KR200353330Y1 - a frame for inline-skate - Google Patents
a frame for inline-skate Download PDFInfo
- Publication number
- KR200353330Y1 KR200353330Y1 KR20-2004-0007646U KR20040007646U KR200353330Y1 KR 200353330 Y1 KR200353330 Y1 KR 200353330Y1 KR 20040007646 U KR20040007646 U KR 20040007646U KR 200353330 Y1 KR200353330 Y1 KR 200353330Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- adapter
- frame
- wheel
- frame body
- hole
- Prior art date
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/04—Roller skates; Skate-boards with wheels arranged otherwise than in two pairs
- A63C17/06—Roller skates; Skate-boards with wheels arranged otherwise than in two pairs single-track type
- A63C17/068—Production or mounting thereof
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C17/00—Roller skates; Skate-boards
- A63C17/22—Wheels for roller skates
- A63C17/226—Wheel mounting, i.e. arrangement connecting wheel and axle mount
Landscapes
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
Abstract
본 고안은 인라인스케이트용 프레임에 관한 것으로, 뒤꿈치부와 전면부가 바퀴축부로부터 이격형성되며, 휠과의 근접부에 휠의 평면형상에 대응되는 개방공이 형성되고, 부츠와의 결합을 위한 다수의 결합공이 천공형성된 상단횡지지부가 구비되어 내부에 휠이 결합수용되는 프레임본체와; 소정두께를 가진 판상형상으로 상기 프레임본체의 상단횡지지부에 조립결합됨에 따라 상기 프레임본체의 상단 높이를 조정시키는 어댑터;를 포함하여 구성되어, 상기 프레임본체에 상기 프레임본체의 높이에 상대되는 휠의 직경크기에 따라 상기 어댑터를 조립결합시킴에 따라 다양한 직경의 휠 설치가 가능하도록 함을 기술적 요지로 하여, 하나의 디자인으로도 여러 수요층을 수용할 수 있어 생산수가를 낮출 수 있으며, 사용자도 휠크기에 따라 별도의 프레임을 구비할 필요가 없어 비용부담이 적고 사용하지 않는 부속의 휴대 및 보관 또한 용이한 인라인스케이트용 프레임에 관한 것이다.The present invention relates to a frame for inline skating, the heel portion and the front portion is spaced apart from the wheel shaft portion, the opening hole corresponding to the plane shape of the wheel is formed in the vicinity of the wheel, a plurality of couplings for coupling with the boots A frame main body having a ball having a perforated upper transverse support portion and having a wheel coupled therein; Adapter for adjusting the top height of the frame main body as assembled to the upper horizontal support portion of the frame body in the shape of a plate having a predetermined thickness, the frame body comprising a relative to the height of the frame body According to the technical gist of assembling and combining the adapter according to the diameter size, it is possible to install wheels of various diameters, and it is possible to reduce the number of production by accommodating several demand floors with a single design, and the user can also reduce the wheel size. In accordance with the present invention, there is no need to provide a separate frame, and thus, the frame for inline skating is also easy to carry and store.
Description
본 고안은 인라인스케이트용 프레임에 관한 것으로, 보다 상세하게는 프레임본체의 상단횡지지부상에 상기 프레임본체의 높이에 상대되는 휠의 직경크기에 따라 적합한 어댑터를 조립결합시킴으로써 휠의 직경마다 이에 대응되는 높이를 가진 프레임을 별도로 제작할 필요없이 다양한 직경의 휠 설치가 가능하도록 한 인라인스케이트용 프레임에 관한 것이다.The present invention relates to a frame for inline skating, and more particularly, by assembling a suitable adapter according to the diameter size of the wheel relative to the height of the frame body on the upper horizontal support of the frame body corresponding to each diameter of the wheel It relates to a frame for inline skating that allows wheels of various diameters to be installed without the need to manufacture a frame having a height.
인라인 스케이트는 다수의 바퀴가 프레임 내에 전후일열로 배열된 것으로, 균형을 잡기가 어렵지만 숙련이 되면 빠른속도를 낼 수 있고 다양한 묘기를 발휘할 수 있는 특징이 있어 일반주행용, 묘기용, 경기용, 도로용 등 용도에 따라 다양한 형태로 제작되어 최근 남녀노소를 불문하고 즐길 수 있는 스포츠로서 대중화가 급격히 진행되었다.In-line skates are arranged in a row before and after the wheels within the frame.It is difficult to balance, but if you are skilled, you can achieve high speeds and show various stunts for general driving, stunts, competitions, and roads. It has been produced in various forms according to the usage, such as dragons, and has recently been popularized as a sport that can be enjoyed regardless of age or gender.
인라인 스케이트의 프레임은 인라인 스케이트의 구성요소 중에서 가장 중요한 요소중의 하나로 인라이너의 하중을 지지하고 휠들이 원활이 회전할 수 있도록부츠와 휠을 연결시켜주는 역할을 하며, 최근까지 폴리우레탄과 나일론, 카본(Carbon), 컴포지트(Composite), 알루미늄(Aluminum), 그 밖에 두가지 이상의 소재를 사용하여 한가지 소재의 장단점을 보완한 다양한 제품이 출시되어있다.The frame of the inline skate is one of the most important elements of the inline skate.It supports the load of the inliner and connects the boots and the wheels so that the wheels can rotate smoothly. Until recently, polyurethane, nylon and carbon Carbon, Composite, Aluminum, and more than two other materials are available to complement the strengths and weaknesses of one material.
