KR200340679Y1 - Wheel dissolution assembly exclusive use tool - Google Patents

Abstract

본 고안은 굴러 주행하는 레저용 운동용구 및 유희용 놀이용구(예; 인라인 스케이트, 킥 보드 등)에 적용된 바퀴를 용이하게 탈부착할 수 있도록한 공구에 관한 것이다.The present invention relates to a tool for easily attaching and detaching wheels applied to leisure sports equipment and amusement play equipment (eg, in-line skates, kick boards, etc.) to roll and run.

본 고안이 적용되는 바퀴는 베어링, 부싱, 이탈방지나사, 바퀴축 등과 같은 여러 가지의 부품이 바퀴내부로 결합되어 이루어져 있는데, 사용중의 바퀴가 마모되거나 바퀴내부에 결합된 부품이 파손되어 교체를 하여야할 경우, 각 부속품을 손쉽고 간편하게 분해조립을 할 수 있는 공구를 구성하여 파손된 부품만 선택적으로 교체하여 사용할 수 있게 한 것이다.The wheel to which the present invention is applied is composed of various parts such as bearings, bushings, anti-separation screws, wheel shafts, etc., and the wheels are worn or the parts connected to the wheels are damaged. In this case, the tool can be easily and easily disassembled and assembled so that only the damaged parts can be replaced and used.

종래에 굴러 주행하는 레저용 운동용구 및 유희용 놀이용구에 사용되는 바퀴는 그 중앙내부에 베어링, 부싱, 이탈방지나사, 바퀴축 등의 여러부품이 결합되어 형성되어지는데, 사용중 일부품이 파손이 되면 여러 가지의 공구를 사용하여 바퀴를 분해 및 조립을 하여왔는데, 이들 부품에 적용되는 전용공구가 없으므로 분해 및 조립을 할 때, 파손되지 않는 부품이 다시 파손이 되거나, 정교한 결합을 이루지 못하여 완제품으로 이루어진 바퀴를 구입하여 사용하여야 하는 경제적인 문제점이 발생하였다.Conventionally, wheels used in leisure sports equipment and amusement equipment for rolling purposes are formed by combining various parts such as bearings, bushings, anti-separation screws, and wheel shafts in the center thereof. Many tools have been used to disassemble and assemble the wheels, and since there are no special tools applied to these parts, the parts that are not broken can be broken again or they cannot be combined precisely. There has been an economic problem of purchasing and using wheels.

본 고안은 여러 가지의 공구체를 일체로 구비하여 여러 가지의 공구가 필요없이 하나의 공구로 형성하여 굴러 주행하는 놀이용구의 바퀴를 손쉽게 분해 조립할 수 있도록 하므로서, 필요부분의 부품만 교체할 수 있게되므로 경제적인 문제점해소는 물론, 바퀴의 수명을 향상시키고 휴대가 간편하여 사용자의 기호와 취향에 맞게 연출할 수 있도록 한 바퀴 분해조립용 공구를 제공할 수 있도록 한 것이다.The present invention is provided with various tool bodies integrally so that it is possible to easily disassemble and assemble the wheel of the play equipment that is rolled and formed by one tool without the need of various tools, so that only parts of the necessary parts can be replaced. Therefore, to solve the economic problems, as well as to improve the life of the wheel and easy to carry it to provide a tool for disassembly and assembly of the wheel to produce according to the user's preferences and tastes.

Description

바퀴 분해조립용 공구{Wheel dissolution assembly exclusive use tool}Wheel dissolution assembly exclusive use tool}

본 고안은 굴러 주행하는 레저용 운동용구 및 유희용 놀이용구(예; 인라인 스케이트, 킥 보드 등)에 적용되는 바퀴를 용이하게 탈부착 할 수 있게 하고 바퀴의 구름을 원활하게 하기 위한 여러가지의 부품을 하나의 공구로 손쉽게 분해조립을 할 수 있도록 한 바퀴 분해조립용 공구에 관한 것이다.The present invention makes it easy to attach and remove the wheels applied to leisure sports equipment and amusement play equipment (for example, in-line skates, kick boards, etc.) and rolls a variety of parts for smoothing the clouds of the wheels. The present invention relates to a tool for disassembly and assembly of wheels so that the tool can be easily disassembled and assembled.

일반적으로 본 고안이 적용되는 놀이용구의 일실시예를 도 1에서 도시된 바와 같이 발이 결합되는 부츠(200)와 바퀴(100)가 다수개 결합된 프레임(P)으로 구성하여 부츠(200)의 저면과 프레임(P)의 상면을 맞닿게 결합하여 인라인스케이트를 형성하게 된다.In general, an embodiment of the play equipment to which the present invention is applied comprises a frame (P) in which a plurality of boots 200 and wheels 100 are coupled to each other as shown in FIG. The bottom surface and the upper surface of the frame P are brought into contact with each other to form an inline skate.

