KR200315549Y1 - 호스 접속구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 두개의 호스(관)를 서로 접속시켜 주는데 사용되어지는 호스 접속구를 개선하여서 된 것으로서, 접속구를 형성함에 있어 헤드와 일체로 형성되는 제1접속부의 후면에 통상의 스플라인부 또는 제2접속부 중에서 어느 하나를 형성하였으므로 스플라인부 또는 제2접속부 중에서 어느 하나만큼의 길이를 단축시키므로 원재료의 비용을 절감할 수 있고, 제1접속부에는 통상의 제1접속너트를 결합시키고 스플라인부 또는 제2접속부 중에서 어느 하나에는 제2접속너트를 결합시키므로 너트편의 사용을 원천적으로 배제시켜 부품수를 줄일 수 있으며, 특히 너트편의 결합을 원천적으로 배제시키므로 제조공정을 줄이면서 생산성을 향상시킬 수 있다.

Description

호스 접속구 {A Hose Connecter}

본 고안은 두개의 호스(관)를 서로 접속시켜 주는데 사용되어지는 호스 접속구를 개선하여서 된 것이다.

이를 좀 더 상세히 설명하면, 한 쌍의 접속너트가 결합되어지는 접속구를 형성함에 있어 양단에 형성되는 헤드와 요철접속관과의 사이에 스플라인부 또는 제2접속부 중에서 어느 하나를 제1접속부과 일체로 형성하고, 제1접속부에는 제1접속너트를 장착하고 스플라인부 또는 제2접속부에는 제2접속부를 장착하여, 길이를 단축시키고 부품과 작업공정을 줄여 제조원가를 절감하면서 생산성을 향상시킬 수 있도록 개선 된 것이다.

통상적으로 2개의 호스(관)를 서로 연결시키는 호스 접속구가 알려져 있다.

종래의 호스 접속구는 접속구의 일 측에 자유롭게 회전되도록 접속용 너트가 구비되어 다른 너트에 의해 이탈되지 않도록 억류되어 있고, 접속구의 타측은 삽입 결합되는 호스가 이탈되지 않도록 경사돌조가 형성되어 있는데 경사돌조의 외측에는 보호관이 접속구에 고정되어 있다.

이와 같이 된 종래의 호스 접속구는 너트와 보호관을 접속구에 고정시킬 때에 용접에 의해 고정시키거나 단부를 압착기로 압착하여 고정시켰는데, 용접을 실시하여 고정시키게 되면 열에 의해 접속구가 변형되면서 미세한 틈이 발생하는 문제가 있었고, 단부를 압착하여 고정시키게 되면 원주에 동일한 압력이 가해지지 않고 편차가 발생하여 이 역시 틈새가 발생하게 되는 문제가 있었다.

상기와 같이 문제를 해소하기 위하여 제안된 것으로는 국내 공개실용신안 공개번호 제 1994-19537호가 알려져 있는데, 이는 도 1a 및 도 1b에 예시된 바와 같이, 내부가 관통형으로 된 통상의 접속구(2)의 외측 중앙부에 너트편(11)이 고정되고 그 양측으로 제1접속너트(10)와 제2접속너트(12)가 결합되는 호스접속구(1)의 구조로 되어 있다.

상기 접속구(2)는 선단에 형성된 헤드(3)의 후측에 제1접속부(4)와 스플라인부(5) 및 제2접속부(6) 그리고 돌테(7)와 요철접속부(8)가 순차적이면서도 일체형으로 형성되어 있어 있는데, 제1접속부(4)에는 내면에 나사부(10-1)가 형성된 제1접속너트(10)가 결합되어있고, 스플라인부(5)에는 너트편(11)이 억지끼움에 의해 고정되어 있으며, 제2접속부(6)에는 내면에 나사부(12-1)가 형성된 제2접속너트(12)가 결합되어 있다.

이와 같이 구성된 종래의 호스접속구(1)는 너트편(11)을 펜치와 같은 소정의 억류수단에 의해 억류시킨 상태에서 제1접속너트(10)에는 소정의 파이프(관)를 나사 결합하여 헤드(3)와 밀접하게 접속시켜 주게 되고, 요철접속부(8)에는 연질의 합성수지로 된 호스를 억지끼움 하여 삽입시키거나 또는 소정의 파이프(관)를 나사 결합하여 결합시켜 주게 된다.

그러나 이와 같이 구성되고 사용되어지는 종래의 호스접속구(1)는 다음과 같은 문제가 단점으로 지적된다.

