KR200290271Y1 - Secondary battery - Google Patents

Abstract

본 고안은 이차 전지에 관한 것으로서, 양극단자의 역할을 하는 캡과; 이 캡의 저부에 전기적으로 연결되며, 전지 내부 압력의 상승을 해소하기 이하여 파단선이 형성된 안전변과; 상기 캡과 안전변을 지지하며, 외부를 감싸는 케이스와 함께 전지를 밀폐하는 동시에 절연 작용을 하는 가스킷과; 상기 가스킷의 소정 간격 밑으로 위치하며, 양극판과 음극판 및 세퍼레이터로 구성되는 극판군과; 상기 극판군 중, 양극판에 부착된 양극 리드로부터 전기에너지를 제공받는 내부 단자판과; 상기 한 안전변이 내부 압력의 상승으로 팽창할 때, 상기한 파단선에 방사방향으로 전단력을 받도록 하는 파단유도수단을 포함하여 구성되며, 상기한 파단유도수단으로 캡의 내면에 안전변을 향해 돌출된 1개 이상의 돌기부를 제공하여, 과충전, 국부적 단락 및 내,외부의 요인에 의한 가스의 발생과 이 가스로 인한 전지 내부 압력이 급상승될 경우에 보다 정확한 시점에서 안전변이 파단되도록 조절 가능하며, 아울러 내압으로 인한 전지의 폭발을 방지할 수 있게 된다.The present invention relates to a secondary battery, and a cap serving as a positive electrode terminal; A safety valve which is electrically connected to the bottom of the cap, and has a break line formed therein to solve the increase in the internal pressure of the battery; A gasket supporting the cap and the safety valve and sealing the battery together with a case surrounding the outside; A pole plate group positioned below a predetermined gap of the gasket, and configured of a positive plate, a negative plate, and a separator; An internal terminal plate receiving electrical energy from a positive electrode lead attached to the positive electrode plate of the electrode group; When the safety valve is inflated due to the increase in the internal pressure, it comprises a break guide means for receiving a shear force in the radial direction to the break line, the break guide means 1 protruding toward the safety valve on the inner surface of the cap By providing more than two projections, it is possible to control the breakage of the safety valve at a more accurate time in case of gas generation due to overcharge, local short circuit and internal and external factors, and the internal pressure of the gas increases rapidly. It is possible to prevent the explosion of the battery caused.

Description

이차 전지Secondary battery

본 고안은 이차 전지에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전지 내부의 전기화학적 반응으로 발생하는 가스와 이로 인한 내부 압력이 상승을 보다 안전하게 해소할 수 있는 이차 전지의 방폭구조에 관한 것이다.The present invention relates to a secondary battery, and more particularly, to the explosion-proof structure of the secondary battery that can more safely resolve the rise of the gas generated by the electrochemical reaction inside the battery and the resulting internal pressure.

일잔적으로 이차 전지는 방전만이 가능한 일차 전지와는 달리 충전과 방전을 반복할 수 있는 전지로서, 전해액의 종류에 따라 크게 수용액계 전지와 비수용액계 전지오 대별된다.In general, a secondary battery is a battery capable of repeating charging and discharging, unlike a primary battery capable of only discharging, and is classified into an aqueous battery and a non-aqueous battery according to the type of electrolyte.

상기 비수용액성 전지는 전리하여 이온을 생기게 하고 전류를 이끌 수 있는전해액으로 물을 포함하지 않는 물질을 적용한 전지를 일컫는 것으로서, 여기에는 리튬전지가 대표적으로 사용되고 있다.The non-aqueous battery refers to a battery to which a material containing no water is used as an electrolyte capable of ionizing to generate ions and leading current, and lithium batteries are typically used.

상기 비수용액계 전지를 대표하는 리튬전지는 보통 리튬-천이금속산화물을 양극활물질로 하고, 리튬합금 또는 탄소복합체를 음극활물질로 하여 전지내에서 두 활물질간에 전기화학적 반응으로 외부에 전기에너지를 제공하며, 환경에 순하고 에너지 밀도가 높이며, 특히 안정성이 우수하여 코드리스 포터블 기기에 적합한 전지로 각광을 받고 있다.A lithium battery representing the non-aqueous solution battery usually uses lithium-transition metal oxide as a cathode active material and a lithium alloy or carbon composite material as a cathode active material to provide electrical energy to the outside by an electrochemical reaction between two active materials in the battery. It is a battery suitable for cordless portable devices because it is environmentally friendly, has high energy density, and is particularly stable.

