가스 등이 피난구역내로 확산 및 유입되는 것을 방지하기 위한 제연장치가 설치된다.As described above, if smoke or gas is diffused into the evacuation area during the fire of the building, the evacuation passage of the evacuator is blocked, as well as the initial extinguishing of the fire is difficult. A smoke removal device is installed in the smoke to prevent diffusion of smoke or gas into the evacuation area.
상기한 종래의 제연장치의 일반적인 구조를 도 4를 참조하여 간략하게 설명하면, 건물(B)의 피난구역(A1)과 실내구역(A2)들에 대응하여 이들 구역의 압력 차이를 센싱하기 위한 2개의 포트를 갖는 차압센서(S)에 도면에서와 같이 공기유도관(P1,P2)들이 연결된 구조로 이루어진다.The general structure of the above-described conventional smoke control device will be briefly described with reference to FIG. 4. In order to sense the pressure difference between these areas in response to the evacuation area A1 and the indoor area A2 of the building B, The air induction pipes P1 and P2 are connected to the differential pressure sensor S having two ports as shown in the drawing.
이때, 상기 공기유도관(P1,P2)들은 건물(B) 내부의 벽체 등을 경유 및 관통하면서 설치되고, 상기 피난구역(A1)과 실내구역(A2)에 대응하여 이들 영역의 분위기압력이 상기 차압센서(S)에 의해 센싱될 수 있도록 통로구간을 제공한다.In this case, the air induction pipes (P1, P2) are installed while passing through and through the wall inside the building (B), the atmosphere pressure of these areas corresponding to the evacuation zone (A1) and the indoor zone (A2) It provides a passage section so that it can be sensed by the differential pressure sensor (S).
그리고, 상기 차압센서(S)는 2개의 포트를 통하여 센싱된 압력차이에 따라 화재시 건물(B) 외부에서 상기 피난구역(A1)으로 공기를 강제로 공급하는 제연댐퍼(D)의 작동을 제어할 수 있도록 셋팅된다.And, the differential pressure sensor (S) controls the operation of the smoke control damper (D) forcibly supplying air to the evacuation zone (A1) from the outside of the building (B) in response to the pressure difference sensed through the two ports. It is set to be possible.
즉, 화재시 상기 실내구역(A2)들과 피난구역(A1)의 압력차이가 상기 차압센서(S)에 의해 센싱되면서 실내구역(A2)의 분위기압력보다 피난구역(A1)의 분위기압력이 설정된 압력차이 범위내로 유지될 수 있도록 상기 제연댐퍼(D)의 작동을 제어하면서 상기 댐퍼(D)에 의해 피난구역(A1)에 외부 공기를 강제 공급하거나 그 공급을 차단하면서 제연환경이 유지될 수 있도록 한 구조이다.That is, when the fire pressure difference between the indoor zone (A2) and the evacuation zone (A1) is sensed by the differential pressure sensor (S), the atmospheric pressure of the evacuation zone (A1) than the atmospheric pressure of the indoor zone (A2) is set To control the operation of the ventilation damper (D) so that the pressure difference can be maintained within the range so that the ventilation environment is maintained by forcibly supplying or blocking the supply of external air to the evacuation area (A1) by the damper (D) It is a structure.
상기와 같이 실내구역(A2)들과 피난구역(A1)이 항상 일정한 분위기압력 차이가 유지되도록 하는 제연환경은 건물(B)내에 요구되는 제연 조건에 따라 차이가 있지만, 실내구역(A2)들의 분위기압력보다 피난구역(A1)의 분위기압력이 대략 50Pa 내지 60Pa 범위내로 높게 유지되도록 셋팅되어 이와 같은 압력차이에 의한 제연분위기에 의해 실내구역(A2)들에서 발생된 연기나 유독가스 등이 피난구역(A1) 내로 확산되는 것을 방지할 수 있는 것이다.As described above, the ventilation environment in which the indoor zones A2 and the evacuation zone A1 are always maintained at a constant atmospheric pressure difference is different depending on the ventilation conditions required in the building B, but the atmosphere of the indoor zones A2 is different. The atmospheric pressure of the evacuation zone A1 is set to be kept higher than the pressure within the range of about 50 Pa to 60 Pa, so that smoke or toxic gas generated in the indoor zones A2 due to the dehumidification atmosphere caused by this pressure difference is used. A1) can be prevented from spreading.
