KR200357833Y1 - Up and down apparatus of burner of roaster - Google Patents
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Abstract
본 고안은 로스터의 버어너부의 높낮이의 조절에 있어서의 구동원으로부터 구동력을 바로 받아 신속히 버어너부를 승강시킬 수 있으며, 구동원과 승강수단이 커플링으로 연결되어 전달할 수 있도록 함으로서, 로스터의 버어너부의 승강구조를 간략화하여 기기본체에 설치 스페이스를 최소화할 수 있고, 또한 구동원, 커플링 및 승강수단으로 구성부품의 단순화로 원가를 대폭으로 줄일 수 있는 동시에, 구성부품의 단순화는 결국 기기 고장의 발생률을 현저히 낮출 수 있으며 유지보스 등이 편리하게 할 수 있는 로스터의 버어너부의 승강장치에 관한 것으로, 버어너부(30)가 내관(33)과 외관(34)으로 분리 결합되어, 외관(34)이 모터에 의하여 승강되도록 함에 있어서, 감속모터(200)의 구동축(210)에 리이드스크류봉(300)이 고정되어, 리이드스크류봉(300)의 회동으로 상기 외관(34)이 승강되도록 되어 있고, 또한 상기 리이드스크류봉(300)과 상기 구동축(210)사이에 커플링(400)이 고정되어, 상기 감속모터(200)의 구동축(210)이 리이드스크류봉(300)을 회동시킬 수 있도록 되어 있다.The present invention receives the driving force from the drive source in the adjustment of the height of the burner part of the roaster and can quickly raise and lower the burner part, and by allowing the drive source and the lifting means to be connected by coupling, the lifting and lowering of the burner part of the roaster By simplifying the structure, installation space can be minimized in the main body of the device, and the cost can be drastically reduced by simplifying the components by driving source, coupling, and elevating means. It relates to a lifting device of the burner part of the roaster which can be lowered and the maintenance boss can be conveniently used. The burner part 30 is separated into the inner tube 33 and the outer part 34 so that the outer part 34 is a motor. In order to be elevated by, the lead screw rod 300 is fixed to the drive shaft 210 of the reduction motor 200, the rotation of the lead screw rod 300 The exterior 34 is raised and lowered, and the coupling 400 is fixed between the lead screw rod 300 and the drive shaft 210 so that the drive shaft 210 of the reduction motor 200 is lead. The screw rod 300 can be rotated.
Description
본 고안은 석쇠구이 또는 찌개남비 등의 구이 및 가열기기에 따라서 로스터의 버어너부의 높낮이를 조절하여 사용할 수 있는 로스터의 버어너부의 승강장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 로스터의 버어너부의 높낮이의 조절에 있어서의 구동원으로부터 구동력을 바로 받아 신속히 버어너부를 승강시킬 수 있으며, 구동원과 승강수단이 커플링으로 연결되어 전달할 수 있도록 함으로서, 로스터의 버어너부의 승강구조를 간략화하여 기기본체에 설치 스페이스를 최소화할 수 있고, 또한 구동원, 커플링 및 승강수단으로 구성부품의 단순화로 원가를 대폭으로 줄일 수 있는 동시에, 구성부품의 단순화는 결국 기기 고장의 발생률을 현저히 낮출 수 있으며 유지보스 등이 편리하게 할 수 있는 로스터의 버어너부의 승강장치에 관한 것이다.The present invention relates to a lifting device of the burner part of the roaster which can be used by adjusting the height of the burner part of the roaster according to the roasting and heating equipment such as grilling or stew pot, and more specifically, the height of the burner part of the roaster. It is possible to lift the burner part quickly by receiving the driving force directly from the driving source in the adjustment, and by allowing the driving source and the lifting means to be connected by the coupling, the lifting structure of the burner part of the roaster can be simplified to provide the installation space on the main body of the machine. In addition, the driving source, coupling, and elevating means can greatly reduce the cost by simplifying the components, while simplifying the components can greatly reduce the incidence of device failure and facilitate maintenance. It relates to a lifting device of the burner part of the roaster.
