KR200238763Y1 - 자동차용 커버타입 와이퍼장치 - Google Patents

자동차용 커버타입 와이퍼장치 Download PDF

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KR200238763Y1 KR2020010009491U KR20010009491U KR200238763Y1 KR 200238763 Y1 KR200238763 Y1 KR 200238763Y1 KR 2020010009491 U KR2020010009491 U KR 2020010009491U KR 20010009491 U KR20010009491 U KR 20010009491U KR 200238763 Y1 KR200238763 Y1 KR 200238763Y1
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본 고안은, 자동차용 커버타입 와이퍼장치에 관한 것으로서, 특히, 자동차용 와이퍼를 저면에서 요홈부를 갖는 커버형 블레이드를 형성하고, 이 커버형블레이드에 연결되는 와셔액분사관을 구비하고, 이 와셔액분사관을 블레이드지지체의 끼움공을 통하여 노출시켜서 자동차의 본네트에서 연결된 와셔액공급관을 고정캡부재를 사용하여 연결하여 와셔액을 커버형블레이드에 직접적으로 공급하므로 와셔액의 분사효율을 증대하는 매우 유용하고 효과적인 고안이다. 또한, 분사된 와셔액이 외부 환경 즉, 차량의 속도, 바람의 세기 및 분사노즐의 성능등에 영향을 받지 않고 항상 균일하고 일정한 분사 및 와이핑작업이 이루어 지게 된다. 그리고, 분사되는 와셔액의 량이 적더라도 정확한 와이핑작업이 이루어지므로 와셔액의 사용량을 절감 하고, 와이퍼의 블레이드가 두 개인 것과 같은 효과를 지니므로 와이퍼의 수명이 현저하게 증가하여 비용을 절감하도록 하는 장점을 지닌다.

Description

자동차용 커버타입 와이퍼장치{A Cover Type Wiper Device Of Automobile}
본 고안은 자동차의 전면유리에 묻은 이물질을 제거하는 와이퍼의 구조에 관한 것으로, 특히, 자동차용 와이퍼를 저면에서 요홈부를 갖는 커버형 블레이드를 형성하고, 이 커버형블레이드에 연결되는 와셔액분사관을 구비하고, 이 와셔액분사관을 블레이드지지체의 끼움공을 통하여 노출시켜서 자동차의 본네트에서 연결된 와셔액공급관을 고정캡부재를 사용하여 연결하여 와셔액을 커버형블레이드에 직접적으로 공급하므로 와셔액의 분사효율을 증대하도록 하는 자동차용 커버타입 와이퍼장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차용 와이퍼는 자동차 운행중에 눈 혹은 비가 와서 시야가 가려지는 것을 방지하기 위하여 본네트에 분사노즐을 설치하여서 와셔액을 전면유유리에 분사하여서 뿌려준 후, 와이퍼지지대에 고정된 와이퍼를 회동하여서 자동차 유리에 부착되어져 있는 이물질을 제거하여서 깨끗한 시야를 확보하도록 하는 장치이다.
상기한 와이퍼(Wiper)는 고무재질로 만든 블레이드(Blade)라고 하는 유리딱기를 사용하여서 와셔액을 매개로 하여서 이물질을 제거하도록 하는 기구로서, 분사노즐에서 분사되는 와셔액이 공급되는 범위에 의하여 와이퍼의 효율성이 결정된다.
도 1은 일반적인 자동차의 외관 상태를 보인 도면이고, 도 2는 종래의 와이퍼장치를 보인 사시도이고, 도 3는 종래의 와이퍼장치의 단면을 보인 도면이다.
종래의 와이퍼 장치의 구성을 살펴 보면, 자동차(A)의 본네트에 설치되어서 와셔액을 전면유리(B)에 분사하는 와셔액분사노즐(15)과; 상기 와셔액분사노즐(15)에서 분사된 와셔액을 전면유리(B)에 묻은 이물질과 같이 딱아내도록 하는 와이퍼(20)와; 상기 와이퍼(20)를 지지하여 회동시켜주는 와이퍼지대(10)로 구성된다.
상기 와이퍼(20)는 도 3에서와 같이 단면 상태로 보면, 스페이드 형상의 단면을 갖는 블레이드(24)라는 고무체를 블레이드지지체(22)를 사용하여 고정시킨 상태로 고정하여서 구성한 것이다.
상기 와이퍼(20)는 하측으로 갈수록 협소하여지는 구성으로서 얇고 좁은 면이 전면유리(B)에 접촉되어져서 와셔액과 이물질을 동시에 제거하게 된다.