이때, 인라인 스케이트 등에 적용되는 바퀴는 도 2에서 도시된 바와 같이 휠(110)의 외주면에 충격을 흡수하고 탄력과 쿠션이 있는 소재로 완충부재(120)를 형성하고, 상기 휠(110)의 중심부위에는 복수개의 베어링(130,130a)과 부싱(140) 및 축부싱(150)과 체결 축나사(160)가 결합되는 구조를 이루고 있다.At this time, the wheel applied to the inline skates, etc. as shown in Figure 2 absorbs the shock on the outer peripheral surface of the wheel 110 and forms a cushioning member 120 with a material having elasticity and cushion, the center of the wheel 110 In the above, a plurality of bearings 130 and 130a and the bushing 140 and the shaft bushing 150 and the fastening shaft screw 160 are combined.

이상과 같이 형성된 바퀴(100)는 놀이용구에 장착되어 지면과의 마찰로 구룸운동을 하며 주행을 하게 되는데, 주행에 따른 노면과의 마찰과 충격에 의해 완충부재(120)가 마모되고 휠(110)에 결합된 베어링(130,130a)및 부싱(140)이 마모되거나 파손되는 경우가 발생된다. 이와 같이 일부분이 손상된 부품은 교체를 하여 바퀴의 수명을 장기간 지속시켜줄 수 있게된다.The wheel 100 formed as described above is mounted on the play equipment and is driven by rubbing with the ground. The cushioning member 120 is worn by the friction and impact with the road surface, and the wheel 110 is worn. ), The bearings 130 and 130a and the bushing 140 coupled to the wearer may be worn or broken. Parts damaged in this way can be replaced to continue the life of the wheel for a long time.

다시말해, 완충부재(120)의 마모가 발생되고 베어링(130,130a)이나 부싱(140 )은 사용이 가능할 경우, 또는 베어링(130,130a)이나 부싱(140)이 마모 및 파손되고 완충부재(120)는 그 사용이 가능한 경우, 상기 완충부재(120)나 베어링(130,130 a) 또는 부싱(140)만 교체하여 주면 되는 것이다.In other words, when the abrasion of the shock absorbing member 120 is generated and the bearings 130 and 130a or the bushing 140 are available, or the bearings 130 and 130a or the bushing 140 are worn and broken and the shock absorbing member 120 is worn. If the use is possible, the shock absorbing member 120, bearing 130, 130 a or only the bushing 140 is to be replaced.

그러나 종래에는 바퀴를 분해하거나 조립하는 별도의 전용공구가 없어서, 여러 가지의 공구를 이용하여 분해를 하거나, 조립 할 때에도 부품의 규격에 맞지 않기 때문에 강제로 조립을 하여야 하였다.However, in the prior art, there is no separate dedicated tool for disassembling or assembling the wheels, and thus, the assembly of the wheels has to be performed forcibly because they do not meet the specifications of parts even when disassembling or assembling using various tools.

즉, 바퀴(100)에 적용된 부속품인 체결축(160)의 분해를 통해 휠(110)에 조립된 베어링(130,130a)이나 부싱(140)을 이탈시킬 수 있지만, 이러한 경우 체결 축나사(160)를 분해하기 위한 공구(예:드라이버) 베어링(130,130a)과 부싱(140)을 분해하기 위한 공구(예; 망치 등)를 별도로 준비해야 하는 불편함이 따랐으며, 상기와 같은 공구를 준비한다 하더라도 베어링(130,130a)의 경우에는 그 조립상태가 견고하게 이루어져 있으므로 분해에 따른 작업이 매우 어려움이 따를 수 밖에 없었다.That is, although the bearings 130 and 130a assembled to the wheel 110 or the bushing 140 may be separated by disassembling the fastening shaft 160, which is an accessory applied to the wheel 100, in this case, the fastening shaft screw 160. Tool (eg, driver) for disassembling the bearing (130, 130a) and the tool (for example, hammer, etc.) for disassembling the bushing 140 was inconvenient to prepare separately, even if you prepare such a tool In the case of the bearings 130 and 130a, the assembly state is made solid, so the work due to disassembly was very difficult.

이와같이 여러 가지의 공구로 강제로 분해조립을 할 때, 다른 부품이 손상되는 경우가 빈번히 발생하여 사용자는 어쩔 수 없이 전문매장내의 기술자에 의존할 수밖에 없거나, 완제품의 바퀴를 새로 구입할 수 밖에 없었던 것이다.As such, when forcibly disassembling and assembling with various tools, other parts are frequently damaged, and the user is forced to rely on a technician in a specialized store or purchase a new wheel of the finished product.

첨부된 도면 도 3과 도4를 참조로 종래의 부품을 분해조립을 하는 것을 상세히 설명을 하면,With reference to the accompanying drawings Figures 3 and 4 will be described in detail to disassemble the conventional parts,

도 3은 축부싱(150)과 체결축나사(160)를 분해한 상태의 단면도로서, 휠(110)에 장착된 베어링(130,130a)사이에 부싱(140)이 중심으로부터 이탈되어 있어서, 축부싱(150)을 베어링(130,130a)과 부싱(140)을 관통하여 삽입 결합 할 때에 매우 불편하였고, 도 4는 휠(110)에 억지끼워 맞추는 베어링(130a)을 조립할 때, 적합한 공구가 없어서 손가락의 힘으로 눌러 조립을 하게 되면 힘의 전달이 골고루 전달되지 못하여 베어링(130a)이 정확하게 장착되지 못하고 편심져서 결합되는 경우도 빈번히 발생하게 되었다.3 is a cross-sectional view of the shaft bushing 150 and the fastening shaft screw 160 in an exploded state, and the bushing 140 is separated from the center between the bearings 130 and 130a mounted on the wheel 110, thereby causing the shaft bushing to be removed. It was very inconvenient when inserting 150 through the bearings 130 and 130a and the bushing 140, and FIG. 4 shows that when assembling the bearing 130a to fit the wheel 110, there is no suitable tool, When the assembly is pressed by force, the transmission of force is not evenly transmitted, and the bearing 130a is often not eccentrically mounted and is often eccentrically coupled.