일반적으로, 로스터는 숯을 전용으로 사용할 수 있도록 한 것과, 또한 가스를 연료로 사용할 수 있는 것으로 대별할 수 있으며, 또한 실내에 장착하기 때문에 홴의 강제순환식으로 연소가스를 순환 및 필터링하는 것들이 알려져 있다.In general, roasters can be classified into charcoal use exclusively, and gas can be used as fuel, and since it is installed indoors, it is known to circulate and filter combustion gas by forced circulation of steam. have.
상기 가스를 연료로 하는 고기구이기의 경우에는 가스공급관과 연결되는 불꽃조절밸브에 의하여 가스의 불꽃점화와 가스량이 조절되도록 되어 있으며, 상기 가스공급관에는 LNG 및 LPG용 연결호스를 연결시키어 가스가 상기 불꽃조절밸브에 조절되어 버어너부로 공급되도록 하고 있다.In the case of a gas appliance using the gas as fuel, the spark ignition and the gas amount of the gas are controlled by a flame control valve connected to the gas supply pipe, and the gas supply pipe is connected to a connection hose for LNG and LPG so that the gas is flamed. It is controlled by the control valve so that it is supplied to the burner part.
기존의 가스 로스터에서, 버어너는 로스터 내부에 고정타입으로 설치되어 있고, 석쇠는 상기 버어너 상부에 올려진 상태로 사용되는 것으로, 기존 로스터는 버어너의 화기와 석쇠와의 거리가 일정하여 버어너의 화기에 대한 거리 조정이 불가능하였다. 예컨대, 버어너의 화기와 석쇠의 거리에 따라서 석쇠에 놓여진 음식물로 전해지는 화력에 상당한 차이가 발생하며, 그로 인한 열효율에 상당한 차이가 발생하게 된다.In the existing gas roaster, the burner is installed in a fixed type inside the roaster, and the grill is used to be raised on the burner, and the existing roaster has a constant distance between the burner's fire and the grill. It was impossible to adjust the distance to the firearms of Honor. For example, depending on the distance between the burner's fire and the grill, there is a significant difference in the firepower transmitted to the food placed on the grill, resulting in a significant difference in thermal efficiency.
상기 불합리한 문제를 해소하기 위하여 여러 기술들이 제안되었다.Various techniques have been proposed to solve the above unreasonable problem.
특히, 도 6 및 도 7에 나타낸 바와 같이 가스 로스터에 있어서: 바닥면을 갖는 케이스(1); 물을 수용할 수 있도록 형성되는 외측과 내측, 상기 케이스에 걸쳐지는 플랜지를 갖는 그리고 상기 케이스의 내부에 놓여지는 물통(2); 상기 물통의 상부에 위치하는 그리고, 조리 대상물이 얹혀지는 놓임부(3) ; 상기 케이스의 바닥면에 설치되는 버어너(4) 및; 상기 케이스의 바닥면에 설치되어 상기 버어너(4)의높낮이를 조절하기 위한 수단(5)이 설치된다.In particular, as shown in Figs. 6 and 7, in the gas roaster: a case 1 having a bottom surface; A bucket (2) having an outer side and an inner side which are formed to receive water, a flange spanning the case and placed inside the case; Located at the top of the bucket, the laying portion (3) on which the object to be cooked; A burner (4) installed on the bottom surface of the case; Is installed on the bottom surface of the case is provided with a means (5) for adjusting the height of the burner (4).