그런데, 상기한 바와 같이, 종래의 와이퍼장치는 기본적으로 와셔액분사노즐 (15)에서 분사되는 와셔액의 분사 범위에 의하여 주로 결정되는 경향이 많으며, 와셔액의 분사범위가 좁은 경우 와셔액이 풍부하게 공급되지 않아서 이물질의 제거능력이 현저하게 저하되는 문제점을 지닌다.
또한, 분사되는 와셔액의 분사범위가 넓은 경우, 와이퍼를 사용하여 와셔액과 이물질을 딱아낸 후 지속적으로 와셔액이 유리창으로 흘러내리므로 오히려 유리창이 더러워지는 단점을 지닌다.
이와 같이, 와이퍼와 분사노즐 및 차량운행조건등이 중요한 변수로 작용하는 것으로서, 적절한 와이핑능력을 유지하도록 하기 위하여 분사노블(15)의 와셔액 분사능력과 와이퍼(20)의 와이핑 범위와 차량운행 중에 발생되는 바람세기 혹은 차량운행속도등과 같이 다양한 변수를 감안하여서 적절한 와이핑능력을 세팅하기가 매우 어렵다.
본 고안은 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로서, 자동차용 와이퍼를 저면에서 요홈부를 갖는 커버형 블레이드를 형성하고, 이 커버형블레이드에 연결되는 와셔액분사관을 구비하고, 이 와셔액분사관을 블레이드지지체의 끼움공을 통하여 노출시켜서 자동차의 본네트에서 연결된 와셔액공급관을 고정캡부재를 사용하여 연결하여 와셔액을 커버형블레이드에 직접적으로 공급하므로 와셔액의 분사효율을 증대하는 것이 목적이다.
도 1은 일반적인 자동차의 외관 상태를 보인 도면이고,
도 2는 종래의 와이퍼장치를 보인 사시도이고,
도 3는 종래의 와이퍼장치의 단면을 보인 도면이고,
도 4는 본 고안에 따른 커버타입 와이퍼장치의 외관 상태를 보인 도면이고,
도 5는 본 고안에 따른 커버타입 와이퍼장치의 요부 분해 상태를 보인 도면이고,
도 6은 본 고안에 따른 커버타입 와이퍼장치의 요부 결합 상태를 보인 도면이며,
도 7은 본 고안에 따른 커버타입 와이퍼장치의 사용 상태 단면도이다.
-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-
110 : 와이퍼지지대 120 : 와이퍼
130 : 와셔액공급관 132 : 걸림턱부
140 : 고정캡부재 150 : 블레이드지지체
152 : 끼움공 154 : 걸이부
160 : 와셔액분사관 162 : 나사부
170 : 커버형블레이드 172 : 요홈부
174 : 걸이홈
이러한 목적은, 자동차의 본네트에 설치되어서 와셔액을 전면유리에 분사하는 와셔액분사노즐과; 상기 와셔액분사노즐에서 분사된 와셔액을 전면유리에 묻은 이물질과 같이 딱아내도록 하는 와이퍼와; 상기 와이퍼를 지지하여 회동시켜 주는와이퍼지지대로 구성된 와이퍼장치에 있어서, 상측 외주면에 걸이홈을 갖고, 저면에 요홈부가 형성되며, 저면유리에 접촉되어 감싸도록 형성된 커버형블레이드와; 상기 커버형블레이드의 상측으로 관통되어 압입 형성되고, 와셔액이 이동하는 이동공을 갖으며, 상측 외부면에 나사부가 형성된 와셔액분사관과; 상기 와셔액분사관에 끼워지는 끼움공이 형성되고, 상기 커버형블레이드의 걸이홈에 걸려지는 걸이부가 형성된 블레이드지지체와; 상기 와셔액분사관의 나사부에 체결되어 고정되는 고정캡부재와; 상기 고정캡부재의 턱부에 걸려지는 걸림턱부가 형성되고, 상기 와셔액분사관의 이동공에 밀착되어 와셔액이 공급되도록 연결되는 와셔액공급튜브로 구성된 자동차용 커버타입 와이퍼장치을 제공함으로써 달성된다.
이하, 첨부한 도면에 의거하여 본 고안의 구성에 대하여 상세히 설명한다.
도 4는 본 고안에 따른 커버타입 와이퍼장치의 외관 상태를 보인 도면이고, 도 5는 본 고안에 따른 커버타입 와이퍼장치의 요부 분해 상태를 보인 도면이고, 도 6은 본 고안에 따른 커버타입 와이퍼장치의 요부 결합 상태를 보인 도면이며, 도 7은 본 고안에 따른 커버타입 와이퍼장치의 사용 상태 단면도이다.
