KR200264057Y1 - 전선 접속용 분기슬리브 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 전선 접속용 분기슬리브에 관한 것으로, 상기 분기슬리브(50)의 저압결합공(10)으로 동선인 저압 리드선(20)을 결합시에 피복을 벗긴 저압 리드선(20)의 선단에 별도의 동관(30)을 삽입하여 결합하고 분기슬리브(50)를 압축하여 저압결합공(10) 외면에 틈새가 전혀 없도록 구성하여, 접속부위의 부식을 방지하고, 접지면의 저항치를 줄여 접속부위의 온도 상승으로 인한 잦은 정전을 예방하여 안전사고를 방지하도록 하는 것이다.
Description
본 고안은 전선 접속용 분기슬리브에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 동선인 저압 리드선이 결합되는 저압결합공으로 저압 리드선의 피복을 벗긴 후에 선단에 별도의 동관을 삽입하고 분기스리브의 저압결합공에 삽입하여 결합 후에 압축하여 저압결합공 외면에 틈새가 전혀 없도록 하여 접속부위의 부식을 방지하고, 접촉저항을 줄여 온도의 상승을 예방하여 전선이 녹거나 타게되는 일이 없어 안전사고를 예방하도록 한 것이다.
일반적으로, 전선케이블의 연결부위 및 접속부분은 절연이 가능하도록 테이프를 접착시키거나 절연체로 케이블의 노출부위를 격리하도록 하였으나, 이는 쉽게 접속부위가 벗겨지거나 훼손될 뿐만 아니라, 수분이 접촉하게 되면 누전 또는 감전사고의 위험도 뒤따랐기 때문에 안전성에 문제가 있었다.
그래서, 근래에 들어 안전성을 고려하면서도 연결부위의 부식을 방지하도록 전선 접속부분을 완전히 밀폐하는 여러 형태의 전선 분기용 슬리브 등이 제공된 바 있었다.
그러나, 종래의 분기슬리브는 전선과의 연결부위 접지면이 작기 때문에 인장력이 약하여 슬리브내에서 전선이 쉽게 미끄러져 빠져나올 수 있었으며, 작은 접지면적에 의해 접속부위의 온도가 쉽게 상승하여 전선피복이 녹거나 타게되어 안전사고를 유발하게 되는 주요 원인이 되었다.
또한, 시공 접속부위가 쉽게 부식되어 접촉저항을 증가시키고 다시 접속부위의 온도가 상승되어 전해 부식을 가속화하는 과정이 번복됨으로서, 최종적으로 단선 사고 등을 일으키게 되는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 제반 문제점을 감안하여 고안한 것으로, 분기슬리브의 저압결합공으로 동선인 저압 리드선을 결합시에 피복을 벗긴 저압 리드선의 선단에 별도의 동관을 삽입하고 분기슬리브의 저압결합공에 삽입하여 결합 후에 압축하여 저압결합공 외면에 틈새가 전혀 없도록 하므로, 접속부위의 부식을 방지하고, 접지면의 저항치를 줄여 접속부위의 온도 상승으로 인한 잦은 정전을 예방하여 안전사고를 방지하도록 함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 고안에 따른 분기슬리브의 전체사시도.
도 2는 본 고안에 따른 분기슬리브의 전선이 결합된 상태를 나타낸 단면도..
♣도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명♣
10 : 저압결합공 20 : 저압리드선
30 : 동관
40 : 고압결합공 45 : 고압중선선
50 : 분기슬리브
상기한 목적을 달성을 하기 위한 본 고안은, 동선인 저압 리드선이 결합되는 저압결합공과 알류미늄선인 고압 중선선이 결합되는 고압결합공이 형성된 분기슬리브에 있어서,
상기 분기슬리브(50)의 저압결합공(10)으로 동선인 저압 리드선(20)을 결합시에 피복을 벗긴 저압 리드선(20)의 선단에 별도의 동관(30)을 삽입하여 결합하고 분기슬리브(50)를 압축하여 저압결합공(10) 외면에 틈새가 전혀 없도록 하는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안에 따른 전선 접속용 분기슬리브를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
첨부 도면 중, 도 1은 본 고안에 따른 분기슬리브의 전체사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 분기슬리브의 사용을 보인 상태도이다.
본 고안의 분기슬리브(50)는 저압결합공(10)으로 동선인 저압 리드선(20)을 결합시에 피복을 벗긴 저압 리드선(20)의 선단에 별도의 동관(30)을 삽입하여 결합하고 분기슬리브(50)를 압축하여 저압결합공(10) 외면에 틈새가 전혀 없도록 구성한다.
이상의 구성에 따른 분기슬리브의 작용을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 분기슬리브(50)의 저압결합공(10)에 결합되는 동선인 저압 리드선(20)의 피복을 벗겨 전선부위를 개방한 상태에서 별도의 동관(30)을 삽입시킨다.
그런 다음 상기 저압결합공(10)으로 동관(30)이 삽입된 저압리드선(20)을 삽입하여 안착시키고, 상기 분기슬리브(50)의 고압결합공(40)에 알류미늄선인 고압 중선선(45)의 피복을 벗겨 전선부위를 개방한 상태에서 고압결합공(40)에 인입하여 안착시킨 다음에, 압축기를 이용하여 눌러 오무리므로서 전선(20)(45)의 접속을 완료하게 된다.
이때, 상기 저압리드선(20)에 삽입된 동관(30)이 저압결합공(10)과 밀착되면서 압축 접속되어 틈이 전혀 발생되지 않아 연결부위가 부식되거나 온도가 상승되는 것을 방지시킨다.
상기와 같은 본 고안은 분기슬리브의 저압결합공으로 동선인 저압 리드선을 결합시에 피복을 벗긴 저압 리드선의 선단에 별도의 동관을 삽입하고 분기스리브의저압결합공에 삽입하여 결합 후에 압축하여 저압결합공 외면에 틈새가 전혀 없도록 하므로, 접속부위의 부식을 방지하고, 접지면의 저항치를 줄여 접속부위의 온도 상승으로 인한 잦은 정전을 예방하여 안전사고를 방지하도록 하는 효과가 있다.
Claims (1)
- 동선인 저압 리드선이 결합되는 저압결합공과 알류미늄선인 고압 중선선이 결합되는 고압결합공이 형성된 분기슬리브에 있어서,상기 분기슬리브(50)의 저압결합공(10)으로 동선인 저압 리드선(20)을 결합시에 피복을 벗긴 저압 리드선(20)의 선단에 별도의 동관(30)을 삽입하여 결합하고 분기슬리브(50)를 압축하여 저압결합공(10) 외면에 틈새가 전혀 없도록 구성함을 특징으로 하는 전선 접속용 분기슬리브.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020010030226U KR200264057Y1 (ko) | 2001-10-04 | 2001-10-04 | 전선 접속용 분기슬리브 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2020010030226U KR200264057Y1 (ko) | 2001-10-04 | 2001-10-04 | 전선 접속용 분기슬리브 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR200264057Y1 true KR200264057Y1 (ko) | 2002-02-19 |
Family
ID=73109844
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2020010030226U KR200264057Y1 (ko) | 2001-10-04 | 2001-10-04 | 전선 접속용 분기슬리브 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR200264057Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20230081297A (ko) | 2021-11-30 | 2023-06-07 | 한국전력공사 | 저압 리드선 접속용 슬리브 |
-
2001
- 2001-10-04 KR KR2020010030226U patent/KR200264057Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20230081297A (ko) | 2021-11-30 | 2023-06-07 | 한국전력공사 | 저압 리드선 접속용 슬리브 |
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