KR200306003Y1 - Ａｂｃ 배전용 클램프 - Google Patents

Abstract

케이블을 조가선과 다발로 장주에 가설하는 ABC(aerial bundle cable) 배전선로에서 3상의 케이블과 조가선을 개별적으로 고정하는 ABC 배전용 클램프가 개시되어 있다. 이것은 케이블을 사이에 두고 볼트요소로 체결되어 그 사이에 3상 케이블을 개별적으로 끼워서 고정하기 위한 복수의 케이블홈을 형성하도록 양측으로 반할된 반할케이블홈(33,41)을 각각 가지는 클램프본체(30)와 그 덮개(40)로 이뤄지고, 그중 클램프본체(30)가 인류된 조가선을 U볼트(53)로 고정할 수 있는 조가선고정부(32)를 가지고 있다. 이는 인류된 조가선에 대하여 여러가닥의 케이블을 개별적으로 고정시키므로, 경사지에서의 케이블 하중에 의한 쏠림을 방지하고, 또한 풍압 등에 의한 케이블 유동을 막아서 케이블간 마찰에 따른 손상을 방지하는데 효과적이다.

Description

ＡＢＣ 배전용 클램프{Clamp for Aerial bundle cable distribution}

본 고안은 ABC(aeiral bundle cable) 배전용 클램프에 관한 것으로, 특히 여러가닥의 케이블을 조가선에 대해 개별적으로 고정하도록 개선하기 위한 것이다.

수목전지가 곤란한 지역, 염해지역, 조류사고 다발지역 등에서 자연 여건에 효과적으로 대응하기 위한 ABC(aerial bundel cable) 배전방식이 알려져 있다(대한민국 등록특허 10-0345470 참조). ABC 배전방식은 완전절연이 가능한 전력케이블 3상을 중성선으로 접지되는 1개의 조가선 주위에 꼬아서 하나의 다발로서 주상에 설치하므로 공간확보가 용이하며, 수목 등 다른 물체와 접촉하는 경우에도 안전한 전력수송이 가능하며, 수목전지 및 선로보수 등이 불요한 잇점을 가진다.

ABC 배전방식의 시공예로서, 도 1에 직선주에 시공되는 ABC 배전선로의 장주실체도를 도시하였다. 도시한 바와 같이 3상 케이블(1)이 조가선(2) 주위에 꼬인 채 다발로 가설되는데, 장주(3)의 고정개소에 조가클램프(4)가 설치되고 이 조가클램프(4) 양측의 이완개소에는 케이블클램프(5)가 설치된다. 부호 6은 조가클램프(4)의 지지대이며, 7은 지지대(6)를 장주(3)에 고정하는 암타이랙크밴드이다.

도면으로 예시하지는 않았으나, 상기 조가선은 인류개소, 즉, 단말장주, 경사주, 각도주, 접속단자나 변압기 등의 기기 설치주, 그리고 직선주의 경우 대략 5경간마다 인류클램프로 인류되어 규정된 이도로 인장되는 것이다.

상기 조가클램프(4)는 3상 케이블(1)과 조가선(2)을 분리하여 그 분리한 조가선(2)과 나머지 케이블(1)을 구분하여 각각 고정하기 위한 것으로, 조가선고정부(4a)와 케이블고정부(4b)로 이루어지고, 도면에는 나타나지 않았으나 조가선고정부(4a) 뒤쪽에 접지단자를 가지고 있다. 케이블고정부(4b)는 케이블클램프(5)와 거의 같은 구조로 되어 있다. 참고로 앞에 제시한 등록특허 10-0345470에는 조가클램프의 다른 형태가 제안되어 있다.

