KR200253589Y1 - Double cylinder type pump-control valve - Google Patents
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Abstract
본 고안은 수류제어밸브의 긴급폐쇄 시 폐쇄속도를 조절하여 펌프의 정지 시 발생되는 수충격을 완화 및 억제하는 이중실린더식 펌프제어밸브에 관한 것으로서, 실질적으로 수류를 제어하는 수류제어밸브를 개폐하기 위한 밸브구동 액츄에이터(11)와 상기 밸브구동 액츄에이터(11)의 개폐동작을 동작 및 제어하기 위한 공압밸브들과, 열림/닫힘밸브(25) 및 락업밸브(26)들과, 공압을 공급하기 위한 구동펌프(29) 및 수류제어밸브의 긴급폐쇄시 상기 밸브구동 액츄에이터(11)를 폐쇄시키기 위한 비상밸브(28)들을 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.The present invention relates to a double-cylinder type pump control valve that controls and closes the water shock generated when the pump is stopped by controlling the closing speed during emergency closing of the water flow control valve. Pneumatic valves for operating and controlling the valve driving actuator 11 and the opening and closing operation of the valve driving actuator 11, the opening / closing valve 25 and the lockup valve 26, and for supplying pneumatic pressure. It characterized in that it comprises an emergency valve 28 for closing the valve drive actuator 11 in the emergency closing of the drive pump 29 and the water flow control valve.
따라서, 밸브구동 액츄에이터(11)에 연결된 수류제어밸브가 급속히 폐쇄되는 것을 방지하여, 1차로 70 내지 90%까지는 어큐뮬레이터(27)에 의해 밸브구동 액츄에이터(11)가 급속히 폐쇄되도록 하고, 계속해서 제1공압밸브(21)를 통해 방출되는 공기를 플로우콘트롤밸브(31)를 통해 서서히 방출되도록 하여 공기의 압축력에 의해 10 내지 30%의 폐쇄가 서서히 이루어지도록 하여 수충격을 완화시키도록 하는 것을 가능하게 하여 수충격이 수류제어밸브 및 배관 등에 직접 전달되지 않도록 하는 효과가 있다.Therefore, the water flow control valve connected to the valve driving actuator 11 is prevented from being closed rapidly, and the valve driving actuator 11 is rapidly closed by the accumulator 27 up to 70 to 90% of the first time, and then the first By allowing the air discharged through the pneumatic valve 21 to be gradually released through the flow control valve 31 to allow 10 to 30% of the closing by the compression force of the air to be made to relieve the water shock There is an effect that the water shock is not directly transmitted to the water flow control valve and the pipe.
Description
본 고안은 이중실린더식 펌프제어밸브에 관한 것이다. 보다 상세하게는 본 고안은 수류제어밸브의 긴급폐쇄시 폐쇄속도를 조절하여 펌프의 정지 시 발생되는 수충격을 완화 및 억제하는 이중실린더식 펌프제어밸브에 관한 것이다.The present invention relates to a double cylinder pump control valve. More specifically, the present invention relates to a double-cylinder type pump control valve that controls the closing speed during emergency closing of the water flow control valve to mitigate and suppress the water shock generated when the pump is stopped.
각 산업현장의 가압장 및 취수장의 관로에서 펌프 사용 중 공정에 따라 펌프가 정지되거나 또는 정전 등에 의해 펌프가 정지될 때 수두의 차 및 배관 토출압력에 따른 유체의 역류가 발생하며, 그 반작용에 의해 수충격(water hammer; '수격현상'이라고도 한다)이 발생하게 된다.When the pump is stopped or the pump is stopped due to the process during use of the pump in the pipeline of the pressurized and intake stations of each industrial site, the back flow of fluid occurs according to the difference of head and the discharge pressure of the pipe. A water hammer (also called a "water hammer") occurs.
수충격은 대단히 높은 파괴력을 가지고 배관라인, 밸브 또는 펌프의 임펠러에 치명적인 손상을 가져와 설비가 파손되는 문제점이 있을 뿐 아니라 수충격에 의한 진동으로 설비가 설치된 건물에 균열을 일으키는 등 막대한 손해를 일으키는 문제점이 있다.Water shock has a very high breaking force and causes serious damage to the impeller of pipelines, valves or pumps, which not only causes damage to the equipment, but also causes huge damage such as cracking in the building where the equipment is installed due to water shock. There is this.
수충격의 방지를 위한 종래의 제어밸브로는 역지변에 중량체를 취부하고, 실린더를 이중으로 사용하는 역지변식 밸브가 있다.Conventional control valves for the prevention of water shock include a reverse check valve in which a weight body is attached to the reverse check, and the cylinder is doubled.
역지변식 밸브는 밸브의 폐쇄 시 중량체의 하중에 의해 밸브를 폐쇄하며, 밸브 폐쇄 10 내지 15%의 위치에서 실린더에 의해 수충격을 방지토록 구성되어 있으며, 밸브의 급속한 폐쇄 시 중량체의 하중에 의한 급속폐쇄 및 실린더의 압축에 의한 완속폐쇄로 구분 동작되도록 구성되어 수충격으로부터 관로를 보호토록 하고 있다. 그러나, 이러한 종래의 역지변식 밸브로는 밸브의 폐쇄시간이 중량체의 하중에 의해 결정되기 때문에 밸브의 폐쇄시간을 고정된 일정시간으로 설정할 수밖에 없는 치명적인 단점을 가지고 있다.The non-return valve closes the valve by the weight of the weight when the valve is closed, and is configured to prevent water shock by the cylinder at the valve closing position of 10 to 15%. It is configured to be divided into fast closing by slow closing and slow closing by cylinder compression to protect the pipeline from water shock. However, such a conventional non-reversible valve has a fatal disadvantage that the closing time of the valve can only be set to a fixed constant time because the closing time of the valve is determined by the weight of the weight body.
그러나, 공정에 따른 펌프정지 시 또는 정전에 의한 펌프정지 시에 발생하는 수충격은 발생시의 관로 순간압력조건 및 토출부 순간 수두 등에 따라 유체에너지에서 파생되는 수충격이 밸브까지 전달되는 순간마다 다를 수밖에 없으며, 따라서 기존의 역지변 구조로는 수충격 발생을 전혀 완충 또는 완화시킬 수 없으며, 펌프정지 시 발생, 전달되는 수충격이 발생될 때마다 전달되는 충격으로 배관설비의 파손 및 건물의 균열 등 많은 피해가 발생하고 있으며, 기존의 고정된 폐쇄시간을 갖는 역지변식 밸브로는 수충격을 전혀 제어하지 못한다는 문제점이 있었다.However, the water shock generated when the pump is stopped by the process or when the pump is stopped by the power failure is different every time the water shock derived from the fluid energy is delivered to the valve according to the instantaneous pressure condition of the pipeline and the instantaneous head of the discharge part. Therefore, the existing reverse displacement structure can not buffer or alleviate the water shock at all, and the shock transmitted every time the water shock generated and delivered when the pump is stopped causes a lot of damage such as the damage of the plumbing facility and the crack of the building. Damage has occurred, and there is a problem that the water shock is not controlled at all by the non-return valve having a conventional fixed closing time.