상기한 리튬전지는 양극판과 음극판 그리고 세퍼레이터로 이루어지는 극판군과 외부를 밀폐하는 동시에 음극단자의 역할을 수행하는 케이스와 방폭수단이 개재된 캡 어셈블리를 포함하여 구성되며, 상기한 캡 어셈블리는 도 5에 도시한 바와 같이 캡(10)과, 안전소자(16)와, 안전변(18)과, 절연부재(22)를 재개한 가스킷(20)과 고정원판(24) 및 내부단자판(26)으로 구성된다.The lithium battery includes a cap assembly including a positive electrode plate, a negative electrode plate, and a separator, and a cap assembly including an enclosure and an explosion-proof means that seal the outside and serve as a negative electrode terminal. The cap assembly is illustrated in FIG. 5. As shown, the cap 10 includes a cap 10, a safety element 16, a safety valve 18, a gasket 20 having the insulating member 22 resumed, a stationary disk 24, and an internal terminal plate 26. .

상기한 캡(10)은 양극단자로서, 상부 여러곳에 가스 배출구(12)가 형성되어 있으며, 그 저부는 중앙부에 구멍이 형성된 안전소자(16)와 전기적으로 연결되어 있다.The cap 10 is an anode terminal, and gas outlets 12 are formed at various places in the upper portion thereof, and the bottom thereof is electrically connected to the safety element 16 having a hole formed at the center thereof.

상기한 안전소자(16)는 내,외부의 요인으로 해서 전지 자체의 온도가 상승되면, 전기 저항성이 무한히 커져 상기한 캡(10)에 흐르는 전류를 차단하는 역할을 수행한다.When the temperature of the battery itself is increased due to internal and external factors, the safety element 16 increases the electrical resistance infinitely and serves to block the current flowing through the cap 10.

상기한 안전소자(16)의 밑으로는 방폭수단으로 내부 압력의 상승을 해소하기 위한 안전변(18)이 위치하고 있는 데, 이 안전변(18)의 중앙부에는 전지 내부를 향해 오목하게 틀어간 반구부가 형성되어 있으며, 상기 반구부의 원주방향으로는 전지 내압의 상승에 반응하여 파단될 수 있는 파단선(18a)이 제공된다.Under the safety element 16, a safety valve 18 is disposed to relieve an increase in the internal pressure by explosion-proof means, and a hemispherical part that is concave toward the inside of the battery is formed in the center of the safety valve 18. In the circumferential direction of the hemisphere, a break line 18a is provided that can be broken in response to an increase in battery internal pressure.

한편 상기한 캡(10)과 안전소자(16)와 안전변(18)은 케이스와 함께 전지를 밀폐하는 가스킷(20)의 상부 내측에 지지, 고정되며, 하부 내측으로는 절연 작용을 하는 절연부재(22)가 삽입되고, 다시 양극리드와 전기적으로 연결되는 내부 단자판(26)이 고정원판(24)에 재개되어 절연부재(22)의 내측으로 장착된다.Meanwhile, the cap 10, the safety element 16, and the safety valve 18 are supported and fixed to the upper inner side of the gasket 20 for sealing the battery together with the case, and the insulating member having an insulating action on the lower inner side ( 22 is inserted, and the inner terminal plate 26 which is electrically connected to the anode lead is resumed to the fixed disc 24 and mounted inside the insulating member 22.

상기와 같이 방폭수단이 개재된 캡 어셈블리(90a)를 장착한 리튬 이차 전지는 과충전, 또는 비정상적인 반응에 의해 온도가 상승되는 경우, 액상의 전해액이 기화함에 따른 가스의 발생과 이로 인한 내부 압력의 상승을 캡 어셈블리(90a)에 개재된 안전변(18)이 파단선(18a)를 따라 파단되어 가스를 캡(10)에 형성된 가스 배출구(12)를 통해 외부를 배출시킴으로 해소시킨다.In the lithium secondary battery equipped with the cap assembly 90a having the explosion-proof means as described above, when the temperature is increased due to overcharging or abnormal reaction, the generation of gas and the internal pressure increase due to vaporization of the liquid electrolyte are caused. The safety valve 18 interposed in the cap assembly 90a is broken along the break line 18a to solve the gas by discharging the outside through the gas outlet 12 formed in the cap 10.