상기 인라인 스케이트의 프레임은 레이싱용은 가속능력과 빠른 속도에서 주행 안정성이 뛰어나도록 길이가 긴 프레임을 사용하며, 하키용은 빠른 기동성과 조정성을 용이하게 하기위해 부츠길이와 같은 프레임 길이를 사용하며, 휘트니스용은 부츠길이보다 앞,뒤로 약간씩 더 긴 프레임을 사용하는 등 지정된 용도에 따라 다양한 형상을 가지고 있으며, 최근에는 다른 형상을 가진 프레임을 별도로 다이캐스팅 제작하지 않고 생산성 향상을 위해 바형태의 기본프레임을 제작한 후 이를 절단 등에 의해 상기와 같은 용도에 맞게 다양한 디자인으로 형상가공하는 제작과정을 통해 완성시키고 있다.The frame of the inline skate uses a long frame for racing speed and excellent driving stability at the high speed, and the hockey frame uses the same frame length as the boot length to facilitate fast maneuverability and adjustability. For fitness, there are various shapes according to the designated use, such as using a frame that is slightly longer in front and back than the length of the boots. In recent years, the basic shape of the bar shape is used to improve productivity without separately die-casting frames with different shapes. After fabricating the frame, it is completed through a manufacturing process of processing the shape into a variety of designs for the above applications by cutting and the like.
이러한 인라인스케이트용 프레임은 인라이너의 하중을 지지하는 동시에 진행 중 지면과 바퀴간 충격, 주행방해물과의 충돌 등 각종 방해에 대한 충격 및 외력에 내성을 가지면서도 무게가 가볍고 부피가 부담되지 않도록 바퀴를 지지하는 종지지편과 이를 지지하는 다수의 횡지지편으로 이루어진 구성을 가진다.The inline skating frame supports the load of the inliner and supports the wheel so that it is light in weight and not burdened with weight while being resistant to shock and external force against various obstacles such as impact between the ground and the wheel and collision with driving obstacles during the process. It has a configuration consisting of a longitudinal support piece and a plurality of transverse support pieces for supporting it.
또한 인라인스케이트용 휠은 부드러울수록 충격흡수가 좋으나 느리고, 단단할수록 빠르고 오래사용할 수 있지만 충격흡수가 적으며, 휠이 클수록 속도는 더 빠르지만 조정성이 떨어지고 무게중심이 높아져 안정되지 못하며, 휠이 작을수록 조정성은 좋지만 속도가 떨어지게 되므로 용도에 따라 다양한 경도와 직경의 휠이 적합하게 사용된다.Inline skating wheels are softer for better shock absorption but slower, harder for quicker and longer life, but for less shock absorption. The larger the wheel, the faster the speed, but the lower the controllability and the higher the center of gravity, the smaller the wheel. The better the controllability, the slower the speed, so wheels of various hardness and diameters are used according to the application.
일반적으로 인라인스케이트용 프레임은 부츠의 하단부에 안정되게 결합될 수 있도록 상단에 횡지지편이 구비되고 하단에는 휠이 설치결합되는 바퀴축부가 구비되는데, 휠의 원활한 회동 및 수용을 위해 상기 휠의 크기가 커질수록 상기 휠이 결합된 바퀴축부로부터 상기 횡지지편까지의 거리가 자연히 높아지게 되어 동일한 디자인이라도 휠의 크기에 따라 다른 높이를 가진 프레임을 별도 제작하게 된다.In general, the frame for inline skating is provided with a horizontal support piece at the top and a wheel shaft portion at which the wheel is installed at the bottom so as to be stably coupled to the lower end of the boot, the size of the wheel for smooth rotation and accommodation of the wheel. As it increases, the distance from the wheel shaft portion to which the wheel is coupled to the lateral support piece is naturally increased, so that a frame having a different height may be manufactured separately according to the size of the wheel even in the same design.
종래의 인라인스케이트용 프레임은 휠의 크기에 따라 그 회동 및 수용에 요구되는 높이별로 별도 제작됨에 따라 하나의 디자인마다 소요되는 장치 및 시간, 인력소모가 증가되어 생산수가가 높아지게 되며, 사용자 또한 용도마다 휠 크기에 맞는 별도의 프레임을 구비하여야 하므로 소요비용에 대한 부담이 크고 사용하지 않는 프레임의 휴대 및 보관이 불편하다는 문제점이 있었다.As the conventional inline skating frame is manufactured separately for each height required for its rotation and accommodation according to the size of the wheel, the number of devices, time and manpower required for each design is increased, and the number of production is increased. Since a separate frame suitable for the wheel size must be provided, there is a problem in that the burden on the cost is large and the portability and storage of the frame not used is inconvenient.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 고안은, 바퀴축부로부터 프레임상단까지의 높이 이내나 그 이상의 반경을 가진 다양한 크기의 휠을 결합수용시킬 수 있는 구조의 인라인스케이트용 프레임을 제공하는 데 목적이 있다.The present invention devised to solve the above problems, an object of the present invention to provide a frame for in-line skating structure that can accommodate a wheel of various sizes having a radius within the height from the wheel shaft to the top of the frame or more. There is this.
이에 따라, 하나의 디자인으로도 여러 수요층을 수용할 수 있어 생산수가를 낮출 수 있으며, 사용자도 휠크기에 따라 별도의 프레임을 구비할 필요가 없어 비용부담이 적고 사용하지 않는 부속의 휴대 및 보관 또한 용이하도록 하는 구조의 인라인스케이트용 프레임을 제공하는 데 다른 목적이 있다.Accordingly, a single design can accommodate multiple demand groups, thereby reducing the number of production, and the user does not need to have a separate frame according to the wheel size, so that the cost and the carrying and storage of unused parts are also reduced. Another object is to provide a frame for inline skating with a structure that facilitates it.
도 1 - 본 고안에 따른 인라인스케이트용 프레임의 일실시예를 도시한 측단면도 및 평면투시도.1-a side cross-sectional view and a plan perspective view showing one embodiment of an inline skate frame according to the present invention.
도 2 - 본 고안에 따른 인라인스케이트용 프레임의 이실시예를 도시한 측단면도 및 평면투시도.Figure 2-side sectional view and plan view showing this embodiment of the frame for inline skates according to the present invention.
도 3 - 프레임본체의 측단면도 및 평면투시도.3 is a cross-sectional side view and a plan perspective view of the frame body.
도 4 - 내부직경용 어댑터의 일실시예를 도시한 평면투시도 및 측단면도.4 is a plan perspective view and a side cross-sectional view showing an embodiment of the adapter for inner diameter.
도 5 - 외부직경용 전방어댑터의 일실시예를 도시한 평면투시도 및 측단면도.5 is a plan perspective and side cross-sectional view showing one embodiment of the front adapter for the outer diameter.
도 6 - 외부직경용 후방어댑터의 일실시예를 도시한 평면투시도 및 측단면도.6 is a plan perspective and side cross-sectional view showing an embodiment of the rear adapter for the outer diameter.
<도면에 사용된 주요 부호에 대한 설명><Description of Major Symbols Used in Drawings>
100 : 프레임본체 110 : 상단횡지지부100: frame body 110: upper horizontal support
111 : 뒤꿈치부 112 : 전면부111: heel 112: front
113 : 개방공 114 : 결합공113: open hole 114: coupling hole
114a : 어댑터끼움공 114b : 프레임본체 볼트결합공114a: adapter mounting hole 114b: frame body bolt coupling hole
114c : 프레임본체 탭결합공 120 : 바퀴축부114c: frame body tab coupling hole 120: wheel shaft
200a : 내부직경용 어댑터 200b : 외부직경용 전방어댑터200a: internal diameter adapter 200b: external diameter front adapter
200c : 외부직경용 후방어댑터 210 : 끼움부200c: rear adapter for external diameter 210: fitting
220 : 함몰홈 230 : 어댑터 볼트결합공220: recessed groove 230: adapter bolt coupling hole
240 : 어댑터 탭결합공 250 : 하단접속부240: adapter tap coupling hole 250: lower connection
260 : 상단접속부 300 : 휠260: top connection part 300: wheel
상기와 같은 목적달성을 위한 본 고안은, 뒤꿈치부와 전면부가 바퀴축부로부터 이격형성되며, 휠과의 근접부에 휠의 평면형상에 대응되는 개방공이 형성되고, 부츠와의 결합을 위한 다수의 결합공이 천공형성된 상단횡지지부가 구비되어 내부에 휠이 결합수용되는 프레임본체와; 소정두께를 가진 판상형상으로 상기 프레임본체의 상단횡지지부에 조립결합됨에 따라 상기 프레임본체의 상단 높이를 조정시키는 어댑터;를 포함하여 구성되어, 상기 프레임본체에 상기 프레임본체의 높이에 상대되는 휠의 직경크기에 따라 상기 어댑터를 조립결합시킴에 따라 다양한 직경의 휠 설치가 가능하도록 한 인라인스케이트용 프레임을 기술적 요지로 한다.The present invention for achieving the above object, the heel portion and the front portion is spaced apart from the wheel shaft portion, the opening hole corresponding to the flat shape of the wheel is formed in the proximity to the wheel, a plurality of couplings for coupling with the boot A frame main body having a ball having a perforated upper transverse support portion and having a wheel coupled therein; Adapter for adjusting the top height of the frame main body as assembled to the upper horizontal support portion of the frame body in the shape of a plate having a predetermined thickness, the frame body comprising a relative to the height of the frame body According to the technical dimensions of the frame for inline skating to allow the installation of wheels of various diameters by assembling the adapter according to the diameter size.
여기서, 상기 프레임본체의 상단횡지지부는, 상기 뒤꿈치부와 전면부에 상기 어댑터가 끼워지는 어댑터끼움공이 형성되며, 상기 전면부에 형성된 어댑터끼움공은 상기 개방공의 전방단부에 연속형성됨이 바람직하다.Here, the upper horizontal support portion of the frame body, the adapter fitting hole is formed in which the adapter is fitted to the heel portion and the front portion, the adapter insertion hole formed in the front portion is preferably formed continuously in the front end of the opening hole. .
또한, 상기 어댑터는, 상기 프레임본체 전면부의 하단에 접속되며, 상기 어댑터끼움공에 맞추어 끼워지는 끼움부가 구비되고, 상기 부츠와의 결합을 위한 볼트결합공이 천공형성된 내부직경용 어댑터의 실시예와, 상기 프레임본체의 상단에 접속됨에 따라 두께에 해당되는 소정 높이를 추가형성시키며, 상기 어댑터끼움공에 맞추어 끼워지는 끼움부가 구비되고, 상기 부츠 와의 결합을 위한 볼트결합공이 천공형성된 외부직경용 어댑터의 실시예를 포함함이 바람직하다.In addition, the adapter is connected to the lower end of the frame body front portion, and provided with a fitting portion fitted in accordance with the adapter fitting hole, the embodiment of the adapter for the inner diameter of the bolt coupling hole for coupling with the boot formed; According to the upper end of the frame body is added to form a predetermined height corresponding to the thickness, provided with a fitting portion fitted to fit the adapter fitting hole, the implementation of the adapter for the outer diameter of the bolt coupling hole for the coupling with the boot formed It is preferable to include an example.
그리고, 상기 프레임본체의 상단횡지지부는, 상기 뒤꿈치부가 상기 전면부보다 상측에 형성되며, 상기 부츠 및 어댑터와의 결합을 위한 볼트결합공 또는 탭결합공이 상기 어댑터끼움공에 이격형성됨이 바람직하다.In addition, the upper lateral support of the frame body, the heel portion is formed on the upper side than the front portion, it is preferable that the bolt coupling hole or tab coupling hole for coupling with the boot and the adapter is spaced apart from the adapter fitting hole.
또한, 상기 내부직경용 어댑터는 상기 프레임본체 전면부에 형성된 탭결합공에 연통되는 탭결합공이 천공형성된 하단접속부와, 상기 하단접속부의 후단부 상측에 연속형성되어 상기 어댑터끼움공에 끼워짐에 따라 상기 프레임본체의 상단횡지지부와 연속된 하단면을 형성하며, 상기 부츠와의 결합을 위한 볼트결합공이 천공형성된 끼움부로 이루어짐이 바람직하다.In addition, the inner diameter adapter is a lower end of the connection portion is formed through the tab coupling hole communicating with the tab coupling hole formed in the front portion of the frame body, and is continuously formed in the upper side of the rear end of the lower connection portion is fitted into the adapter fitting hole It is preferable to form a continuous bottom surface with the upper horizontal support of the frame body, the bolt coupling hole for coupling with the boot is made of a perforated fitting portion.
그리고, 상기 외부직경용 어댑터는, 상기 프레임본체의 전면부 상단에 접속되어 소정높이를 추가형성시키며, 상기 프레임본체 전면부에 형성된 탭결합공과 상기 어댑터끼움공에 대응되는 위치에 탭결합공 및 볼트결합공이 천공형성된 상단접속부와, 상기 상단접속부 하측에 돌출형성되어 상측으로부터 상기 어댑터끼움공에 맞추어 끼워지는 끼움부로 이루어진 외부직경용 전방어댑터와, 상기 프레임본체의 뒤꿈치부 상단에 접속되어 소정 높이를 추가형성시키며, 상기 프레임본체 뒤꿈치부에 형성된 볼트결합공과 상기 어댑터끼움공에 대응되는 위치에 볼트머리끼움공 및 탭결합공이 천공형성된 상단접속부와, 상기 상단접속부 하측에 돌출형성되어 상측으로부터 상기 어댑터끼움공에 맞추어 끼워지는 끼움부로 이루어진 외부직경용 후방어댑터로 이루어짐이 바람직하다.The external diameter adapter is connected to the upper end of the front portion of the frame body to form a predetermined height, and has a tab coupling hole and a bolt at a position corresponding to the tab coupling hole formed in the front portion of the frame body and the adapter fitting hole. An outer diameter front adapter consisting of a top connection part having a coupling hole formed therein, a protrusion formed at a lower side of the top connection part and fitted into the adapter fitting hole from an upper side, and connected to an upper end of the heel portion of the frame body to add a predetermined height. And a top connection part having a bolt head fitting hole and a tab coupling hole formed at a position corresponding to the bolt fitting hole and the adapter fitting hole formed at the heel of the frame body, and protruding from a lower side of the upper connecting portion to form the adapter fitting hole from an upper side. With rear diameter adapter for external diameter Is preferred.
또한, 상기 외부직경용 전방어댑터는, 상기 휠과의 인접부에 상기 휠에 대응되는 형상의 함몰홈이 형성됨이 바람직하다.In addition, the outer diameter front adapter, it is preferable that a recessed groove of a shape corresponding to the wheel is formed in the vicinity of the wheel.
따라서, 고정된 형상의 프레임에 어댑터를 선택적으로 조립결합시킴에 따라 바퀴축부로부터 프레임상단까지의 높이 이내나 그 이상의 반경을 가진 다양한 크기의 휠을 결합수용시킬 수 있다는 이점이 있다.Therefore, by selectively assembling the adapter to the frame of a fixed shape there is an advantage that can accommodate the wheels of various sizes having a radius within the height from the wheel shaft to the top of the frame or more.
또한, 하나의 디자인으로도 여러 수요층을 수용할 수 있어 생산수가를 낮출수 있으며, 사용자도 휠크기에 따라 별도의 프레임을 구비할 필요가 없어 비용부담이 적고 사용하지 않는 부속의 휴대 및 보관 또한 용이하다는 다른 이점이 있다.In addition, a single design can accommodate multiple demand groups, thereby reducing the number of production, and users do not need to have a separate frame according to the wheel size, so the cost is low and the portable and storage of unused parts is also easy. There is another advantage.
그리고, 바퀴축부로부터 프레임상단까지의 높이 이상으로 휠의 크기가 커져도 프레임의 무게중심이 상측으로 거의 이동되지 않고 그대로 유지됨에 따라 직경이 큰 휠의 단점인 안정성을 보완시킬 수 있다는 다른 이점이 있다.In addition, even if the size of the wheel is increased beyond the height from the wheel shaft to the upper part of the frame, the center of gravity of the frame is maintained almost without moving upwards, and thus there is another advantage of being able to compensate for the stability of the large diameter wheel.
상기와 같은 구성을 가지는 본 고안을 다음의 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 도 1, 2는 본 고안에 따른 인라인스케이트용 프레임의 일실시예와 이실시예를 각각 도시한 측단면도 및 평면투시도이고, 도 3은 프레임본체의 측단면도 및 평면투시도이며, 도 4, 5, 6은 내부직경용 어댑터, 외부직경용 전방어댑터, 외부직경용 후방어댑터의 일실시예를 도시한 평면투시도 및 측단면도이다.The present invention having the configuration as described above will be described in detail with reference to the following drawings. 1 and 2 is a side cross-sectional view and a plan perspective view showing an embodiment and an embodiment of the frame for an inline skate according to the present invention, respectively, Figure 3 is a side cross-sectional view and a plan perspective view of the frame body, Figures 4, 5, 6 is a plan view and a side cross-sectional view showing one embodiment of an inner diameter adapter, an outer diameter front adapter, and an outer diameter rear adapter.
본 고안에 따른 인라인스케이트용 프레임은 프레임본체(100)와 어댑터(200)로 이루어지며, 상기 프레임본체(100)는 휠(300)의 중상부를 결합수용하기 위해 하단부에 바퀴축부(120)가 형성되고 상측의 부츠에 견고하게 결합되도록 상단부에 상단횡지지부(110)가 형성되며, 상기 어댑터(200)는 상기 프레임본체(100)의 높이에 상대되는 휠 크기에 따라 다른 구조로 상기 상단횡지지부(110)의 상단부에 조립결합되어 높이를 조정시키거나 상기 상단횡지지부(110)에 형성된 결합공(114)의 천공형상을 조정시킨다.The frame for inline skating according to the present invention is composed of a frame body 100 and an adapter 200, and the frame body 100 has a wheel shaft portion 120 formed at a lower end to accommodate the upper and middle portions of the wheel 300. The upper side support 110 is formed in the upper end to be firmly coupled to the upper boots, the adapter 200 has a different structure according to the wheel size relative to the height of the frame body 100 (the upper side support ( It is assembled to the upper end of the 110 to adjust the height or to adjust the punching shape of the coupling hole 114 formed in the upper horizontal support (110).
