KR200359012Y1 - Overload Preventing Apparatus for Lift - Google Patents
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Abstract
본 고안은 리프트 과부하방지장치에 관한 것으로, 과부하방지장치(10)는, 운반물이 적재되는 운반구(100)와; 상기 운반구(100)에 각각 회전가능하게 결합된 링크부재(130)(140)와; 상기 각 링크부재(130)(140)에 제 1 연결부재(220)를 매개로 연결되고, 케이스(210)에 결합된 일단을 축으로 회전되는 제 3 링크(230)와; 상기 제 3 링크(230)에 제 2 연결부재(240)를 매개로 연결되고, 케이스(210)에 결합된 일측을 축으로 회전되는 제 4 링크(250)와; 상기 케이스(210)에 내장되고, 회전되는 제 4 링크(250)에 의해 접점 온/오프되면서 리프트(2)의 작동을 제어하는 스위치(270);로 구성되어, 운반구(100)에 작용하는 하중에 의해 다수의 링크(136)(146)(230)(250)가 지렛대와 같이 회전되면서 과부하를 감지하게 됨으로써 편하중의 발생을 방지하여 정확한 측정이 이루어지고, 그로 인해 신뢰도가 향상되어 산업재해를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a lift overload protection device, the overload prevention device 10, and the port 100 is loaded with the package; Link members 130 and 140 rotatably coupled to the conveying port 100, respectively; A third link 230 connected to each of the link members 130 and 140 via a first connection member 220, and having one end coupled to the case 210 rotated about an axis; A fourth link (250) connected to the third link (230) via a second connecting member (240), the shaft being rotated about one side coupled to the case (210); A switch 270 which is embedded in the case 210 and controls the operation of the lift 2 while the contact is turned on / off by the fourth link 250 which is rotated, and the load acting on the carrying device 100. By the plurality of links 136, 146, 230, 250 by rotating the lever to detect the overload by preventing the occurrence of the unbalance load, the accurate measurement is made, thereby improving the reliability and industrial accidents There is an effect that can be prevented in advance.
Description
본 고안은 리프트 과부하방지장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 산업현장에서 사용되는 리프트의 과부하를 미연에 방지하여 안전성을 확보함으로써 산업재해를 예방할 수 있도록 한 리프트 과부하방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a lift overload prevention device, and more particularly, to a lift overload prevention device to prevent industrial accidents by securing safety by preventing the overload of the lift used in industrial sites in advance.
일반적으로, 산업현장에는 각종의 산업용 리프트가 설치되어 있고, 이 리프트에는 리프트의 안전운전을 도모할 목적으로 운반물의 중량이 적재중량을 초과할경우에는 리프트가 작동되지 않도록 한 과부하방지장치가 설치되어 있다.In general, various industrial lifts are installed at industrial sites, and the lifts are provided with an overload prevention device to prevent the lift from operating when the weight of the package exceeds the weight for the purpose of safe operation of the lift. have.
이와 같은 종래의 과부하방지장치는 리프트의 운반구 하부에 4∼6개의 스프링이 설치되고, 이 스프링의 변위량으로 과부하를 감지하여 마이크로 스위치를 통해 리프트의 운전을 제어한다. 그러나, 이러한 종래의 과부하방지장치는 스프링의 장력만으로 하중을 검출하게 되는데, 이는 스프링의 피로 등으로 인해 변위량의 감지감도가 떨어져 신뢰성이 저하되고, 리프트의 운반구에 적재되는 운반물에 의해서 편하중이 발생되어 정확한 과부하 측정이 어려우며, 리프트의 사용중에 과부하방지장치가 충격하중에 아주 민감하게 반응하여 오작동이 빈번하게 발생되는 문제점이 있었다.Such a conventional overload prevention device is provided with four to six springs under the transport port of the lift, and detects the overload by the displacement amount of the spring to control the operation of the lift through the micro switch. However, such a conventional overload prevention device detects a load only by the tension of the spring, which is lowered in the sensitivity of the displacement due to the fatigue of the spring, thereby lowering the reliability and causing the unloading load due to the package loaded on the lift port. It is difficult to accurately measure the overload, and there is a problem in that the overload prevention device reacts very sensitively to the impact load during the use of the lift, causing frequent malfunctions.