그러나, 상기한 종래의 제연장치는, 건물 내부에서 다수개의 실내구역과 단일의 피난구역 사이에 유도관들을 설치하고 이 관들의 통로구간을 통해 흐르는 분위기압력 차이를 센싱하면서 피난구역의 제연분위기를 유지하는 구조이므로, 이와 같이 실내구역들에 대응하여 분위기압력의 센싱이 가능하도록 셋팅하려면 다수개의 실내구역들에 해당 유도관들을 각각 설치하여야 하므로 구조가 복잡할 뿐만 아니라 관의 설치 등에 과다한 비용 및 시간 등이 소요되는 문제가 있다.However, the above-described conventional smoke control device maintains the smoke atmosphere of the evacuation zone while installing guide pipes between a plurality of indoor zones and a single evacuation zone within the building and sensing the difference in the atmospheric pressure flowing through the passage sections of the pipes. Therefore, in order to set the sensing of atmospheric pressure in response to the indoor zones as described above, corresponding induction pipes must be installed in each of the plurality of indoor zones. There is a problem that this takes.
게다가, 상기 유도관들은 대부분 실내의 벽체 등을 경유하거나 관통하는 자세로 설치되므로 예를들면, 관의 유지보수나 점검 등을 행하려면 매번 벽체를 훼손하여야 하므로 그 구조상 만족할 만한 유지보수성 및 작업 호환성 등을 얻기가 어렵다.In addition, since most of the guide tubes are installed in a posture through or through a wall in the room, for example, in order to perform the maintenance or inspection of the pipe, the wall must be damaged every time. Is difficult to obtain.
그리고, 상기 종래의 제연장치는, 차압센싱을 위해 단일의 피난구역과 다수개의 실내구역을 연결하는 구조이므로 예를들면, 상기 피난구역에서 멀리 떨어진 실내구역에서 화재가 발생되면 분위기압력의 센싱에 과다한 시간이 소요될 뿐만 아니라 통로구간내에서 압력의 손실이 발생되므로 실내구역들의 위치에 따라 서로 다른 센싱 환경을 갖게 되므로 그 구조상 균일한 센싱 환경 및 정밀도 등을 기대하기에는 한계가 있다.And, since the conventional smoke control device is a structure that connects a single evacuation zone and a plurality of indoor zones for differential pressure sensing, for example, if a fire occurs in an indoor zone far away from the evacuation zone, excessive pressure sensing Not only takes time, but also a loss of pressure in the passage section has a different sensing environment according to the location of the indoor zones, there is a limit to expect a uniform sensing environment and precision in its structure.
본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 건물의 화재시 피난구역내에 연기나 가스 등이 확산되는 것을 방지할 수 있는 제연분위기를 용이하게 형성할 수 있으며 특히, 단일의 통로구간을 통하여 건물 외부의 대기압과 피난구역의 분위기압력 차이를 직접 센싱함으로서 차압 센싱을 위한 구조가 간단할 뿐만 아니라 더욱 향상된 제어정밀도 및 신뢰도를 얻을 수 있으며, 장치의 구축 및 유지보수 등이 용이한 제연장치를 제공하는데 있다.The present invention is devised to solve the conventional problems as described above, the object of the present invention is to easily form a smoke atmosphere that can prevent the smoke or gas diffusion in the evacuation area during the fire of the building. In particular, by directly sensing the difference between atmospheric pressure outside the building and the atmospheric pressure in the evacuation zone through a single passage section, the structure for differential pressure sensing is not only simple, but also improved control accuracy and reliability can be obtained. It is to provide a smoke control device that is easy to repair.