본 고안의 목적은 수류제어밸브의 긴급폐쇄시 폐쇄속도를 조절하여 펌프의 정지 시 발생되는 수충격을 완화 및 억제하는 이중실린더식 펌프제어밸브를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to provide a double-cylinder type pump control valve that controls the closing speed during emergency closing of the water flow control valve to mitigate and suppress the water shock generated when the pump is stopped.
도 1은 본 고안에 따른 이중실린더식 펌프제어밸브의 개방동작을 도시한 구성도이다.1 is a block diagram showing the opening operation of the double-cylinder pump control valve according to the present invention.
도 2는 도 1의 이중실린더식 펌프제어밸브의 폐쇄동작을 도시한 구성도이다.2 is a block diagram showing the closing operation of the double-cylinder pump control valve of FIG.
도 3은 도 1의 이중실린더식 펌프제어밸브의 비상폐쇄동작을 도시한 구성도이다.3 is a block diagram showing the emergency closing operation of the double-cylinder pump control valve of FIG.
도 4는 본 고안에 따른 이중실린더식 펌프제어밸브에 의하여 폐쇄시간을 개폐시간에 따른 밸브개도율로 도시한 도표이다.Figure 4 is a diagram showing the closing time by the valve opening rate according to the opening and closing time by the double-cylinder pump control valve according to the present invention.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of code for main part of drawing
11 : 밸브구동 액츄에이터 21 : 제1공압밸브11: valve driving actuator 21: first pneumatic valve
22 : 제2공압밸브 23 : 제3공압밸브22: second pneumatic valve 23: third pneumatic valve
24 : 제4공압밸브 25 : 열림/닫힘밸브24: 4th pneumatic valve 25: open / close valve
26 : 락업밸브 27 : 어큐뮬레이터26: lock-up valve 27: accumulator
28 : 비상밸브 29 : 구동펌프28: emergency valve 29: drive pump
30 : 핸드펌프 31 : 플로우콘트롤밸브30: hand pump 31: flow control valve
111 : 바디 112 : 헤드커버111: body 112: head cover
113 : 테일커버 114 : 고정판113: tail cover 114: fixed plate
115 : 통기홀 116 : 제1피스톤115: ventilation hole 116: first piston
117 : 제2피스톤 118 : 요크117: second piston 118: yoke
119 : 샤프트 120 : 제3피스톤119: shaft 120: third piston
121 : 스템가이드 122 : 콘트롤스템121: stem guide 122: control system
123 : 제1통기구 124 : 제2통기구123: first vent 124: second vent
125 : 제3통기구 126 : 피스톤축125: third vent 126: piston shaft
본 고안에 따른 이중실린더식 펌프제어밸브는, 피스톤들이 활주하는 원통형의 바디와, 상기 바디의 양단을 밀폐하는 헤드커버 및 테일커버와, 상기 헤드커버와 테일커버 사이의 바디 내에 바디의 내부공간을 구획하며 통기홀이 형성된 고정판과, 상기 고정판과 상기 헤드커버 사이의 바디 내에 활주가능하게 취부되는 제1피스톤 및 제2피스톤과, 상기 제1피스톤 및 제2피스톤의 활주에 의해 연동되어 상기 피스톤들의 직선활주운동을 회전운동으로 전환시키는 요크와, 상기 고정판과 테일커버 사이의 바디 내에 활주가능하게 취부되는 제3피스톤과, 상기 테일커버에 외향 연장되어 취부된 스템가이드를 포함하며, 상기 바디의 테일커버와 제3피스톤 사이에 제1통기구가 형성되고, 상기 고정판과 상기 제1피스톤 사이에 제2통기구가 형성되고, 상기 제1피스톤과 상기 제2피스톤 사이에 제3통기구가 형성되어 이루어지는 수류제어밸브를 개폐시키기 위한 밸브구동 액츄에이터와, 상기 밸브구동 액츄에이터의 제1통기구에 연결되는 제1공압밸브와, 상기 제2통기구에 연결되는 제2공압밸브와, 상기 제3통기구에 연결되는 제3공압밸브와, 상기 제1공압밸브에 연결되는 제4공압밸브와; 상기 제1공압밸브, 제2공압밸브, 제4공압밸브 및 공압을 공급하는 구동펌프에 연결된 락업밸브들을 연결하는 솔레노이드 구동 열림/닫힘밸브와; 상기 열림/닫힘밸브와 공압을 공급하는 구동펌프를 연결되는 락업밸브와; 상기 락업밸브와 구동펌프 사이에 위치하며 일정한 공압을 유지시키기 위한 어큐뮬레이터와; 상기 어큐뮬레이터와 병렬로 상기 락업밸브에 연결되는 비상밸브들을 포함하여 이루어진다.The double-cylinder pump control valve according to the present invention includes a cylindrical body in which pistons slide, a head cover and tail cover for sealing both ends of the body, and an inner space of the body in the body between the head cover and the tail cover. The pistons which are partitioned and formed with a ventilation hole, the first piston and the second piston slidably mounted in the body between the fixing plate and the head cover, and the pistons interlocked by the slides of the first piston and the second piston. A yoke for converting the linear sliding motion into a rotational motion, a third piston slidably mounted in the body between the fixed plate and the tail cover, and a stem guide extending outwardly to the tail cover, the tail of the body A first vent is formed between the cover and the third piston, and a second vent is formed between the fixing plate and the first piston. A valve actuator for opening and closing a water flow control valve having a third vent formed between the tone and the second piston, a first pneumatic valve connected to the first vent of the valve actuator, and a second vent A second pneumatic valve, a third pneumatic valve connected to the third vent, and a fourth pneumatic valve connected to the first pneumatic valve; A solenoid driving open / close valve connecting the first pneumatic valve, the second pneumatic valve, the fourth pneumatic valve and the lockup valves connected to the driving pump for supplying pneumatic pressure; A lockup valve connected to the open / close valve and a driving pump for supplying air pressure; An accumulator positioned between the lockup valve and the driving pump to maintain a constant pneumatic pressure; And emergency valves connected to the lockup valve in parallel with the accumulator.
이하, 본 고안의 구체적인 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, a specific embodiment of the present invention will be described in detail.
