KR200340201Y1 - clip - Google Patents

Abstract

본 고안은, 물품을 구조물에 장착하는 클립에 관한 것으로서, 물품을 결합하기 위한 체결공이 형성된 베이스판과; 베이스판의 양단부로부터 베이스판에 대해 소정의 경사를 가지며 절곡 연장된 한 쌍의 플랜지와; 베이스판의 양측 가장자리로부터 상방으로 연장 절곡되어, 소정의 높이에서 상호 대향 접촉하는 한 쌍의 탄성부와; 각 탄성부의 중앙영역에서 하향 절개 돌출되어 외측으로 탄성부세하며, 내향 절곡된 내향절곡부와 구조물이 지지되는 걸림홈을 갖는 한 쌍의 걸림부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 물품을 견고하고 간편하게 장착할 수 있으며, 생산성을 향상시킬 수 있다.The present invention relates to a clip for mounting an article to a structure, the base plate having a fastening hole for joining the article; A pair of flanges extending from both ends of the base plate with a predetermined inclination with respect to the base plate; A pair of elastic portions that are bent upwardly from both edges of the base plate and are in contact with each other at a predetermined height; It is characterized in that it comprises a pair of engaging portions having a downwardly inclined protrusion protruding downward from the central region of each elastic portion, an inwardly bent portion that is bent inwardly and a locking groove that supports the structure. Thereby, the article can be mounted firmly and simply, and productivity can be improved.

Description

클립{clip}Clip

본 고안은, 구조물에 물품을 견고하고 간편하게 장착할 수 있는 클립에 관한 것이다.The present invention relates to a clip that can be firmly and conveniently mounted to an article in a structure.

일반적으로 자동차의 루프 패널에는 헤드라이너를 장착하고 나서 선바이저 조립품, 룸 램프, 그리고 어시스트 핸들 등 여러 가지 부품들이 장착된다.In general, the roof panel of a car is equipped with various parts such as a headliner, a sun visor assembly, a room lamp, and an assist handle.

이러한 부품들 중 대표적으로 선바이저 조립품의 경우, 종래에는 도 5에 도시된 바와 같이, 차체프레임(121)에 연결된 루프 패널(123)에 헤드라이너(125)를 장착함과 동시에, 선바이저 조립품(131)이 결합된 피봇아암커버(Pivot Arm Cover)(127)를 헤드라이너(125) 및 루프 패널(123)에 볼트(133)로 동시에 체결함으로써, 부품들을 헤드라이너(125) 및 루프 패널(123)에 장착하여 왔다. 이러한 부품들의 장착은 복잡할 뿐만 아니라 작업시간이 많이 소요되어 생산성이 저하되는 문제점이 있다.Representatively, in the case of the sun visor assembly of these parts, as shown in Figure 5, while mounting the headliner 125 to the roof panel 123 connected to the body frame 121, the sun visor assembly ( By simultaneously fastening the pivot arm cover 127, to which the heads 131 are coupled, to the headliner 125 and the roof panel 123 with bolts 133, the parts are connected to the headliner 125 and the roof panel 123. ) Has been installed. The mounting of these parts is not only complicated, but also takes a lot of work time, so there is a problem that the productivity is reduced.

한편, 이러한 부품들을 용이하게 장착할 수 있도록 개선한 클립이 한국공개특허공보 특2002-63362호에 개시되어 있다.On the other hand, an improved clip for easily mounting such parts is disclosed in Korean Patent Laid-Open No. 2002-63362.

종래의 클립은 상부에서 수렴되어 만나는 두 측벽을 가지는 형상의 엣지를 나타내고 대응하는 가요성 플랩을 형성하는 연속적인 'U'자 형상으로 이루어지며 원형의 관절부분을 가지는 면으로 구성되며, 이에 차체의 개구부의 측변부에 대해 클립이 장착되고 한번 조립되면 빠지지 않는 효과적인 잠금 메카니즘을 제공한다.The conventional clip is composed of a continuous 'U' shape, which has an edge of a shape having two sidewalls converging at the top, and has a continuous 'U' shape to form a corresponding flexible flap, and consists of a surface having a circular joint portion. The clip is mounted on the side of the opening and once assembled provides an effective locking mechanism that does not fall out.

그런데, 이러한 종래의 클립에 있어서는, 상부 관절 형상의 영향으로 측면 플랩의 절개부가 차체의 개구부의 측변부 상의 걸림부에 완충작용이 강하기 때문에 삽입력이 많이 필요하며, 무리한 힘에 의해 차체의 개구부의 측변부의 변형으로 클립 장착 불량이 발생할 염려가 있으며, 부품의 장착작업시간이 많이 소요되어 생산성이 저하되는 문제점이 있다.By the way, in such a conventional clip, because of the effect of the upper joint shape, the cutting portion of the side flap has a strong buffering effect on the locking portion on the side of the opening of the vehicle body, and thus a lot of insertion force is required. Clip deformation may occur due to the deformation of the side portion, there is a problem in that the productivity of the mounting time takes a lot of mounting parts.

따라서, 본 고안의 목적은, 물품을 견고하고 간편하게 장착할 수 있으며 생산성을 향상시킬 수 있는 클립을 제공하는 것이다.Accordingly, it is an object of the present invention to provide a clip that can securely and easily mount an article and can improve productivity.

도 1은 본 고안에 따른 클립의 사시도,1 is a perspective view of a clip according to the present invention,

도 2는 도 1의 정면도,2 is a front view of FIG. 1,

도 3은 도 1의 클립이 개재되어 조립되는 일실시예로서 선바이저 조립품의 결합단면도,3 is a cross-sectional view of the assembly of the sun visor assembly as an embodiment of the clip of Figure 1 interposed;

도 4는 도 3의 부분 확대단면도,4 is a partially enlarged cross-sectional view of FIG. 3;

도 5는 종래의 선바이저 조립품의 장착을 도시한 단면도이다.5 is a cross-sectional view illustrating the mounting of a conventional sun visor assembly.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

1 : 클립 3 : 베이스판1: clip 3: base plate

5 : 플랜지 9 : 탄성부5: flange 9: elastic part

11 : 걸림부 13 : 내향절곡부11: hook portion 13: inward bending portion

15 : 걸림홈15: hanging groove

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 물품을 구조물에 장착하는 클립에 있어서, 물품을 결합하기 위한 체결공이 형성된 베이스판과; 상기 베이스판의 양단부로부터 상기 베이스판에 대해 소정의 경사를 가지며 절곡 연장된 한 쌍의 플랜지와; 상기 베이스판의 양측 가장자리로부터 상방으로 연장 절곡되어, 소정의 높이에서 상호 대향 접촉하는 한 쌍의 탄성부와; 상기 각 탄성부의 중앙영역에서 하향 절개 돌출되어 외측으로 탄성부세하며, 내향 절곡된 내향절곡부와 구조물이 지지되는 걸림홈을 갖는 한 쌍의 걸림부를 포함하는 것을 특징으로 하는 클립을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention, a clip for mounting the article to the structure, the base plate is formed with a fastening hole for joining the article; A pair of flanges extending from both ends of the base plate with a predetermined inclination with respect to the base plate; A pair of elastic parts which are bent upwardly from both edges of the base plate and are in contact with each other at a predetermined height; It provides a clip, characterized in that it comprises a pair of engaging portions having a downwardly projecting downwardly projecting downward elasticity in the central region of the elastic portion, the inwardly bent inwardly bent portion and the locking groove that the structure is supported.

여기서, 상기 플랜지는 상기 베이스판에 대해 상향 경사를 이루는 것이 바람직하다.Here, the flange is preferably inclined upward relative to the base plate.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 고안에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail for the subject innovation.

도 1은 본 고안에 따른 클립의 사시도이고, 도 2는 도 1의 정면도이다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 클립(1)은, 베이스판(3)과, 베이스판(3)의 양단부에 마련된 한 쌍의 플랜지(5)와, 베이스판(3)의 양측 가장자리로부터 상방으로 연장 절곡되어 소정의 높이에서 상호 대향 접촉하는 한 쌍의 탄성부(9)와, 각 탄성부(9)의 중앙영역에서 하향 절개된 한 쌍의 걸림부(11)로 구성된다.1 is a perspective view of a clip according to the present invention, Figure 2 is a front view of FIG. As shown in these figures, the clip 1 has a base plate 3, a pair of flanges 5 provided at both ends of the base plate 3, and upwards from both edges of the base plate 3; It consists of a pair of elastic parts 9 which are extended and bent to face each other at a predetermined height, and a pair of locking parts 11 which are cut down in the central region of each elastic part 9.

베이스판(3)의 대략 중앙영역에는 물품을 결합하기 위한 체결공(3a)이 형성되어 있다.The fastening hole 3a for joining an article is formed in the substantially center area | region of the base board 3.

각 플랜지(5)는 사각판형상을 가지며, 베이스판(3)의 단부를 따라 베이스판(3)에 대해 상향 경사를 가지며 절곡 연장되어 있다. 따라서, 클립(1)을 구조물에 결합하는 경우, 구조물의 하부면과 클립(1)의 플랜지(5) 판면의 일 영역 사이에 소정의 공간이 형성되어, 클립(1)이 구조물을 향해 과도하게 이동하는 것을 방지할 수 있게 된다. 또한, 클립(1)을 구조물로부터 분리하는 경우, 구조물로부터 클립(1)을 용이하게 분리할 수 있게 된다.Each flange 5 has a rectangular plate shape and is bent and extended upwardly with respect to the base plate 3 along the end of the base plate 3. Thus, when the clip 1 is coupled to the structure, a predetermined space is formed between the lower surface of the structure and a region of the flange 5 plate surface of the clip 1, so that the clip 1 is excessively directed toward the structure. It is possible to prevent the movement. In addition, when the clip 1 is separated from the structure, the clip 1 can be easily separated from the structure.

탄성부(9)는 베이스판(3)의 양측 가장자리로부터 상방으로 연장 절곡되어, 소정의 높이에서 상호 대향 접촉하도록 형성되어 있다. 이에, 클립(1)을 구조물에 결합하는 경우, 후술할 걸림부(11)가 구조물에 용이하게 완충되어 구조물에 삽입되는 걸림부(11)의 삽입력을 증대시킨다.The elastic part 9 is bent upwards from both edges of the base plate 3, and is formed so as to face each other at a predetermined height. Thus, when the clip 1 is coupled to the structure, the locking portion 11 to be described later is easily buffered in the structure to increase the insertion force of the locking portion 11 is inserted into the structure.

각 걸림부(11)는 탄성부(9)의 중앙영역의 판면에 대략 'U'자 형상으로 상호 대향하도록 하향 절개되어 있다. 각 걸림부(11)의 하향 절개된 자유단부에는 내향 절곡된 내향절곡부(13)를 가지며, 내향절곡부(13)는 탄성부(9)의 판면에 대해 돌출되어 외측으로 탄성부세한다. 내향절곡부(13)와 자유단부 사이에는 구조물이 지지되는 걸림홈(15)이 마련되어 있다. 이로써, 클립(1)을 구조물에 결합하는 경우, 걸림부(11)의 걸림홈(15)에 구조물이 지지되어, 클립(1)은 구조물에 견고하게 결합된다.Each locking portion 11 is incised downward to face each other in a substantially 'U' shape on the plate surface of the central region of the elastic portion 9. The downwardly inverted free end of each locking portion 11 has an inwardly bent portion 13 that is bent inwardly, and the inwardly bent portion 13 protrudes with respect to the plate surface of the elastic portion 9 to elastically push outward. Between the inward bending portion 13 and the free end is provided with a locking groove 15 for supporting the structure. Thus, when the clip 1 is coupled to the structure, the structure is supported by the locking groove 15 of the locking portion 11, the clip 1 is firmly coupled to the structure.

이하에서는, 본 고안에 따른 클립이 적용되는 일 실시예로서, 자동차의 실내에 장착되는 선바이저 조립품의 장착에 대해 도 3 및 도 4를 이용하여 설명하기로한다.Hereinafter, as an embodiment to which the clip according to the present invention is applied, the mounting of the sun visor assembly mounted in the interior of a vehicle will be described with reference to FIGS. 3 and 4.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 클립(1)은 차체프레임(21)과 자동차의 실내를 형성하는 헤드라이너(25) 사이에 소정의 공간을 형성하며 상호 연결 지지하는 루프 패널(23)에 결합된다. 루프 패널(23)에는 클립(1)의 탄성부(9)가 삽입되며 걸림부(11)의 걸림홈(15)이 탄성 지지되는 클립삽입공(23a)이 형성되어 있다. 클립(1)의 탄성부(9)가 통과하는 클립삽입공(23a)의 폭은 각 탄성부(9) 사이의 거리보다는 크고, 클립(1)의 각 걸림부(11)의 내향절곡부(13) 사이의 거리보다는 작게 형성되어 있다.As shown in these drawings, the clip 1 according to the present invention forms a predetermined space between the vehicle body frame 21 and the headliner 25 forming the interior of the vehicle and supports the roof panel 23 interconnected thereto. ) Is combined. The elastic panel 9 of the clip 1 is inserted into the roof panel 23, and a clip insertion hole 23a is formed to elastically support the locking groove 15 of the locking portion 11. The width of the clip insertion hole 23a through which the elastic portion 9 of the clip 1 passes is greater than the distance between each elastic portion 9, and the inward bending portion of each engaging portion 11 of the clip 1 ( 13) It is formed smaller than the distance between.

클립(1)의 하부측에는 헤드라이너(25)가 마련된다. 클립(1)의 플랜지(5)에 의해 루프 패널(23)의 하부면과 헤드라이너(25)의 상부면 사이에 소정의 공간이 형성되어, 헤드라이너(25)와 루프 패널(23)은 소정의 간격을 이루게 된다. 헤드라이너(25)에는 루프 패널(23)의 클립삽입공(23a)에 대응하여 후술할 체결수단이 관통하는 관통공(25a)이 형성되어 있다.The headliner 25 is provided on the lower side of the clip 1. A predetermined space is formed between the lower surface of the roof panel 23 and the upper surface of the headliner 25 by the flange 5 of the clip 1, so that the headliner 25 and the roof panel 23 have a predetermined space. Is the interval of. The headliner 25 has a through hole 25a through which the fastening means to be described later penetrates corresponding to the clip insertion hole 23a of the roof panel 23.

헤드라이너(25)의 하부 판면에는 리테이너(27)가 밀착된다. 리테이너(27)에는 체결수단이 결합되는 결합공(27a)이 형성되어 있다. 또한, 리테이너(27)의 일단부에는 선바이저 조립품(31)을 지지하는 지지부(29)가 마련되어 있다.The retainer 27 is in close contact with the lower plate surface of the headliner 25. The retainer 27 is formed with a coupling hole 27a to which the fastening means is coupled. Moreover, the support part 29 which supports the sun visor assembly 31 is provided in the one end part of the retainer 27. As shown in FIG.

그리고, 클립(1)과 리테이너(27)를 상호 결합하는 체결수단으로서 볼트(33)가 마련되어 있다. 여기서, 체결수단은 볼트(33) 이외에 핀, 리벳 중 어느 하나를 사용할 수 있다.A bolt 33 is provided as a fastening means for coupling the clip 1 and the retainer 27 to each other. Here, the fastening means may use any one of pins and rivets in addition to the bolt 33.

이러한 구성에 의해, 선바이저 조립품(31)을 자동차의 실내에 장착하는 경우, 먼저 리테이너(27)의 지지부(29)에 선바이저 조립품(31)을 결합한다.By such a configuration, when the sun visor assembly 31 is mounted inside a vehicle, the sun visor assembly 31 is first coupled to the support 29 of the retainer 27.

다음, 헤드라이너(25)를 사이에 두고, 헤드라이너(25)의 관통공(25a)에 대응하여 클립(1)의 체결공(3a)과 리테이너(27)의 결합공(27a)이 동축선상에 있도록 헤드라이너(25)의 상부 판면에는 클립(1)의 하부면을 밀착시키고, 헤드라이너(25)의 하부 판면에는 리테이너(27)의 상부면을 밀착시킨다. 그리고, 볼트(33)로 리테이너(27)의 결합공(27a)과 클립(1)의 체결공(3a)을 관통 결합함으로써, 리테이너(27)와 클립(1)은 헤드라이너(25)를 사이에 두고 상호 결합된다. 즉, 선바이저 조립품(31)은 헤드라이너(25)에 장착된다.Next, the fastening hole 3a of the clip 1 and the engaging hole 27a of the retainer 27 correspond to the through hole 25a of the headliner 25 with the headliner 25 therebetween. The lower surface of the clip 1 is in close contact with the upper plate surface of the headliner 25, and the upper surface of the retainer 27 is in close contact with the lower plate surface of the headliner 25. The retainer 27 and the clip 1 connect the headliner 25 by the coupling between the coupling hole 27a of the retainer 27 and the fastening hole 3a of the clip 1 with the bolt 33. Put on and are mutually coupled. That is, the sun visor assembly 31 is mounted to the headliner 25.

이어서, 헤드라이너(25)에 결합된 클립(1)을 루프 패널(23)의 클립삽입공(23a)에 삽입 결합한다. 클립(1)을 클립삽입공(23a)에 결합할 때, 도 3에 도시된 바와 같이, 클립삽입공(23a)의 폭이 각 걸림부(11)의 내향절곡부(13) 사이의 거리 보다 작으므로, 클립(1)의 걸림부(11)의 내향절곡부(13)가 압축 탄성력을 받으면서 클립삽입공(23a)을 통과함과 동시에, 걸림부(11)의 걸림홈(15)이 복원 탄성력에 의해 원래의 상태로 벌어지면서 클립삽입공(23a)의 양측 가장자리에 밀착 지지된다. 이로써, 클립(1)은 루프 패널(23)의 클립삽입공(23a)에 견고하게 결합된다.Subsequently, the clip 1 coupled to the headliner 25 is inserted into the clip insertion hole 23a of the roof panel 23. When the clip 1 is coupled to the clip insertion hole 23a, as shown in FIG. 3, the width of the clip insertion hole 23a is smaller than the distance between the inward bending portions 13 of the engaging portions 11. Since the inward bent portion 13 of the locking portion 11 of the clip 1 passes through the clip insertion hole 23a while receiving a compressive elastic force, the locking groove 15 of the locking portion 11 is restored. While being opened in the original state by the elastic force, it is closely attached to both edges of the clip insertion hole 23a. As a result, the clip 1 is firmly coupled to the clip insertion hole 23a of the roof panel 23.

그리고, 클립(1)의 플랜지(5)에 의해 루프 패널(23)의 하부면과 클립(1)의 플랜지(5)의 판면 사이에는 소정의 공간이 형성되어, 클립(1)은 루프 패널(23)를 향해 과도하게 이동하지 않게 된다. 또한, 클립(1)을 루프 패널(23)로부터 분리하는 경우, 루프 패널(23)의 하부면과 클립(1)의 플랜지(5) 사이에 형성된 공간에 의해 클립(1)을 루프 패널(23)로부터 용이하게 분리할 수 있게 된다.And a predetermined space is formed between the lower surface of the roof panel 23 and the plate surface of the flange 5 of the clip 1 by the flange 5 of the clip 1, and the clip 1 is a roof panel ( 23) will not move excessively. In addition, when the clip 1 is detached from the roof panel 23, the clip 1 is closed by the space formed between the lower surface of the roof panel 23 and the flange 5 of the clip 1. It can be easily separated from).

따라서, 헤드라이너(25)를 사이에 두고 리테이너(27)와 결합된 클립(1)의 걸림홈(15)을 루프 패널(23)의 클립삽입공(23a)에 탄성지지시킴으로써, 선바이저 조립품(31)은 헤드라이너(25) 및 루프 패널(23)에 견고하고 간편하게 장착된다.Therefore, the sun visor assembly is formed by elastically supporting the engaging groove 15 of the clip 1 coupled with the retainer 27 with the headliner 25 therebetween in the clip insertion hole 23a of the roof panel 23. 31 is firmly and simply mounted to the headliner 25 and the roof panel 23.

이와 같이, 외측으로 탄성부세하며 루프 패널이 지지되는 걸림홈을 갖는 걸림부가 마련된 클립을 물품에 장착하여 이 클립을 루프 패널의 클립삽입공에 결합함으로써, 클립이 결합된 물품을 루프 패널에 견고하고 간편하게 장착할 수 있으며, 생산성을 향상시킬 수 있게 된다.In this way, by attaching a clip provided with a locking portion having a locking groove that is elastically urged outwardly and supports the roof panel, and joins the clip to the clip insertion hole of the roof panel, the article with the clip is firmly attached to the roof panel. It can be easily mounted and improves productivity.

전술한 실시예에서는 물품 장착용 클립을 선바이저 조립품이 결합된 리테이너에 결합하여 자동차의 실내 헤드라이너 및 루프 패널에 결합하는 것으로 설명하고 있지만, 이에 한정하지 않고 본 고안에 따른 물품 장착용 클립은 보조 손잡이, 실내등 등의 자동차 부품 이외에 기타 산업 분야에서 구조물 등에 장착되는 물품 등에 결합되어 부품 또는 물품을 구조물에 장착할 수 있음은 물론이다.In the above-described embodiment, the article mounting clip is coupled to the retainer to which the sun visor assembly is coupled to the interior headliner and the roof panel of the vehicle, but the article mounting clip according to the present invention is not limited thereto. In addition to automotive parts such as handles, interior lights, etc., the parts or articles may be mounted on the structures by being coupled to articles mounted on structures, etc. in other industries.

또한, 전술한 실시예에서는 플랜지가 베이스판에 대해 상향 경사를 이루는 것으로 설명하고 있지만, 플랜지는 베이스판에 대해 하향 경사를 이룰 수도 있다.In addition, in the above-described embodiment it is described that the flange is inclined upward with respect to the base plate, the flange may be inclined downward with respect to the base plate.

이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 따르면, 물품을 견고하고 간편하게 장착할 수 있으며, 생산성을 향상시킬 수 있는 클립을 제공한다.As described above, according to the present invention, it is possible to mount the article firmly and simply, and to provide a clip that can improve productivity.

Claims (2)

물품을 구조물에 장착하는 클립에 있어서,A clip for mounting an article to a structure, 물품을 결합하기 위한 체결공이 형성된 베이스판과;A base plate having fastening holes for joining articles; 상기 베이스판의 양단부로부터 상기 베이스판에 대해 소정의 경사를 가지며 절곡 연장된 한 쌍의 플랜지와;A pair of flanges extending from both ends of the base plate with a predetermined inclination with respect to the base plate; 상기 베이스판의 양측 가장자리로부터 상방으로 연장 절곡되어, 소정의 높이에서 상호 대향 접촉하는 한 쌍의 탄성부와;A pair of elastic parts which are bent upwardly from both edges of the base plate and are in contact with each other at a predetermined height; 상기 각 탄성부의 중앙영역에서 하향 절개 돌출되어 외측으로 탄성부세하며, 내향 절곡된 내향절곡부와 구조물이 지지되는 걸림홈을 갖는 한 쌍의 걸림부를 포함하는 것을 특징으로 하는 클립.Clips, characterized in that it comprises a pair of locking portions having a downwardly inclined protrusion projecting downward from the central region of the elastic portion, the inward bending portion inwardly bent and a locking groove for supporting the structure. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 플랜지는 상기 베이스판에 대해 상향 경사를 이루는 것을 특징으로 하는 클립.And the flange is inclined upward with respect to the base plate.