상기 버어너(4)는 상기 케이스(1) 바닥면에 고정 설치되며, 가스 공급 라인으로부터 공급되는 가스가 분사되는 노즐(6); 상기 가스 분사 노즐(6)로부터 분사되는 가스가 확산되는 벤츄리(7) 및; 상기 벤츄리 상단에 설치되며, 상기 벤츄리(7)를 통과한 가스가 분출되면서 연소되는 화구를 갖는 헤드를 포함하되; 상기 벤츄리(7)는 상기 받침통에 고정되는 내부관(8)과, 상하 이동이 가능한 외부관(9)을 갖는 2중 관 구조로 이루어져 있다.The burner (4) is fixed to the bottom surface of the case (1), the nozzle (6) to which the gas supplied from the gas supply line is injected; A venturi (7) through which the gas injected from the gas injection nozzle (6) is diffused; It is installed on the top of the venturi, and includes a head having a crater that is burned while the gas passing through the venturi 7 is ejected; The venturi 7 has a double tube structure having an inner tube 8 fixed to the support tube and an outer tube 9 capable of vertical movement.
상기예의 높낮이 조절 수단은 상기 케이스의 외부 바닥면에 설치되는 모터(13); 상기 모터의 회전축과 연결되는 피니언(10); 상기 피니언(10)과 맞물리는 래크(11)가 일면에 형성된 그리고 상기 벤츄리의 외부관(9)과 연결되는 이동바(12)가 이동하여 상기 이동바에 연결된 외부관(9)의 승강으로 벤츄리(7)의 버어너부의 높낮이를 조절하여 사용할 수 있도록 하고 있으나, 모터(13)에 설치한 피니언(10)을 상기 이동바(12)의 래크(11)에 이맞물림을 셋팅하여야 하는 조립공정에서 정밀도를 요하여야 하며, 또한 피니언의 이빨과 맞물림되는 래크의 이빨을 상호 이맞물림 공차내로 가공하여야 하는 동시에, 또한 모터의 구동전달에 있어서의 피니언(10)의 회전력이 이동바(12)의 래크(11)의 직선운동으로 바로 변환시켜야 함에 따라서, 정량 부하가 높은 모터를 설치하여야 하는 관계로 원가를 높게 하는 요인이 되고 있다.The height adjusting means of the above example includes a motor (13) installed on the outer bottom surface of the case; A pinion (10) connected to the rotating shaft of the motor; The rack 11 engaged with the pinion 10 is formed on one surface and the moving bar 12 connected to the outer tube 9 of the venturi moves to move up and down the outer tube 9 connected to the moving bar. Although the height of the burner part of 7) can be adjusted and used, the pinion 10 installed in the motor 13 needs to be set to engage the rack 11 of the movable bar 12 with precision. In addition, the teeth of the rack engaged with the teeth of the pinion should be machined within the interengaging tolerances, and the rotational force of the pinion 10 in driving transmission of the motor is also known as the rack 11 of the moving bar 12. Since it is necessary to convert the linear motion into a linear motion, it is a factor to increase the cost because a motor having a high quantitative load is installed.
본 고안은 상기의 문제를 해소하기 위한 것으로, 내관과 외관으로 분리 결합되어 외관을 승강시키는 버어너부의 승강장치를 형성함에 있어서의 구동원을 감속모터를 사용하고 또한 상기 감속모터에 모터의 회전구동력이 그대로 회동력으로 전달되는 리이드스크류봉을 형성하며, 외관이 리이드스크류봉의 리이드스크류의 리이드에 의하여 승강되도록 함으로서, 모터의 구동력이 바로 리이드스크류봉을 회동시키어 큰 부하없이 바로 구동력이 전달되어 정량 부하가 낮은 모터를 사용할 수 있으며, 또한 모터로부터 리이드스크류봉을 바로 연결할 수 있도록 되어, 모터의 구동력을 전달하는 부품수의 감소로 구조를 간단하게 하여 종래에 비하여 고장발생을 현격하게 줄일 수 있는 동시에, 원가를 대폭으로 줄일 수 있는 로스터의 버어너부의 승강장치를 제공하고 한다.The present invention is to solve the above problems, the drive source in forming the burner unit lifting device to separate the inner tube and the external appearance to increase and decrease the appearance by using a reduction motor and the rotational driving force of the motor in the reduction motor as it is It forms a lead screw rod that is transmitted by rotational force, and the appearance is lifted by the lead of the lead screw of the lead screw rod, so that the driving force of the motor immediately rotates the lead screw rod, and the driving force is immediately transmitted without a large load, so that the quantitative load is low. The motor can be used, and the lead screw rod can be directly connected from the motor, and the structure can be simplified by reducing the number of parts that transmit the driving force of the motor, thereby significantly reducing the occurrence of failure and reducing the cost. Lifting device of burner part of roaster which can greatly reduce To provide.
