KR200241752Y1 - 송풍기 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 송풍기의 모터축이 결합되는 팬의 회전저항 및 소음을 감소시켜 팬의 송풍효율을 극대화하고 작업자들에게는 정숙하고 쾌적한 작업환경을 제공할 수 있도록 하는 송풍기를 개시한다.
본 고안은, 원통형의 드럼(1a) 내에 구비되고 모터(2) 구동력으로 회전하는 팬(3)의 작용에 의해 밀폐 공간의 혼탁한 공기를 배출하거나 신선한 공기를 원하는 공간으로 급기하도록 구성된 송풍기(1)에 있어서, 상기 팬(3)은 원통형으로 형성된 팬중심부(3a)일측 개구부(OA)에 장착되어 모터 축(2a)이 결합되는 보스(3b)의 외주면에 다수개 형성된 보강벽(3c)에 발생하는 공기저항을 억제하도록 상기 개구부(OA)를 차단하는 원판(120)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
본 고안에 의하면, 팬중심부의 개구된 일측에 원판을 장착함으로써, 상기 팬중심부 내부에 형성된 보강벽에 의한 소음과 공기저항을 없애므로 송풍효율 및 정숙성이 향상되는 효과가 있다.
Description
본 고안은 배관과 연결되는 드럼의 내부에 모터로 구동되는 팬이 장착된 송풍기에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 상기 송풍기의 모터축이 결합되는 팬의 회전저항 및 소음을 감소시켜 송풍효율을 향상하고 작업자들에게 정숙하고 쾌적한 작업환경을 제공할 수 있도록 하는 송풍기에 관한 것이다.
송풍기는 혼탁한 공기를 흡입하여 외부로 배출하거나 신선한 공기를 급기하는데 사용된다.
배관에 연결하여 사용하는 송풍기는 주로 도 1에 도시된 바와같이 배관과 연결되는 드럼(1a)의 내부에 모터로 구동되는 팬(3)이 구비된 구조로 되어 있다.
상기 드럼(1a)은 원통체로 형성된 선단부에 흡기구(SH)가 구비되고, 상기 흡기구(SH)의 내측에 모터에 의해 구동되는 팬(3)이 구비된다.
도 2 를 참조하면, 상기 팬(3)은 상기 모터(2)의 모터 축(2a)과 축결되는 보스(3b)가 형성되고, 상기 보스(3b)의 외측으로 상기 모터(2)의 회전력에 의해 파손되는 것을 방지하도록 보강벽(3c)이 형성되고, 상기 보강벽(3c)의 외측으로는 원통형으로 형성된 팬중심부(3a)가 구비된다. 도 2에 도시된 모터(2)는 도 1 에서 도시하고 있지는 않으나, 드럼(1a) 내주면에 브라켓에 의해 드럼 내부의 공간에 고정되어 지지되고 있다.
이와 같은 종래의 송풍기는 도 2에 도시한 바와 같이, 팬(3)의 중심부에 보강벽(3c)이 외부에 그대로 노출됨으로써, 보강벽(3c)이 흡기구(SH)로 유입되어 팬중심부(3a) 내부의 보강벽(3c)들 사이에 존재하는 공기와 부딪혀 공기저항이 커지고 회전소음이 발생하게 되므로 작업자에게 소음공해를 주게 되고 모터(2)의 구동력에 대해 최대의 송풍능력을 발휘할 수 없게 되는 문제점이 있었다.
본 고안은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 송풍기의 모터축과 결합되는 팬중심부의 일측에 원판을 장착함으로써 상기 팬중심부 내부에 형성된 보강벽에 의한 회전소음과 공기저항을 현저히 줄일 수 있는 송풍기를 제공하는데 그 목적을 두고 있다.
