KR200227364Y1 - Oil reservoir mounting structure - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 동력 조향 장치에 구비되는 오일 탱크 마운팅 구조에 관한 것으로서, 특히 오일 탱크가 충격을 받더라도 쉽게 파손되지 않고 주행중 진동 및 소음 발생이 최소화되도록 한 동력 조향 장치의 오일 탱크 마운팅 구조에 관한 것이다.The present invention relates to an oil tank mounting structure provided in a power steering apparatus of an automobile, and more particularly, to an oil tank mounting structure of a power steering apparatus which minimizes the occurrence of vibration and noise while driving while the oil tank is shocked. .
이와 같은 본 고안은 뒷면 하측에 회전봉이 형성되고, 상기 회전봉의 대각선 방향의 상면에 홈부가 형성된 오일 탱크와; 일측 상단부에 상기 오일 탱크의 홈부에 탄성력 있게 밀착되도록 탄성 지지부가 형성되고, 상기 오일 탱크의 회전봉의 양단부가 회전 가능하게 결합되도록 힌지부가 형성되며, 저면에는 홀이 형성되어 있어 차체에 고정되는 마운팅 브래킷과; 상기 마운팅 브래킷의 홀에 끼워져 상기 오일 탱크의 저면에 밀착되어 방진 작용을 하는 인슐레이터로 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention is such a rotary rod is formed on the lower back side, the oil tank has a groove formed on the upper surface in the diagonal direction of the rotary rod; An elastic support part is formed to elastically close contact with the groove of the oil tank at one upper end portion, and a hinge part is formed to rotatably couple both ends of the rotating rod of the oil tank, and a bottom is formed in a mounting bracket fixed to the vehicle and; It is characterized in that the insulator is inserted into the hole of the mounting bracket and in close contact with the bottom surface of the oil tank to perform a dust-proof action.
Description
본 고안은 자동차의 동력 조향 장치에 구비되는 오일 탱크 마운팅 구조에 관한 것으로서, 특히 오일 탱크가 충격을 받더라도 쉽게 파손되지 않고 주행중 진동 및 소음 발생이 최소화되도록 한 동력 조향 장치의 오일 탱크 마운팅 구조에 관한 것이다.The present invention relates to an oil tank mounting structure provided in a power steering apparatus of an automobile, and more particularly, to an oil tank mounting structure of a power steering apparatus which minimizes the occurrence of vibration and noise while driving while the oil tank is shocked. .
근래의 자동차에서는 핸들의 조작력을 가볍게 하고, 신속한 조향 조작을 하기 위해 동력 조향 장치(Power Steering)를 대부분 사용하고 있는 추세이다.In recent automobiles, the steering force of the steering wheel is light and the steering force (Power Steering) is mostly used for quick steering operation.
이와 같은 동력 조향 장치는 도 1에 도시된 바와 같이 엔진의 동력으로 작동되는 스티어링 오일 펌프(1)로부터 발생되는 오일의 압력을 제어 밸브(2)를 통해 조향 장치의 중간에 설치된 배력 장치로 보내서 동력 실린더(3)의 작동시켜 핸들의 조작력을 가볍게 하는 구조로 되어 있다.Such a power steering device transmits the pressure of oil generated from the steering oil pump 1 operated by the power of the engine as shown in FIG. 1 to the power plant installed in the middle of the steering device through the control valve 2. The cylinder 3 is operated to reduce the operating force of the handle.
따라서, 상기와 같은 동력 조향 장치에서는 오일이 사용되는 바, 이 오일을 저장하는 오일 탱크(10)가 필요하게 된다.Therefore, in the power steering apparatus as described above, oil is used, and thus an oil tank 10 for storing the oil is required.
도 2는 종래 기술의 동력 조향 장치의 오일 탱크 마운팅 구조가 도시된 사시도이다.2 is a perspective view showing an oil tank mounting structure of a power steering apparatus of the prior art.