아울러, 종래에는 상기와 같이 바퀴의 각 부속품을 어렵게 분해한다 하더라도, 새로 구비된 완충부재(120), 베어링(130,130a), 부싱(140) 등을 조립할 때 그 조립의 견고함을 제공하기 위한 공구가 제공되어 있지 않으므로, 안전사고가 발생할 수 있는 여지가 많았으며, 이에 따라 종래에는 대부분의 사용자가 완제품의 바퀴를 구입할 수밖에 없었던 것이다.In addition, even in the prior art, even if it is difficult to disassemble each accessory of the wheel as described above, when assembling the newly provided cushioning member 120, bearing 130, 130a, bushing 140, etc. Since it is not provided, there was a lot of room for a safety accident, and accordingly, most users will have no choice but to buy the wheel of the finished product.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서,The present invention has been made to solve the above conventional problems,

놀이용구에 적용되는 바퀴의 각 부속품(베어링, 부싱, 체결축나사, 축부싱 등)에 대한 분해와 조립을 자유롭게 할 수 있는 공구를 구성함으로써, 바퀴의 마모상태나 바퀴내 베어링의 파손으로 바퀴 부속품의 교체가 필요할 경우 각 부속품에 대한 분해 및 조립을 공구를 이용하여 누구나 쉽게 가능하도록 하여 종래 완제품의 바퀴 구입에 따른 경제적인 부담을 최소화함은 물론, 그 바퀴의 유지 관리의 편의성을 향상시킬 수 있도록 하는 바퀴 분해조립용 공구를 제공하려는데 그 목적이 있다.By constructing a tool that can freely disassemble and assemble the wheel accessories (bearings, bushings, fastening shaft screws, shaft bushings, etc.) applied to the play equipment, If the replacement of each accessory is needed, anyone can easily disassemble and assemble the tool by using a tool to minimize the economic burden of purchasing the wheels of the finished product as well as to improve the convenience of maintenance of the wheels. It is an object of the present invention to provide a tool for disassembling wheels.

도 1은 본 고안의 일실시예로 바퀴가 적용된 상태도.1 is a state in which the wheel is applied as an embodiment of the present invention.

도 2은 본 고안의 일실시예로 바퀴의 단면도.2 is a cross-sectional view of the wheel as an embodiment of the present invention.

도 3은 본 고안의 일실시예로 종래의 축부싱이 분해된 상태의 단면도.Figure 3 is a cross-sectional view of a conventional shaft bushing state in one embodiment of the present invention.

도 4는 본 고안의 일실시예로 종래의 베어링이 조립된 상태의 단면도이고,4 is a cross-sectional view of a state in which a conventional bearing is assembled as an embodiment of the present invention,

도 5는 본 고안의 바퀴 분해조립용 메인공구 사시도.5 is a perspective view of the main tool for disassembling the wheel of the present invention.

도 6은 본 고안의 바퀴 분해조립용 메인공구 단면도.Figure 6 is a cross-sectional view of the main tool for disassembling the wheel of the present invention.

도 7은 본 고안의 바퀴 분해조립용 보조공구 사시도.Figure 7 is a perspective view of the auxiliary tool for disassembling the wheel of the present invention.

도 8은 본 고안의 바퀴 분해조립용 보조공구 단면도.8 is a cross-sectional view of the auxiliary tool for disassembling the wheel of the present invention.

도 9는 본 고안의 메인공구에 의해 체결축나사를 이탈시키는 상태의 단면Figure 9 is a cross-sectional view of the state deviating the fastening shaft screw by the main tool of the present invention

도 10은 본 고안의 메인공구에 의해 축부싱을 이탈하는 상태의 단면도.10 is a cross-sectional view of the shaft bushing state by the main tool of the present invention.

도 11은 본 고안의 메인공구에 의해 베어링이 이탈하는 상태의 단면도.11 is a cross-sectional view of the bearing is separated by the main tool of the present invention.

도 12는 본 고안의 메인공구 및 보조공구를 이용하여 바퀴의 부품을 결합하는 상태의 단면도.12 is a cross-sectional view of a state of coupling the parts of the wheel using the main tool and auxiliary tool of the present invention.

도 13은 본 고안의 메인공구에 의해 체결축나사가 결합되는 상태의 단면도.Figure 13 is a cross-sectional view of the coupling shaft screw is coupled by the main tool of the present invention.

