KR200238158Y1 - 유압전단기 - Google Patents

Abstract

본 고안은 H형강 및 I형강 또는 대직경의 환봉 등등의 각종 철제물을 절단하는 유압 전단기에 관한 것으로, 굴삭기의 작동붐 선단에 부착시키기 위한 고정 브라켓과, 상기 고정 브라켓의 고정원반에 선회가능하게 설치된 선회원반에 일체로 형성되는 회전본체와, 상기 회전본체에 부착되어 피전단물을 절단하는 고정날체와 가동날체를 형성하여서 된 유압 전단기에 있어서, 상기 회전본체에 가동날체를 회전작동이 가능하게 부착시키는 중심힌지와 상기 회전본체의 일측으로 편심된 위치에서 관통하는 편심힌지에 의하여 회전본체에 부착되는 고정본체와, 상기 고정본체의 고정날이 부착되는 고정날 부착부와 상기 고정날 부착부와 마주하는 안내부 사이에 형성되어 상기 가동날체의 삽입을 허용하는 진입요구와, 상기 진입요구의 내측에 부착되며 고정날의 반대측 하단에 설치되는 가이드 금구 및 상기 가동날체의 가동날 반대측 하단에 설치되어 상기 가이드 금구의 안내를 받아 가동날체를 진입요구로 삽입되게 하는 슬라이딩 금구를 구비하여 피전단물을 절단하고자 할 때 절단위치를 정확하게 절단할 수 있으며, 특히 고정날체 및 가동날체를 교체할 수 있도록 하는데 특징이 있는 것이다.

Description

유압 전단기

본 고안은 H형강 및 I형강 또는 대직경의 환봉 등등의 각종 철제물을 절단하는 유압 전단기(剪斷機 : shear)에 관한 것이다.

일반적으로 건축구조물의 컬럼(column)이나 보(beam)로 사용되며, 또는 토목공사시 지반을 보강하기 위해 파일로 사용되는 대형의 H형강이나 I형강 또는 대직경의 환봉을 절단하고자 할 때에는 산소용접기를 이용하거나 또는 유압 전단기를 이용하고 있다.

전자의 산소용접기를 이용한 방법은 철제를 녹여서 끊어내는 방법이기 때문에 절단시간이 많이 소요되는 단점이 있었으며, 후자의 유압 전단기는 유압을 이용하여 가동날체를 한 차례 절단작동시키는 수단으로 피전단물을 절단할 수 있어 절단작업이 매우 신속하게 이루어지며 절단하고자 하는 위치를 정확하게 절단할 수 있는 장점이 있어 각종 대형의 철제물을 절단하고자 할 때에는 유압 전단기를 사용하고 있다.

종래 기술의 유압 전단기는 굴삭기에 고정시킬 수 있는 고정 브라켓에 회전본체가 회전가능하게 조립되어 있으며, 상기 회전본체에는 피전단물을 끊어내는 고정날체와 가동날체를 부착되어 있다. 상기한 유압 전단기의 고정날체는 회전본체에 일체로 형성하는 한편 가동날체는 유압실린더의 피스톤 출몰작동에 의하여 회전작동이 가능하도록 구성되어 있다.

그러나 위와 같이 구성된 종래의 유압 전단기는 다음과 같은 문제점이 있다.

첫째, 유압 전단기의 회전본체에 고정날체가 일체로 형성되어 있기 때문에 사용도중 고정날체가 피전단물과의 접촉으로 인하여 손상되거나 또는 심하게 마모 내지 파손되었을 경우에는 고정날체만을 교체하지 못하고 고정날체를 교체하기 위해서는 회전본체도 교체해야 하는 것이 문제점으로 지적되어 왔다. 왜냐하면 철제물을 절단할 때 고정날체는 피전단물과 접촉하기 때문에 손상 내지 파손현상이 나타나는 반면에 회전본체의 경우에는 피전단물과 접촉하지 않는 상태이므로 손상 또는 파손되지 않았음에도 불구하고 고정날체를 교체할 때 회전본체도 함께 교체하여야 하는 문제점이 있다.

