KR200318753Y1 - 지하관로표시기 - Google Patents

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KR200318753Y1
KR200318753Y1 KR20-2003-0006348U KR20030006348U KR200318753Y1 KR 200318753 Y1 KR200318753 Y1 KR 200318753Y1 KR 20030006348 U KR20030006348 U KR 20030006348U KR 200318753 Y1 KR200318753 Y1 KR 200318753Y1
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Abstract

본 고안은 지하매설물로써 상하수도, 가스, 통신 및 전기선 등의 지하 관로를 지상에서 정확하게 표시해 줄뿐만 아니라 도로작업 보수시 해당 관로의 깊이를 알려주어 신속하고 정확한 작업을 도모할 수 있는 지하관로 표시기에 관한 것이다.
이를 위한 본 고안은, 해당 지하관로(1)위에서 50cm 간격으로 표시되는 2m 의 길이봉(2)이 설치되고, 이 길이봉(2)과 요철부(6)의 구멍과 연결되는 원통형 표시몸체(5)에는 연결봉(10)을 매개로 체결/분리되는 루버가스켓(11)을 통한 지상표시부(4)가 설치되며, 상기 연결봉(10)과 체결되며 지하 관로의 정보를 저장하는 태그(3)가 결합되고 지상으로 돌출되는 지상표시부(4)는 나사식으로 높낮이 조절되는 표시몸체(5)와 하나로 체결되고 외부의 몸통보호파이프(12)를 매개로 지상과 지하사이에 설치된 것을 그 특징으로 한다.