도 1에 도시한 바와 같이, 본 고안에 따른 이중실린더식 펌프제어밸브는, 실질적으로 수류를 제어하는 수류제어밸브를 개폐하기 위한 밸브구동 액츄에이터(11)와 상기 밸브구동 액츄에이터(11)의 개폐동작을 동작 및 제어하기 위한 공압밸브들(21 ~ 24)과, 열림/닫힘밸브(25) 및 락업밸브(26)들과, 공압을 공급하기 위한 구동펌프(29) 및 수류제어밸브(도면의 단순화를 위해 도시하지 않음)의 긴급폐쇄 시 상기 밸브구동 액츄에이터(11)를 폐쇄시키기 위한 비상밸브(28)들을 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.As shown in Figure 1, the double-cylinder pump control valve according to the present invention, the opening and closing operation of the valve drive actuator 11 and the valve drive actuator 11 for opening and closing the water flow control valve that substantially controls the water flow Pneumatic valves 21 to 24 for operating and controlling the valves, open / close valves 25 and lockup valves 26, drive pumps 29 for supplying air pressure, and water flow control valves (simplified drawing) It is characterized in that it comprises an emergency valve (28) for closing the valve drive actuator (11) in the emergency closing of (not shown).
상기 밸브구동 액츄에이터(11)는 피스톤들이 활주하는 원통형의 바디(111)와, 상기 바디(111)의 양단을 밀폐하는 헤드커버(112) 및 테일커버(113)와, 상기 헤드커버(112)와 테일커버(113) 사이의 바디(111) 내에 바디(111)의 내부공간을 구획하며 통기홀(115)이 형성된 고정판(114)과, 상기 고정판(114)과 상기 헤드커버(112) 사이의 바디(111) 내에 활주 가능하게 취부되는 제1피스톤(116) 및 제2피스톤(117)과, 상기 제1피스톤(116) 및 제2피스톤(117)의 활주에 의해 연동되어 상기 피스톤들의 직선활주운동을 회전운동으로 전환시키는 요크(118)와, 상기 고정판(114)과 테일커버(113) 사이의 바디(111) 내에 활주 가능하게 취부되는 제3피스톤(120)과, 상기 테일커버(113)에 외향 연장되어 취부된 스템가이드(121)와, 상기 제1피스톤(116)의 피스톤축(126)에 가변 가능하게 고정되어 상기 스템가이드(121) 내에 활주가능하게 고정되는 콘트롤스템(122)을 포함하며, 상기바디(111)의 테일커버(113)와 제3피스톤(120) 사이에 제1통기구(123)가 형성되고, 상기 고정판(114)과 상기 제1피스톤(116) 사이에 제2통기구(124)가 형성되고, 상기 제1피스톤(116)과 상기 제2피스톤(117) 사이에 제3통기구(125)가 형성되어 이루어진다. 이러한 구성의 밸브구동 액츄에이터(11)는 종래의 스카치-요크 타입 액츄에이터에 제3피스톤(120)을 더 부가시킨 새로운 구조의 액츄에이터이다. 상기 밸브구동 액츄에이터(11)는 약 90°의 회전으로 수류제어밸브를 개폐하는 이중구동방식(double acting type)이다. 즉, 도 1에 도시한 바와 같이, 제1통기구(123)와 제2통기구(124)를 통하여 압축공기를 유입시키는 것에 의해 상기 바디(111) 내 제1피스톤(116)과 제2피스톤(117)이 요크(118)의 샤프트(119)쪽으로 슬라이딩 되면서 모여지게 되고, 상기 제1피스톤(116)과 제2피스톤(117) 사이의 공기는 제3통기구(125)를 통해 배출된다. 따라서, 상기 제1피스톤(116)과 제2피스톤(117) 모두에 연결된 요크(118)는 회전을 하면서, 샤프트(119)를 회전시키고, 상기 샤프트(119)는 상기 밸브구동 액츄에이터(11)의 바디(111)의 바깥으로 연장되어 수류제어밸브를 개방시키게 된다.The valve driving actuator 11 includes a cylindrical body 111 in which pistons slide, a head cover 112 and a tail cover 113 sealing both ends of the body 111, and the head cover 112. The fixing plate 114 partitions the inner space of the body 111 in the body 111 between the tail cover 113 and the ventilation hole 115 is formed, and the body between the fixing plate 114 and the head cover 112. A linear sliding movement of the pistons is interlocked by the slide of the first piston 116 and the second piston 117 and the first piston 116 and the second piston 117 slidably mounted within the 111. To the yoke 118 for switching the rotary motion to the third piston 120 slidably mounted in the body 111 between the fixing plate 114 and the tail cover 113, and the tail cover 113. Outwardly extending stem guide 121 and the piston shaft 126 of the first piston 116 is variably fixed to the stem And a control system 122 slidably fixed within the id 121. A first vent 123 is formed between the tail cover 113 of the body 111 and the third piston 120. A second vent 124 is formed between the stationary plate 114 and the first piston 116, and a third vent 125 is formed between the first piston 116 and the second piston 117. Is done. The valve drive actuator 11 of this structure is an actuator of a new structure in which the third piston 120 is further added to the conventional Scotch-Yok type actuator. The valve driving actuator 11 is a double acting type that opens and closes the water flow control valve at a rotation of about 90 °. That is, as shown in FIG. 1, the first piston 116 and the second piston 117 in the body 111 by flowing compressed air through the first vent 123 and the second vent 124. ) Are collected while sliding toward the shaft 119 of the yoke 118, the air between the first piston 116 and the second piston 117 is discharged through the third vent (125). Accordingly, the yoke 118 connected to both the first piston 116 and the second piston 117 rotates the shaft 119 while rotating, and the shaft 119 of the valve driving actuator 11 is rotated. It extends out of the body 111 to open the water flow control valve.
반대로, 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 제3통기구(125)를 통하여 압축공기를 유입시키는 것에 의해 상기 바디(111) 내 제1피스톤(116)과 제2피스톤(117)은 요크(118)로부터 멀어지는 방향으로 슬라이딩되면서 이동되게 되고, 상기 제1피스톤(116)과 고정판(114) 사이의 공기는 상기 제2통기구(124)를 통해 방출되고, 나머지 일부는 상기 고정판(114)에 형성된 통기홀(115)을 통해 방출되면서 상기 제3피스톤(120)을 밀어내게 된다. 상기 제3피스톤(120)과 테일커버(113) 사이의 공기역시 상기 제1통기구(123)를 통해 방출되게 된다. 따라서, 상기 제1피스톤(116)과 제2피스톤(117) 모두에 연결된 요크(118)는 상기 도 1과는 반대방향으로 회전을 하면서, 샤프트(119)를 회전시키고, 상기 샤프트(119)는 상기 밸브구동 액츄에이터(11)의 바디(111)의 바깥으로 연장되어 수류제어밸브를 폐쇄시키게 된다.On the contrary, as shown in FIGS. 2 and 3, the first piston 116 and the second piston 117 in the body 111 are connected to the yoke by introducing the compressed air through the third vent 125. Sliding in a direction away from the 118 is moved, the air between the first piston 116 and the fixed plate 114 is discharged through the second vent 124, the remaining portion is formed in the fixed plate 114 As it is discharged through the vent hole 115, the third piston 120 is pushed out. The air between the third piston 120 and the tail cover 113 is also emitted through the first vent 123. Accordingly, the yoke 118 connected to both the first piston 116 and the second piston 117 rotates the shaft 119 while rotating in a direction opposite to that of FIG. 1, and the shaft 119 It extends out of the body 111 of the valve driving actuator 11 to close the water flow control valve.