본 고안은 버어너부가 내관과 외관으로 분리 결합되어, 외관이 모터에 의하여 승강되도록 함에 있어서, 감속모터의 구동축에 리이드스크류봉이 고정되어, 리이드스크류봉의 회동으로 상기 외관이 승강되도록 됨을 기본특징으로 한다.The present invention is characterized in that the burner part is separated into the inner tube and the outer part so that the exterior is elevated by the motor, the lead screw rod is fixed to the drive shaft of the reduction motor, and the exterior is elevated by the rotation of the lead screw rod. .
또한, 본 고안의 상기 리이드스크류봉과 상기 구동축사이에 커플링이 고정되어, 감속모터의 구동축이 리이드스크류봉을 회동시킬 수 있도록 되어 있다.In addition, the coupling between the lead screw rod and the drive shaft of the present invention is fixed, so that the drive shaft of the reduction motor can rotate the lead screw rod.
도 1 은 본 고안의 로스터의 버어너부의 승강장치의 버어너부가 하향 이동된 상태의 종단면도,1 is a longitudinal cross-sectional view of the burner part of the lifting device of the burner part of the roaster of the present invention moved downward;
도 2 는 본 고안의 로스터의 버어너부의 승강장치의 버어너부가 상향 이동된 상태의 종단면도,Figure 2 is a longitudinal cross-sectional view of the burner portion of the lifting device of the burner portion of the roaster of the present invention is moved up;
도 3 은 본 고안의 로스터의 버어너부의 승강장치의 버어너부가 하향 이동된 상태의 요부 확대 일부 절결 종단면도,Figure 3 is an enlarged partial cutaway longitudinal cross-sectional view of the main portion of the burner portion of the lifting device of the burner portion of the roaster of the present invention is moved downward;
도 4 는 본 고안의 로스터의 버어너부의 승강장치의 버어너부가 상향 이동된 상태의 요부 확대 일부 절결 종단면도,Figure 4 is an enlarged partial cutaway longitudinal cross-sectional view of the main portion of the burner portion of the lifting device of the burner portion of the roaster of the present invention is moved upward;
도 5 는 본 고안의 로스터의 버어너부의 승강장치의 승강봉, 커플링 및 감속모터의 분리 사시도,5 is an exploded perspective view of the elevating bar, the coupling and the reduction motor of the elevating device of the burner part of the roaster of the present invention;
도 6 및 도 7은 종래의 로스터의 버어너부의 승강장치의 승강예를 나타내는 종단면도.6 and 7 are longitudinal cross-sectional views showing a lifting example of a lifting device of a burner part of a conventional roaster.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
20 : 기기본체 30 : 버어너부20: device body 30: burner unit
31 : 가스연결관 32 : 노즐캡31: gas connection pipe 32: nozzle cap
33 : 내관 34 : 외관33: inner tube 34: appearance
35 : 발화부 100 : 하아프너트35: ignition unit 100: half nut
200 : 감속모터 210 : 구동축200: reduction motor 210: drive shaft
300 : 리이드스크봉 310 : 기초부300: lead skew 310: base portion
400 : 커플링 410 : 관통구멍400: coupling 410: through hole
420 : 요홈면 430 : 고정나사420: groove face 430: fixing screw
본 고안의 구성을 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the configuration of the present invention in detail by the accompanying drawings as follows.