이에, 본 고안은 전술한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 지렛대 원리를 이용한 링크를 설치한 과부하방지장치를 리프트에 적용함으로써 편하중의 발생을 방지하여 정확한 측정이 이루어지고, 그로 인해 신뢰도가 향상되어 산업재해를 미연에 방지할 수 있는 리프트 과부하방지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Thus, the present invention was devised to solve the problems of the prior art as described above, by applying an overload prevention device equipped with a link using the lever principle to the lift to prevent the occurrence of unbalanced load, accurate measurement is made, As a result, the purpose of the present invention is to provide a lift overload prevention device that can improve reliability and prevent industrial accidents in advance.
도 1은, 본 고안에 따른 리프트 과부하방지장치의 정면을 도시한 구성도이다.1 is a block diagram showing the front of the lift overload prevention device according to the present invention.
도 2는, 본 고안에 따른 리프트 과부하방지장치의 운반구를 도시한 분리사시도이다.Figure 2 is an exploded perspective view showing a port of the lift overload protection device according to the present invention.
도 3은, 본 고안에 따른 리프트 과부하방지장치의 감지부를 확대 도시한 도면이다.Figure 3 is an enlarged view of the detection unit of the lift overload protection device according to the present invention.
도 4는, 본 고안에 따른 리프트 과부하방지장치가 작동된 사용상태도이다.Figure 4 is a state diagram used the lift overload protection device according to the present invention.
도 5는, 본 고안에 따른 리프트 과부하방지장치가 적용된 리프트를 개략적으로 도시한 도면이다.5 is a view schematically illustrating a lift to which a lift overload preventing device according to the present invention is applied.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
2 : 리프트 10 : 과부하방지장치2: lift 10: overload protection device
100 : 운반구 110 : 베이스판100: carrier 110: base plate
112 : 브라켓 120 : 상판112: bracket 120: top plate
122 : 브라켓 130,140 : 링크부재122: bracket 130,140: link member
132,142 : 힌지판 134,144 : 지지바132,142 hinge plate 134,144 support bar
136,146 : 제 1,2 링크 138,148 : 연결고리136,146: 1,2 links 138,148: link
200 : 감지부 210 : 케이스200: detection unit 210: case
212,214 : 브라켓 216 : 보호관212,214: Bracket 216: Sheriff
220 : 제 1 연결부재 230 : 제 3 링크220: first connecting member 230: third link
240 : 제 2 연결부재 250 : 제 4 링크240: second connecting member 250: fourth link
252 : 요철부 254 : 눈금부252: uneven portion 254: graduation portion
260 : 중량추 262 : 고정핀260: weight 262: fixed pin
264 : 표시부 266 : 지시눈금264: display unit 266: indication scale
270 : 마이크로스위치270 micro switch
상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 리프트 과부하방지장치는, 운반물이적재되는 운반구와; 상기 운반구에 각각 회전가능하게 결합된 링크부재와; 상기 각 링크부재에 제 1 연결부재를 매개로 연결되고, 케이스에 결합된 일단을 축으로 회전되는 제 3 링크와; 상기 제 3 링크에 제 2 연결부재를 매개로 연결되고, 케이스에 결합된 일측을 축으로 회전되는 제 4 링크와; 상기 케이스에 내장되고, 회전되는 제 4 링크에 의해 접점 온/오프되면서 리프트의 작동을 제어하는 스위치;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.Lift overload prevention device of the present invention for achieving the above object, and a carrier on which the package is loaded; Link members rotatably coupled to the transport port, respectively; A third link connected to each of the link members via a first connecting member, the third link being pivotally rotated at one end coupled to the case; A fourth link connected to the third link via a second connecting member, the fourth link being rotated about an axis coupled to the case; And a switch embedded in the case and configured to control the operation of the lift while the contact is turned on / off by a fourth link that is rotated.
또한 바람직하게는, 상기 링크부재는, 그 일단이 각각 운반구의 일측에 회전가능하게 결합된 제 1,2 링크와; 상기 제 1,2 링크에 강도 보강을 위한 지지바를 개재하여 고정되고, 제 1,2 링크의 힌지부에 대향하는 운반구의 타측에 회전가능하게 결합된 힌지판;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.Also preferably, the link member may include: first and second links of which one end is rotatably coupled to one side of the transport port; And a hinge plate which is fixed to the first and second links via a support bar for reinforcing strength, and is rotatably coupled to the other side of the transport port opposite to the hinge parts of the first and second links.