상기 밸브구동 액츄에이터(11)의 제1통기구(123) 내지 제3통기구(125)에는 제1공압밸브(21) 내지 제3공압밸브(23)들이 각각 연결된다. 이들 공압밸브들 중 제1공압밸브(21)는 바람직하게는 3포트2위치의 공압밸브로서, 3포트들은 상기 밸브구동 액츄에이터(11)의 제1통기구(123), 솔레노이드 구동 방식의 열림/닫힘밸브(25) 및 플로우콘트롤밸브(31)가 바이패스로 연결된 제4공압밸브(24)들에 각각 연결된다. 상기 제2공압밸브(22) 및 제3공압밸브(23)는 바람직하게는 2포트2위치의 공압밸브로서, 상기 제2공압밸브(22)의 2포트들은 상기 밸브구동 액츄에이터(11)의 제2통기구(124)와 솔레노이드 구동 방식의 열림/닫힘밸브(25)에 각각 연결되고, 상기 제3공압밸브(23)의 2포트들은 상기 밸브구동 액츄에이터(11)의 제3통기구(125)와 락업밸브(26)에 각각 연결된다.First pneumatic valves 21 to third pneumatic valves 23 are respectively connected to the first vent holes 123 to the third vent holes 125 of the valve driving actuator 11. Among these pneumatic valves, the first pneumatic valve 21 is preferably a three-port two-position pneumatic valve, and the three ports are the first vent 123 of the valve driving actuator 11, the solenoid drive type open / close. The valve 25 and the flow control valve 31 are connected to the fourth pneumatic valves 24 connected by bypass, respectively. The second pneumatic valve 22 and the third pneumatic valve 23 are preferably two-port two-position pneumatic valves, wherein the two ports of the second pneumatic valve 22 are formed of the valve driving actuator 11. Two ports 124 and a solenoid drive type open / close valve 25 are respectively connected, and the two ports of the third pneumatic valve 23 are locked up with the third vent 125 of the valve drive actuator 11. Respectively connected to the valve 26.
또한, 상기 제1공압밸브(21)에 연결되는 제4공압밸브(24)는 바람직하게는 2포트2위치의 공압밸브로서, 2포트들은 상기 제1공압밸브(21)에 하나의 포트가 연결되고, 다른 하나의 포트는 상기 솔레노이드 구동 열림/닫힘밸브(25)와 상기 락업밸브(26)에 공통으로 연결된 배관에 연결된다.In addition, the fourth pneumatic valve 24 connected to the first pneumatic valve 21 is preferably a two-port two-position pneumatic valve, one port of which is connected to the first pneumatic valve 21. The other port is connected to a pipe connected in common to the solenoid drive open / close valve 25 and the lockup valve 26.
상기 제1공압밸브(21), 제2공압밸브(22), 제4공압밸브(24) 및 공압을 공급하는 구동펌프(29)에 연결된 락업밸브(26)는 바람직하게는 5포트2위치의 밸브로서, 5포트들은 상기 열림/닫힘밸브(25)의 2포트, 상기 제3공압밸브(23), 비상밸브(28) 및 어큐물레이터들에 각각 연결된다.Preferably, the lockup valve 26 connected to the first pneumatic valve 21, the second pneumatic valve 22, the fourth pneumatic valve 24 and the driving pump 29 for supplying the pneumatic pressure is located at the 5 port 2 position. As a valve, five ports are connected to two ports of the open / close valve 25, the third pneumatic valve 23, the emergency valve 28 and the accumulators, respectively.
상기 솔레노이드 구동 열림/닫힘밸브(25)는 전기적인 신호에 의해 직접 구동되는 4포트3위치의 밸브로서, 4포트들 중 2개의 포트는 상기 락업밸브(26)에 연결되고, 나머지 2포트들 중 하나의 포트는 상기 제1공압밸브(21)와 제2공압밸브(22)에 공통적으로 연결되도록 분지된 배관에 연결되고, 다른 하나의 포트는 그대로 개방되거나, 또는 단부가 개방된 배관에 연결된다.The solenoid drive open / close valve 25 is a four-port three-position valve that is directly driven by an electrical signal. Two of the four ports are connected to the lockup valve 26, and the other two ports One port is connected to a branched pipe so as to be commonly connected to the first pneumatic valve 21 and the second pneumatic valve 22, and the other port is open as it is, or connected to a pipe whose end is open. .
또한, 상기 밸브구동 액츄에이터(11)와 이에 연결되는 공압밸브들을 구동시키는 압축공기를 공급하기 위하여 상기 락업밸브(26)와 구동펌프(29) 사이에 어큐뮬레이터(27)가 연결되며, 이 어큐뮬레이터(27)에는 압축공기를 생산하는 구동펌프(29)가 연결된다. 상기 구동펌프(29)는 압축공기를 생산하기 위한 것으로서, 전동모터에 압축기가 연결된 것으로서, 당업자에게는 상용적으로 공급되는 것을 구입하여 사용할 수 있을 정도로 공지된 것으로 이해될 수 있다.In addition, an accumulator 27 is connected between the lockup valve 26 and the driving pump 29 to supply compressed air for driving the valve driving actuator 11 and the pneumatic valves connected thereto, and the accumulator 27 is connected. ) Is connected to a drive pump 29 for producing compressed air. The drive pump 29 is for producing compressed air, the compressor is connected to the electric motor, it can be understood to be well known to those skilled in the art to purchase and use commercially available.
또한, 상기 어큐뮬레이터(27)와 병렬로 배열되도록 하여 상기 락업밸브(26)에 비상밸브(28)가 연결된다. 상기 비상밸브(28)는 3포트2위치의 밸브로서, 3포트 중 2포트는 상기 어큐뮬레이터(27)와 상기 락업밸브(26)에 각각 연결되며, 다른 하나의 포트는 그대로 개방되거나, 또는 단부가 개방된 배관에 연결된다.In addition, the emergency valve 28 is connected to the lockup valve 26 by being arranged in parallel with the accumulator 27. The emergency valve 28 is a three-port two-position valve, two of the three ports are connected to the accumulator 27 and the lock-up valve 26, respectively, the other port is open as it is, or the end is It is connected to an open pipe.
상기한 구성에 더해, 비상시 수동으로 수류제어밸브를 개폐하기 위한 안전수단으로서, 핸드펌프(30)가 상기 밸브구동 액츄에이터(11)에 연결될 수 있으며, 이들 사이에는 역시 안전을 위하여 비상시 핸드펌프(30)의 구동을 제어하기 위한 4포트3위치의 밸브가 더 연결될 수 있다.In addition to the above configuration, as a safety means for manually opening and closing the water flow control valve in an emergency, a hand pump 30 may be connected to the valve driving actuator 11, and between them, an emergency hand pump 30 for safety. 4 port 3 position valve for controlling the driving of) may be further connected.