그러나 상기한 리튬전지와 같은 이차 전지의 캡 어셈블리에 개재된 안전변은 전지 내부의 단락 등 부반응으로 인한 급격한 내압의 상승시에는 거의 효과를 발휘하지 못하여 전지가 폭발하는 문제점을 안고 있다.However, the safety valve interposed in the cap assembly of the secondary battery such as the lithium battery has a problem in that the battery is exploded because it hardly exerts an effect when the internal pressure increases rapidly due to side reactions such as a short circuit inside the battery.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 안전변이 파단되는 시점을 보다 정확하게 조절하여, 급격한 부반응으로 내부 압력이 급상승하는 위험 상황으로부터 전지 및 사용자를 보호할 수 있는 방폭구조가 적용된 이차 전지를 제공하는 것이다.Therefore, the present invention has been devised to solve the above problems, and the purpose of the present invention is to more precisely control the break point of the safety valve, it is possible to protect the battery and the user from the dangerous situation in which the internal pressure suddenly rises by a sudden side reaction It is to provide a secondary battery to which the explosion-proof structure is applied.

이를 실현하기 위하여 본 고안에 따른 이차 전지는 양극단자의 역할을 하는캡과; 이 캡의 저부에 전기적으로 연결되며, 전지 내부 압력의 상승을 해소하기 위하여 파단선이 형성된 안전변과; 상기 캡과 안전변을 지지하며, 외부를 감싸는 케이스와 함께 전지를 밀폐하는 동시에 절연 작용을 하는 가스킷과; 상기 가스킷의 소정 간격 밑으로 위치하며, 양극판과 음극판 및 세퍼레이터로 구성되는 극판군과; 상기 극판군 중, 양극판에 부착된 양극 리드로부터 전기에너지를 제공받는 내부 단자판과; 상기한 안전변이 전지 내부 압력의 상승으로 팽창할 때, 상기한 파단선에 방사방향으로 전단력을 받도록 하는 파단유도수단을 포함한다.In order to realize this, the secondary battery according to the present invention includes a cap serving as a positive electrode terminal; A safety valve which is electrically connected to the bottom of the cap and has a break line formed to solve the increase in the internal pressure of the battery; A gasket supporting the cap and the safety valve and sealing the battery together with a case surrounding the outside; A pole plate group positioned below a predetermined gap of the gasket, and configured of a positive plate, a negative plate, and a separator; An internal terminal plate receiving electrical energy from a positive electrode lead attached to the positive electrode plate of the electrode group; When the safety valve expands due to the increase in the internal pressure of the battery, it comprises a breaking inducing means for receiving the shear force in the radial direction to the break line.

상기한 파단유도수단으로는 캡의 내면에서 안전변을 향해 소정의 길이로 돌출된 1개 이상의 돌기부가 사용됨을 특징으로 한다.As the breaking guide means, one or more protrusions protruding at a predetermined length from the inner surface of the cap toward the safety edge are used.

상기한 돌기부(14)의 일측 선단부는 날카롭게 가공됨을 특징으로 한다.One end portion of the protrusion 14 is characterized in that the sharp processing.

상기한 파단유도수단으로는 캡의 상부 중앙면을 안전변을 향해 소정의 깊이를 갖는 반구형상으로 성형시킨 오목부를 특징으로 한다.The break guide means is characterized by a recess formed by forming the upper center surface of the cap into a hemispherical shape having a predetermined depth toward the safety edge.

상기한 파단유도수단으로는 캡의 상부 일측을 'ㄷ'자 형상으로 절개한 후, 안전변을 향해 수직으로 벤딩시킨 벤딩부가 사용됨을 특징으로 한다.As the breaking guide means, the upper one side of the cap is cut in a 'c' shape, and a bending part which is bent vertically toward the safety side is used.

