KR200358481Y1 - 축류팬 모터 고정구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 축류팬 쉬라우드 조립체에서 축류팬 구동용 모터를 쉬라우드에 고정하기 위하여 모터 케이스와 쉬라우드의 모터지지링에 각각 성형되는 축류팬 모터 고정구조에 관한 것으로서, 특히, 모터의 조립성을 개선할 수 있으면서 축류팬 쉬라우드 조립체의 경량화도 도모할 수 있는 축류팬 모터 고정구조에 관한 것이다.
본 고안에 따른 축류팬 모터 고정구조는, 쉬라우드(3)의 통풍구 중앙에 구성되는 모터지지링(31)의 일면을 따라 배열되고 그 저면에 스크류공(312)이 형성된 복수 개의 요홈부(313)와, 모터 케이스(21)의 후방측 개방면에 부착되는 케이스 커버(23)의 외면 가장자리를 따라 돌기되어 상기 모터 지지링(31)의 각 요홈부(313)에 압입되고 그 선단면에는 상기 요홈부(313)의 스크류공(312)을 관통하는 태핑 스크류(6)가 체결되는 스크류홈(231)이 형성된 복수 개의 보스(23)를 포함하며, 이와 같은 고정구조에 따르면, 축류팬을 쉬라우드에 고정함에 있어 용접공정이 전혀 필요치 않음으로써 모터에 대한 조립성을 개선할 수 있고, 경량의 합성수지제 모터 케이스 커버가 사용되므로 축류팬 쉬라우드 조립체의 경량화도 도모할 수 있다.
Description
본 고안은 축류팬 쉬라우드 조립체에서 축류팬 구동용 모터를 쉬라우드에 고정하기 위하여 모터 케이스와 쉬라우드의 모터지지링에 각각 성형되는 축류팬 모터 고정구조에 관한 것으로, 특히, 모터의 쉬라우드에 대한 조립성을 개선할 수 있으면서 경량화된 축류팬 모터 고정구조에 관한 것이다.
자동차용 축류팬(Axial Fan)은 방사상으로 배열된 블레이드(Blade)들을 회전시켜 공기를 축방향으로 송풍하는 송풍장치로서, 라디에이터와 같은 열교환기의 방열을 촉진하는데 주로 사용된다.
축류팬은 통상 그 구동용 모터와 함께 통풍구를 가진 쉬라우드(Shroud)에 조립되어 축류팬 쉬라우드 조립체를 이루어 이 쉬라우드에 의해 차체 또는 라디에이터에 고정되어, 모터에 의해 회전하면서 라디에이터측으로 라디에이터 냉각용 외기를 강제 송풍한다. 그리고, 축류팬을 고정하는 쉬라우드는 그 중앙에 형성된 통풍구 중심에 축류팬과 함께 그 축류팬 구동용 모터를 고정하고, 동시에 그 통풍구로써 축류팬을 종입구(Bell Mouth) 형상으로 둘러싸 상기 축류팬이 송풍하는 공기의 횡방향성분을 축방향으로 전환하여 축방향으로 유도함으로써 축류팬의 송풍효율도 높이는 작용을 한다.
도 1은 축류팬(1)과 모터(2) 그리고 쉬라우드(3)로 이루어지는 축류팬 쉬라우드 조립체를 분해하여 보인 사시도이다.
도시된 바와 같이, 축류팬(1)은 모터(2)의 구동축(20)에 고정되고 그 모터(2)가 다시 쉬라우드(3)의 통풍구 중심에서 고정익(30)들에 의해 지지되는 모터 지지링(31)에 고정되어 축류팬 쉬라우드 조립체로서 차체(미도시) 또는 라디에이터(미도시)에 고정된다.
이 축류팬 쉬라우드 조립체에 있어서, 축류팬 구동용 모터(2)는 통상 모터 케이스(21)의 개방면에 부착되는 케이스 커버(미도시)가 모터 지지링(31)에 부착되는 것에 의해 쉬라우드(3)에 고정되는데, 그 고정을 위하여, 종래에는 도 1과 도 2에 도시된 바와 같은 고정구조가 가장 일반적으로 사용되어 왔다.