도 1 은 종래의 통상적인 송풍기의 외관을 도시한 사시도,
도 2 는 모터와 결합되는 팬중심부를 도시한 분해사시도,
도 3은 본 고안에 따른 모터의 축과 결합되는 팬중심부에 장착되는 원판의 기능에 대해서 설명하기 위해 도시한 분해사시도,도 4는 본 고안의 부연설명을 위해 팬중심부의 내면을 도시한 사시도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1;송풍기 1a;드럼
2;모터 2a;모터 축
3;팬 3a;팬중심부
3b;보스 3c;보강벽
4a:와셔 4c;너트5;돌핀 5a;와셔5b;와셔고정용 캡 120;원판121; 축관통홀
상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안은,
원통형의 드럼(1a) 내에 구비되고 모터(2) 구동력으로 회전하는 팬(3)의 작용에 의해 밀폐 공간의 혼탁한 공기를 배출하거나 신선한 공기를 원하는 공간으로 급기하도록 구성된 송풍기(1)에 있어서,
상기 팬(3)은 원통형으로 형성된 팬중심부(3a)일측 개구부(OA)에 장착되어 모터 축(2a)이 결합되는 보스(3b)의 외주면에 다수개 형성된 보강벽(3c)에 발생하는 공기저항을 억제하도록 차단하는 원판(120)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부한 예시도를 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 대해 상세히 설명한다.도 3은 본 고안에 따른 모터의 축과 결합되는 팬중심부에 장착되는 원판의 기능에 대해서 설명하기 위해 도시한 분해사시도이고, 도 4는 본 고안의 부연설명을 위해 팬중심부의 내면을 도시한 사시도이다. 이하, 본 고안을 설명함에 있어서 종래 기술과 동일한 구성에 대하여는 동일한 도면부호를 부여하기로 한다.도 3에 도시된 바를 참조하면, 본 고안의 송풍기(1)는, 종래의 것과 마찬가지로 원통형의 드럼(1a) 내에 구비되고 모터(2) 구동력으로 회전하는 팬(3)의 작용에 의해 밀폐 공간의 혼탁한 공기를 배출하거나 신선한 공기를 원하는 공간으로 급기하도록 구성된 송풍기이다.
본 고안의 특징에 따르면, 팬중심부(3a)의 내부에 형성되고 보스(3b)의 외주면을 지지하고 있는 보강벽(3c)의 표면에 유입되는 공기가 부딪쳐 공기저항이 생기는 것을 방지하도록 상기 팬중심부(3a)의 개구부(OA)를 원판(120)으로 막아주어 상기 보강벽(3c)이 공기와 접촉하는 것을 원천적으로 차단할 수 있도록 한 것이다.
이러한 본 고안의 요지인 원판(120)의 장착 및 모터 축(2a)이 팬중심부(3a)와 결합되는 구조에 대해서 설명한다.
우선, 본 고안의 원판(120)을 상기 팬중심부(3a)의 일측에 위치시킨 후, 통상의 체결수단인 피스(P)를 원판(120)에 형성된 관통홀(PH)을 통해 팬중심부(3a)의 외주부에 형성된 나사체결홀(CH)에 체결함으로써, 원판(120)이 팬중심부(3a)의 개구를 막은채로 고정되게 한다.
상기 원판(120)의 중심에는 상술한 모터 축(2a)이 관통하는 것이 가능하도록 축관통홀(121)가 형성되는데, 이 축관통홀(121)로 모터 축(2a)이 장입되기 위해서는 모터축(2a)의 핀(2b)이 끼워지기 위해서는 도시한 바와같이 축관통홀(121)에 핀(2b)의 통과를 위한 핀홈(121a)을 형성하거나 축관통홀(121)의 내경이 핀(2b)의 길이보다 크게 형성한다.
상기 모터 축(2a)의 선단에 구비된 핀(2b)은 모터 축(2a)을 보스(3b) 중앙의 축홀(BH)에 장입할시 상기 보스(3b)에 형성된 홈(P)에 끼워져 모터(2)의 회전구동력을 팬중심부(3a)에 전달하도록 하는 것이다.
이렇게 보스(3b) 중앙의 축홀(BH)에 삽입된 모터 축(2a)의 단부에는 와셔(4a)를 끼우고 연이어서 모터 축(2a)의 단부 나사부(2c)에 너트(4c)를 체결하여 모터 축(2a)과 팬(3)의 조립이 완료된다.