둘째, 종래 유압 전단기의 고정날체와 가동날체의 구성은 마치 가위와 같이 구성되어 있는 관계로 상기 가동날체의 가동날이 고정날체의 고정날에 밀착된 상태로 절단작동될 경우에는 피전단물의 절단작동이 잘 이루어지지만 오랜 사용으로 인하여 고정날체와 가동날체의 힌지축의 결합상태가 약간 헐거워지게 될 경우에는 절단작동시 가동날체의 가동날이 고정날체의 고정날에 밀착된 상태를 유지하지 못하고 벌어지게 되는 현상이 나타나 절단작동이 잘 이루어지지 않게 되는 문제점이 있으며, 이와 같은 상태에서 무리하게 절단작동을 진행하게 될 경우에는 가동날체가 부서지는 등의 문제점이 발생될 우려가 있었다.

셋째, 종래 유압 전단기의 고정날체의 고정날과 가동날체의 가동날이 일직선상으로 구성되어 있으므로 가위식으로 절단작동될 때 피전단물이 고정날과 가동날과의 사이에 고정된 채 절단되지 않고 밀려나는 현상이 발생되어 피전단물을 정확하게 절단하지 못하게 되는 문제점이 발생되었다.

종래의 유압 전단기와 유압 크래셔 각각의 고정날체와 가동날체는 유압에 의하여 작동되는 작동원리는 동일하며, 다만 상기한 고정날체 및 가동날체 각각의 작동부위의 형상과 그 작동부위에 전단날을 부착하는 점과 톱니와 같은 파쇄팁을 부착하는 구조만 다르므로 상기 유압 전단기와 유압 크래셔는 고정날체와 가동날체를 상호 교체적으로 부착하여 사용할 수 있는데, 종래 유압 전단기의 경우에는 구조상 유압 크래셔의 용도로 사용할 수 없는 점이 문제점으로 지적되고 있는 실정이다. 그 이유는 종래 유압 전단기의 절단기 본체에는 고정날체가 일체로 형성되어 있기 때문에 유압 크래셔의 용도로는 사용할 수 없었던 것이다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 유압 전단기에서 나타나는 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 유압 전단기의 회전본체에서 고정날체와 가동날체를 분리 결합이 용이하게 구성하는 수단으로 고정날체는 물론이고 가동날체가 손상 내지 파손되었을 때 그 손상된 가동날체 또는 고정날체만을 교체할 수 있도록 하는데 목적이 있으며, 또한 가동날체의 가동날이 항시 고정날체의 고정날에 밀착된 상태로 절단작동을 하도록 함과 동시 절단작동시 피전단물을 밀려나지 않게 하면서 정확하게 절단할 수 있도록 하는데 목적을 두고 고안한 것이다.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서,

굴삭기의 작동붐 선단에 부착시키기 위한 고정 브라켓과, 상기 고정 브라켓의 고정원반에 선회가능하게 설치된 선회원반에 일체로 형성되는 회전본체와, 상기 회전본체에 부착되어 피전단물을 절단하는 고정날체와 가동날체를 형성하여서 된 유압 전단기에 있어서,

상기 회전본체에 가동날체를 회전작동이 가능하게 부착시키는 중심힌지와, 상기 회전본체의 일측으로 편심된 위치에서 관통하는 편심힌지에 의하여 회전본체에 부착되는 고정본체와;

상기 고정본체의 고정날이 부착되는 고정날 부착부와, 상기 고정날 부착부와 마주하는 안내부 사이에 형성되어 상기 가동날체의 삽입을 허용하는 진입요구와;

상기 진입요구의 내측에 부착되며, 고정날의 반대측 하단에 설치되는 가이드 금구와; 및

상기 가동날체의 가동날 반대측 하단에 설치되어 상기 가이드 금구의 안내를 받아 가동날체를 진입요구로 삽입되게 하는 슬라이딩 금구;

를 구비하여서 된 것을 특징으로 하는 것이며,

또한 상기 가동날체와 고정날체 각각의 절단작동부위와 그에 부착되는 가동날 및 고정날의 형상을 ">"자형으로 대칭되게 형성한 것을 특징으로 하는 것이다.

