KR200350877Y1 - 유모차용 보호덮개 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 유모차에 탄 아이를 바람과 비, 눈, 햇빛 등으로부터 보호하기 위한 유모차용 보호덮개에 관한 것으로, 특히 고탄성이면서 견고한 특성을 갖는 재질의 프레임을 통해 그 형상이 쉽게 변경되는 것을 방지하고 비사용시에는 그 크기를 작게 변형시켜 보관이 용이하도록 된 유모차용 보호덮개에 관한 것이다.
본 고안에 따른 유모차용 보호덮개는 유모차의 전면과 상면 및 후면을 보호하기 위한 제1 덮개와, 유모차의 양측면을 보호하기 위한 두개의 제2 덮개 및, 폐루프 형상으로 절첩이 가능한 고탄성 특성을 갖는 재질로 구성되고 상기 제1 덮개의 양단에 각각 체결됨과 더불어 그 내면은 상기 제2 덮개에 의해 밀폐되도록 된 제1 및 제 2 프레임으로 구성되며, 상기 제1 덮개의 전면부분과 제2 덮개는 투명한 특성을 갖는 비닐부재와 그 내측에 망사부재가 배치되어 구성되면서 비닐부재와 망사부재는 그 외주연에 형성되는 체결수단에 의해 삼면이 분리되도록 구성되는 것을 특징으로 한다.
Description
본 고안은 유모차에 탄 아이를 바람과 비, 눈, 햇빛 등으로부터 보호하기 위한 유모차용 보호덮개에 관한 것으로, 특히 고탄성이면서 견고한 특성을 갖는 재질의 프레임을 통해 그 형상이 쉽게 변경되는 것을 방지하고 비사용시에는 그 크기를 작게 변형시켜 보관이 용이하도록 된 유모차용 보호덮개에 관한 것이다.
일반적으로 유모차는 아이를 태우고 외출하기 위한 장치로서, 유모차에 아이를 태워 외출시 비나 바람 등으로부터 유아를 보호해주기 위해 유모차에 보호덮개를 설치하게 된다.
도1에 도시된 바와 같이 유모차(10)는 유아가 앉을 수 있는 좌석부(11)와, 좌석부(11)의 상측에 배치되어 햇빛을 차단할 수 있도록 된 차양부(13), 좌석부(11)를 지지하는 프레임(15), 손잡이(17), 상기 프레임(15)의 하부에 결합되는 복수개의 이동용 바퀴(19)를 구비하여 구성되고, 이 유모차(10)의 상측에 보호 덮개(20)가 씌워져 이용되게 된다.
여기서, 상기 보호덮개(20)는 유모차(10)의 차양부(13) 및 좌석부(11)를 둘러쌀 수 있도록 하향 개구된 형상을 가지면서 유아를 관찰할 수 있도록 그 재질이 투명의 비닐부재가 이용되게 된다. 보다 상세히 설명하면, 보호덮개(20)는 유모차의 상부(차양부 등)를 덮기 위한 상판부와, 상기 상판부 후단에서 연장되어 유모차의 후방영역을 차단하기 위한 후판부, 상기 상판부의 양측에서 연장되어 유모차의 양측영역을 차단하기 위한 측판부, 상기 후판부의 대향측에 상기 상판부의 전단에서 연장되어 유모차의 전면영역을 차단하기 위한 전면판부를 포함하여 구성된다.
그러나, 상기 보호덮개(20)는 그 전체가 비닐부재로 구성되어 비가 많이 오거나 바람이 세게 불게 되면 보호 덮개(20)의 형상이 일그러져 주변을 살피는 유아에게 시각적 불편함을 주게됨은 물론, 유모차에 앉아 있는 유아가 불안감을 느끼게 되는 문제가 있게 된다. 또한 바람이 세게 불거나 하는 등의 이유로 보호덮개(20)가 쉽게 날아갈 우려도 있게 된다.