도 1 은 본 고안의 로스터의 버어너부의 승강장치의 버어너부가 하향 이동된 상태의 종단면도이고, 또한 도 2 는 본 고안의 로스터의 버어너부의 승강장치의 버어너부가 상향 이동된 상태의 종단면도이며, 또한 도 3 은 본 고안의 로스터의 버어너부의 승강장치의 버어너부가 하향 이동된 상태의 요부 확대 일부 절결 종단면도이고, 또한 도 4 는 본 고안의 로스터의 버어너부의 승강장치의 버어너부가 상향 이동된 상태의 요부 확대 일부 절결 종단면도이며, 또한 도 5 는 본 고안의 로스터의 버어너부의 승강장치의 승강봉, 커플링 및 감속모터의 분리 사시도이고, 또한 도 6 및 도 7은 종래의 로스터의 버어너부의 승강장치의 승강예를 나타내는 종단면도이다.1 is a longitudinal cross-sectional view of the burner portion of the lifter of the burner unit of the roaster of the present invention is moved downward, and FIG. 3 is an enlarged partial cutaway longitudinal sectional view of the main portion of the burner portion of the roaster of the roaster of the present invention in a downward movement state, and FIG. 4 shows the burner portion of the lifter of the burner portion of the roaster of the present invention moving upward. 5 is an exploded perspective view of the lifting bar, the coupling and the reduction motor of the lifting device of the burner part of the roaster of the present invention, and FIG. 6 and FIG. 7 are the burrs of the conventional roaster. It is a longitudinal cross-sectional view which shows the lifting example of the lifting device of an outer part.
도 1 및 도 2 에 나타낸 바와 같이 로스터는 기기본체(20)의 중앙에 가스를 공급하는 버어너부(30)가 형성되어 있으며, 이 버어너부(30)의 가스의 공급은 LNG, LPG 및 부탄가스 등의 가스가 공급되게 되며, 이는 콘트롤부(40)에서 불꽃점화 및 가스량이 조절되어 공급되게 된다.As shown in Figs. 1 and 2, the roaster has a burner part 30 for supplying gas to the center of the apparatus main body 20, and the gas is supplied to LNG, LPG and Gas such as butane gas is supplied, which is controlled to supply spark ignition and gas amount in the control unit 40.
또한, 상기 버어너부(30)의 주위에는 콘트롤부(40)에서 조절가능한 공기조절판(도시생략)에 의하여 버어너부(30)내로 유입되는 공기량을 조절하는 공기조절시트(39)가 형성되어 있다.In addition, an air conditioning sheet 39 is formed around the burner unit 30 to adjust the amount of air introduced into the burner unit 30 by an air control plate (not shown) that is adjustable by the control unit 40. have.
이 공기조절시트(39)의 중앙에는 후술하는 숯통(50)을 얹을 수 있는 시트부(41)가 형성되어 있다.In the center of the air control sheet 39 is formed a seat portion 41 on which a charcoal barrel 50 to be described later can be placed.
도면에 나타낸 바와 같이 상기 숯통(50)을 사용하고자 하는 경우에는 바로 공기조절시트(39)의 시트부(41)에 얹어 사용할 수 있다.As shown in the figure, if you want to use the charcoal 50 can be used directly on the seat portion 41 of the air conditioning sheet 39.
그리고, 기기본체(20)내에는 물받이(51), 삼발이(60)를 얹을 수 있는 삼발이 받침턱(70) 및 연소가스흡인구멍(도시생략)을 가지는 내통(80)이 형성되어 있다.In the device body 20, an inner cylinder 80 having a drip tray 51, a trivet support jaw 70, and a combustion gas suction hole (not shown), on which the trivet 60 can be placed, is formed.
내통(80)의 외벽에는 연소가스유통로(91)가 형성되어 버어너부(30)로부터 연소되는 연소가스가 홴(90)의 흡인력에 의하여 강제 순환하게 된다.A combustion gas flow path 91 is formed on the outer wall of the inner cylinder 80 so that the combustion gas combusted from the burner part 30 is forcedly circulated by the suction force of the fan 90.