상기한 바와 같은 본 고안의 목적을 실현하기 위하여, 건물의 외부영역과 내부영역간의 분위기압력 차이를 센싱하면서 급기풍도측 공기를 피난구역에 공급 또는 차단하면서 제연환경을 유지하는 제연장치로서,In order to realize the object of the present invention as described above, as a smoke control device for maintaining a smoke-free environment while supplying or blocking the air supply side air supply to the evacuation area while sensing the difference in the atmospheric pressure between the outer region and the inner region of the building,
건물 외부의 대기압을 센싱하기 위한 통로구간을 제공하는 제1유도관과, 이 제1유도관에 대응하여 건물 내부에서 피난구역내의 분위기압력을 센싱하기 위한 통로구간을 제공하는 제2유도관과, 상기 제1유도관 및 제2유도관 사이에서 이 관들의 통로구간을 통하여 실외의 대기압과 피난구역의 분위기압력 차이를 센싱하는 차압센서와, 이 차압센서의 센싱에 의해 급기풍도측 공기를 피난구역에 공급하거나 차단하면서 이 구역의 분위기압력이 대기압보다 크게 유지되도록 하는 제연댐퍼를 포함하는 제연장치를 제공한다.A first guide pipe providing a passage section for sensing atmospheric pressure outside the building, a second guide pipe providing a passage section for sensing the atmospheric pressure in the evacuation zone in the building corresponding to the first guide pipe; A differential pressure sensor that senses the difference between the atmospheric pressure of the outdoor air and the atmospheric pressure of the evacuation zone through the passage section of the pipes between the first guide pipe and the second guide pipe, and the air supply air side air evacuation zone by sensing the differential pressure sensor. Provides a dehumidification device comprising a dehumidification damper to supply or to block the atmosphere pressure in this zone to maintain greater than atmospheric pressure.
도 1은 본 고안에 따른 제연장치의 바람직한 제연 작용을 위한 건물 내부의 배치 구조를 설명하기 위한 평단면도.1 is a cross-sectional view for explaining the arrangement structure inside the building for the preferred smoke control action of the smoke control device according to the present invention.
도 2는 도 1의 요부 확대도.2 is an enlarged view illustrating main parts of FIG. 1;
도 3은 본 고안에 따른 제연장치의 제연댐퍼 구조를 설명하기 위한 사시도.Figure 3 is a perspective view for explaining the structure of the smoke damper of the smoke control device according to the present invention.
도 4는 종래기술에 의한 제연장치의 구조를 설명하기 위한 평단면도이다.Figure 4 is a plan sectional view for explaining the structure of the smoke control device according to the prior art.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail.
도 1, 도 2, 도 3을 참조하면, 본 고안에 따른 제연장치는, 건물(B) 외부영역(A1)의 대기압을 센싱하기 위한 통로구간을 제공하는 제1유도관(P1)과, 이 제1유도관(P1)에 대응하여 피난구역(A2)의 분위기압력을 센싱하기 위한 통로구간을 제공하는 제2유도관(P2)과, 상기 제1유도관(P1) 및 제2유도관(P2)에 대응하는 2개의 포트를 갖으며 이 포트들을 통하여 상기 유도관(P1,P2)들을 따라 흐르는 대기압과 분위기압력 차이를 센싱하는 차압센서(2)와, 이 차압센서(2)의 센싱에 의해 작동이 제어되면서 급기풍도(B1)측 공기를 피난구역(A2)에 공급하거나 차단하면서 이 구역(A2)의 분위기압력이 대기압보다 크게 유지되도록 하는 제연댐퍼(4)를 포함한다.1, 2, and 3, the smoke control device according to the present invention, the first induction pipe (P1) for providing a passage section for sensing the atmospheric pressure of the outer area (A1) of the building (B), and A second induction pipe P2 providing a passage section for sensing an atmospheric pressure of the evacuation zone A2 corresponding to the first induction pipe P1, and the first induction pipe P1 and the second induction pipe ( A differential pressure sensor 2 having two ports corresponding to P2 and sensing the difference between atmospheric pressure and atmospheric pressure flowing through the induction pipes P1 and P2 through the ports; and a sensing of the differential pressure sensor 2. By controlling the operation by the air supply air (B1) side of the air supply to the evacuation zone (A2) and includes a smoke suppression damper (4) to maintain the atmospheric pressure of this zone (A2) to be greater than atmospheric pressure.