도 2의 종래 축류팬 모터 고정구조는 모터(2)의 케이스 커버(22) 표면에 볼트(4)를 용접고정한 후 이 볼트(4)를 쉬라우드(3)의 모터 지지링(31)을 따라 형성된 볼트체결공(310)에 끼워 반대측에서 너트(5)를 체결함으로써 모터(2)를 쉬라우드(3)에 대하여 고정하는 것이고, 도 3의 종래 축류팬 모터 고정구조는 모터 케이스 커버(22)의 외주면을 따라 별도의 브래킷(220)을 용접부착한 후 이 브래킷(220)을 통해 볼트(6)를 모터 지지지링(31)에 형성된 체결공(311)에 체결함으로써 체결된 볼트의 체결력에 의해 모터(2)가 쉬라우드(3)에 고정되는 구조이다.
그러나, 상술한 바와 같은 종래 축류팬 모터 고정구조는 케이스 커버(22)에 대하여 브래킷(220) 또는 볼트(4)를 용접고정하는 용접공정을 필요로 하기 때문에 조립공수가 크다는 문제점을 가지고 있었다. 또한, 이들 종래 고정구조들은 케이스 커버(22), 브래킷(220) 또는 볼트(4)(6) 등의 고정부품으로서 모두가 중량이 무거운 철제의 부품을 사용하기 때문에 축류팬 쉬라우드 조립체의 중량을 가중시키는 문제점도 가지고 있었다.
참고로, 미설명 부호 10은 축류팬(1)의 중앙에 성형되는 허브이다.
이에, 본 고안은, 상술한 바와 같은 종래 쉬라우드가 가진 문제점을 해소할 수 있는 것으로, 용접공정이 불필요하여 공정을 단순화할 수 있고, 모터를 모터지지링에 가조립한 상태에서 체결부품인 스크류를 체결할 수 있어서 조립성도 개선할 수 있으며, 케이스 커버로서 경량의 합성수지제 커버가 사용되어 축류팬 쉬라우드조립체의 경량화도 도모할 수 있는 축류팬 모터 고정구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.
도 1은 일반적인 축류팬 슈라우드 조립체의 분해사시도.
도 2는 종래 축류팬 모터 고정구조의 일 예를 보인 단면도.
도 3은 종래 축류팬 모터 고정구조의 다른 예를 보인 단면도.
도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 축류팬 모터 사시도.
도 5는 본 고안의 일 실시예에 따른 축류팬 모터 고정구조를 보인 단면도.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
6 : 태핑 스크류 22 : 케이스
31 : 모터 지지링 23 : 케이스 커버
230 : 보스 313 : 요홈부
상기와 같은 목적을 가지고 안출된 본 고안에 따른 축류팬 모터 고정구조는, 쉬라우드(3)의 통풍구 중앙에 구성되는 모터지지링(31)의 일면을 따라 배열되고 그 저면에 스크류공(312)이 형성된 복수 개의 요홈부(313)와; 모터 케이스(21)의 후방측 개방면에 부착되는 케이스 커버(23)의 외면 가장자리를 따라 돌기되어 상기 모터 지지링(31)의 각 요홈부(313)에 압입되고 그 선단 내주면에는 상기 요홈부(313)의 스크류공(312)을 관통하는 태핑 스크류(7)가 체결되는 스크류홈(231)이 형성된 복수 개의 보스(230)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 바람직한 특징으로서, 상기 보스(230)는 합성수지제 성형물인 케이스 커버(23)에 일체로 성형된다.
이상과 같은 구성들을 포함함에 따라 본 고안에 따른 축류팬 모터 고정구조에 따르면, 먼저 케이스 커버(23)의 보스(230)를 모터 지지링(31)의 요홈부(313)에 끼워 모터(2)를 쉬라우드(3)에 대하여 가조립한 상태에서 그 반대측에서 태핑 스크류(7)를 요홈부(313)의 스크류공(312)을 통해 보스(230)에 체결함으로써 모터(2)를 쉬라우드(3)에 장착할 수 있다.
이와 같은 축류팬 모터 고정구조는, 용접공정이 전혀 필요없고, 모터(2)를 모터지지링(31)에 가조립한 상태에서 태핑 스크류(7)를 체결할 수 있어서 작업이 아주 간편하며, 또한, 경량의 합성수지제의 케이스 커버(23)가 사용되므로 축류팬쉬라우드 조립체도 경량화할 수 있다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 통하여 이상의 각 구성들의 기능과 작용을 좀더 구체적으로 살펴본다.
본 실시예를 설명함에 있어서, 명료성을 위하여, 서두에서 설명된 종래 기술의 구성과 동일한 본 고안의 구성에 대해서는 동일한 부호를 사용한다.