케이블클램프(5)는 케이블(1)과 조가선(2)의 풀어짐을 방지하기 위한 것으로, 조가클램프 양측의 2~3m 지점의 이완개소 외에도, 통상 장주간에도 5~7m 간격으로 설치된다. 이 케이블클램프(3)는 도 2에 보인 바와 같이, 2개의 반원형 클램프부재(8,8')와 체결용 볼트(9)와 너트(10) 및 패드(11,11')로 이루어져 있으며, 반원형 클램프부재(8,8')가 각 일측에 형성된 힌지부(8a)로 상호 회동가능하게 연결되어 있고, 각 타측에 형성된 체결부(8b,8b')를 볼트(9)와 너트(10)로 체결하여, 그 내부에 여러가닥의 케이블(1)을 조가선(2)과 함께 압박하여 구속하는 형태로 클램핑하도록 구성된 것이다. 패드(11,11')는 고무재질로서 반원형 클램프부재(8,8')의 각 내측에 접착제로 부착되어, 그 사이에 압박되는 케이블(1)의 피복손상을 방지한다.

일반적으로 ABC 배전에 사용되는 고압 또는 특고압 케이블은 도체 주위를 반도전성 컴파운드와 절연체인 가교폴리에틸렌 등을 다중으로 압출성형 및 가교를 행하고 고밀도 폴리에틸렌 컴파운드로 피복한 절연구조이다. 따라서 ABC 배전선로용 케이블은 피복이 손상되지 않게 주의가 요구된다. 또한 ABC 배전에는 다상 케이블이 하나의 다발로 가설되므로, 그 중량이 상당하다. 그 중량에 따른 하중에 대해 안정적으로 지지될 필요가 있다.

그러나 도 1 및 도 2에 보인 바와 같은 종래의 ABC 배전용 클램프들은 여러가닥의 케이블을 단지 흐트러지지 않게 묶는(binding) 역할만 하게 될 뿐, 조가선에 대한 케이블의 길이방향 유동을 막지 못하여, 경사지에서 케이블이 한쪽으로 쏠리는 현상이 발생되어 미관이 나빠지는 것은 물론, 접속개소의 접속부가 탈락되는 사고가 종종 발생되고 있어 문제가 심각하며, 또한 풍압 등에 의해 케이블간 마찰이 심하여 피복이 손상되어 절연성능과 강도 저하 등으로 그 수명이 짧아지는 문제가 있었다.

본 고안의 목적은 ABC 배전선로의 다상 케이블과 조가선에 대해 개별적으로 고정하여 각 케이블이 조가선에 대해 유동되는 문제를 해결함으로써 미관을 좋게 유지하고 또한 전기적 안전성을 높일 수 있는 ABC 배전용 클램프를 제공하는데 있다.

도 1은 직선주에 시공되는 ABC 배전선로의 장주 실체도.

도 2는 종래의 ABC 배전용 케이블클램프의 설치상태 단면도.

도 3은 본 고안의 첫 번째 실시예에 따른 ABC 배전용 클램프의 분리 사시도.

도 4는 본 고안의 첫 번째 실시예에 따른 ABC 배전용 클램프의 설치상태 종단면도.

도 5는 본 고안의 첫 번째 실시예에 따른 ABC 배전용 클램프의 설치상태 사시도.

도 6은 본 고안의 두 번째 실시예에 따른 ABC 배전용 클램프의 분리 사시도.

도 7은 본 고안의 두 번째 실시예에 따른 ABC 배전용 클램프의 설치상태 종단면도.

도 8은 본 고안에 두 번째 실시예에 따른 ABC 배전용 클램프의 설치상태 횡단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호으 설명 *

1;1a,1b,1c : 케이블 2 : 조가선

30 : 클램프본체 31 : 케이블지지부

32 : 조가선고정부 33,41,61,61' : 반할케이블홈

36 : 조가선홈 40 : 클램프덮개

53 : U볼트 60,60' : 반할클램프

62,62' : 반할조가선홈 63,63' : 안내돌기

70,70' : 클램프홀더 72,72' : 안내홈

상기 목적을 달성하는 본 고안에 따른 ABC 클램프는, 여러가닥의 케이블을사이에 두고 볼트요소로 체결되어 그 사이에 상기 케이블들을 개별적으로 끼워서 가압고정할 수 있는 복수의 케이블홈을 형성하는 클램프본체와 그 덮개로 이뤄지고, 그중 클램프본체가 인류된 조가선을 고정하기 위한 조가선고정부를 가지고 있는 것을 그 특징으로 한다.

