KR200279890Y1 - 어테치먼터의 링커연결구조 - Google Patents
어테치먼터의 링커연결구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 건설중장비인 굴삭기(Excavator), 크레인(Crane), 로더(Loader),에 장착되는 어테치먼터(Attachments)로서 중장비 붐(Boom)의 단부에 장착되는 다양한 형태의 어테치먼터(Attachments)즉 버켓(Buckets), 그라브(Grabs), 크라샤(Crusher)에 장착되어 작동시키는 어테치먼터의 링커(lank) 연결구조에 관한 것으로서,
하부어테치(29)와 상부어테치(30)를 결속하는 메인프레이트(26a)(26b)와 서브프레이트(27)로 구성되어 굴삭기 붐(20) 단부에 결속되는 어테치먼터의 링커 연결구조 에 있어서, 메인프레이트(26a)(26b)는 각각 세개씩의 핀삽입구(32a)(32b),(33a)(33b),(34a)(34b)가 판공되어 붐(20)의 핀삽입구(31)와 핀삽입구(32a)(32b)에 핀(22d)을 삽입하여 힌지 고정되고, 메인프레이트(26a)(26b)하단 핀삽입구(34a)와 (34b)사이에 서브프레이트(27)의 상단 핀삽입구(35)에 핀(22f)를 삽입하여 체결하며, 서브프레이트(27)의 하단핀삽입구(36)와 측면 하부링커(25a)(25b)의 하단의 핀삽입구(41a)(41b)에 핀(22c)를 삽입하여 힌지 체결하고, 측면 하부링커(25a)(25b)의 상단 핀삽입구(40a)(40b)는 붐(20)의 링커삽입공(28)과 측면 상부링커(24a)(24b)의 하단 핀삽입구(39a)(39b)와 일체로 연설되도록 핀(22a)이 삽입되어 힌지고정되고, 측면 상부링커(24a)(24b)의 상단 핀삽입구(38a)(38b)는 실린더링크(23)의 핀삽입구(37b)와 핀(22b)에 의하여 힌지결속되고, 실린더링크(23)의 핀삽입구(37a)와 메인프레이트(26a)(26b)의 상단핀삽입구(33a)(33b)가 핀(22e)에 의하여 힌지 결합되어 메인프레이트(26a)(26b)에 장착되는 상부어테치(30)와 서브프레이트(27)에 장착되는 하부어테치(29)를 용도에 따라 버켓, 그라브, 그래플, 크라샤 및 파쇄장치를 각각 체결 또는 용접하여 사용할 수 있도록 구성된 것을 특징으로한다.
이와 같이 본 고안에 따른 어테치먼터의 링커연결구조는 하나의 유압 실린더를 사용하여 상, 하부어테치를 동시에 연동하여 작업이 가능하도록 하고 하나의 굴삭기로 버켓 과 그라브 를 동시에 장착 가능하며 낙석을 방지와 흙 골재 외에 목재나 바위 등 종래에 사용할 수 없었던 작동을 수행할 수 있으며 별도의 링커을 장착하기 위해 붐 하단에 브라켓을 설치할 필요가 없어 기존 굴삭기를 변형없이 그대로 활용 가능하도록 하였다.
Description
본 고안은 건설중장비인 굴삭기에 장착되는 각종 어테치먼터의 링커 연결구조에 관한 것으로서, 건설공사 현장에서 토사나 골재를 덤프차량에 적재 하거나 목재등을 집을때 사용하는 장치 즉 그라브, 버켓, 그래플, 그라샤, 브래이커등을 일컬어 어테치먼터라고 하는데 상기 어테치먼터에 작동은 굴삭기의 붐의 단부에 결합되어 실린더의 유압력에 의해 작동된다 일반적으로 사용되는 어테치먼터로는 버켓과 그래플이 주로 사용되는데 버켓은 곡형판으로 이루어진 버켓의 좌우측에 측판이 용접으로 접합되고, 이 좌우 측판의 앞쪽선단에는 각각 옆날이 용접되며, 상기 버켓의 상부 선단에는 장삽이 가로질러 접합되며 이 장삽에는 다수개의 투스 어뎁터가 서로소정 간격을 두고 용접되어 이루어진다.