또한, 상기 보호덮개(20)는 전반적으로 비닐부재로 구성되어 통기성이 매우 미흡하기 때문에 여름과 같이 더운날에는 그 이용이 불가능하게 된다. 그러나 한여름에도 모기 등과 같은 해충에 의해 유아가 해를 입을 우려가 있으므로, 유모차용 보호덮개에는 해충으로부터 유아를 보호하기 위한 기능도 필요하게 된다.
이에 본 고안은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 보호덮개의 연결부에 고탄성 특성을 갖는 재질의 프레임을 결합하여 유아에게 안정감을 제공하도록 함과 더불어 비사용시에는 간단한 방법으로 절첩하여 보관이 용이하도록 된 유모차용 보호덮개를 제공함에 그 기술적 목적이 있다.
또한, 비나 눈 바람 뿐 아니라 더운날 해충으로부터도 유모차를 탄 유아를 보호할 수 있도록 하여 사계절용으로 이용할 수 있도록 된 유모차용 보호덮개를 제공함에 또 다른 기술적 목적이 있다.
도1은 종래의 유모차용 보호 덮개의 사용상태를 도시한 도면.
도2는 본 고안에 따른 유모차용 보호덮개의 외관사시도.
도3 내지 도6은 도2에 도시된 유모차용 보호덮개의 사용상태를 도시한 도면.
도7은 도2에 도시된 유모차용 보호덮개의 후면을 도시한 도면.
도8과 도9는 도7에 도시된 하단커버(500)의 구성을 예시한 도면.
도10과 도11은 도2에 도시된 유모차용 보호덮개에서 개방부가 형성된 상태를 도시한 도면.
도12 내지 도14는 도2에 도시된 유모차용 보호덮개가 절첩되는 과정을 도시한 도면.
******* 도면의 주요 부분에 대한 간단한 설명 *******
100, 200 : 덮개, 110,210 : 비닐부재,
120,220 : 망사부재, 130,230 : 체결부재,
140,150 : 방수부재, 161,162, 170, 240 : 고정부재,
300, 400 : 프레임.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 유모차용 보호덮개는 유모차의 전면과 상면 및 후면을 보호하기 위한 제1 덮개와, 유모차의 양측면을 보호하기 위한 두개의 제2 덮개 및, 폐루프 형상으로 절첩이 가능한 고탄성 특성을 갖는 재질로 구성되고 상기 제1 덮개의 양단에 각각 체결됨과 더불어 그 내면은 상기 제2 덮개에 의해 밀폐되도록 된 제1 및 제 2 프레임으로 구성되며, 상기 제1 덮개의 전면부분과 제2 덮개는 투명한 특성을 갖는 비닐부재와 그 내측에 망사부재가 배치되어 구성되면서 비닐부재와 망사부재는 그 외주연에 형성되는 체결수단에 의해 삼면이 분리되도록 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 덮개에서 유모차의 상면 및 후면을 보호하기 위한 부분은 방수부재로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 후면을 형성하는 방수부재는 그 내측에 망사부재가 배치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 후면을 형성하는 방수부재에는 탄력부재가 내삽되어 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 및 제2 프레임의 하단에는 제1 프레임과 제2 프레임 사이를 연결하도록 된 하단덮개가 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 유모차의 전면이나 양측면 중 어느 한 면에는 개방구가 형성되도록 된 것을 특징으로 한다.
즉, 상기한 바에 의하면 비나 눈이 오거나 바람이 부는 날 및 더운 여름날 해충으로부터 유모차에 탄 유아를 보호할 수 있고, 견고성을 가지면서도 고탄성 특성을 갖는 소재의 프레임을 통해 보호 덮개의 형태가 고정 유지되므로 유모차를 탄 아이에게 안정감을 제공하면서, 비사용시에는 간단한 방법으로 접어 보관이 용이하도록 된 유모차용 보호덮개를 제공할 수 있게 된다.