상기한 파단선은 소정형상을 갖는 홈의 연장선으로서, 안전변의 상부 또는 저부에 형성됨을 특징으로 한다.The break line is an extension line of the groove having a predetermined shape, and is formed at an upper portion or a lower portion of the safety edge.

상기한 캡의 밑으로는 전지의 온도 상승에 따라 캡에 흐르는 전기가 차단되도록 전기 저항성이 무한히 커지는 안전 소자가 부착됨을 특징으로 한다.Under the above cap is characterized in that the safety element is attached to increase the electrical resistance infinitely so that the electricity flowing in the cap is cut off as the temperature of the battery rises.

상기와 같이 구성되는 이차 전지는 캡에 제공된 파단유도수단이 급격한 부반응으로 인한 내압의 상승을 보다 정확하고 안전하게 해소시킨다.The secondary battery configured as described above can more accurately and safely resolve the increase in the internal pressure due to the sudden side reaction of the break-inducing means provided in the cap.

도 1은 본 고안에 따른 이차 전지의 일부 절개 단면도.1 is a partial cross-sectional view of a secondary battery according to the present invention.

도 2는 본 고안에 따른 파단유도수단의 작용을 나타낸 캡 어셈블리의 일부 절개 단면도.Figure 2 is a partial cutaway cross-sectional view of the cap assembly showing the action of the breaking inducing means according to the present invention.

도 3은 본 고안의 다른 실시예를 나타내는 캡 어셈블리의 사시도.3 is a perspective view of a cap assembly showing another embodiment of the present invention.

도 4는 본 고안의 다른 실시예를 나타내는 캡 어셈블리의 사시도.4 is a perspective view of a cap assembly showing another embodiment of the present invention.

도 5는 종래 사용되는 이차 전지의 캡 어셈블리의 단면도.5 is a cross-sectional view of a cap assembly of a secondary battery conventionally used.

다음으로 본 고안에 따른 이차 전지의 가장 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Next, the most preferred embodiment of a secondary battery according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

먼저 도 1~도 2는 본 고안에 따른 리튬 이차 전지(100)이 단면도로서, 상기 한 캡 어셈블리(90)의 상부에는 모자형상을 띄며, 양극단자 역할을 하는 캡(10)이 장착되며, 이 캡(10)의 상부 여러곳에는 전지 내부에서 발생한 가스를 외부로 배출하기 위해 소정의 직경으로 가스 배출구(12)가 형성된다.1 to 2 is a cross-sectional view of the lithium secondary battery 100 according to the present invention, the cap assembly 90 has a cap shape, and the cap 10 serving as a positive electrode terminal is mounted. Gas outlets 12 are formed at predetermined positions on the upper portions of the cap 10 to discharge the gas generated inside the battery to the outside.

상기한 캡(10)의 저부는 내,외부의 여러 요인으로 해서 전지 자체의 온도가 상승되면, 전기 저항성이 무한히 커져 캡(10)으로 흐르는 전기를 차단하며, 중앙부에 구멍이 형성된 원판형상의 안전소자(16)와 전기적으로 연결된다.When the temperature of the battery itself rises due to a variety of internal and external factors, the bottom of the cap 10 cuts off the electricity flowing to the cap 10 indefinitely due to an infinitely high electrical resistance. It is electrically connected to the device 16.

상기한 안전소자(16)의 밑으로는 과충전, 또는 비정상적인 국부적 발열, 혹은 국부적 단락에 의해 온도가 상승되는 경우에 액상의 전해액이 기화함에 따른 가스의 발생과 이로 인한 내부 압력의 상승을 해소하는 기능을 갖는 방폭수단으로 안전변(18)이 위치하는 데, 이 안전변(18)의 중앙부는 전지 내부를 향해 오목하게 들어간 반구부가 형성되어 있으며, 상기 반구부의 상부 원주방향으로는 전지 내압의 상승에 민감하게 반응하여 파단될 수 있도록 'V'자 형상을 갖는 홈에서 연장 형성된 파단선(18a)이 제공된다.Under the above safety element 16, when the temperature rises due to overcharging, abnormal local heat generation, or local short circuit, the function of eliminating the gas generated by the vaporization of the liquid electrolyte and the resulting increase in the internal pressure The safety edge 18 is positioned as an explosion-proof means having a hemispherical portion which is concave toward the inside of the battery, and the center of the safety edge 18 is formed to be sensitive to an increase in battery pressure in the upper circumferential direction of the hemisphere. A break line 18a extending from a groove having a 'V' shape is provided to be able to react and break.

