KR20030065757A - 하이브리드 전기 차량의 안전 스위치 모니터링 제어방법 - Google Patents

하이브리드 전기 차량의 안전 스위치 모니터링 제어방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 하이브리드 전기 차량의 작동시 안전 스위치 상태를 차량 진단 시스템으로 용이하게 모니터링할 수 있는 하이브리드 전기 차량의 안전 스위치 모니터링 제어방법에 관한 것이다. 본 발명은 하이브리드 전기 차량용 안전 스위치의 온/오프(ON/OFF)를 판별하기 위한 방법에 있어서, 두 개의 배터리 모듈(Battery Module)로부터 출력되는 전압을 측정하기 위해 상기 하이브리드 전기 차량의 다수개 배터리를 직렬 연결하는 단계와; 상기 직렬 연결된 다수개의 배터리 가운데 기준 배터리의 전압 측정 위치에 안전 스위치를 회로 연결하는 단계와; 상기 안전 스위치의 온/오프(ON/OFF) 동작에 따라 상기 기준 배터리의 전압값을 다르게 표시하는 단계를 포함하여 이루어진다.

Description

하이브리드 전기 차량의 안전 스위치 모니터링 제어방법{SAFETY SWITCH MONITORING CONTROLLING METHOD OF HYBRID ELECTRIC VEHICLE}
본 발명은 하이브리드 전기 차량에 관한 것으로서, 특히 하이브리드 전기 차량의 안전 스위치 모니터링 제어방법에 관한 것이다.
통상적으로, 하이브리드 전기 차량에 있어서 배터리(210)의 점검을 위해서는 배터리(210)로부터 차량 시스템에 연결된 파워 케이블(Power Cable) 및 각종 신호 커넥터(Signal Connector)를 분리시킨다.
그리고, 배터리(210)에 별도의 파워 서플라이 케이블(Power Supply Cable)을 연결하고, 유지 보수 커넥터를 연결한 상태에서 진단부로 배터리(210)의 상태를 점검하였다.
여기서, 진단부는 PDS(Panther Diagnosis System)를 사용하며, PDS는 배터리(210) 제어부를 통해 측정된 배터리(210) 상태를 표시부를 통해 보여주는 일종의 소프트웨어이다.
위와 같은 방법을 사용할 때 종래에는 배터리(210)의 상태를 점검하기 위해서 차량과의 연결상태가 끊어진 상태로 파워 서플라이 케이블 및 각각의 커넥터에 맞는 유지 보수 커넥터를 연결하는 불편함으로 배터리(210) 유지 보수 및 정비에 소요되는 시간이 길어지고, 정비사항에 대한 숙련도가 필요한 문제점이 있었다.
또한, 종래에는 별도의 리미트 스위치(Limit Switch)(하드웨어)가 구성되어 있어야 안전 스위치(110)(Safety Switch)가 온(ON) 또는 오프(OFF)되었는지를 차량 시스템으로 알릴 수 있는 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 하이브리드 전기 차량의 작동시 안전 스위치 상태를 차량 진단 시스템으로 용이하게 모니터링할 수 있는 하이브리드 전기 차량의 안전 스위치 모니터링 제어방법을 제공하는데 있다.
도 1은 하이브리드 전기 차량의 안전 스위치 장착상태를 도시한 도면.
도 2는 종래 기술에 따른 하이브리드 전기 차량의 안전 스위치와 배터리의 전기적인 회로 연결상태를 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 하이브리드 전기 차량의 안전 스위치와 배터리의 전기적인 회로 연결상태를 도시한 도면.
도 4a와 도 4b는 본 발명의 실시예에 따른 안전 스위치의 온/오프(ON/OFF) 상태에 따라 배터리 정보를 표시하는 상태를 도시한 도면.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 하이브리드 전기 차량용 안전 스위치의 온/오프(ON/OFF)를 판별하기 위한 방법에 있어서, 두 개의 배터리 모듈(Battery Module)로부터 출력되는 전압을 측정하기 위해 상기 하이브리드 전기 차량의 다수개 배터리를 직렬 연결하는 단계와; 상기 직렬 연결된 다수개의 배터리 가운데 기준 배터리의 전압 측정 위치에 안전 스위치를 회로 연결하는 단계와; 상기 안전 스위치의 온/오프(ON/OFF) 동작에 따라 상기 기준 배터리의 전압값을 다르게 표시하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기 설명 및 첨부 도면과 같은 많은 특정 상세들이 본 발명의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있으나, 이들 특정 상세들은 본 발명의 설명을 위해 예시한 것으로 본 발명이 그들에 한정됨을 의미하는 것은 아니다. 그리고 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.
본 발명의 실시예는 도 3에 도시된 바와 같이 하이브리드 전기 차량용 안전 스위치(310)(Safety Switch) 온/오프(ON/OFF)를 판별하기 위한 방법에 관한 것이다.
도 3을 참조하면, 직렬 연결된 다수개의 배터리(320), 예를 들어 도 3에 도시된 바와 같이 20개의 배터리(320)를 가정하면, 본 발명의 실시예는 두 개의 배터리 모듈(Battery Module)을 하나의 전압으로 측정하는 구성을 가지며, 두 개의 배터리 모듈 전압을 측정하기 위해 기준 배터리(330)의 전압 측정 위치(제9 배터리의 양극과 제10 배터리의 음극)에 안전 스위치(310)를 회로 연결한다.
즉, 20개의 배터리(320)들 중앙에 위치한 기준 배터리(330)의 전압을 검출하기 위한 안전 스위치(310)를 회로 연결하는 하드웨어(H/W)를 구성한다.
안전 스위치(310)는 도 3에 도시된 바와 같이 직렬 연결된 다수개의 배터리(320)의 가운데 부분에 위치한 기준 배터리(330)에 전기적으로 회로 연결되어 있다.
이러한 안전 스위치(310)의 연결에 따라 배터리 관리 시스템(BMS : Battery Management System)의 정비시 안전 스위치(310)를 제거하게 되면, 배터리 관리 시스템의 고전압을 절반(배터리의 배열에 따라 달라질 수 있음)으로 낮출 수 있어 작업자의 배터리 고전압에 대한 감전으로부터 안전을 도모하게 된다.
종래에는 도 2에 도시된 바와 같이 하나의 배터리에 하나의 전압을 읽어 들이는 구조이었다.
따라서, 안전 스위치(310)가 오프(OFF) 되어도 이를 사용자가 인식하기 위해서는 별도의 리미트 스위치(Limit SW)가 필요하였다.
그러나, 본 발명의 실시예에서는 두 개의 배터리를 하나의 전압으로 읽어 들이는 구성을 갖는다.
즉, 안전 스위치(310)가 오프(OFF)되면 기준 배터리(330) 전압(V5)값이 0V가 되도록 하여, 소프트웨어적으로 안전 스위치(310)가 오프(OFF)된 것을 판단하도록 하드웨어를 구성한 것이다.
이러한 구성으로 안전 스위치(310)가 오프(OFF)되면 전선 단락으로 기준 배터리(330)의 전압(V5)은 진단부(Diagnosis Soft Ware)를 통해 0V로 표시된다.
진단부는 다수개의 배터리(320) 정보를 표시하고 있다.
진단부는 배터리 관리 시스템을 통해 측정된 배터리 전압값을 도 4a와 도 4b에 도시된 바와 같이 표시부(410)를 통해 보여주는 일종의 소프트웨어이다.
진단부의 표시화면에는 안전 스위치(310) 온(ON)시 배터리 관리 시스템 내부의 각각의 배터리(320) 전압(Battery Voltage ; V1~V10)을 나타내고 있다.
예를 들어, 도 4a에 도시된 바와 같이 제1 배터리에서부터 제10 배터리의 전압(V1~V10)과 평균, 최대, 최소 전압값을 나타낸다.
또한, 진단부의 표시화면에는 안전 스위치(310)의 오프(OFF)시에도 각각의 배터리(320) 전압(V1~V10)을 나타내고 있다.
안전 스위치(310)의 오프(OFF)시에는 도 4b에 도시된 바와 같이 기준 배터리(330)의 전압(V5)값이 0V를 나타내고 있다.
상기한 바와 같이 본 발명의 실시예는 소프트웨어(S/W)적으로 안전 스위치(310)가 도 4b에 도시된 바와 같이 오프(OFF)시 기준 배터리(330)의 전압(V5)값이 0V가 되면 안전 스위치(310)가 오프(OFF)되었다는 것을 알 수 있다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 하이브리드 전기 차량의 안전 스위치 모니터링 제어방법은 별도의 하드웨어 없이 안전 스위치가 온/오프(ON/OFF)되었는지를 소프트웨어적으로 판단하여 하이브리드 전기 차량의 작동시 안전 스위치 상태를 차량 진단 시스템으로 모니터링할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 하이브리드 전기 차량용 안전 스위치의 온/오프(ON/OFF)를 판별하기 위한 방법에 있어서,
    두 개의 배터리 모듈(Battery Module)로부터 출력되는 전압을 측정하기 위해 상기 하이브리드 전기 차량의 다수개 배터리를 직렬 연결하는 단계와;
    상기 직렬 연결된 다수개의 배터리 가운데 기준 배터리의 전압 측정 위치에 안전 스위치를 회로 연결하는 단계와;
    상기 안전 스위치의 온/오프(ON/OFF) 동작에 따라 상기 기준 배터리의 전압값을 다르게 표시하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 하이브리드 전기 차량의 안전 스위치 모니터링 제어방법.
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