여기서, 바람직하게는 상기 클램프본체와 덮개가 상기 케이블홈을 반할한 모양의 반할케이블홈을 갖도록 구성할 수 있으며, 상기 조가선고정부는 조가선을 U볼트로 체결하되, 그 체결되는 부분에 조가선을 안착시킬 수 있게 반원형으로 오목하게 파인 조가선홈을 형성할 수 있다. 또한 바람직하게는 상기 반할케이블홈과 조가선홈의 내면을 널링(knurling)하여 거기에 고정된 케이블 또는 조가선이 미끄러져 이동 또는 유동되지 않게 큰 마찰력을 보유케 하는 것이다.

또한, 상기 목적을 달성하는 본 고안에 따른 ABC 클램프는 양측으로 반할되어 그 사이에 인류된 조가선을 끼우기 위한 조가선홈과 그 조가선과 다발로 가설하기 위한 여러가닥의 케이블을 각각 끼우기 위한 복수의 케이블홈을 형성하는 한쌍의 반할클램프부재와, 이 한쌍의 반할클램프부재를 길이방향으로 일정구간 유동가능하게 수용하되 그 간격이 일방향으로 이동시 점차 넓어지고 타방향으로 이동시 점차 좁아져 그 사이의 조가선과 케이블들이 구속되게 경사진 안내부를 가지는 한쌍의 클램프홀더로 구성하여, 케이블 굵기와 인장력 변화에 대응할 수 있게 하는 것이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예들을 설명한다.

본 고안의 첫 번째 실시예에 따른 ABC 배전용 클램프는 도 3에 보인 바와 같이, 클램프본체(30)와 클램프덮개(40) 그리고 체결요소인 4개의 관통볼트(51)와 그 너트(52) 및 2개의 U볼트(53)와 그 너트(54)로 구성하였다.

클램프본체(30)는 케이블지지부(31)와 이의 일측에 연장된 조가선고정부(32)로 구분되어 있다. 케이블지지부(31)는 예컨대 3상4선식 ABC 배전선로의 케이블을 개별적으로 지지하기 위해 단면이 반원 모양으로 오목하게 파인 3개의 반할케이블홈(33)을 가지고 있다. 각 반할케이블홈(33)의 중심부 깊이는 케이블 단면의 반지름보다 약간 작다(도 5 참조). 그리고 각 반할케이블홈(33)의 내면은 케이블에 대해 큰 마찰력을 보유하도록 널링되어 있다. 케이블지지부(31)의 가장자리측 모퉁이 부분 4곳에는 클램프덮개(40)를 관통볼트(51) 4개와 그 체결용 너트(52)로 체결하기 위한 관통구멍(34)이 뚫려있다. 케이블지지부(31) 일측(도면에서 상측)에 일체로 연장된 조가선고정부(32)는 조가선을 U볼트(53) 2개와 그 체결용 너트(54)로 체결할 수 있게 뚫린 관통구멍(35)을 가지고 있으며, 바람직하게, 그 조가선 체결부분에 조가선을 안착시킬 수 있는 대략 단면이 반원 모양으로 오목한 조가선홈(36)이 형성되어 있다. 이 조가선홈(36)의 내면 또한 널링되어 있다.

클램프덮개(40)는 전술한 클램프본체(30)의 케이블지지부(31)와 대칭한 모양으로 3개의 반할케이블홈(41)과 4개의 관통구멍(42)을 가지고 있다. 마찬가지로 각 반할케이블홈(41)의 내면은 널링되어 있다. 이 반할케이블홈(41)의 깊이는 케이블 단면의 반지름보다 약간 작은 깊이로 파여져 있으나 꼭 클램프본체(30)측의 그것과 동일할 필요는 없다.

종단면도가 도시된 도 4를 참조하면, 클램프본체(30)의 케이블지지부(31)와클램프 덮개(40)를 관통볼트(51)와 너트(52)로 체결하면, 그 사이에 양측의 반할케이블홈(33,41)이 합쳐진 3개의 원형 케이블홈이 형성된다. 따라서 각 원형 케이블홈에 3상 케이블(1;1a,1b,1c)을 개별적으로 끼워서 고정할 수 있는데, 각 반할케이블홈(33,41)의 깊이가 케이블 단면의 반지름보다 작으므로, 관통볼트(51)와 너트(52)의 체결력에 의해 각 케이블(1;1a,1b,1c)이 압박고정되어진다. 한편, 클램프본체(30)의 조가선고정부(32)에는 조가선홈(36)에 조가선(2)을 안착시키고, 관통구멍(35)에 U볼트(53)를 끼우고 너트(54)를 체결함으로써 그 조가선(2)을 고정할 수 있다. 즉, 3상 케이블(1;1a,1b,1c)이 각각 인류된 조가선(2)에 대해 고정되어 그 쏠림이나 유동을 방지할 수 있다.

또한 본 실시예에 따르면, 그 설치상태의 사시도가 도시된 도 5에서 보는 바와 같이, 여러가닥의 케이블(1;1a,1b,1c)이 서로 인접한 상태에서 조가선(2)과 나란한 모양으로 가설되므로, 기존 나선형으로 가설된 경우와 다른 도시미관을 창출하게 될 것이다.

다음, 도 6 내지 8도는 본 고안의 두 번째 실시예에 따른 ABC 배전용 클램프에 관한 것이다. 이 실시예에 따른 클램프는 한쌍의 반할클램프부재(60,60')와 한쌍의 클램프홀더(70,70') 및 체결용의 관통볼트(55) 및 너트(56)로 구성되어 있다.

한쌍의 반할클램프부재(60,60')는, 반할면을 기준으로 이면이 경사짐으로써 그 몸체의 두께가 케이블 방향의 일측에서 타측으로 갈수록 점차 좁아지는 형상으로 되었으며, 그 반할면 사이에 여러가닥의 케이블과 조가선을 개별적으로 끼워서 클램핑하기 위한 원형의 홈을 형성하도록 각각 반원 모양으로 오목하게 파인 3개의반할케이블홈(61,61')과 1개의 반할조가선홈(62,62')을 가지며, 그 이면측 모서리와 접하는 상하면 가장자리에 일체로 형성된 안내돌기(63,63')를 가지고 있다. 이 안내돌기(63,63')는 이면의 경사를 따라 돌기된 것이어서, 케이블 방향의 일측에서 타측으로 갈수록 마주하는 쌍과 점차 좁아지는 간격을 이루게 그 이동을 안내하기 위한 것이다.

한쌍의 클램프홀더(70,70')는 상기 한쌍의 반할클램프부재(60,60')를 케이블 방향으로 일정구간 이동가능하게 수용하여 그 이동에 따라 그들의 간격이 변화될 수 있도록 그 반할플램프부재 안내돌기(63,63')가 끼워지는 안내홈(72,72')이 형성되어 있는 수납부(71,71')와 상기 관통볼트(55)로 상호 체결을 위한 관통구멍(74,74')이 형성되어 있는 체결부(73,73')로 이루어져 있으며, 케이블 방향의 일측 끝에서 반할클램프부재(60,60')의 이탈을 막는 스토퍼(75)를 가지고 있다.

종단면도가 도시된 도 7을 참조하면, 한쌍의 반할클램프(60,60')를 클램프홀더(70,70')의 수납부(71,71')에 수용시킨 채 그 체결부(73,73')를 관통볼트(55)와 너트(56)로 체결하면, 그 수납부(71,71')에 수납된 한쌍의 반할클램프(60,60) 사이에 각각의 반할케이블홈(61,61')이 합쳐진 3개의 원형 케이블홈과 반할조가선홈(62,62')이 합쳐진 1개의 원형 조가선홈이 형성된다. 한편, 횡단면도가 도시된 도 8을 참조하면, 반할클램프(60,60')는 클램프홀더(70,70')의 수납부 내에서 케이블 방향으로 일정구간 이동될 수 있는데, 그 일측에서 타측으로 갈수록 그 상호간의 간격이 점차 좁아진다.

즉, 반할클램프(60,60') 사이에 형성되는 반할케이블홈(61,61')과 조가선홈(62,62')은 그 이동위치에 따라 변화되며, 따라서 여러가지 케이블 규격(굵기)에 대응하여 클램핑이 가능한 것이다. 또한 반할클램프(60,60')는 그 두께가 작아지는 쪽을 케이블 하중에 의한 인장력이 작용하는 방향으로 향하게 하였을 때, 그 방향으로 당겨지는데 따라 점차 구속됨으로써 케이블을 견고히 클램핑하게 된다. 즉, 관통볼트의 과도한 체결력에 의해 케이블이 손상되는 것을 막고, 케이블의 순간적인 인장강도에 변화를 대응하여 미동함으로써 케이블이 풍압 등에 의해 심하게 흔들리는 것을 방지할 수 있는 것이다.

이상의 실시예와 같은 본 고안에 따른 ABC 배전용 클램프는 기존 조가클램프의 이완개소에 기존 케이블클램프를 대체하거나 함께 사용될 수 있으며, 또한 조가클램프를 대체하는 것도 가능하다.

이상의 실시예를 통하여 설명된 바와 같이, 본 고안에 따른 ABC 배전용 클램프는 조가선과 케이블을 개별적으로 클램핑함으로써, 인류된 조가선에 대해 케이블을 각각 고정킨다. 따라서 케이블마다 조가선과 거의 같은 인장력으로 가설된 경우와 마찬가지로 케이블의 유동이 방지되므로, 경사지에서의 케이블 하중에 의한 쏠림과 케이블간 마찰로 인한 손상을 방지하는 효과가 있다. 또한 케이블을 인접시킨 상태로 나란하게 가설할 수 있어서 도시미관과 잘 조화할 수 있는 효과도 제공되는 것이다. 한편, 본 고안의 두 번째 실시예와 같은 구조는 여러 규격의 케이블에 대해 공용가능하여 경제적이며, 케이블의 순간적인 장력변화에 대응하여 안정적으로지지함으로써 풍압 등에 의한 케이블의 심한 진동을 방지하여, 케이블의 수명을 연장시키고 그 안전성을 높이는데 효과적이다.

Claims (5)

1. 인류된 조가선과 다발로 가설하기 위한 여러가닥의 케이블을 사이에 두고 볼트요소로 체결되어 그 사이에 케이블을 개별적으로 끼워서 고정하기 위한 복수의 케이블홈을 형성하는 클램프본체와 그 덮개로 이뤄지고, 그중 클램프본체가 상기 인류된 조가선을 고정할 수 있는 조가선고정부를 가지고 있는 것을 특징으로 하는 ABC 배전용 클램프.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 클램프본체와 덮개가 상기 케이블홈을 반할한 모양의 반할케이블홈을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 ABC 배전용 클램프.
3. 청구항 2에 있어서, 상기 반할케이블홈 내면이 길이방향으로 큰 마찰력을 보유하도록 널링되어 있는 것을 특징으로 하는 ABC 배전용 클램프.
4. 청구항 1에 있어서, 상기 조가선고정부가 상기 조가선을 U볼트로 체결하도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 ABC 배전용 클램프.
5. 청구항 4에 있어서, 상기 조가선고정부가 상기 U볼트로 체결되는 부분에 조가선을 안착시킬 수 있게 반원형으로 오목하게 파인 조가선홈을 가지고 있는 것을 특징으로 하는 ABC 배전용 클램프.