또한 바람직하게는, 상기 운반구는, 제 1,2 링크와 힌지판의 일단이 회전가능하게 결합된 베이스판과; 상기 베이스판에 힌지된 제 1,2 링크와 힌지판의 힌지부 전방부에 회전가능하게 결합되어, 하중의 작용여부에 따라 승강되는 상판;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.Also preferably, the conveying port may include: a base plate rotatably coupled to one end of the first and second links and the hinge plate; And a top plate rotatably coupled to the front and rear hinge portions of the hinge plate and the first and second links hinged to the base plate to be elevated according to the action of the load.
또한 바람직하게는, 상기 제 4 링크에는, 운반구의 하중값을 조정하는 중량추가 구비된 것을 특징으로 한다.Also preferably, the fourth link is provided with a weight addition for adjusting the load value of the carrying tool.
또한 바람직하게는, 상기 중량추는 제 4 링크상에 슬라이딩 가능하게 구비되되, 제 4 링크에는 요철부가 형성되고, 중량추에는 제 4 링크의 요부에 걸림되는 고정핀이 출입가능하게 결합되어, 중량추를 제 4 링크상에 고정시키는 것을 특징으로 한다.Also preferably, the weight is provided to be slidable on the fourth link, the fourth link is formed with an uneven portion, the weight is coupled to the fixing pin which is engaged to the recessed portion of the fourth link to the weight, the weight Is fixed on the fourth link.
또한 바람직하게는, 상기 제 4 링크에는 이동되는 중량추에 따라 가감된 하중값을 표시하는 눈금부가 형성되고, 상기 중량추에는 눈금부를 노출시키는 관통된 표시부가 형성되며, 상기 표시부의 정중앙 외주연에는 눈금부를 지시하는 지시눈금이 형성된 것을 특징으로 한다.Also preferably, the fourth link is provided with a scale for displaying a load value added or subtracted according to the moving weight, and the weight is provided with a penetrating display portion for exposing the scale, and on the outermost periphery of the display center It is characterized in that the indication scale indicating the graduation portion is formed.
또한 바람직하게는, 상기 제 1,2 연결부재는, 로프 또는 와이어 중 어느 하나로 이루어진 것을 특징으로 한다.Also preferably, the first and second connection members may be formed of any one of a rope or a wire.
또한 바람직하게는, 상기 케이스 외부로 인출된 제 1 연결부재는 중공의 보호관으로 밀폐되어 보호된 것을 특징으로 한다.Also preferably, the first connection member drawn out of the case may be sealed and protected by a hollow protective tube.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention in detail as follows.
첨부도면 도 1 내지 도 5는 본 고안에 따른 리프트 과부하방지장치를 도시한 도면이다.1 to 5 are diagrams showing a lift overload prevention device according to the present invention.
본 고안의 과부하방지장치(10)는 도시된 바와 같이, 크게 운반물이 적재되는 운반구(100)와 감지부(200)로 대별되어 구성된다.The overload prevention device 10 of the present invention, as shown, is largely composed of a transport port 100 and the sensing unit 200 is loaded with the package.
상기 운반구(100)는, 다시 베이스판(110)과, 상판(120), 링크부재(130)(140)로 대별되어 구성된다.The delivery port 100 is divided into a base plate 110, the upper plate 120, and the link members 130 and 140 again.
한편, 상기 베이스판(110)과 상판(120)은, 도 2에서는 판이 없는 상태로 도시하였으나, 바람직하게는 종,횡방향으로 설치된 베이스판(110)과 상판(120)의 프레임상에 판상의 플레이트가 설치된다.On the other hand, the base plate 110 and the top plate 120 is shown in the state without the plate in Fig. 2, preferably in the plate-shaped on the frame of the base plate 110 and the top plate 120 installed in the longitudinal, transverse direction The plate is installed.
상기 링크부재(130)(140)는, 운반구(100)의 중심을 기준으로 하여 양편에 각각 구비된다.The link members 130 and 140 are provided on both sides with respect to the center of the transport port 100.
상기와 같이 구비되는 링크부재(130)(140)는, 그 일단이 각각 베이스판(110) 일측의 브라켓(112)에 회전가능하게 결합된 제 1,2 링크(136)(146)와, 상기 제 1,2 링크(136)(146)에 강도 보강을 위한 지지바(134)(144)를 개재하여 고정되고 제 1,2 링크(136)(146)의 힌지부에 대향하는 베이스판(110) 타측의 브라켓(112)에 회전가능하게 결합된 힌지판(132)(142)으로 구성된다.Link members 130 and 140 provided as described above, the first and second links 136 and 146 rotatably coupled to the bracket 112 on one side of the base plate 110, respectively, and the Base plate 110 fixed to the first and second links 136 and 146 via support bars 134 and 144 for strength reinforcement and opposing the hinge portions of the first and second links 136 and 146. The hinge plate 132 and 142 rotatably coupled to the bracket 112 on the other side.