상기 제1유도관(P1)은 건물(B) 외부영역(A1)에서 대기압의 센싱이 가능하도록 도 1에서와 같이 예를들면, 건물(B) 내부에 공기를 공급하는 급기풍도(B1)의 통로 영역을 경유하면서 도면에서와 같이 설치된 구조일 수 있다. 이때, 상기 제1유도관(P1)은 건물(B) 내부의 각층별로 1개씩 설치되거나 1개의 관으로 다수개의 층들에 대응하도록 셋팅될 수 있다.The first induction pipe (P1) is, for example, as shown in Figure 1 so that the atmospheric pressure in the outer area (A1) of the building (B), for example, the air supply air flow (B1) for supplying air into the building (B) It may be a structure installed as shown in the drawing while passing through the passage area. In this case, the first induction pipe (P1) may be installed one by one for each floor in the building (B) or may be set to correspond to a plurality of floors in one pipe.
그리고, 상기 제1유도관(P1)을 설치할 때에는 후술하는 차압센서(2)에 의해 대기압의 센싱이 원활하게 이루어질 수 있도록 대기압을 유도하기 위한 구간이 짧게 형성되도록 셋팅된다. 이와 같이 대기압 유도를 위한 구간이 짧게 형성되면 이 구간을 따라 흐르는 대기압의 압력 손실을 줄일 수 있으므로 상기 차압센서(2)에 의한 센싱 정밀도를 더욱 향상시킬 수 있다.When the first induction pipe P1 is installed, a section for inducing atmospheric pressure is set to be shortened by the differential pressure sensor 2 to be described later so as to smoothly sense atmospheric pressure. When the section for inducing atmospheric pressure is formed in this manner, the pressure loss of the atmospheric pressure flowing along the section can be reduced, so that the sensing accuracy by the differential pressure sensor 2 can be further improved.
상기 제1유도관(P1)은 상기 차압센서(2)에 대응하여 이 센서(2)의 일측포트와 도 2에서와 같이 연결되며, 상기 유도관(P1)의 통로를 통하여 건물(B) 외부영역(A1)의 대기압이 상기 차압센서(2)에 의해 원활하게 센싱될 수 있도록 통로구간을 제공하는 것이다.The first induction pipe (P1) is connected to one side port of the sensor (2) corresponding to the differential pressure sensor (2) as shown in Figure 2, through the passage of the induction pipe (P1) outside the building (B) It is to provide a passage section so that the atmospheric pressure in the area A1 can be smoothly sensed by the differential pressure sensor 2.
상기 제1유도관(P1)은 내부에 원형 또는 다각형 모양의 통로가 형성된 파이프나 덕트와 같은 구조로 이루어질 수 있으며, 재질은 금속이거나 합성수지가 사용될 수 있다.The first induction pipe P1 may have a structure such as a pipe or a duct in which a passage of a circular or polygonal shape is formed, and the material may be metal or synthetic resin.
그리고, 상기와 같이 제1유도관(P1)이 건물(B) 외부영역(A1)의 대기압을 센싱하기 위해 도 2에서와 같이 급기풍도(B1) 영역을 통하여 설치되는 구조로 이루지면 신축 건물은 물론이거니와 기존 건물 등에도 용이하게 설치할 수 있을 뿐만 아니라 유지보수 등이 더욱 용이한 배관 구조가 된다.As described above, when the first induction pipe P1 has a structure installed through the air supply airflow B1 area as shown in FIG. 2 in order to sense the atmospheric pressure of the external area A1 of the building B, the new building is constructed. Of course, it can be easily installed in existing buildings, etc., and the piping structure becomes easier to maintain.