즉, 상기 홴(90)을 거친 연소가스는 필터부(도시생략)를 거쳐 공기흡입통로(도시생략)를 통하여 다시 버어너부(30)로 순환하게 된다.That is, the combustion gas having passed through the fin 90 is circulated back to the burner unit 30 through the air suction passage (not shown) through the filter unit (not shown).
상기 콘트롤부(40)에 장착되는 상기 불꽃조절노브에 의하여 가스량이 조절되어 가스연결관(31)을 통하여 기기본체(20)의 버어너부(30)로 가스를 공급하게 된다.The amount of gas is controlled by the flame control knob mounted on the control unit 40 to supply gas to the burner unit 30 of the device body 20 through the gas connection pipe 31.
특히 본 고안은 버어너부(30)가 내관(33)과 외관(34)으로 분리 결합되어, 외관(34)이 모터에 의하여 승강되도록 함에 있어서, 도 1 내지 도 5에 나타낸 바와 같이 감속모터(200)의 구동축(210)에 리이드스크류봉(300)이 고정되어, 리이드스크류봉(300)의 회동으로 상기 외관(34)이 승강되도록 되도록 되어 있다.In particular, the present invention is the burner part 30 is coupled to the inner tube 33 and the outer body 34 so that the outer body 34 is elevated by the motor, as shown in Figures 1 to 5 as shown in Figs. The lead screw rod 300 is fixed to the drive shaft 210 of the 200, and the exterior 34 is lifted by the rotation of the lead screw rod 300.
상기 버어너부(30)를 구성하고 있는 내관(33)과 외관(34)은 상기 가스연결관(31)이 연결된 노즐캡(32)이 체결되어 노즐캡(32)내의 노즐(도시생략)을 통하여 외관(34)의 발화부(35)로 가스가 공급되고, 상기 발화부(35)에는 이그나이트(36)와 열전대(37)가 장착되어 점화 및 온도 감지 등을 행하게 된다. 그리고 상기 외관(34)과 발화부(35)는 고정브라켓(38) 및 용접 등의 고정수단에 의하여 일체로 고정되며, 또한 상기 발화부(35)의 위에는 불꽃분사커버(도시생략)가 장착된다.The inner tube 33 and the outer tube 34 constituting the burner part 30 are fastened to the nozzle cap 32 to which the gas connection pipe 31 is connected, so that the nozzle (not shown) in the nozzle cap 32 is fastened. Gas is supplied to the ignition part 35 of the exterior 34, and the ignition part 35 and the thermocouple 37 are mounted on the ignition part 35 to perform ignition and temperature sensing. The exterior 34 and the ignition part 35 are integrally fixed by a fixing bracket 38 and a fixing means such as welding, and a flame spray cover (not shown) is mounted on the ignition part 35. .
또한, 상기 외관(34)의 한쪽에는 하아프너트(100)가 용접 등의 고정수단에 의하여 고정되고, 상기 하아프너트(100)에는 상기 리이드스크류봉(300)이 나선 조립되어, 리이드스크류봉(300)의 회동에 의하여 외관(34)의 하아프너트(100)가 나선 이동되어, 결국 도면에 나타낸 바와 같이 리이드스크류봉(300)이 외관(34)을 승강시킬 수 있도록 되어 있다.In addition, a lower nut 100 is fixed to one side of the outer surface 34 by fixing means such as welding, and the lead screw rod 300 is spirally assembled to the lower nut 100, and a lead screw rod is provided. The lower nut 100 of the exterior 34 is spirally moved by the rotation of the 300, so that the lead screw rod 300 can elevate the exterior 34 as shown in the drawing.
그리고, 도 5에 나타낸 바와 같이 상기 리이드스크류봉(300)과 상기 구동축(210)사이에 커플링(400)이 고정되어, 상기 감속모터(200)의 구동축(210)의 회동력이 리이드스크류봉(300)을 회동시키게 된다.And, as shown in Figure 5 the coupling 400 is fixed between the lead screw rod 300 and the drive shaft 210, the rotational force of the drive shaft 210 of the reduction motor 200 is a lead screw rod The 300 is rotated.