본 고안의 구성은, 자동차(A)의 본네트에 설치되어서 와셔액을 전면유리(B)에 분사하는 와셔액분사노즐(15)과; 상기 와셔액분사노즐(15)에서 분사된 와셔액을 전면유리(B)에 묻은 이물질과 같이 딱아내도록 하는 와이퍼(120)와; 상기 와이퍼(120)를 지지하여 회동시켜주는 와이퍼지지대(110)로 구성된 와이퍼장치에 있어서, 상측 외주면에 걸이홈(174)을 갖고, 저면에 요홈부(172)가 형성되며, 저면유리(B)에 접촉되어 감싸도록 형성된 커버형블레이드(170)와; 상기 커버형블레이드(170)의 상측으로 관통되어 압입 형성되고, 와셔액이 이동하는 이동공(164)을 갖으며, 상측 외부면에 나사부(162)가 형성된 와셔액분사관(160)과; 상기 와셔액분사관 (160)에 끼워지는 끼움공(152)이 형성되고, 상기 커버형블레이드(170)의 걸이홈 (174)에 걸려지는 걸이부(154)가 형성된 블레이드지지체(150)와; 상기 와셔액분사관(160)의 나사부(162)에 체결되어 고정되는 고정캡부재(140)와; 상기 고정캡부재 (140)의 턱부에 걸려지는 걸림턱부(132)가 형성되고, 상기 와셔액분사관(160)의 이동공(164)에 밀착되어 와셔액이 공급되도록 연결되는 와셔액공급튜브(130)로 구성된다.
그리고, 상기 와셔액분사관(160)은 커버형블레이드(170)에 일체로 몰딩되어져 형성된다.
그리고, 상기 와셔액분사노즐(160)은 토출 방향의 내측면이 점차적으로 넓어지는 확장부(166)가 형성된다.
상기 커버형블레이드(170)는 연질이면서 매우 질긴 고무재질을 사용하도록 하고, 상기 블레이드지지체(150)는 금속재질을 사용하도록 한다.
그리고, 상기 고정캡부재(140)와 상기 와셔액분사관(160)은, 경질의 플라스틱을 사용하도록 한다.
상기 커버형블레이드(170)에 형성된 상기 와셔액분사관(160)은 고정된 와이퍼지지대(110)에 대하여 상측 부분에 형성되는 것이 바람직 하다.
이하, 본 고안의 작용을 상세하게 살펴보도록 한다.
먼저, 본 고안에 따른 자동차용 와이퍼장치의 조립 상태를 살펴 보면, 커버형블레이드(170)를 성형하면서 일체로 와셔액분사관(160)을 몰딩하면서 나사부 (162)가 상측으로 노출되도록 고정한다.
그리고, 상기 커버형블레이드(170)의 걸이홈(174)에 블레이드지지체(150)의 걸이부(152)를 끼워서 고정하도록 하고, 상기 와셔액분사관(160)의 나사부(162)를 끼움고(152)을 끼워서 외측을 노출시키도록 한다.
그리고, 상기 와셔액분사관(160)의 나사부(162)에 고정캡부재(140)를 대고서 암나사부(142)로 조여주므로 고정캡부재(140)에 와셔액공급튜브(130)의 걸림턱부 (132)가 걸려진 상태로 와셔액이 이동할 수 있도록 와셔액분사관(160)과 연결되어진다.
상기 고정캡부재(140)의 턱부가 와셔액공급튜브(130)의 걸림턱부(132)를 강하게 밀착하여 고정하므로 와셔액이 외부로 누출되는 경우는 없다.
이와 같이 조립이 이루어진 상태에서 사용하는 상태를 살펴 보면, 도 7에 도시된 바와 같이, 자동차에서 운전자가 공지의 와셔액 레버(미도시)를 작동하게 되면, 자동차(A)의 본네트 내에 장치된 와셔액저장통에서 와셔액을 펌핑하여서 와셔액공급튜브(130)로 이동시키도록 한다.
상기 와셔액공급튜브(130)를 통하여 이동하는 와셔액은 와셔액분사관(160)의 이동공(164)을 통하여 이동하여서 확장부(166)에서 확장되고 분사되어져서 커버형블레이드(170)의 욜홈부(172)의 내부로 분사되고, 공지의 와이퍼지지대(110)에 의하여 와이퍼(120)가 전면유리(B)에 대하여 회동하므로 커버형블레이드(170)의 내부에서 분사된 와셔액에 의하여 전면유리(B)에 묻어 있는 이물질을 효과적으로 제거하게 된다.