상기한 구성에 의해, 관로에서 펌프 사용 중 공정에 따라 펌프의 가동여부에 의해 수류제어밸브를 개폐하고자 할 때에는, 상기 구동펌프(29)를 구동시켜 압축공기를 발생시키고, 솔레노이드 구동 열림/닫힘밸브(25)의 동작을 선택하여 상기 밸브구동 액츄에이터(11)를 개폐시킬 수 있게 된다. 즉, 상기 밸브구동 액츄에이터(11)를 개방시켜 수류제어밸브를 개방시키고자 하는 경우, 도 1에 도시한 바와 같이, 상기 비상 솔레노이드 구동밸브(28)를 '온'의 위치로 조절하는 것에 의해, 구동펌프(29)에 의해 발생된 압축공기는 일단 상기 어큐뮬레이터(27)에 공급되고, 동시에 상기 비상밸브(28)를 통해 락업밸브(26)와 열림/닫힘밸브(25)에도 공급된다. 상기 비상밸브(28)는 비상시를 제외하고는 항시 '온'의 상태를 유지하여 압축공기를 그대로 통과시키게 된다. 상기 락업밸브(26)에 공급된 압축공기는 상기 락업밸브(26)를 제어하여 압축공기가 상기 락업밸브(26)의 포트들 중 상기 비상밸브(28)가 연결된 포트와 상기 열림/닫힘밸브(25)가 연결된 포트가 연결되고, 또한 상기 제3공압밸브(23)가 연결된 포트와 상기 열림/닫힘밸브(25)의 개방된 포트에 연결되도록 한다. 따라서, 압축공기의 흐름은 비상밸브(28)에서 공급된 압축공기가 분기되어 일부는 락업밸브(26)로 유입되어 락업밸브(26)를 제어하고, 다른 일부는 상기 락업밸브(26)를 거쳐 상기 열림/닫힘밸브(25)를 '열림' 위치로 조절하는 것으로 구동펌프(29)에 의해 발생된 압축공기는 다음과 같이 열림동작을 진행한다. 상기 제1공압밸브(21)와 제2공압밸브(22)가 함께 연결된 배관을 통해 상기 제1공압밸브(21) 및 제2공압밸브(22)들을 거쳐 상기 밸브구동 액츄에이터(11)의 제1통기구(123)와 제2통기구(124)를 통해 밸브구동 액츄에이터(11)의 바디(111) 내로 유입된다. 그에 의해, 상기 밸브구동 액츄에이터(11)의 바디(111) 내 제1피스톤(116)과 제2피스톤(117)이 요크(118)가 고정된 샤프트(119) 쪽으로 슬라이딩 되도록 함으로써 밸브구동 액츄에이터(11)를 개방시키도록 한다. 이 샤프트(119)에는 수류제어밸브가 연결되어 있어, 수류제어밸브가 개방되게 된다. 이때, 상기 제3통기구(125)를 통하여는 상기 제1피스톤(116)과 제2피스톤(117) 사이의 공기가 방출되게 되며, 방출된 공기는 상기 제3공압밸브(23)를 통해 상기 제3공압밸브(23)가 연결된 포트와 상기 열림/닫힘밸브(25)의 개방된 포트에 연결된 상태의 상기 열림/닫힘밸브(25)에로 공급되어 상기 열림/닫힘밸브(25)의 개방된 포트를 통해 방출되게 된다.According to the above configuration, when the water flow control valve is to be opened or closed by the operation of the pump in accordance with the process of using the pump in the pipeline, the drive pump 29 is driven to generate compressed air, and the solenoid drive open / close valve. The operation of 25 can be selected to open and close the valve drive actuator 11. That is, when the valve driving actuator 11 is opened to open the water flow control valve, as shown in FIG. 1, by adjusting the emergency solenoid drive valve 28 to the 'on' position, The compressed air generated by the drive pump 29 is first supplied to the accumulator 27 and simultaneously supplied to the lockup valve 26 and the open / close valve 25 through the emergency valve 28. The emergency valve 28 maintains the 'on' state at all times except in an emergency to pass compressed air as it is. The compressed air supplied to the lockup valve 26 controls the lockup valve 26 so that compressed air is connected to the port of the lockup valve 26 to which the emergency valve 28 is connected and the open / close valve ( A port to which 25 is connected is connected, and a port connected to the third pneumatic valve 23 and an open port of the open / close valve 25 are connected. Accordingly, the flow of compressed air is branched from the compressed air supplied from the emergency valve 28, and part of the compressed air flows into the lockup valve 26 to control the lockup valve 26, and the other part passes through the lockup valve 26. By adjusting the open / close valve 25 to the 'open' position, the compressed air generated by the driving pump 29 proceeds to the opening operation as follows. The first of the valve driving actuator 11 via the first pneumatic valve 21 and the second pneumatic valve 22 through a pipe in which the first pneumatic valve 21 and the second pneumatic valve 22 are connected together. It is introduced into the body 111 of the valve drive actuator 11 through the vent 123 and the second vent 124. Thereby, the first piston 116 and the second piston 117 in the body 111 of the valve driving actuator 11 are caused to slide toward the shaft 119 to which the yoke 118 is fixed, thereby actuating the valve driving actuator 11. ) To open. The shaft 119 is connected to a water flow control valve so that the water flow control valve is opened. At this time, the air between the first piston 116 and the second piston 117 is discharged through the third vent 125, and the discharged air is discharged through the third pneumatic valve 23. 3 is supplied to the open / close valve 25 connected to the port to which the pneumatic valve 23 is connected and the open port of the open / close valve 25 to open the open port of the open / close valve 25. Will be released through.