Description

지하관로표시기{MARKING PART OF UNDERGROUND PIPE}
본 고안은 지하매설물로써 상하수도, 가스, 통신 및 전기선 등의 지하관로를 지상에서 정확하게 표시해 줄뿐만 아니라 도로작업 보수시 해당 관로의 깊이를 알려주어 신속하고 정확한 작업을 도모할 수 있는 지하관로 표시기에 관한 것이다.
현재 사회 구조가 점차적으로 발달되어감에 따라 지하매설물의 수도 증가하고 있는 실정인 바, 이는 상하수도뿐만 아니라 가스, 전기선로 및 통신선로 등도 일정한 깊이의 지하로 매설되고 있으며, 가스 공급관 등도 지하로 매설되고 있다. 이와 더불어 도로 노면에 설치되는 맨홀은 지하의 상수도관, 하수도관, 전기 전력구, 공동구 등을 유지 보수하기 위해 작업자가 출입할 수 있도록 지하와 지상을 연결해주는 통로인 바, 그 구조로는 맨홀기초의 상단에 맨홀 슬래브를 형성하고, 이 맨홀 슬래브의 상부에 맨홀 프레임을 설치하며, 이 맨홀프레임의 상단에 맨홀커버를 씌워서 시공하고 있다. 상기 맨홀프레임의 둘레부와 도로 노면사이의 공간부에는 마감재를 채워 시공하게 되도록 맨홀 본체부와 덮개부로 나누어진다.
상기 맨홀과 더불어 일정한 간격으로 설치되어지는 지상의 관로표시에 있어, 가스공급관 등의 경우에는, 지상에 가스공급관의 경로 등을 화살표를 이용하여 표시하고는 있으나 정확한 경로를 알기는 어렵게 되어 있는 반면에, 기존의 상하수도 관로와 같은 경우에는 지상에 화살표 등의 표시조차 하지 않는 실정이다.
그러나, 해당 프레임들이 도로 노면 위를 주행하는 차량의 하중이나 도로 보수공사 등에 의해 노면에서 튀어나오거나, 함몰된 노면으로 인해 차량의 통행에 지장을 주거나 조깅, 자전거, 이륜차 및 인라인스케이트 등을 즐기는 시민들에게 안전사고의 발생위험 등을 유발할 수 있기 때문에 그 상면과 노면의 높이를 일치되도록 하여야 한다. 또한, 이러한 상태에서 장기간 사용하다보면, 눈이 오거나 비가 온다든지 흙 등에 의해 관로 표시를 찾는 데 한계가 있어 신뢰성이 결여되어 있다.
따라서, 도로 보수공사를 하는 경우에는, 굴착기나 포크레인을 이용하여 땅을 파는 경우로써 관로 표시를 참조하거나 그렇지 않은 상황에서 도로를 굴착하도록 되어 있다. 간혹 작업자들은 굴착시에 지하에 각기 설치되어 있는 가스관, 상하수도관, 통신선로 및 전기선로 등과 같은 관로를 건드려 파손시킴에 의해, 안전사고가 발생하여 경제적인 피해뿐만 아니라 복구작업의 지연 등을 일으키곤 하였다.
본 고안은 상기와 같이 제반 상황등을 감안하여 경제적이고 유안 식별이 용이하도록 안출한 것으로, 관로 깊이를 나타난 길이봉과 해당 관로의 정보 등이 저장되고 높낮이의 조절이 가능한 표시몸체의 지상표시부 등으로 구성되어 지하매설물의 관로들을 지상에서 색상 또는 표시, 리더기등으로 쉽게 관로 탐사할 뿐만 아니라 도로작업 보수시 해당 관로깊이 또는 높이조절등을 도모할 수 있는 지하관로 표시기를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1 은 본 고안의 실시예에 관한 지하관로표시기를 도시해 놓은 내부단면도,
도 2 는 본 고안의 지하관로표시기가 지하관로상에 설치되어 있는 상태도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 지하관로 2 : 길이봉
3 : 태그 4 : 지상표시부
5 : 표시몸체 10 : 연결봉
11 : 루버가스켓 12 : 몸통보호파이프
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 해당 지하관로(1)위에서 50cm 간격으로 표시되는 2m 의 길이봉(2)이 설치되고, 이 길이봉(2)과 요철부(6)의 구멍과 연결되는 원통형 표시몸체(5)에는 연결봉(10)을 매개로 체결/분리되는 루버가스켓(11)을 통한 지상표시부(4)가 설치되며, 상기 연결봉(10)과 체결되며 지하관로의 정보를 저장하는 태그(3)가 결합되고 지상으로 돌출되는 지상표시부(4)는 나사식으로 높낮이 조절되는 표시몸체(5)와 하나로 체결되고 외부의 몸통보호파이프(12)를 매개로 지상과 지하사이에 설치된 것을 그 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 예시도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 은 본 고안의 실시예에 관한 지하관로 표시기를 도시해 놓은 내부단면도로서, 본 고안은 관로깊이를 나타난 길이봉(2)과 해당 관로의 정보 등이 저장되고 높낮이의 조절이 가능한 표시몸체(5)의 지상표시부(4) 등으로 크게 구성되어 지하매설물의 관로(1 : 도 2 참조)들을 지상에서 색상 또는 표시, 리더기(도시되지 않음)등을 통해 작업자가 쉽게 관로 탐사할 뿐만 아니라 도로작업 보수시 해당 관로깊이 또는 높이 조절 등을 도모할 수 있도록 되어 있다.
해당 지하관로(1)위에서 50cm 간격으로 표시되는 2m 의 길이봉(2)이 설치되고 있는 바, 여기서 가르다란 봉이 50cm 간격으로 설정하여 사용하고 있지만, 경우에 따라서는 25cm 또는 10cm, 1m 로 설정하여 사용할 수 있고, 길이가 긴 경우에는 필요 없는 부위를 잘라내어 사용할 수도 있다. 상기 길이봉(2)은 재질이 합성수지이고 색깔있는 PE 등으로 사용할 수 있다.
상기 길이봉(2)과 요철부(6)의 구멍과 연결되는 원통형 표시몸체(5)에는 연결봉(10)을 매개로 체결/분리되는 루버가스켓(11)을 통한 지상표시부(4)가 설치되며, 상기 연결봉(10)과 하나로 체결되며 지하관로의 정보를 저장하는 태그(3)가 결합되고 지상으로 돌출되는 지상표시부(4)는 나사식으로 높낮이 조절되는 표시몸체(5)와 하나로 체결되고 외부의 몸통보호파이프(12)를 매개로 지상과 지하사이에 설치된다.
상기 연결봉(10)의 외부 요철부(8')와 내부 요철부(7')가 결합되는 지상표시부(4)는 원통형으로 지하관로의 정보를 저장하는 태그(3)가 결합되고 고정핀(13)으로 고정시키고 있고, 상기 관로 정보는 관경, 관의 재질, 관의 심도, 매립 연월일, 주변 시설물 및 관의 매설 위치 정보들로 되어 있다.
원통형 표시몸체(5)의 내부 요철부(7)에는 체결 또는 분리되는 연결봉(10)의 외부 요철부(8)가 설치되어 있다. 상기 지상표시부(4), 연결봉(10), 표시몸체(5) 및 몸통보호파이프(12)도 재질이 합성수지이고 색깔있는 PE 등으로 사용할 수 있다. 따라서, 상기 태그(3)가 내장된 지상표시부(4)와 일체화된 연결봉(10)은 루버가스켓(11)을 매개로 표시몸체(5)와 일체화된 상태에서 외부로 몸통보호파이프(12)가 결합되어 있다.
상기 지상표시부(4)와 연결봉(10)을 나사식으로 높낮이 조절되는 원통형의 표시몸체(5)가 지상과 지하사이에 상기 몸통보호파이프(12)를 일체화로 설치되어 있다. 상기 지상표시부(4)의 표면에는 일자 또는 십자 홈(9)이 설치되어 있다. 그리고, 상기 지상표시부(4)와 연결봉(10)은 길이를 30 - 50 cm 정도이고 표시몸체(5)는 반경이 1 - 5 cm 정도이다.
따라서, 도 2 에 도시된 바와 같이 작업자가 아스팔트 덧씌우기할 때 표시몸체(5)와는 연결봉(10)이 하나로 체결된 지상표시부(4)의 홈(9)을 이용하여 높이를 조절할 수 있다. 상기 몸통보호파이프(12)와도 하나로 체결된 표시몸체(5)와 지상표시부(4)내에 설치된 해당 어드레스의 태그(3)는 지상에서 도시되지 않는 근거리 탐지기인 리더기에 의해 지하매설물인 해당 관로의 정보등을 손쉽게 읽어 내어 작업자가 신속하고 정확한 작업을 유도할 수 있다.
이상과 같이 구성되는 본 고안의 지하관로 표시기는 도로 보수시 몸통보호파이프(12)와도 하나로 체결된 지상표시부(4)와 표시몸체(5)를 거둬낸 뒤에 지하의 길이봉(2)을 통해 지하관로(1)까지의 깊이를 육안으로 확인하여 안전사고에 만전을 기할 수 있다. 또한, 도로 보수작업후 지상표시부(4)와 연결봉(10), 표시몸체(5)의 나사를 이용하여 도로면과 같은 높이로 작업마무리를 수행할 수 있다.
본 고안의 지하관로 표시기에서 사용되고 있는 길이봉(2), 지상표시부(4)와 연결봉(10), 표시몸체(5) 및 몸통보호파이프(12)는 색상별로 구분하여 만들 수 있는 바, 이는 가스관, 상하수도관, 통신선로, 전기선로 및 광케이블 등의 지하매설물을 색상, 즉 노랑, 청색, 회색, 녹색, 적색 및 흰색 등으로 만들어서 설치후 시공업체 또는 감독자, 관리자 등이 손쉽게 해당 관로 등을 탐지할 수 있다.
따라서, 본 고안은 동일색으로써 노랑, 청색, 회색, 녹색, 적색 및 흰색의 길이봉, 지상표시부, 연결봉, 표시몸체 및 몸통보호파이프 등을 통해 지상 또는 지하, 그리고 정상 또는 작업 보수시 해당 지하매설물을 구분하여 차후 작업을 원활히 도모할 수 있을 뿐만 아니라, 색깔 표준화에 따른 도로상에 복잡하게 설치되어 있는 지하매설물을 보다 합리적으로 관리할 수 있다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 관로 깊이를 나타난 길이봉과 해당 관로의 정보 등이 저장되고 높낮이의 조절이 가능한 표시몸체의 지상표시부 등으로 구성되어 지하매설물의 관로들을 지상에서 색상 또는 표시, 리더기등으로 쉽게 관로 탐사할 뿐만 아니라 도로작업 보수시 해당 관로 깊이 또는 높이 조절 등을 간편히 도모할 수 있는 지하관로 표시기를 제공할 수 있다.
본 고안은 지하관로 표시기에 대한 기술사상을 예시도면에 의거하여 설명했지만, 이는 본 고안의 가장 양호한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 고안의실용신안등록 청구범위를 한정하는 것은 아니다. 본 고안은 이 기술분야의 통상 지식을 가진 자라면 누구나 본 고안의 기술사상의 범주를 이탈하지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 명백한 사실이다.