따라서 상기 통상적인 버켓은 토사나 골재를 담을 수 있도록 전면을 제외한 상하 좌우측면이 모두 막혀있으면서 서로 고정되어 있으므로 목재와 같이 긴 물건을 집을 수 없으며 흙을 담거나 특히 수면에 있는 토사를 담을 때 버켓의 용량을 배가 할 수 없으며 덤프차량에 작업중 돌이나 흙이 낙하하여 안전사고의 위험이 제기 되었으며 그라브는 집게형상으로 상단부와 하단부가 서로 교차하므로 고철이나 목재, 종이등을 효과적으로 집을 수 있도록 구성된것 실린더를 복수로 설치하여 상단과 하단의 집게 붐 단부에 일체로 결속하여 체결된 것으로서 기본적으로 설치된 실린더 외에 별도로 실린더를 증설하여야 하며 붐 단부에 일체로 결속되어 작동하므로 인하여 작업시 용이하게 물건을 하역할 수가 없으며 특히 부가설치된 실린더로 인하여 실리더의 유압작동 노즐을 증설하여야 하고 운전자의 작동에도 불편한점이 제기된다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 종래의 각종 어테치먼터에 적용 가능하도록 구성되는 상, 하부 프레이트와 부가적으로 장착되는 링커로 인하여 하나의 실린더만으로 상, 하부 어테치를 동시에 작동할 수 있도록 구성된 링커구조를 갖는데 그 목적이 있다.
제 1a도는 종래 어테치먼터의 링커연결구조의 측면도.
제 1b도는 본 고안의 선 출원건 관련 굴삭기용 버켓사시도.
제 2도는 본 고안의 어테치먼터의 링커연결구조 사시도.
제 3도는 본 고안 어테치먼터의 링커연결구조 조립후 사시도.
제 4도는 도 3 의 A 부분에 대한 확대도,
제 5a도는 본 고안의 상, 하부 어테치가 벌어진상태를 도시한 측면도.
제 5b도는 본 고안의 상, 하부 어테치가 결합된 상태를 도시한 측면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 붐 2 : 실린더링커
3 : 하부링커 4 : 유압실린더
5 : 상부링커 6 : 상부브라켓
7 : 하부브라켓 8 : 축핀
9a,9b : 어테치
20: 붐 21: 실린더
22a,22b,22c,22d,22e,22f: 핀 23: 실린더링크
24a,24b,측면 상부링커 25a,25b: 측면 하부링커
26a,26b: 메인프레이트 27:서브프레이트
28: 링커삽입공
29: 하부어테치 30: 상부어테치
31 : 핀삽입구 32a,32b,33a,33b,34a,34b, : 핀삽입구
35,36: 핀삽입구 37a,37b: 핀삽입구
38a,38b,39a,39b: 핀삽입구 40a,40b,41a,41b: 핀삽입구
첨부도면에 의해 본 고안의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