상기 제2유도관(P2)은 상기 제1유도관(P1)과 동일한 구조 및 재질 즉, 내부에 원형 또는 다각형 모양의 통로가 형성된 파이프나 덕트와 같은 구조의 금속이거나 합성수지가 사용될 수 있다.The second induction pipe (P2) is the same structure and material as the first induction pipe (P1), that is, a metal or synthetic resin of the same structure as the pipe or duct formed with a circular or polygonal passage therein can be used.
상기 제2유도관(P2)은 건물(B) 내부 즉, 피난구역(A2)의 분위기압력이 상기 차압센서(2)에 의해 센싱될 수 있도록 통로구간을 제공하기 위한 것으로서, 도 2에서와 같이 상기 차압센서(2)의 일측 포트에 연결되고 상기 피난구역(A2)에 대응하여 이 구역의 분위기압력이 상기 차압센서(2)에 의해 용이하게 센싱될 수 있도록 셋팅된다.The second induction pipe (P2) is to provide a passage section so that the atmospheric pressure inside the building (B), that is, the evacuation zone (A2) can be sensed by the differential pressure sensor (2), as shown in FIG. It is connected to one port of the differential pressure sensor 2 and is set to correspond to the evacuation zone A2 so that the atmospheric pressure in this zone can be easily sensed by the differential pressure sensor 2.
그리고, 상기와 같이 제2유도관(P2)을 설치할 때에도 상기 피난구역(A2)의 분위기압력을 유도하기 위한 구간이 짧게 형성되도록 하여 이 구간을 따라 흐르는 분위기압력의 손실을 최대한 줄일 수 있도록 이루어진다.In addition, even when the second induction pipe (P2) is installed as described above, the section for inducing the atmospheric pressure of the evacuation zone (A2) is made short so that the loss of the atmospheric pressure flowing along this section can be reduced as much as possible.
상기 차압센서(2)는 상기 제1유도관(P1)과 제2유도관(P2)을 따라 흐르는 실외영역(A1)의 대기압과 피난구역(A2)의 분위기압력 차이를 센싱하기 위한 것으로서, 도 2에서와 같이 상기 유도관(P1,P2)들에 대응하는 2개의 포트가 형성되어 이 포트들을 통하여 압력 차이의 센싱이 가능한 통상의 구조로 이루어질 수 있다. 이 차압센서(2)는 도 2에서와 같이 후술하는 제연댐퍼(4)에 대응하여 인접한 위치에 설치될 수 있다.The differential pressure sensor 2 is for sensing the difference between the atmospheric pressure of the outdoor area A1 flowing along the first induction pipe P1 and the second induction pipe P2 and the atmospheric pressure of the evacuation zone A2. As shown in FIG. 2, two ports corresponding to the induction pipes P1 and P2 may be formed to have a conventional structure capable of sensing a pressure difference through the ports. The differential pressure sensor 2 may be installed at an adjacent position corresponding to the ventilation damper 4 to be described later, as shown in FIG.
상기한 차압센서(2)는 건물(B)의 제연시스템 등에서 서로 다른 구역의 압력 차이를 센싱하기 위한 용도로 이미 널리 알려지고 사용되는 것들과 동일 또는 유사한 구조이므로 더욱 상세한 설명은 생략한다.Since the differential pressure sensor 2 has the same or similar structure as those already known and used for the purpose of sensing the pressure difference in different zones in the smoke control system of the building (B), more detailed description thereof will be omitted.
그리고, 상기 차압센서(2)는 2개의 포트를 통하여 센싱되는 압력 차이에 따라 후술하는 제연댐퍼(4)의 작동을 제어할 수 있도록 셋팅된다.The differential pressure sensor 2 is set to control the operation of the ventilation damper 4 described later according to the pressure difference sensed through the two ports.
