KR200213387Y1 - guard rail with reflection indicator being easy to discriminate road safety facilities - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량의 주행시 안전을 위한 반사표시물이 부착된 가드레일에 관한 것이며; 그 목적은 차량이 직선구간의 주행이나 곡선구간의 선회시에 차선을 벗어나지 않도록 하기 위해 설치된 도로안전시설물을 용이하게 식별하기 위한 반사표시물을 부착한 가드레일을 제공함에 있다.The present invention relates to a guard rail with a reflective indicator for safety while driving the vehicle; Its purpose is to provide a guardrail with reflective markings for easily identifying road safety facilities installed so that the vehicle does not leave the lane when driving in a straight section or turning a curved section.
상기 목적달성을 위한 본 고안은 일정각도를 이루어 반사되도록 형성된 면을 양측으로 갖는 반사표시물을 반사가 용이한 높이에 부착하여, 운전자가 멀리서도 용이하게 도로안전시설물을 식별하도록 구성된 반사표시물을 부착한 가드레일에 관한 것을 그 기술적 요지로 한다.The present invention for achieving the above object is to attach a reflective display having a surface formed to reflect at a certain angle to both sides at a height that is easy to reflect, so that the driver can easily identify a road safety facility from a distance. The technical gist of the attached guard rail is considered.
Description
본 고안은 차량의 주행시 안전을 위해 설치된 도로안전시설물의 식별이 용이하도록 부착되는 반사표시물이 부착된 가드레일에 관한 것으로, 보다 상세하게는 주행하는 차량에서 용이하게 식별할 수 있도록 전조등이 반사되는 높이와 각도를 고려한 위치에 형광물질을 이용한 일정반사각을 갖도록 부착되는 반사표시물이 설치된 가드레일에 관한 것이다.The present invention relates to a guard rail with a reflective indicator attached to facilitate the identification of road safety facilities installed for the safety of the vehicle driving, more specifically, the headlight is reflected so that it can be easily identified in the driving vehicle The present invention relates to a guard rail provided with a reflective display attached to a height and an angle to have a predetermined reflection angle using a fluorescent material.
일반적으로 차량의 안전운행을 위하여 도로에 설치되고 있는 도로안전시설물 가운데, 차선에서의 이탈을 방지할 목적으로 설치되고 있는 가드레일(30)의 경우, 도 5에서 보는 바와 같이 반사체(32)를 지지봉(31)과 고정브라켓(15)을 이용하여 포스트(11)의 상부에 고정설치하는 돌출구조로 되어 있어 외력에 의한 잦은 파손으로 막대한 비용의 유지보수가 소요되고 있으며, 먼지 등 이물질의 흡착이 용이하여 대낮에도 식별에 도움이 되지 않고, 특히 교량의 상부나 곡선도로의 경우는 야간에 고속으로 주행하는 차량의 운전자가 가드레일(30) 상부로 돌출되어 흰색의 진행방향반사면(21)과 황색의 반대차선진행방향반사면(22)이 동시에 보임으로 인해 시야의 혼란을 야기시켜 사고의 위험성을 오히려 가중시키는 결과를 초래하고 있어 이에 대한 대책이 시급한 상황이다.In general, among the road safety facilities installed on the road for the safe driving of the vehicle, the guard rail 30 installed for the purpose of preventing the departure from the lanes, as shown in FIG. 5, supports the reflector 32 as shown in FIG. (31) and the fixing bracket (15) by using a protruding structure to be fixed to the top of the post (11) is a costly maintenance due to frequent breakage caused by external force is required, easy to adsorb foreign substances such as dust It does not help identification even in daylight, especially in the case of the upper part of the bridge or curved road, the driver of the vehicle traveling at high speed at night protrudes to the upper part of the guard rail 30 so that the white direction reflection surface 21 and yellow The opposite direction of the vehicle's forward direction reflecting surface 22 causes confusion in the field of vision, which in turn increases the risk of an accident. Situation.
또한, 반사체(32)의 높이가 차량의 전조등 높이와는 전혀 무관하게 일률적으로 설치되어 있어 반사가 효과적이지 못하여 가드레일(30) 등의 안전시설물을 용이하게 식별하는 데 어려움이 있어 많은 보완책이 요구되고 있는 실정이다.In addition, since the height of the reflector 32 is uniformly installed irrespective of the height of the headlight of the vehicle, the reflection is not effective, and thus, it is difficult to easily identify safety facilities such as the guard rail 30. Therefore, many supplementary measures are required. It's happening.