도14a,14b 도15a,15b 본 고안의 다른실시예로서 메인공구의 2프레임 단면도와 보조공구의 관로를 나타낸 상태도.Figures 14a, 14b Figures 15a, 15b is a state diagram showing a two-frame cross section of the main tool and the pipeline of the auxiliary tool as another embodiment of the present invention.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

10 : 메인공구 11,12 : 제 1,2, 프레임10: main tool 11, 12: 1, 2, frame

13,22 : 제 1,2 손잡이 14,23 : 제 1,2 휠압착면13,22: 1st and 2nd handle 14,23: 1st and 1st wheel compression surface

15,16,18 : 제 1,2,3 공구체 15a : 베어링 걸림홈15, 16, 18: 1, 2, 3 tool body 15a: bearing locking groove

17 : 공구체 결합홈 19 : 자석부17: tool body coupling groove 19: magnet portion

20 : 보조공구 24 : 관로20: auxiliary tool 24: pipeline

100 : 바퀴 110 : 휠100: wheel 110: wheel

120 : 완충부재 130, 130a : 베어링120: buffer member 130, 130a: bearing

140 : 부싱 150 : 축 부싱140: bushing 150: shaft bushing

160 : 체결 축나사160: tightening shaft screw

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 바람직한 일실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention based on the accompanying drawings.

참고로 이하에 참조되는 도면에 대하여는 설명의 편의상 종래와 동일한 부분에 대해서는 동일한 참조 번호를 부여하여 설명한다.For reference, the drawings referred to below will be described with the same reference numerals for the same parts as in the prior art for convenience of description.

도 5는 본 고안의 일실시예로 바퀴 분해조립용 메인공구의 사시도이고,5 is a perspective view of a main tool for disassembling and assembling the wheel according to one embodiment of the present invention;

도 6은 본 고안의 일실시예로 바퀴 분해조립용 메인공구의 단면도이며,6 is a cross-sectional view of the main tool for disassembling and assembling the wheel according to one embodiment of the present invention;

도 7은 본 고안의 일실시예로 바퀴 분해조립용 보조공구의 사시도 이고,7 is a perspective view of an auxiliary tool for disassembling and assembling the wheel according to one embodiment of the present invention;

도 8는 본 고안의 일실시예로 바퀴 분해조립용 보조공구의 단면도이고,8 is a cross-sectional view of the auxiliary tool for disassembling and assembling the wheel according to one embodiment of the present invention;

도 9에서 도 11은 본 고안의 메인공구를 이용하여 사용되는 상태도를 나타낸것으로서,9 to 11 shows a state diagram used by using the main tool of the present invention,

도 9는 본 고안의 일실시예로 메인공구에 의해 체결축나사의 이탈 상태도 이고,9 is a state of departure of the fastening shaft screw by the main tool as an embodiment of the present invention,

도 10은 본 고안의 일실시예로 메인공구에 의해 축부싱의 이탈상태도이고,10 is a state diagram of the shaft bushing by the main tool as an embodiment of the present invention,

도 11는 본 고안의 일실시예로 메인공구에 의해 베어링의 이탈상태도 이며,11 is a state of departure of the bearing by the main tool as an embodiment of the present invention,

도 12는 본 고안의 일실시예로 메인공구 및 보조공구를 이용하여 바퀴의 부품이 결합되는 상태도이며,12 is a state diagram in which the parts of the wheel are combined using the main tool and the auxiliary tool as an embodiment of the present invention,

도 13은 본 고안의 일실시예로 메인공구에 의한 체결축나사가 결합되는 상태도 이고,13 is a state in which the fastening shaft screw is coupled by the main tool as an embodiment of the present invention,

도14a,14b 도15a,15b 본 고안에 따른 다른 실시예로서 메인공구의 2프레임 단면도와 보조공구의 관로를 나타낸 상태도로서,14A, 14B and 15A, 15B are state diagrams showing a sectional view of two frames of a main tool and a conduit of an auxiliary tool, according to another embodiment of the present invention;

휠(110)의 외부면에 완충부재(120)가 결합되고, 상기 휠(110)의 중심부위에는 베어링(130,130a)과 부싱(140) 및 축부싱(150)과 체결축나사(160)가 결합되는 통상적인 놀이용구의 바퀴 구조에 있어서,The shock absorbing member 120 is coupled to the outer surface of the wheel 110, and the bearings 130 and 130a and the bushing 140, the shaft bushing 150, and the fastening shaft screw 160 are coupled to the center of the wheel 110. In the wheel structure of the usual play equipment,

상기 바퀴의 각 부속품에 대한 조립 및 분해용의 공구를 구성하되,Configure the tool for assembly and disassembly of each accessory of the wheel,

상기 공구는;The tool;

휠(110)로 부터 베어링(130,130a), 부싱(140), 축부싱(150), 체결축나사(160 )를 조립 또는 분해시키도록 제 1 프레임(11)과; 제 2 프레임(12)이; 직교되면서 직교된 제 1,2 프레임(11)(12)에 합성수지재를 피복시켜 제 1 손잡이(13)와; 제 1 휠압착면(14)을; 형성한 메인공구(10)와;A first frame 11 to assemble or disassemble the bearings 130 and 130a, the bushing 140, the shaft bushing 150, and the fastening shaft screw 160 from the wheel 110; Second frame 12; A first handle 13 by covering a synthetic resin material on the first and second frames 11 and 12 that are orthogonal to each other; The first wheel pressing surface 14; The main tool 10 formed;