그리고, 상기 베이스판(110)에 힌지된 제 1,2 링크(136)(146)와 힌지판(132)(142)의 힌지부 전방부에는 상판(120)의 하면에 고정된 브라켓(122)이 회전가능하게 결합되어, 하중의 작용여부에 따라 하강하도록 구비된다.In addition, a bracket 122 fixed to a lower surface of the upper plate 120 is provided at the front of the hinge portion of the first and second links 136 and 146 and the hinge plates 132 and 142 which are hinged to the base plate 110. It is rotatably coupled and provided to descend according to the action of the load.
여기서, 상기 상판(120)의 브라켓(122)과 제 1,2 링크(136)(146) 중 어느 한 곳에는 브라켓(122)과 제 1,2 링크(136)(146)를 힌지시키는 힌지핀이 유동할 수 있는 장공을 형성함이 바람직하지만, 본 실시예에서는 제 1,2 링크(136)(146)의 최대 회전량을 힌지핀과 힌지핀이 결합되는 구멍 간의 공차범위내에서만 이루어지도록 설계하여, 제 1,2 링크(136)(146)는 미세하게 회전된다.Here, a hinge pin that hinges the bracket 122 and the first and second links 136 and 146 at any one of the bracket 122 and the first and second links 136 and 146 of the upper plate 120. Although it is preferable to form the flowable long hole, in this embodiment, the maximum rotation amount of the first and second links 136 and 146 is designed to be made only within the tolerance range between the hinge pin and the hole to which the hinge pin is coupled. Thus, the first and second links 136 and 146 are rotated finely.
한편, 상기 감지부(200)는, 제 1,2 연결부재(220)(240)와, 제 3,4 링크(230)(250) 및 마이크로스위치(270)로 대별되어 구성되고, 이러한 구성은 케이스(210)와 보호관(216)으로써 밀폐되어 보호되며, 특히 감지부(200)의 셋팅후에는 케이스(210)를 봉인함이 바람직하다.On the other hand, the detection unit 200 is composed of the first and second connection members 220 and 240, the third and fourth links 230, 250 and the micro switch 270 is roughly configured, such a configuration It is sealed and protected by the case 210 and the protective tube 216, in particular, it is preferable to seal the case 210 after setting the sensing unit 200.
상기 제 1,2 연결부재(220)(240)는, 로프 또는 와이어 중 어느 하나로 이루어진다.The first and second connection members 220 and 240 are made of any one of a rope or a wire.
그리고, 상기 제 1 연결부재(220)는, 그 일단이 운반구(100)의 중앙부측에 구비된 제 1,2 링크(136)(146)의 타단 즉 자유단부에 연결고리(138)(148)를 매개로 연결된다.In addition, the first connection member 220 is connected to the other end, that is, the free end of the first and second links 136 and 146, one end of which is provided at the center portion side of the transport port 100, 138, 148. Is connected via the media.
상기와 같이 구비된 제 1 연결부재(220)는, 감지부(200)의 케이스(210) 외측으로 인출된 상태로써 중공의 보호관(216)으로 밀폐되어 보호된다.The first connection member 220 provided as described above is sealed and protected by a hollow protective tube 216 in a state of being drawn out of the case 210 of the sensing unit 200.
또한, 상기 제 3 링크(230)는, 케이스(210)에 브라켓(212)을 매개로 그 일단이 회전가능하게 결합되어 내장되고, 힌지부 전방의 일측에는 제 1 연결부재(220)의 타단이 연결된다.In addition, one end of the third link 230 is rotatably coupled to the case 210 via the bracket 212, and the other end of the first connection member 220 is provided at one side in front of the hinge part. Connected.
그리고, 상기 제 3 링크(230)의 타단에는 제 2 연결부재(240)의 일단이 연결되고, 제 2 연결부재(240)의 타단은 제 4 링크(250)의 일단에 연결된다.One end of the second connection member 240 is connected to the other end of the third link 230, and the other end of the second connection member 240 is connected to one end of the fourth link 250.