일반적으로 가드레일의 패널(12)이나 포스트(11,POST)부에 노란색과 검정색의 빗살줄무늬로 도색을 하거나 스티커를 붙여 설치하였으며, 이것만으로도 식별이 곤란하여 사고가 빈번한 지역에서는 깜박이는 붉은 색의 급회전 표지나 사고빈발지역을 나타내는 안내표지판, 또는 아예 경찰차 상부의 경광등을 별도로 설치하여 경계를 시키고 있는 실정이다.In general, yellow or black comb stripes or stickers are attached to the guardrail panel (12) or post (11, POST), and this is difficult to identify by itself. It is being alerted by installing a sudden turn sign, an information sign indicating an accident frequent area, or a warning light on the upper part of a police car.
즉, 사고의 위험도가 높은 교량의 상부나 곡선도로에 차량의 안전운행을 위해 설치된 대표적인 도로안전시설물인 가드레일(30)이 용이하게 식별이 되지 않아 여러 가지 방법과 장비를 통해 경계를 주고 있어 사고의 위험이 높으며 추가 비용이 소요되고 있는 실정이다.That is, the guardrail 30, which is a representative road safety facility installed for the safe operation of the vehicle on the upper or curved road of a high-risk bridge, is not easily identified and gives a warning through various methods and equipment. There is a high risk of additional costs.
또한, 상기 도색이나 스티커는 시일이 지남에 따라 탈색되거나 이탈되어 식별의 효과가 감소되고, 반사체(32)가 상부로 돌출되어 있어 외력에 의한 파손이 용이하고 흙이나 먼지 등에 의한 오염이 용이하여 이로 인한 식별의 효과가 감소되는 문제점이 있었다.In addition, the paint or sticker is discolored or separated as the seal passes, and the effect of identification is reduced, and since the reflector 32 protrudes upward, it is easy to be damaged by external force and is easily polluted by dirt or dust. There was a problem that the effect of the identification is reduced.
본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출되는 것으로, 차량의 주행시 도로안전시설물의 식별이 용이하도록, 형광물질을 이용한 고강도 플라스틱재질로 반사가 용이한 반사각과 차량의 전조등 높이를 고려한 위치에 부착함으로써 차량안전운행에 도움을 주고, 나아가 차량안전사고로부터 운전자의 생명을 보호할 수 있는 식별을 용이하게 하는 반사표시물을 설치한 가드레일을 제공함을 목적으로 한다.The present invention is devised in order to solve such a conventional problem, in order to facilitate the identification of road safety facilities while driving the vehicle, a high-strength plastic material using fluorescent materials to reflect the easy reflection angle and the height of the headlight of the vehicle. The purpose of the present invention is to provide a guard rail provided with a reflective display that facilitates vehicle safety operation and further facilitates identification that can protect the driver's life from vehicle safety accidents.
도 1 은 본 고안인 반사표시물이 설치된 가드레일의 전체사시도Figure 1 is an overall perspective view of the guardrail is installed reflecting indicator of the present invention
도 2 은 본 고안의 반사표시물의 설치방법을 보이는 상태도Figure 2 is a state diagram showing the installation method of the reflective display of the present invention
도 3 은 본 고안의 반사표시물의 사시도3 is a perspective view of a reflective display of the present invention
도 4 는 본 고안의 반사표시물의 사용상태도4 is a state of use of the reflective display of the present invention
도 5 는 종래의 도로안전시설물의 전체사시도5 is an overall perspective view of a conventional road safety facility
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>
(10) : 가드레일 (11) : 포스트10: Guardrail 11: Post
(12) : 패널 (13) : 요부(凹部)(12) panel (13): main part
(14) : 철부(凸部) (15) : 고정브라켓(14): iron parts (15): fixing brackets
(16) : 안착부 (20) : 반사표시물(16): seating portion (20): reflective display
(21) : 진행방향반사면 (22) : 반대차선진행방향반사면(21): Reflective direction of travel direction (22): Reflective direction of reverse travel direction
(23) : 곡선도로 반사면 (24) : 돌출부(26) : 체결홀 (30) : 종래의 가드레일(31) : 지지봉 (32) : 반사체23. Curved road reflection surface 24. Projection portion 26. Fastening hole 30. Conventional guard rail 31. Supporting rod 32. Reflector.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 도로안전시설물에 있어서, 형광물질을 이용하고 반사가 용이한 반사각을 갖도록 형성된 반사표시물(20)로 구성되어, 고강도 플라스틱재질로 탈색 및 변색이 되지 않고 이탈이 되지 않아 유지 및 보수가 필요없고, 차량의 주행시 반사로 인한 도로안전시설물의 식별이 용이하여 차량안전사고를 줄일 수 있고, 경제적 측면에서도 저렴한 것을 특징으로 하는 식별을 용이하게 하는 반사표시물을 부착한 가드레일에 관한 것이다.The present invention for achieving the above object is composed of a reflective display 20 formed by using a fluorescent material and easy to reflect in the road safety facility, the high-strength plastic material does not discolor and discolor without leaving No maintenance and repair is required, and it is easy to identify road safety facilities due to reflection when driving the vehicle, thereby reducing vehicle safety accidents and attaching reflective indicators to facilitate identification, which is economical. It's about guardrails.