상기 와셔액분사관(160)은, 커버형블레이드(170)의 상측에 설치되어져 있으므로 와셔액이 일단 전면유리(B)에 분사되어지면 커버형블레이드(170)의 요홈부 (172)를 따라서 자중에 의하여 하측으로 이동하면서 와이핑 작업이 이루어지게 된다.
상기 와셔액이 분사되는 범위는 항상 일정하고, 차량의 속도와 바람등과 같은 외부 환경에 영향을 받지 않으므로 전면유리(B)의 와이핑을 효율적으로 수행하게 된다.
또한, 본 발명의 경우에는 커버형블레이드(170)가 커버식으로 구성되므로 블레이드가 하나밖에 없는 종래의 와이퍼에 비하여 블레이드가 두 개 있는 역할을 하므로 와이핑 효율이 두 배로 커지게 되고, 하나의 블레이드에 손상이 가하여져서 와이핑작업이 잘 이루어지지 않더라도 다른 부분의 블레이드가 와이핑 작업을 보완하므로 항상 일정한 와이핑 작업이 이루어진다.
따라서, 상기한 바와 같이, 본 고안에 따른 자동차용 커버타입 와이퍼장치를 사용하게 되면, 자동차용 와이퍼를 저면에서 요홈부를 갖는 커버형 블레이드를 형성하고, 이 커버형블레이드에 연결되는 와셔액분사관을 구비하고, 이 와셔액분사관을 블레이드지지체의 끼움공을 통하여 노출시켜서 자동차의 본네트에서 연결된 와셔액공급관을 고정캡부재를 사용하여 연결하여 와셔액을 커버형블레이드에 직접적으로 공급하므로 와셔액의 분사효율을 증대하는 매우 유용하고 효과적인 고안이다.
또한, 분사된 와셔액이 외부 환경 즉, 차량의 속도, 바람의 세기 및 분사노즐의 성능등에 영향을 받지 않고 항상 균일하고 일정한 분사 및 와이핑작업이 이루어 지게 된다.
그리고, 분사되는 와셔액의 량이 적더라도 정확한 와이핑작업이 이루어지므로 와셔액의 사용량을 저감하고, 와이퍼의 블레이드가 두 개인 것과 같은 효과를 지니므로 와이퍼의 수명이 현저하게 증가하여 비용을 절감하도록 하는 장점을 지닌다.

Claims (4)

  1. 자동차(A)의 본네트에 설치되어서 와셔액을 전면유리(B)에 분사하는 와셔액분사노즐(15)과; 상기 와셔액분사노즐(15)에서 분사된 와셔액을 전면유리(B)에 묻은 이물질과 같이 딱아내도록 하는 와이퍼(120)와; 상기 와이퍼(120)를 지지하여 회동시켜주는 와이퍼지지대(110)로 구성된 와이퍼장치에 있어서,
    상측 외주면에 걸이홈(174)을 갖고, 저면에 요홈부(172)가 형성되며, 저면유리(B)에 접촉되어 감싸도록 형성된 커버형블레이드(170)와;
    상기 커버형블레이드(170)의 상측으로 관통되어 압입 형성되고, 와셔액이 이동하는 이동공(164)을 갖으며, 상측 외부면에 나사부(162)가 형성된 와셔액분사관 (160)과;
    상기 와셔액분사관(160)에 끼워지는 끼움공(152)이 형성되고, 상기 커버형블레이드(170)의 걸이홈(174)에 걸려지는 걸이부(154)가 형성된 블레이드지지체(150)와;
    상기 와셔액분사관(160)의 나사부(162)에 체결되어 고정되는 고정캡부재 (140)와;
    상기 고정캡부재(140)의 턱부에 걸려지는 걸림턱부(132)가 형성되고, 상기 와셔액분사관(160)의 이동공(164)에 밀착되어 와셔액이 공급되도록 연결되는 와셔액공급튜브(130)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 커버타입 와이퍼장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 와셔액분사관(160)은 커버형블레이드(170)에 일체로 몰딩되어져 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 커버타입 와이퍼장치.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 와셔액분사노즐(160)은 토출 방향의 내측면이 점차적으로 넓어지는 확장부(166)가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 커버타입 와이퍼장치.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 와셔액분사관(160)은 고정된 와이퍼지지대(110)에 대하여 상측 부분에 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 커버타입 와이퍼장치.
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