상기 메인공구(10)와 더불어 바퀴의 양측 압착을 통해 휠(110)로 베어링(130 ,130a), 부싱(140), 축부싱(150)을 조립시키도록 합성수지재로 형성하여 제 2 손잡이(22)와; 제 1 프레임이 관통되도록한 관로(24)와; 제 2 휠압착면(23)을; 형성한 보조공구(20)로; 구성함을 특징으로 한다.The second handle 22 is formed of a synthetic resin material to assemble the bearings 130 and 130a, the bushings 140, and the shaft bushings 150 to the wheels 110 by pressing both sides of the wheel together with the main tool 10. )Wow; A conduit 24 through which the first frame passes; Second wheel pressing surface 23; As formed auxiliary tool 20; It is characterized by the configuration.

상기 제 1 프레임(11)에는 휠(110)에 결합된 하나의 베어링(130)을 지렛대 방식으로 분리시키도록 만고지게 휘어지고 끝단의 둘레면에 베어링 걸림홈(15a)을 가지는 제 1 공구체(15)와;The first frame 11 has a first tool body that is curved to bend so as to separate one bearing 130 coupled to the wheel 110 in a lever manner, and has a bearing engaging groove 15a on the peripheral surface thereof. 15);

축부싱(150)은 물론 체결축나사(160)를 삽입하여 결합을 할 때, 타격 방식으로 결합을 하는 제 2 공구체(16)를 각각 양측끝단에 형성함을 특징으로 한다.As well as the shaft bushing 150, when the coupling shaft screw 160 is inserted into the shaft bushing 150, the second tool bodies 16 are coupled to each other by a hitting method.

상기 제 2 프레임(12)에는 타측 끝단에 공구체 결합홈(17)을 형성하고,The second frame 12 is formed with a tool body coupling groove 17 at the other end,

상기 공구체 결합홈(17)에는 축부싱(150)으로 부터 체결축나사(160)를 분리시키거나 또는 체결시키도록 탈부착 가능한 분리형으로 제 3 공구체(18)를 결합하고 축부싱(150)의 단부를 밀어 분해시키도록 다단부(12a)를 형성하며 이의 타측 끝단에는 상기 제 3 공구체(18)와 체결축나사(160)의 접촉상태를 향상시키기 위해 자력을 발생시키는 자석부(19)를 형성함을 특징으로 한다.The tool body coupling groove 17 couples the third tool body 18 to a detachable type to detach or fasten the fastening shaft screw 160 from the shaft bushing 150 to the tool bushing 150. A multi-stage portion 12a is formed to push and disassemble the end portion, and at the other end thereof, a magnet portion 19 for generating magnetic force to improve the contact state between the third tool body 18 and the fastening shaft screw 160 is provided. Characterized by forming.

여기서, 상기 체결축나사(160)는 그 머리부위에 십자형이나 일자형의 홈을 가지는 볼트 또는 다각형 홈을 가지는 볼트이며, 반드시 이러한 것에 한정하는 것은 아니다.Here, the fastening shaft screw 160 is a bolt having a cross-shaped or straight groove in the head portion or a bolt having a polygonal groove, but is not necessarily limited thereto.

이에따라, 상기 제 3 공구체(18)는 머리부위가 십자형 또는 일자형의 홈을 가지는 볼트이거나 다각형 홈을 가지는 볼트가 적용되는 체결축나사(160)에 따라그 모양이 가변적인 상태에서 제 2 프레임(12)의 공구체 결합홈(17)에 결합되는 구조를 가지도록 하였다.Accordingly, the third tool body 18 has a second frame in a state where the shape of the third tool body 18 is variable according to the fastening shaft screw 160 to which the bolt having a cross-shaped or straight groove or a bolt having a polygonal groove is applied. 12) to have a structure coupled to the tool body coupling groove (17).

상기 메인공구(10)와 맞대응되는 사용되는 상기보조공구(20)는 손잡이(22)와 휠압착면(23)을 일체로 형성하고 그 중앙에 제 2 프레임(12)이 삽입되도록 관로(24 )를 형성함을 특징으로 한다.The auxiliary tool 20 used to be in contact with the main tool 10 is integrally formed with the handle 22 and the wheel pressing surface 23 and the second frame 12 is inserted into the center of the pipeline 24. Characterized in that.

여기에서 상기 관로(24)는 기본적으로 원형으로 형성하되, 제 2 프레임(12)의 형상에 따라 상기 관로(24)의 형상이 동일하게 형성될 수 있다는 것을 특징으로 한다.Here, the conduit 24 is basically formed in a circular shape, according to the shape of the second frame 12 is characterized in that the conduit 24 may be formed in the same shape.