이하 본 고안에 따른 실시예를 설명한다.
도2는 본 고안에 따른 유모차용 보호덮개의 외관사시도이고, 도3 내지 도6은 본 고안에 따른 유모차용 보호덮개를 유모차에 씌운 상태를 도시한 것이다. 특히, 도3은 유모차용 보호덮개를 형성하는 비닐부재(110)와 망사부재(120)가 완전히 체결된 상태이고, 도4는 전면에 형성되는 비닐부재(110)를 젖힌 상태이며, 도5는 전면과 측면에 형성된 비닐부재(110,210)가 젖혀진 상태이고, 도6은 후면에 형성된 방수부재(150)가 젖혀진 상태를 도시한 것이다.
즉, 도시된 바와 같이 본 고안에 따른 유모차용 보호덮개는 유모차(10)의 전면과 상면 및 후면을 보호하기 위한 제1 덮개(100)와, 유모차(10)의 양 측면을 보호하기 위해 동일한 형상으로 구성된 두개의 제2 덮개(200)가 제1 및 제2 프레임(300,400)을 통해 결합되어 구성된다. 상기 제1 덮개(100)의 양단에는 제1 및 제2 프레임(300,400)이 각각 결합되고, 두 개의 제2 덮개(200)는 폐루프를 형성하면서 대략 타원 형상을 갖는 제1 및 제2 프레임(300,400)의 내면을 밀폐시키도록 각각 결합된다. 두개의 제2 덮개(200)는 동일하게 구성되므로 이하에서는 일측면, 예컨대 제2 프레임(400) 내면에 결합되는 제2 덮개(200)를 근거로 보호덮개의 양 측면을 형성하는 제2 덮개(200)를 설명하기로 한다.
여기서, 유모차(10)의 전면과 양측면을 보호하도록 된 부분의 제1 및 제2 덮개(100,200)는 투명하면서도 무독성 특성을 갖는 재질, 예컨대 폴리 염화비닐(110,210)로 구성되면서 비닐부재(110,210)의 내측에는 망사부재(120,220)가 배치되는 이중구조를 갖는다. 그리고, 망사부재(120,220)와 비닐부재(110,210)는 그 상측 일단이 고정되고, 비닐부재(110)의 양측단 또는 비닐부재(210)의 양측단과 하단이 소정 체결수단(130,230), 예컨대 지퍼를 통해 결합되어 비닐부재(110,210)의 삼면이 망사부재(120,220)로부터 선택적으로 분리되도록 구성된다.
또한, 상기 제1 덮개(100)의 하단 즉, 유모차를 탄 아이의 발이 위치되는 부분은 예컨대 나일론계열의 방수부재(140)로 형성된다. 이때, 방수부재(140)는 화재예방을 위해 방염처리된 것으로 선택하는 것이 가능하다.
그리고, 상기 제1 및 제2 덮개(100,200)의 상측, 즉 유모차(10)의 상면과 후면을 형성하는 부분 및 측면의 상측 일부분도 태양에 의한 자외선을 차단하면서 비나 눈도 차단할 수 있도록 예컨대 나일론계열의 방수부재(150, 211)로 형성된다. 이 역시 화재예방을 위해 방염처리된 것으로 선택하는 것이 가능하다.
한편, 상기 제1 덮개(100)의 비닐부재(110)는 망사부재(120)와 분리되는 경우 제1 덮개(100)의 후면으로 젖혀져 방수부재(150)상에 고정된다. 이를 위해 도4에 도시된 바와 같이 제1 덮개(100)의 하단 내측에는 제1 형상의 고정부재(161)가 결합되고, 방수부재(150)의 상단 일측에는 제1 형상과 대응되는 제2 형상의 고정부재(162)가 결합되어 구성된다. 상기 제1 및 제2 형상의 고정부재(161,162)는 벌크로 테이프로 구성될 수 있다.