Claims (2)

  1. 해당 지하관로(1)위에서 50cm 간격으로 표시되는 2m 의 길이봉(2)이 설치되고, 이 길이봉(2)과 요철부(6)의 구멍과 연결되는 원통형 표시몸체(5)에는 연결봉(10)을 매개로 체결/분리되는 루버가스켓(11)을 통한 지상표시부(4)가 설치되며, 상기 연결봉(10)에 체결되며 지하관로의 정보를 저장하는 태그(3)가 결합되고 지상으로 돌출되는 지상표시부(4)는 나사식으로 높낮이 조절되는 표시몸체(5)와 하나로 체결되고 외부의 몸통보호파이프(12)를 매개로 지상과 지하사이에 설치된 것을 특징으로 하는 지하관로 표시기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 길이봉(2), 지상표시부(4)와 연결봉(10), 표시몸체(5) 및 몸통보호파이프(12)는 색상별로 구분하여 가스관, 상하수도관, 통신선로, 전기선로 및 광케이블 등의 지하매설물을 탐지한 것을 특징으로 하는 지하관로 표시기.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100629396B1 (ko) 2006-06-24 2006-10-02 주식회사 한국종합기술 지중매설관의 횡단표시 앵커
KR100996282B1 (ko) * 2010-05-28 2010-11-23 이인호 기준틀 및 이를 이용하는 지하매설물 qsm 매설 방법
KR20210020266A (ko) 2019-08-14 2021-02-24 송종찬 매설 관로 표시 장치 및 이의 시공 방법
KR102365251B1 (ko) 2020-09-28 2022-02-21 송종찬 야간 식별성을 갖는 매설 관로 표지 장치 및 이의 시공 방법

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