이와같이 구성된 본 고안의 일실시예에 대한 작용을 첨부된 도 1 내지 도 15를 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to Figures 1 to 15 attached to the operation of one embodiment of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 인라인 스케이트등과 같은 놀이용구의 바퀴에 이상이 발생되어 그 바퀴의 부속품인 베어링(130,130a)이나 완충부재(120)의 교체가 필요한 경우, 사용자는 도 11과 도 13에서와 보는 바와같이 메인공구(10)의 제 2 프레임(12)에 형성된 공구체 결합홈(17)에 제 3 공구체(18)를 결합시킨 후, 제 3 공구체(18)를 통해 축부싱(150)에 결합된 체결축나사(160)를 분해도록 하고 상기 메인공구(10)의 제 2 프레임(12)에 형성된 일측단의 다단부(12e)로 체결된 축부싱(150)의 일단부를 밀어 분해할 수 있도록 하며, 상기 메인공구(10)의 제 1 프레임(11)에 형성된 제 1 공구체(15)는 상기 부싱축(150)이 이탈된 베어링(130)의 축부싱 구멍으로 삽입하여 구멍의 내측 테두리면에 제 1 공구체(15)의 걸림홈(15a)에 걸리도록 걸림 동작시킨후, 상기 제 1 공구체(15)를 지렛대 방식으로 도 13에서와 같이 꺽임동작을 구멍의원형을 따라 연속적으로 동작을 하면 상기 바퀴의 휠(110)에 결합된 베어링(130,13 0a)이 이탈되면서 내부에 결합된 부싱(140)도 이탈시킴으로서, 바퀴(100)를 구성하는 모든 부품을 분해할 수 있게 되는 것이다.First, when an abnormality occurs in a wheel of a play equipment such as inline skates and the like, and the replacement of the bearings 130 and 130a or the shock absorbing member 120, which is an accessory of the wheel, is necessary, as shown in FIGS. 11 and 13. After coupling the third tool body 18 to the tool body coupling groove 17 formed in the second frame 12 of the main tool 10, the third tool body 18 is coupled to the shaft bushing 150 through the third tool body 18. To disassemble the fastened shaft screw 160 and to push and disassemble one end of the shaft bushing 150 which is fastened to the multi-stage part 12e of one side end formed in the second frame 12 of the main tool 10. The first tool body 15 formed on the first frame 11 of the main tool 10 is inserted into the shaft bushing hole of the bearing 130 from which the bushing shaft 150 has been detached, and thus the inner edge surface of the hole. After the locking operation to engage the locking groove (15a) of the first tool body 15, the first tool body 15 as shown in FIG. Continuously operating the bending motion along the circular shape of the hole as described above, while the bearings 130 and 13 0a coupled to the wheels 110 of the wheels are separated, and the bushings 140 coupled to the inside of the wheels 100 are separated. You will be able to disassemble all the parts that make up the.

상기와 같이 분해하여 손상된 부품을 교체하고 분해한 순서의 역순으로 조립을 하되, 첨부된 도면 도 12를 참조하여 살펴보면 .Replace the damaged parts by disassembling as described above and assemble in the reverse order of disassembly, but with reference to the accompanying drawings Figure 12.

상기 메인공구(10)의 휠 압착면(14)에 제 2 프레임(12)이 관통되며 위치하도록 베어링(130)과 축부싱(150)과 부싱(140)과 완충부재(120)를 연차적으로 휠(110)에 결합하여 위치시키고 제 2 프레임(12)에 결합된 휠(110)의 다른 타단으로 베어링(130a)을 관통하여 위치시킨 후, 메인공구(10) 및 보조공구(20)에 각각 형성된 제 1,2 손잡이(13)(22)를 잡은 상태에서, 메인공구(10)의 제 2 프레임(12)을 보조공구(20)에 형성된 관로(24)로 삽입시켜 메인공구(10) 및 보조공구(20)를 휠(110) 방향으로 밀면 휠압착면(14)(23)으로 인하여 모든 부품이 휠(110)에 견고하게 결합시킬 수 있게 된다.The bearing 130, the shaft bushing 150, the bushing 140, and the buffer member 120 are successively positioned so that the second frame 12 penetrates the wheel pressing surface 14 of the main tool 10. After coupling to the wheel 110 and positioned through the bearing 130a to the other end of the wheel 110 coupled to the second frame 12, and then to the main tool 10 and the auxiliary tool 20, respectively While holding the first and second handles 13 and 22 formed, the second tool 12 of the main tool 10 is inserted into the conduit 24 formed in the auxiliary tool 20 to hold the main tool 10 and When the auxiliary tool 20 is pushed in the direction of the wheel 110, the wheel pressing surfaces 14 and 23 enable all parts to be firmly coupled to the wheel 110.

이때, 상기 제 2 프레임(12)에 위치하는 베어링(130,130a)과 부싱(140)은 상기 제 1,2 휠밀착면(14)(23)에 의해 휠(110)의 중심부위로 삽입 체결을 손쉽고 정밀하게 조립을 유지할 수 있게 되는 것이다.In this case, the bearings 130 and 130a and the bushing 140 positioned in the second frame 12 are easily inserted into the center of the wheel 110 by the first and second wheel contact surfaces 14 and 23. Precise assembly can be maintained.