도 1은 본 고안의 측면도.

도 2는 도 1의 화살표방향에서 본 정면도.

도 3은 본 고안의 일요부 작동상태도로서, 전단기의 회전본체에서 고정날체

와 가동날체를 분리한 상태의 도면.

도 4는 본 고안의 일요부인 고정날체의 사시도.

도 5는 본 고안의 작동상태 측면도.

※ 도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 고정 브라켓 2 : 고정원반

3 : 회전본체 4 : 유압 실린더

5 : 중심힌지 6 : 가동날체

7 : 고정날체 8 : 편심힌지

21 : 유압모터 31 : 회전원반

41 : 피스톤 로드 62 : 가동날

64 : 슬라이딩 금구 71 : 고정날

72 : 고정날 부착부 73 : 안내부

74 : 진입요구 75 : 안내홈

76 : 가이드 금구

본 고안의 실시예를 첨부한 도면에 따라서 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 측면도이며, 도 2는 도 1의 화살표방향에서 본 정면도이고, 도 3은 본 고안의 일요부 작동상태도로서, 전단기의 회전본체에서 고정날체와 가동날체를 분리한 상태의 도면이며, 도 4는 본 고안의 일요부인 고정날체의 사시도이고, 도 5는 본 고안의 작동상태 측면도를 도시한 것으로,

도면부호 1은 고정 브라켓으로서, 상기 고정 브라켓(1)에는 굴삭기 등의 작동붐(도시 없음)에 고정 설치할 수 있게 하는 두 개의 고정공(11)이 형성되어 있으며, 또한 상기 고정 브라켓(1)에 일체로 형성된 고정원반(2)에는 유압모터(21)가 설치되어 있다.

상기 고정원반(2)에는 회전본체(3)의 회전원반(31)이 회전가능하게 설치되어 있다.

상기 회전원반(31)의 내측에 형성된 내치형 링기어(도시 생략)에 상기 유압모터(21)의 소형 구동기어(도시 생략)를 치합시켜 유압모터(21)의 작동에 의하여 회전본체(3)가 정·역방향으로 감속 회전하도록 구성되어 있다.

또한 상기 회전본체(3)의 내부에는 도시하지 않은 유압밸브로부터 유압을 공급받아 피스톤 로드(41)를 출몰작동시키는 유압 실린더(4)가 장착되어 있다.

상기 유압 실린더(4) 자체는 회전본체(3)의 상측 중심부분 양측에 고정 설치된 축수부(32)에 회전작동이 가능하도록 설치되어 있다.

상기 회전본체(3)의 하단 중심부분에 설치된 중심힌지(5)에는 가동날체(6)와 고정날체(7)가 부착되는데, 상기 가동날체(6)는 회전작동이 가능하게 부착되는 것이며, 상기 고정날체(7)는 회전본체(3)의 편심위치에서 관통하여 고정날체(7)의 상단 일측을 관통하는 편심힌지(8)에 의하여 고정상태로 설치되는 것이다.

상기 가동날체(6)의 상단(61)에 설치된 힌지(42)는 상기 유압 실린더(4)의 피스톤 로드(41) 선단과 일체로 형성되어 있다. 상기 유압 실린더(4)의 작동에 의하여 피스톤 로드(41)의 출몰작동에 따라서 가동날체(6)가 중심힌지(5)를 기점으로하여 가위식으로 회전작동하면서 피전단물을 절단하게 되는 것이다.

상기 가동날체(6)의 절단작동부위의 일측에는 가동날(62)이 부착되어 있으며, 상기 가동날(62)의 반대측 하단부위에는 선단부(63)가 가동날 쪽을 향해 경사진 슬라이딩 금구(64)가 부착되어 있다.