상부에 캡(11)이 씌워지고 측면에 공급 포트(12) 및 회수 포트(13)가 형성되어 있는 오일 탱크(10)와, 차체에 고정되어 상기 오일 탱크(10)를 지지토록 'ㄴ'자형으로 형성된 마운팅 브래킷(20)과, 상기 오일 탱크(10)의 저면과 마운팅 브래킷(20)의 상면 사이에 설치되어 오일 탱크(10)에 전달되는 진동을 억제하는 인슐레이터(30)로 이루어져 있다.An oil tank (10) having a cap (11) on the top and a supply port (12) and a recovery port (13) formed on its side, and fixed to a vehicle body to have a 'b' shape to support the oil tank (10). It is formed between the mounting bracket 20 and the bottom surface of the oil tank 10 and the upper surface of the mounting bracket 20 is composed of an insulator 30 to suppress the vibration transmitted to the oil tank (10).
특히, 상기 인슐레이터(30)는 차량의 진동이나 외부 충격에 의해 오일 탱크(10)가 파손되거나 소음이 발생되지 않도록 지지하는 것으로서, 환형으로 형성되어 상기 마운팅 브래킷(20)에 끼워지며 가운데 부분에는 상기 오일 탱크(10)의 돌출부(15)가 끼워져 있다.In particular, the insulator 30 is to support the oil tank 10 so as not to be damaged or generate noise by vibration or external impact of the vehicle. The insulator 30 is formed in an annular shape and is fitted to the mounting bracket 20, The protrusion 15 of the oil tank 10 is fitted.
그러나, 상기와 같이 구성된 종래 기술의 오일 탱크 마운팅 구조는 오일 탱크(10)의 돌출부(15)에 인슐레이터(30)에 꽉 끼워져 있기 때문에 오일 탱크 정비시 탈착이 어려운 문제점이 있다.However, since the oil tank mounting structure of the prior art configured as described above is tightly fitted to the insulator 30 on the protrusion 15 of the oil tank 10, there is a problem in that the oil tank is difficult to be detached and maintained.
특히, 상기한 종래 기술은 오일 탱크(10)와 마운팅 브래킷(20) 사이에 인슐레이터(30)만 설치되어 주행시 발생되는 진동 및 충격을 흡수할 있도록 구성되어 있기 때문에 차량 주행시 발생되는 소음을 완전히 차단하는 데는 한계가 있는 문제점도 있다.In particular, the above-described conventional technology is installed between the oil tank 10 and the mounting bracket 20 so as to absorb vibrations and shocks generated when the vehicle is driven, thereby completely blocking the noise generated when the vehicle is driven. There are also limitations to this problem.
본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 오일 탱크로 전달되는 진동 및 소음을 최소화시키고 오일 탱크의 탈장착도 용이하게 이루어지도록 하는 동력 조향 장치의 오일 탱크 마운팅 구조를 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the above problems, to provide an oil tank mounting structure of the power steering device to minimize the vibration and noise transmitted to the oil tank, and to easily remove the oil tank.
상기한 과제를 실현하기 위한 본 고안의 동력 조향 장치의 오일 탱크 마운팅 구조는, 뒷면 하측에 회전봉이 형성되고, 상기 회전봉의 대각선 방향의 상면에 홈부가 형성된 오일 탱크와; 일측 상단부에 상기 오일 탱크의 홈부에 탄성력 있게 밀착되도록 탄성 지지부가 형성되고, 상기 오일 탱크의 회전봉의 양단부가 회전 가능하게 결합되도록 힌지부가 형성되며, 저면에는 홀이 형성되어 있어 차체에 고정되는 마운팅 브래킷과; 상기 마운팅 브래킷의 홀에 끼워져 상기 오일 탱크의 저면에 밀착되어 방진 작용을 하는 인슐레이터로 구성된 것을 특징으로 한다.Oil tank mounting structure of the power steering apparatus of the present invention for realizing the above object, the oil tank is formed with a rotating rod on the lower rear side, the groove is formed in the upper surface in the diagonal direction of the rotating rod; An elastic support portion is formed to elastically closely contact the groove portion of the oil tank at one upper end portion, and a hinge portion is formed to rotatably couple both ends of the rotating rod of the oil tank, and a bottom is formed with a mounting bracket fixed to the vehicle body. and; It is characterized in that the insulator is inserted into the hole of the mounting bracket and in close contact with the bottom surface of the oil tank to perform a dust-proof action.