상기 밸브구동 액츄에이터(11)를 폐쇄시켜 수류제어밸브를 폐쇄시키고자 하는 경우, 도 2에 도시한 바와 같이, 상기 솔레노이드 구동 열림/닫힘밸브(25)를 '닫힘'의 위치로 조절하는 것에 의해, 구동펌프(29)에 의해 발생된 압축공기는 일단 상기 어큐뮬레이터(27)에 공급되고, 동시에 상기 비상밸브(28)를 통해 락업밸브(26)와 열림/닫힘밸브(25)에도 공급된다. 상기 비상밸브(28)는 비상시를 제외하고는 항시 '온'의 상태를 유지하여 압축공기를 그대로 통과시키게 된다. 상기 락업밸브(26)에 공급된 압축공기는 상기 락업밸브(26)를 제어하여 압축공기가 상기 락업밸브(26)의 포트들 중 상기 비상밸브(28)가 연결된 포트와 상기 열림/닫힘밸브(25)가 연결된 포트가 연결되고, 또한 상기 제3공압밸브(23)가 연결된 포트와 상기 열림/닫힘밸브(25)의 개방된 포트에 연결되도록 한다. 따라서, 압축공기의 흐름은 비상밸브(28)에서 공급된 압축공기가 분기되어 일부는 락업밸브(26)로 유입되어 락업밸브(26)를 제어하고, 다른 일부는 상기 락업밸브(26)를 거쳐 상기 열림/닫힘밸브(25)를 통해 다시 락업밸브(26)를 경유하여 상기 제3공압밸브(23)에 공급되고, 동시에 락업밸브(24)에도 압력신호가 전달되며 제1통기구(123)를 통해 보조실린더에 압축된 공기압력을 락업밸브(21) 및 락업밸브(24)를 통해 배출시킨다. 제2통기구는 열림/닫힘 밸브의 열린포트로 방출) 또한 압축공기는 제3공압밸브(23)가 연결된 상기 제3통기구(125)를 통해 밸브구동 액츄에이터(11)의 바디(111) 내로 유입되며 그에 의해, 상기 밸브구동 액츄에이터(11)의 바디(111) 내 제1피스톤(116)과 제2피스톤(117)이 서로에 대해 반대방향으로 슬라이딩 되면서 요크(118) 및 요크(118)가 고정된 샤프트(119)를 반대방향으로 회전시켜 밸브구동 액츄에이터(11)를 폐쇄시키도록 한다. 이 샤프트(119)에는 수류제어밸브가 연결되어 있어, 수류제어밸브가 폐쇄되게 된다. 이때, 상기 제1통기구(123) 및 제2통기구(124)를 통하여는 상기 제1피스톤(116)과 고정판(114) 사이의 공기 및 제3피스톤(120)과 테일커버(113) 사이의 공기가 방출되게 되며, 방출된 공기는 상기 제1공압밸브(21) 및 제2공압밸브(22)들이 함께 연결된 배관에 연결된 포트와 상기 열림/닫힘밸브(25)의 개방된 포트에 연결된 상태의 상기 열림/닫힘밸브(25)에로 공급되어 상기 열림/닫힘밸브(25)의 개방된 포트를 통해 방출되게 된다.In order to close the water flow control valve by closing the valve driving actuator 11, as shown in FIG. 2, by adjusting the solenoid driving open / close valve 25 to a 'closed' position, The compressed air generated by the drive pump 29 is first supplied to the accumulator 27 and simultaneously supplied to the lockup valve 26 and the open / close valve 25 through the emergency valve 28. The emergency valve 28 maintains the 'on' state at all times except in an emergency to pass compressed air as it is. The compressed air supplied to the lockup valve 26 controls the lockup valve 26 so that compressed air is connected to the port of the lockup valve 26 to which the emergency valve 28 is connected and the open / close valve ( A port to which 25 is connected is connected, and a port connected to the third pneumatic valve 23 and an open port of the open / close valve 25 are connected. Accordingly, the flow of compressed air is branched from the compressed air supplied from the emergency valve 28, and part of the compressed air flows into the lockup valve 26 to control the lockup valve 26, and the other part passes through the lockup valve 26. The third pneumatic valve 23 is supplied to the third pneumatic valve 23 via the open / close valve 25 again via the lock-up valve 26. At the same time, a pressure signal is also transmitted to the lock-up valve 24 and the first vent 123 is opened. Air pressure compressed in the auxiliary cylinder through the discharge through the lock-up valve 21 and the lock-up valve 24. The second vent is discharged to the open port of the open / close valve. Also, the compressed air is introduced into the body 111 of the valve driving actuator 11 through the third vent 125 to which the third pneumatic valve 23 is connected. As a result, the yoke 118 and the yoke 118 are fixed while the first piston 116 and the second piston 117 in the body 111 of the valve driving actuator 11 slide in opposite directions with respect to each other. The shaft 119 is rotated in the opposite direction to close the valve driving actuator 11. The water flow control valve is connected to the shaft 119, so that the water flow control valve is closed. At this time, the air between the first piston 116 and the fixing plate 114 and the air between the third piston 120 and the tail cover 113 through the first vent 123 and the second vent 124. Is discharged, and the discharged air is connected to a port connected to a pipe connected with the first pneumatic valve 21 and the second pneumatic valve 22 and an open port of the open / close valve 25. It is supplied to the open / close valve 25 and is discharged through the open port of the open / close valve 25.
한편, 상기 제4공압밸브(24)는 상기 열림/닫힘밸브(25)와 락업밸브(26) 사이에 정상적으로 압축공기가 흐르는 경우에는 항시 개방된 상태를 유지하면서 상기제1공압밸브(21)를 통해 유출되는 공기를 그대로 통과시켜 방출되도록 한다. 그러나, 상기 열림/닫힘밸브(25)와 락업밸브(26) 사이에 압축공기가 흐르지 않는 경우(비상밸브 차단 시) 에는 폐쇄되고, 그에 의해 플로우콘트롤밸브(31)가 연결된 우회관을 통해 공기가 방출되도록 한다. 이때의 플로우 콘트롤밸브(31)에 의해 공기의 방출속도가 제한되며, 이러한 공기의 방출속도의 제한으로 상기 제3피스톤(120)과 상기 테일커버(113) 사이에는 상당한 공기의 압축에 의한 저항력이 발생하게 되어 상기 제3피스톤(120)이 급격하게 상기 테일커버(113) 쪽으로 슬라이딩 되는 것을 억제하여 상기 밸브구동 액츄에이터(11)가 급속하게 폐쇄되는 것을 억제하는 기능을 한다.Meanwhile, when the compressed air normally flows between the open / close valve 25 and the lockup valve 26, the fourth pneumatic valve 24 maintains the open state at all times while maintaining the first pneumatic valve 21. Pass the air that flows out through and let it out. However, if compressed air does not flow between the open / close valve 25 and the lock-up valve 26 (when the emergency valve is shut off), the air is closed, thereby allowing air to flow through the bypass pipe to which the flow control valve 31 is connected. To be released. At this time, the flow rate of the air is limited by the flow control valve 31, and due to the limitation of the rate of release of the air, there is a considerable resistance between the third piston 120 and the tail cover 113 due to the compression of air. In this case, the third piston 120 is prevented from suddenly sliding toward the tail cover 113 to suppress the rapid closing of the valve driving actuator 11.