도 4는 본 고안에 따른 축류팬 모터 고정구조의 일부 구성을 이루는 축류팬 모터를 보인 사시도이다.
도시된 바와 같이, 축류팬 모터(2)는 용기형상의 케이스(21) 내에 그 고정자(미도시)와 회전자(미도시) 등의 구성들을 내장하고 있으며, 케이스(21)는 합성수지제 케이스 커버(23)에 의해 밀봉된다.
상기 커버(23)의 외표면에는 내주면에 스크류홈(231)이 형성된 복수 개의 보스(230)가 일체로 성형되는데, 이 보스(230)들은 각각, 도 5에 도시된 바와 같이, 쉬라우드(3)의 모터 지지링(31)에 형성된 요홈부(313)에 압입된다.
모터 지지링(31)의 요홈부(313)들은 상기 보스(230)의 개수에 대응하는 개수만큼 모터 지지링(31)에 형성되며, 그 저면에는 각각 스크류공(312)들이 성형된다.
이에, 상기 각 요홈부(313)에 압입된 보스(230)들에는 각각 모터 지지링 요홈부(313)의 스크류공(312)을 통하여 태핑 스크류(7)가 체결되어 보스(230)가 요홈부(313)내에서 태핑 스크류(7)에 의해 고정된다.
이상과 같은 구성들로 이루어지는 축류팬 모터 고정구조에 따른 조립작업은 다음과 같은 순서로 이루어진다.
먼저, 케이스 커버(23)를 케이스(21)에 부착한 상태에서 각 보스(230)를 모터 지지링(31)의 요홈부(313)에 압입하여 모터(2)를 모터 지지링(31)에 가조립한다. 이어, 반대편에서 태핑 스크류(7)를 요홈부(313) 스크류공(312)을 통하여 체결하면, 이 태핑 스크류(7)가 보스(230)를 요홈부(313)에 고정하고 있기 때문에 모터(2)는 이 태핑 스크류(7)에 의한 보스(230)와 요홈부(313) 사이 결합력에 의해 모터 지지링(31)에 견고히 지지될 수 있는 것이다.
이와 같은 모터 조립작업은 모터(2)를 그 케이스 커버(23)의 보스(230)를 모터 지지링(31)의 요홈부(313)에 끼워 모터 지지링(31)에 가조립한 상태에서 체결부품인 태핑 스크류(7)을 체결할 수 있으므로 작업성이 매우 좋다. 또한 어떤 체결부품도 용접에 의하지 아니하고 조립되므로 조립공정도 단순하다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 축류팬 모터 고정구조에 의하면, 축류팬을 쉬라우드에 고정함에 있어 용접공정이 전혀 필요치 않음으로써 축류팬 모터 조립공정수를 줄일 수 있으며, 또 모터를 모터지지링에 가조립한 후 태핑 스크류를 체결하므로 모터에 대한 조립성도 개선할 수 있다.
뿐만 아니라, 모터의 케이스 커버로서 경량이면서 저가의 합성수지제 케이스 커버를 사용하므로 축류팬 쉬라우드 조립체의 경량화를 도모할 수 있음은 물론 필요부품수를 줄임과 동시에 상대적으로 단가(單價)가 낮은 합성수지제의 사용량이 늘어 축류팬에 대한 원가도 절감할 수 있다.
Claims (2)
- 쉬라우드(3)의 통풍구 중앙에 구성되는 모터 지지링(31)의 일면을 따라 배열되고 그 저면에 스크류공(312)이 형성된 복수 개의 요홈부(313)와,모터 케이스(21)의 후방측 개방면에 부착되는 케이스 커버(23)의 외면 가장자리를 따라 돌기되어 상기 모터 지지링(31)의 각 요홈부(313)에 압입되고 그 선단내주면에는 상기 요홈부(313) 스크류공(312)을 관통하는 태핑 스크류(7)가 체결되는 스크류홈(231)이 형성된 복수 개의 보스(230)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 축류팬 모터 고정구조.
- 제 1 항에 있어서,상기 보스(230)는 합성수지제 성형물인 케이스 커버(23)에 일체로 성형되는 것을 특징으로 하는 특징으로 하는 축류팬 모터 고정구조.
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- 1999-06-30 KR KR20-1999-0012117U patent/KR200358481Y1/ko not_active IP Right Cessation
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