상기 고정날체(7)는 고정날(71)이 부착된 고정날 부착부(72)와 상기 고정날 부착부(72)와 마주하게 설치된 안내부(73)가 일체로 형성되며, 상기 고정날 부착부(72)와 안내부(73) 사이에는 절단부위 쪽으로 개방된 진입요구(74)가 형성되는데, 상기 진입요구(74)는 상기 가동날체(6)가 긴밀하게 삽입될 수 있는 폭을 형성하고 있다. 그리고 상기 고정날체(7)의 안내부(73)의 선단부는 부착부(72)의 선단부 보다 낮은 안내홈(75)이 형성되어 있으며, 또한 안내부(73) 내측 하단부에는 가이드 금구(76)가 부착되어 있다.

한편, 상기 가동날체(6)와 고정날체(7)의 절단부위와 그에 부착되는 가동날(62)과 고정날(71)은 상호 대칭상태가 되게 ">"자형으로 절곡되어 있다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.

도 1과 같이 상기 회전본체(3)에 장착된 유압 실린더(4)의 피스톤 로드(41)가 몰입작동되었을 때에는 고정날체(7)에 대하여 가동날체(6)가 벌어진 상태가 되며, 이와 같이 가동날체(6)를 벌려준 상태에서 유압 전단기를 피전단물쪽으로 이동시키거나 또는 피전단물을 유압 전단기쪽으로 이동시켜 절단하고자 하는 피전단물이 가동날체(6)와 고정날체(7) 사이에 삽입되게 한 다음 유압 실린더(4)를 작동시켜 피스톤 로드(41)를 출현작동시키게 되면 가동날체(6)는 중심힌지(5)를 기점으로하여 회전하게 되므로 가동날(62)부위는 도 5와 같이 고정날(71)쪽으로 이동하면서 피전단물을 절단하게 되는데, 이때 가동날(62)과 고정날(71)이 ">"자형으로 대칭 절곡된 상태이므로 일직선상으로 형성된 것에 비하여 절단작동이 잘됨과 동시 가동날(61) 및 고정날(71)의 선단부분이 절단되는 피전단물이 밀려나는 현상을 방지하게 되어 피전단물을 정확하게 절단할 수 있게 된다.

그리고 상기 가동날체(6)가 고정날체(7)쪽으로 회전작동하면서 피전단물을 절단할 때 가동날체(6)의 절단부위 하단측에 부착된 슬라이딩 금구(64)의 경사진 선단부(63)가 고정날체(7)의 진입요구(74) 속으로 진입을 안내하게 되므로서 가동날체(6)는 고정날체(7)에서 벌어지는 현상이 없게 되며, 이에 따라 상기한 절단부위는 고정날체(7)의 진입요구(74)에 긴밀하게 삽입되는 것이고, 이렇게 가동날체(6)가 진입요구(74)에 긴밀하게 삽입될 경우에는 가동날(62)이 고정날(71)에 밀착된 상태로 절단작동이 이루어지게 되므로 피전단물을 정확하게 절단할 수 있게 되는 것이다.

또한 상기와 같이 가동날체(6)가 고정날체(7)의 진입요구(74)로 삽입되도록 안내하는 슬라이딩 금구(64)와 가이드 금구(76)는 고강도로 열처리된 상태이므로 마모가 잘 안될 뿐 아니라 가동날(62)이 고정날(71)에 긴밀하게 밀착된 상태로 절단작동이 이루어질 수 있도록 가동날체(6)를 고정날(71)쪽으로 밀착시키는 작동을 하는 것이며, 상기와 같이 가동날체(6)를 진입요구(74)로의 삽입작동을 유도하는 슬라이딩 금구(64)와 가이드 금구(76)가 오랜 사용으로 인하여 심하게 마모되었을 때에는 슬라이딩 금구(64)와 가이드 금구(76)만을 교체하는 수단으로 가동날체(6) 및 고정날체(7)의 사용수명을 연장시킬 수 있는 것이다.