즉, 상기 차압센서(2)는 건물(B) 외부영역(A1)의 대기압과 피난구역(A2)의분위기압력 차이를 지속적으로 센싱하면서 예를들면, 대기압을 기준으로 피난구역(A2)의 분위기압력이 설정범위 이하로 내려가면 상기 제연댐퍼(D)에 의해 급기풍도(B1)측 공기를 상기 피난구역(A2)에 공급하고, 허용범위 이상이 되면 상기 제연댐퍼(D)에 의한 공기의 공급을 차단하면서 이와 같은 제연댐퍼(4)의 작동 제어에 의해 피난구역(A2)의 분위기압력이 대기압에 대응하여 설정된 차압범위로 유지될 수 있도록 셋팅된다.That is, the differential pressure sensor 2 continuously senses the difference between the atmospheric pressure of the outer area A1 of the building B and the atmosphere pressure of the evacuation zone A2, for example, the atmosphere of the evacuation zone A2 based on the atmospheric pressure. When the pressure falls below the set range, the air supply air supply air (B1) side air is supplied to the evacuation zone (A2) by the exhaust air damper (D), and when the pressure exceeds the allowable range, the air by the air exhaust damper (D) By shutting off the supply, the atmospheric pressure of the evacuation zone A2 is set to be maintained in the differential pressure range set corresponding to the atmospheric pressure by the operation control of the smoke suppression damper 4.
이때, 상기 차압센서(2)는 예를들면, 대기압을 기준으로 할 때에 피난구역(A2)의 분위기압력이 대략 40Pa 내지 60Pa 범위로 높게 유지되도록 셋팅될 수 있다.In this case, for example, the differential pressure sensor 2 may be set such that the atmospheric pressure of the evacuation zone A2 is kept high in the range of approximately 40 Pa to 60 Pa when the atmospheric pressure is referenced.
상기와 같이 차압센서(2)에 의해 상기 제연댐퍼(D)의 작동을 제어하면서 피난구역(A2)의 분위기압력을 설정 범위내로 유지하는 제어구조는 해당분야에서 통상의 지식을 가진자라면 용이하게 실시할 수 있는 것이므로 더욱 상세한 설명은 생략한다.As described above, the control structure for maintaining the atmospheric pressure in the evacuation zone (A2) within the set range while controlling the operation of the smoke suppression damper (D) by the differential pressure sensor (2) is readily available to those skilled in the art. Since it can be implemented, further detailed description is omitted.
상기 제연댐퍼(4)는 상기 차압센서(2)에 의해 작동이 제어되면서 상기 피난구역(A2)의 분위기압력이 설정된 범위로 유지될 수 있도록 급기풍도(B1)측의 공기를 공급하거나 차단하기 위한 것으로서, 도 3를 참조하면, 하우징(6) 내부의 통로(8) 영역에서 회전에 의해 이 통로(8)를 개방하거나 차단하는 블레이드(10)들이 도면에서와 같은 자세로 설치되고, 이 블레이드(10)들은 구동부(12) 즉, 상기 블레이드(10)들의 작동을 위한 동력을 발생하는 구동원(14)과 이 구동원(14)의 작동을 제어하기 위한 제어유니트(16)에 의해 개폐 동작이 이루어지는 통상의 구조일수 있다.The ventilation damper 4 is supplied or blocked to supply air to the air supply wind (B1) so that the operation is controlled by the differential pressure sensor (2) so that the atmospheric pressure of the evacuation zone (A2) can be maintained in a set range As shown in FIG. 3, blades 10 which open or block the passage 8 by rotation in the region of the passage 8 inside the housing 6 are installed in the same posture as shown in the drawing. The opening and closing operations are performed by the driving unit 12, that is, the driving source 14 generating power for the operation of the blades 10 and the control unit 16 for controlling the operation of the driving source 14. It may be of a conventional structure.
본 실시예에서는 상기 제연댐퍼(D)가 도 2에서와 같이 상기 피난구역(A2)의 일측 벽면에서 급기풍도(B1) 영역에 대응하여 도면에서와 같은 자세로 설치된 것을 일예로 나타내고 있다.In the present embodiment, as shown in FIG. 2, the ventilation damper D is installed in the same posture as shown in the drawing corresponding to the air supply airflow B1 area on one wall of the evacuation zone A2 as shown in FIG. 2.