또한, 정전 등의 비상시에는, 도 3에 도시한 바와 같이, 비상밸브(28)가 '오프'상태로 전환되고, 상기 구동펌프(29)에 의해 발생된 압축공기는 비상밸브(28)를 통해 상기 락업밸브(26) 및 열림/닫힘밸브(25) 등에 공급되지 못하게 되며, 단지 어큐뮬레이터(27)를 통해서만 상기 락업밸브(26)에로 공급되며, 상기 락업밸브(26)는 비상밸브(28)에 의해 압축공기를 공급받지 못하고, 개방되어 어큐뮬레이터(27)와 연결된 포트가 상기 제3공압밸브(23)와 연결된 포트를 서로 연결하게 되고, 그에 의해 압축공기는 상기 락업밸브(26), 제3공압밸브(23)를 통해 상기 밸브구동 액츄에이터(11)의 제3통기구(125)로 공급되어 상기 밸브구동 액츄에이터(11)를 긴급폐쇄시키게 된다. 이때, 상기 제1통기구(123)를 통하여는 제3피스톤(120)과 테일커버(113) 사이의 공기가 방출되게 되며, 방출된 공기는 상기 제1공압밸브(21)를 통해 상기 제4공압밸브(24)로 유출되게되며, 이때 제4공압밸브(24)는 공압신호의적용이 없기 때문에 '오프'상태로 되어 상기 제1공압밸브(21)가 연결된 포트를 통해 상기 제4공압밸브(24)에 병렬로 연결된 플로우 콘트롤밸브(31)를 통해 방출되게 되며, 상기 플로우 콘트롤밸브(31)에 의해 공기의 방출속도가 제한되게 된다. 이러한 공기의 방출속도의 제한으로 상기 제3피스톤(120)과 상기 테일커버(113) 사이에는 상당한 공기의 압축에 의한 저항력이 발생하게 되어 상기 제3피스톤(120)이 급격하게 상기 테일커버(113) 쪽으로 슬라이딩 되는 것을 억제하여 상기 밸브구동 액츄에이터(11)가 급속하게 폐쇄되는 것을 억제하는 기능을 한다.(2차 수충격 조절기능) 또한, 제2통기구(124)를 통하여는 상기 제1피스톤(116)과 고정판(114) 사이의 공기가 방출되게 되며, 방출된 공기는 상기 제2공압밸브(22)를 통해 열림/닫힘밸브(25)로 유출되며, 이때의 열림/닫힘밸브(25)는 상기 제2공압밸브(22)와 연결된 포트를 개방된 포트와 연결시킨 상태를 유지하며, 상기 제2공압밸브(22)를 통해 유출되는 공기를 상기 열림/닫힘밸브(25)의 개방된 포트를 통해 방출되게 된다.In an emergency such as a power failure, as shown in FIG. 3, the emergency valve 28 is switched to an 'off' state, and the compressed air generated by the driving pump 29 is transferred through the emergency valve 28. The lockup valve 26 and the open / close valve 25 are not supplied to the lockup valve 26 only through the accumulator 27, and the lockup valve 26 is supplied to the emergency valve 28. The compressed air is not supplied, and the port connected to the accumulator 27 connects the port connected to the third pneumatic valve 23 to each other, whereby the compressed air is supplied to the lockup valve 26 and the third pneumatic pressure. The valve 23 is supplied to the third vent 125 of the valve driving actuator 11 to emergencyly close the valve driving actuator 11. At this time, the air between the third piston 120 and the tail cover 113 is discharged through the first vent 123, and the discharged air is discharged through the first pneumatic valve 21. Since the fourth pneumatic valve 24 is in an 'off' state because there is no application of a pneumatic signal, the fourth pneumatic valve (4) is connected through the port to which the first pneumatic valve 21 is connected. 24 is discharged through the flow control valve 31 connected in parallel with the flow control valve 31, the discharge rate of air is limited. Due to the limitation of the release rate of air, resistance between the third piston 120 and the tail cover 113 is generated due to the significant compression of air, so that the third piston 120 suddenly has the tail cover 113. It restrains sliding toward) and suppresses the closing of the valve driving actuator 11 rapidly. (Second water shock adjustment function) In addition, the first piston (124) through the second vent (124). Air between the 116 and the fixed plate 114 is discharged, the discharged air is discharged to the open / close valve 25 through the second pneumatic valve 22, the open / close valve 25 at this time The port connected to the second pneumatic valve 22 is maintained connected to the open port, and the air flowing out through the second pneumatic valve 22 is opened to the open / close valve 25. Will be released through.
따라서, 펌프 등의 비상 정지 등의 경우에는, 도 4에 나타낸 바와 같이, 상기 밸브구동 액츄에이터(11)는 비상밸브(28)의 '오프'에 따라 어큐뮬레이터(27)로부터 공급되는 압축공기에 의해 70 내지 90%(콘트롤스템에 의해 조절가능)의 지점까지는 급속히 폐쇄되게 되며, 이렇게 폐쇄되는 동안 수충격의 힘을 1차로 완화시킬 수 있게 된다. 또한, 나머지 10 내지 30%의 폐쇄는 상기 제4공압밸브(24)에 병렬로 연결된 플로우 콘트롤밸브(31)에 의해 밸브구동 액츄에이터(11)의 폐쇄속도가 완화되면서 폐쇄되도록 하여 잔류의 수충격의 힘을 2차로 완화시키게 된다. 따라서, 수충격이 수류 제어밸브나 배관 등에 직접 전달되는 현상을 원천적으로 방지할수 있도록 한다. 또한, 상기 제1피스톤(116)의 피스톤축(126)에 연결되어 상기 스템가이드(121) 내에서 활주하는 콘트롤스템(122)의 길이의 사전 조절에 의해 상기 제1피스톤(116)의 최대 가변길이를 제한하여 상기 밸브구동 액츄에이터(11)가 완전히 폐쇄되도록 하는 것을 방지토록 하며 밸브 긴급차단시의 1차 닫힘각도를 설정한다.Therefore, in the case of an emergency stop such as a pump or the like, as shown in FIG. 4, the valve drive actuator 11 is compressed by the compressed air supplied from the accumulator 27 in accordance with the 'off' of the emergency valve 28. Up to 90% (adjustable by the control system) closes rapidly, allowing the primary impact of water shocks to be relieved during this closure. In addition, the remaining 10 to 30% of the closing is to be closed while the closing speed of the valve drive actuator 11 by the flow control valve 31 connected in parallel to the fourth pneumatic valve 24 to reduce the residual water shock. The power is relaxed secondarily. Therefore, it is possible to fundamentally prevent the phenomenon in which the water shock is directly transmitted to the water flow control valve or the pipe. In addition, the maximum variable of the first piston 116 by the pre-adjustment of the length of the control stem 122 sliding in the stem guide 121 is connected to the piston shaft 126 of the first piston 116 The length is limited to prevent the valve driving actuator 11 from being completely closed and to set the primary closing angle at the time of emergency shutoff of the valve.