상기 감속모터(200)의 구동축(210)에 커플링(400)의 관통구멍(410)을 삽입시키고, 또한 상기 커플링(400)의 요홈면(420)에 상기 리이드스크류봉(300)의 기초부(310)를 결합시킨 후, 커플링(400)의 가로방향으로 관통되어 체결되는 고정나사(430)를 조임으로서, 감속모터의 구동축(210)에 커플링(400)과 리이드스크류봉(300)의 기초부(310)가 고정되기 때문에, 감속모터(200)의 회동력이 바로 커플링(400)을 통하여 리이드스크류봉(300)에 전달되어 도 3 의 상태에서 도 4 와 같이 버어너부(30)의 외관(34)을 상승시키어 남비(500) 등을 가열할 수 있다.The through hole 410 of the coupling 400 is inserted into the drive shaft 210 of the reduction motor 200, and the base of the lead screw rod 300 is formed on the groove surface 420 of the coupling 400. After coupling the part 310, by tightening the fixing screw 430 is passed through the coupling 400 in the horizontal direction, the coupling 400 and the lead screw rod 300 to the drive shaft 210 of the reduction motor Since the base portion 310 of the) is fixed, the rotational force of the reduction motor 200 is directly transmitted to the lead screw rod 300 through the coupling 400, the burner portion as shown in FIG. The pot 34 and the like can be heated by raising the appearance 34 of 30.
반대로 석쇠에 고기 등을 구울 경우에는 외관(34)의 하향 이동시키어 도 1과 같이 숯통(50)을 장착하여 숯통에 숯을 발화시킬 수 있다. 도면에서 숯통을 사용하지 않는 경우에는 불꽃유도통(도시생략)을 장착하여 사용할 수도 있고, 불꽃유도통을 장착하지 않고 바로 버어너부(30)의 화력이 석쇠에 미치도록 하여 사용할 수도 있다.On the contrary, when grilling meat or the like on the grill, the exterior 34 may be moved downward to install a charcoal container 50 as shown in FIG. 1 to ignite charcoal in the charcoal container. When not using a charcoal in the drawing may be used to install a flame guide (not shown), or may be used to direct the fire power of the burner portion 30 to the grill without mounting the flame guide.
이상과 같이, 본 고안은 내관과 외관으로 분리 결합되어 외관을 승강시키는 버어너부의 승강장치를 형성함에 있어서의 구동원을 감속모터를 사용하고 또한 상기 감속모터에 모터의 회전구동력이 그대로 회동력으로 전달되는 리이드스크류봉을 형성하며, 외관이 리이드스크류봉의 리이드스크류의 리이드에 의하여 승강되도록함으로서, 모터의 구동력이 바로 리이드스크류봉을 회동시키어 큰 부하없이 바로 구동력이 전달되어 정량 부하가 낮은 모터를 사용할 수 있으며, 또한 모터로부터 리이드스크류봉을 바로 연결할 수 있도록 되어, 모터의 구동력을 전달하는 부품수의 감소로 구조를 간단하게 하여 종래에 비하여 고장발생을 현격하게 줄일 수 있는 동시에, 원가를 대폭으로 줄일 수 있다.As described above, the present invention uses a deceleration motor as a driving source in forming a lifting device of the burner part which is separated into an inner tube and an outer part to elevate the exterior, and the rotational driving force of the motor is transmitted to the deceleration motor as a rotational force. By forming the lead screw rod, and the appearance is elevated by the lead of the lead screw of the lead screw rod, the driving force of the motor immediately rotates the lead screw rod to transfer the driving force immediately without a large load to use a motor with low load In addition, the lead screw rod can be directly connected from the motor, and the structure can be simplified by reducing the number of parts that transmit the driving force of the motor, thereby significantly reducing the occurrence of failures and reducing the cost significantly. .
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