이와 같이 구성된 본 고안의 송풍기(1)는 팬중심부(3)의 개구부에 원판(120)을 막아줌으로써 팬의 회전시에 보강벽(3c)에 의해 공기 저항이 발생하는 것을 감소시켜서 팬의 소음을 방지할 수 있게 된다.
한편, 본 고안은 상기 원판(120)이 장착된 팬중심부(3a) 개구부의 안쪽면에 도 4에 도시된 바와 같이, 휠밸런스 조절을 위해 소정 무게의 와셔(5a) 및 와셔고정용 캡(5b)을 끼울 수 있도록 다수의 돌핀(5)이 형성된다.
이는 팬의 회전시 동심원상에서 회전이 이루어지도록 조정하기 위한 것으로서, 좀더 구체적으로 팬이 고속회전하는 경우에 다수의 돌핀(5)에 선택적으로 고정시킨 와셔(5a)에 의해서 팬의 회전시에 작용하는 편심에 의한 떨림을 최소화하도록 조절할 수 있도록 한 것이다.
상기 캡(5b)은 고깔모양으로 형성되어 있고, 돌핀(5)에 끼울 때는 억지끼움하여 끼운다. 고깔모양의 캡(5b)의 형태는 끼울때는 들어가는 방향으로 미끄러져 쉽게 끼워지게 하고, 나올 때는 역으로 쉽게 빠지지 않도록 하기 위한 것이다.
한편, 본 고안은 상술한 특정 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 용이하게 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구항 기재의 범위내에 있게 된다.
상술한 바와 같이, 본 고안에 의하면, 팬중심부의 개구부에 원판을 장착되게 함으로써 팬 자체의 중량을 늘이지 않고 가벼운 팬을 제공하면서도 팬 중심부 내부에 형성된 보강벽의 회전에 의해 발생하는 공기저항을 전면 차단하게 되므로 팬의 송풍 효율을 향상시킬 수 있게 되고 팬의 회전소음을 줄여 정숙성을 향상시킬 수 있게 되는 효과가 있다.
Claims (2)
- 원통형의 드럼(1a) 내에 구비되고 모터(2) 구동력으로 회전하는 팬(3)의 작용에 의해 밀폐 공간의 혼탁한 공기를 배출하거나 신선한 공기를 원하는 공간으로 급기하도록 구성된 송풍기(1)에 있어서,상기 팬(3)은 원통형으로 형성된 팬중심부(3a)일측 개구부(OA)에 장착되어 모터 축(2a)이 결합되는 보스(3b)의 외주면에 다수개 형성된 보강벽(3c)에 발생하는 공기저항을 억제하도록 상기 개구부(OA)를 차단하는 원판(120)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 송풍기.
- 제 1 항에 있어서, 상기 팬(3)은상기 원판(120)이 장착된 팬중심부(3a)의 내측면에 휠밸런스 조절을 위해 소정 무게의 와셔(5a) 및 와셔고정용 캡(5b)을 끼울 수 있도록 다수의 돌핀(5)이 형성된 것을 특징으로 하는 송풍기.
Priority Applications (1)
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KR2020010002358U KR200241752Y1 (ko) | 2001-02-01 | 2001-02-01 | 송풍기 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR2020010002358U KR200241752Y1 (ko) | 2001-02-01 | 2001-02-01 | 송풍기 |
Publications (1)
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KR200241752Y1 true KR200241752Y1 (ko) | 2001-09-25 |
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2020010002358U KR200241752Y1 (ko) | 2001-02-01 | 2001-02-01 | 송풍기 |
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KR (1) | KR200241752Y1 (ko) |
Cited By (2)
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KR101974359B1 (ko) | 2017-12-13 | 2019-05-02 | (주)코리아인코어테크놀러지 | 송풍기의 소음 저감장치 |
KR101974358B1 (ko) | 2017-12-13 | 2019-09-05 | (주)코리아인코어테크놀러지 | 소음저감 타입 고효율 송풍기 |
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2001
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KR101974358B1 (ko) | 2017-12-13 | 2019-09-05 | (주)코리아인코어테크놀러지 | 소음저감 타입 고효율 송풍기 |
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