상기 와 같이 결합된 바퀴를 바퀴프레임(P)에 체결할 때, 도 13에서 도시된 바와 같이 체결축나사(160)를 제 2 공구체(16)를 이용하여 체결축나사(160)를 손쉽게 결합 삽입하여 재 3 공구체(18)로 결합 체결하여 하나의 공구로 놀이용 바퀴의 부품을 손쉽게 교체할 수 있도록 한다.When fastening the wheel combined as described above to the wheel frame (P), as shown in FIG. 13, the fastening shaft screw 160 is easily coupled to the fastening shaft screw 160 using the second tool body 16. By inserting and re-joining with the three tool bodies 18, the parts of the play wheel can be easily replaced with one tool.

상기 메인공구(10)에 형성된 제 2프레임(12)은 원형으로 형성하는 것을 기본의 형상으로 구성하며 이에 따른 다른실시예로 도 14a, 14b와 도 15a,15b를 참조하여 살펴보면 원형의 제 2 프레임(12)양측을 단면(12a), 또는 가이드 홈(12c)을 형성하여 이를 관통시키는 보조공구(20)의 관로(24)형상이 이와 대응되는 형상으로 동일위치에 형성하게 하므로서, 상기 여러 부품이 관통 결합되어 상기 제 1,2 휠밀착면(14)(23)을 이용하여 휠(110)을 향해 마주보며 밀때, 메인공구(10)와 보조공구 (20)의 관로에 형성된 단면(12a)과 단면부(12b), 가이드홈(12c)과 가이드돌기(12d)에 의해 회전되지 않고 수직,수평으로 이동됨으로, 밀어 체결되는 힘을 중심으로 집중시킬 수 있으므로 보다 손쉽운 조립을 할 수 있게 되는 것이다.The second frame 12 formed on the main tool 10 is formed in a circular shape to form a circular shape, and as another embodiment according to this, referring to FIGS. 14A, 14B and 15A, 15B, a circular second frame (12) By forming the cross section 12a or the guide groove 12c on both sides so that the shape of the conduit 24 of the auxiliary tool 20 penetrating the same is formed at the same position in the shape corresponding thereto, Cross-section 12a formed in the conduit of the main tool 10 and the auxiliary tool 20 when pushed through and pushed to face the wheel 110 using the first and second wheel contact surfaces 14 and 23. Since it is moved vertically and horizontally without being rotated by the end portion 12b, the guide groove 12c, and the guide protrusion 12d, the assembly can be more easily performed because it can concentrate on the force to be pushed and fastened. .

이와같이 본 고안은, 메인 및 보조공구(10)(20)를 통해 바퀴(100)의 부속품인 완충부재(120), 휠(110), 베어링(130,130a), 부싱(140), 축부싱(150), 체결축나사(160)의 분해와 조립을 실사용자가 간편하게 실시할 수 있는 특징을 가지는 바,Thus, the present invention, the main member and the auxiliary tool 10, 20, the cushioning member 120, the wheel 110, the bearing 130, 130a, the bushing 140, the shaft bushing 150, which is an accessory of the wheel 100 The bar has a characteristic that the actual user can easily disassemble and assemble the fastening shaft screw 160,

이에따라 종래에서와 같이 하나의 부속품(예; 베어링, 부싱 등)이 파손 또는 마모될 때, 전문매장을 방문하지 않더라도 그 파손이나 마모된 부속품을 간편하게 교체할 수 있는 것이다.Accordingly, when one accessory (eg, a bearing, a bushing, etc.) is broken or worn as in the related art, the broken or worn accessory can be easily replaced even without visiting a specialized store.

이상에서 설명한 바와같이 본 고안은 놀이용구에 적용되는 바퀴의 각 부속품에 대한 분해와 조립을 자유롭게 할 수 있는 공구를 구성함으로써, 바퀴의 마모상태나 바퀴내 베어링의 파손으로 바퀴 부속품의 교체가 필요할 경우 각 부속품에 대한 분해 및 조립을 공구를 이용하여 누구나 쉽게 가능하도록 하여 종래 완제품의바퀴 구입에 따른 경제적인 부담을 최소화함은 물론, 그 바퀴의 유지 관리의 편의성을 향상시키는 효과를 제공한다.As described above, the present invention constitutes a tool for freely disassembling and assembling the parts of the wheels applied to the play equipment, and when the wheel parts need to be replaced due to wear of the wheels or damage to the bearings in the wheels. Anyone can easily disassemble and assemble each accessory by using a tool, thereby minimizing the economic burden of purchasing a wheel of a conventional finished product, and providing an effect of improving the convenience of maintenance of the wheel.

본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiment, and any person having ordinary skill in the art to which the present invention pertains may make various modifications without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.

Claims (8)

휠의 외부면에 완충부재가 결합되고, 휠의 중심부위에는 베어링과 부싱, 축부싱 및 체결축이 결합되는 놀이용구의 바퀴에 있어서,In the wheel of the play equipment, the shock absorbing member is coupled to the outer surface of the wheel, the bearing and the bushing, the shaft bushing and the coupling shaft is coupled to the center of the wheel, 상기 바퀴(100)의 각 부속품에 대한 조립 및 분해용의 공구를 구성하되,Configure the tool for assembly and disassembly for each accessory of the wheel 100, 상기 공구는; 휠(110)로 부터 베어링, 부싱, 축부싱, 체결축나사(130,130a) (140)(150)(160)를 조립 또는 분해시키도록 제 1 프레임(11)과 제 2 프레임(12)이 직교되면서 그 직교된 제 1,2 프레임(11,12)에 합성수지재를 피복시켜 제 1 손잡이(13)와 제 1 휠압착면(14)을 형성한 메인공구(10)와;The tool; The first frame 11 and the second frame 12 are orthogonal to assemble or disassemble the bearing, bushing, shaft bushing, fastening shaft screws 130, 130a, 140, 150, 160 from the wheel 110. And the main tool 10 to form a first handle 13 and the first wheel pressing surface 14 by coating a synthetic resin material on the orthogonal first and second frames 11 and 12; 상기 메인공구(10)와 더불어 바퀴(100)의 양측 압착을 통해 휠(110)에 베어링(130,130a), 부싱(140), 축부싱(150), 체결축나사(160)을 조립시키도록 제 2 휠압착면(23)과 중앙에 관로(24)가 관통하여 형성된 제 2 손잡이(22)가 형성된 보조공구(20)로 구성함을 특징으로 하는 바퀴 분해조립용 공구.In addition to the main tool 10, the bearings 130 and 130a, the bushings 140, the shaft bushings 150, and the fastening shaft screw 160 are assembled to the wheels 110 by pressing both sides of the wheels 100. 2 wheel disassembly and assembly tool, characterized in that consisting of the auxiliary tool (20) formed with a second pressing portion (22) formed by penetrating the surface 23 and the conduit 24 in the center. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 프레임(11)에는,The method of claim 1, wherein the first frame 11, 휠(110)에 결합된 베어링(130,130a)을 지렛대 방식으로 분리시키도록 둘레면에 베어링 걸림홈(15a)을 가지는 제 1 공구체(15)와,A first tool body (15) having a bearing engaging groove (15a) on its circumferential surface to separate the bearings (130, 130a) coupled to the wheel (110) in a lever manner; 하나의 베어링(130)이 휠(110)로 부터 이탈되었을 때 부싱(140)은 물론 또 다른 베어링(130a)을 타격 방식으로 동시에 이탈시키는 제 2 공구체(16)를 각각 양측끝단에 형성함을 특징으로 하는 바퀴 분해조립용 공구.When one bearing 130 is disengaged from the wheel 110, the second tool body 16, which simultaneously disengages the bushing 140 as well as another bearing 130a in a hitting manner, is formed at both ends. Disassembly and assembly tool for wheels. 제 1항에 있어서, 상기 제 1공구체(15)는 하방으로 만곡되게 15°도에서 45°도 내외로 휘어져 형성하는 것을 특징으로 하는 바퀴 분해조립용 공구.The tool for disassembling and assembling a wheel according to claim 1, wherein the first tool (15) is formed to be bent about 15 degrees to 45 degrees to bend downward. 제 1 항에 있어서, 상기 제 2 프레임(12)에는,The method of claim 1, wherein the second frame 12, 타측 끝단에 공구체 결합홈(17)을 형성하고, 상기 공구체 결합홈(17)에는 체결 축 나사(160)를 분리시키거나 또는 체결시키도록 탈부착 가능한 분리형으로 제 3 공구체(18)를 결합하며, 타측 끝단에는 상기 제 3 공구체(18)와 부품의 접촉상태를 향상시키기 위해 자력을 발생시키는 자석부(19)를 형성함을 특징으로 하는 바퀴 분해조립용 공구.The tool body coupling groove 17 is formed at the other end, and the tool body coupling groove 17 is coupled to the tool body coupling groove 17 by a detachable detachable type to separate or fasten the fastening shaft screw 160. And at the other end, a magnet part (19) for generating a magnetic force in order to improve the contact state of the part with the third tool body (18). 제 1 항에 있어서, 상기 제 2 프레임은The method of claim 1, wherein the second frame 양측면으로 단면(12a)을 형성하는 것을 특징으로 하는 바퀴 분해조립용 공구.Wheel disassembly and assembly tool, characterized in that to form a cross section (12a) on both sides. 제 1 항에 있어서, 상기 제 2 프레임은The method of claim 1, wherein the second frame 양측면으로 가이드홈(12c)을 형성하는 것을 특징으로 하는 바퀴 분해조립용 공구Wheel disassembly and assembly tool, characterized in that to form the guide groove (12c) on both sides 제 1 항에 있어서, 상기 보조공구(20)는According to claim 1, wherein the auxiliary tool 20 관로(24)의 내주면 양측으로 단면부(12b)을 형성하는 것을 특징으로 하는 바퀴 분해조립용 공구.Wheel disassembly and assembly tool, characterized in that for forming the end face portion (12b) on both sides of the inner peripheral surface of the conduit (24). 제 1 항에 있어서, 상기 보조공구(20)는According to claim 1, wherein the auxiliary tool 20 관로(24)의 내주면 양측으로 가이드돌기(12d)를 형성하는 것을 특징으로 하는 바퀴 분해조립용 공구.Wheel disassembly and assembly tool, characterized in that to form a guide projection (12d) on both sides of the inner peripheral surface of the conduit (24).