제 1a도는 종래 어테치먼터의 링커연결구조의 측면도로서, 굴삭기에 장착된 붐(1)의 끝단에 어테치(9b)의 뒷부분에 마련된 상부브라켓(6)에 뚫린 통공부에 축핀(8)이 삽입되고, 어테치(9b)배면에 마련된 링커브라켓(12)과 실린더(4)와 결속된 상부링커(5)를 연결 실린더의 유압력에 의하여 작동하도록 구성되고 타측에 설치된어테치(9a)도 붐(1)의 끝단에 상부브라켓(6)과 하부브라켓(7)이 일체로 결속되고 링커브라켓(11)에 하부링커가 작동 불가능하게 고정되어 결속되어 구성된 것으로서 하단에 설치된 어테치(9a)는 작동되지 못하도록 고정된것과, 상기와 같은 구성에 의한 것이나 하단에 적용된 하부링커(3)을 대체하여 실린더을 설치하여 각각 두개의 실린더의 작동으로 구성된 장치도 있다. (예 실용신안공개 실1998-067570호)
제 1b도는 본 고안의 선 출원건 관련 굴삭기용 버켓사시도로서, 굴삭기에 장착된 붐의 끝단에 결속되어지는 버켓에 관한 것이다 이하 선 출원한 고안은 크게 상부버켓과 하부버켓으로 대별되며 이들 두 개의 버켓이 서로 맞대게 결속되어 일체가 되어지는데 상부버켓 및 하부버켓의 뒷부분 양측 선단에 버켓프레임이 구비되고 버켓프레임은 붐과 상부버켓하부버켓 그리고 고정로드를 결속하기 위한 통공부가 성형되고 힌지핀을 통공부에 각각 삽입 고정시키고 상부버켓의 배면부에 제공된 부쉬에 유압실린더를 연결하여 유압실린더의 유압력에 의하여 상부버켓이 회동되고 따라서 상부버켓과 힌지핀에 의하여 일체로 결속된 하부버켓이 연동하여 작동 가능토록 한 것이다. 예 실용신안공보: 실용신안등록제0255351호(2001,11,13) 제 4도는 도 3 의 A 부분에 대한 확대도로서 상기 도 2에서 설명한 것을 보다 상세히 설명하면 기존 굴삭기의 붐(1)끝단에 장착되어 흙 또는 골재를 담을 수 있도록 바가지 형상의 버켓은 선단에 투스(10)(10')가 결합되어 있으며 상부 버켓(3)의 버켓프레임(4)과 붐(1)을 체결하기위해 마련된 버켓프레임(4)의 구성과 결합상태를 보면 상단에 제공된 버켓프레임(4)에 붐(1)이 힌지핀(6)에 의해 체결되도록 통공부(9a)가 구비되고, 하부버켓(3')에도 버켓프레임(4')에 힌지핀(6)으로 체결되어지는 통공부(9c)가 마련되어 있다. 상,하부 버켓(3)(3')의 배면에 힌지핀(6)이 삽입될 수 있는 부쉬(5)가 각각 마련되어 유압실린더(2)의 단부에 마련된 통공부에 힌지핀(6)으로 체결되어지고, 하부버켓(3')은 붐(1)중간에 별도로 용접된 부쉬(5')에 힌지핀(6)으로 결속한 고정로드(8)와 하부버켓(3')의 버켓프레임(4')에 형성된 통공부(9c)에 힌지핀(6)으로 결속된다. 하부버켓(3')의 버켓프레임(4')은 상부버켓(3)의 버켓프레임(4)에 마련된 통공부(9b)에 삽입되어 힌지핀(6)으로 결속되어진다.