그리고, 상기 제2 덮개(200)의 상측에는 비닐부재(210)를 고정 결합시키기 위한 고정부재(240)가 구비되어 구성된다. 예컨대, 상기 고정부재(240)는망사부재(220)와 비닐부재(210) 사이에 탄성을 갖는 고무와 같은 재질로 된 고리(241)와 비닐부재(220)의 외측에 고형의 끼움걸이(242)로 구성할 수 있다. 즉, 체결수단(230)을 오픈시켜 망사부재(220)와 비닐부재(210)를 분리된 상태로 만든 다음, 비닐부재(220)를 상측으로 말아 끼움걸이(242)를 고리(241)에 끼움으로써 도5에 도시된 바와 같이 비닐부재(210)가 말려진 형태로 제2 덮개(200)의 상단 일측에 고정되게 된다.
또한, 상기 제1 덮개(100)의 후면을 형성하는 방수부재(150)의 내측에는 도6에 도시된 바와 같이 망사부재(151)가 배치되어 이중구조를 형성하도록 구성된다. 이는 보호덮개의 후면도 망사면을 형성하도록 하기 위한 것으로, 제1 덮개(100)에서 보호덮개의 상면을 형성하는 방수부재(150)의 상단에는 도7에 도시된 바와 같이 방수부재(150)를 말아올린 상태로 고정시키기 위한 소정 고정부재(170)가 구비된다. 이때, 상기 고정부재(170)는 벌크로 테이프나 고리와 걸이 쌍으로 구성할 수 있다. 그리고, 상기 방수부재(150)와 망사부재(151)는 도7에 도시된 바와 같이 그 면의 양단과 밑단에 주름을 갖도록 고무줄과 같은 탄력부재(152,153)를 내삽하여 유모차 내부 공간을 보다 넓게 형성할 수 있도록 함과 더불어 보호덮개의 후면이 유모차에 밀착 고정되도록 한다.
또한 상기 제1 덮개(100)의 하단에는 제1 프레임(300)과 제2 프레임(400)을 유모차에 보다 밀착시키도록 함과 더불어 유모차의 하단 일부를 보호하기 위한 하단덮개(500)를 형성하도록 구성하여 유모차의 하단을 통해 모기와 같은 해충이 유모차 내로 침입하는 것을 방지하도록 구성할 수 있다. 도8과 도9는 도4에서 하단덮개(500)가 형성되는 부분(A-A')을 도시한 것이다, 즉, 상기 하단덮개는 도8에 도시된 바와 같이 동일한 크기로 구성되는 제1 및 제2 망사부재(510,520)로 구성되는데, 상기 제1 및 제2 망사부재(510,520)는 그 일단이 제1 및 제2 프레임(300,400)에 각각 고정 결합되고, 그 타단에는 제1 형상의 체결부재(531)와 제1 형상에 대응되는 제2형상의 체결부재(532)가 결합되는 체결부재(530)를 구비하여 유모차 하단의 중간위치에서 제1 망사부재(510)와 제2 망사부재(520)가 체결되도록 구성할 수 있다. 또한, 하단덮개는 도9에 도시된 바와 같이 망사부재(540)의 일단은 제1 프레임(300)에 고정 결합되고, 그 타단은 제2 프레임(500)과 소정 체결수단, 예컨대 지퍼를 통해 선택적으로 결합가능하도록 구성하는 것도 가능하다. 이때, 체결수단이 구비되는 부분의 망사부재는 체결수단(550)이 용이하게 결합되도록 하기 위해 다른 재질의 천이 구비될 수 있다. 그리고, 상기 도8과 도9에는 도시되지 않았지만 하단덮개(500)를 사용하지 않을 경우를 위해 망사부재(510,520,540)가 체결수단에 의해 체결되지 않은 상태에서 안정적으로 고정 유지하도록 하기 위한 소정 고정부재를 구비하여 구성하는 것이 바람직할 것이다.