상기 구동부(12)의 구동원(14)은 회전동력을 발생하는 모터가 사용될 수 있으며, 상기 제어유니트(16)는 스위칭 동작에 의해 예를들면, 상기 구동원(14)에 전달되는 전기 공급의 제어가 가능한 스위치 구조의 유니트가 사용될 수 있다.The drive source 14 of the drive unit 12 may be a motor for generating a rotational power, the control unit 16 is controlled by the switching operation, for example, the control of the electricity supply to the drive source 14 Possible switch structure units can be used.
그리고, 상기 제어유니트(16)는 도 3에서와 같이 상기 차압센서(2)의 센싱에 의해 상기 구동원(14)의 작동을 제어할 수 있도록 연결된다.The control unit 16 is connected to control the operation of the drive source 14 by sensing the differential pressure sensor 2 as shown in FIG. 3.
즉, 상기 제어유니트(16)는 상기 차압센서(2)에 의해 예를들면, 건물(B) 외부영역(A1)의 대기압을 기준으로 피난구역(A2)의 분위기압력이 설정범위 이하로 내려가면 상기 센서(2)의 센싱에 의해 스위칭 동작되면서 상기 구동원(14)을 작동시켜서 상기 블레이드(10)들이 상기 하우징(6)의 통로(8)를 개방하도록 셋팅되어 도 2에서와 같이 급기풍도(B1)를 통하여 상기 피난구역(A2)으로 공기가 공급되면서 이 피난구역(A2)의 분위기압력이 대기압을 기준으로 설정된 범위의 압력 차이가 유지되도록 셋팅된다.That is, the control unit 16 is, for example, by the differential pressure sensor 2, when the atmospheric pressure of the evacuation zone (A2) is lower than the set range based on the atmospheric pressure of the outer area (A1) of the building (B), for example The blade 10 is set to open the passage 8 of the housing 6 by operating the driving source 14 while switching by the sensing of the sensor 2, so that the air supply air flow as shown in FIG. As air is supplied to the evacuation zone A2 through B1), the atmospheric pressure of the evacuation zone A2 is set to maintain a pressure difference within a range set based on the atmospheric pressure.
그리고, 상기 피난구역(A2)의 분위기압력이 상기와 같은 동작에 의해 대기압을 기준으로할 때에 설정범위 이상으로 올라가면 상기 센서(2)에 의해 다시 스위칭 동작되면서 상기 블레이드(10)들이 상기 하우징(6)의 통로(8)를 차단하도록 셋팅된다.In addition, when the atmospheric pressure of the evacuation zone (A2) rises above the set range when the atmospheric pressure is referenced to the atmospheric pressure by the above operation, the blades (10) are switched to the housing (6) while being switched again by the sensor (2). Is set to block the passage (8).
따라서, 상기한 구조의 제연장치를 건물의 층별로 각각 설치하면 상기와 같은 차압센서(2)의 센싱 및 제연댐퍼(4)의 작동에 의해 급기풍도(B1)측의 공기 공급이 제어되면서 상기 피난구역(A2)의 분위기압력이 상기 제1유도관(P1)을 통해 센싱되는 대기압을 기준으로 할 때에 항상 설정된 범위의 압력차이가 유지되므로 화재시 연소에 의해 발생되는 연기나 유독가스 등이 피난구역(A2)내로 확산되거나 유입되는 것을 방지할 수 있는 제연분위기를 용이하게 형성 및 유지할 수 있는 것이다.Therefore, when the smoke control device having the above structure is installed for each floor of the building, the air supply to the air supply air flow B1 side is controlled by sensing the differential pressure sensor 2 and operating the smoke damper 4 as described above. When the atmospheric pressure in the evacuation zone (A2) is based on the atmospheric pressure sensed through the first induction pipe (P1), the pressure difference of the set range is always maintained, so smoke or toxic gas generated by combustion in the event of fire is evacuated. It is easy to form and maintain a smoke control atmosphere that can prevent the diffusion or entry into the zone (A2).