제 2도는 본 고안의 어테치먼터의 링커연결구조 사시도로서, 상기와 같이 기 출원한 실용신안등록제0255351호(2001,11,13)와 보다 보완된 구조로서 별도의 링커를 설치하기 위해 붐 하단에 브라켓을 설치할 필요가 없도록 기 제공된 링커 결속구를 이용하여 보다 손쉽게 탈,착 가능하게 보강된 어테치먼터의 링커연결구조에 관한것이다. 보다 상세하게 설명하면 굴삭기 붐(20)의 단부에 결속되는 하부어테치(29)와 상부어테치(30)는 메인프레이트(26a)(26b)와 서브프레이트(27)로 구성되고 메인프레이트(26a)(26b)는 각각 세개씩의 핀삽입구(32a)(32b)(33a)(33b)(34a)(34b)가 판공되어 붐(20)의 핀삽입구(31)와 핀삽입구(32a)(32b)에 핀(22d)을 삽입하여 힌지 고정하고 메인프레이트(26a)(26b)하단 핀삽입구(34a)와 (34b)사이에 서브프레이트(27)의 상단 핀삽입구(35)에 핀(22f)를 삽입하여 체결하고 서브프레이트(27)의 하단 핀삽입구(36)와 측면 하부링커(25a)(25b)의 하단의 핀삽입구(41a)(41b)에 핀(22c)를 삽입하여 힌지 체결하고, 측면 하부링커(25a)(25b)의 상단 핀삽입구(40a)(40b)는 붐(20)의링커삽입공(28)과 측면 상부링커(24a)(24b)의 하단 핀삽입구(39a)(39b)와 일체로 연설되도록 핀(22a)이 삽입되어 힌지 고정된다,
그리고 측면 상부링커(24a)(24b)의 상단 핀삽입구 (38a)(38b)는 실린더 링크(23)의 핀삽입구(37b)와 핀(22b)에의하여 힌지결속되고 실린더링크(23)의 핀삽입구(37a)와 메인프레이트(26a)(26b)의 상단 핀삽입구(33a)(33b)가 핀(22e)에 의하여 힌지 결합된 구성으로 메인프레이트(26a)(26b)에 상부어테치(30)과 서브프레이트(27)에 하부어테치(29)를 용도에 따라 각각 체결 및 용접하여 사용할 수 있도록 하였다.
제 3도는 본 고안 어테치먼터의 링커연결구조 조립후 사시도로서, 굴삭기 붐(20)에 장착되는 것으로 유압 실린더(21)의 유압력에 의하여 상부어테치(30)이 작동하고 상부어테치(30)와 연설되어 힌지 결속된 하부어테치(29)가 연동하면서 작동되어지는 상태를 나타낸 것이다.
제 4도는 도 3 의 A부분에 대한 확대도로서, 도2에서 전술한 바와 같이 핀(22a)(22b)(22c)(22d)(22e)(22f)에 의하여 메인프레이트(26a)(26b)와 서브프레이트(27)이 힌지 결속되고 메인프레이트(26a)(26b)의 중간 핀삽입구(32a)(32b)가 붐(20)의 단부 핀삽입구(31)에 힌지 결속되며 측면 상부링커(24a)(24b)와 측면 하부링커(25a)(25b)가 각각 메인프레이트(26a)(26b)과 서브프레이트(27)및 붐(20)의 중간 핀삽입구에 연설되고 실린더(21)의 유압력에의해 실린더링크(23)가 작동하고 실린더링크(23)와 메인프레이트(26a)(26b) 결속되어 상부어테치(30) 작동시 이와 연설된 하부어테치(29)가 연동 작동하도록 조립된 그림을 나타낸 것이다.
제 5a도는 본 고안의 상, 하부 어테치가 벌어진상태를 도시한 측면도와 제 5b도는 본 고안의 상, 하부 어테치가 결합된 상태를 도시한 측면도로서, 실린더(21)가 나오고 들어감에 따라 이와 연설된 링크 및 프레이트의 작용점이 달라지는 것을 볼 수가 있는데 실린더(21)가 들어갔을 때는 상부어테치(30)와 하부어테치(29)가 서로 벌어지는 상태이고, 반대로 나왔을 때는 상부어테치(30)와 하부어테치(29)가 서로 교차되는 상태를 볼 수 있다.