상기 제 4 링크(250)는, 그 일측이 케이스(210)에 브라켓(214)을 매개로 회전가능하게 결합되고, 타단은 제 4 링크(250)의 회전에 의해서 마이크로스위치(270)에 접촉되면서 마이크로스위치(270)의 접점은 온/오프시키며, 이 마이크로스위치(270)에 의해서 콘트롤부가 리프트(2)의 작동을 제어한다.The fourth link 250, one side thereof is rotatably coupled to the case 210 via the bracket 214, the other end is in contact with the micro switch 270 by the rotation of the fourth link (250). The contacts of the microswitch 270 are turned on / off, and the control unit controls the operation of the lift 2 by the microswitch 270.
또한, 상기 제 4 링크(250)에는 중량추(260)가 슬라이딩 가능하게 결합되어 운반구(100)의 최대하중값을 조정할 수 있게 된다.In addition, the weight 260 is slidably coupled to the fourth link 250 to adjust the maximum load value of the transporting port 100.
즉, 상기 제 4 링크(250)에는 요철부(252)가 형성되고, 중량추(260)에는 제 4 링크(250)의 요부에 걸림되는 고정핀(262)이 출입가능하게 결합되어, 중량추(260)를 제 4 링크(250)상에 고정시키게 된다.That is, the uneven portion 252 is formed in the fourth link 250, and the fixing pin 262 coupled to the uneven portion of the fourth link 250 is coupled to the weight 260 so as to be accessible. 260 is fixed on the fourth link 250.
그리고, 상기 제 4 링크(250)에는 이동된 중량추(260)에 따라 가감된 하중값을 나타내기 위한 눈금부(254)가 형성되고, 상기 중량추(260)에는 눈금부(254)를 노출시키는 관통된 표시부(264)가 형성되며, 상기 표시부(264)의 정중앙 상부에는 눈금부(254)를 가리켜 현재의 정확한 하중값을 나타내도록 된 지시눈금(266)이 형성된다.In addition, a scale portion 254 is formed in the fourth link 250 to represent a load value added or subtracted according to the moved weight 260, and the scale portion 254 is exposed to the weight 260. Perforated display portion 264 is formed, and an indication scale 266 is formed at the top center of the display portion 264 to indicate the scale portion 254 to represent the current accurate load value.
이하, 상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 리프트 과부하방지장치의 작동을 설명한다.Hereinafter, the operation of the lift overload protection device according to the present invention configured as described above.
먼저, 도시되지는 않았지만, 리프트(2)를 승강시키는 메인로프의 장력 등을 고려하여 과부하방지장치(10)의 최대 적재하중값을 조정한다.First, although not shown, the maximum load capacity value of the overload protection device 10 is adjusted in consideration of the tension and the like of the main rope for elevating the lift 2.
즉, 리프트(2)의 최대 적재하중값을 증가시키고자 할 경우에는, 제 4 링크(250)에 슬라이딩 가능하게 결합된 중량추(260)에서 고정핀(262)을 빼낸 후, 중량추(260)를 제 4 링크(250)가 힌지된 브라켓(214)으로부터 멀리 이동시킨다.That is, in order to increase the maximum load value of the lift 2, after removing the fixing pin 262 from the weight 260 slidably coupled to the fourth link 250, the weight 260 ) Moves the fourth link 250 away from the bracket 214 hinged.
그러면, 지렛대와 같이 회전되는 제 4 링크(250)의 회전력에 대해 중량추(260)가 저항으로 작용되고, 그 위치가 제 4 링크(250)의 브라켓(214) 즉 힌지부로부터 멀수록 저항값이 증가됨을 이용한 것이다.Then, the weight 260 acts as a resistance to the rotational force of the fourth link 250 that is rotated like a lever, and the resistance value is farther from the bracket 214 or the hinge portion of the fourth link 250. This is increased.
이때, 이동되는 중량추(260)는 제 4 링크(250)에 표시된 눈금부(254)를 그 상부의 지시눈금(266)와 표시부(264)를 통해서 증가된 하중값을 표시하고, 조정된 리프트(2)의 최대 적재하중값은 메인로프의 장력보다 작은 값으로 설정됨이 바람직하다.At this time, the moving weight 260 is displayed on the scale portion 254 displayed on the fourth link 250, the increased load value through the indication scale 266 and the display portion 264 of the upper portion, and the adjusted lift The maximum load capacity in (2) is preferably set to a value smaller than the tension of the main rope.
한편, 상기와 같이 감지부(200)를 셋팅한 후에는 케이스(210)를 닫고 봉인한다.Meanwhile, after setting the sensing unit 200 as described above, the case 210 is closed and sealed.