종래의 호스접속구(1)는 접속구(2)를 형성함에 있어 제1접속부(4)의 후측에스플라인부(5)와 제2접속부(6)가 연속적으로 되어 있으므로 접속구(2)의 길이가 길어지게 되고, 접속구(2)의 길이가 길어지게 되면 원재료가 많이 소요되어 제조원가를 상승시키게 되는 문제가 있었고, 스플라인부(5)에는 너트편(11)을 억지끼움 하여 강제로 결합시켜야 하므로 억지끼움에 필요한 장비를 구비하여야 할 뿐만 아니라 너트편(11)도 별도로 구비하여야 하므로 제조원가가 상승하게 되고, 너트편(11)을 억지끼움 시켜야 하므로 제조공정이 까다롭고 복잡해지게 되는 문제가 있었으며, 따라서 생산성이 저하하게 되는 문제가 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제를 해소할 수 있도록 더욱 개선된 호스 접속구를 제공하려는 것이다.

본 고안은 한 쌍의 접속너트가 결합되어지는 접속구를 형성함에 있어서, 양단에 형성되는 헤드와 요철접속관과의 사이에 스플라인부 또는 제2접속부 중에서 어느 하나를 제1접속부과 일체로 형성하여, 제1접속부에는 제1접속너트를 장착하고 스플라인부 또는 제2접속부에는 제2접속부를 장착하여서 된 호스 접속구를 제공하려는데 그 목적이 있다.

본 고안의 다른 목적은 접속구의 길이를 단축시켜 줌으로서 원재료와 원재료비를 절감하고, 부품과 작업공정을 줄일 수 있으며, 따라서 제조원가를 절감하면서 생산성을 향상시킬 수 있도록 개선 된 호스 접속구를 제공하는데 있다.

본 고안의 상기 및 기타 목적은,

접속구(30)는 양단에 헤드(31)와 요철접속부(35)를 형성하되 헤드(31)와 요철접속부(35)의 사이에 제1접속부(32)와 스플라인부(33) 및 제2접속부(36) 그리고 돌테(34)를 차례로 형성하되, 제1접속부(4)에는 제1접속너트(10)를 결합시키고, 스플라인부(5)에는 너트편(11)이 억지끼움 하여 고정시키며, 제2접속부(6)에는 제2접속너트(12)를 결합시켜서 된 것에 있어서,

상기 접속구(30)는 헤드(31)와 요철접속부(35)를 양단에 형성하고 헤드(31)의 후측에 제1접속부(32)를 형성하되, 제1접속부(32)의 후측에 스플라인부(33) 또는 제2접속부(36) 중에서 어느 하나를 형성한 것과, 스플라인부(33) 또는 제2접속부(36)에 제2접속너트(12)를 결합시킨 것을 특징으로 하는 호스연결구(1-1)에 의해 달성된다.

도 1a 및 도 1b는 종래의 호스 접속구의 결합상태를 보인 사시도 및 단면 사 시도.

도 2a 및 도 2b는 본 고안에 따른 호스 접속구의 결합상태를 보인 사시도 및 단면 사시도.

도 3a 내지 도 3c는 본 고안에 따른 호스 접속구에서 A-A선 단면도의 각기 다른 실시 예를 보인 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1.1-1. 호스접속구 2. 30. 접속구 3. 31. 헤드

4. 32. 제1접속부 5. 33. 스플라인부 6. 36. 제2접속부

7. 34. 돌테 8. 35. 요철접속부 10. 제1접속너트

11. 너트편 12. 제2접속너트 13. 압착부

13-1. 6각압착부

본 고안의 상기 및 기타 목적과 특징은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명에 의해 더욱 명확하게 이해 할 수 있을 것이다.

첨부도면 도 2a내지 도 3c는 본 고안에 따른 호스접속구(1-1)의 구체적인 실현 예를 보인 것으로서, 도 2a 및 도 2b는 본 고안에 따른 호스 접속구를 보인 상시도 및 단면도이고, 도 3a 내지 도 3c는 본 고안에서 A-A선 단면도의 각기 다른 실시 예를 보인 단면도이다.

본 고안에 따른 호스접속구(1-1)는 구성이 단순해지고 길이도 단축된 접속구(30)와 상기 접속구(30)에 장착되어지는 제1접속너트(10) 및 제2접속너트(12)로 형성하였다.

상기 접속구(30)는 헤드(31)의 배면에 제1접속부(32)를 일체로 형성하였고,제1접속부(32)의 배면에 스플라인부(33) 또는 제2접속부(36) 중에서 어느 하나를 일체로 형성하였으며, 스플라인부(33) 또는 제2접속부(36)의 배면에는 돌테(34)와 요철접속부(35)를 차례로 형성하였다.

이와 같이 된 접속구(30)는 제1접속부(32)의 배면에 스플라인부(33) 또는 제2접속부(36) 중에서 어느 하나를 일체로 형성하였으므로, 스플라인부(33) 또는 제2접속부(36) 중에서 어느 하나만큼의 길이를 단축시킬 수 있게 된다.

상기와 같이 구성된 접속구(30)에서 제1접속부(32)에는 내면에 나사부(10-1)가 형성된 통상의 제1접속너트(10)를 결합시켰고, 스플라인부(33) 또는 제2접속부(36) 중에서 어느 하나에는 제2접속너트(22)를 결합하여 외면 선단을 통상의 압착장치에 의해 압착시켜 압착부(13)를 형성하여 돌테(7)에 의해 억류되어 외부로 탈출되지 않도록 장착하였다.

특히 상기와 같이 제1접속부(32)의 배면에 형성되는 스플라인부(33) 또는 제2접속부(36) 중에서 어느 하나에 제2접속너트(22)를 결합시킴에 있어, 도 3a 내지 도 3c에 예시된바와 같이 실시하였다.

도 3a에 예시된 실시 예는 제1접속부(32)의 후면에 스플라인부(33)를 형성하고, 그 스플라인부(33)에 제2접속너트(12)를 압착부(13)에 의해 장착시키되, 상기 압착부(13)를 6각형압착부(13-1)로 형성하여서 된 것이다.

도 3b에 예시된 실시 예는 제1접속부(32)의 후면에 제2접속부(36)를 형성하고, 그 제2접속부(36)에 제2접속너트(12)를 압착부(13)에 의해 장착시키되, 상기 압착부(13)를 6각형압착부(13-1)로 형성하여서 된 것이다.

도 3c에 예시된 실시 예는 제1접속부(32)의 후면에 스플라인부(33)를 형성하고, 그 스플라인부(33)에 제2접속너트(12)를 압착부(13)에 의해 장착시키되, 상기 압착부(13)를 돌편이 등 간격으로 돌출되는 통상의 다각형 압착부로 형성여서 된 것이다.

상기와 같이 스플라인부(33) 또는 제2접속부(36) 중에서 어느 하나에 제2접속너트(22)를 결합 장착시킬 때에, 스플라인부(33)에 제2접속너트(22)를 결합 장착시키게 되면 압착부(13)의 내면이 스플라인부(33)의 요철부에 삽입되어 일체형으로 결합되어지므로 접속구(30)와 제2접속너트(22)를 일체형으로 형성할 수 있게 되고, 제2접속부(36)에 제2접속너트(22)를 결합 장착시키게 되면 압착부(13)의 내면이 제2접속부(36)의 외측에 위치하게 되므로 접속구(30)와 제2접속너트(22)를 분리형으로 형성하여 제2접속너트(22)만을 회전시킬 수 있게 된다.

이와 같이 구성된 본 고안에 따른 호스접속구(1-1)를 사용하고자 할 때에는 종래의 호스접속구(1)와 동일하게 사용되어지는데, 제1접속너트(10)에는 소정의 파이프(관)를 나사 결합하여 헤드(3)와 밀접하게 접속시켜 주게 되고, 요철접속부(8)에는 연질의 합성수지로 된 호스를 억지끼움 하여 삽입시키거나 또는 소정의 파이프(관)를 나사 결합하여 결합시켜 주게 된다.

이와 같이 본 고안에 따른 호스접속구는, 접속구를 형성함에 있어 헤드와 일체로 형성되는 제1접속부의 후면에 통상의 스플라인부 또는 제2접속부 중에서 어느 하나를 형성하였으므로 스플라인부 또는 제2접속부 중에서 어느 하나만큼의 길이를단축시키므로 원재료의 비용을 절감할 수 있고, 제1접속부에는 통상의 제1접속너트를 결합시키고 스플라인부 또는 제2접속부 중에서 어느 하나에는 제2접속너트를 결합시키므로 너트편의 사용을 원천적으로 배제시켜 부품수를 줄일 수 있으며, 특히 너트편의 결합을 원천적으로 배제시키므로 제조공정을 줄이면서 생산성을 향상시킬 수 있게 된다.

Claims (2)

1. 접속구(30)는 양단에 헤드(31)와 요철접속부(35)를 형성하되 헤드(31)와 요철접속부(35)의 사이에 제1접속부(32)와 스플라인부(33) 및 제2접속부(36) 그리고 돌테(34)를 차례로 형성하되, 제1접속부(4)에는 제1접속너트(10)를 결합시키고, 스플라인부(5)에는 너트편(11)이 억지끼움 하여 고정시키며, 제2접속부(6)에는 제2접속너트(12)를 결합시켜서 된 것에 있어서,

   상기 접속구(30)는 헤드(31)와 일체로 형성되는 제1접속부(32)의 후면에 통상의 스플라인부(33) 또는 제2접속부(36) 중에서 어느 하나를 형성한 것과,

   제1접속부(32)의 후측에 형성되는 스플라인부(33) 또는 제2접속부(36)에 통상의 제2접속너트(12)를 압착부(13)에 의해 결합 장착시킨 것을 특징으로 하는 호스연결구.
2. 청구항 1에 있어서, 스플라인부(33) 또는 제2접속부(36)에 결합되는 제2접속너트(12)의 압착부(13)는 외면을 6각형압착부(13-1)로 형성한 것을 특징으로 하는 호스연결구.