한편, 본 고안에 따른 유모차용 보호덮개는 보호덮개가 유모차에 설치된 상태에서 용이하게 아이와의 접촉이 가능하도록 하기 위해 보호덮개의 전면이나 양 측면중 어느 한면에 개방부를 형성하도록 구성할 수 있다.
예컨대, 도10에 도시된 바와 같이 제2 덮개(200)의 망사부재(220) 전체가 제2 프레임(400)과 소정 체결수단, 예컨대 지퍼를 통해 개방되도록 구성할 수 있다. 또한, 도11에 도시된 바와 같이 망사부재(220)의 상측 양단은 제2 프레임(400)과 분리되도록 구성하고 망사부재(220)의 상측에 제1 형상의 고정부재를 구비하고, 도시되지는 않았지만 방수부재(211)의 하측에 상기 제1 형상과 대응되는 제2 형상의 고정부재(도시되지 않음)를 구비하여 필요한 경우에 고정부재를 분리시켜 개방구가 선택적으로 형성되도록 구성할 수 있다. 이는 엄마가 유모차를 타고 있는 아이에게 무언가를 주는 등의 이유로 아이와 접촉해야 하는 경우 보호 덮개 전체를 벗겨야 하는 불편함을 없애기 위함이다.
한편, 상기 제1 및 제2 프레임(300,400)은 고탄성을 가지면서 절첩이 가능하도록 된 예컨대 압연 스틸폴(pressure steel pole)이나 또는 화이버글라스폴(fiber glass pole)로 구성되어 보호덮개를 사용하지 않을 경우에는 절첩가능하도록 구성된다. 그 절첩과정은 도12 내지 도14에 도시된 바와 같다. 먼저 제1 프레임(300)과 제2 프레임(400) 사이로 제1 및 두 개의 제2 덮개(100,2001,2002)를 밀어 넣어 제1 및 제2 프레임(300,400)을 겹친 상태로 만는다(도12). 이어 제1 및 제2 프레임(300,400)을 비틀어 접는다(도13, 도14). 따라서, 보호덮개를 사용하지 않는 경우에는 간단하게 작은 크기로 만들어 그 휴대가 간편하도록 한다.
이어 상기한 구성으로 된 보호덮개의 이용과정을 설명한다.
먼저, 유모차에 보호덮개를 씌운 상태에서, 사용자는 비나 눈이 오거나 바람이 많이 불게 되는 경우 보호덮개의 전면과 양측면에 설치된 비닐부재(110,210)를 체결부재(130,230)을 통해 제1 및 제2 프레임(300,400)에 체결한다. 그리고, 제1 덮개(100)의 방수부재(150) 후면도 유모차의 후면의 상단이 덮혀지도록 씌운다. 또한, 하단덮개(500)를 체결하여 제1 및 제2 프레임(300,400)이 유모차에 보다 밀착된 상태가 되도록 한다. 이때, 제1 덮개(100)의 방수부재(140)는 유모차에 탄 아이의 발을 덮게 된다. 즉, 도3에 도시된 바와 같이 유모차에 탄 아이는 외부로부터 완전히 보호되는 상태가 되게 된다.
또한, 날씨가 쾌청한 날에는 도4에 도시된 바와 같이 비닐부재(110,210)를 망사부재(120,220)로부터 분리하여 망사부재(120,220)에 의해 보호덮개의 삼면이 형성되도록 고정부재(160,240)를 통해 보호덮개상에 고정시키게 된다. 그리고, 하단덮개(500)를 체결하여 제1 및 제2 프레임(300,400)이 유모차에 보다 밀착된 상태가 되도록 함과 더불어 여름날의 경우에는 유모차의 하단으로부터 모기 등의 해충이 유모차 내부로 침투하는 것을 방지할 수 있게 된다.