상기 프레임본체(100) 하단부에는 휠(300)의 회전축이 결합되는 축결합공 다수가 일렬로 배열형성된 바퀴축부(120)가 형성되며, 상기 바퀴축부(120)로부터 이격형성된 상단부에는 상기 바퀴축부(120)로부터의 높이보다 큰 반경을 가진휠(300)이 상측으로 돌설될 수 있도록 개방공(113)이 형성되고, 부츠 및 어댑터(200a, 200b, 200c)와의 결합을 위한 다수의 결합공(114)이 천공형성된 상단횡지지부(110)가 형성된다.At the lower end of the frame body 100, a wheel shaft portion 120 in which a plurality of shaft coupling holes to which the rotary shaft of the wheel 300 is coupled is formed is formed in a row, and the wheel shaft portion is formed at an upper portion spaced apart from the wheel shaft portion 120. An opening hole 113 is formed so that the wheel 300 having a radius greater than the height from 120 may protrude upward, and a plurality of coupling holes 114 for coupling with the boots and the adapters 200a, 200b, 200c. The top transverse support 110, which is perforated, is formed.
도 3에 도시된 상기 프레임본체(100)의 일실시예에서 상기 상단횡지지부(110)는 상기 뒤꿈치부(111)가 상기 전면부(112)보다 상측에 형성되며, 상기 어댑터(200a, 200b, 200c)가 결합되는 부분에는 어댑터끼움공(114a), 볼트결합공(114b), 탭결합공(114c)과 같은 결합공(114)이 형성되고, 상기 전면부(112)에는 상기 휠(300)과의 근접부에 휠(300)의 평면형상에 대응되는 타원형 개방공(113)이 형성된다.In the exemplary embodiment of the frame main body 100 shown in FIG. 3, the upper lateral support 110 has the heel portion 111 formed above the front portion 112, and the adapters 200a, 200b, A coupling hole 114 such as an adapter fitting hole 114a, a bolt coupling hole 114b, and a tab coupling hole 114c is formed at a portion to which the 200c is coupled, and the wheel 300 is formed at the front portion 112. The elliptical opening hole 113 corresponding to the plane shape of the wheel 300 is formed in the vicinity of the.
상기 어댑터끼움공(114a)은 상기 상단횡지지부(110)의 상단 또는 하단에 접속된 상태로 결합되는 상기 어댑터(200a, 200b, 200c)의 돌출부가 맞추어 끼워짐에 따라 견고하게 고정결합될 수 있도록 하기 위한 구성요소로, 상기 실시예에서 상기 어댑터끼움공(114a)은 상기 뒤꿈치부(111)와 전면부(112)에 각각 형성되며, 전면부(112)에 형성된 어댑터끼움공(114a)은 상기 개방공(113)의 전방단부에 연속형성된다.The adapter fitting hole 114a may be firmly fixed as the protrusions of the adapters 200a, 200b, and 200c coupled to the upper or lower ends of the upper horizontal support part 110 are fitted together. In the embodiment, the adapter fitting hole 114a is formed in the heel portion 111 and the front portion 112, respectively, the adapter fitting hole 114a formed in the front portion 112 is It is continuously formed at the front end of the opening hole (113).
상기 프레임본체 볼트결합공(114b)과 탭결합공(114c)은 상기 프레임본체(100), 어댑터(200), 부츠 간의 결속을 위한 구성요소로, 본 설명에서는 개별 구성요소 상호간 결속의 구분을 용이하도록 하기 위해 상기 프레임본체(100)와 어댑터(200)간의 결속은 탭결합을 통해 이루어지고, 상기 부츠와의 결속은 볼트결합을 통해 이루어진다고 하여 상기와 같이 지칭하기로 한다.The frame body bolt coupling hole (114b) and the tab coupling hole (114c) is a component for binding between the frame body 100, the adapter 200, boots, in this description, it is easy to distinguish between the binding between the individual components In order to ensure that the binding between the frame body 100 and the adapter 200 is made through the tab coupling, the binding with the boot is made through the bolt coupling will be referred to as described above.
상기 전면부(112)에는 상기 어댑터끼움공(114a)에 끼워져 결합된 어댑터(200a, 200b)와의 결합을 위해 원형의 상기 탭결합공(114c) 한쌍이 상기 어댑터끼움공(114a)의 전방에 이격형성되며, 상기 뒤꿈치부(112)에는 상기 어댑터끼움공(114a)의 후방에 상기 어댑터끼움공(114a)과 동일한 가로바 형상의 상기 볼트결합공(114b)이 천공형성된다.A pair of circular tab coupling holes 114c is spaced apart in front of the adapter fitting hole 114a for coupling to the adapter fitting holes 114a and the adapters 200a and 200b coupled to the front part 112. Is formed, the heel portion 112 is formed in the rear of the adapter fitting hole (114a) the bolt coupling hole (114b) having the same horizontal bar shape as the adapter fitting hole (114a) is formed.
상기 어댑터(200a, 200b, 200c)는 소정두께를 가진 판상형상을 가지며, 상기 프레임본체(100)의 높이에 상대되는 휠(300)의 크기에 따라 적합하게 상기 상단횡지지부(110)상에 조립결합되어 상기 프레임본체(100)의 상단 높이를 조정시키고, 상기 프레임본체(100) 및 부츠에 견고하게 탭 및 볼트결합되기 적합한 다수의 결합공(230, 240)을 제공한다.The adapters 200a, 200b, and 200c have a plate shape having a predetermined thickness and are assembled on the upper lateral support 110 according to the size of the wheel 300 corresponding to the height of the frame main body 100. Coupled to adjust the height of the top of the frame body 100, and provides a plurality of coupling holes 230, 240 suitable for firmly tapping and bolting to the frame body 100 and boots.
여기서는 상기 프레임본체(100)와 어댑터(200a, 200b, 200c)의 접속구조를 상기 프레임본체(100)의 높이에 상대되는 휠(300)의 크기에 따른 두가지 실시예로 써 설명하고자 하며, 상기 프레임본체의 바퀴축부(120)와 상단횡지지부(110)간 거리 이내의 반경을 가진 휠(300)이 설치되는 일실시예에 적용되는 어댑터를 내부직경용 어댑터(200a)라 하고, 그 이상의 반경을 가진 휠(300)이 설치되는 이실시예에 적용되는 두개의 어댑터를 각각 외부직경용 전방어댑터(200b)와, 외부직경용 후방어댑터(200c)라 지칭하기로 한다.Here, the connection structure of the frame body 100 and the adapters 200a, 200b, and 200c will be described in two embodiments according to the size of the wheel 300 corresponding to the height of the frame body 100. An adapter applied to an embodiment in which the wheel 300 having a radius within a distance between the wheel shaft part 120 and the upper horizontal support part 110 of the main body is installed is called an adapter for internal diameter 200a, and a radius greater than Two adapters applied to this embodiment in which the excitation wheel 300 is installed will be referred to as an external diameter front adapter 200b and an external diameter rear adapter 200c, respectively.