따라서 본 고안의 어테치먼터의 링커연결구조는 측면 상부링커(24a)(24b)와 측면 하부링커(25a)(25b)의 길이와, 메인프레이트(26a)와 (26b) 그리고 서브프레이트(27)의 핀 삽이구 간의 간격에 따라 다양하게 작동한다 따라서 핀삽입구 또는 링커의 길이를 조절하여 작업범위에 맞춰서 제작하게 되면 보다 효과적인 어테치먼터 사용이 가능한 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 어테치먼터의 링커연결구조는 하나의 유압실린더를 사용하여 상, 하부어테치를 동시에 연동하여 작업이 가능하도록 구성되어있다 특히 하나의 굴삭기로 버켓 과 그라브 를 동시에 장착 가능하며 굴삭작업을 할 때 상부어테치와 하부어테치가 상호 대응하여 맞물려서 골재를 담게 되므로 종래의 것보다 많은 양을 담을 수 있으며 특히 낙석을 방지할 수 있어 안전성이 높고 흙 골재 외에 목재나 바위등 비교적 큰 물질을 집어서 이동시킬 수 있으므로 더욱 실용성을 배가할 수 있으며 별도의 링커을 장착하기 위해 붐 하단에 브라켓을 설치할 필요가 없으므로 기존 굴삭기의 붐에 변형없이 그대로 장착 가능한 장치이다.
Claims (2)
- 하부어테치(29)와 상부어테치(30)를 결속하는 메인프레이트(26a)(26b)와 서브프레이트(27)로 구성되어 굴삭기 붐(20) 단부에 결속되는 어테치먼터의 링커 연결구조 에 있어서, 메인프레이트(26a)(26b)는 각각 세개씩의 핀삽입구(32a)(32b),(33a)(33b),(34a)(34b)가 판공되어 붐(20)의 핀삽입구(31)와 핀삽입구(32a)(32b)에 핀(22d)을 삽입하여 힌지 고정되고, 메인프레이트(26a)(26b)하단 핀삽입구(34a)와 (34b)사이에 서브프레이트(27)의 상단 핀삽입구(35)에 핀(22f)를 삽입하여 체결하며, 서브프레이트(27)의 하단 핀삽입구(36)와 측면 하부링커(25a)(25b)의 하단의 핀삽입구(41a)(41b)에 핀(22c)를 삽입하여 힌지 체결하고, 측면 하부링커(25a)(25b)의 상단 핀삽입구(40a)(40b)는 붐(20)의 링커삽입공(28)과 측면 상부링커(24a)(24b)의 하단 핀삽입구(39a)(39b)와 일체로 연설되도록 핀(22a)이 삽입되어 힌지 고정되고, 측면 상부링커(24a)(24b)의 상단 핀삽입구(38a)(38b)는 실린더링크(23)의 핀삽입구(37b)와 핀(22b)에 의하여 힌지결속되고, 실린더링크(23)의 핀삽입구(37a)와 메인프레이트(26a)(26b)의 상단 핀삽입구(33a)(33b)가 핀(22e)에 의하여 힌지 결합되어 구성된 것을 특징으로하는 어테치먼터의 링커연결구조.
- 제1항에 있어서, 메인프레이트(26a)(26b)에 장착되는 상부어테치(30)와 서브프레이트(27)에 장착되는 하부어테치(29)를 용도에 따라 버켓, 그라브, 그래플, 크라샤 및 파쇄장치를 각각 체결 또는 용접하여 사용할 수 있도록 구성된 것을 특징으로하는 어테치먼터의 링커연결구조.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2020020007437U KR200279890Y1 (ko) | 2002-03-09 | 2002-03-09 | 어테치먼터의 링커연결구조 |
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KR2020020007437U KR200279890Y1 (ko) | 2002-03-09 | 2002-03-09 | 어테치먼터의 링커연결구조 |
Publications (1)
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KR200279890Y1 true KR200279890Y1 (ko) | 2002-07-02 |
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KR2020020007437U KR200279890Y1 (ko) | 2002-03-09 | 2002-03-09 | 어테치먼터의 링커연결구조 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101124473B1 (ko) * | 2009-03-04 | 2012-03-15 | 김희창 | 다목적 중장비 |
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2002
- 2002-03-09 KR KR2020020007437U patent/KR200279890Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR101124473B1 (ko) * | 2009-03-04 | 2012-03-15 | 김희창 | 다목적 중장비 |
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