도 1은 동력 조향 장치가 도시된 사시도,1 is a perspective view showing a power steering device;
도 2는 종래 기술의 오일 탱크 마운팅 구조가 도시된 사시도,2 is a perspective view showing an oil tank mounting structure of the prior art,
도 3은 본 고안에 따른 오일 탱크 마운팅 구조된 사시도들,3 is a perspective view of an oil tank mounting structure according to the present invention;
도 4는 본 고안에 따른 오일 탱크 마운팅 구조가 도시된 단면도이다.4 is a cross-sectional view showing an oil tank mounting structure according to the present invention.
＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
50 : 오일 탱크 51 : 캡50: oil tank 51: cap
52 : 리턴 포트 53 : 공급 포트52: return port 53: supply port
54 : 회전봉 55 : 홈54: rotating rod 55: groove
60 : 마운팅 브래킷 61 : 마운팅 본체60: mounting bracket 61: mounting body
62 : 홀 63 : 힌지부62: hole 63: hinge portion
64 : 측면 65 : 탄성 지지부64: side 65: elastic support
70 : 인슐레이터70: insulator
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described an embodiment of the present invention.
도 3은 본 고안에 의한 동력 조향 장치의 오일 탱크 마운팅 구조가 도시된 사시도이고, 도 4는 본 고안의 측단면도이다.3 is a perspective view showing the oil tank mounting structure of the power steering apparatus according to the present invention, Figure 4 is a side cross-sectional view of the present invention.
본 고안에 따른 오일 탱크(50)는 플라스틱재로 제작되고, 상부에 오일을 넣고 뺄 수 있도록 캡(51)이 설치되며, 뒷면에는 오일의 입출될 수 있도록 공급 포트(53) 및 회수 포트(52)가 형성되어 있다.Oil tank 50 according to the present invention is made of a plastic material, the cap 51 is installed to put the oil in and out of the top, the back of the supply port 53 and the recovery port 52 so that the oil can enter and exit ) Is formed.
특히, 상기 오일 탱크(50)는 상기 두 개의 포트(52)(53) 하측에 길게 회전봉(54)이 형성되어 있고, 이 회전봉(54)의 대각선 방향의 상면에는 긴 홈(55)이 형성되어 있다.In particular, the oil tank 50 has a long rod 54 is formed on the lower side of the two ports 52, 53, the long groove 55 is formed on the upper surface in the diagonal direction of the rotary rod 54 have.
이와 같은 오일 탱크(50)를 지지하는 마운팅 브래킷(60)은 'ㄴ'자형의 판재로 이루어진 마운팅 본체(61)가 차체에 고정될 수 있도록 형성되고, 마운팅 본체(61)의 저면에는 인슐레이터(70)를 끼울 수 있도록 구멍(62)이 형성되어 있다.The mounting bracket 60 supporting the oil tank 50 is formed so that the mounting body 61 made of 'B' shaped plate can be fixed to the vehicle body, and an insulator 70 is provided on the bottom of the mounting body 61. Hole 62 is formed so that it can fit.
특히, 상기 마운팅 브래킷(60)은 마운팅 본체(61)의 상단부에 상기 오일 탱크(50)의 홈(55)에 탄성력 있게 밀착되도록 탄성 지지부(65)가 형성되고, 마운팅 본체(61)의 측면(64)은 상향 절곡되어 상기 오일 탱크(50)의 회전봉(54)을 지지할 수 있도록 힌지부(63)(63')가 형성되어 있다.In particular, the mounting bracket 60 is formed on the upper end of the mounting body 61, the elastic support portion 65 is formed so as to elastically close contact with the groove 55 of the oil tank 50, the side of the mounting body 61 ( 64 is hinged 63 and 63 ′ so as to be bent upward to support the rotating rod 54 of the oil tank 50.
여기서, 상기 힌지부의 한쪽(63')은 홀형으로 형성되고, 다른 쪽(63)은 부가 개구된 홀형으로 형성되어 회전봉(54)을 용이하게 끼울 수 있도록 되어 있다.Here, one side 63 'of the hinge portion is formed in a hole shape, and the other side 63 is formed in a hole shape with an additional opening so that the rotary rod 54 can be easily fitted.