먼저 일실시예에 대해 설명하기로 한다.First, an embodiment will be described.
상기 일실시예에서 상기 휠(300)은 상기 상단횡지지부(110) 아래에 위치하거나, 최대라도 상단부가 상기 상단횡지지부의 개방공(113) 내측에 위치하게 되므로,상기 내부직경용 어댑터(200a)는 상기 프레임본체(100)의 상단높이를 추가하기 보다 상기 프레임본체 전면부(112)의 하단에서 안정되게 접속 및 결속되고, 상기 부츠, 프레임본체(100)와 결합되기 적합한 구조의 볼트결합공(230)과 탭결합공(240)을 제공하기 위한 구조를 가진다.In one embodiment, the wheel 300 is located below the upper lateral support 110, or at most even the upper end is located inside the opening hole 113 of the upper lateral support, the adapter for the inner diameter 200a ) Is connected to and coupled to the bottom of the frame body front part 112 stably rather than adding the top height of the frame body 100, the bolt coupling hole of the structure suitable for coupling with the boot, frame body 100 It has a structure for providing the 230 and the tap coupling hole 240.
상기 내부직경용 어댑터(200a)는 상기 프레임본체 전면부의 결합공(114)에 접속될 시 상기 상단횡지지부의 어댑터끼움공(114a)에 맞추어 끼워지는 끼움부(210)와, 상기 프레임본체 탭결합공(114c)에 연통되는 어댑터 탭결합공(240)을 제공하며 상기 상단횡지지부(110)의 하단에 접속되는 하단접속부(250)로 이루어진다.The inner diameter adapter (200a) is fitted to fit the adapter fitting hole (114a) of the upper horizontal support portion when connected to the coupling hole 114 of the front portion of the frame body, the frame body tab coupling It provides an adapter tab coupling hole 240 in communication with the ball (114c) and consists of a lower connection portion 250 is connected to the lower end of the upper horizontal support (110).
상기 내부직경용 어댑터의 끼움부(210)는 상기 하단접속부(250)의 후단부 상측에 연속형성되어 상기 어댑터끼움공(114a)에 끼워짐에 따라 상기 프레임본체의 상단횡지지부(110)와 연속된 하단면을 형성하며, 상기 부츠와의 결합을 위한 어댑터 볼트결합공(230)이 천공형성된다.The fitting portion 210 of the inner diameter adapter is continuously formed on the rear end of the lower connecting portion 250 and is continuously connected to the upper transverse support portion 110 of the frame body as the adapter fitting hole 114a is fitted. The bottom surface is formed, and the adapter bolt coupling hole 230 for coupling with the boot is formed perforated.
상기 일실시예에서 상기 내부직경용 어댑터(200a)는 상기 프레임본체의 전면부(112)에 형성된 결합공(114)에 하측으로부터 접속되어 상기 프레임본체 탭결합공(114c)에 연통된 상기 어댑터 탭결합공(240)을 통해 상기 프레임본체(100)에 탭결합되고, 상기 프레임본체의 어댑터끼움공(114a)에 끼워진 상기 끼움부(210)에 형성된 상기 어댑터 볼트결합공(230)을 통해 부츠 하단부의 전면상에 볼트결합되며, 상기 프레임본체의 뒤꿈치부(111)에는 상기 어댑터끼움공(114a)이나 프레임본체 볼트결합공(114b) 중 택일하여 부츠 하단부의 뒤꿈치상에 볼트결합된다.In one embodiment, the adapter for internal diameter 200a is connected from the lower side to the coupling hole 114 formed in the front portion 112 of the frame body, the adapter tab connected to the frame body tab coupling hole 114c. Boot lower end portion through the adapter bolt coupling hole 230 formed in the fitting portion 210 is tapped to the frame body 100 through the coupling hole 240 and fitted into the adapter fitting hole 114a of the frame body. Bolted on the front of the, the heel portion 111 of the frame body is one of the adapter fitting hole (114a) or the frame body bolting hole (114b) is alternatively bolted on the heel of the boot bottom.
다음으로 이실시예에 대해 설명하기로 한다.Next, this embodiment will be described.
상기 이실시예에서 상기 프레임본체의 전면부(112)에 위치한 상기 휠(300)은 상기 개방공(113)을 통해 상기 상단횡지지부(110) 상측으로 돌출되므로, 상기 외부직경용 어댑터(200b, 200c)는 상기 휠(300)의 원활한 회동과 보호를 위해 상기 프레임본체(100)의 상단높이를 추가형성시키면서 상기 상단횡지지부(110) 상단에 안정되게 접속 및 결속되고, 상기 부츠, 프레임본체(100)와 결합되기 적합한 구조의 볼트결합공(230)과 탭결합공(240)을 제공하기 위한 구조를 가진다.In this embodiment, the wheel 300 located in the front portion 112 of the frame body protrudes toward the upper side horizontal support portion 110 through the opening hole 113, the external diameter adapter 200b, 200c is stably connected to and coupled to the upper end of the upper transverse support 110 while additionally forming an upper height of the frame body 100 for smooth rotation and protection of the wheel 300, and the boots and frame body ( It has a structure for providing a bolt coupling hole 230 and the tab coupling hole 240 of a suitable structure to be coupled to (100).