한편, 상기 고정날체(7)는 중심힌지(5)와 편심힌지(8)에 의하여 두 지점에서 회전본체(3)에 견고하게 결합되어 있으므로 가동날체(6)의 절단작동시 피전단물을 고정시킬 수 있게 되며, 또한 상기 고정날체(7)의 안내부(73)에 낮게 형성된 안내홈(75)은 가동날체(6)에 절단되는 피전단물이 밀려나는 것을 받아주게 되므로 절단작동이 정확하게 이루어지는 것이다.

그런데 상기 가동날체(6)의 절단작동에 의해 절단되는 피전단물이 고정날체(7)에 접촉하게 되는 현상이 나타나게 되며, 이와 같이 절단되는 피전단물이 고정날체(7)에 부딪치는 현상의 누적으로 인하여 고정날체(7)가 손상되거나 또는 파손되었을 경우에는 회전본체(3)의 두 지점에 설치된 중심힌지(5)와 편심힌지(8)를 해체하는 수단으로 가동날체(6)와 고정날체(7)를 분리하고, 또 가동날체(6)과 고정날체(7)를 분리한 후 새것으로 교체할 수 있는 특징이 있는 것이다.

상기와 같은 본 고안에 의하면 가동날체가 피전단물을 절단할 때 가동날이 부착된 절단부위가 고정날체의 진입요구에 긴밀하게 삽입되도록 하므로서 가동날체의 가동날이 고정날체의 고정날에 밀착되는 상태로 절단작동이 이루어질 수 있게 하는 효과와 함께 가동날체의 절단작동시 피전단물이 밀려나지 않고 고정날체와 가동날체 사이에 고정된 채 절단될 수 있도록 하므로서 절단위치를 정확하게 절단할 수 있는 효과가 있으며, 또한 상기와 같은 효과는 상기 가동날체의 가동날 반대측 하단과 고정날체의 고정날 반대측 진입요구 하단 각각에 고강도로 열처리된 슬라이딩 금구와 가이드 금구가 담당하도록 하므로서 가동날체와 고정날체의 마모현상을 줄일 수 있음과 더불어 상기 슬라이딩 금구 및 가이드 금구가 심하게 마모되었을 때에는 상기한 금구만을 교체할 수 있어 가동날체와 고정날체의 사용수명을 현저하게 연장시킬 수 있는 효과가 있으며, 특히 고정날체 자체가 손상되거나 파손되었을 경우에는 두 개의 중심힌지와 편심힌지를 해체하는 수단으로 고정날체는 물론이고 가동날체를 교체할 수 있으므로 종래와 같이 고정날체의 교체시 회전본체도 교체해야 하는 비경제적인 문제점을 해결하고 회전본체의 사용수명을 연장시키는 효과를 가져다주는 이점을 제공하는 실용적인 고안이다.

Claims (2)

1. 굴삭기의 작동봉 선단에 부착시키기 위한 고정 브라켓(1)과, 상기 고정 브라켓의 고정원반(2)에 선회가능하게 설치된 회전원반(31)에 일체로 형성되는 회전본체(3)와, 상기 회전본체에 부착되어 피전단물을 절단하는 고정날체(7)와 가동날체(6)를 형성하여서 된 것에 있어서,

   상기 회전본체(3)에 가동날체(6)와 고정날체(7)를 회전작동이 가능하게 부착시킴과 동시 회전본체에서 착탈이 가능하게 설치되는 중심힌지(5)와;

   상기 회전본체(3)의 일측으로 편심된 위치에 착탈이 가능하게 설치되어 상기 중심힌지(5)와 함께 고정날체(7)를 회전본체(3)에 고정시키는 편심힌지(8)와;

   상기 고정날체(7)의 고정날(71)이 부착되는 고정날 부착부(72)와, 상기 고정날 부착부와 마주하는 안내부(73) 사이에 형성되어 상기 가동날체(6)의 삽입을 허용하는 진입요구(74);

   를 구성하여서 된 것을 특징으로 하는 유압 전단기.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 가동날체(6)와 고정날체(7) 각각의 절단작동부위와 그에 부착되는 가동날 및 고정날의 형상을 ">"자형으로 대칭되게 형성한 것을 특징으로 하는 유압 전단기.