한편, 상기 밸브구동 액츄에이터(11)의 제1피스톤(116)이 상기 밸브구동 액츄에이터(11)의 바디(111) 내에서 직선적으로 슬라이딩 되도록 안내하기 위한 피스톤축(126)이 일체로 고정되어 있으며, 이 피스톤축(126)은 상기 고정판(114)을 통해 상기 테일커버(113)의 스템가이드(121) 내로 연장되어 상기 스템가이드(121)에 의해 활주가능하게 고정된다. 상기 스템가이드(121) 내로 연장된 상기 피스톤축(126)의 단부에는 콘트롤스템(122)이 더 취부되어 있으며, 이 콘트롤스템(122)은 상기 피스톤축(126)에 대해 축방향으로 그 길이가 가변 가능하게 취부된다. 이는 나선결합구조에 의해 달성될 수 있다. 이 콘트롤스템(122)은 상기 제1피스톤(116)의 좌우가변운동에 따라 상기 스템가이드(121) 내에서 가변되며, 상기 스템가이드(121)의 단부에 접촉하여 그 이상의 가변운동이 제한되게 된다. 따라서, 수충격에 의해 급속하게 상기 제1피스톤(116)이 가변될 때, 상기 스템가이드(121) 내의 콘트롤스템(122)의 길이를 사전 설정된 길이로 조절하는 것에 의해 상기 제1피스톤(116)의 최대 가변길이를 제한할 수 있게 된다.On the other hand, the piston shaft 126 for guiding the first piston 116 of the valve driving actuator 11 to linearly slide in the body 111 of the valve driving actuator 11 is fixed integrally, The piston shaft 126 extends into the stem guide 121 of the tail cover 113 through the fixing plate 114 and is slidably fixed by the stem guide 121. The end of the piston shaft 126 extending into the stem guide 121, the control system 122 is further mounted, the control system 122 is the length of the control shaft 122 in the axial direction with respect to the piston shaft 126 It is mountable variably. This can be achieved by a spiral coupling structure. The control system 122 is variable within the stem guide 121 according to the left and right variable movement of the first piston 116, and further variable motion is limited in contact with the end of the stem guide 121. . Therefore, when the first piston 116 is rapidly changed by water hammer, the first piston 116 is adjusted by adjusting the length of the control system 122 in the stem guide 121 to a preset length. It is possible to limit the maximum variable length of.
또한, 앞서의 상세한 설명에서 본 고안에 따른 이중실린더식 펌프제어밸브를 공압을 적용시키는 것을 기준으로 설명하였으나, 본 고안에 따른 이중실린더식 펌프제어밸브는 또한 유압을 적용시켜 작동하는 것 또한 가능하며, 본 고안이 단지 공압에만 국한되는 것은 아니다.In addition, in the above detailed description, the dual cylinder pump control valve according to the present invention has been described based on the application of pneumatic pressure, but the double cylinder pump control valve according to the present invention is also possible to operate by applying hydraulic pressure. However, the present invention is not limited to pneumatics.
따라서, 본 고안에 의하면 스카치-요크 방식의 밸브구동 액츄에이터(11)에 제3피스톤(120)을 더 부가하여 이중피스톤구조로 하고, 이중피스톤 구조에 의하여 방출되는 공기를 플로우 콘트롤밸브(31)를 통하여 방출되도록 함으로써 밸브구동 액츄에이터(11)에 연결된 수류제어밸브가 급속히 폐쇄되는 것을 방지하여, 1차로 70 내지 90%까지는 어큐뮬레이터(27)에 의해 밸브구동 액츄에이터(11)가 급속히 폐쇄되도록 하여 수충격을 1차로 완화시키고, 계속해서, 제1통기구(123)와 제1공압밸브(21)를 통해 방출되는 공기를 제4공압밸브(24)에 병렬로 연결된 플로우 콘트롤밸브(31)를 통해 서서히 방출되도록 하면서 그에 의한 공기의 압축력에 의해 10 내지 30%의 폐쇄가 서서히 이루어지도록 하여 2차적으로 수충격을 완화시키도록 하는 것을 가능하게 하여 수충격이 수류제어밸브 및 배관 등에 직접 전달되지 않도록 하는 효과가 있다.Therefore, according to the present invention, the third piston 120 is further added to the scotch-yoke valve driving actuator 11 to form a double piston structure, and the air discharged by the double piston structure is used for the flow control valve 31. By preventing the water flow control valve connected to the valve drive actuator 11 to close rapidly, the valve drive actuator 11 is rapidly closed by the accumulator 27 up to 70% to 90%. Primary relief, and then, the air discharged through the first vent 123 and the first pneumatic valve 21 is gradually released through the flow control valve 31 connected in parallel to the fourth pneumatic valve 24. While it is possible to make the closing of 10 to 30% gradually by the compressive force of the air, thereby making the water shock secondary, thereby making the water shock flow It is effective to prevent direct transmission to control valves and piping.
또한, 상기 밸브구동 액츄에이터(11)의 제1피스톤(116)의 피스톤축(126)에 고정된 콘트롤스템(122)을 사전 설정된 또는 현장여건에 따라 길이로 조절하는 것에 의해 밸브의 1차 급속닫힘 각도를 자유로이 조정 가능하며, 2차 완속닫힘 역시 플로우 콘트롤밸브(31)를 현장여건에 따라 자유로이 조절 가능토록 함으로써(2개이상 직렬설치도 가능함.) 어떠한 현장조건에서도 수충격을 완화시키도록 하는 효과가 있다.In addition, the first rapid closing of the valve by adjusting the control system 122 fixed to the piston shaft 126 of the first piston 116 of the valve drive actuator 11 to a length according to a predetermined or site condition The angle can be adjusted freely, and the secondary slow closing also allows the flow control valve 31 to be freely adjusted according to the site conditions (two or more can be installed in series) to mitigate water shock in any field conditions. There is.
이상에서 본 고안은 기재된 구체 예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 고안의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 실용신안등록청구범위에 속함은 당연한 것이다.Although the present invention has been described in detail only with respect to the embodiments described, it will be apparent to those skilled in the art that various modifications and changes are possible within the technical spirit of the present invention, and such modifications and modifications belong to the appended utility model claims. will be.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020010024303U KR200253589Y1 (en) | 2001-08-10 | 2001-08-10 | Double cylinder type pump-control valve |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020010024303U KR200253589Y1 (en) | 2001-08-10 | 2001-08-10 | Double cylinder type pump-control valve |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020010045130A Division KR20030010245A (en) | 2001-07-26 | 2001-07-26 | Double cylinder type pump-control valve |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200253589Y1 true KR200253589Y1 (en) | 2001-11-22 |
Family
ID=73106693
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2020010024303U KR200253589Y1 (en) | 2001-08-10 | 2001-08-10 | Double cylinder type pump-control valve |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200253589Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030010245A (en) * | 2001-07-26 | 2003-02-05 | 주식회사 동우밸브콘트롤 | Double cylinder type pump-control valve |
-
2001
- 2001-08-10 KR KR2020010024303U patent/KR200253589Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030010245A (en) * | 2001-07-26 | 2003-02-05 | 주식회사 동우밸브콘트롤 | Double cylinder type pump-control valve |
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