상기 외부직경용 어댑터(200b, 200c)는 상기 프레임본체의 볼트결합공(114b) 또는 탭결합공(114c)에 연통되는 어댑터 볼트결합공(230)과 탭결합공(240)을 제공하면서 상기 상단횡지지부(110)이 상단에 접속되는 상단접속부(260)와, 상기 내부직경용 어댑터(200a)와 마찬가지로 상기 프레임본체의 결합공(114)에 접속될 시 상기 상단횡지지부의 어댑터끼움공(114a)에 맞추어 끼워지는 끼움부(210)로 이루어진다.The upper diameter adapters 200b and 200c provide the adapter bolt coupling hole 230 and the tab coupling hole 240 which are connected to the bolt coupling hole 114b or the tab coupling hole 114c of the frame body, and the upper end of the adapter 200b and 200c. When the lateral support 110 is connected to the upper connecting portion 260 connected to the upper end, and the coupling hole 114 of the frame body similarly to the adapter 200a for the inner diameter, the adapter fitting hole 114a of the upper supporting side 114a The fitting portion 210 is fitted to fit.
상기 외부직경용 어댑터(200b, 200c)는 상기 프레임본체(100)의 상단에 접속됨에 따라 두께에 해당되는 소정 높이를 추가형성시키게 되며, 상기 프레임본체 전면부(112)에 설치되는 외부직경용 전방어댑터(200b)와 상기 뒤꿈치부(111)에 설치되는 외부직경용 후방어댑터(200c)로 분할형성된다.The external diameter adapters 200b and 200c further form a predetermined height corresponding to the thickness as they are connected to the upper end of the frame main body 100, and the front of the external diameter installed on the front surface 112 of the frame main body 112. It is divided into an adapter 200b and a rear adapter 200c for external diameter installed on the heel 111.
상기 외부직경용 전방어댑터(200b)의 상단접속부(260)는 상기 프레임본체 전면부(112)에 형성된 상기 어댑터끼움공(114a)과 탭결합공(114c)에 대응되는 위치에 상기 어댑터 볼트결합공(230)과 탭결합공(240)이 각각 천공형성되며, 상기끼움부(210)는 상기 상단접속부(260) 하측에 돌출형성되어 상측으로부터 상기 어댑터끼움공(114a)에 끼워지며 상기 어댑터 볼트결합공(230)이 연통형성된다.The upper connection part 260 of the front adapter 200b for the outer diameter is the adapter bolt coupling hole at a position corresponding to the adapter fitting hole 114a and the tab coupling hole 114c formed in the front body 112 of the frame body. 230 and the tab coupling hole 240 is formed in each of the perforations, the fitting portion 210 is protruded to the lower side of the upper connection portion 260 is fitted into the adapter fitting hole (114a) from the upper side and the adapter bolt coupling Ball 230 is in communication.
상기 외부직경용 전방어댑터(200b)는 상기 휠(300)과 가장 인접하게 설치되는 구성요소로, 상기 휠(300)과의 인접부에 상기 휠(300)에 대응되는 형상의 함몰홈(220)을 구비하여 상기 휠(300)의 전방상부를 안정되게 수용시키도록 함이 바람직하다.The outer diameter front adapter (200b) is a component that is installed closest to the wheel 300, the recessed groove 220 of the shape corresponding to the wheel 300 in the adjacent portion with the wheel 300 It is preferable to have a front upper portion of the wheel 300 to be stably accommodated.
상기 외부직경용 후방어댑터(200c)의 상단접속부(260)는 상기 프레임본체 뒤꿈치부(111)에 형성된 상기 어댑터끼움공(114a)과 프레임본체 볼트결합공(114b)에 대응되는 위치에 상기 어댑터 탭결합공(240)과 볼트결합공(230)이 각각 천공형성되며, 상기 끼움부(210)는 상기 상단접속부(260) 하측에 돌출형성되어 상측으로부터 상기 어댑터끼움공(114a)에 끼워지며 상기 어댑터 탭결합공(230)이 연통형성된다.The upper connection portion 260 of the rear adapter 200c for the outer diameter is the adapter tab at a position corresponding to the adapter fitting hole 114a and the frame body bolting hole 114b formed in the frame body heel 111. The coupling hole 240 and the bolt coupling hole 230 are formed in each of the perforations, the fitting portion 210 is protruded to the lower side of the upper connecting portion 260 is fitted into the adapter fitting hole 114a from the upper side and the adapter The tap coupling hole 230 is formed in communication.
상기 이실시예에서 상기 외부직경용 전방어댑터(200b)는 상기 프레임본체의 전면부(112)에 형성된 결합공(114)에 상측으로부터 접속되어 상기 휠(300)과 부츠와의 거리를 추가형성시키며, 상기 내부직경용 어댑터(200a)와 마찬가지로 상기 프레임본체 전면부의 탭결합공(114c)에 연통된 상기 어댑터 탭결합공(240)을 통해 상기 프레임본체(100)에 탭결합되고, 상기 프레임본체의 어댑터끼움공(114a)에 끼워진 상기 끼움부(210)에 형성된 상기 어댑터 볼트결합공(230)을 통해 부츠 하단부의 전면상에 볼트결합된다.In this embodiment, the outer diameter front adapter (200b) is connected from the upper side to the coupling hole 114 formed in the front portion 112 of the frame body to further form the distance between the wheel 300 and the boot Like the inner diameter adapter 200a, the frame body 100 is tapped through the adapter tab coupling hole 240 connected to the tab coupling hole 114c of the front surface of the frame main body. Through the adapter bolt coupling hole 230 formed in the fitting portion 210 fitted to the adapter fitting hole 114a is bolted on the front surface of the boot bottom.
또한, 상기 외부직경용 후방어댑터(200c)는 상기 전방어댑터(200b)와 동일한 두께를 가지고 상기 프레임본체의 뒤꿈치부(111)에 상측으로부터 접속되어 상기 전방어탭터(200b)와 동일한 높이로써 상기 휠(300)과 부츠와의 거리를 추가형성시키며, 상기 프레임본체 뒤꿈치부의 어댑터끼움공(114a)에 연통되는 상기 어댑터 탭결합공(240)을 통해 상기 프레임본체(100)에 탭결합되고, 상기 상단접속부(260)에 형성된 상기 어댑터 볼트결합공(230)을 통해 부츠 하단부의 뒤꿈치상에 볼트결합된다.In addition, the outer diameter rear adapter 200c has the same thickness as the front adapter 200b and is connected from the upper side to the heel portion 111 of the frame body to have the same height as the front adapter 200b. 300 to further form a distance between the boot, the tab body is tapped to the frame body 100 through the adapter tab coupling hole 240 in communication with the adapter fitting hole 114a of the frame body heel portion, the upper connection portion Through the adapter bolt coupling hole 230 formed in 260 is bolted on the heel of the bottom of the boot.