상기 실시예에서는 파단선(18a)을 안전변(18)의 상부에 'V'자 형상을 갖는 홈의 연속으로 성형시켰으나, 홈의 형상은 전지 자체의 상황에 따라 가변적이며, 또한 파단선(18a)을 안전변(18)의 저부에 형성시킬 수 도 있다.In the above embodiment, the break line 18a is formed into a series of grooves having a 'V' shape on the upper side of the safety edge 18, but the shape of the groove is variable according to the situation of the battery itself, and also the break line 18a. May be formed at the bottom of the safety valve 18.

그런데 상기한 안전변(18)은 전지 내부의 단락 등에 의한 부반응으로 전지내압이 급격하게 상승하게 되면 거의 효과를 발휘하지 못하므로, 전지가 폭발하는 위험 상황이 발생하게 된다.However, the safety valve 18 has little effect when the internal pressure of the battery rises suddenly due to a side reaction caused by a short circuit inside the battery. Thus, a dangerous situation in which the battery may explode occurs.

이를 방지하기 위하여 인위적인 수단이 제공되어야 하는 데, 이를 위해 캡(10)의 내면으로 파단유도수단이 제공된다.In order to prevent this, an artificial means should be provided. For this purpose, a breaking guide means is provided on the inner surface of the cap 10.

상기한 파단유도수단은 캡(10)의 내면에서 소정 길이 돌출된 1개 이상이 돌기부가 사용되며, 이 돌기부(14)의 일측 선단은 전단력을 강화하기 날카롭게 가공되어 있다.One or more protrusions protruding a predetermined length from the inner surface of the cap 10 is used as the breaking guide means, and one end of the protrusion 14 is sharply processed to reinforce the shear force.

상기 실시예에서는 파단유도수단으로 안전변(18)을 향하여 소정 길이 돌출된 1개 이상의 돌기부(14)가 사용되는 데, 도 3에 나타낸 바와 같이 캡(10)의 상부 중앙면을 안전변(18)을 향해 반구형상으로 성형시킨 오목부(14b)가 될 수도 있으며, 또한 도 4에 나타낸 바와 같이 캡(10)의 상부 일측을 'ㄷ'형상으로 절개한 후, 안전변(18)을 향해 수직으로 벤딩시킨 벤딩부(14a)가 될 수도 있다.In the above embodiment, one or more protrusions 14 protruding a predetermined length toward the safety edge 18 are used as the breaking guide means. As shown in FIG. 3, the upper central surface of the cap 10 is used as the safety edge 18. It may be a concave portion 14b formed in a hemispherical shape toward the top, and as shown in FIG. 4, the upper one side of the cap 10 is cut in a 'c' shape, and then vertically bent toward the safety edge 18. It may also be the bending portion 14a.

한편 상기한 캡(10)과 안전소자(16)와 안전변(18)은 음극단자의 역할을 하는 케이스(30)와 함께 전지 외부를 밀폐하는 동시에 절연 작용을 하는 가스킷(20)의 상부 내측으로 지지, 고정되며, 하부 내측으로는 내부 단자판(26)과 고정 원판(24)을 내측으로 포함하는 절연부재(22)가 삽입된다.On the other hand, the cap 10, the safety device 16 and the safety valve 18 is supported by the upper inner side of the gasket 20, which seals the outside of the battery together with the case 30, which serves as a negative terminal, and at the same time insulates the battery. , Is fixed, and an insulating member 22 including an inner terminal plate 26 and a fixing disc 24 is inserted into the lower inner side.

상기한 내부 단자판(26)은 음극판(32) 및 세퍼레이터(34)와 함께 극판군을 구성하는 양극판(36)에 전기적으로 연결된 양극리드(38)와 전기적으로 연결되며, 그 중앙부에는 내부의 가스를 상기한 안전변(18)으로 유도하는 구멍이 형성되어 있다.The internal terminal plate 26 is electrically connected to the positive electrode lead 38 electrically connected to the positive electrode plate 36 constituting the electrode plate group together with the negative electrode plate 32 and the separator 34. The hole leading to the above-mentioned safety edge 18 is formed.

이 내부 단자판(26)을 고정하는 고정원판(24)은 다수의 구멍이 형성되어 있으며, 상기한 내부 단자판(26) 및 안전변(18)과 전기적으로 연결되어 있다.The fixed disc 24 for fixing the inner terminal plate 26 is formed with a plurality of holes, and is electrically connected to the inner terminal plate 26 and the safety valve 18 described above.

상기와 같이 안전변(18)과 파단유도수단으로 이루어진 방폭구조가 적용된 이차 전지는 과충전, 또는 비정상적인 국부적 발열, 혹은 국부적 단락 및 양극과 음극의 직접적인 접촉에 의한 단락에 의해 온도가 상승되는 경우, 액상의 전해액이 기화되어 가스가 발생하게 된다.As described above, the secondary battery to which the explosion-proof structure composed of the safety valve 18 and the breaking induction means is applied when the temperature is increased due to overcharging or abnormal local heating, or short-circuit due to local short circuit and direct contact between the positive electrode and the negative electrode. The electrolyte is vaporized to generate gas.

상기한 가스는 전지 내부의 압력을 급속하게 상승시키며, 상기한 내부 단자판(26)의 중앙에 형성된 구멍과 고정원판(24)에 형성된 구멍들을 통과하여 안전변(18)에 압력을 작용시킨다.The gas rapidly increases the pressure inside the battery, and applies pressure to the safety valve 18 through the holes formed in the center of the internal terminal plate 26 and the holes formed in the fixed disc 24.

상기한 가스에 의한 압력이 일정 한도 이상 초과되면, 상기한 안전변(18)의 오목부는 캡(10)을 향해 볼록하게 솟아 오르게 되며, 캡(10)에 제공된 파단유도수단인 돌기부(14)와 만나게 된다.When the pressure caused by the gas exceeds a certain limit, the concave portion of the safety valve 18 rises convexly toward the cap 10 and meets the protrusion 14 which is the breaking guide means provided in the cap 10. do.

따라서 상기 돌기부(14)는 안전변(18)에 형성된 파단선(18a)에 방사방향으로 전단력을 작용시켜, 파단선(18a)을 파단시키게 된다.Therefore, the protrusion 14 causes a shear force in the radial direction to the breaking line 18a formed on the safety edge 18, thereby breaking the breaking line 18a.

이로써, 전지 내부에 압력을 행사하던 가스는 안전변(18)을 통과하여 캡(10)에 형성된 가스 배출구(12)를 통해 외부로 배출되며, 전지의 폭발은 방지된다.Thus, the gas exerting the pressure inside the battery is discharged to the outside through the gas outlet 12 formed in the cap 10 through the safety valve 18, the explosion of the battery is prevented.

상기에서는 본 고안의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 고안은 이에 한정되는 것이 아니고 실용신안등록 청구의 범위와 고안의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한본 고안의 범위에 속하는 것은 당연하다.In the above description of the preferred embodiment of the present invention, the present invention is not limited to this, but can be implemented in various ways within the scope of the utility model registration claims and the detailed description of the invention and the scope of the accompanying drawings. It is also natural to fall within the scope of the present invention.

상기와 같이 구성되고 작동되는 본 고안에 의하면, 이차 전지가 과충전, 국부적 단락 및 내,외부의 요인에 의하여 가스를 발생시키게 되고, 이 가스로 인하여 전지 내부의 압력이 급격하게 상승될 경우에, 보다 정확한 시점에서 안전변이 파단될 수 있도록 조절하여, 내압으로 인한 전지의 폭발을 방지할 수 있게 된다.According to the present invention constructed and operated as described above, the secondary battery generates gas due to overcharge, local short circuit and internal and external factors, and when the pressure inside the battery is rapidly increased due to the gas, By adjusting the safety valve to break at the correct time, it is possible to prevent the explosion of the battery due to internal pressure.

Claims (7)

양극단자의 역할을 하는 캡(10)과; 이 캡(10)의 저부에 전기적으로 연결되며, 내부 압력의 상승을 해소하기 위하여 파단선(18a)이 형성된 안전변(18)과; 상기 캡(10)과 안전변(18)을 지지하며, 외부를 감싸는 케이스(30)와 함께 전지(100)를 밀폐하는 동시에 절연 작용을 하는 가스킷(20)과; 상기 가스킷(20)이 소정 간격 밑으로 위치하며, 양극판(36)과 음극판(32) 및 세퍼레이터(34)로 구성되는 극판군과; 상기 극판군 중, 양극판(36)에 부착된 양극리드(38)로부터 전기에너지를 제공받는 내부 단자판(26)과; 상기한 안전변(18)이 내부 압력의 상승으로 팽창할 때, 상기한 파단선(18a)에 방사방향으로 전단력을 받도록 하는 파단유도수단을 포함하는 이차 전지.A cap 10 serving as a positive electrode terminal; A safety valve 18 electrically connected to the bottom of the cap 10 and having a break line 18a formed therein for releasing an increase in the internal pressure; A gasket 20 supporting the cap 10 and the safety valve 18 and sealing the battery 100 together with a case 30 surrounding the outside and insulating the battery 100; An electrode plate group in which the gasket 20 is positioned below a predetermined interval, and includes an anode plate 36, an anode plate 32, and a separator 34; An inner terminal plate (26) which receives electric energy from the anode lead (38) attached to the anode plate (36) of the pole plate group; Secondary battery comprising a break-inducing means for receiving the shear force in the radial direction to the break line (18a) when the safety valve (18) expands due to the increase in the internal pressure. 청구항 1에 있어서, 상기한 파단유도수단으로는 캡(10)의 내면에서 안전변(18)을 향해 소정의 길이로 돌출된 1개 이상의 돌기부(14)가 사용됨을 특징으로 하는 이차 전지.The secondary battery according to claim 1, wherein one or more protrusions (14) protruding by a predetermined length from the inner surface of the cap (10) toward the safety edge (18) are used as the break guide means. 청구항 2에 있어서, 상기한 돌기부(14)의 일측 선단부는 날카롭게 가공됨을 특징으로 하는 이차 전지.The secondary battery of claim 2, wherein the one end portion of the protrusion part 14 is sharply processed. 청구항 1에 있어서, 상기한 파단유도수단으로 캡(10)의 상부 중앙면을 안전변을 향해 소정 깊이의 반구형상으로 성형시킨 오목부(14b)를 특징으로 하는 이차 전지.The secondary battery according to claim 1, characterized in that the recessed portion (14b) is formed by forming the upper central surface of the cap (10) into a hemispherical shape having a predetermined depth toward the safety edge by the breaking guide means. 청구항 1에 있어서, 상기한 파단유도수단으로는 캡(10)이 상부 일측을 'ㄷ'자 형상으로 절개한 후 안전변(18)을 향해 직각으로 벤딩시킨 벤딩부(14a)가 사용됨을 특징으로 하는 이차 전지.The method of claim 1, wherein the break guide means is used for bending the cap 14 is a bending portion 14a in which the upper one side is cut in a 'c' shape and then bent at a right angle toward the safety edge 18. Secondary battery. 청구항 1에 있어서, 상기한 파단선(18a)은 소정형상을 갖는 홈의 연장선으로서, 안전변(18)의 상부 또는 저부에 형성됨을 특징으로 하는 이차 전지.The secondary battery according to claim 1, wherein the break line (18a) is an extension line of a groove having a predetermined shape, and is formed on an upper portion or a bottom portion of the safety edge (18). 청구항 1에 있어서, 상기한 캡(10)의 밑으로는 전지(100)의 온도 상승에 따라 캡(10)에 흐르는 전기가 차단되도록 전기 저항성이 무한히 커지는 안전소자(16)가 부착됨을 특징으로 하는 이차 전지.The method according to claim 1, Under the cap 10 is characterized in that the safety device 16 is attached to the electric resistance is infinitely large so that the electricity flowing in the cap 10 is cut off in accordance with the temperature rise of the battery 100 Secondary battery.