이하, 본 고안에 대하여 도면을 참고하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
우선, 도 1 은 본 고안인 반사표시물이 설치된 가드레일의 전체사시도로서, 도로안전시설물 중 대표적인 가드레일(10)의 철부(14,凸部)상에 형광물질을 이용하여 규격화된 반사표시물(20)을 엇갈리도록 상하에 견고하게 설치하여, 차량운행시 가드레일(10)을 용이하게 식별함으로 야간은 물론 주간에도 안전운행에 도움이 되도록 설치된 본 고안의 전체사시도를 보이고 있다.First, FIG. 1 is an overall perspective view of a guard rail provided with a reflective display according to the present invention, and is a reflective display standardized using fluorescent materials on the convex portions 14 of a typical guard rail 10 among road safety facilities. (20) is firmly installed in the upper and lower staggered, showing the entire perspective view of the present invention installed to help the safe operation at night as well as day by easily identifying the guard rail (10) during vehicle operation.
도 2 은 본 고안의 반사표시물의 설치방법을 보이는 상태도로서, 규격화되어Figure 2 is a state diagram showing the installation method of the reflective display of the present invention, it is standardized
생산성이 높고, 가드레일(10)의 철부(14,凸部)상에 차량의 전조등 높이에 따른 최적의 반사를 위한 측정된 높이에 안착부(16)를 가공하여 설치되는 반사표시물(20)의 설치방법을 보이고 있다.Reflective display 20 having high productivity and installed by processing seat 16 at a measured height for optimal reflection according to the headlight height of the vehicle on convex portion 14 of guard rail 10. It shows how to install.
도 3 은 본 고안의 반사표시물의 사시도로서, 일정하게 경사각을 이루도록 형성되는 다수 개의 면을 갖고, 배면부에는 가드레일(10)의 안착부(16)에 삽입결합되는 돌출부(24)와 결합을 위한 체결홀(26)을 갖고, 형광물질을 이용하여 제작된 반사표시물(20)의 전체형상을 보이고 있다.Figure 3 is a perspective view of the reflective display of the present invention, having a plurality of surfaces formed to form a constant inclination angle, the rear portion for coupling with the protrusion portion 24 is inserted into the seating portion 16 of the guard rail 10 The overall shape of the reflective display 20 having the fastening hole 26 and manufactured using the fluorescent material is shown.
도 4 는 본 고안의 반사표시물의 사용상태도로서, 다수 개의 반사표시물(20)이 부착된 가드레일(10)을 다수 개 연결하여 도로의 가장자리에 설치하여 사용하는 상태를 보이고 있다.4 is a state diagram showing the use of the reflective display of the present invention, showing a state in which a plurality of guard rails 10 having a plurality of reflective displays 20 are connected and installed at the edge of the road.
도 5 는 종래의 도로안전시설물의 전체사시도로서, 다수 개의 요철을 갖는 가드레일(30)이 설치되어 있는 상태를 보이고 있다.5 is a perspective view of a conventional road safety facility, showing a state in which a guard rail 30 having a plurality of irregularities is installed.
이하, 본 고안을 실시예를 통하여 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail through examples.
고강도 플라스틱 재질로 다수 개의 면을 갖으며 각 면이 이루는 경사각도 및 높이를 차량의 진행방향에 따른 전조등 불빛의 반사가 용이하도록 형성되어, 외관이 미려하고 규격화되어 생산성이 높으며, 유지보수가 필요없고, 차량의 주행시 식별이 용이한 반사표시물을 부착한 가드레일에 관한 것으로, 더 상세히 설명하면, 도 3 에서 보는 바와 같이, 상기 반사표시물(20)의 각 반사면이 이루는 경사각도가 차량진행방향쪽의 진행방향 반사면(21)이 이루는 경사각도는 약 68∼78°, 반대 차선에서 진행하는 차량진행방향쪽의 반대차선 진행방향 반사면(22)이 이루는 경사각도는 약 68∼78°, 곡선도로에서의 역반사를 위한 곡선도로 반사면(23)은 도로안전시설물과 수평을 이루는 각도로 형성되어 있고, 상기 반사표시물(20)은 가드레일(10)의 철부(14,凸部)상에 차량의 종류에 따라 승용차량의 경우는 490 ±50mm 높이에, 중대형차량의 경우는 700 ±50mm 높이에 가공된 다수 개의 안착부(16)에 설치 가능하도록 규격화되어 이뤄지며, 생산성이 높고 취급 및 설치가 용이하고 식별을 용이하게 하는 반사표시물(20)이 부착된 가드레일(10)이다.It is made of high-strength plastic material and has a plurality of surfaces, and the inclination angle and height formed by each surface are formed to facilitate the reflection of the headlight light according to the traveling direction of the vehicle. In addition, the present invention relates to a guard rail to which a reflective indicator that can be easily identified when driving a vehicle is described. More specifically, as shown in FIG. 3, the inclination angle of each reflective surface of the reflective indicator 20 is in progress. The inclination angle formed by the traveling direction reflecting surface 21 in the directional direction is about 68 to 78 °, and the inclination angle formed by the opposite lane traveling direction reflective surface 22 in the vehicle traveling direction proceeding in the opposite lane is about 68 to 78 degrees. , The curved road reflecting surface 23 for the retroreflection on the curved road is formed at an angle parallel to the road safety facility, the reflective indicator 20 is the convex portion 14 of the guard rail 10 Car on top Depending on the type of vehicle, it is standardized so that it can be installed on a plurality of seating parts 16 processed at a height of 490 ± 50 mm for passenger vehicles and 700 ± 50 mm for medium and large vehicles. It is a guard rail 10 to which a reflective indicator 20 is attached to facilitate easy identification.
또한, 상기 본 고안의 반사표시물(20)은 운전자의 시야에 진행방향반사면 (21)과 반대차선진행방향반사면(22)이 함께 반사됨으로 판단에 혼란을 야기시키는 일이 없고, 돌출결합구조가 아닌 삽입결합구조로 견고하게 부착되어 있어 파손의 염려가 없으며 먼지 등 이물질의 흡착이 적어 매우 효과적이다.In addition, the reflective display 20 of the present invention reflects the driving direction reflecting surface 21 and the opposite lane traveling direction reflecting surface 22 together in the driver's field of vision so as not to cause confusion in the judgment. It is firmly attached by insert-bonding structure, not structure, so there is no fear of damage, and it is very effective because there is little adsorption of foreign substances such as dust.
본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and any person having ordinary skill in the art to which the present invention pertains may make various modifications without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.
상기와 같은 구성 및 작용에 의해 기대할 수 있는 본 발명의 효과는 다음과 같다.The effects of the present invention that can be expected by the configuration and action as described above are as follows.
규격화되어 생산성이 높고 외관이 미려하며 취급 및 설치가 용이한 형광물질을 이용한 고강도 플라스틱재질로 반사가 용이한 반사각과 반사높이를 갖도록 형성되는 반사표시물을 부착한 가드레일로서, 삽입구조로 파손이 적고 먼지 등 이물질의 흡착이 적어 유지 및 보수 비용절감이 가능하며, 진행방향반사면(21)과 반대차선진행방향반사면(22)이 동시에 보이지 않아 운전자의 시야를 혼란시키는 것이 없고, 반사가 용이한 반사각과 높이로 설치됨으로 반사효율이 높아 안전운행에 도움이 되며, 나아가 차량안전사고로부터 운전자의 생명을 보호할 수 있는 도로안전시설물의 식별을 용이하게 하는 매우 유용한 고안인 것이다.It is a high-strength plastic material made of fluorescent material that is standardized, has high productivity, beautiful appearance, and is easy to handle and install. It is a guard rail with a reflective display formed to have a reflection angle and a reflection height. It has little adsorption of foreign substances such as dust, so it is possible to reduce maintenance and repair costs, and there is no disturbance of the driver's field of vision as the traveling direction reflecting surface 21 and the opposite lane traveling direction reflecting surface 22 are not visible at the same time. As it is installed at one reflection angle and height, the reflection efficiency is high, which helps to drive safely, and it is a very useful design that facilitates the identification of road safety facilities that can protect the driver's life from vehicle safety accidents.
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KR2020000020205U KR200213387Y1 (en) | 2000-07-14 | 2000-07-14 | guard rail with reflection indicator being easy to discriminate road safety facilities |
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KR2020000020205U KR200213387Y1 (en) | 2000-07-14 | 2000-07-14 | guard rail with reflection indicator being easy to discriminate road safety facilities |
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KR2020000020205U KR200213387Y1 (en) | 2000-07-14 | 2000-07-14 | guard rail with reflection indicator being easy to discriminate road safety facilities |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102035622B1 (en) * | 2018-05-10 | 2019-10-24 | 이재훈 | Guard rail for road |
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- 2000-07-14 KR KR2020000020205U patent/KR200213387Y1/en not_active IP Right Cessation
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