본 고안에 따른 인라인스케이트용 프레임은 상기의 실시예들을 통해 설명된 바와 같이 고정된 형상의 상기 프레임본체(100)에 상기 어댑터(200)를 선택적으로 조립결합시킴에 따라 상기 바퀴축부(120)로부터 상단횡지지부(110)까지의 높이 이내나 그 이상의 반경을 가진 다양한 크기의 휠을 결합수용시킬 수 있다.Frame for inline skates according to the present invention from the wheel shaft portion 120 by selectively assembling the adapter 200 to the frame body 100 of a fixed shape as described through the above embodiments The wheel of various sizes having a radius within the height of the upper lateral support 110 or more may be accommodated.
특히, 상기 이실시예에서 알 수 있는 바, 종래에는 휠(300)의 크기에 비례하여 무게중심이 상승하였으나, 본 고안은 상기 바퀴축부(120)로부터 상단횡지지부(110)까지의 높이 이상으로 휠(300)의 크기가 커져도 상기 어탭터(200)의 무게만큼만 상단부에 가중되므로 프레임의 무게중심이 상측으로 거의 이동되지 않고 그대로 유지됨에 따라 직경이 큰 휠(300)의 안정성을 보완시킬 수 있다.In particular, as can be seen in this embodiment, in the prior art, the center of gravity is increased in proportion to the size of the wheel 300, the subject innovation is more than the height from the wheel shaft portion 120 to the upper horizontal support portion 110 Even if the size of the wheel 300 is increased, only the weight of the adapter 200 is weighted to the upper end, so that the center of gravity of the frame is maintained almost without moving upwards, thereby compensating for the stability of the large wheel 300.
상기와 같은 구성에 의한 본 고안은, 고정된 형상의 프레임에 어댑터를 선택적으로 조립결합시킴에 따라 바퀴축부로부터 프레임상단까지의 높이 이내나 그 이상의 반경을 가진 다양한 크기의 휠을 결합수용시킬 수 있다는 효과가 있다.According to the present invention by the above configuration, by selectively assembling the adapter to the frame of a fixed shape can accommodate the wheels of various sizes having a radius within the height from the wheel shaft to the top of the frame or more It works.
또한, 하나의 디자인으로도 여러 수요층을 수용할 수 있어 생산수가를 낮출수 있으며, 사용자도 휠크기에 따라 별도의 프레임을 구비할 필요가 없어 비용부담이 적고 사용하지 않는 부속의 휴대 및 보관 또한 용이하다는 다른 효과가 있다.In addition, a single design can accommodate multiple demand groups, thereby reducing the number of production, and users do not need to have a separate frame according to the wheel size, so the cost is low and the portable and storage of unused parts is also easy. Has another effect.
그리고, 바퀴축부로부터 프레임상단까지의 높이 이상으로 휠의 크기가 커져도 프레임의 무게중심이 상측으로 거의 이동되지 않고 그대로 유지됨에 따라 직경이 큰 휠의 단점인 안정성을 보완시킬 수 있다는 다른 효과가 있다.In addition, even if the size of the wheel increases beyond the height from the wheel shaft to the upper part of the frame, the center of gravity of the frame is maintained almost without moving upwards, which has another effect of compensating for the stability of the disadvantage of the large diameter wheel.
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2004-0007646U KR200353330Y1 (en) | 2004-03-19 | 2004-03-19 | a frame for inline-skate |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2004-0007646U KR200353330Y1 (en) | 2004-03-19 | 2004-03-19 | a frame for inline-skate |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200353330Y1 true KR200353330Y1 (en) | 2004-06-14 |
Family
ID=49431980
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20-2004-0007646U KR200353330Y1 (en) | 2004-03-19 | 2004-03-19 | a frame for inline-skate |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200353330Y1 (en) |
-
2004
- 2004-03-19 KR KR20-2004-0007646U patent/KR200353330Y1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20100304880A1 (en) | Combination base for a golf practice artificial sod | |
| KR101101251B1 (en) | A rotation device of a snowboard binder | |
| US20100132224A1 (en) | Shock absorber type sports shoe for balance | |
| KR200390119Y1 (en) | Inline skate which serves as a skate board | |
| KR200353330Y1 (en) | a frame for inline-skate | |
| US20090284001A1 (en) | Roller Shoe | |
| US20070063458A1 (en) | Inline skate | |
| CN105555371B (en) | Insert the wheel of dissimilar materials | |
| KR20110100897A (en) | Inline skate | |
| US20050230931A1 (en) | Skateboard reinforcement | |
| US11951381B2 (en) | Transformable skate | |
| KR200348269Y1 (en) | Multi-purpose inline skate | |
| US20030146587A1 (en) | In-line skate | |
| KR200495451Y1 (en) | Apparatus for joining shoes | |
| KR200414590Y1 (en) | Wheel for inline skating | |
| KR200365344Y1 (en) | Frame for an inline skate | |
| KR200373864Y1 (en) | Inline Skate for Carbon Boots and Inline Skate | |
| KR200392446Y1 (en) | Inline skate | |
| KR20090005197U (en) | Mounting Structure of Shoesblock and Frame in Inline Skate | |
| KR100766134B1 (en) | Inline skate | |
| KR200367992Y1 (en) | frame for inline-skate | |
| KR200256799Y1 (en) | Fixer for combining inline-skate frames with boots or boots chassis | |
| KR200330228Y1 (en) | shoes with inline skate | |
| KR200360597Y1 (en) | Inline skate wheel which can exchange tire | |
| KR200320238Y1 (en) | ice skate blade of inline skate |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| REGI | Registration of establishment | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20040621 Year of fee payment: 3 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |