KR20030031219A - Knob assembly for adjusting air vent of vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자동차의 에어벤트 조절용 노브 어셈블리에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 에어벤트 조절용 인디케이터 노브의 후면에 노브 하우징과 접촉되도록 실리콘과 같은 충격흡수재를 부착하여, 에어벤트 조절용 노브 인디케이터의 조작이 부드럽게 이루어지도록 하는 동시에 조작시 충격을 실리콘에서 흡수하여 노브의 손상을 용이하게 방지할 수 있도록 한 구조의 자동차의 에어벤트 조절용 노브 어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to a knob assembly for adjusting the air vent of a vehicle, and more particularly, by attaching a shock absorber such as silicon to be in contact with the knob housing on the rear of the indicator for adjusting the air vent, thereby smoothly operating the knob for adjusting the air vent. The present invention relates to a knob assembly for controlling an air vent of a vehicle, in which a shock absorber is absorbed from silicon during operation, thereby preventing damage to the knob.
통상적으로 자동차의 실내로 유입되는 에어컨 또는 히터 공기의 최종 배출처는 에어벤트이다.Typically, the final outlet of the air conditioner or heater air entering the interior of the vehicle is an air vent.
상기 에어벤트의 설치위치는 차종에 따라 약간씩은 다르지만, 공통적으로 운전석 및 조수석의 전면 크러쉬 패드면, 운전석과 조수석 중간의 센터페시아 패널(오디오등이 설치되는 패널) 위쪽의 크러쉬 패드면, 그리고 리어콘솔박스의 후면등에 설치되어진다.The installation position of the air vent varies slightly depending on the vehicle type, but in general, the front crush pad surface of the driver's seat and the passenger seat, the crush pad surface above the center fascia panel (panel where audio lights are installed) between the driver's seat and the passenger seat, and the rear console It is installed on the back of the box.
상기 에어벤트에는 첨부한 도 3a에 도시한 바와 같이 앞쪽에 다수개의 횡날개가, 뒤쪽에 다수개의 종날개가 소정의 등간격으로 배열되어 회전 가능하게 부착되어 있고, 대개 상기 횡날개의 중간의 것에는 에어벤트 조절용 노브 어셈블리가 장착되어 있다.The air vent has a plurality of transverse wings at the front, and a plurality of longitudinal wings at the rear, arranged at predetermined equal intervals and rotatably attached to the air vent. Is equipped with an air vent adjustment knob assembly.
따라서, 상기 에어벤트 조절용 노브 어셈블리의 전면으로 약간 돌출되어 있는 인디케이터 노브를 상하로 젖히는 동작을 함에 따라, 횡날개의 상하 각도가 조절되는 것이다.Therefore, the vertical angle of the horizontal wing is adjusted as the operation of flipping the indicator knob protruding upward and downward slightly to the front of the air vent adjustment knob assembly.
상기 에어벤트 조절용 노브 어셈블리의 종래 구조를 첨부한 3b를 참조로 설명하면 다음과 같다.Referring to 3b attached to the conventional structure of the air vent adjustment knob assembly as follows.
종래의 에어벤트 조절용 노브 어셈블리(10)는 전면에 개방부(20)가 형성되고 저면에는 횡날개(18)가 체결되는 설치자리면(22)이 형성된 노브 하우징(16)과, 이 노브 하우징(16)의 전면 개방부(20)에 삽입 체결된 인디케이터 노브(12)로 구성되어 있다.Conventional air vent adjustment knob assembly 10 has a knob housing (16) formed with an opening portion (20) is formed on the front surface and the mounting seat surface 22 is fastened to the horizontal wing 18, the knob housing ( It consists of an indicator knob 12 inserted and fastened to the front opening 20 of 16).
좀 더 상세하게는, 상기 노브 하우징(16)의 저면에는 체결홈(24)이 형성되어 있고, 저면쪽으로 절곡되어 있는 하단 상면에는 체결돌기(26)가 일체로 형성되어 있고, 상기 횡날개(18)의 상면에는 삽입돌기(30)가 저면에는 삽입홈(28)이 형성되어 있다.More specifically, the bottom of the knob housing 16 is formed with a fastening groove 24, the lower end is bent toward the bottom surface is formed with a fastening protrusion 26 integrally, the transverse wings 18 Insertion protrusions 30 are formed on the upper surface of the bottom) and insertion grooves 28 are formed on the bottom surface thereof.
따라서, 상기 노브 하우징(16)의 설치자리면(22)에 횡날개(18)가 위치되는 동시에, 상기 노브 하우징(16)의 체결홈(24)에 횡날개(18)의 삽입돌기(30)가 삽입되도록 하고, 상기 노브 하우징(16)의 체결돌기(26)가 횡날개(18)의 삽입홈(28)에 삽입되도록 함으로써, 노브 하우징(16)과 횡날개(18)간의 체결이 이루어진다.Accordingly, the transversal blade 18 is positioned on the mounting seat surface 22 of the knob housing 16, and the insertion protrusion 30 of the transverse blade 18 is inserted into the coupling groove 24 of the knob housing 16. Is inserted, and the fastening protrusion 26 of the knob housing 16 is inserted into the insertion groove 28 of the transverse blade 18, so that the fastening between the knob housing 16 and the transverse blade 18 is achieved.
이때, 상기 노브 하우징(16)의 전면 개방부(20)에 삽입 체결된 인디케이터 노브(12)는 그 앞단 끝이 전방으로 약간 돌출되게 위치되고, 후면은 상기 횡날개(18)의 전면과 약간 떨어진 상태가 된다.At this time, the indicator knob 12 inserted and fastened to the front opening portion 20 of the knob housing 16 is positioned so that its front end slightly protrudes forward, and the rear side is slightly separated from the front of the transverse blade 18. It becomes a state.
이와 같은 체결 구조를 갖는 종래의 에어벤트 조절용 노브 어셈블리에서는다음과 같은 단점이 있었다.The conventional air vent adjustment knob assembly having such a fastening structure has the following disadvantages.
상기 노브 하우징의 전면 개방부에 체결되어 있는 인디케이터 노브를 손가락등으로 반복하여 조작하다 보면, 사용자마다 가하는 힘이나 조작 감성이 다르므로 소손되는 경우가 발생된다.When the indicator knob fastened to the front opening of the knob housing is repeatedly operated with a finger or the like, a force or manipulation sensitivity applied to each user may be damaged, resulting in burnout.
즉, 인디케이터 노브를 조작시, 인디케이커 노브가 쉽게 부러지거나, 노브 어셈블리 전체가 횡날개로부터 이탈되는 등의 현상이 발생하고, 또한 조작하는 힘이 강하면 횡날개까지 부러지거나 이탈되는 현상이 발생하고 있다.That is, when the indicator knob is operated, the indicator knob is easily broken, or the entire assembly of the knob is released from the horizontal wing, and if the force to operate is strong, the horizontal blade is broken or released. have.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 단점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 인디케이터 노브의 후면에 횡날개의 전면과 접촉되도록 유동성을 갖는 부드러운 재질의 충격흡수재를 부착하여, 인디케이터 노브의 조작시 가해지는 힘을 흡수하는 동시에 인디케이터 노브의 조작이 부드럽게 이루어지도록 한 자동차의 에어벤트 조절용 노브 어셈블리를 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been made in order to solve the above disadvantages, by attaching a shock absorbing material of a soft material having a fluidity to be in contact with the front of the transverse wings to the rear of the indicator knob, the force applied during the operation of the indicator knob It is an object of the present invention to provide a knob assembly for adjusting the air vent of a vehicle that absorbs and smoothly manipulates an indicator knob.
도 1a,1b는 본 발명에 따른 자동차의 에어벤트 조절용 노브 어셈블리를 나타내는 분리사시도 및 조립상태의 단면도,Figure 1a, 1b is an exploded perspective view and a cross-sectional view showing an assembled state of the air vent control knob assembly of the vehicle according to the invention,
도 2a는 본 발명에 따른 자동차의 에어벤트 조절용 노브 어셈블리를 에어벤트에 장착한 상태를 나타내는 사시도이고, 도 2b는 단면도,Figure 2a is a perspective view showing a state in which the air vent control knob assembly of the vehicle according to the invention mounted on the air vent, Figure 2b is a sectional view,
도 3a는 종래의 자동차의 에어벤트 조절용 노브 어셈블리를 에어벤트에 장착한 상태를 나타내는 사시도이고, 도 3b는 단면도,Figure 3a is a perspective view showing a state in which the air vent adjustment knob assembly of a conventional vehicle mounted on the air vent, Figure 3b is a sectional view,
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
10 : 에어벤트 조절용 노브 어셈블리12 : 인디케이터 노브10: air vent adjustment knob assembly 12: indicator knob
14 : 충격흡수재16 : 노브 하우징14 shock absorber 16 knob housing
18 : 횡날개20 : 개방부18: horizontal wing 20: opening
22 : 설치자리면24 : 체결홈22: mounting seat 24: fastening groove
26 : 체결돌기28 : 삽입홈26: fastening protrusion 28: insertion groove
30 : 삽입돌기30: insertion protrusion
이하, 본 발명을 첨부도면을 참조로 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은:The present invention for achieving the above object is:
노브 하우징과, 이 노브 하우징의 전면 개방부에 장착되는 인디케이터 노브를 포함하는 자동차의 에어벤트 조절용 노브 어셈블리에 있어서,In a vehicle air vent adjustment knob assembly comprising a knob housing and an indicator knob mounted to a front opening of the knob housing,
상기 인디케이터 노브(12)의 후면에 유동성을 갖는 부드러운 재질의 충격흡수재(14)를 부착하되, 상기 충격흡수재(14)의 후면과 상기 노브 하우징(16) 저면에 장착되는 횡날개(18)의 전면이 접촉되도록 한 것을 특징으로 한다.The shock absorber 14 of soft material having fluidity is attached to the rear surface of the indicator knob 12, but the front surface of the horizontal wing 18 mounted on the rear surface of the shock absorber 14 and the bottom of the knob housing 16. It is characterized in that the contact.
바람직한 구현예로서, 상기 충격흡수재(14)는 실리콘 러버(silicon rubber)인 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment, the shock absorber 14 is characterized in that the silicone rubber (silicon rubber).
여기서 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조로 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부한 도 1a,1b는 본 발명에 따른 자동차의 에어벤트 조절용 노브 어셈블리를 나타내는 분리사시도 및 조립상태의 단면도로서, 상기 에어벤트 조절용 노브 어셈블리(10)는 상술한 바와 같이, 전면에 개방부(20)가 형성되고 저면에는 횡날개(18)가 체결되는 설치자리면(22)이 형성된 노브 하우징(16)과, 이 노브 하우징(16)의 전면 개방부(20)에 삽입 체결된 인디케이터 노브(12)로 구성되어 있다.1A and 1B are cross-sectional views of an exploded perspective view and an assembled state showing an air vent adjusting knob assembly of a vehicle according to the present invention, wherein the air vent adjusting knob assembly 10 has an opening 20 at the front as described above. ) And a knob housing 16 having an installation seating surface 22 to which the transverse blades 18 are fastened to the bottom, and an indicator knob 12 inserted and fastened to the front opening 20 of the knob housing 16. It consists of).
여기서, 상기 인디케이터 노브(12)의 후면에는 실리콘과 같은 유동성을 갖는 부드러운 재질의 충격흡수재(14)가 부착된다.Here, the shock absorber 14 of a soft material having a fluidity such as silicon is attached to the rear surface of the indicator knob 12.
이와 같은 본 발명의 에어벤트 조절용 노브 어셈블리(10)를 상기 횡날개(18)의 중간 것에 장착하는 바, 첨부한 도 2a에 도시한 바와 같이, 상기 노브 하우징(16)의 설치자리면(22)에 횡날개(18)가 위치되는 동시에, 상기 노브 하우징(16)의 체결홈(24)에 횡날개(18)의 삽입돌기(30)가 삽입되도록 하고, 상기 노브 하우징(16)의 체결돌기(26)가 횡날개(18)의 삽입홈(28)에 삽입되도록 함으로써, 상기 노브 하우징(16)과 횡날개(18)간의 체결이 이루어진다.The air vent adjustment knob assembly 10 of the present invention is mounted on an intermediate part of the transverse blade 18. As shown in FIG. 2A, an installation seating surface 22 of the knob housing 16 is provided. The transversal blade 18 is positioned at the same time, and the insertion protrusion 30 of the transverse blade 18 is inserted into the fastening groove 24 of the knob housing 16, and the fastening protrusion of the knob housing 16 is formed. By inserting 26 into the insertion groove 28 of the transverse blade 18, the coupling between the knob housing 16 and the transverse blade 18 is achieved.
이때, 첨부한 도 2b에 도시한 바와 같이, 상기 충격흡수재(14)의 후면은 상기 횡날개(18)의 전면과 접촉된 상태가 된다.In this case, as shown in FIG. 2B, the rear surface of the shock absorber 14 is in contact with the front surface of the transverse wing 18.
따라서, 상기 에어벤트 조절용 노브 어셈블리(10)의 인디케이터 노브(12)를 사용자가 위로 또는 아래쪽 방향으로 조작하게 되면, 이때 조작에 따른 충격을 상기 실리콘 러버 재질의 충격흡수재(14)에서 흡수하게 되어, 기존에 인디케이터 노브(12)가 쉽게 부러지거나, 노브 어셈블리(10) 전체가 횡날개(18)로부터 이탈되는 등의 현상을 방지할 수 있게 된다.Therefore, when the user manipulates the indicator knob 12 of the air vent adjustment knob assembly 10 in the upward or downward direction, the impact of the manipulation is absorbed by the shock absorber 14 of the silicon rubber material, Existing indicator knob 12 is easily broken, or the knob assembly 10 may be prevented from being deviated from the horizontal wing 18.
물론, 상기 인디케이터 노브(12)의 조작 감성이 부드럽게 이루어져서, 에어벤트의 품질을 향상시킬 수 있게 된다.Of course, the operation sensitivity of the indicator knob 12 is made smooth, it is possible to improve the quality of the air vent.
이상에서 본 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 에어벤트 조절용 노브 어셈블리에 의하면, 인디케이터 노브의 후면에 횡날개와 접촉되도록 한 실리콘 러버를 부착하여 인디케이터 노브의 조작시 힘을 실리콘 러버로 된 충격흡수재에서 흡수할 수 있도록 함으로써, 기존에 노브 어셈블리의 이탈 및 인디케이터 노브와 횡날개의 손상등을 미연에 예방할 수 있고, 또한 인디케이터 노브의 조작이 부드럽게 이루어지는 잇점을 제공한다.As described above, according to the knob assembly for adjusting the air vent of the vehicle according to the present invention, by attaching a silicone rubber to contact the transverse wings on the rear of the indicator knob, the force in the operation of the indicator knob in the shock absorber made of silicone rubber By absorbing, it is possible to prevent the detachment of the knob assembly and the damage of the indicator knob and the transverse blade in the past, and also to provide an advantage of smooth operation of the indicator knob.
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