상기에서는 차압센서(2)에 의해 피난구역(A2)의 분위기압력이 건물(B) 외부영역(A1)의 대기압 보다 항상 설정된 범위 이상의 압력 차이가 유지되도록 셋팅된 것을 일예로 설명하고 있지만 이에 한정되는 것은 아니다.In the above description, the atmospheric pressure in the evacuation zone (A2) is set by the differential pressure sensor (2) so that the pressure difference is always maintained more than the set range than the atmospheric pressure in the outer area (A1) of the building (B). It is not.
예를들면, 도면에는 나타내지 않았지만 상기 제연댐퍼(4)의 구동부(12) 즉, 제어유니트(16)가 건물(B) 내부의 실내구역(A2)들에 설치되는 화재감지센서들과 연결되어 이 센서를 통하여 화재가 감지된 상태에서만 상기와 같은 차압센서(2)의 센싱에 의해 제연댐퍼(4)의 작동이 제어되면서 피난구역(A2)에 대응하여 제연환경이 유지되도록 셋팅될 수도 있으며, 이외에도 본 고안의 목적을 만족하는 제어방법은 다양하게 실시될 수 있다.For example, although not shown in the drawings, the driving unit 12, that is, the control unit 16 of the smoke control damper 4 is connected to the fire detection sensors installed in the indoor areas A2 inside the building B. Only when a fire is detected through the sensor, the operation of the smoke suppression damper 4 is controlled by sensing the differential pressure sensor 2 as described above, and may be set to maintain the smoke suppression environment corresponding to the evacuation zone A2. The control method that satisfies the object of the present invention can be implemented in various ways.
상기에서는 본 고안에 따른 제연장치의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 고안은 이에 한정되는 것은 아니고 실용신안등록청구범위와 고안의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 고안의 범위에 속한다.In the above description of the preferred embodiment of the smoke control device according to the present invention, the present invention is not limited to this, but it is not limited to the utility model registration claims and detailed description of the invention and the scope of the accompanying drawings to be carried out in various ways It is possible and this also belongs to the scope of the present invention.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 제연장치는, 차압센서에 의해 건물 외부의 대기압과 실내구역 즉, 단일의 피난구역간을 연결하는 통로를 통하여 분위기압력 차이를 센싱하는 구조이므로 차압 센싱을 위한 구조가 간단할 뿐만 아니라 설치 및 유지보수 등이 용이하여 더욱 향상된 장치의 효율성을 얻을 수 있다.As described above, the smoke control device according to the present invention has a structure for sensing a differential pressure because a differential pressure sensor senses an atmospheric pressure difference through a passage connecting the atmospheric pressure outside the building to an indoor zone, that is, a single evacuation zone. Not only is it simple, it is easy to install and maintain, resulting in more efficient devices.
게다가, 상기한 통로는 2개의 구역을 연결하는 단일의 구간으로 이루어지고 이 구간을 통해 분위기압력 차이를 센싱하는 구조이므로 제어 속도는 물론이거니와 더욱 향상된 센싱 및 제어정밀도를 얻을 수 있다.In addition, since the passage is composed of a single section connecting two zones and a structure for sensing a difference in the atmospheric pressure through the section, as well as the control speed, more improved sensing and control accuracy can be obtained.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2004-0010758U KR200362528Y1 (en) | 2004-04-19 | 2004-04-19 | apparatus for smoke-proof |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2004-0010758U KR200362528Y1 (en) | 2004-04-19 | 2004-04-19 | apparatus for smoke-proof |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200362528Y1 true KR200362528Y1 (en) | 2004-09-20 |
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ID=49437749
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|---|---|---|---|
| KR20-2004-0010758U KR200362528Y1 (en) | 2004-04-19 | 2004-04-19 | apparatus for smoke-proof |
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|---|---|
| KR (1) | KR200362528Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101685524B1 (en) | 2016-07-07 | 2016-12-13 | (주)한양기술단 | Fire fighting equipment for removing smoke |
-
2004
- 2004-04-19 KR KR20-2004-0010758U patent/KR200362528Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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