그리고, 상기 마운팅 브래킷(60)의 저면 구멍(62)에는 환형의 인슐레이터(70)가 끼워지는 바, 상기 인슐레이터(70)는 고무 등으로 재질로 되어 상기 마운팅 브래킷(60)에 고정된 상태에서 상기 오일 탱크(50)의 밑면에 밀착된다.The annular insulator 70 is inserted into the bottom hole 62 of the mounting bracket 60, and the insulator 70 is made of rubber or the like and is fixed to the mounting bracket 60. It comes in close contact with the bottom surface of the oil tank 50.
상기와 같이 구성되는 본 고안에 따른 동력 조향 장치의 오일 탱크 마운팅 구조의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the oil tank mounting structure of the power steering apparatus according to the present invention configured as described above are as follows.
차체로부터 마운팅 브래킷(60)을 통해 진동이 전달되면 인슐레이터(70)가 오일 탱크(50)로 전달되는 진동을 흡수하게 된다.When vibration is transmitted from the vehicle body through the mounting bracket 60, the insulator 70 absorbs the vibration transmitted to the oil tank 50.
또한, 오일 탱크(50)의 상부는 마운팅 브래킷(60)의 탄성 지지부(65)가 밀착되고, 하부는 회전봉(54)이 상기 마운팅 브래킷(60)에 회전 가능하게 고정되어 있으므로 차체 진동이 전달될 경우 오일 탱크(50)가 상기 회전봉(54)을 중심으로 탄성 지지부(65)에 의해 일정 정도 회전하게 되므로 오일 탱크(50)에 직접 전달되는 충격은 그만큼 줄어들게 된다.In addition, the upper portion of the oil tank 50 is in close contact with the elastic support portion 65 of the mounting bracket 60, the lower portion of the rotating rod 54 is fixed to the mounting bracket 60 so as to transmit the vehicle body vibrations In this case, since the oil tank 50 is rotated by the elastic support 65 about the rotary rod 54 to a certain degree, the impact transmitted directly to the oil tank 50 is reduced by that amount.
한편, 마운팅 브래킷(60)에 오일 탱크(50)를 장착할 때는 회전봉(54)을 힌지부(63)(63')에 끼우고 밀어 넣게 되면 탄성 지지부(65)가 오일 탱크(50)의 홈(55)에 걸리면서 장착된다.On the other hand, when mounting the oil tank 50 to the mounting bracket 60, when the rotary rod 54 is inserted into the hinge portion (63) (63 ') and pushed in, the elastic support portion 65 is the groove of the oil tank 50 It is attached while being caught by 55.
반대로, 마운팅 브래킷(60)으로부터 오일 탱크(50)를 분리하기 위해서는 오일 탱크(50)를 당기게 되면 탄성 지지부(65)로부터 오일 탱크(50)가 이탈되고, 이때, 회전봉(54)을 힌지부(63)(63')로부터 빼내면 오일 탱크(50)가 간단히 분리된다.On the contrary, in order to separate the oil tank 50 from the mounting bracket 60, when the oil tank 50 is pulled, the oil tank 50 is separated from the elastic support 65, and at this time, the rotary rod 54 is hinged ( The oil tank 50 is simply separated by pulling it out from 63) 63 '.
따라서, 상기와 같이 구성되고 작용되는 본 고안의 동력 조향 장치의 오일 탱크 마운팅 구조는 차량 주행시 차체로부터 전달되는 진동을 최대한 흡수할 수 있도록 구성되어 소음 발생을 최소화시킬 수 있고, 오일 탱크의 탈장착도 간편하게 이루어지는 이점을 제공하게 된다.Therefore, the oil tank mounting structure of the power steering apparatus of the present invention constructed and operated as described above is configured to absorb the vibration transmitted from the vehicle body as much as possible while driving the vehicle, thereby minimizing the occurrence of noise, and easily detaching and detaching the oil tank. Provide the benefits that are achieved.
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