즉, 상기 실시예에 의하면 비나 눈이 오거나 바람이 부는 날 또는 더운 여름날 해충으로부터도 용이하게 유모차에 탄 유아를 보호할 수 있게 된다.
또한, 스틸 소재의 프레임에 보호 덮개의 형태가 고정 유지되므로 유아는 외부 환경에 많은 영향을 받지 않아 아이에게 안정감을 제공할 수 있게 된다.
또한, 고탄성 특성을 갖는 프레임을 이용하여 보호덮개를 사용하지 않는 경우에는 간단한 방법으로 접는 것이 가능하게 되므로 그 보관이 용이하게 된다.
또한, 보호덮개의 일면에는 개방구를 형성하여 보호덮개를 완전히 벗기는 불편함없이 용이하게 아이와의 접촉이 가능하게 된다.
한편, 본 고안은 상기 실시예에 한정되지 않고 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양하게 변형 실시하는 것이 가능하다.
이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 의하면 비나 눈이 오거나 바람이 부는 날 및 더운 여름날 해충으로부터 유모차에 탄 유아를 보호할 수 있고, 고탄성의 스틸 소재의 프레임을 통해 보호 덮개의 형태가 고정 유지되므로 유모차를 탄 아이에게 언제나 안정감을 제공하면서, 비사용시에는 간단한 방법으로 접어 보관이 용이하도록 된 유모차용 보호덮개를 제공할 수 있게 된다.
Claims (7)
- 유모차의 전면과 상면 및 후면을 보호하기 위한 제1 덮개와,유모차의 양측면을 보호하기 위한 두개의 제2 덮개 및,폐루프 형상으로 절첩이 가능한 고탄성 특성을 갖는 재질로 구성되고 상기 제1 덮개의 양단에 각각 체결됨과 더불어 그 내면은 상기 제2 덮개에 의해 밀폐되도록 된 제1 및 제 2 프레임으로 구성되며,상기 제1 덮개의 전면부분과 제2 덮개는 투명한 특성을 갖는 비닐부재와 그 내측에 망사부재가 배치되어 구성되면서 비닐부재와 망사부재는 그 외주연에 형성되는 체결수단에 의해 삼면이 분리되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 유모차용 보호덮개.
- 제1항에 있어서,제1 덮개에서 유모차의 상면 및 후면을 보호하기 위한 부분은 방수부재로 형성되는 것을 특징으로 하는 유모차용 보호덮개.
- 제2항에 있어서,상기 후면을 형성하는 방수부재는 그 내측에 망사부재가 배치되는 것을 특징으로 하는 유모차용 보호덮개.
- 제2항 또는 제3항에 있어서,상기 후면을 형성하는 방수부재에는 탄력부재가 내삽되어 구성되는 것을 특징으로 하는 유모차용 보호덮개.
- 제1항에 있어서,상기 제1 및 제2 프레임의 하단에는 제1 프레임과 제2 프레임 사이를 연결하도록 된 하단덮개가 구비되는 것을 특징으로 하는 유모차용 보호덮개.
- 제1항에 있어서,상기 유모차의 전면이나 양측면 중 어느 한 면에는 개방구가 형성되도록 된 것을 특징으로 하는 유모차용 보호덮개.
- 적어도 유모차의 전면과 상면을 보호하기 위한 제1 덮개와,유모차의 양측면을 보호하기 위한 두개의 제2 덮개 및,폐루프 형상으로 절첩이 가능한 고탄성 특성을 갖는 재질로 구성되고 상기 제1 덮개의 양단에 각각 체결됨과 더불어 그 내면은 상기 제2 덮개에 의해 밀폐되도록 된 제1 및 제 2 프레임으로 구성되는 것을 특징으로 하는 유모차용 보호덮개.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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T201 | Request for technology evaluation of utility model | ||
T701 | Written decision to grant on technology evaluation | ||
G701 | Publication of correction | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20070412 Year of fee payment: 4 |
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LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |