KR200332035Y1 - 사이드뷰를 위한 보조 백미러 - Google Patents

사이드뷰를 위한 보조 백미러 Download PDF

Info

Publication number
KR200332035Y1
KR200332035Y1 KR20-2003-0025505U KR20030025505U KR200332035Y1 KR 200332035 Y1 KR200332035 Y1 KR 200332035Y1 KR 20030025505 U KR20030025505 U KR 20030025505U KR 200332035 Y1 KR200332035 Y1 KR 200332035Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
mirror
rearview mirror
rearview
view
frame
Prior art date
Application number
KR20-2003-0025505U
Other languages
English (en)
Inventor
김기추
Original Assignee
김기추
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김기추 filed Critical 김기추
Priority to KR20-2003-0025505U priority Critical patent/KR200332035Y1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR200332035Y1 publication Critical patent/KR200332035Y1/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
    • B60R1/081—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors
    • B60R1/082—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors using a single wide field mirror or an association of rigidly connected mirrors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/006—Side-view mirrors, e.g. V-shaped mirrors located at the front or rear part of the vehicle
    • B60R1/007—Side-view mirrors, e.g. V-shaped mirrors located at the front or rear part of the vehicle specially adapted for covering the lateral blind spot not covered by the usual rear-view mirror

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Abstract

본 고안은 사이드뷰를 위한 보조 백미러에 관한 것으로서, 백미러에 용이하게 부착하여 각도를 조절하게 함으로써, 자동차 주행중 발생하는 사각지대를 최소화하는데 그 목적을 두고 있다.
이를 위하여, 본 고안인 사이드뷰를 위한 보조 백미러에는, 자동차의 백미러에 부착되는 보조 백미러에 있어서, 외부물체의 상(象)을 반사하여 보여주는 미러와; 상기 미러의 측면이 빠져나가지 않도록 밀착하여 안착하는 미러테; 및 상기 미러테의 하단에는 상기 백미러에 부착될 수 있도록 하는 부착부 등의 구성요소가 등의 구성요소가 구비된다.
따라서, 본 고안에 의하면, 미러와 미러를 둘러싸는 미러테와 백미러에 부착할 수 있는 부착부를 구비한 보조 백미러를 백미러에 용이하게 부착하여 사각지대의 공간을 최소화할 수 있다.

Description

사이드뷰를 위한 보조 백미러 {Auxiliary rear mirror for side view }
본 고안은 사이드뷰를 위한 보조 백미러에 관한 것으로서, 더 상세하게는 자동차의 백미러상에 보조 백미러를 부착하여 각도를 조절함으로써 주행시 발생하는 사각지대의 범위에서도 후면의 상황을 파악할 수 있도록 하는 장치에 대한 것이다.
보통 자동차에는 운전자가 운전석에서 차체의 후면에서 발생하는 상황을 파악하도록 하기 위하여 백미러 장치가 부착되어 있다. 이에 대한 것으로는, 자체내에 설치되어 후방의 교통상황 및 자동차의 흐름을 파악하기 위한 룸미러, 자동차의 외측인 양단에 설치되어 자동차의 주행중 후방의 양측상황을 비추어 차선을 변경하거나 후방의 차량상황을 파악할 수 있도록 하는 백미러 등이 있다. 그러나. 이러한 백미러나 룸미러의 기능에도 불구하고, 주행하는 운전자에 의하여 시야가 확보되지 않는 범위가 존재하게 된다. 보통 이를 사각지대라고 하는데, 이는 실내에 있는 룸미러와 양옆에 있는 백미러로도 보이지 않는 공간으로써 자동차의 양쪽으로 뒷문있는 곳에서부터 약간 뒤쪽이다. 또한, 운전자가 차의 왼쪽에 있기 때문에, 왼쪽의 사각지대가 오른쪽의 사각지대보다 훨씬 더 크다. 이러한 사각지대로 인하여운전자가 순간적으로 차의 후면에서 일어나는 상황을 확인할 수 없는 경우가 발생하게 된다.
이러한 사각지대의 범위를 최소화하고자 여러 가지 방법이 소개되었는데, 이중 대표적인 것을 소개하면, 실용신안 제0210028호 "자동차용 보조백미러"를 들 수 있다. 이를 이해하기 용이하도록 첨부된 도1a와 도 1b를 가지고 설명하면 다음과 같다.
볼록유리거울(1)이 결합되고 원형요부(2)가 형성된 거울테(3)를, 거울테 내입부(4)와 고정클립 내입구(5)가 형성된 몸체(6)에, 고정볼트(7)와 각도조절 볼트(8)로 고정되어 거울테 내입부(4)에 고정된, 경사 넛트(9)와 경사면(10) 나사공(11)이 형성된 각도조절 연결구(12)의 원형돌부(13)와 결합하고, 고정클립 내입구(5)에 걸림구(14)가 형성된 고정클립(15)을 결합하여 보조백미러의 분리 사시도가 도 1a에 도시되어 있다. 이를 사이드 백미러에 결합하여 사용례를 보여주는 것이 도 1b이다.
더 상세한 설명에 대하여는 상기 등록실용신안공보에 기술되어 있으므로 여기서는 이 이상의 설명은 생략하기로 한다.
상기 고안된 종래기술에 의하면 사각지대의 범위를 상당부분 해소하고 있음을 보여주고 있다. 그러나, 상기 설명한 것처럼 이 고안은 복잡한 구성요소와 자동차에 구비된 백미러의 모양에 따라, 부착이 용이하지 못하며 단점이 있다. 또한, 백미러에 부착하기 위해서는 상당한 시간과 비용이 들게 되므로, 자동차 운전자로써는 이보다 용이한 방식으로 사각지대를 해소하고자하는 욕구를 충족하지 못하고있다.
이와 달리, 종래의 기술로써 백미러에 볼록거울을 부착하여 사용하는 경우가 있는데 이럴 경우 이 볼록거울은 백미러에 밀착되어있어 자체로는 움직이지 못하므로 백미러와 함께 움직이게 되므로, 사각지대의 공간을 줄이기에는 적당치 못하다. 왜냐하면, 사각지대의 공간을 줄이려 백미러를 조정하다보면 볼록거울이 반영하는 사물의 범위가 좁아지게 되고, 불록거울을 초점으로 조정하다보면 백미러가 제구실을 할 수 없기 때문이다.
본 고안은 상기 종래기술로부터 유래하는 단점을 해소하고자 발안된 것으로써, 백미러에 용이하게 부착하여 각도를 조절하게 함으로써, 자동차 주행중 발생하는 사각지대를 최소화하는데 그 목적이 있다.
본 고안의 다른 목적으로써는 백미러의 거울상에 부착되도록 하여 운전자가 백미러와 동시에 관찰할 수 있도록 함을 들 수 있다.
도 1a와 도 1b는 종래의 기술에 따른 자동차용 보조 백미러로써, 도 1a는 분리 사시도이고, 도 1b는 사용상태를 보여주는 화면예이다.
도 2는 본 고안에 따른 자동차용 백미러에 부착되는 보조 백미러를 보여주는 사시도이다.
도 3은 본 고안에 따른 보조 백미러의 정면도이다.
도 4a는 본 고안에 따른 보조 백미러의 단면도이고, 도 4b는 보조 백미러의 일단인 좌측이 눌려질 경우 일정각도가 형성되는 화면예를 보여주고, 도 4c는 보조 백미러의 일단인 우측이 눌려질 경우 일정각도가 형성되는 화면예를 보여주는 도면이다.
도 5a는 본 고안에 따른 다른 실시예로서 보조 백미러의 단면도이고, 도 4b는 보조 백미러의 일단인 좌측이 눌려질 경우 일정각도가 형성되는 화면예를 보여주고, 도 4c는 보조 백미러의 일단인 우측이 눌려질 경우 일정각도가 형성되는 화면예를 보여주는 도면이다.
****** 도2와 도 4의 도면부호설명 ******
200 : 후면커버 210 : 지지대
220 : 거울 230 : 보조 백미러
300 : 미러 310 : 미러테
400 : 부착부
본 고안은 사이드뷰를 위한 보조 백미러에 관한 것으로서, 자동차의 백미러상에 보조 백미러를 부착하여 각도를 조절함으로써 주행시 발생하는 사각지대의 범위에서도 후면의 상황을 파악할 수 있도록 하는 장치를 제공한다. 이를 위하여, 본 고안인 사이드뷰를 위한 보조 백미러에는 자동차의 백미러에 부착되는 보조 백미러에 있어서, 외부물체의 상(象)을 반사하여 보여주는 미러와; 상기 미러의 측면이 빠져나가지 않도록 밀착하여 안착하는 미러테; 및 상기 미러테의 하단에는 상기 백미러에 부착될 수 있도록 하는 부착부 등의 구성요소가 구비된다. 따라서, 사용자는 부착된 보조 백미러를 이용하여 사각지대의 공간을 줄여 안전한 주행을 도모할 수 있게 된다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
도 2는 본 고안에 따른 자동차용 백미러에 부착되는 보조 백미러를 보여주는 사시도이다.
자동차에는 보통 양쪽단으로 자동차의 옆후면을 볼 수 있도록 하는 백미러가 부착되는데, 이는 보통 백미러의 후면커버(200)와 연결되는 지지대(210)가 형성되고, 상기 지지대는 자동차의 차체에 고정되어 있게 된다. 물론 이는 본 고안의 용이한 이해를 위하여 간단한 도면을 보여주는 것이며, 지지대(210)가 자동차의 차체에만 형성되고 백미러의 후면커버(200)에 베어링이 구성되어 회전할 수 있도록 하는 경우에도 본 고안의 적용이 가능하다. 이는 최근에 주차공간 확보와 파손의 우려를 감안하여 적용되는 것으로 주차시에 백미러를 안쪽으로 접고, 운행시에는 다시 이를 바깥쪽으로 펴서 사용하는 방식이다.
백미러에는 후면을 볼 수 있도록 하는 백미러용 거울(220)이 구비되고, 이 거울상에 보조 백미러(230)가 부착된다. 따라서, 사용자가 보조 백미러(230)의 한단을 눌러 한쪽이 들어가면 보조 백미러(230)의 한쪽이 올라오면서 일정한 각도를 형성하게 된다. 이러한, 기능을 수행하기 위해서 보조 백미러는 도 3에 도시되어 있는 것처럼, 물체를 투영하는 미러(300)와 이 미러(300)를 고정시키고 일정한 각도를 형성하도록 하는 미러테(310)로 구성된다.
미러(300)와 미러테(310)가 일정한 각도를 형성하도록 하기 위해서는 미러(300)는 볼록거울의 형태를 띠게되며, 이를 보여주는 도면이 도 4a에 도시되어 있다. 즉, 미러(300)는 중앙의 가운데가 볼록한 형태로 미러테(310)에 안착되며, 안착된 미러(300)가 미러테(310)로부터 빠져나가지 않도록 미러(300)의 가장자리(원둘레의 측면)와 미러테(310)는 밀착되어 있다. 즉, 도 4a에 도시된 것처럼 미러(300)는 미러테(310)의 가장자리보다 더 안쪽으로 들어가 안착된다. 또한, 미러테(310)의 하단에는 백미러의 거울(220)상에 부착될 수 있도록 하는 부착부(400)가 형성된다. 이 부착부(400)는 거울(220)의 표면에 용이하게 부착할 수 있도록 하며 접착력이 뛰어 나도록 양면테이프를 사용하는 것도 가능하다. 이와 달리, 사용자가 접착제를 직접 보조 백미러의 부착부(400)에 칠한 후, 백미러의 거울표면에 부착하는 방식 등 여러 가지 방식이 가능하다.
또한, 상기 기술한 미러(300)와 미러테(310)가 어떻게 일정각도를 형성하는 지에 대하여 설명하면 다음과 같다. 즉, 도 4b에서 사용자가 손가락을 이용하여 미러(300)의 가장자리 중 일정부위를 하강화살표(410) 방향으로 누르면, 미러(300)가 볼록거울이므로 반대편이 상승화살표(420) 방향 위쪽으로 올라가게 된다. 따라서, 일정각도(본 고안에서는 용이한 설명을 위하여 15도로 하였으나, 이에 한정되지 않음)가 형성된다. 이와 반대로, 도 4c에서는 사용자가 도 4b와는 달리, 반대방향에 있는 미러(300)의 가장자리 중 일정부위를 하강화살표(430) 방향으로 누르면, 미러(300)가 상기 하강화살표(430)와 반대방향의 상승화살표(440) 방향 위쪽으로 올라가게 된다. 따라서, 일정각도 (본 고안에서는 용이한 설명을 위하여 5도로 하였으나 이에 한정되지 않음)가 형성된다.
상기와 같이 미러(300)와 미러테(310)와 부착부(400)를 구비한 보조 백미러(230)는 도 2에 도시된 것처럼, 백미러(230)의 일부부위에 부착된다. 따라서, 사용자는 미러(300)에 투상되는 상(象)을 확인하여 상이 제대로 보여지지 않을 경우, 미러(300)의 일정부위를 손으로 눌러서 일정각도를 형성하여 조정할 수 있게 된다.
도 5a는 본 고안에 따른 다른 실시예로서 보조 백미러의 단면도이고, 도 4b는 보조 백미러의 일단인 좌측이 눌려질 경우 일정각도가 형성되는 화면예를 보여주고, 도 4c는 보조 백미러의 일단인 우측이 눌려질 경우 일정각도가 형성되는 화면예를 보여주는 도면이다.
즉, 도 5a의 보조 백미러(230)에서 미러(500)는 중앙부위의 위쪽이 볼록이고 아래쪽은 평평한 거울의 형상이며, 이 미러(500)가 빠져나가지 않도록 미러테(510)가 구성된다. 또한, 백미러의 거울(220)에 부착이 용이하도록 부착부(530)가 구비된다. 그러나, 상기 도 4a에서 설명한 것과 달리, 미러(500)가 미러테(510)에 안착되어 일정각도를 형성하기 위해서는 미러테(510)내부에 볼록부(520)가 구비되는 것이 다른점이다. 이는 미러(500)의 하단이 평평한 면으로 되어 있기 때문에, 일정각도를 형성할 수 없다. 따라서, 미러(500)의 특정부분이 사용자의 손가락에 의하여 힘이 가해지면, 하강하고, 반대방향이 상승하여 일정각도를 형성할 수 있도록 볼록부(520)가 미러테(510)의 바닥에 구비되는 것이다.
도 5b와 도 5c는 상기 도 4b와 도 4c와 원리가 유사하므로 여기서는 본 고안의 간결한 설명을 위하여 생략한다.
이상, 본 고안에 대하여 첨부된 실시예와 도면을 가지고 상세히 기술하였으나, 본 고안은 특정 실시예에 한정되지는 않으며, 이 기술분야에 종사하고 있거나 통상의 지식을 습득하고 있는 자라면 본 고안의 내용을 벗어나지 않으면서도 수많은 변형과 수정이 가능함을 이해해야 할 것이다. 따라서, 본 고안의 보호범위는 첨부된 청구범위에 의거하여 정해져야 할 것이다.
본 고안에 의하면, 미러와 미러를 둘러싸는 미러테와 백미러에 부착할 수 있는 부착부를 구비한 보조 백미러를 백미러에 용이하게 부착하여 사각지대의 공간을 최소화할 수 있다.
본 고안의 다른 효과로써는 미러를 미러테에 밀착 안착시켜 미러의 한쪽가장자리를 손으로 누르면 반대쪽이 위로 올려져 일정한 각도형성이 가능하여 백미러를 조절하지 않고서도 자동차후면의 상황을 관찰하는 것이 가능함을 들 수 있다.

Claims (4)

  1. 자동차의 백미러에 부착되는 보조 백미러에 있어서,
    외부물체의 상(象)을 반사하여 보여주는 미러;
    상기 미러의 측면이 빠져나가지 않도록 밀착하여 안착하는 미러테; 및
    상기 미러테의 하단에는 상기 백미러에 부착될 수 있도록 하는 부착부
    를 포함하여 이루어지는 사이드뷰를 위한 보조 백미러.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 미러는 중앙의 상하가 볼록한 형태로 이루어지는 것을 특징으로 하는 사이드뷰를 위한 보조 백미러.
  3. 제 1 항에 있어서,
    중앙의 상면은 볼록한 형태로 이루어지고 하면은 평평한 형태로 이루어지고진 미러와 상기 미러의 측면이 빠져나가지 않도록 밀착하여 안착하고, 상기 미러가 일정각도를 형성할 수 있도록 하는 볼록부가 하단에 구비된 미러테를 구비하는 것을 특징으로 하는 보조 백미러.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 부착부는 상기 백미러와 상기 미러테에 부착되기 위한 양면테이프임을특징으로 하는 사이드뷰를 위한 보조 백미러.
KR20-2003-0025505U 2003-08-07 2003-08-07 사이드뷰를 위한 보조 백미러 KR200332035Y1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20-2003-0025505U KR200332035Y1 (ko) 2003-08-07 2003-08-07 사이드뷰를 위한 보조 백미러

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20-2003-0025505U KR200332035Y1 (ko) 2003-08-07 2003-08-07 사이드뷰를 위한 보조 백미러

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR200332035Y1 true KR200332035Y1 (ko) 2003-11-01

Family

ID=49418514

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR20-2003-0025505U KR200332035Y1 (ko) 2003-08-07 2003-08-07 사이드뷰를 위한 보조 백미러

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200332035Y1 (ko)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4268120A (en) Automobile mirror device
US5165081A (en) Auxiliary clamp-on mirror
US7001032B2 (en) Automotive rear view mirror
US6076934A (en) Vehicle blind spot mirror
US8770766B2 (en) Blind spot mirror
US4815689A (en) Automobile mirror
JP2006232150A (ja) 車両用アウトサイドミラー装置
KR200332035Y1 (ko) 사이드뷰를 위한 보조 백미러
US4620777A (en) Sideview mirror with spring-loaded water shield for vehicle
JP2008168715A (ja) 車両用カメラの防水取付構造
US5331461A (en) Rain hood assembly for exteriorly mounted rearview mirror
JP2668308B2 (ja) 自動車用灯具のエイミング調整装置
US8777429B2 (en) Blind spot mirror
GB2271751A (en) Front view mirror
AU2005229635B2 (en) Distortion free image capture mirror assembly
KR200280292Y1 (ko) 자동차용 차광막 조립체
KR200363624Y1 (ko) 각도 보정 보조 백미러
US6450653B1 (en) Tri-faceted vehicle side view mirror assembly
JPH0723306Y2 (ja) バックミラー
JP2604574Y2 (ja) ガラス接着式インナーミラー
JPH09150674A (ja) フロントサイドミラー並びにリヤアウトミラー及びフロントアウトミラー
KR200226200Y1 (ko) 차량용 아웃사이드 미러
KR940000521Y1 (ko) 자동차용 보조 백미러
KR200247544Y1 (ko) 사각방지용 백미러장치
KR20200064650A (ko) 상용차용 블랙박스

Legal Events

Date Code Title Description
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20071019

Year of fee payment: 5

LAPS Lapse due to unpaid annual fee