이후, 리프트(2)의 운반구(100)에 운반물을 적재하면, 그 적재된 운반물의 하중에 의해 링크부재(130)(140)의 제 1,2 링크(136)(146)가 미세하게 회전되고, 그 회전량에 비례하여 상판(120)이 하강하게 된다.Thereafter, when the package is loaded in the transport port 100 of the lift 2, the first and second links 136 and 146 of the link members 130 and 140 are minutely rotated by the load of the loaded package. And, the upper plate 120 is lowered in proportion to the amount of rotation.
이때, 상판(120)의 하강폭은 제 1,2 링크(136)(146)에 의해서 회전량에 의해서 결정됨으로 미세하다.At this time, the falling width of the upper plate 120 is fine as determined by the amount of rotation by the first and second links (136, 146).
그리고, 상기와 같이 회전된 제 1,2 링크(136)(146)의 자유단부에 연결된 제 1 연결부재(220)가 운반구(100)측으로 당겨지면서 제 3 링크(230)를 회전시키고, 제 3 링크(230)의 회전에 의해 이 제 3 링크(230)에 제 2 연결부재(240)를 매개로 연결된 제 4 링크(250)가 힌지부를 축으로 지렛대와 같이 회전된다.The first link member 220 connected to the free end of the first and second links 136 and 146 rotated as described above is rotated while the third link 230 is rotated while the third link 230 is pulled toward the carrier 100. By the rotation of the link 230, the fourth link 250 connected to the third link 230 via the second connecting member 240 is rotated like a lever on the hinge portion.
이때, 제 4 링크(250)는 제 1,2 링크(136)(146)의 미세한 회전량이 제 3 링크(230)를 통해서 점차적으로 배가되어 큰 폭으로 회전하게 된다.At this time, the fourth link 250 is gradually increased by the minute amount of rotation of the first and second links 136 and 146 through the third link 230 to rotate in a large width.
따라서, 상기와 같이 회전된 제 4 링크(250)는 운반구(100)에 작용하는 운반물의 하중이 가벼울 경우에는 제 4 링크(250)의 회전량이 미비하여 마이크로스위치(270)가 작동되지 않고, 무거울 경우에는 제 4 링크(250)의 회전량이 크므로 인해 제 4 링크(250)의 일단부가 마이크로스위치(270)를 누르게 되고, 그로 인해 마이크로스위치(270)가 접점 온되어 콘트롤부가 리프트(2)의 작동을 제어함으로써 과부하가 방지되어 안전사고를 미연에 방지하게 된다.Therefore, when the fourth link 250 rotated as described above has a light load of the package acting on the carrying hole 100, the amount of rotation of the fourth link 250 is insufficient, and thus the micro switch 270 is not operated and is heavy. In this case, since the amount of rotation of the fourth link 250 is large, one end of the fourth link 250 presses the microswitch 270, so that the microswitch 270 is contacted on so that the control unit of the lift 2 is moved. By controlling the operation, the overload is prevented and the safety accident is prevented.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안의 리프트 과부하방지장치에 의하면, 운반구에 작용하는 하중에 의해 다수의 링크가 지렛대와 같이 회전되면서 과부하를 감지하게 됨으로써 편하중의 발생을 방지하여 정확한 측정이 이루어지고, 그로 인해 신뢰도가 향상되어 산업재해를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the lift overload prevention device of the present invention, by detecting the overload while rotating a plurality of links, such as a lever by the load acting on the carriage, accurate measurement is made by preventing the occurrence of unbalanced load, As a result, reliability is improved, thereby preventing industrial accidents in advance.
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2004-0012735U KR200359012Y1 (en) | 2004-05-07 | 2004-05-07 | Overload Preventing Apparatus for Lift |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2004-0012735U KR200359012Y1 (en) | 2004-05-07 | 2004-05-07 | Overload Preventing Apparatus for Lift |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020040032119A Division KR20050106996A (en) | 2004-05-07 | 2004-05-07 | Overload preventing apparatus for lift |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200359012Y1 true KR200359012Y1 (en) | 2004-08-21 |
Family
ID=49349070
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20-2004-0012735U KR200359012Y1 (en) | 2004-05-07 | 2004-05-07 | Overload Preventing Apparatus for Lift |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200359012Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101673939B1 (en) | 2016-07-14 | 2016-11-08 | 영광정공(주) | Test apparatus for the prevention of lift overload |
-
2004
- 2004-05-07 KR KR20-2004-0012735U patent/KR200359012Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101673939B1 (en) | 2016-07-14 | 2016-11-08 | 영광정공(주) | Test apparatus for the prevention of lift overload |
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